JP2020114691A - 空調操作装置 - Google Patents

Abstract

【課題】空調操作装置におけるフロントケース及び基板が、リアケース側に向けて一方向に組み付けられる構成とすることで、空調操作装置の意匠面の傷の発生を抑制する。【解決手段】空調操作装置１００が提案される。空調操作装置は、フロントケース１０と、リアケース２０と、基板３０と、意匠部４０と、を備える。フロントケースは、表面に吸入部１１を備える。リアケースは、フロントケースの裏面と対向して配置され、遮熱筒２１が一体成形されている。基板は、フロントケースとリアケースとの間に配置され、遮熱筒内にサーミスタ３２を配置する載置部３３を有する。意匠部は、フロントケースの表面に配置される。【選択図】図２

Description

本開示は、車両用の空調操作装置に関する。

従来より、車両に搭載されて用いられる空調操作装置が提案されている。例えば、特許文献１には、従来のダクトの構造を変えることなく、チップサーミスタを使用可能とするオートエアコン制御用温度測定サーミスタ取付構造が提案されている。

特開２０１２−６１８７９号公報

しかしながら、上記の取付構造では、表面に意匠面を有するフロントケースの裏面からダクトが延伸されており、組み立てに際しては、フロントケースの意匠面を下側にした状態で基板、リアケースが組み付けられる構造となっている。したがって、意匠面に傷が生じるおそれや、意匠面に備えられている液晶ディスプレイ部分へ異物が混入するおそれがある。

本開示は、以下の形態として実現することが可能である。

本開示の一形態によれば、空調操作装置が提供される。この空調操作装置は
表面と裏面を有し、前記表面に吸入部を備えるフロントケースと、前記フロントケースの前記裏面と対向して配置され、前記フロントケースに向けて遮熱筒が一体成形されているリアケースと、前記フロントケースと前記リアケースとの間に配置され、前記遮熱筒内にサーミスタを配置する載置部を有する基板と、前記フロントケースの前記表面に配置される意匠部と、を備える、
この形態の空調操作装置は、リアケースに向けて、フロントケース及び基板を組み立て、空調操作装置の意匠面の傷の発生や、意匠面に備えられている液晶ディスプレイ部分への異物混入を抑制することを可能にする。

空調操作装置のフロントケースの正面視図。 組み立て前の空調操作装置を横から見た図。 空調操作装置を横から見た図。 図３に示した４−４断面の端面図。 図１に示した５−５断面の端面図。 位置決めピンの位置を拡大表示した図。 遮熱筒の位置関係を図６の位置決めピンの先端部の位置との関係で示した図。

Ａ. 第１実施形態：
［空調操作装置の構成］
図１および図２に示すように、本実施形態に係る空調操作装置１００は、フロントケース１０、リアケース２０、基板３０および意匠部４０を備えている。

フロントケース１０は、矩形状の平面部と平面部の４辺と接続されている４つの側面部とを備える。４つの側面部によって形成される空間には、組み立て完了時に、基板３０およびラバー６０が配置される。フロントケース１０の平面部は、意匠面を成す表面と、表面の裏側をなす裏面とを有する。フロントケース１０は、車室内の空気をフロントケース１０内に導入する吸入部１１を備えている。吸入部１１は、貫通孔１１ａおよび貫通孔１１ａを取り囲んでフロントケース１０の表面から突出する筒状部を有している。吸入部１１は筒状部を有しているので、後述する遮熱筒２１と協働して、環境温度からの遮熱を実現することができる。筒状部の先端部にはキャップが備えられ、キャップはスリットを有し、吸気口１１ｂ、１１ｃに区画形成される。スリットの幅を小幅とすることにより、吸入部１１へのゴミ等の侵入を抑制することができる。フロントケース１０は、組立時にリアケース２０に対する位置を規定するための複数の位置決め孔１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅ、１２ｆを有している。フロントケース１０は、組立時の締結部材としてのボルト１４、１５が挿入される複数のボルト孔１４ａ、１５ａを備えている。フロントケース１０は射出成形により形成され、フロントケース１０の平面部は、図１および２においては省略されている複数の機能部を供するための凹凸形状を有する。

リアケース２０は、矩形の板形状を有し、フロントケース１０の裏面と対向して配置されている。リアケース２０は、フロントケース１０の裏面と対向する表面と、表面の裏側をなす裏面とを有する。リアケース２０は、フロントケース１０の筒状部に対応する位置に、フロントケース１０に向かってリアケース２０の表面から突出して一体成形されている遮熱筒２１を有している。遮熱筒２１は、貫通孔２１ａと貫通孔２１ａを取り囲んだ筒状部とを有し、貫通孔２１ａは、例えば、アスピレータと連通されている。リアケース２０は、フロントケース１０のボルト孔１４ａ、１５ａに対応する位置に複数のナット孔１４ｂ、１５ｂを有している。さらに、リアケース２０は、フロントケース１０に向かって表面から突出する複数の位置決めピン２２、２３、２４を備えている。位置決めピン２２、２３、２４は段付き形状を有し、先端部がフロントケース１０の位置決め孔１２ａ、１２ｃ、１２ｅを係合することによってリアケース２０とフロントケース１０との位置決めがなされ、段付部においてリアケース２０に対する基板３０の水平方向並びに垂直方向における位置が規定される。これにより、リアケース２０に対する基板３０からの熱的影響が抑制される。

