JP2020037838A - 住宅 - Google Patents

Abstract

【課題】要介護者等の居住者を車両で送迎するにあたり、その送迎をし易くすることができるとともに、その送迎に立ち会う第三者が住宅内のプライベートスペースに立ち入るのを制限することができる住宅を提供する。【解決手段】住宅１０には、廊下１８に隣接して居室１７が設けられているとともに、居室１７に隣接して車両の駐車スペース１９が設けられている。居室１７は、要介護者が滞在する要介護者用スペースとされている。居室１７への出入口としては、廊下１８から居室１７へ出入りするための出入口４５と、駐車スペース１９から居室１７へ出入りするための出入口５４とが設けられている。【選択図】 図２

Description

本発明は、住宅に関する。

近年、住宅として、介護が必要な要介護者に配慮した住宅が各種提案されている。例えば特許文献１の住宅では、要介護者が滞在する寝室の周りにトイレや洗面室が配置され、それにより要介護者が寝室からトイレ等へ移動し易くされている。また、特許文献１の住宅では、寝室が居室を挟んで玄関とは反対側に位置している。

ところで、要介護者の中には、日中、デイサービスを利用する者がある。かかる要介護者は、デイサービスの施設に車両で送迎されるのが一般であり、この送迎に際しては、デイサービスのヘルパー等が立ち合うことになる。この場合、ヘルパー等は住宅内に入り要介護者が住宅内から車両へ（又は車両から住宅内へ）移動するのを補助することになると考えられる。

特開２０１２−０２６２６６号公報

ここで、上記特許文献１の住宅では、寝室が要介護者の滞在スペースとされているため、その要介護者をデイサービスに車両で送迎するに際しては、要介護者を寝室から車両まで移動させる必要がある。しかしながら、上記特許文献１の住宅では、寝室が居室を挟んで玄関とは反対側に位置しているため、要介護者を寝室から車両へ移動させるに際しては居室や玄関を経由する必要がある。そのため、要介護者の移動ひいては送迎が大変になると考えられる。

また、要介護者の送迎に際しては、デイサービスのヘルパー等が寝室に入り要介護者の移動を補助すると考えられるため、その際にヘルパー等が居室にも立ち入ることが考えられる。しかしながら、居室は居住者のプライベートスペースであるため、ヘルパー等の第三者に立ち入られることはできれば避けたい。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、要介護者等の居住者を車両で送迎するにあたり、その送迎をし易くすることができるとともに、その送迎に立ち会う第三者（デイサービスのヘルパー等）が住宅内のプライベートスペースに立ち入るのを制限することができる住宅を提供することを主たる目的とするものである。

上記課題を解決すべく、第１の発明の住宅は、廊下に隣接して設けられた所定の屋内空間と、前記所定の屋内空間に隣接して設けられ、住宅内又は屋外に設定された駐車スペースとを備え、前記所定の屋内空間への出入口として、前記廊下から前記所定の屋内空間へ出入りするための第１出入口と、前記駐車スペースから前記所定の屋内空間へ出入りするための第２出入口とが設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、所定の屋内空間に隣接して車両の駐車スペースが設けられ、その駐車スペースから所定の屋内空間に第２出入口を介して出入り可能とされている。これにより、住宅に居住する要介護者等の居住者を車両で（例えばデイサービス等に）送迎する際には、所定の屋内空間を利用することで当該屋内空間から駐車スペースへ直接出入りすることが可能となる。そのため、居住者の車両での送迎をし易くすることができる。また、この場合、居住者の送迎に立ち会う第三者（デイサービスのヘルパー等）が立ち入る部屋を所定の屋内空間だけとすることができるため、居住者の送迎をし易くすることができるとともに、送迎に立ち合う第三者が住宅内のプライベートスペースに立ち入るのを制限することができる。

