JP2020052524A - 物流管理システム、物流管理方法、およびプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】配送先へ到着する時刻が遅れることを低減できる物流管理システム、および物流管理方法を提供すること。【解決手段】物流管理システムは、複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集荷されるエリア拠点と、第1の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理し、第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得する取得部と、取得部が取得した運行状況を示す情報に基づいて、循環便の運行計画を変更する第１制御部とを備える。【選択図】図３

Description

本発明は、物流管理システム、物流管理方法、およびプログラムに関する。

物流業界において、ハブアンドスポーク方式が知られている。ハブアンドスポーク方式とは、中心拠点（ハブ）に貨物を集約させ、中心拠点から拠点（スポーク）毎に仕分けて運搬する輸送方式のことをいう。中心拠点を設けることで、＜拠点数−１＞の運行経路数で物流ネットワークの形成が可能になる。具体的には、６拠点間で、相互輸送を行う場合には、ハブアンドスポーク方式を適用しない場合には、６拠点の各々を接続する１５本の路線が必要となる。しかし、ハブアンドスポーク方式を適用する場合には中心拠点を設けることで６本の経路に簡素化できる。
路線会社では、ハブ拠点に宅配荷物を集めて、各地の集配基地別に仕分けをし、宅配先へ配送する。

集配システムに関して、車両の積載率を考慮して、配送先でも荷物が積載できるような集配先および集配ルートを決定する技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。この技術では、複数の輸送用車両を用いて複数の輸送拠点間において配送対象を集配する際に、コンピュータを用いて配送対象の集配先および集配ルートを含む集配情報を決定する。
具体的には、集配方法を決定する集配方法は、複数の輸送拠点の位置情報をメモリに記憶するステップと、複数の輸送用車両から順次送信される当該複数の輸送用車両それぞれの現在位置情報を、無線通信網を介して受信し、受信した複数の輸送用車両それぞれの現在位置情報をメモリに受信タイミング毎に更新しながら記憶するステップと、複数の顧客から送られた少なくとも集荷先としての集荷先輸送拠点指定情報、配送先として指定された配送先輸送拠点指定情報および配送対象の積荷量を表す情報を含む複数の集配依頼情報を受付けるステップと、道路地図情報を収集するステップと、受付けた複数の集配依頼情報それぞれの指定集荷先輸送拠点の位置情報および指定配送先輸送拠点の位置情報を前記メモリに記憶された輸送拠点位置情報からそれぞれ読み出すステップと、複数の集配依頼情報に対応する複数の指定集荷先輸送拠点の位置情報、複数の指定配送先輸送拠点の位置情報および複数の配送対象の積荷量情報と収集された道路地図情報および前記メモリに記憶された複数の車両それぞれの現在位置情報とを用いて、所定の効率性評価基準を考慮した最適化演算を実行することにより、当該所定の効率性評価基準において最適と判断される少なくとも１台の輸送用車両の集配先およびその集配先に対する集配ルートを含む最適集配情報を決定し、決定した最適集配情報を、前記無線通信網を介して前記少なくとも１台の輸送用車両に送信するステップとを有する。

特開２００２−２１５７４５号公報

ハブアンドスポーク方式では、中心拠点は所定のエリア毎に設けられ、各中心拠点に対して複数の拠点が設けられる。ここで、一例として、複数の第１拠点と、複数の第１拠点の各々との間で運行経路を有する第１中心拠点と、第１中心拠点との間で運行経路を有する第２中心拠点と、第２中心拠点との間で運行経路を有する複数の第２拠点とを有する物流ネットワークを利用して、複数の第１拠点のうちの一つから複数の第２拠点のうちの一つへ、宅配貨物を配送する場合について説明する。
宅配貨物は、第１拠点で宅配貨物の積載率を高めて、第１拠点から第１中心拠点に配送され、第１中心拠点に配送された宅配貨物は、所定の量の宅配貨物が溜まった場合に、第１中心拠点から第２中心拠点へ配送され、第２の中心拠点に配送された宅配貨物は、第２拠点へ配送される。
しかし、第１拠点に集められる宅配貨物の量によっては、低い積載率のまま、第１中心拠点へ配送せざる負えない場合がある。さらに、第１中央拠点から第２中央拠点へは、所定の量の宅配荷物が溜まるまで配送されないため、第１中心拠点には、広大なスペースが必要となる。さらに、第１中央拠点から第２中央拠点へは、所定の量の宅配荷物が溜まるまで配送されないため、配送先へ到着する時刻が遅れることが懸念される。
ここでは、第１拠点から第２拠点へ、宅配貨物を配送する場合について説明したが、逆に、第２拠点から第１拠点へ、宅配貨物を配送する場合についても同様である。

本発明は、このような事情を考慮してなされたもので、配送先へ宅配貨物が到着する時刻が遅れることを低減できる物流管理システム、物流管理方法、およびプログラムを提供することを目的とする。

（１）上記の課題を解決するために、本発明の一態様に係る物流管理システムは、複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集荷されるエリア拠点と、第1の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムであって、第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得する取得部と、前記取得部が取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記循環便の運行計画を変更する第１制御部とを備える、物流管理システムである。
（２）本発明の一態様は、上記した（１）に記載の物流管理システムにおいて、前記集積基地から、前記第１のエリア拠点へ向かうシャトル便について、前記第１のエリア拠点に集荷される宅配貨物と、前記第２のエリア拠点に集荷される宅配貨物と、前記第３のエリア拠点に集荷される宅配貨物とが搭載されていることを管理する第２制御部をさらに備える、構成が用いられてもよい。
（３）本発明の一態様は、上記した（１）又は（２）に記載の物流管理システムにおいて、前記第１制御部は、前記取得部が取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記運行計画から遅れている循環便の運行計画を変更する、構成が用いられてもよい。
（４）本発明の一態様は、上記した（１）から（３）のいずれか一項に記載の物流管理システムにおいて、前記取得部は、前記宅配貨物に対して要求された宅配先への到着時刻を取得し、前記第１制御部は、前記取得部が取得した前記到着時刻が経過するまでの残りの時間にさらに基づいて、前記宅配貨物を搭載する循環便の運行計画を変更する、構成が用いられてもよい。

（５）本発明の一態様に係る物流管理方法は、複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集積されるエリア拠点と、第1の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムが実行する物流管理方法であって、第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得するステップと、前記取得するステップで取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記循環便の運行計画を変更するステップとを有する、物流管理方法である。

（６）本発明の一態様に係るプログラムは、複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集積されるエリア拠点と、第1の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムのコンピュータに、第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得するステップと、前記取得するステップで取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記循環便の運行計画を変更するステップとを実行させる、プログラムである。

本発明によれば、配送先へ宅配貨物が到着する時刻が遅れることを低減できる物流管理システム、および物流管理方法を提供できる。

実施形態の物流管理システムが管理する物流ネットワークの一例を示す図である。 実施形態の物流管理システムの一例を示す図である。 実施形態の物流管理システムの物流管理装置と、端末装置との構成の一例を示すブロック図である。 エリア拠点対応情報の一例を示す図である。 運行計画情報の一例を示す図である。 宅配貨物情報の一例を示す図である。 エリア拠点情報の一例を示す図である。 エリア配送範囲の一例を示す図である。 エリア拠点情報の一例を示す図である。 実施形態の物流管理システムの動作の一例を示すシーケンスチャートである。 変形例の物流管理システムの物流管理装置と、端末装置との構成の一例を示すブロック図である。 エリア循環便情報の一例を示す図である。 宅配貨物情報の一例を示す図である。 変形例の物流管理システムの動作の一例を示すシーケンスチャートである。

以下、実施形態の物流管理システム、物流管理方法、およびプログラムを、図面を参照して説明する。以下で説明する実施形態は一例に過ぎず、本発明が適用される実施形態は、以下の実施形態に限られない。
なお、実施形態を説明するための全図において、同一の機能を有するものは同一符号を用い、繰り返しの説明は省略する。
また、本願でいう「ＸＸに基づく」とは、「少なくともＸＸに基づく」ことを意味し、ＸＸに加えて別の要素に基づく場合も含む。また、「ＸＸに基づく」とは、ＸＸを直接に用いる場合に限定されず、ＸＸに対して演算や加工が行われたものに基づく場合も含む。「ＸＸ」は、任意の要素（例えば、任意の情報）である。

（実施形態）
実施形態の物流管理システムは、物流ネットワーク（物流網）に関する情報を管理する。ここでは、実施形態の物流管理システムが管理する物流ネットワークの一例について説明する。
（物流ネットワークの一例）
図１は、実施形態の物流管理システムが管理する物流ネットワークの一例を示す図である。
物流ネットワークは、集積基地ＩＢと、ベースＢに含まれるベース拠点と、エリアＡに含まれるエリア拠点とを含む。
集積基地ＩＢは、一又は複数の地方毎に設置され、他の集積基地ＩＢとの間で、宅配貨物のやり取り（配送）を行う。集積基地ＩＢには、他の集積基地ＩＢ（図示なし）からの宅配貨物が集積される。この場合、集積基地ＩＢには、ベースＢとエリアＡとへ配送される宅配貨物が集積される。
ベースＢは、複数のベース拠点を含む。複数のベース拠点の各々は、比較的広い範囲、例えば都道府県毎に一箇所から十数箇所程度設置される。複数のベース拠点の各々には、宅配貨物を配送する範囲（以下「ベース配送範囲という」）が割り当てられている。複数のベース拠点の各々には、配送先がベース配送範囲に含まれる宅配貨物が集積される。本実施形態では、一例として、ベースＢに、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第２ベース拠点ＢＢ０２と、第３ベース拠点ＢＢ０３とが含まれる場合について説明を続ける。つまり、ベースＢには、３箇所のベース拠点が含まれる。第１ベース拠点ＢＢ０１は第１ベース配送範囲をカバーし、第２ベース拠点ＢＢ０２は第２ベース配送範囲をカバーし、第３ベース拠点ＢＢ０３は第３ベース配送範囲をカバーする。
以下、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第２ベース拠点ＢＢ０２と、第３ベース拠点ＢＢ０３とのうち、任意のベース拠点を、ベース拠点ＢＢと記載する。また、第１ベース配送範囲と、第２ベース配送範囲と、第３ベース配送範囲とのうち、任意のベース配送範囲を、ベース配送範囲と記載する。

