JP2020136151A - 燃料電池システム及び気液分離器 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池システム10は、燃料電池スタック12にインジェクタ68から噴射された燃料ガスを導くための導入配管64と、燃料電池スタック12から排出された燃料排ガスを気液分離する気液分離器16と、を備える。気液分離器16は、導入配管64の下側に直接連結されている。気液分離器16と導入配管64との連結部分には、気液分離器16内と導入配管64内の流路64aとを互いに連通する連通路104が形成されている。
【選択図】図3
Description
18…発電セル 32a…燃料ガス入口連通孔
32b1…第1燃料ガス出口連通孔 32b2…第2燃料ガス出口連通孔
64…導入配管 64a…流路
66…移送装置 68…インジェクタ
70…下側部位 76…エジェクタ
80…ベース部 82…連結部
88…第1導入口 90…第2導入口
92…排水部 98…案内壁
104…連通路 110…弁部材
CL…中心線
Claims (9)
- 燃料電池スタックにインジェクタから噴射された燃料ガスを導くための導入配管と、前記燃料電池スタックから排出された燃料排ガスを気液分離する気液分離器と、を備えた燃料電池システムであって、
前記気液分離器は、前記導入配管の下側に直接連結され、
前記気液分離器と前記導入配管との連結部分には、前記気液分離器内と前記導入配管とを互いに連通する連通路が形成されている、燃料電池システム。 - 請求項1記載の燃料電池システムであって、
前記気液分離器から導出された燃料排ガスを前記導入配管内の流路に移送するための移送装置を備え、
前記導入配管内の流路を形成する内面のうち前記流路の中心線の下方に位置する下側部位は、前記導入配管の下流側に向かって下方に傾斜している、燃料電池システム。 - 請求項2記載の燃料電池システムであって、
前記移送装置は、前記導入配管内に配置されて負圧によって前記気液分離器内の燃料排ガスを前記導入配管内の流路に吸い込むエジェクタを含み、
前記連通路は、前記導入配管内の流路の前記エジェクタと前記インジェクタとの間に連通する、燃料電池システム。 - 請求項2又は3に記載の燃料電池システムであって、
前記気液分離器の下部には、前記気液分離器内の水を排出するための排水部が設けられ、
前記気液分離器内には、前記連通路から前記気液分離器内に流入した水を前記排水部に導く案内壁が設けられている、燃料電池システム。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載の燃料電池システムであって、
前記連通路には、前記気液分離器内から前記導入配管内の流路への燃料排ガスの流入を許可する一方で前記導入配管内の流路から前記気液分離器内への燃料ガスの流出を制限する弁部材が配設されている、燃料電池システム。 - 請求項1〜5のいずれか1項に記載の燃料電池システムであって、
前記気液分離器は、前記燃料電池スタックにおける複数の発電セルの積層方向の端面に設けられている、燃料電池システム。 - 請求項6記載の燃料電池システムであって、
前記燃料電池スタックには、
前記複数の発電セルのそれぞれに燃料ガスを導く燃料ガス入口連通孔と、
前記複数の発電セルのそれぞれから導出された燃料排ガスを排出する第1燃料ガス出口連通孔及び第2燃料ガス出口連通孔と、が設けられ、
前記気液分離器には、
前記第1燃料ガス出口連通孔から排出された燃料排ガスを前記気液分離器内に導入するための第1導入口と、
前記第2燃料ガス出口連通孔から排出された燃料排ガスを前記気液分離器内に導入するための第2導入口と、が形成されている、燃料電池システム。 - 請求項7記載の燃料電池システムであって、
前記第1導入口は、前記気液分離器のうち前記第1燃料ガス出口連通孔に対向する位置に設けられ、
前記第2導入口は、前記気液分離器のうち前記第2燃料ガス出口連通孔に対向する位置に設けられている、燃料電池システム。 - インジェクタから導入配管内の流路に噴射された燃料ガスを燃料電池スタックに導く燃料電池システムに搭載されて前記燃料電池スタックから排出された燃料排ガスを気液分離する気液分離器であって、
前記燃料電池スタックには、積層された複数の発電セルのそれぞれに燃料ガスを導く燃料ガス入口連通孔と、前記複数の発電セルのそれぞれから導出された燃料排ガスを排出する第1燃料ガス出口連通孔及び第2燃料ガス出口連通孔と、が設けられ、
前記気液分離器は、
気液分離室を備えたベース部と、
前記ベース部の上部に設けられ、前記導入配管の下側に直接連結される連結部と、を備え、
前記ベース部には、
前記第1燃料ガス出口連通孔から排出された燃料排ガスを前記ベース部内に導入する第1導入口と、
前記第2燃料ガス出口連通孔から排出された燃料排ガスを前記ベース部内に導入する第2導入口と、が設けられている、気液分離器。
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