第２の発明の住宅は、第１の発明において、前記所定の屋内空間は、要介護者が滞在する要介護者用スペースとされていることを特徴とする。

本発明によれば、所定の屋内空間が要介護者の滞在（居住）する要介護者用スペースとなっているため、要介護者の車両での送迎に合わせ、要介護者を他の部屋（所定の屋内空間以外の部屋）から所定の屋内空間へ移動させる必要がない。そのため、要介護者の送迎を行うに際し都合がよい。

第３の発明の住宅は、第２の発明において、前記廊下、前記所定の屋内空間及び前記駐車スペースが設けられた下階部と、その下階部の上方に設けられた上階部とを備える多層階建ての住宅であって、前記下階部と前記上階部との間で昇降可能に設けられたエレベータを備え、前記下階部には、前記廊下から前記エレベータへの乗り降りを可能とする乗降口が設けられ、前記乗降口は、前記廊下において前記第１出入口付近に設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、廊下において第１出入口の付近にエレベータへの乗降口が設けられているため、要介護者が所定の屋内空間（要介護者用スペース）からエレベータへ移動する際、その移動がし易い。このため、要介護者が住宅内にて上下階を移動する上で好都合な構成となっている。

第４の発明の住宅は、第２又は第３の発明において、前記駐車スペースに隣接して玄関ホールが設けられ、前記駐車スペースから前記玄関ホールへ出入りするための第３出入口が設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、駐車スペースから玄関ホールに第３出入口を介して出入り可能とされている。この場合、居住者が駐車スペースから屋内に入る際、所定の屋内空間を経由することなく入ることが可能となり、ひいては所定の屋内空間に滞在する要介護者の邪魔になることなく入ることが可能となる。

第５の発明の住宅は、第２乃至第４のいずれかの発明において、前記第１出入口を開閉する第１開閉体を施解錠する第１施錠装置と、前記第２出入口を開閉する第２開閉体を施解錠する第２施錠装置と、前記第２施錠装置が解錠状態とされることに連動して、前記第１施錠装置を施錠状態とする施錠実施手段とを備えることを特徴とする。

本発明によれば、第１出入口に設けられた第１開閉体、第２出入口に設けられた第２開閉体にそれぞれ第１施錠装置、第２施錠装置が設けられている。かかる構成では、要介護者の送迎のために第三者（ヘルパー等）が第２出入口より所定の屋内空間に立ち入る際、第２施錠装置が解錠状態とされることになる。そこで、本発明では、この第２施錠装置が解錠状態とされることに連動させて、第１施錠装置を施錠状態とするようにしている。これにより、第２施錠装置が解錠状態とされて第三者が所定の屋内空間に立ち入る際には、第１施錠装置が施錠状態とされるため、第三者が所定の屋内空間から廊下側に立ち入るのを確実に防止することができる。つまり、この場合、第三者がプライベートスペースに立ち入るのを確実に防止することが可能となる。

住宅の一階部分の間取りを示す平面図。 居室周辺を拡大して示す平面図。 他の実施形態における住宅の一階部分の間取りを示す平面図。

以下に、本発明を具体化した一実施の形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、住宅が、下階部としての一階部分と、上階部としての二階部分とを有する二階建てとされている。また、本実施形態では、住宅に、介護を要する高齢者等の要介護者と、その要介護者を介護する介護者とが居住していることを想定している。例えば、介護者は夫婦であり、要介護者はその夫婦の親である。図１は住宅の一階部分の間取りを示す平面図であり、同図における上下方向が南北方向、同図における左右方向が東西方向となっている。

図１に示すように、敷地Ｋには、住宅１０が設けられている。住宅１０は、その一階部分１１が、平面視において略矩形形状をなしており、詳しくは東西方向に長い長方形状をなしている。一階部分１１には、屋内空間として、玄関１２と、玄関ホール１３と、ＬＤＫ１４と、パントリー１５と、スイッチルーム１６と、居室１７と、廊下１８とが設けられている。また、一階部分１１には、これら屋内空間１１〜１８の他に、車両Ｃを駐車可能な駐車スペース１９が設けられている。この駐車スペース１９は、住宅１０内に設けられたいわゆるインナガレージとなっている。