エリアＡは、複数のエリア拠点を含む。複数のエリア拠点の各々は、ベースＡよりも狭い範囲、例えば市町村毎に一箇所から十数箇所程度設置される。複数のエリア拠点の各々には、宅配貨物を配送する範囲（以下「エリア配送範囲という」）が割り当てられる。複数のエリア拠点の各々には、宅配先が、エリア配送範囲に含まれる宅配貨物が集積される。エリア配送範囲は、ベース配送範囲よりも狭い。エリアＡには、第１宅配先Ｃ０１と、第２宅配先Ｃ０２と、第３宅配先Ｃ０３と、第４宅配先Ｃ０４との各々に配送される宅配貨物が集積される。
本実施形態では、一例として、エリアＡに、第１エリア拠点と、第２エリア拠点と、第３エリア拠点とが含まれる場合について説明を続ける。つまり、エリアＡには、３箇所のエリア拠点が含まれる。第１エリア拠点ＡＢ０１は第１エリア配送範囲をカバーし、第２エリア拠点ＡＢ０２は第２エリア配送範囲をカバーし、第３エリア拠点ＡＢ０３は第３エリア配送範囲をカバーする。
以下、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３とのうち、任意のエリア拠点を、エリア拠点ＡＢと記載する。また、第１エリア配送範囲と、第２エリア配送範囲と、第３エリア配送範囲とのうち、任意のエリア配送範囲を、エリア配送範囲と記載する。また、第１宅配先Ｃ０１と、第２宅配先Ｃ０２と、第３宅配先Ｃ０３と、第４宅配先Ｃ０４とのうち、任意の宅配先を、宅配先Ｃと記載する。

物流管理システムは、他の集積基地ＩＢからの宅配貨物を、集積基地ＩＢと、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第１エリア拠点ＡＢ０１とを経由して配送する宅配便の運行を管理する。以下、他の集積基地ＩＢから、集積基地ＩＢと、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第１エリア拠点ＡＢ０１とを経由して、宅配貨物を配送するルートを、「ベースエリアルート」という。
また、物流管理システムは、第１エリア拠点ＡＢ０１からの宅配貨物を、第１ベース拠点ＢＢ０１と、集積基地ＩＢとを経由して配送する宅配便の運行を管理する。以下、第１エリア拠点ＡＢ０１から、第１ベース拠点ＢＢ０１と、集積基地ＩＢとを経由して、宅配貨物を配送するルートを、「エリアベースルート」という。
（ベースエリアルート）
ベースエリアルートについて説明する。集積基地ＩＢからの宅配貨物は、集積基地ＩＢと第１ベース拠点ＢＢ０１との間を往復するシャトル便（以下「ベースシャトル便ＢＳＨ」という）によって、第１ベース拠点ＢＢ０１に配送される。つまり、第１ベース拠点ＢＢ０１は、ベースシャトル便ＢＳＨによって配送された宅配貨物を集積する。第１ベース拠点ＢＢ０１に集積される宅配貨物には、第１ベース拠点ＢＢ０１を経由して配送される宅配貨物に加えて、第１ベース拠点ＢＢ０１と第２ベース拠点ＢＢ０２とを経由して配送される宅配貨物と、第１ベース拠点Ｂ０１と第２ベース拠点Ｂ０２と第３ベース拠点Ｂ０３とを経由して配送される宅配貨物とが含まれる。

第１ベース拠点ＢＢ０１では、ベースシャトル便ＢＳＨによって配送された宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第１エリア配送範囲と第２エリア配送範囲と第３エリア配送範囲とのいずれかに含まれる宅配貨物は、第１ベース拠点ＢＢ０１と第１エリア拠点ＡＢ０１との間を往復するシャトル便（以下「エリアシャトル便ＡＳＨ」という）に積載される。エリアシャトル便ＡＳＨは、積載された宅配貨物を、第１ベース拠点ＢＢ０１から第１エリア拠点ＡＢ０１へ配送する。また、第１ベース拠点ＢＢ０１に荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第１ベース配送範囲に含まれる宅配貨物以外の宅配貨物は、ベース拠点間を循環する循環便（以下「ベース循環便ＢＪＵ」という）に積載される。ベース循環便ＢＪＵは、積載された宅配貨物を、第１ベース拠点ＢＢ０１から第２ベース拠点ＢＢ０２に配送する。

第２ベース拠点ＢＢ０２では、ベース循環便ＢＪＵによって配送された宅配貨物のうち、配送先が、第２ベース配送範囲に含まれる宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物以外の宅配貨物は、ベース循環便ＢＪＵによって、第２ベース拠点ＢＢ０２から第３ベース拠点ＢＢ０３へ配送される。
第３ベース拠点ＢＢ０３では、ベース循環便ＢＪＵによって配送された宅配貨物のうち、配送先が、第３ベース配送範囲に含まれる宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物以外の宅配貨物は、ベース循環便ＢＪＵによって、第３ベース拠点ＢＢ０３から第１ベース拠点ＢＢ０１へ配送される。

第１エリア拠点ＡＢ０１では、エリアシャトル便ＡＳＨによって配送された宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第１エリア配送範囲に含まれる宅配貨物は、第１エリア配送範囲を配送する宅配便ＴＡ０１に積載される。宅配便ＴＡ０１は、積載された宅配貨物を、宅配先Ｃ０１と、宅配先Ｃ０４とへ配送する。
第１エリア拠点ＡＢ０１に荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第１エリア配送範囲に含まれる宅配貨物以外の宅配貨物は、エリア拠点間を循環する循環便（以下「エリア循環便ＡＪＵ」という）に積載される。エリア循環便ＡＪＵは、物流管理システムが送信する配送を指示する信号（以下「配送指示信号」）に基づいて、積載された宅配貨物を、第１エリア拠点ＡＢ０１から第２エリア拠点ＡＢ０２に配送する。つまり、物流管理システムは、エリア循環便ＡＪＵが、第１エリア拠点ＡＢ０１から第２エリア拠点ＡＢ０２へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。
第２エリア拠点ＡＢ０２では、エリア循環便ＡＪＵによって配送された宅配貨物のうち、配送先が、第２エリア配送範囲に含まれる宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた第２エリア配送範囲を配送先とする宅配貨物は、第２エリア配送範囲を配送する宅配便ＴＡ０２に積載される。宅配便ＴＡ０２は、積載された宅配貨物を、宅配先Ｃ０２へ配送する。エリア循環便ＡＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、荷下ろしされた第２エリア配送範囲を配送先とする宅配貨物以外の宅配貨物を、第２エリア拠点ＡＢ０２から第３エリア拠点ＡＢ０３へ配送する。つまり、物流管理システムは、エリア循環便ＡＪＵが、第２エリア拠点ＡＢ０２から第３エリア拠点ＡＢ０３へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。

第３エリア拠点ＡＢ０３では、エリア循環便ＡＪＵによって配送された宅配貨物のうち、配送先が、第３エリア配送範囲に含まれる宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた第３エリア配送範囲を配送先とする宅配貨物は、第３エリア配送範囲を配送する宅配便ＴＡ０３に積載される。宅配便ＴＡ０３は、積載された宅配貨物を、宅配先Ｃ０３へ配送する。エリア循環便ＡＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、荷下ろしされた第３エリア配送範囲を配送先とする宅配貨物以外の宅配貨物を、第３エリア拠点ＡＢ０３から第１エリア拠点ＡＢ０１へ配送する。つまり、物流管理システムは、エリア循環便ＡＪＵが、第３エリア拠点ＡＢ０３から第１エリア拠点ＡＢ０１へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。

（エリアベースルート）
エリアベースルートについて説明する。ここでは、Ｃ０１からＣ０４を、宅配元と読み替える。
宅配元Ｃ０１と宅配元Ｃ０４とからの宅配貨物は、宅配便ＴＡ０１に集荷される。宅配便ＴＡ０１に集荷された宅配貨物は、第１エリア拠点ＡＢ０１へ配送される。第１エリア拠点ＡＢ０１では、宅配便ＴＡ０１によって集荷された宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第２エリア配送範囲と第３エリア配送範囲とに含まれる宅配貨物は、エリア循環便ＡＪＵに積載される。
また、第１エリア拠点ＡＢ０１では、エリア循環便ＡＪＵに積載されている宅配貨物のうち、配送先が、第２エリア配送範囲と第３エリア配送範囲とに含まれる宅配貨物以外の宅配貨物が荷下ろしされる。
エリア循環便ＡＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、積載された宅配貨物を、第１エリア拠点ＡＢ０１から第２エリア拠点ＡＢ０２へ配送する。つまり、物流管理システムは、エリア循環便ＡＪＵが、第１エリア拠点ＡＢ０１から第２エリア拠点ＡＢ０２へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。また、第１エリア拠点ＡＢ０１では、配送先が、第１ベース配送範囲と第２ベース配送範囲と第３ベース配送範囲とに含まれる宅配貨物は、エリアシャトル便ＡＳＨに積載される。

