JP2020138186A - オイルミスト除去装置 - Google Patents

Abstract

【課題】オイルミストの捕集効率が高く、メンテナンス期間が長いオイルミスト除去装置を提供する。【解決手段】第１捕集領域１０１と第２捕集領域１０２とを備えた主胴体１３と、前記主胴体１３の第１捕集領域１０１内に配置され、吸引した空気を主胴体１３の内周面に吐出して衝突させる吸引ファン５０と、放射状に設けた複数本の桟部の間にスリットを形成し、前記吸引ファン５０から吐出されてスリットを通過しようとする空気を前記桟部で叩いて空気中のオイルミストを分離するディスク７０と、前記吸引ファン５０と前記ディスク７０とを回転させる少なくとも１つのモータ４０と、前記主胴体１３の底面に配置され、前記吸引ファン５０が分離したオイルミストを排出する第１排出機構部１７ａと、前記主胴体１３の底面に配置され、前記ディスク７０が分離したオイルミストを排出する第２排出機構部１７ｂと、を設けた構成としてある。【選択図】図３

Description

本発明はオイルミスト除去装置、特に、工場等において発生したオイルミストや微細粉塵を含む空気中から、それらを分離・捕集して除去するオイルミスト除去装置に関する。

従来、金属等の切削・研削・鍛造時の加工装置では、加工対象（ワーク）や工具類の冷却、切削粉の洗浄・回収のため、多量の切削油を使用している。そして、使用中に切削油が液滴化されたり、蒸発・凝縮されたりすることで、オイルミストが発生する。オイルミストは人体・設備・環境などに有害であるので、安全・快適な職場環境維持、現場周辺の自然環境保護の両面から、オイルミスト除去対策が必要である。オイルミスト除去対策としては、加工装置にオイルミスト除去装置をダクトを介して接続し、オイルミストを除去することが近年、主流となってきている。

オイルミスト除去装置としては、例えば、電気集塵方式、フィルタ方式、サイクロン方式、ディスク方式のものが広く用いられている。
電気集塵方式は、サブミクロンの粉塵やオイルミストの捕集性に優れている。しかし、リーク電流やスパークが発生するおそれがあり、短期間のメンテナンスが欠かせない。
フィルタ方式によれば、フィルタの目開きを細かくすれば捕集性が向上する。しかし、圧力損失が増加するだけでなく、短期間で目詰まりが発生しやすいので、メンテナンス工数やメンテナンス部材が継続的に必要となる。
サイクロン方式によれば、粒径が数十ミクロンの油滴や切削粉は捕集可能ではある。しかし、粒径がサブミクロンないし数ミクロンの粉塵やオイルミストの捕集性に乏しい。
以上の方式の課題を解決するため、ディスク方式（特許文献１，２，３参照）が検討されている。
すなわち、ディスク方式では、オイルミストが浮遊する空気を高速回転するディスクに基づく遠心力で飛ばし、オイルミストを分離・凝集させて捕集する。このため、捕集性能を維持しつつ、捕集機構であるディスクの目詰まりを抑制でき、メンテナンス期間の長期化を図れる。

特開２００８−１５５０９３号公報 特開２０１０−１５８６３４号公報 特開２０１３−２２４９５号公報

しかしながら、これらのディスク方式では、ディスク周辺にて収集したオイルミスト集合体（オイルミストが凝集した液状物質、あるいは、オイルミストと切削粉等とが混合した泥状物質）を、オイルミスト除去装置外に排出する手段として重力だけに頼っている。このため、オイルミスト集合体の粘度が高くなると、捕集したオイルミスト集合体がオイルミスト除去装置内に溜まり続け、メンテナンス期間が短くなるという問題点がある。
本発明は、前記問題点に鑑み、オイルミスト等の捕集効率が高く、メンテナンス期間が長いオイルミスト除去装置を提供することを課題とする。