玄関１２は、一階部分１１において南側に設けられ、東西方向の略中央に位置している。玄関１２には、玄関口２１が設けられ、その玄関口２１を通じて玄関１２への出入りが可能となっている。また、玄関口２１には玄関ドア２２が設けられている。

玄関ホール１３（エントランスホール）は、玄関１２の北側に設けられ、玄関１２と連続する連続空間とされている。玄関ホール１３からは西側へ廊下２３が延びており、その廊下２３は二階部分へ延びる階段２４に通じている。

ＬＤＫ１４（リビングダイニングキッチン）は、一階部分１１の西側に設けられている。ＬＤＫ１４は、南北方向に延びる大空間とされ、詳しくは一階部分１１の南北方向全域に亘って延びている。ＬＤＫ１４は、その北側がキッチン空間とされ、その南側がリビングダイニング空間とされている。また、ＬＤＫ１４は廊下２３の西側に隣接しており、廊下２３から出入口２６を通じて出入り可能となっている。また、ＬＤＫ１４の南側にはテラス２９が設けられている。

パントリー１５は、食料品や調理器具等を収納するための小部屋である。パントリー１５はＬＤＫ１４の東側に隣接しており、ＬＤＫ１４から出入口３１を介して出入りが可能となっている。また、パントリー１５は、廊下２３の北側に設けられている。

スイッチルーム１６は、外出時や帰宅時に身支度を変えるための小部屋である。スイッチルーム１６には、コート等の衣服や鞄類等を収納する収納棚が設置されている。スイッチルーム１６は玄関ホール１３の北側に隣接しており、玄関ホール１３から出入口３２を介して出入りが可能となっている。また、スイッチルーム１６は、パントリー１５の東側に隣接しており、パントリー１５から出入口３３を介して出入りが可能となっている。

廊下１８は、パントリー１５及びスイッチルーム１６の北側でそれら両空間１５，１６に跨がって東西方向に延びている。廊下１８は、その西側においてＬＤＫ１４に通じている。廊下１８からＬＤＫ１４には出入口３５を介して出入りが可能となっている。

廊下１８の北側には、トイレ３７とエレベータ３９用の昇降空間３８とが設けられている。トイレ３７と昇降空間３８とは東西方向に並んでおり、昇降空間３８がトイレ３７の東側に設けられている。昇降空間３８は、一階部分１１と二階部分とに跨がって上下に延びている。昇降空間３８には、エレベータ３９が一階部分１１と二階部分との間で昇降可能に設けられている。一階部分１１及び二階部分にはそれぞれエレベータ３９へ乗り降りするため乗降口４１が設けられている。一階部分１１では、乗降口４１が廊下１８に開口しており、廊下１８から乗降口４１を介してエレベータ３９へ乗り降りすることが可能となっている。

一階部分１１の東側には、居室１７が設けられている。以下、この居室１７周辺の構成について図２を用いながら説明する。図２は、居室１７周辺を拡大して示す平面図である。

図２に示すように、居室１７は、一階部分１１において北東の角部に位置している。居室１７は、要介護者の滞在（居住）する要介護者用のスペースとされている。居室１７には、要介護者が就寝等するためのベッド４２や、要介護者を介護する介護者が座るためのベンチ４３、要介護者が手洗い等を行うための洗面台４４等が設けられている。なお、居室１７が「所定の居室空間」に相当する。

居室１７は廊下１８の東側に隣接しており、廊下１８から出入口４５を介して出入りが可能となっている。つまり、居室１７は廊下１８を介してＬＤＫ１４と通じており、その廊下１８を通ってＬＤＫ１４へ行き来することが可能となっている。なお、居室１７の床面と廊下１８の床面とは同じ高さ位置に設定されており、要介護者が居室１７と廊下１８との間を出入りし易くされている。