宅配元Ｃ０２からの宅配貨物は、宅配便ＴＡ０２に集荷される。宅配便ＴＡ０２に集荷された宅配貨物は、第２エリア拠点ＡＢ０２へ配送される。第２エリア拠点ＡＢ０２では、宅配便ＴＡ０２によって集荷された宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第３エリア配送範囲と第１エリア配送範囲とに含まれる宅配貨物は、エリア循環便ＡＪＵに積載される。
また、第２エリア拠点ＡＢ０２では、エリア循環便ＡＪＵに積載されている宅配貨物のうち、配送先が、第３エリア配送範囲と第１エリア配送範囲とに含まれる宅配貨物以外の宅配貨物が荷下ろしされる。エリア循環便ＡＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、第２エリア拠点ＡＢ０２から第３エリア拠点ＡＢ０３へ、積載された宅配貨物を配送する。つまり、物流管理システムは、エリア循環便ＡＪＵが、第２エリア拠点ＡＢ０２から第３エリア拠点ＡＢ０３へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。

宅配元Ｃ０３からの宅配貨物は、宅配便ＴＡ０３に集荷される。宅配便ＴＡ０３に集荷された宅配貨物は、第３エリア拠点ＡＢ０３へ配送される。第３エリア拠点ＡＢ０３では、宅配便ＴＡ０３によって集荷された宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物のうち、第１エリア配送範囲と第２エリア配送範囲とを配送先とする宅配貨物は、エリア循環便ＡＪＵに積載される。
また、第３エリア拠点ＡＢ０３では、エリア循環便ＡＪＵに積載されている宅配貨物のうち、第１エリア配送範囲と第２エリア配送範囲とを配送先とする宅配貨物以外の宅配貨物が荷下ろしされる。エリア循環便ＡＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、第３エリア拠点ＡＢ０３から第１エリア拠点ＡＢ０１へ、積載された宅配貨物を配送する。つまり、物流管理システムは、エリア循環便ＡＪＵが、第３エリア拠点ＡＢ０３から第１エリア拠点ＡＢ０１へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。

エリアシャトル便ＡＳＨに積載された宅配貨物は、第１ベース拠点ＢＢ０１へ配送される。第１ベース拠点ＢＢ０１では、エリアシャトル便ＡＳＨに積載された宅配貨物が荷下ろしされる。荷下ろしされた宅配貨物のうち、配送先が、第２ベース配送範囲と第３ベース配送範囲とに含まれる宅配貨物は、ベース循環便ＢＪＵに積載される。
また、第１ベース拠点ＢＢ０１では、ベース循環便ＢＪＵに積載されている宅配貨物のうち、第２ベース配送範囲と第３ベース配送範囲とを配送先とする宅配貨物以外の宅配貨物が荷下ろしされる。ベース循環便ＢＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、第１ベース拠点ＢＢ０１から第２ベース拠点ＢＢ０２へ、積載された宅配貨物を配送する。つまり、物流管理システムは、ベース循環便ＢＪＵが、第１ベース拠点ＢＢ０１から第２ベース拠点ＢＢ０２へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。また、第１ベース拠点ＢＢ０１では、集積基地ＩＢを配送先とする宅配貨物は、ベースシャトル便ＢＳＨに積載される。集積基地ＩＢを配送先とする宅配貨物は、第１ベース範囲と第２ベース配送範囲と第３ベース配送範囲とを配送先とする宅配貨物以外の宅配貨物である。
第２ベース拠点ＢＢ０２では、第３ベース配送範囲と第１ベース配送範囲とを配送先とする宅配貨物は、ベース循環便ＢＪＵに積載される。また、第２ベース拠点ＢＢ０２では、ベース循環便ＢＪＵに積載されている宅配貨物のうち、第２ベース配送範囲を配送先とする宅配貨物が荷下ろしされる。ベース循環便ＢＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、第２ベース拠点ＢＢ０２から第３ベース拠点ＢＢ０３へ、積載された宅配貨物を配送する。つまり、物流管理システムは、ベース循環便ＢＪＵが、第２ベース拠点ＢＢ０２から第３ベース拠点ＢＢ０３へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。
第３ベース拠点ＢＢ０３では、第１ベース配送範囲と第２ベース配送範囲とを配送先とする宅配貨物は、ベース循環便ＢＪＵに積載される。また、ベース循環便ＢＪＵに積載されている宅配貨物のうち、第３ベース配送範囲を配送先とする宅配貨物が荷下ろしされる。ベース循環便ＢＪＵは、物流管理システムが送信する配送指示信号に基づいて、第３ベース拠点ＡＢ０３から第１ベース拠点ＢＢ０１へ、積載された宅配貨物を配送する。つまり、物流管理システムは、ベース循環便ＢＪＵが、第３ベース拠点ＢＢ０３から第１ベース拠点ＢＢ０１へ、積載された宅配貨物を配送することを管理する。

（物流管理システムの一例）
図２は、実施形態の物流管理システムの一例を示す図である。
実施形態の物流管理システム１は、物流管理装置１００と、端末装置２００−１と、端末装置２００−２と、端末装置２００−３とを備える。物流管理装置１００と、端末装置２００−１と、端末装置２００−２と、端末装置２００−３との間は、携帯電話網、インターネットなどのネットワーク５０を介して接続される。
端末装置２００−１は、第１エリア拠点ＡＢ０１に設置され、一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々が送信する位置通知情報を受信する。位置通知情報には、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とが含まれる。一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々には、ＧＰＳなどの測位装置と車載装置とが搭載されている。一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々では、車載装置は、運行状況を、物流管理装置１００へ通知するために、測位装置が測位することによって得られた位置情報と、位置情報を取得した日時情報と、エリア循環便ＡＪＵのＩＤとを含む位置通知情報を作成し、作成した位置通知情報を、端末装置２００−１へ送信する。端末装置２００−１は、受信した位置通知情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含むエリア循環便位置情報を作成し、作成したエリア循環便位置情報を、物流管理装置１００へ送信する。

端末装置２００−２は、第２エリア拠点ＡＢ０２に設置され、一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々が送信する位置通知情報を受信する。位置通知情報には、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とが含まれる。一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々には、ＧＰＳなどの測位装置と車載装置とが搭載されている。一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々では、車載装置は、運行状況を、物流管理装置１００へ通知するために、測位装置が測位することによって得られた位置情報と、位置情報を取得した日時情報と、エリア循環便ＡＪＵのＩＤとを含む位置通知情報を作成し、作成した位置通知情報を、端末装置２００−２へ送信する。端末装置２００−２は、受信した位置通知情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含むエリア循環便位置情報を作成し、作成したエリア循環便位置情報を、物流管理装置１００へ送信する。

端末装置２００−３は、第３エリア拠点ＡＢ０３に設置され、一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々が送信する位置通知情報を受信する。位置通知情報には、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とが含まれる。一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々には、ＧＰＳなどの測位装置と車載装置とが搭載されている。一又は複数のエリア循環便ＡＪＵの各々では、車載装置は、運行状況を、物流管理装置１００へ通知するために、測位装置が測位することによって得られた位置情報と、位置情報を取得した日時情報と、エリア循環便ＡＪＵのＩＤとを含む位置通知情報を作成し、作成した位置通知情報を、端末装置２００−３へ送信する。端末装置２００−３は、受信した位置通知情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含むエリア循環便位置情報を作成し、作成したエリア循環便位置情報を、物流管理装置１００へ送信する。
以下、端末装置２００−１と、端末装置２００−２と、端末装置２００−３とのうち、任意の端末装置を、端末装置２００と記載する。

（物流管理システムの構成）
図３は、本実施形態の物流管理システムの物流管理装置と、端末装置との構成の一例を示すブロック図である。以下、物流管理装置１００、端末装置２００について順次説明する。
（物流管理装置）
物流管理装置１００は、通信部１１０と、記憶部１２０と、情報処理部１３０と、前記各構成要素を図３に示されているように電気的に接続するためのアドレスバスやデータバスなどのバスライン１５０とを備える。
通信部１１０は、通信モジュールによって実現される。通信部１１０は、ネットワーク５０を経由して、端末装置２００などの他の装置と通信を行う。通信部１１０は、端末装置２００が送信したエリア循環便位置情報を受信し、受信したエリア循環便位置情報を、情報処理部１３０へ出力する。また、通信部１１０は、端末装置２００へ、情報処理部１３０が出力した配送指示信号を送信する。
記憶部１２０は、例えば、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、フラッシュメモリ、またはこれらのうち複数が組み合わされたハイブリッド型記憶装置などにより実現される。記憶部１２０には、情報処理部１３０により実行されるプログラム１２２と、アプリ１２４と、エリア拠点対応情報１２６と、運行計画情報１２７と、宅配貨物情報１２８と、エリア拠点情報１２９とが記憶される。

