JP2020061820A - ドライブ装置、絶縁型dc/dcコンバータ、ac/dcコンバータ、電源アダプタ及び電気機器 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の第1実施形態を説明する。図1は本発明の第1実施形態に係るドライブ装置100の概略的な内部構成図である。図2はドライブ装置100の外観図である。
出力端子電圧VGにおけるハイレベルは実質的に駆動用電圧VDRVのレベルと一致し、駆動用電圧VDRVのレベルよりも若干電位が低いレベルを含む。例えば、出力端子電圧VGにおけるハイレベルは、駆動用電圧VDRV以下であって且つ電位(VDRV−ΔV2)以上のレベルである。電位(VDRV−ΔV2)は、駆動用電圧VDRVの電位よりも所定の正の電圧ΔV2(例えば0.5V)だけ低い電位を指す。尚、出力端子TM1からドライブ回路130を通じ、駆動用電圧VDRVが加わるラインに電流が流れ込むケースにおいては、出力端子電圧VGにおけるハイレベルは、駆動用電圧VDRVのレベルよりも若干電位が高いレベルを含みうる。
何れにせよ、出力端子電圧VGにおけるハイレベルは出力端子電圧VGにおけるローレベルよりも高い。故に、電位(VDRV−ΔV2)は電位(GND+ΔV1)よりも高い。
実施例EX1_1を説明する。図4に、実施例EX1_1に係るドライブ回路130A及び保護回路140Aの構成を示す。実施例EX1_1では、図4のドライブ回路130A及び保護回路140Aが、図1のドライブ回路130及び保護回路140として用いられる。
実施例EX1_2を説明する。図6に、実施例EX1_2に係るドライブ回路130B及び保護回路140Bの構成を示す。実施例EX1_2では、図6のドライブ回路130B及び保護回路140Bが、図1のドライブ回路130及び保護回路140として用いられる。
実施例EX1_3を説明する。図7に、実施例EX1_3に係るドライブ回路130C及び保護回路140Cの構成を示す。実施例EX1_3では、図7のドライブ回路130C及び保護回路140Cが、図1のドライブ回路130及び保護回路140として用いられる。
本発明の第2実施形態を説明する。第2実施形態並びに後述の第3〜第5実施形態は第1実施形態を基礎とする実施形態であり、第2〜第5実施形態において特に述べない事項に関しては、矛盾の無い限り、第1実施形態の記載が第2〜第5実施形態にも適用される。第2実施形態において、第1及び第2実施形態間で矛盾する事項については第2実施形態の記載が優先されて良い(後述の第3〜第5実施形態についても同様)。矛盾の無い限り、第1〜第5実施形態の内、任意の複数の実施形態を組み合わせても良い。
本発明の第3実施形態を説明する。第2実施形態では、DC/DCコンバータ1が絶縁同期整流型DC/DCコンバータであるとしたが、DC/DCコンバータ1は、一次側巻線W1に加わる入力電圧VINからトランスTRの二次側において(即ち二次側回路において)出力電圧VOUTを生成するものであれば任意である。
本発明の第4実施形態を説明する。第4実施形態では、本発明に係る絶縁型DC/DCコンバータの用途を説明する。
本発明の第5実施形態を説明する。第5実施形態では、第1〜第4実施形態に対する幾つかの変形技術等を説明する。
110 内部電源回路
120 制御回路
130、130A〜130C ドライブ回路
140、140A〜140C 保護回路
1 絶縁同期整流型DC/DCコンバータ
10 一次側制御IC(ドライブ装置)
20 二次側制御IC
TR トランス
W1 一次側巻線
W2 二次側巻線
M1 スイッチングトランジスタ(対象トランジスタ)
M2 同期整流トランジスタ
Claims (12)
- 出力端子と、
前記出力端子に接続され、前記出力端子の電圧レベルを調整するドライブ回路と、
前記ドライブ回路の状態を制御する状態制御部と、を備えたドライブ装置において、
前記ドライブ回路は、前記出力端子の電圧レベルを所定の第1レベルとするための第1状態、前記出力端子の電圧レベルを前記第1レベルよりも高い所定の第2レベルとするための第2状態、及び、第3状態の何れかの状態をとり、
前記出力端子から見た前記ドライブ回路のインピーダンスは、前記第1状態及び前記第2状態においてよりも前記第3状態において高く、
前記状態制御部は、前記ドライブ回路の状態が前記第1状態とされてから所定時間が経過しても前記出力端子の電圧が前記第1レベルの電圧よりも高い所定の判定電圧以下とならないとき、前記ドライブ回路の状態を前記第3状態とする
ことを特徴とするドライブ装置。 - 出力端子と、
前記出力端子に接続され、前記出力端子の電圧レベルを調整するドライブ回路と、
前記ドライブ回路の状態を制御する状態制御部と、を備えたドライブ装置において、
前記ドライブ回路は、前記出力端子の電圧レベルを所定の第1レベルとするための第1状態、前記出力端子の電圧レベルを前記第1レベルよりも高い所定の第2レベルとするための第2状態、及び、第3状態の何れかの状態をとり、
前記出力端子から見た前記ドライブ回路のインピーダンスは、前記第1状態及び前記第2状態においてよりも前記第3状態において高く、