基板３０は、フロントケース１０とリアケース２０との間に配置されている。図２に示されるように、基板３０は、遮熱筒２１を貫通させる孔３１ａを備えている。また、基板３０は、フロントケース１０からボルト１４、１５を貫通させるボルト孔１４ａ、１５ａに対応する位置に複数の孔３４ａ、３５ａを有している。さらに、基板３０は、位置決めピン２２、２３、２４、を貫通させる孔３２２、３２３、３２４を備えている。また、図４に示されるように、基板３０は、サーミスタ３２を配置する載置部３３を有する。載置部３３は、基板３０の発熱部から離間されていることが望ましい。載置部３３は、組み立て後、遮熱筒２１内に位置する。筒状形状を有する吸入部１１を介して吸入された車室内空気は、遮熱筒２１内に導入され、載置部３３を通過し、サーミスタ３２によって車室内空気の温度が検出される。

意匠部４０は、フロントケース１０の表面に配置されている。図１に示されるように、意匠部４０は、意匠部品や表示ディスプレイによって構成されている。

ラバー６０は、フロントケース１０と基板３０との間に配置されている。ラバー６０は、水分がフロントケース１０から侵入し、基板３０に付着することを抑制するために配置されている。図２に示されるように、ラバー６０は、遮熱筒２１を貫通させる孔６１ａ、フロントケース１０からボルト１４、１５を貫通させるボルト孔１４ａ、１５ａに対応する位置に複数の孔６４ａ、６５ａを有している。さらに、ラバー６０は、位置決めピン２２、２３、２４を貫通させる孔６２２、６２３、６２４を備えている。

［空調操作装置１００の組立て］
空調操作装置１００の組立に際して、裏面が作業面と接するようにリアケース２０が準備される。次に、基板３０が位置決めピン２２、２３、２４によって位置決めされながら配置される。次に、表面に意匠部品や表示ディスプレイが装備されたフロントケース１０の裏面を基板３０に対向させ、位置決めピン２２、２３、２４と位置決め孔１２ａ、１２ｃ、１２ｅとが係合するようにフロントケース１０がリアケース２０に対して組み付けられる。なお、位置決め孔１２ａ、１２ｃ、１２ｅと同様に、図１に示される位置決め孔１２ｂ、１２ｄ、１２ｆについても、位置決めピンと係合して、空調操作装置１００が組み立てられる。続いて、フロントケース１０のボルト孔１４ａ、１５ａからリアケース２０のナット孔１４ｂ、１５ｂに向けてボルト１４、１５が挿入され、ボルト１４、１５が締め付けられる。最後に、空調ダイヤル等の別部品が装備されて空調操作装置１００の組み立てが完了する。組み立て完了後の空調操作装置１００において、基板３０は、フロントケース１０に内包される。

以上、説明したように、本実施形態の空調操作装置１００は、リアケース２０に遮熱筒２１とナット孔１４ｂ、１５ｂとが備えられているので、リアケース２０を作業面に接触させて基板３０、ラバー６０、フロントケース１０の順に組み付けを行うことができる。したがって、フロントケース１０の表面を作業面に接触させて空調操作装置１００の組立を行うことなく、空調操作装置１００の組立を行うことが可能となり、フロントケース１０の表面に位置する意匠面における損傷や液晶ディスプレイ部分への異物混入を抑制することができる。

Ｂ. 第２実施形態
第２の実施形態に係る空調操作装置は、第１の実施形態に係る空調操作装置１００と同様の構成を備えているので、同様の構成については第１の実施形態において用いた符号と同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成について、図６および図７を用いて説明する。第２実施形態の空調操作装置１００では、位置決めピン２２、２３、２４の高さＸは、遮熱筒２１の高さよりａ高い。したがって、遮熱筒２１がフロントケース１０の裏面と接触することに起因して、組立時にフロントケース１０とリアケース２０との間に隙間が発生することを抑制することができる。また、位置決めピン２２、２３、２４と基板３０の孔３２２、３２３、３２４との隙間寸法ｃは、遮熱筒２１と基板３０の孔との隙間寸法ｂよりも小さい。この結果、リアケース２０に対する基板３０の水平方向並びに垂直方向における装着位置のずれが抑制され、例えば、サーミスタを所望の位置に配置することができる。

Ｃ．他の実施形態
他の実施形態としての空調操作装置１００は、フロントケース１０と基板３０との間に防水用のラバー６０を配置しなくてもよい。フロントケース１０、リアケース２０、基板３０の３層から構成されてもよい。

本開示は、上述の実施形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。例えば、発明の概要の欄に記載した各形態中の技術的特徴に対応する実施形態の技術的特徴は、上述の課題の一部又は全部を解決するために、あるいは、上述の効果の一部又は全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせを行うことが可能である。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することが可能である。

１０ フロントケース １１ 吸入部 ２０ リアケース ２１ 遮熱筒 ３０ 基板 ３２ サーミスタ ３３ 載置部 ４０ 意匠部 １００ 空調操作装置

Claims (4)

1. 空調操作装置（１００）であって、
   表面と裏面を有し、前記表面に吸入部（１１）を備えるフロントケース（１０）と、
   前記フロントケースの前記裏面と対向して配置され、前記フロントケースに向けて遮熱筒（２１）が一体成形されているリアケース（２０）と、
   前記フロントケースと前記リアケースとの間に配置され、前記遮熱筒内にサーミスタ（３２）を配置する載置部（３３）を有する基板（３０）と、
   前記フロントケースの前記表面に配置される意匠部（４０）と、を備える、空調操作装置。
2. 請求項１に記載の空調操作装置において、
   前記リアケースは、前記フロントケースを位置決めする位置決め部と、前記基板を位置決めする位置決め部とを有する位置決めピン（２２、２３、２４、）を備える、空調操作装置。
3. 請求項１または２に記載の空調操作装置において、
   前記吸入部は、前記フロントケースの前記表面から突出する筒状形状を有する、空調操作装置。
4. 請求項２または３に記載の空調操作装置において、
   前記位置決めピンの高さは、前記遮熱筒の高さよりも高い、空調操作装置。

Images