本発明に係るオイルミスト除去装置は、前記課題を解決すべく、
連続する少なくとも２つの第１捕集領域と第２捕集領域とを備えた主胴体と、
前記主胴体の第１捕集領域内に配置され、吸引した空気を主胴体の内周面に吐出して衝突させる吸引ファンと、
放射状に設けた複数本の桟部の間にスリットを形成し、前記第２捕集領域内において前記吸引ファンと同一軸心上に配置され、前記吸引ファンから吐出されてスリットを通過しようとする空気を前記桟部で叩いて空気中のオイルミストを分離するディスクと、
前記吸引ファンと前記ディスクとを回転させる少なくとも１つのモータと、
前記主胴体の底面に配置され、前記吸引ファンが分離したオイルミストを排出する第１排出機構部と、
前記主胴体の底面に配置され、前記ディスクが分離したオイルミストを排出する第２排出機構部と、
を設けた構成としてある。

本発明によれば、第１捕集領域と第２捕集領域とでオイルミストを分離・捕集できる。特に、吸引ファンとディスクとよる２段加速で空気を主胴体の内周面に衝突させることができる。このため、オイルミスト等の分離・捕集効率が高くなるだけでなく、ディスクにオイルミスト等が付着しにくく、メンテナンス期間の長いオイルミスト除去装置が得られる。

本発明の実施形態としては、吸引ファンとディスクとの間に、整流板を配置しておいてもよい。
本実施形態によれば、第２捕集領域に進入する空気が整流となり、整流の空気がディスクのスリットを通り過ぎる前にディスクの桟部で確実に叩けるので、オイルミストの捕集効率が高くなる。

本発明の他の実施形態としては、第２捕集領域の下流側に連続するように配置された第３捕集領域内に、前記ディスクから吐出された空気が衝突する排気案内板を、設けておいてもよい。
本実施形態によれば、排気案内板に空気が衝突してオイルミスト等が分離・捕集されるので、捕集効率がより一層高くなる。

本発明の別の実施形態としては、前記主胴体の底面に配置され、前記排気案内板が分離したオイルミストを排出する第３排出機構部を設けてもよい。
本実施形態によれば、前述の第１，第２排出機構部と異なる位置に第３排出機構部を設けることにより、オイルミスト集合体を効率的に排出することができる。

本発明の異なる実施形態としては、第１排出機構部および第２捕集機構部を構成するドレンパンに接続された第１ドレンポートの延伸方向と、第３排出機構部の第２ドレンポートの延伸方向とが同一直線上にない構成としてもよい。
本実施形態によれば、第１ドレンポートと第２ドレンポートとが同一直線上にないので、排出ホースを接続しやすくなるという効果がある。

本願発明に係るオイルミスト除去装置の実施形態を示す斜視図である。 図１に示したオイルミスト除去装置を異なる角度から見た斜視図である。 図１に示したオイルミスト除去装置における空気の流れを説明するための概略断面図である。 図１に示したオイルミスト除去装置の部分断面斜視図である。 図１に示したオイルミスト除去装置の他の部分断面斜視図である。 図１に示したオイルミスト除去装置の別の部分断面斜視図である。 図１に示したオイルミスト除去装置からカバーおよびメッシュを外した状態を示す斜視図である。 図７で示した吸引ファン単体の斜視図である。 図７で示した吸引ファンを取り外した状態を示す斜視図である。 図９で示した整流板単体の斜視図である。 図９で示した整流板を取り外した状態を示す斜視図である。 図１１で示したディスク単体を示す正面図である。 図１２で示したディスクの部分拡大図である。 図１２で示したディスクを構成する補強板の正面図である。 図１で示したオイルミスト除去装置の縦断面斜視図である。 図１で示したオイルミスト除去装置の別の縦断面斜視図である。 図１で示したオイルミスト除去装置を他端部側から見た縦断面斜視図である。 実施例に係るディスクの外形寸法をまとめたリスト表である。 実施例の測定方法を説明するための概略図である。 実施例の実験結果を示す集計表である。

本願発明のオイルミスト除去装置に係る実施形態を図１ないし図１７の添付図面に従って説明する。
オイルミスト除去装置１０は、図１および図２に示すように、略円柱形を有する装置本体１１を４本の脚部１２で支持した構造を有している。
なお、図１において装置本体１１の軸心に沿う方向をＸ軸方向といい、手前側を一端部側とし、奥側を他端部側という。また、前記Ｘ軸方向に直交する水平方向をＹ軸方向といい、手前側を一端部側とし、奥側を他端部側とする。さらに、前記Ｘ軸方向および前記Ｙ軸方向に直交する方向をＺ軸方向とし、上方側を上側とし、下方側を下側という。

