JP2020032954A - モータユニット支持構造 - Google Patents
モータユニット支持構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020032954A JP2020032954A JP2018163224A JP2018163224A JP2020032954A JP 2020032954 A JP2020032954 A JP 2020032954A JP 2018163224 A JP2018163224 A JP 2018163224A JP 2018163224 A JP2018163224 A JP 2018163224A JP 2020032954 A JP2020032954 A JP 2020032954A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- vehicle
- mount
- motor unit
- bush
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
モータユニット支持構造1の概略構成について、図1から図3を中心に用いて説明する。図1は、実施形態に係るモータユニット支持構造1を車両の前左上側から視た斜視図である。図2は、実施形態に係るモータユニット支持構造1を車両の前右上側から視た斜視図である。図3は、実施形態に係るモータユニット支持構造1を車両の前側から視た図である。
各部材の詳細構成を、図1から図3に加えて、図4から図12を用いて説明する。図4は、実施形態に係るサブフレーム30を車両の前左上側から視た斜視図である。図5は、実施形態に係るサブフレーム30を車両の前左下側から視た斜視図である。図6は、実施形態に係る左側の第1マウント40を車両の前右上側から視た斜視図である。図7は、実施形態に係る左側の第1マウント40を車両の前側から視た図である。図8は、実施形態に係る左側の第1マウント40を車両の上側から視た図である。図9は、実施形態に係る左側の第1マウント40を車両の上側から視た図である。なお、図9は、図8と比較して後述するアッパブラケット45が省略されている。図10は、実施形態に係る左側の第1マウント40を車両の右側から視た断面図である。具体的には、図10は、車両前後方向Yに沿った鉛直断面であって、左側の第1マウント40を車両の右側から視た断面図(図8におけるA−A断面図)である。図11は、実施形態に係る第1マウント40及び第2マウント50を説明するための説明図である(分解斜視図)。図12は、実施形態に係る右側の第1マウント40を説明するための説明図(分解斜視図)である。
図4及び図5に示すように、サブフレーム30は、前側メンバ31、後側メンバ32、右側メンバ33、左側メンバ34、右側マウントメンバ35、左側マウントメンバ36、中央マウントメンバ37、及び補助メンバ38を有する。
次に、第1マウント40について、説明する。第1マウント40は、サイドブラケット41、ブッシュ42、ロアブラケット44、アッパブラケット45、締結部46、中間ブラケット47を有する(図6−12参照)。ブッシュ42は、第1カラー422、外筒424、第1弾性体426を有する。
サイドブラケット41の車両幅方向Wの一方の端部(後述する本体部412の一部)は、サイドメンバ5よりも車両幅方向Xにおける車両中央側に突出しており、サブフレーム30の上面に重ねられ、締結部39によりサブフレーム30と締結される。サイドブラケット41の車両幅方向Wの他方の端部(後述する延出部414)は、サイドメンバ5の上方に配置され、第1弾性体426を介して、サイドブラケット41よりも下方の車体部材に取付けられる。詳細には、サイドブラケット41の他方の端部には、第1弾性体426を有するブッシュ42が配置され、ブッシュ42の外筒424が、サイドブラケット41に取り付けられる。第1弾性体426は、外筒424の内側に配置され、その中央部に車両上下方向Zに延びる貫通孔を有する。貫通孔に第1カラー422と締結部46が挿入される。サイドメンバ5の上面にはロアブラケット44が配置され、第1カラー422が締結部46によってロアブラケット44固定される。これにより、サイドブラケット41は、ブッシュ42、第1カラー422、締結部46及びロアブラケット44を介してサイドメンバ5と締結される(特に、図11及び図12参照)。なお、外筒424は、サイドブラケット41と一体化されてもよいし、サイドブラケット41に設けられる孔であってもよい。第1カラー422は、締結部46と一体化されてもよい。さらに、第1マウント40は、締結部46の上部がアッパブラケット45を介して収容室2の内壁面2sと締結されて、補強されている(特に、図12参照)。なお、内壁面2sは、車体パネルにより構成されている。このように、ロアブラケット44が締結部46の下部に連結され、アッパブラケット45が締結部46の上部に連結されているため、ブッシュをより強固に車体に固定することができ、さらに、サブフレームの車両上下方向の振動を抑制できる。
次に、第2マウント50について、説明する。
上述において、中間ブラケット47は、サブフレーム30及び収容室2の内壁面2sの両方に固定されていたが、これに限られない。中間ブラケット47は、(ロアブラケット44を介して)サブフレーム30のみに固定されていてもよい。中間ブラケット47は、収容室2の内壁面2sのみに固定されていてもよい。
2 :収容室
2s :内壁面
5 :サイドメンバ
20 :モータユニット
22 :モータ
24 :減速機
30 :サブフレーム
31 :前側メンバ
32 :後側メンバ
33 :右側メンバ
34 :左側メンバ
35 :右側マウントメンバ
36 :左側マウントメンバ
37 :中央マウントメンバ
38 :補助メンバ
39 :締結部
40 :第1マウント
41 :サイドブラケット
42 :ブッシュ
44 :ロアブラケット
45 :アッパブラケット
46 :締結部
47 :中間ブラケット
50 :第2マウント
50A :前マウント
50B :後マウント
51 :第2カラー
52 :外筒ブラケット
54 :内筒ブラケット