出入口４５には、当該出入口４５を開閉する開閉体４６が設けられている。開閉体４６は、例えば回動式の開き戸からなり、詳しくは廊下１８側へ回動することで開状態とされるようになっている。なお、開閉体４６は必ずしも開き戸とする必要がなく、スライド式の引き戸としてもよい。また、出入口４５が第１出入口に相当し、開閉体４６が第１開閉体に相当する。

居室１７はエレベータ３９用の昇降空間３８の東側に隣接している。これにより、廊下１８の途中に設けられたエレベータ３９への乗降口４１は廊下１８において出入口４５付近に設定されている。

ここで、本実施形態では、居室１７に滞在する要介護者がデイサービスを利用することを想定している。そこで、本住宅１０では、その要介護者を車両でデイサービスへ送迎するに際し、その送迎をし易くすること等を目的として、居室１７に隣接する位置に駐車スペース１９を設けている。以下、その駐車スペース１９に関する構成について説明する。

駐車スペース１９は、居室１７の南側に隣接して設けられている。駐車スペース１９は、車両Ｃを１台分駐車することが可能な広さを有しており、その上方が二階部分によって覆われている。駐車スペース１９は、その３つの側面が仕切壁により囲まれており、残りの一側面が屋外に開口する車両出入口５１となっている。駐車スペース１９には、この車両出入口５１を通じて車両Ｃの出入りが可能となっている。また、図示は省略するが、車両出入口５１には、当該出入口５１を開閉するシャッタ装置が設けられている。また、駐車スペース１９は、その奥行き方向が南北方向とされており、車両出入口５１が南側に向けて開口している。

駐車スペース１９は、その幅（東西方向の長さ）が車両幅よりも十分に大きい寸法とされている。このため、車両Ｃを駐車スペース１９において幅方向の一方側に寄せて駐車させた場合、駐車スペース１９における幅方向の他方側には余剰スペースが形成される。つまり、駐車スペース１９は、車両Ｃを実際に駐車させるための駐車用スペース１９ａに加え、余剰スペース１９ｂを有しており、それら各スペース１９ａ，１９ｂが上記幅方向に並んでいる。本実施形態では、それら各スペース１９ａ，１９ｂのうち、駐車用スペース１９ａが上記幅方向における玄関ホール１３側とは反対側（東側）に設定され、余剰スペース１９ｂが玄関ホール１３側（西側）に設定されている。

余剰スペース１９ｂは、人が移動するための通路スペースとなっている。以下では、余剰スペース１９ｂを通路スペース１９ｂという。また、通路スペース１９ｂは、その幅が車椅子の走行が可能な大きさとされている。

なお、本実施形態では、居室１７と駐車スペース１９とが並ぶ並び方向（第１方向）が南北方向とされ、その並び方向と直交する方向（第２方向）が東西方向とされている。

駐車スペース１９を居室１７と仕切る間仕切壁５３は駐車スペース１９の奥側に位置している。この間仕切壁５３には、駐車スペース１９から居室１７への出入りを可能とする出入口５４が設けられている。この出入口５４は、駐車スペース１９の通路スペース１９ｂと連続しており、通路スペース１９ｂから居室１７に出入口５４を介して出入りが可能となっている。これにより、要介護者をデイサービスに車両Ｃで送迎するに際しては、この出入口５４を通じて居室１７から駐車スペース１９に直接出入りすることが可能となっている。また、出入口５４は、その幅が車椅子を通過可能な大きさとされている。また、この出入口５４には、当該出入口５４を開閉する開閉体５５が設けられている。開閉体５５は、例えばスライド式の引き戸からなる。なお、出入口５４が第２出入口に相当し、開閉体５５が第２開閉体に相当する。