装置本体１１は、断面円形の筒状体である主胴体１３と、前記主胴体１３の一端部側に位置する開口部を閉鎖する前方カバー２０と、主胴体の他端部側に位置する開口部を閉鎖する後方カバー２５と、で構成されている。
なお、主胴体１３は断面円形の筒状体に限らず、例えば、断面方形、断面多角形の筒状体あるいは箱体であってもよい。要する、主胴体１３は、その内周面にオイルミストを含む空気を衝突させ、オイルミストを分離して捕集できる形状であればよい。

主胴体１３は、その上面におけるＸ軸方向の他端部側に排気口１４を配置してある。排気口１４は、上下で交差するように配置した支持金具１５，１６で、図示しないフィルタを挟持している。油滴の噴き出しを防止するとともに、粒径がサブミクロンの微細なオイルミストを効率的に捕集するためである。

また、主胴体１３は、図２に示すように、その底面におけるＸ軸方向の一端部側に、第１ドレンポート１８を備えたドレンパン１７を配置し、その他端部側に第２ドレンポート１９を設けてある。第２ドレンポート１９は、後述するモータ４０の回転軸に沿う中心線上に配置されている。
しかし、前記第１ドレンポート１８は、前記中心線からＹ軸方向に沿って一端部側に偏心した位置に配置されている。渦を巻く空気の流れによって吹き寄せられるオイルミスト集合体を、効率的に排出できるようにするためである。また、２本の排出ホース（図示せず）を接続しやすくするためである。

前記ドレンパン１７は、吸引ファン５０およびディスク７０の遠心力に基づき、後述する第１捕集領域１０１および第２捕集領域１０２において生成したオイルミスト集合体を収集し、第１ドレンポート１８を介して外部に排出する。
また、第２ドレンポート１９は、後述する第３捕集領域１０３に設けた排気案内板８０を介して収集したオイルミスト集合体を、外部に排出する。なお、ドレンパンおよびドレンポートは捕集領域毎に設けてもよいことは勿論である。

装置本体１１は、図３および図４に示すように、主胴体１３の内周面に第１取付板３１、第２取付板３２および第３取付板３３をＸ軸方向に沿って順次、設けてある。また、装置本体１１は、前方カバー２０と第１取付板３１との間を第１捕集領域１０１、第１取付板３１と第３取付板３３との間を第２捕集領域１０２、第３取付板３３と後方カバー２５との間を第３捕集領域１０３としてある。
そして、装置本体１１は、図４に示すように、第２取付板３２の内向面にモータ４０が取り付けられ、モータ４０の回転軸４１に接続金具４２が取り付けられている。前記接続金具４２の先端部に吸引ファン５０が取り付けられ、前記接続金具４２の基部にディスク７０が取り付けられている。
また、前記第１取付板３１の外向面に整流板６０が取り付けられている。そして、第３取付板３３は、第３開口部３３ａの開口縁部に環状リブ３３ｂを設けてある。第２捕集領域１０２内に進入した空気を一時的に滞留させて乱流とすることにより、オイルミスト集合体が空気の流れに引きづられて第３開口部３３ａから流出することを防止するためである。
さらに、第３取付板３３は、Ｘ軸方向の他端部側に位置する外向き面に排気案内板８０を取り付けてある。

前方カバー２０は、その中央部に環状リブからなる吸気口２１を設けてあるとともに、その内向面に前記吸気口２１を閉鎖するようにメッシュ２２を取り付けてある。そして、前記前方カバー２０は、主胴体１３の開口縁部に沿って配置された環状のシール材２３（図３〜図５）を介して着脱可能に取り付けられている。
なお、メッシュ２２は、主としてユーザーの指が吸引ファン５０に触れないようにするためのものであり、開口巾寸法が１ｍｍないし１０ｍｍ程度の網やパンチングメタルが使用される。

