JP2020005477A - 電動車両のサポートシステム - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はかかる背景に鑑みてなされたものであり、バッテリの残量の減少により、電動車両が自走不能な状態となることを防止することができる電動車両のサポートシステムを提供することを目的とする。
図1は、本実施形態におけるバッテリの充電代行サービスの説明図であり、本実施形態では、本発明の電動車両のサポートシステムが、電動車両1に搭載されたECU(electronic control unit)10の機能の一部として構成されている。
次に、図2を参照して、電動車両1の構成について説明する。電動車両1に搭載されたECU10は、本発明の電動車両のサポートシステムの機能を含んで構成されている。ECU10は、CAN(Controller Area Network)5を介して、電動車両1の扉(トランク、ドア)を施錠及び開錠する扉ロック機構50、扉の施錠及び開錠状態を検出する扉ロックセンサ51、電動車両1の速度を検出する速度センサ52、電動車両1の加速度を検出する加速度センサ53、電動車両1の角速度を検出する角速度センサ54、バッテリ80の電圧を検出するバッテリ電圧センサ55、ナビゲーションユニット60、通信ユニット70、充電器81、及び充電リッドオープナー84と通信可能に接続されている。
(1−1)ナビゲーションユニット60により、電動車両1の現在位置から最寄り充電ステーション300までの経路を案内する。
(1−2)充電ステーション到着認識部27により、電動車両1が最寄り充電ステーション300に到着したことが認識された時に、充電リッドオープナー84により充電リッド83を開ける。
(2−1)メンテナンスサーバ200の走行履歴テーブル202に記録された電動車両1の走行履歴の情報を、利用者通信端末100に送信する。利用者Puは、利用者通信端末100により、電動車両1の走行履歴を参照することにより、充電代行のサービスが適切に実施されたことを確認することができる。
(2−2)バッテリ残量認識部22により認識されたバッテリ80の残量が、残量閾値よりも多い第2所定値以上になったときに、バッテリ80の充電完了を通知する充電完了情報Btccを、メンテナンスサーバ200を介して利用者通信端末100に送信する。
(2−3)電動車両帰還認識部28により、充電代行サービスによるバッテリ80の充電を完了した電動車両1が、元の駐車場所Spに戻ったことが確認され、且つバッテリ残量認識部22により認識されたバッテリ80の残量が、バッテリ残量閾値よりも多い第3所定値以上であるときに、バッテリ80の充電完了と電動車両1の帰還を通知する充電完了帰還情報Btcfを、メンテナンスサーバ200を介して利用者通信端末100に送信する。
次に、図1に示した充電代行サービスの実施形態において、利用者通信端末100、電動車両1、メンテナンスサーバ200、及びスタッフ通信端末110により実行される一連の処理について、図4に示したフローチャートに従って説明する。
上記実施形態では、スタッフ通信端末110に電子鍵Vkを送信することにより、代行スタッフPsが電子鍵Vkを用いて電動車両1の開錠と施錠を行えるようにした。他の構成として、電子鍵Vkを送信せずに、メンテナンスサーバ200、或いは利用者通信端末100から電動車両1に対して、開錠要求情報及び施錠要求情報を送信することにより、電動車両1の開錠及び施錠を行う構成としてもよい。
(1−1)ナビゲーションユニット60により、電動車両1の現在位置から最寄り充電ステーション300までの経路を案内する。
(1−2)充電ステーション到着認識部27により、電動車両1が最寄り充電ステーション300に到着したことが認識された時に、充電リッドオープナー84により充電リッド83を開ける。
(2−1)メンテナンスサーバ200の走行履歴テーブル202に記録された電動車両1の走行履歴の情報を、利用者通信端末100に送信する。利用者Puは、利用者通信端末100により、電動車両1の走行履歴を参照することにより、充電代行のサービスが適切に実施されたことを確認することができる。
(2−2)バッテリ残量認識部22により認識されたバッテリ80の残量が、残量閾値よりも多い第2所定値以上になったときに、バッテリ80の充電完了を通知する充電完了情報Btccを、メンテナンスサーバ200を介して利用者通信端末100に送信する。