アプリ１２４は、物流管理装置１００に、エリア拠点対応情報１２６と、運行計画情報１２７と、宅配貨物情報１２８と、エリア拠点情報１２９とを記憶させる。
アプリ１２４は、物流管理装置１００に、端末装置２００が送信したエリア循環便位置情報を受信させる。
アプリ１２４は、物流管理装置１００に、エリア拠点情報１２９と、受信させたエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報とに基づいて、第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０２と第３エリア拠点ＡＢ０３との各々に停車しているエリア循環便ＡＪＵを抽出させる。
アプリ１２４は、物流管理装置１００に、運行計画情報１２７と、受信させたエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とに基づいて、抽出させた第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０２と第３エリア拠点ＡＢ０３との各々に停車しているエリア循環便ＡＪＵのうち、運行計画から運行計画閾値以上遅れているエリア循環便ＡＪＵを抽出させる。
アプリ１２４は、物流管理装置１００に、抽出させた運行計画から運行計画閾値以上遅れているエリア循環便ＡＪＵが停車している一又は複数のエリア拠点ＡＢの各々からの循環先エリア拠点のＩＤを決定させる。
アプリ１２４は、物流管理装置１００に、エリア拠点対応情報１２６から、運行計画から運行計画閾値以上遅れていない、つまり運行計画からの遅れが運行計画閾値未満であるエリア循環便ＡＪＵが停車している一又は複数のエリア拠点ＡＢの各々の循環先エリア拠点のＩＤを取得させる。
アプリ１２４は、エリア拠点ＡＢに停車しているエリア循環便ＡＪＵのＩＤとそのエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成させ、作成させた配送指示信号を送信させる。

（エリア拠点対応情報）
図４は、エリア拠点対応情報の一例を示す図である。
エリア拠点対応情報１２６は、エリア拠点のＩＤと、そのエリア拠点に停車しているエリア循環便ＡＪＵの循環先となるエリア拠点のＩＤとを関連付けたテーブル形式の情報である。エリア拠点対応情報１２６によって、エリアＡに含まれる第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３との間で、エリア循環便ＡＪＵの循環先を指定する。
図４に示される例では、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０１」で示される第１エリア拠点ＡＢ０１に停車しているエリア循環便ＡＪＵの循環先として、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０２」で示される第２エリア拠点ＡＢ０２が指定される。また、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０２」で示される第２エリア拠点ＡＢ０２に停車しているエリア循環便ＡＪＵの循環先として、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０３」で示される第３エリア拠点ＡＢ０３が指定される。また、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０３」で示される第３エリア拠点ＡＢ０３に停車しているエリア循環便ＡＪＵの循環先として、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０１」で示される第１エリア拠点ＡＢ０１が指定される。つまり、図４に示されるエリア拠点対応情報によれば、エリア循環便ＡＪＵは、第１エリア拠点ＡＢ０１、第２エリア拠点ＡＢ０２、第３エリア拠点ＡＢ０３、第１エリア拠点ＡＢ０１の順に循環する。ただし、この順序は一例であり、第１エリア拠点ＡＢ０１、第２エリア拠点ＡＢ０２、第３エリア拠点ＡＢ０３、第１エリア拠点ＡＢ０１の順とは異なる順序に設定されてもよい。

（運行計画情報）
図５は、運行計画情報の一例を示す図である。
運行計画情報１２７は、エリア循環便ＩＤと、そのエリア循環便ＩＤに該当するエリア循環便ＡＪＵが、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０１」で示される第１エリア拠点ＡＢ０１と、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０２」で示される第２エリア拠点ＡＢ０２と、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０３」で示される第３エリア拠点ＡＢ０３との各々への到着する時刻を示す情報（以下「到着時刻情報」という）とを関連付けたテーブル形式の情報である。物流管理装置１００は、運行計画情報１２７によって、エリア循環便ＡＪＵが、定時通りに問題なく運行しているか否かを判定する。
図５に示される例では、エリア循環便ＩＤが「ＡＪＵ００１」で示されるエリア循環便ＡＪＵ００１は、第１エリア拠点ＡＢ０１に「＊＊：＊＊」に到着し、第２エリア拠点ＡＢ０２に「〇〇：〇〇」に到着し、第３エリア拠点ＡＢ０３に「△△：△△」に到着する。また、エリア循環便ＩＤが「ＡＪＵ００２」で示されるエリア循環便ＡＪＵ００２は、第１エリア拠点ＡＢ０１に「〇〇：〇〇」に到着し、第２エリア拠点ＡＢ０２に「△△：△△」に到着し、第３エリア拠点ＡＢ０３に「＊＊：＊＊」に到着する。また、エリア循環便ＩＤが「ＡＪＵ００３」で示されるエリア循環便ＡＪＵ００３は、第１エリア拠点ＡＢ０１に「△△：△△」に到着し、第２エリア拠点ＡＢ０２に「＊＊：＊＊」に到着し、第３エリア拠点ＡＢ０３に「〇〇：〇〇」に到着する。つまり、図５に示される運行計画情報１２７によれば、エリア循環便ＡＪＵは、第１エリア拠点ＡＢ０１、第２エリア拠点ＡＢ０２、第３エリア拠点ＡＢ０３、第１エリア拠点ＡＢ０１の順に、予め決定された運行計画にしたがって、循環するように管理される。
（宅配貨物情報）
図６は、宅配貨物情報の一例を示す図である。
宅配貨物情報１２８は、宅配貨物ＩＤと、ボックスＩＤと、経由ベース拠点と、経由エリア拠点と、宅配先とを関連付けたテーブル形式の情報である。宅配貨物情報１２８に含まれる情報の各々は、宅配貨物が集配される際に、集配元と、宅配先とに基づいて、設定される。また、配送の状況に応じて、宅配貨物情報１２８に含まれる情報のうち、少なくとも一部が変更される場合もある。
宅配貨物ＩＤは宅配貨物の識別情報であり、ボックスＩＤは宅配貨物を集荷するボックスの識別情報であり、経由ベース拠点は宅配貨物が宅配先へ配送されるまでに経由するベース拠点ＢＢであり、経由エリア拠点は宅配貨物が宅配先へ配送されるまでに経由するエリア拠点ＡＢである。
図６に示される例によれば、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００１」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００１」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」と、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」とを経由して、第１宅配先Ｃ０１に配送される。
また、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００２」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００２」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」と、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」とを経由して、第４宅配先Ｃ０４に配送される。

また、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００３」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００２」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００２」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００３」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」を経由して、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」と「第２エリア拠点ＡＢ０２」とを経由して、第２宅配先Ｃ０２に配送される。
また、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００４」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００３」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００３」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００４」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」と、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」と「第２エリア拠点ＡＢ０２」と「第３エリア拠点ＡＢ０３」とを経由して、第３宅配先Ｃ０３に配送される。

（エリア拠点情報）
図７は、エリア拠点情報の一例を示す図である。
エリア拠点情報１２９は、エリア拠点のＩＤと、端末装置のＩＤと、端末装置のＩＰアドレスと、エリア拠点のバースの範囲情報とを関連付けたテーブル形式の情報である。
エリア拠点のＩＤは、エリア拠点ＡＢの識別情報である。端末装置のＩＤは、そのエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置のＩＤである。端末装置のＩＰアドレスは、端末装置２００を判別するための番号である。エリア拠点のバースの範囲情報は、エリア拠点ＡＢに含まれるバースの位置の範囲を示す情報である。バースの範囲情報は、例えば、緯度と経度とで表される。

図７に示される例によれば、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０１」である第１エリア拠点ＡＢ０１には、端末装置２００のＩＤが「ＴＥ０１」で、端末装置２００のＩＰアドレスが「１９２．１６８．０．１」である端末装置２００−１が設置され、第１エリア拠点ＡＢ０１のバースの範囲情報は第１エリア拠点のバースの経度、緯度の範囲である。また、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０２」である第２エリア拠点ＡＢ０２には、端末装置のＩＤが「ＴＥ０２」で、端末装置２００のＩＰアドレスが「１９２．１６８．０．２」である端末装置２００−２が設置され、第２エリア拠点ＡＢ０２のバースの範囲情報は第２エリア拠点のバースの経度、緯度の範囲である。また、エリア拠点のＩＤが「ＡＢ０３」である第３エリア拠点ＡＢ０３には、端末装置のＩＤが「ＴＥ０３」で、端末装置２００のＩＰアドレスが「１９２．１６８．０．３」である端末装置２００−３が設置され、第３エリア拠点ＡＢ０３のバースの位置は第３エリア拠点のバースの経度、緯度の範囲である。図３に戻り説明を続ける。

情報処理部１３０の全部または一部は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）などのプロセッサが記憶部１２０に格納されたプログラム１２２やアプリ１２４を実行することにより実現される機能部（以下、ソフトウェア機能部と称する）である。なお、情報処理部１３０の全部または一部は、ＬＳＩ（Large Scale Integration）、ＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）、またはＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）などのハードウェアにより実現されてもよく、ソフトウェア機能部とハードウェアとの組み合わせによって実現されてもよい。

情報処理部１３０は、例えば、取得部１３２と、処理部１３４とを備える。
取得部１３２は、通信部１１０が出力したエリア循環便位置情報を取得し、取得したエリア循環便位置情報を、処理部１３４へ出力する。ここで、エリア循環便位置情報には、前述したように、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とが含まれる。
端末装置２００−１は、第１エリア配送範囲に位置するエリア循環便ＡＪＵが送信した位置通知情報を受信する。端末装置２００−２は、第２エリア配送範囲に位置するエリア循環便ＡＪＵが送信した位置通知情報を受信する。端末装置２００−３は、第３エリア配送範囲に位置するエリア循環便ＡＪＵが送信した位置通知情報を受信する。
図８は、エリア配送範囲の一例を示す図である。
図８には、第１エリア配送範囲Ａ０１と、第２エリア配送範囲Ａ０２と、第３エリア配送範囲Ａ０３とが示されている。