後方カバー２５は、その内向面に電装箱８５を配置してあり、電装箱８５の一端部側に位置する内向面に冷却フィン８６が配置されている。

モータ４０は、主胴体１３に取り付けた第２取付板３２に取り付けられ、例えば、０．２ｋＷ、０．４ｋＷ、０．７５ｋＷ、１．５ｋＷ、２．２ｋＷ等から選択できる。また、モータの種類としては、例えば、三相誘電モータ、永久磁石モータなどから適宜、選択できる。使用する回転数としては、例えば、２４００〜３６００ｒｐｍで回転させてオイルミストを除去することが考えられる。
なお、駆動源となるモータは１つである必要はなく、必要に応じて複数のモータを使用してもよい。そして、複数のモータを使用する場合には、必ずしも回転方向を同一にする必要はなく、吸引ファンとディスクとを異なる方向に回転させてもよい。

吸引ファン５０は、図７ないし図９に示すように、取付円板５１と同心円状の吸引円板５２との間に、湾曲する複数枚の回転羽根５３を均等の角度で略放射状に取り付けたサンドイッチ構造を有している。
そして、取付円板５１は接続金具４２を介してモータ４０の回転軸４１に固定されているので、モータ４０が回転すると、吸引ファン５０も回転する。

整流板６０は、図９および図１０に示すように、整流基板６１と、前記整流基板６１に均等、かつ、放射状に取り付けられた複数の整流羽根６５と、で構成されている。
整流基板６１は、図１０に示すように、同心円状に配置した同心円板６２，６３を４本の桟部６４を介して連結一体化されている。
整流羽根６５は、図１０に示すように、同心円状に湾曲する上辺部６６および下辺部６７の両端を、略短冊状の連結部６８，６９で連結一体化するように金属薄板から打ち抜き。ついで、前記連結部６８，６９を同一方向に略直角に曲げ起こすことにより、正面略扇形状に形成されている。
なお、整流羽根６５の外周縁部を結んで描かれる外周円の直径は、前記吸引ファン５０の外径よりも大きい。そして、整流板６０は主胴体１３の第１取付板３１（図１１）に取り付けられている。
また、第１取付板３１は所定の高さを有し、第１捕集領域と第２捕集領域とを明確に仕切っている。このため、第１捕集領域において回転する吸引ファンから吐出された空気が第２捕集領域に漏れることなく、主胴体１３の内周面に衝突する。この結果、第１捕集領域ではオイルミスト、特に、大粒径のオイルミストを確実に分離して捕集できる。捕集されたオイルミストは、第１取付板３１の下辺縁部の近傍に配置した連通孔３４からドレンパン１７に排出される。

ディスク７０は、図１２ないし図１４に示すように、中心に位置する円板７１の周囲に配置した環状部材７２を複数本の連結部７３で連結一体化する形状を有する。なお、図１１および図１２には、説明の便宜上、スリットは図示されていない。
そして、前記連結部７３，７３の間に位置する領域には、図１３に示すスリット７４を所定のピッチで放射状にエッチング加工で形成することにより、スリット７４の間に桟部７５が形成される。さらに、前記ディスク７０は、その背面に図１４に示す補強板７８を溶接などで積層一体化することにより、補強されている。ただし、ディスク７０が厚い場合には、補強板は必ずしも設ける必要はない。
なお、ディスク７０の厚さ寸法は、０．２ｍｍないし２．０ｍｍが好ましい。０．２未満であると、加工しにくだけでなく、所望の捕集効率が得られないからである。また、厚さが２．０ｍｍを超えると、細いスリットの加工が難しくなるからである。
前記スリット７４は、放射状に形成されているので、オイルミストを含む空気が通過する際に、遠心力で主胴体１３の内周面に向けて加速した空気を吐出する。このため、目詰まりが起こりにくく、メンテナンス期間が長いという利点がある。