(2−3)電動車両帰還認識部28により、充電代行サービスによるバッテリ80の充電を完了した電動車両1が、元の駐車場所Spに戻ったことが確認され、且つバッテリ残量認識部22により認識されたバッテリ80の残量が、バッテリ残量閾値よりも多い第3所定値以上であるときに、バッテリ80の充電完了と電動車両1の帰還を通知する充電完了帰還情報Btcfを、メンテナンスサーバ200を介して利用者通信端末100に送信する。
Claims (8)
- 電動車両が不使用状態であることを認識する車両不使用状態認識部と、
前記電動車両に搭載されたバッテリの残量を認識するバッテリ残量認識部と、
前記車両不使用状態認識部により、前記電動車両が不使用状態であることが認識されているときに、前記バッテリ残量認識部により前記バッテリの残量が第1所定値以下であることが認識されたときには、前記バッテリの残量の回復を要請する残量回復要請情報を、バッテリのメンテナンスを受け付けるメンテナンス受付通信端末に送信するバッテリメンテナンス要請部と
を備えていることを特徴とする電動車両のサポートシステム。 - 前記バッテリメンテナンス要請部は、前記残量回復要請情報を前記メンテナンス受付通信端末に送信する際に、前記電動車両の操作を可能にする電子鍵を、前記メンテナンス受付通信端末に送信することを特徴とする請求項1に記載の電動車両のサポートシステム。
- 前記電子鍵の使用により前記電動車両が始動されて、前記電動車両が作動している電子鍵使用状態であることを認識する電子鍵使用認識部と、
前記電子鍵使用認識部により前記電子鍵使用状態であることが認識されているときに、前記電動車両を操作している代行スタッフに対して前記電動車両の操作を支援する第1サービスと、前記電動車両の利用者に対して前記電動車両の状態を報知する第2サービスとのうちの少なくともいずれか一方を実行する電子鍵対応サービス実行部と
を備えていることを特徴とする請求項2に記載の電動車両のサポートシステム。 - 前記電子鍵使用認識部により前記電子鍵使用状態であることが認識されているときに、前記電動車両の走行履歴を記録する走行履歴記録部を備え、
前記電子鍵対応サービス実行部は、前記第2サービスとして、前記走行履歴記録部により記録された前記電子鍵使用状態での前記電動車両の走行履歴の情報を、前記電動車両の利用者の通信端末に送信する処理を実行することを特徴とする請求項3に記載の電動車両のサポートシステム。 - 前記電動車両の現在位置から最も近い充電ステーションである最寄り充電ステーションを検索する充電ステーション検索部を備え、
前記電子鍵対応サービス実行部は、前記第1サービスとして、前記充電ステーション検索部により検索された前記最寄り充電ステーションまでの経路案内を実行することを特徴とする請求項3又は請求項4に記載の電動車両のサポートシステム。 - 前記電動車両が充電ステーションに到着したことを認識する充電ステーション到着認識部を備え、
前記電子鍵対応サービス実行部は、前記第1サービスとして、前記充電ステーション到着認識部により、前記電動車両が前記充電ステーションに到着したことが認識されたときに、前記電動車両の充電ポートを露出させる処理を実行することを特徴とする請求項3から請求項5のうちいずれか1項に記載の電動車両のサポートシステム。 - 前記電子鍵対応サービス実行部は、前記第2サービスとして、前記バッテリ残量認識部により、前記バッテリの残量が前記第1所定値よりも多い第2所定値以上であることが認識されたときに、前記バッテリの充電完了を通知する充電完了情報を、前記電動車両の利用者の通信端末に送信する処理を実行することを特徴とする請求項3から請求項6のうちいずれか1項に記載の電動車両のサポートシステム。
- 前記電動車両が、前記電子鍵使用状態での走行を開始した後、走行を開始した場所に戻ったことを認識する電動車両帰還認識部を備え、
前記電子鍵対応サービス実行部は、前記第2サービスとして、前記電動車両帰還認識部により、前記電動車両が前記電子鍵使用状態での走行を介した後、走行を開始した場所に戻ったことが認識され、且つ、前記バッテリ残量認識部により、前記バッテリの残量が前記第1所定値よりも多い第3所定値以上であることが認識されたときに、前記バッテリの充電完了及び前記電動車両の帰還を通知する充電完了帰還情報を、前記電動車両の利用者の通信端末に送信する処理を実行することを特徴とする請求項3から請求項7のうちいずれか1項に記載の電動車両のサポートシステム。
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