図８に示される例では、第１エリア循環便ＡＪＵ００１の位置は第１エリア範囲Ａ０１に含まれ、第２エリア循環便ＡＪＵ００２の位置は第２エリア範囲Ａ０２に含まれる。第３エリア範囲Ａ０３にはエリア循環便は含まれない。このような状況で、第１エリア拠点ＡＢ０１に設置された端末装置２００−１は、第１エリア循環便ＡＪＵ００１のＩＤと、第１エリア循環便ＡＪＵ００１の位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含むエリア循環便位置情報を送信する。第２エリア拠点ＡＢ０２に設置された端末装置２００−２は、第２エリア循環便ＡＪＵ００２のＩＤと、第２エリア循環便ＡＪＵ００２の位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含むエリア循環便位置情報を送信する。第３エリア拠点ＡＢ０３に設置された端末装置２００−３は、エリア範囲Ａ０３には、エリア循環便ＡＪＵは停車していないので、エリア循環便位置情報を送信しない。図３に戻り説明を続ける。

処理部１３４は、取得部１３２が出力したエリア循環便位置情報を取得し、取得したエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを取得する。
ここで、複数のエリア循環便ＡＪＵの各々のＩＤと、エリア循環便が搭載しているボックスのボックスＩＤとは関連付けられている。処理部１３４は、宅配貨物毎に、宅配貨物が集荷されているボックスのボックスＩＤを、記憶部１２０に記憶されている宅配貨物情報１２８から取得する。処理部１３４は、取得したボックスＩＤに基づいて、そのボックスＩＤに該当するボックスを搭載しているエリア循環便ＡＪＵを特定し、特定したエリア循環便ＡＪＵの位置を取得することによって、宅配貨物の位置を把握する。具体的には、処理部１３４は、記憶部１２０に記憶されている宅配貨物情報１２８に含まれる経由ベース拠点と経由エリア拠点とのうちの何処に位置しているのかを把握する。
また、処理部１３４は、エリア拠点情報１２９から、取得したエリア循環便位置情報を送信した端末装置２００のＩＤに関連付けて記憶されているエリア拠点のＩＤと端末装置２００のＩＰアドレスとエリア拠点のバースの範囲情報とを取得する。
処理部１３４は、取得したエリア循環便ＡＪＵの位置情報とエリア拠点のバースの範囲情報とに基づいて、エリア循環便ＡＪＵの位置が、エリア拠点のバースの範囲情報に含まれるか否かを判定する。処理部１３４は、エリア循環便ＡＪＵの位置が、エリア拠点のバースの範囲情報に含まれないと判定した場合には、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３とのいずれにも、エリア循環便ＡＪＵが停車していないため、処理を終了する。
処理部１３４は、エリア循環便ＡＪＵの位置が、エリア拠点のバースの範囲情報に含まれると判定した場合には、そのエリア拠点に、そのエリア循環便ＡＪＵが停車していると判定し、そのエリア拠点のＩＤと、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時情報とを取得する。

処理部１３４は、記憶部１２０に記憶されている運行計画情報１２７を参照し、取得したエリア拠点のＩＤと、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時情報とに基づいて、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、そのエリア循環便が停車しているエリア拠点のＩＤとに該当する到着時刻情報と、位置情報を取得した日時情報とを比較することによって、エリア循環便ＡＪＵが、運行計画から運行計画閾値以上遅れているか否かを判定する。つまり、処理部１３４は、運行計画情報１２７に含まれる到着時刻から位置情報を取得した日時までの経過時間が、運行計画閾値以上であるか否かを判定する。
処理部１３４は、運行計画から運行計画閾値以上遅れているエリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得し、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＤに該当するエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点を決定する。例えば、処理部１３４は、エリア拠点対応情報１２６で指定されたエリア拠点の次に循環するエリア拠点を、循環先エリア拠点として決定してもよい。このように構成することによって、循環するエリア拠点の数を間引く。
一例として、処理部１３４が、第１エリア拠点ＡＢ０１に停車しているエリア循環便ＡＪＵが、運行計画から運行計画閾値以上遅れていると判定した場合について説明する。仮に、その遅れていると判定したエリア循環便ＡＪＵを、エリア拠点対応情報１２６にしたがって、第２のエリア拠点ＡＢ０２に循環させた場合には、定時運行（運行計画閾値未満の遅れでの運行）に戻るまでに時間を要すると想定される。この場合、そのエリア循環便ＡＪＵは、第２のエリア拠点ＡＢ０２へ循環させずに、第３のエリア拠点ＡＢ０３へ循環させる。このように構成することによって、循環するエリア拠点を間引くことによって、循環するエリア拠点の数が減少するので、運行計画からの遅れを解消できる。循環するエリア拠点を間引く場合のエリア拠点対応情報を記憶部１２０に記憶しておき、記憶しておいた循環するエリア拠点を間引く場合のエリア拠点対応情報に基づいて、処理部１３４は、循環先エリア拠点を決定してもよい。
処理部１３４は、運行計画から運行計画閾値以上の遅れであるエリア循環便ＡＪＵについては、端末装置２００のＩＰアドレスをあて先とし、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、決定した循環先エリア拠点のＩＤとを含む配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を、通信部１１０へ出力する。
処理部１３４は、運行計画から運行計画閾値未満の遅れであるエリア循環便ＡＪＵについては、エリア拠点対応情報１２６から取得したエリア拠点のＩＤに関連付けて記憶されている循環先エリア拠点のＩＤを取得する。処理部１３４は、端末装置２００のＩＰアドレスをあて先とし、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、取得した循環先エリア拠点のＩＤとを含む配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を、通信部１１０へ出力する。

（端末装置）
端末装置２００は、通信部２１０と、記憶部２２０と、情報処理部２３０と、操作部２４０と、前記各構成要素を図３に示されているように電気的に接続するためのアドレスバスやデータバスなどのバスライン２５０とを備える。
通信部２１０は、通信モジュールによって実現される。通信部２１０は、ネットワーク５０を経由して、物流管理装置１００などの他の装置と通信を行う。通信部２１０は、エリア循環便ＡＪＵが送信した位置通知情報を受信し、受信した位置通知情報を、情報処理部２３０へ出力する。また、通信部２１０は、物流管理装置１００へ、情報処理部２３０が出力したエリア循環便位置情報を送信する。また、通信部２１０は、物流管理装置１００が送信した配送指示信号を受信し、受信した配送指示信号を、情報処理部２３０へ出力する。また、通信部２１０は、情報処理部２３０が出力した循環先通知信号を取得し、取得した循環先通知信号を、エリア循環便ＡＪＵへ送信する。

記憶部２２０は、例えば、ＲＡＭ、ＲＯＭ、ＨＤＤ、フラッシュメモリ、またはこれらのうち複数が組み合わされたハイブリッド型記憶装置などにより実現される。記憶部２２０には、情報処理部２３０により実行されるプログラム２２２と、アプリ２２４と、エリア拠点情報２２６とが記憶される。
アプリ２２４は、端末装置２００に、エリア循環便ＡＪＵが送信した位置通知情報を受信させる。アプリ２２４は、端末装置２００に、位置通知情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを取得させ、取得させたエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とに基づいて、エリア循環便位置情報を作成させる。アプリ２２４は、端末装置２００に、作成させたエリア循環位置情報を、物流管理装置１００に送信させる。

アプリ２２４は、端末装置２００に、物流管理装置１００が送信した配送指示信号を受信させ、受信させた配送指示信号に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、循環先エリア拠点のＩＤとを取得させる。アプリ２２４は、端末装置２００に、取得させたエリア循環便ＡＪＵのＩＤに基づいて、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤを含む位置通知情報のＩＰアドレスを取得させる。また、アプリ２２４は、端末装置２００に、循環先エリア拠点のＩＤに基づいて、エリア拠点情報２２６から、エリア拠点を示す情報を取得させる。アプリ２２４は、端末装置２００に、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＰアドレスをあて先とし、エリア拠点を示す情報を含む循環先通知信号を作成させ、作成させた循環先通知信号を、通信部２１０へ出力させる。

（エリア拠点情報）
図９は、エリア拠点情報の一例を示す図である。
エリア拠点情報２２６は、エリア拠点のＩＤと、エリア拠点情報とを関連付けたテーブル形式の情報である。エリア拠点情報２２６によって、エリア拠点のＩＤに関連付けられるエリア拠点を示す情報を特定できる。
図９に示される例では、エリア拠点のＩＤ「ＡＢ０１」は「第１エリア拠点」であり、エリア拠点のＩＤ「ＡＢ０２」は「第２エリア拠点」であり、エリア拠点のＩＤ「ＡＢ０３」は「第３エリア拠点」である。図３に戻り説明を続ける。

情報処理部２３０の全部または一部は、例えば、ＣＰＵなどのプロセッサが記憶部２２０に格納されたプログラム２２２やアプリ２２４を実行することにより実現されるソフトウェア機能部である。なお、情報処理部２３０の全部または一部は、ＬＳＩ、ＡＳＩＣ、またはＦＰＧＡなどのハードウェアにより実現されてもよく、ソフトウェア機能部とハードウェアとの組み合わせによって実現されてもよい。
情報処理部２３０は、例えば、取得部２３２と、処理部２３４とを備える。
取得部２３２は、通信部２１０が出力した位置通知情報を取得し、取得した位置通知情報を、処理部２３４へ出力する。また、取得部２３２は、通信部２１０が出力した配送指示信号を取得し、取得した配送指示信号を、処理部２３４へ出力する。

処理部２３４は、取得部２３２が出力した位置通知情報を取得し、取得した位置通知情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを取得する。処理部２３４は、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含み、物流管理装置１００をあて先とするエリア循環便位置情報作成し、作成したエリア循環便位置情報を、通信部２１０へ出力する。
また、処理部２３４は、取得部２３２が出力した配送指示信号を取得し、取得した配送指示信号に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、循環先エリア拠点のＩＤとを取得する。処理部２３４は、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＤに基づいて、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＰアドレスを、位置通知情報から取得する。また、処理部２３４は、循環先エリア拠点のＩＤに基づいて、エリア拠点情報２２６から、エリア拠点を示す情報を取得する。処理部２３４は、エリア循環便ＡＪＵのＩＰアドレスをあて先とし、エリア拠点を示す情報を含む循環先通知信号を作成し、作成した循環先通知信号を、通信部２１０へ出力する。
操作部２４０は、例えば、タッチパネルなどによって構成され、表示部に表示される画面に対するタッチ操作を検出し、タッチ操作の検出結果を、情報処理部２３０へ出力する。タッチ操作には、文字情報を入力する操作などが含まれる。

（物流管理システムの動作）
図１０は、本実施形態の物流管理システムの動作の一例を示すシーケンスチャートである。
（ステップＳ１）
エリア循環便ＡＪＵの車載装置は、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とを含む位置通知情報を作成する。
（ステップＳ２）
車載装置は、作成した位置通知情報を、端末装置２００へ送信する。
（ステップＳ３）
端末装置２００の通信部２１０は、エリア循環便ＡＪＵが送信した位置通知情報を受信し、受信した位置通知情報を、情報処理部２３０へ出力する。
（ステップＳ４）
情報処理部２３０は、通信部２１０が出力した位置通知情報を取得し、取得した位置通知情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とに基づいて、エリア循環便位置情報を作成し、作成したエリア循環便位置通知情報を、通信部２１０へ出力する。
（ステップＳ５）
通信部２１０は、情報処理部２３０が出力したエリア循環便位置情報を取得し、取得したエリア循環便位置情報を、物流管理装置１００へ送信する。

（ステップＳ６）
物流管理装置１００の通信部１１０は、端末装置２００が送信したエリア循環便位置情報を受信し、受信したエリア循環便位置情報を情報処理部１３０へ出力する。
（ステップＳ７）
情報処理部１３０は、通信部１１０が出力したエリア循環便位置情報を取得し、取得したエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報とに基づいて、エリア循環便ＡＪＵが、エリア拠点に停車しているか否かを判定する。情報処理部１３０は、エリア循環便ＡＪＵが、エリア拠点ＡＢに停車していないと判定した場合には、処理を終了する。
（ステップＳ８）
情報処理部１３０は、エリア循環便ＡＪＵが、エリア拠点ＡＢに停車していると判定した場合には、そのエリア拠点ＡＢのＩＤと、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時情報とを取得する。
情報処理部１３０は、記憶部１２０に記憶されている運行計画情報１２７を参照し、取得したエリア拠点のＩＤと、エリア循環便ＡＪＵのＩＤと、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時情報とに基づいて、エリア循環便ＡＪＵが、運行計画から運行計画閾値以上遅れているか否かを判定する。
（ステップＳ９）
情報処理部１３０は、運行計画から運行計画閾値以上遅れていると判定した場合に、エリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得し、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＤに該当するエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点を決定する。
（ステップＳ１０）
情報処理部１３０は、運行計画からの遅れが運行計画閾値未満であるエリア循環便ＡＪＵのＩＤに関連付けて記憶されている循環先エリア拠点のＩＤを、エリア拠点対応情報１２６から取得する。情報処理部１３０は、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、取得したエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を通信部１１０へ出力する。
情報処理部１３０は、運行計画からの運行計画閾値以上遅れているエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、ステップＳ９で決定した循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を通信部１１０へ出力する。

（ステップＳ１１）
通信部２１０は、情報処理部１３０が出力した配送指示信号を、端末装置２００へ送信する。
（ステップＳ１２）
端末装置２００の通信部２１０は、物流管理装置１００が送信した配送指示信号を受信し、受信した配送指示信号を情報処理部２３０へ出力する。
（ステップＳ１３）
情報処理部２３０は、通信部２１０が出力した配送指示信号を取得し、取得した配送指示信号に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、循環先エリア拠点のＩＤとを取得する。情報処理部２３０は、エリア循環便ＡＪＵのＩＤに基づいて、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤを含む位置通知情報のＩＰアドレスを取得する。また、情報処理部２３０は、循環先エリア拠点のＩＤに基づいて、エリア拠点情報２２６から、エリア拠点を示す情報を取得する。情報処理部２３０は、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＰアドレスをあて先とし、エリア拠点を示す情報を含む循環先通知信号を作成する。情報処理部２３０は、作成した循環先通知信号を、通信部２１０へ出力する。
（ステップＳ１４）
通信部２１０は、情報処理部２３０が出力した循環先通知信号を、エリア循環便ＡＪＩへ送信する。エリア循環便ＡＪＩの車載装置は、端末装置２００が送信した循環先通知信号を受信し、受信した循環先通知信号に含まれる循環先のエリア拠点を示す情報を出力する。このように構成することによって、エリア循環便ＡＪＵのドライバーは、次に配送するエリア拠点ＡＢを知ることができる。

前述した実施形態では、ベースＢに、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第２ベース拠点ＢＢ０２と、第３ベース拠点ＢＢ０３とが含まれる場合について説明したがこの限りでない。例えば、ベースＢに含まれるベース拠点の数は、２個でもよいし、４個以上でもよい。
前述した実施形態では、エリアＡに、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３とが含まれる場合について説明したがこの限りでない。例えば、エリアＡに含まれるエリア拠点の数は、２個でもよいし、４個以上でもよい。
前述した実施形態では、各エリア拠点ＡＢに一台の端末装置２００が設置される場合について説明したが、この例に限られない。例えば、各エリア拠点ＡＢに複数台の端末装置２００が設置されてもよいし、一台の端末装置２００が設置されたエリア拠点と、複数台の端末装置２００が設置されたエリア拠点とが混在してもよい。
前述した実施形態では、物流ネットワークに、ベースＢと、エリアＡとが含まれる場合について説明したが、この限りでない。例えば、ベースＢが省略されてもよい。この場合、集積拠点ＩＢと、第１エリア拠点ＡＢ０１との間で、エリアシャトル便ＡＳＨによって宅配貨物が直接やり取りされる。

前述した実施形態では、第１ベース拠点ＢＢ０１が、ベースシャトル便ＢＳＨによって集積基地ＩＢから配送された宅配貨物を集積する場合について説明したが、この例に限られない。例えば、ベースシャトル便によって、集積基地ＩＢから、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第２ベース拠点ＢＢ０２と、第３ベース拠点ＢＢ０３との各々へ、宅配貨物が配送されてもよい。つまり、第１ベース拠点ＢＢ０１と、第２ベース拠点ＢＢ０２と、第３ベース拠点ＢＢ０３との各々が、ベースシャトル便ＢＳＨによって配送された宅配貨物を集積してもよい。
前述した実施形態では、第１エリア拠点ＡＢ０１が、エリアシャトル便ＡＳＨによって配送された宅配貨物を集積する場合について説明したが、この例に限られない。例えば、エリアシャトル便によって、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３との各々へ、宅配貨物が配送されてもよい。つまり、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３との各々が、エリアシャトル便ＡＳＨによって配送された宅配貨物を集積してもよい。

実施形態の物流管理システムによれば、物流管理システム１は、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３と、第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０１と第３エリア拠点ＡＢ０３とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地ＩＢとを含む物流網に関する情報を管理する。
物流管理装置１００は、第１のエリア拠点ＡＢ０１と、第２のエリア拠点ＡＢ０２と、第３のエリア拠点ＡＢ０３との各々の間で循環するエリア循環便ＡＪＵの位置通知情報を取得する取得部１３２と、取得部が取得した位置通知情報に基づいて、エリア循環便ＡＪＵの運行計画を変更する処理部１３４とを備える。
このように構成することによって、第１エリア拠点ＡＢ０１と、第２エリア拠点ＡＢ０２と、第３エリア拠点ＡＢ０３との間で循環させるエリア循環便ＡＪＵの運行計画を、エリア循環便ＡＪＵの位置通知情報に基づいて変更することができるので、運行計画に対して遅れが生じた場合に、配送先へ到着する時刻が遅れることを低減できる。

また、処理部１３４は、集積基地ＩＢから第１のエリア拠点ＡＢ０１へ向かう便について、第１のエリア拠点ＡＢ０１に集荷される宅配貨物と、第２のエリア拠点ＡＢ０２に集荷される宅配貨物と、第３のエリア拠点ＡＢ０３に集荷される宅配貨物とが搭載されることを管理する。このように構成することによって、集積基地ＩＢから第１のエリア拠点ＡＢ０１へ、第１のエリア拠点ＡＢ０１に集積される宅配貨物と、第２のエリア拠点ＡＢ０２に集積される宅配貨物と、第３のエリア拠点ＡＢ０３に集積される宅配貨物とをまとめて配送できるため、効率的に宅配貨物を配送できる。
また、処理部１３４は、取得部１３２が取得した位置通知情報を示す情報に基づいて、運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵの運行計画を変更する。このように構成することによって、運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵの運行計画を、エリア循環便ＡＪＵの位置通知情報に基づいて変更することができるので、配送先へ到着する時刻が遅れることを低減できる。