また、前記スリット７４および桟部７５の外形形状、本数、配置などは必要に応じて適宜、選択できることは勿論である。
すなわち、スリット７４の巾寸法が広いと、目詰まりしにくく、メンテナンス期間が長くなるが、通気しやすくなるためにオイルミスト捕集性能が低下する。
一方、桟部７５の巾寸法が狭すぎると、機械的強度を確保できない。逆に、桟部７５巾寸法が広くなりすぎると、桟部７５にオイルミストや微細粉塵が付着しやすく、目詰まりの原因になり、メンテナンス期間が短くなる。また、桟部７５の巾寸法が大きすぎると、ディスク全体での総開口面積が小さくなり、各スリットでの通過風速が上昇するので、ミスト捕集性能が低下する。
以上の理由から、本実施形態によれば、スリットの巾寸法は、０．３ｍｍないし１．５ｍｍが好ましい。０．３ｍｍ未満であると、加工しにくいと共に、オイルミストが詰まり易くなり、メンテナンス期間が短くなるからである。また、１．５ｍｍを超えると、捕集効率が低下するからである。
また、スリットの長さ寸法は、２０ｍｍないし６０ｍｍが好ましい。２０ｍｍ未満であると、総開口面積が小さくなり、スリットを通過する空気の速度が速くなるので、オイルミストがすり抜けやすくなり、捕集効率が低下するからである。また、６０ｍｍを超えると、強度が低下するからである。
桟部の巾寸法は、０．５ｍｍないし２．５ｍｍが好ましい。０．５ｍｍ未満であると、強度が低下するからである。また、２．５ｍｍを超えると、総開口面積が小さくなり、スリットを通過する空気の速度が速くなるので、オイルミストがすり抜けやすくなり、捕集効率が低下するからである。

排気案内板８０は、図３に示すように、第３取付板３３の第３開口部３３ａを通過してきた空気を衝突させることにより、空気からオイルミスト，粉塵等を分離してオイルミスト集合体に凝集する。オイルミスト集合体は、主胴体１３の第３捕集領域内１０３の底面に流下し、第３排出機構部１７ｃを構成する第２ドレンポート１９から外部に排出される。

電装箱８５は使用するモータ４０に応じて使用するインバータ回路基板、接続ケーブルなどを収納できる。そして、大電力を変換する際に生じる発熱を冷却するために冷却フィン８６を内向面に取り付けてある。なお、使用する電力が小電力である場合には、冷却フィンを設ける必要はない。

次に、オイルミストの捕集方法について説明する。
モータ４０を駆動することにより、吸引ファン５０が回転すると、負圧が生じ、外部からオイルミスト等を含んだ空気が前方カバー２０の吸気口２１から吸い込まれ、メッシュ２２を通過して超大粒径の塵埃が除去される。ついで、吸引ファン５０の吸引円板５２に設けた吸引口５４から吸い込まれた空気は回転羽根５３によって遠心力で加速される。このため、吸引ファン５０の外周部から吐出された空気は、主胴体１３の第１捕集領域１０１における内周面に衝突する。この結果、空気中のオイルミスト等は空気から分離・捕集されて凝集する。そして、オイルミスト集合体は、重力および風圧を受けて流下し、第１捕集領域１０１の底面に位置し、第１排出機構部１７ａを構成する連通孔３４からドレンパン１７に流出し、第１ドレンポート１８を介して外部に排出される。

吸引ファン５０から吐出された空気は螺旋状に渦を巻いているが、整流板６０に設けた整流羽根６５の間を通過して整流され、第１取付板３１の第１開口部３１ａから第２捕集領域１０２に進入する。

第２捕集領域１０２に進入した空気は、ディスク７０のスリット７４を通り過ぎる前に回転するディスク７０の桟部７５に叩かれ、オイルミストが桟部７５に付着して分離・捕集される。そして、オイルミストが集積して大粒径のオイルミスト集合体に成長すると、遠心力で主胴体１３の内周面に衝突する。
さらに、スリット７４を通過した空気が加速されて吐出され、第２捕集領域１０２に位置する主胴体１３の内周面に衝突する。この衝突の際にも、空気からオイルミストが分離して捕集される。生成したオイルミスト集合体は重力および風圧によってドレンパン１７に流下し、片側に吹き寄せられて収集され、第１ドレンポート１８を介して外部に排出される。

第２取付板３２の第２開口部３２ａを通過した空気は主胴体１３の内周面に沿って他端部側に移動し、第３取付板３３に衝突し、オイルミストが分離・捕集される。さらに、空気は第３取付板３３の第３開口部３３ａの縁部に設けた環状リブ３３ｂに沿って迂回し、乱流となる。ついで、第３取付板３３の環状リブ３３ｂとモータ４０との間を通過し、第３捕集領域１０３に進入する。第２捕集領域１０２では、空気の流路が長く、接触面積が大きいので、オイルミスト、特に、中粒径のオイルミストの捕集効率が高いという利点がある。