前記状態制御部は、前記ドライブ回路の状態が前記第2状態とされてから所定時間が経過しても前記出力端子の電圧が前記第2レベルの電圧よりも低い所定の判定電圧以上とならないとき、前記ドライブ回路の状態を前記第3状態とする
ことを特徴とするドライブ装置。 - 前記ドライブ回路は、互いに直列に接続された第1トランジスタ及び第2トランジスタを有し、
前記第1トランジスタ及び前記第2トランジスタの直列回路に対して所定の駆動用電圧が印加され、前記第1トランジスタが前記第2トランジスタよりも高電位側に配置され、前記第1トランジスタ及び前記第2トランジスタ間の接続ノードが前記出力端子に接続され、
前記第1状態では、前記第1トランジスタ及び前記第2トランジスタが、夫々、オフ、オンとされ、
前記第2状態では、前記第1トランジスタ及び前記第2トランジスタが、夫々、オン、オフとされ、
前記第3状態では、前記第1トランジスタ及び前記第2トランジスタが、共に、オフとされる
ことを特徴とする請求項1又は2に記載のドライブ装置。 - 出力端子と、
前記出力端子に接続され、前記出力端子の電圧レベルを調整するドライブ回路と、
前記ドライブ回路の状態を制御する状態制御部と、を備えたドライブ装置において、
前記ドライブ回路は、前記出力端子の電圧レベルを所定の第1レベルとするための第1状態、及び、前記出力端子の電圧レベルを前記第1レベルよりも高い所定の第2レベルとするための第2状態の何れかの状態をとり、
前記出力端子から見た前記ドライブ回路のインピーダンスは、前記第1状態においてよりも前記第2状態において高く、
前記状態制御部は、前記ドライブ回路の状態が前記第1状態とされてから所定時間が経過しても前記出力端子の電圧が前記第1レベルの電圧よりも高い所定の判定電圧以下とならないとき、前記ドライブ回路の状態を前記第2状態とする
ことを特徴とするドライブ装置。 - 前記ドライブ回路は、互いに直列に接続されたプルアップ抵抗及びトランジスタを有し、
前記プルアップ抵抗及び前記トランジスタの直列回路に対して所定の駆動用電圧が印加され、前記プルアップ抵抗が前記トランジスタよりも高電位側に配置され、前記プルアップ抵抗及び前記トランジスタ間の接続ノードが前記出力端子に接続され、
前記第1状態、前記第2状態では、前記トランジスタが、夫々、オン、オフとされる
ことを特徴とする請求項4に記載のドライブ装置。 - 出力端子と、
前記出力端子に接続され、前記出力端子の電圧レベルを調整するドライブ回路と、
前記ドライブ回路の状態を制御する状態制御部と、を備えたドライブ装置において、
前記ドライブ回路は、前記出力端子の電圧レベルを所定の第1レベルとするための第1状態、及び、前記出力端子の電圧レベルを前記第1レベルよりも高い所定の第2レベルとするための第2状態の何れかの状態をとり、
前記出力端子から見た前記ドライブ回路のインピーダンスは、前記第2状態においてよりも前記第1状態において高く、
前記状態制御部は、前記ドライブ回路の状態が前記第2状態とされてから所定時間が経過しても前記出力端子の電圧が前記第2レベルの電圧よりも低い所定の判定電圧以上とならないとき、前記ドライブ回路の状態を前記第1状態とする
ことを特徴とするドライブ装置。 - 前記ドライブ回路は、互いに直列に接続されたトランジスタ及びプルダウン抵抗を有し、
前記トランジスタ及び前記プルダウン抵抗の直列回路に対して所定の駆動用電圧が印加され、前記トランジスタが前記プルダウン抵抗よりも高電位側に配置され、前記トランジスタ及び前記プルダウン抵抗間の接続ノードが前記出力端子に接続され、
前記第1状態、前記第2状態では、前記トランジスタが、夫々、オフ、オンとされる
ことを特徴とする請求項6に記載のドライブ装置。 - 当該ドライブ装置は半導体集積回路にて形成される
ことを特徴とする請求項1〜7の何れかに記載のドライブ装置。 - 一次側巻線及び二次側巻線を有するトランスと、
前記一次側巻線に接続されたスイッチングトランジスタと、
前記スイッチングトランジスタのオン、オフを制御する一次側制御回路と、を備えて、
前記一次側巻線に加わる入力電圧から前記トランスの二次側において出力電圧を生成する絶縁型DC/DCコンバータにおいて、
前記一次側制御回路として請求項1〜8の何れかに記載のドライブ装置を用い、
前記スイッチングトランジスタのゲートは前記ドライブ装置の出力端子に接続されて、前記ドライブ装置により前記スイッチングトランジスタがスイッチング駆動される
ことを特徴とする絶縁型DC/DCコンバータ。 - 交流電圧を全波整流する整流回路と、
全波整流された電圧を平滑化することで直流電圧を生成する平滑コンデンサと、
前記直流電圧としての入力電圧から直流の出力電圧を生成する、請求項9に記載の絶縁型DC/DCコンバータと、を備えた
ことを特徴とするAC/DCコンバータ。 - 交流電圧を受けるプラグと、
請求項10に記載のAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータを収容する筐体と、を備えた
ことを特徴とする電源アダプタ。 - 請求項10に記載のAC/DCコンバータと、
前記AC/DCコンバータの出力電圧に基づき駆動される負荷と、を備えた
ことを特徴とする電気機器。
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