56 :第2弾性体
60 :電力供給部
62 :インバータ
64 :ジャンクションボックス
66 :DCDCコンバータ
70 :取り付け部
412 :本体部
414 :延出部
422 :第1カラー
424 :外筒
426 :第1弾性体
475 :ベース部
475h :貫通孔
522 :外筒
523 :固定部
542 :マウント軸
544 :本体部
Claims (5)
- モータ及び減速機によって構成されるモータユニットを支持するためのモータユニット支持構造であって、
前記モータユニットが収容される収容室内で車両前後方向に延びる一対のサイドメンバと、
車両幅方向に延びるサブフレームと、
第1弾性体を介して前記サブフレームを前記サイドメンバに支持する第1マウントと、
第2弾性体を介して前記モータユニットを前記サブフレームの下側に支持する第2マウントと、を備え、
前記サブフレームの上面に前記モータに電力を供給する電力供給部が配置され、
前記第1マウントは、
前記サブフレームの上方から前記サイドメンバの上方へ延びるサイドブラケットと、
前記第1弾性体を有し、かつ前記サイドブラケットに取り付けられるブッシュと、を有し、
前記サイドブラケットは、前記サイドメンバより車両幅方向内側に配置され且つ前記サブフレームの上面に締結される本体部と、前記本体部から延出し且つ前記サブフレームの上方に配置される延出部とを有し、
前記ブッシュは、前記延出部に取り付けられ、
前記第1弾性体を車両上下方向に貫通する締結部が前記ブッシュの内側に配置され、
前記サイドメンバの上面に配置されるロアブラケットが前記締結部の下部に連結され、前記収容室の内壁面から前記締結部に延びるアッパブラケットが前記締結部の上部に連結されている、モータユニット支持構造。 - 前記第1マウントは、前記アッパブラケットの下方で前記サブフレーム及び前記内壁面の少なくとも一方に固定される中間ブラケットを有し、
前記アッパブラケットは、前記中間ブラケットと固定されている請求項1に記載のモータユニット支持構造。 - 前記ブッシュは、前記車両前後方向に離間して配置される第1ブッシュと第2ブッシュとを有し、
前記中間ブラケットは、前記車両前後方向において前記第1ブッシュと前記第2ブッシュとの間に配置されている請求項2に記載のモータユニット支持構造。 - 前記中間ブラケットは、当該中間ブラケットの下部が前記ロアブラケットの上部に固定され、かつ、前記ロアブラケットを介して前記サブフレームと固定されている請求項2又は3に記載のモータユニット支持構造。
- 前記ロアブラケットは、前記車両前後方向に離間して配置される前側ブラケットと後側ブラケットとを有し、
前記中間ブラケットは、当該中間ブラケットの下部が前記前側ブラケットの上部及び前記後側ブラケットの上部の両方に固定されている請求項2から4のいずれか1項に記載のモータユニット支持構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018163224A JP7180214B2 (ja) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | モータユニット支持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018163224A JP7180214B2 (ja) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | モータユニット支持構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020032954A true JP2020032954A (ja) | 2020-03-05 |
JP7180214B2 JP7180214B2 (ja) | 2022-11-30 |
Family
ID=69669065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018163224A Active JP7180214B2 (ja) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | モータユニット支持構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7180214B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113562080A (zh) * | 2020-04-28 | 2021-10-29 | 丰田自动车株式会社 | 车辆 |
JP7496065B2 (ja) | 2020-12-08 | 2024-06-06 | スズキ株式会社 | 車両前部構造 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012144142A (ja) * | 2011-01-12 | 2012-08-02 | Mazda Motor Corp | 電動車両 |
JP2013112181A (ja) * | 2011-11-29 | 2013-06-10 | Toyota Industries Corp | モータユニット支持構造 |
US20130248275A1 (en) * | 2012-03-22 | 2013-09-26 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Motor Mounting Assemblies For Electric Vehicles And Electric Vehicles Comprising The Same |
US8727063B1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-05-20 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Mounting structure of a power unit for a utility vehicle |