第３捕集領域１０３では、第３取付板３３の第３開口部３３ａを通過した空気が、第３取付板３３に取り付けた排気案内板８０に衝突し、排気案内板８０に沿って下降する。そして、排気案内板８０等に衝突した空気からオイルミストが分離されて捕集され、オイルミスト集合体が生成する。オイルミスト集合体は重力および風圧によって流下し、第３捕集領域１０３の底面に収集され、第２ドレンポート１９から外部に排出される。
ついで、主胴体１３の底面に衝突した空気は、上昇して排気口１４から排出される。このとき、排出される空気が電装箱８５に設けた冷却フィン８６に接触することにより、電装箱８５を冷却する。また、排気口１４から排出される空気は、排気口１４に設けたフィルタ（図示せず）を通過することにより、粒径がサブミクロンである微細なオイルミストが吸着され、清浄な空気が外部に排出される。

前述の実施形態は、本発明の一つの好適な具体例であり、技術的に好ましい種々の限定を付しているが、本発明の技術的範囲は、特に本発明を限定する記載がない限り、これらの態様に限定されるものではない。
（実施例１）

図１８に表示した外形寸法を有するディスクを製作し、耐目詰まり性能、捕集性能、強度について試験を行った。なお、ディスクは厚さ０．５ｍｍのステンレス板を使用し、その下流側の背面に厚さ１．５ｍｍの補強板を積層一体化した。

前記ディスクの外形寸法および回転数は、オイルミストを含有し、かつ、スリットを通過しようとする空気がディスクの厚さ分の距離を通り過ぎる前に、空気を回転するディスクの桟部の縁部で叩くように設計されている。このため、ディスクの桟部で叩かれた空気からオイルミスト，粉塵等が分離され、桟部等に付着する。そして、集積して大粒径に成長したオイルミスト集合体は、遠心力で主胴体の内周面に叩き付けられ、収集される。
したがって、図１８から明らかなように、常に、実施例はＴｄ＞Ｔ１、Ｔｄ＞Ｔ２となるように設計されている。

風量は吸引ファンの外径、回転羽根の巾寸法、回転数等に基づいて調整した。例えば、モータの出力 ０．７５ｋＷ、モータの回転数 ３０００ｒｐｍ（＝５０ｒｐｓ）、
風量は１１ｍ^３／ｍｉｎ （＝０．１８ｍ^３／ｓ）とした。
風量の測定は、「ＪＩＳ Ｂ８３３３０：２０００ 送風機の試験及び検査方法」に記載された吸込ノズルによる方法を用いた。より具体的には、前方カバーの吸気口の前でマノスターゲージ「山本電気製作所 Ｗ０８１ＦＴ２２Ｄ」を使用して測定した。測定結果は図１８に図示する。

耐目詰まり性能は、金属加工工場にて、オイルミスト除去装置を切削加工装置にダクトを介して接続し、１週間ないし２ヶ月のフィールドテストを実施した後、ディスクの目詰まり具合を評価した。
評価基準は、既存のディスク方式のオイルミスト除去装置とし、目視にて比較した。そして、目詰まり速度から想定される寿命が、既存のオイルミスト除去装置の１０倍程度のものを○とし、２０倍程度のものを◎と表示した。評価結果を図２０に表示する。

捕集性能は、図１９に示す測定装置で測定した。
測定装置は、フィルタ１１１を備えたオイルミスト発生機１１０を直管１１２を介してオイルミスト除去装置１０の吸気口に接続する一方、オイルミスト除去装置１０の排気口を蛇腹状ダクト１１４を介して直管１１５に接続してある。直管１１２，１１５内にはパーティクルカウンタ（リオン製 ＫＣ−０１Ｅ）をそれぞれ配置した。
そして、吸気口から吸いこまれるオイルミストの粒子カウント数と、排気口から排出されるオイルミストの粒子カウント数とを測定し、その比率を計算した。ついで、計算結果を既存のディスク方式オイルミスト除去装置の比率と比較した。優れているものを◎とし、同等のものを○とし、やや劣るものを△と表示した。評価結果を図２０に表示する。