（変形例）
変形例の物流管理システムは、前述した実施形態の物流管理システムにおいて、宅配貨物に対して要求された宅配先への到着日時を取得し、到着日時までの時間に基づいて、その宅配貨物を配送しているエリア循環便ＡＪＵの運行計画を変更できるようにしたものである。
変形例の物流管理システムが管理する物流ネットワークの一例は、図１を適用できる。
変形例の物流管理システムの一例は、図２を適用できる。
（物流管理システムの構成）
図１１は、本変形例の物流管理システムの物流管理装置と、端末装置との構成の一例を示すブロック図である。以下、物流管理装置１００ａ、端末装置２００について順次説明する。
（物流管理装置）
物流管理装置１００ａは、通信部１１０と、記憶部１２０ａと、情報処理部１３０ａと、前記各構成要素を図１０に示されているように電気的に接続するためのアドレスバスやデータバスなどのバスライン１５０とを備える。
記憶部１２０ａは、例えば、ＲＡＭ、ＲＯＭ、ＨＤＤ、フラッシュメモリ、またはこれらのうち複数が組み合わされたハイブリッド型記憶装置などにより実現される。記憶部１２０ａには、情報処理部１３０ａにより実行されるプログラム１２２と、アプリ１２４ａと、エリア循環便情報１２５と、エリア拠点対応情報１２６と、運行計画情報１２７と、宅配貨物情報１２８ａと、エリア拠点情報１２９とが記憶される。

アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、エリア循環便情報１２５と、エリア拠点対応情報１２６と、運行計画情報１２７と、宅配貨物情報１２８ａと、エリア拠点情報１２９とを記憶させる。
アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、宅配貨物情報１２８ａに基づいて、宅配貨物の宅配貨物ＩＤに関連付けられているボックスＩＤと、宅配貨物に対して要求されている到着日時を示す情報とを取得させる。アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、エリア循環便情報１２５に基づいて、取得させたボックスＩＤに関連付けられているエリア循環便のＩＤを取得させる。つまり、アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、エリア循環便のＩＤと、要求されている到着日時とを関連付けさせる。
アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、端末装置２００が送信したエリア循環便位置情報を受信させる。アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、エリア拠点情報１２９と、受信させたエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤとエリア循環便ＡＪＵの位置情報とに基づいて、第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０２と第３エリア拠点ＡＢ０３との各々に停車しているエリア循環便ＡＪＵを抽出させる。
アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、運行計画情報１２７と、受信させたエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とに基づいて、抽出させたエリア循環便ＡＪＵのうち、運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵを抽出させる。

アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、抽出させた運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵについて、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時から、到着日時までの残りの時間を導出させ、導出させた残りの時間が残時間閾値以下のエリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得させる。
アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、取得させた残りの時間が残時間閾値以下のエリア循環便ＡＪＵのＩＤに該当するエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤを決定させる。
アプリ１２４ａは、物流管理装置１００ａに、エリア拠点対応情報１２６から、残りの時間が残時間閾値よりも大きいエリア循環便ＡＪＵが停車している一又は複数のエリア拠点ＡＢの各々の循環先エリア拠点のＩＤを取得させる。
アプリ１２４ａは、エリア拠点ＡＢに停車しているエリア循環便ＡＪＵのＩＤとそのエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成させ、作成させた配送指示信号を送信させる。

（エリア循環便情報）
図１２は、エリア循環便情報の一例を示す図である。
エリア循環便情報１２５は、エリア循環便のＩＤと、ボックスＩＤとを関連付けたテーブル形式の情報である。エリア循環便情報１２５によって、エリア循環便ＡＪＵに搭載されているボックスを特定できる。
図１２に示される例では、エリア循環便のＩＤ「ＡＪＵ００１」には、ボックスＩＤが「Ｂ００１−Ｂ０１６」（Ｂ００１からＢ０１６の範囲）であるボックスが搭載され、エリア循環便のＩＤ「ＡＪＵ００２」には、ボックスＩＤが「Ｂ０１７−Ｂ０３２」（Ｂ０１７からＢ０３２の範囲）であるボックスが搭載され、エリア循環便のＩＤ「ＡＪＵ００３」には、ボックスＩＤが「Ｂ０３３−Ｂ０４８」（Ｂ０３３からＢ０４８の範囲）であるボックスが搭載される。
（宅配貨物情報）
図１３は、宅配貨物情報の一例を示す図である。
宅配貨物情報１２８ａは、宅配貨物ＩＤと、ボックスＩＤと、経由ベース拠点と、経由エリア拠点と、宅配先と、到着日時とを関連付けたテーブル形式の情報である。宅配貨物情報１２８ａに含まれる情報の各々は、宅配貨物が集配される際に、集配元と、宅配先とに基づいて、設定される。また、配送の状況に応じて、宅配貨物情報１２８ａに含まれる情報のうち、少なくとも一部が変更される場合もある。
到着日時は、宅配先へ到着する日時を示す情報である。到着日時は、宅配貨物が集配される際に要求されたものである。
図１３に示される例によれば、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００１」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００１」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」と、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」とを経由して、第１宅配先Ｃ０１に、「＊＊月＊＊日＊＊時」の到着日時に配送される。
また、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００２」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００１」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００２」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」と、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」とを経由して、第４宅配先Ｃ０４に、「＊＊月＊＊日＊＊時」の到着日時に配送される。

また、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００３」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００２」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００２」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００３」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」を経由して、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」と「第２エリア拠点ＡＢ０２」とを経由して、第２宅配先Ｃ０２に、「＊＊月＊＊日＊＊時」の到着日時に配送される。
また、宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００４」である宅配貨物は、ボックスＩＤが「Ｂ００３」であるボックスに集荷される。ボックスＩＤが「Ｂ００３」であるボックスに集荷された宅配貨物ＩＤが「ＰＤ００４」である宅配貨物は、経由ベース拠点として「第１ベース拠点ＢＢ０１」と、経由エリア拠点として「第１エリア拠点ＡＢ０１」と「第２エリア拠点ＡＢ０２」と「第３エリア拠点ＡＢ０３」とを経由して、第３宅配先Ｃ０３に、「＊＊月＊＊日＊＊時」の到着日時に配送される。図１１に戻り、説明を続ける。

情報処理部１３０ａの全部または一部は、例えば、ＣＰＵなどのプロセッサが記憶部１２０ａに格納されたプログラム１２２やアプリ１２４ａを実行することにより実現されるソフトウェア機能部である。なお、情報処理部１３０ａの全部または一部は、ＬＳＩ、ＡＳＩＣ、またはＦＰＧＡなどのハードウェアにより実現されてもよく、ソフトウェア機能部とハードウェアとの組み合わせによって実現されてもよい。
情報処理部１３０ａは、例えば、取得部１３２と、処理部１３４ａとを備える。
処理部１３４ａは、記憶部１２０ａの宅配貨物情報１２８ａに基づいて、宅配貨物の宅配貨物ＩＤに関連付けられているボックスＩＤと、宅配貨物に対して要求されている到着日時を示す情報とを取得する。処理部１３４ａは、記憶部１２０ａのエリア循環便情報１２５に基づいて、取得したボックスＩＤに関連付けられているエリア循環便のＩＤを取得する。つまり、処理部１３４ａは、エリア循環便のＩＤと、要求されている到着日時とを関連付ける。
処理部１３４ａは、通信部１１０が出力したエリア循環便位置情報を取得する。処理部１３４ａは、記憶部１２０ａのエリア拠点情報１２９と、取得したエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報とに基づいて、第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０２と第３エリア拠点ＡＢ０３との各々に停車しているエリア循環便ＡＪＵを抽出する。
処理部１３４ａは、記憶部１２０ａの運行計画情報１２７と、取得したエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とに基づいて、抽出したエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、そのエリア循環便が停車しているエリア拠点のＩＤとに該当する到着時刻情報と、位置情報を取得した日時情報とを比較することによって、運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵを抽出する。

処理部１３４ａは、抽出した運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵについて、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時から、到着日時までの残りの時間を導出し、導出した残りの時間が残時間閾値以下のエリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得する。
処理部１３４ａは、取得した残りの時間が残時間閾値以下のエリア循環便ＡＪＵのＩＤに該当するエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤを決定する。例えば、処理部１３４ａは、エリア拠点対応情報１２６で指定されたエリア拠点の次に循環するエリア拠点を、循環先エリア拠点として決定してもよい。このように構成することによって、循環するエリア拠点の数を間引く。具体的には、処理部１３４ａは、記憶部１２０ａの宅配貨物情報１２８ａを参照し、到着日時が指定されている宅配貨物を配送する宅配便が停車しているエリア拠点ＡＢを、循環先エリア拠点として決定してもよい。このように構成することによって、配送の遅れを低減できる。
処理部１３４ａは、エリア拠点対応情報１２６から、残りの時間が残時間閾値よりも大きいエリア循環便ＡＪＵが停車している一又は複数のエリア拠点ＡＢの各々の循環先エリア拠点のＩＤを取得する。
処理部１３４ａは、エリア拠点ＡＢに停車しているエリア循環便ＡＪＵのＩＤとそのエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を通信部１１０へ出力する。