なお、駐車スペース１９の床面には、出入口５４へ向けて緩やかに上方傾斜するスロープが形成されている。このスロープにより、駐車スペース１９の床面は、出入口５４において居室１７の床面と同じ高さ位置とされている。つまり、駐車スペース１９の床面にはスロープ状のバリアフリー仕様が採用されており、これにより、出入口５４を通じた駐車スペース１９と居室１７との間の出入りがし易くなっている。また、スロープは駐車スペース１９の床面のうち通路スペース１９ｂの床面にのみ形成されていてもよい。

敷地Ｋには、駐車スペース１９（詳しくは通路スペース１９ｂ）を挟んで出入口５４と対向する位置に植栽５６が植えられている。植栽５６は、例えば樹木からなり、車両出入口５１の幅方向の一部を覆うように配置されている。これにより、要介護者の送迎の際等に、駐車スペース１９の外側から出入口５４を通じて居室１７内が覗かれてしまうことが抑制されている。

駐車スペース１９は玄関ホール１３の東側に隣接している。駐車スペース１９を玄関ホール１３と仕切る間仕切壁５７には、駐車スペース１９から玄関ホール１３への出入りを可能とする出入口５８が設けられている。この出入口５８は、駐車スペース１９の通路スペース１９ｂと連続しており、通路スペース１９ｂから玄関ホール１３に出入口５８を介して出入りが可能となっている。また、出入口５８には、当該出入口５８を開閉する開閉体５９が設けられている。開閉体５９は、例えばスライド式の引き戸からなる。なお、出入口５８が第３出入口に相当する。

以上、詳述した本実施形態の構成によれば、以下の優れた効果が得られる。

住宅１０の一階部分１１には、廊下１８に隣接して居室１７が設けられ、その居室１７に隣接して車両Ｃの駐車スペース１９が設けられている。また、駐車スペース１９から居室１７へは出入口５４を介して出入りが可能とされている。これにより、住宅１０に居住する要介護者を車両Ｃでデイサービスに送迎する際には、居室１７から駐車スペース１９に直接出入りすることが可能となり、要介護者の送迎をし易くすることができる。また、この場合、送迎に立ち会うデイサービスのヘルパーが立ち入る部屋を居室１７だけとすることができるため、要介護者の送迎をし易くすることができるとともに、ヘルパーが住宅１０内のプライベートスペースに立ち入るのを制限することができる。

居室１７が要介護者の滞在（居住）する要介護者用スペースとなっているため、要介護者の車両Ｃでの送迎に合わせ、要介護者を他の部屋（居室１７以外の部屋）から居室１７へ移動させる必要がない。そのため、要介護者の送迎を行うに際し都合がよい。

駐車スペース１９が住宅１０内に設けられたインナガレージとなっているため、雨天時においても要介護者の車両Ｃでの送迎に際し雨に濡れることがない。

廊下１８において出入口４５の付近にエレベータ３９への乗降口４１が設けられているため、要介護者が居室１７（要介護者用スペース）からエレベータ３９へ移動する際、その移動がし易い。このため、要介護者が住宅１０内にて上下階を移動する上で好都合な構成となっている。また、この場合、要介護者が他の居住者や訪問客等とコミニュケーションを図るのを促すことができるため、要介護者が引きこもりがちになる等、要介護者の心身の機能が低下するのを抑制することも可能となる。

また、居室１７とＬＤＫ１４とを廊下１８を介して行き来可能としたため、かかる構成によっても要介護者が他の居住者等とコミニュケーションを図るのを促すことができる。

駐車スペース１９から玄関ホール１３に出入口５８を介して出入り可能とされている。この場合、居住者（例えば介護者）が駐車スペース１９から屋内に入る際、出入口５８を用いることで居室１７を経由することなく入ることが可能となり、ひいては居室１７に滞在する要介護者の邪魔になることなく入ることが可能となる。また、駐車スペース１９から玄関ホール１３に直接出入り可能となっていることで、居住者が車両Ｃに乗り降りしたり、車両Ｃで買い物した荷物を住宅１０内に持ち運びしたりする際には都合がよい。