強度は、各ディスクのスリットに直径１５ｍｍの棒状テストピースを押し付け、桟部が塑性変形を生じるか否かを目視にて評価した。
評価基準は、既存のディスク方式のオイルミスト除去装置のディスクと比較し、評価が優れているものを◎とし、同等のものを○と表示した。評価結果を図２０に表示する。
（実施例２）

図１８に示すように、ディスクのスリットの外形寸法を異ならしめたものを実施例２とした。他は前述の実施例１と同様なサンプルを実施例２とした。
耐目詰まり、捕集性能、および、強度について同一の条件で測定した。評価結果を図２０に表示する。
（実施例３）

図１８に示すよう、ディスクのスリットの外形寸法が異なる点を除き、他は前述の実施例１と同様なサンプルを実施例２とした。
耐目詰まり、捕集性能、および、強度について同一の条件で測定した。評価結果を図２０に表示する。

図２０から明らかなように、耐目詰まり性能および強度性能において実施例１，２，３はいずれも既存のオイルミスト除去装置と同等以上の性能を有することが判った。
また、捕集性能においても実施例１，３が既存のオイルミスト除去装置と同等以上の性能を有することが判った。捕集性能では実施例２が既存のオイルミスト除去装置にやや劣るが、実用上、特に問題はない。

本発明に係るオイルミスト除去装置には、前述の実施形態に限らず、他のディスクをも使用できる。

１０ オイルミスト除去装置
１１ 装置本体
１２ 脚部
１３ 主胴体
１７ ドレンパン
１７ａ 第１排出機構部
１７ｂ 第２排出機構部
１７ｃ 第３排出機構部
１８ 第１ドレンポート
１９ 第２ドレンポート
２０ 前方カバー
２１ 吸気口
２５ 後方カバー
３１ 第１取付板
３１ａ 第１開口部
３２ 第２取付板
３２ａ 第２開口部
３３ 第３取付板
３３ａ 第３開口部
３３ｂ 環状リブ
３４ 連通孔
４０ モータ
４１ 回転軸
４２ 接続金具
５０ 吸引ファン
５１ 取付円板
５２ 吸引円板
５３ 回転羽根
６０ 整流板
６１ 整流基板
６２ 同心円板
６３ 同心円板
６４ 桟部
６５ 整流羽根
６６ 上辺部
６７ 下辺部
６８ 連結部
６９ 連結部
７０ ディスク
７１ 円板
７２ 環状部材
７３ 連結部
７４ スリット
７５ 桟部
７８ 補強板
８０ 排気案内板
８５ 電装箱
８６ 冷却フィン
１０１ 第１捕集領域
１０２ 第２捕集領域
１０３ 第３捕集領域

Claims (5)

1. 連続する少なくとも２つの第１捕集領域と第２捕集領域とを備えた主胴体と、
   前記主胴体の第１捕集領域内に配置され、吸引した空気を主胴体の内周面に吐出して衝突させる吸引ファンと、
   放射状に設けた複数本の桟部の間にスリットを形成し、前記第２捕集領域内において前記吸引ファンと同一軸心上に配置され、前記吸引ファンから吐出されてスリットを通過しようとする空気を前記桟部で叩いて空気中のオイルミストを分離するディスクと、
   前記吸引ファンと前記ディスクとを回転させる少なくとも１つのモータと、
   前記主胴体の底面に配置され、前記吸引ファンが分離したオイルミストを排出する第１排出機構部と、
   前記主胴体の底面に配置され、前記ディスクが分離したオイルミストを排出する第２排出機構部と、
   を設けたことを特徴とするオイルミスト除去装置。
2. 吸引ファンとディスクとの間に、整流板を配置したことを特徴とする請求項１に記載のオイルミスト除去装置。
3. 第２捕集領域の下流側に連続するように配置された第３捕集領域内に、前記ディスクから吐出された空気が衝突する排気案内板を、設けたことを特徴とする請求項１または２記載のオイルミスト除去装置。
4. 前記主胴体の底面に配置され、前記排気案内板が分離したオイルミストを排出する第３排出機構部を設けたことを特徴する請求項３に記載のオイルミスト除去装置。
5. 第１排出機構部および第２捕集機構部を構成するドレンパンに接続された第１ドレンポートの延伸方向と、第３排出機構部の第２ドレンポートの延伸方向とが同一直線上にないことを特徴とする請求項４に記載のオイルミスト除去装置。

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