（物流管理システムの動作）
図１４は、変形例の物流管理システムの動作の一例を示すシーケンスチャートである。
ステップＳ２１−Ｓ２８は、図１０のステップＳ１−Ｓ８を適用できる。
（ステップＳ２９）
物流管理装置１００ａの情報処理部１３０ａは、ステップＳ２８で運行計画から遅れていると判定したエリア循環便ＡＪＵについて、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時から、到着日時までの残りの時間を導出し、導出した残りの時間が残時間閾値以下であるか否かを判定する。
（ステップＳ３０）
情報処理部１３０ａは、ステップＳ２９で、残りの時間が残時間閾値以下であると判定したエリア循環便ＡＪＵについて、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得し、取得したエリア循環便ＡＪＵのＩＤに該当するエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点を決定する。
（ステップＳ３１）
情報処理部１３０ａは、ステップＳ２８で運行計画からの遅れが運行計画閾値であると判定した場合に、エリア拠点ＡＢに停車しているエリア循環便ＡＪＵのＩＤに関連付けて記憶されている循環先エリア拠点のＩＤを、エリア拠点対応情報１２６から取得する。情報処理部１３０ａは、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤと取得したエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を通信部１１０へ出力する。
情報処理部１３０ａは、ステップＳ２９で、エリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時から、到着日時までの残りの時間が残時間閾値以下でないと判定した場合に、エリア拠点ＡＢに停車しているエリア循環便ＡＪＵのＩＤに関連付けて記憶されている循環先エリア拠点のＩＤを、エリア拠点対応情報１２６から取得する。情報処理部１３０ａは、そのエリア循環便ＡＪＵのＩＤと取得したエリア循環便ＡＪＵの循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を通信部１１０へ出力する。
情報処理部１３０ａは、エリア拠点ＡＢに停車しているエリア循環便ＡＪＵのＩＤとステップＳ３０で決定した循環先エリア拠点のＩＤとを含み、そのエリア循環便ＡＪＵが停車しているエリア拠点ＡＢに設置されている端末装置２００をあて先とする配送指示信号を作成し、作成した配送指示信号を通信部１１０へ出力する。
ステップＳ３２−Ｓ３５は、図１０のステップＳ１１−Ｓ１４を適用できる。

前述した変形例においては、物流管理装置１００ａが、運行計画情報１２７と、受信させたエリア循環便位置情報に含まれるエリア循環便ＡＪＵのＩＤと、エリア循環便ＡＪＵの位置情報と、位置情報を取得した日時情報とに基づいて、第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０２と第３エリア拠点ＡＢ０３との各々に停車しているエリア循環便ＡＪＵうち、運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵを抽出する。そして、物流管理装置１００ａが、抽出した運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵについて、そのエリア循環便ＡＪＵの位置情報を取得した日時から、到着日時までの残りの時間を導出し、導出した残りの時間が残時間閾値以下のエリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得する場合について説明したが、この例に限られない。
例えば、物流管理装置１００ａは、運行計画から遅れているエリア循環便ＡＪＵを抽出することなく、第１エリア拠点ＡＢ０１と第２エリア拠点ＡＢ０２と第３エリア拠点ＡＢ０３との各々に停車しているエリア循環便ＡＪＵについて、位置情報を取得した日時から、到着日時までの残りの時間を導出し、導出した残りの時間が残時間閾値以下のエリア循環便ＡＪＵのＩＤを取得させてもよい。
変形例の物流管理システムによれば、処理部１３４ａは、宅配貨物に対して要求された宅配先への到着時刻を取得し、取得した到着時刻が経過するまでの残りの時間にさらに基づいて、宅配貨物を搭載するエリア循環便ＡＪＵの運行計画を変更する。このように構成することによって、残りの時間が短くなるにしたがって、循環するエリア拠点ＡＢの数を減少させるなど、宅配貨物が、宅配先に早く到着するようにエリア循環便ＡＪＵの運行計画が変更されるため、配送先へ到着する時刻が遅れることを低減できる。

＜構成例＞
一構成例として、複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集荷されるエリア拠点（実施形態では、第１エリア拠点ＡＢ０１、第２エリア拠点ＡＢ０２、第３エリア拠点ＡＢ０３）と、第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地（実施形態では、集積基地ＩＢ）とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムであって、第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況（実施形態では、位置通知情報）を示す情報を取得する取得部（実施形態では、取得部１３２）と、取得部が取得した運行状況を示す情報に基づいて、循環便の運行計画を変更する第１制御部（実施形態では、処理部１３４、処理部１３４ａ）とを備える、物流管理システムである。
一構成例として、集積基地から、第１のエリア拠点へ向かうシャトル便について、第１のエリア拠点に集荷される宅配貨物と、第２のエリア拠点に集荷される宅配貨物と、第３のエリア拠点に集荷される宅配貨物とが搭載されていることを管理する第２制御部（実施形態では、処理部１３４、処理部１３４ａ）をさらに備える。
一構成例として、第１制御部（実施形態では、処理部１３４）は、取得部が取得した運行状況を示す情報に基づいて、運行計画から遅れている循環便の運行計画を変更する。
一構成例として、取得部は、宅配貨物に対して要求された宅配先への到着時刻を取得し、第１制御部は、取得部が取得した到着時刻が経過するまでの残りの時間にさらに基づいて、宅配貨物を搭載する循環便の運行計画を変更する。

以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
また、上述した物流管理装置１００、物流管理装置１００ａ、端末装置２００の機能を実現するためのコンピュータプログラムをコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録して、この記録媒体に記録されたプログラムをコンピュータシステムに読み込ませ、実行するようにしてもよい。なお、ここでいう「コンピュータシステム」とは、ＯＳや周辺機器等のハードウェアを含むものであってもよい。
また、「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、フラッシュメモリ等の書き込み可能な不揮発性メモリ、ＤＶＤ（Digital Versatile Disk）等の可搬媒体、コンピュータシステムに内蔵されるハードディスク等の記憶装置のことをいう。

さらに「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、インターネット等のネットワークや電話回線等の通信回線を介してプログラムが送信された場合のサーバやクライアントとなるコンピュータシステム内部の揮発性メモリ（例えばＤＲＡＭ（Dynamic Random Access Memory））のように、一定時間プログラムを保持しているものも含むものとする。
また、上記プログラムは、このプログラムを記憶装置等に格納したコンピュータシステムから、伝送媒体を介して、あるいは、伝送媒体中の伝送波により他のコンピュータシステムに伝送されてもよい。ここで、プログラムを伝送する「伝送媒体」は、インターネット等のネットワーク（通信網）や電話回線等の通信回線（通信線）のように情報を伝送する機能を有する媒体のことをいう。
また、上記プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであっても良い。
さらに、前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組み合わせで実現できるもの、いわゆる差分ファイル（差分プログラム）であっても良い。

１…物流管理システム、５０…ネットワーク、１００、１００ａ…物流管理装置、１１０…通信部、１２０、１２０ａ…記憶部、１２２…プログラム、１２４、１２４ａ…アプリ、１２５…エリア循環便情報、１２６…エリア拠点対応情報、１２７…運行計画情報、１２８、１２８ａ…宅配貨物情報、１２９…エリア拠点情報、１３０、１３０ａ…情報処理部、１３２…取得部、１３４、１３４ａ…処理部、２００−１、２００−２、２００−３、２００…端末装置、２１０…通信部、２２０…記憶部、２２２…プログラム、２２４…アプリ、２２６…エリア拠点情報、２３０…情報処理部、２３２…取得部、２３４…処理部、２４０…操作部

Claims (6)

1. 複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集荷されるエリア拠点と、第１の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムであって、
   第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得する取得部と、
   前記取得部が取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記循環便の運行計画を変更する第１制御部と
   を備える、物流管理システム。
2. 前記集積基地から、前記第１のエリア拠点へ向かうシャトル便について、前記第１のエリア拠点に集荷される宅配貨物と、前記第２のエリア拠点に集荷される宅配貨物と、前記第３のエリア拠点に集荷される宅配貨物とが搭載されていることを管理する第２制御部
   をさらに備える請求項１に記載の物流管理システム。
3. 前記第１制御部は、前記取得部が取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記運行計画から遅れている循環便の運行計画を変更する、
   請求項１又は請求項２に記載の物流管理システム。
4. 前記取得部は、前記宅配貨物に対して要求された宅配先への到着時刻を取得し、
   前記第１制御部は、前記取得部が取得した前記到着時刻が経過するまでの残りの時間にさらに基づいて、前記宅配貨物を搭載する循環便の運行計画を変更する、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の物流管理システム。
5. 複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集積されるエリア拠点と、第1の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムが実行する物流管理方法であって、
   第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得するステップと、
   前記取得するステップで取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記循環便の運行計画を変更するステップと
   を有する、物流管理方法。
6. 複数の宅配先に対して配送される宅配貨物が集積されるエリア拠点と、第1の前記エリア拠点と第２の前記エリア拠点と第３の前記エリア拠点とに対して配送される宅配貨物が集積される集積基地とを含む物流網に関する情報を管理する物流管理システムのコンピュータに、
   第１のエリア拠点と第２のエリア拠点と第３のエリア拠点との各々の間で循環する循環便の運行状況を示す情報を取得するステップと、
   前記取得するステップで取得した前記運行状況を示す情報に基づいて、前記循環便の運行計画を変更するステップと
   を実行させる、プログラム。

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