本発明は上記実施形態に限らず、例えば次のように実施されてもよい。

（１）上記実施形態の構成において、居室１７への各出入口４５，５４に設けられた開閉体４６，５５に施錠装置を設けるようにしてもよい。この場合、デイサービスのヘルパーが要介護者の送迎に訪れる際には、（駐車スペース１９側の）開閉体５５の施錠装置を解錠状態としてヘルパーを居室１７に招き入れる一方、（廊下１８側の）開閉体４６の施錠装置を施錠状態としてヘルパーが居室１７から廊下１８側へ立ち入るのを防止することができる。

（２）上記（１）の構成において、開閉体５５の施錠装置が解錠状態とされることに連動させて、開閉体４６の施錠装置を施錠状態とするようにしてもよい。この場合、ヘルパーが居室１７に訪れるにあたり開閉体５５の施錠装置が解錠状態とされると、開閉体４６の施錠装置が自ずと施錠状態とされるため、ヘルパーが居室１７から廊下１８側に立ち入るのを確実に防止することができ、ひいてはヘルパーがプライベートスペースに立ち入るのを確実に防止することが可能となる。

具体的には、開閉体４６の施錠装置（以下、第１施錠装置という）と、開閉体５５の施錠装置（以下、第２施錠装置という）とをそれぞれ電子錠とし、それら各施錠装置をそれぞれコントローラ（制御装置）と接続することが考えられる。この場合、第２施錠装置が解錠状態とされると（解錠操作されると）、その情報がコントローラに入力され、コントローラは同情報を入力すると、第１施錠装置に施錠信号を出力し第１施錠装置を施錠状態とする。このようにすることで、第２施錠装置が解錠状態とされることに連動して第１施錠装置を施錠状態とすることが可能となる。なお、この場合、コントローラが施錠実施手段に相当する。

なお、第１施錠装置の施錠状態において廊下１８側から（のみ）解錠操作可能な操作部を設けてもよい。この場合、第２施錠装置の解錠操作に連動して第１施錠装置が施錠状態とされても、居住者は第１施錠装置を解錠操作して廊下１８から居室１７に入ることが可能となる。このため、要介護者の送迎に際し、居住者（介護者）が廊下１８から居室１７に入れなくなる事態を防止することができる。

（３）上記実施形態では、居室１７（所定の屋内空間に相当）を要介護者が（常時）滞在する要介護者用スペースとして用いたが、例えば所定の屋内空間を要介護者がデイサービスの送迎を受ける際に待つ（スタンバイする）スタンバイスペースとして用いてもよい。この場合、デイサービスの送迎に合わせて要介護者が他の部屋（スタンバイルーム以外の部屋）からスタンバイルームに移動し送迎が来るのを待機することとなる。

また、所定の屋内空間をデイサービスの送迎以外の目的で使用してもよい。例えば、来客があった場合のゲストルームとして用いることが考えられる。その場合、所定の屋内空間に手洗い場等の給排水設備を設けるようにしてもよい。

また、所定の屋内空間を洗濯物の物干しスペースやごみ置きスペース、アウトドア用品置きスペースとして使用してもよい。また、これらの場合、各開閉体４６，５５に施錠装置を設け、それら施錠装置のうち開閉体４６（廊下１８側の開閉体４６）の施錠装置については施錠状態としておく一方、開閉体５５（駐車スペース１９側の開閉体５５）の施錠装置については解錠状態にしておくようにしてもよい。そうすれば、所定の屋内空間へ駐車スペース１９から出入口５４を介して自由に出入り可能となり、所定の屋内空間をいわば半屋外空間のように利用することが可能となる。

（４）例えば、図３に示すように、駐車スペース１９に隣接させて居住者用のエントランス７１（玄関部）を設け、駐車スペース１９からエントランス７１に出入口７２を介して出入り可能としてもよい。図３の例では、エントランス７１が居住者用のファミリーエントランスとされ、居住者は基本的にこのエントランス７１を通じて住宅１０に出入りするようになっている。したがって、図３の例では、玄関１２（及び玄関ホール１３）が来客用のエントランスとして用いられるようになっている。かかる間取りによれば、居住者が車両へ乗り降りする際には、エントランス７１から駐車スペース１９へ直接出入りすることが可能となる。これにより、車両への乗り降りや、車両で買い物した荷物を住宅１０内に運び入れる際等に、好都合となる。また、大きな荷物をエントランス７１に仮置きするといったことも可能となる。

また、図３に示すその他の間取りについて説明すると、エントランス７１の西側にはスイッチルーム７５が設けられ、エントランス７１からスイッチルーム７５には出入口７６を介して出入りが可能となっている。スイッチルーム７５からは西側に向けて廊下７７が延びており、その廊下７７はＬＤＫ１４に通じている。これにより、エントランス７１からＬＤＫ１４には廊下７７やスイッチルーム７５を通じて行き来が可能となっている。なお、図３のＬＤＫ１４では、キッチン空間１４ａとリビングダイニング空間１４ｂとの間に可動式の間仕切７８が設けられ、その間仕切７８により両空間１４ａ，１４ｂを互いに仕切ることが可能となっている。

（５）上記実施形態では、駐車スペース１９を住宅１０内に設けることでインナガレージとしたが、これに代えて、駐車スペース１９を屋外に設けてもよい。つまり、居室１７を屋外の駐車スペースに隣接させ、その駐車スペースから居室１７に出入口（第２出入口に相当）を介して出入り可能としてもよい。この場合にも、要介護者をデイサービスに車両で送迎するにあたり、その送迎をし易くできる等の効果を得ることができる。

（６）上記実施形態では、二階建ての住宅１０に本発明を適用したが、平屋建てや三階建て以上の住宅に本発明を適用してもよい。

１０…住宅、１１…下階部としての一階部分、１３…玄関ホール、１７…所定の屋内空間としての居室、１８…廊下、１９…駐車スペース、３９…エレベータ、４１…乗降口、４５…第１出入口としての出入口、４６…第１開閉体としての開閉体、５４…第２出入口としての出入口、５５…第２開閉体としての開閉体、５８…第３出入口としての出入口。

Claims (5)

1. 廊下に隣接して設けられた所定の屋内空間と、
   前記所定の屋内空間に隣接して設けられ、住宅内又は屋外に設定された駐車スペースとを備え、
   前記所定の屋内空間への出入口として、前記廊下から前記所定の屋内空間へ出入りするための第１出入口と、前記駐車スペースから前記所定の屋内空間へ出入りするための第２出入口とが設けられていることを特徴とする住宅。
2. 前記所定の屋内空間は、要介護者が滞在する要介護者用スペースとされていることを特徴とする請求項１に記載の住宅。
3. 前記廊下、前記所定の屋内空間及び前記駐車スペースが設けられた下階部と、その下階部の上方に設けられた上階部とを備える多層階建ての住宅であって、
   前記下階部と前記上階部との間で昇降可能に設けられたエレベータを備え、
   前記下階部には、前記廊下から前記エレベータへの乗り降りを可能とする乗降口が設けられ、
   前記乗降口は、前記廊下において前記第１出入口付近に設けられていることを特徴とする請求項２に記載の住宅。
4. 前記駐車スペースに隣接して玄関ホールが設けられ、
   前記駐車スペースから前記玄関ホールへ出入りするための第３出入口が設けられていることを特徴とする請求項２又は３に記載の住宅。
5. 前記第１出入口を開閉する第１開閉体を施解錠する第１施錠装置と、
   前記第２出入口を開閉する第２開閉体を施解錠する第２施錠装置と、
   前記第２施錠装置が解錠状態とされることに連動して、前記第１施錠装置を施錠状態とする施錠実施手段とを備えることを特徴とする請求項２乃至４のいずれか一項に記載の住宅。

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