JP2018114785A (ja) * | 2017-01-16 | 2018-07-26 | マツダ株式会社 | 電動車両 |
-
2018
- 2018-08-31 JP JP2018163224A patent/JP7180214B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012144142A (ja) * | 2011-01-12 | 2012-08-02 | Mazda Motor Corp | 電動車両 |
JP2013112181A (ja) * | 2011-11-29 | 2013-06-10 | Toyota Industries Corp | モータユニット支持構造 |
US20130248275A1 (en) * | 2012-03-22 | 2013-09-26 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Motor Mounting Assemblies For Electric Vehicles And Electric Vehicles Comprising The Same |
US8727063B1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-05-20 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Mounting structure of a power unit for a utility vehicle |
JP2018114785A (ja) * | 2017-01-16 | 2018-07-26 | マツダ株式会社 | 電動車両 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113562080A (zh) * | 2020-04-28 | 2021-10-29 | 丰田自动车株式会社 | 车辆 |
JP2021172279A (ja) * | 2020-04-28 | 2021-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
JP7255546B2 (ja) | 2020-04-28 | 2023-04-11 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
US11912117B2 (en) | 2020-04-28 | 2024-02-27 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle |
JP7496065B2 (ja) | 2020-12-08 | 2024-06-06 | スズキ株式会社 | 車両前部構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7180214B2 (ja) | 2022-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7703805B2 (en) | Vehicle front body structure | |
JP5007348B2 (ja) | 車体フロア構造 | |
JP6237747B2 (ja) | フロントサブフレーム構造 | |
JP5887432B2 (ja) | 車体前部構造 | |
JP6557291B2 (ja) | 車体前部構造 | |
KR101354374B1 (ko) | 서브프레임 체결구조 | |
JP4408818B2 (ja) | マウント装置の取付構造 | |
JP5920165B2 (ja) | フロントサブフレーム構造 | |
JP2012046001A (ja) | ステアリングサポートメンバーの構造 | |
JP2004217108A (ja) | 自動車の車体前部構造 | |
JP6557290B2 (ja) | 車体前部構造 | |
JP2016002871A (ja) | 車両前部構造 | |
JP2004210219A (ja) | 自動車の車体前部構造 | |
JP2008195094A (ja) | 車両の車体前部構造 | |
JP6721650B2 (ja) | リヤサブフレーム構造 | |
JP7180214B2 (ja) | モータユニット支持構造 | |
JP7180213B2 (ja) | モータユニット支持構造 | |
JP6846772B2 (ja) | フロントサブフレーム構造 | |
JP2004330855A (ja) | 後部車体構造 | |
JP2019177829A (ja) | 車両の前部車体構造 | |
JP7180215B2 (ja) | モータユニット支持構造 | |
JP2013121815A (ja) | 車体前部構造 | |
JP2007290414A (ja) | エンジン支持構造 | |
JP2010018052A (ja) | 車体後部構造 | |
JP2020050214A (ja) | リヤサブフレーム構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210615 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220425 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220510 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220623 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20221018 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20221031 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 7180214 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |