JP2019505002A5 - - Google Patents

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また送信機2と受信機3を歯1211の歯面1212に平行に、すなわち歯車11の回転軸に平行な方向にのみ互にずらして配置することも可能である。(図7A、7B)。これによって送信機2から生成された表面音波は、少なくとも歯面1212にほぼ平行に受信機3まで伝播する。
なお、本発明は、実施の態様として以下の内容を含む。
〔態様1〕
―伝動ギヤ(111)を持つ少なくとも一つの第一の構成要素と
―前記第一の構成要素(11)と共に作動する少なくとも一つの第二の構成要素(12とを有する伝動ギヤシステムにおいて、
―前記第一および/または第二の構成要素(11,12)に配置されて前記第一および/または第二の構成要素(11,12)で発信された音波(SAW)を受信する少なくとも一つの受信機(3)を備え、前記音波(SAW)の受信時に、前記受信機(3)で生成された信号を評価して、前記伝動ギヤシステム(1)の特性に関する情報を判断することを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様2〕
態様1の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一の構成要素(11)を歯車とすること特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様3〕
態様1または2の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一の構成要素(11)を、特には遊星伝動装置のリングギヤを、円錐歯車、冠歯車、ハイブリッド歯車または楕円歯車とすることを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様4〕
態様1から3のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第二の構成要素(12)も同様に伝動ギヤ(121)を持つことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様5〕
態様4に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第二の構成要素をラックとすることを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様6〕
態様4または5のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一および第二の構成要素(11,12)の前記伝動ギヤの歯面が、前記第一および/または第二の構成要素(11,12)の運動方向に対してアーチ状に、または傾いて並ぶことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様7〕
態様4から6のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一、および第二の構成要素(11,12)の前記伝動ギヤがサイクロイド歯またはエボリュート歯で構成されることを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様8〕
態様1から7のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一および/または第二の構成要素(11,12)に音波(SAW)を発信するため少なくとも一つの送信機(2)を持つことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様9〕
態様8に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記送信機(2)が表面音波を前記第一および/または第二の構成要素(11,12)に発信するように構成されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様10〕
態様1から9のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記の受信機(3)と送信機(2)が第一の構成要素(11)に、あるいは受信機(3)と送信機(2)が第二の構成要素(12)に配置されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様11〕
態様8から10のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記受信機(3)と前記送信機(2)が、前記第一構成要素(11)の前記伝動ギヤ(111)から離れた側に、または前記受信機(3)と前記送信機(2)が、第二の構成要素(12)の伝動ギヤ(121)から離れた側に配置されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様12〕
態様8から11のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一の構成要素(11)が遊星伝動装置のリングギヤで、その送信機(2)と受信機(3)がリングギヤの外側に配置されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様13〕
態様8から11のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記第一の構成要素(11)を、外側の伝動ギヤと孔(112)を持つ歯車とし、その孔(112)に送信機(2)および受信機(3)が配置されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様14〕
態様8から13のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記送信機(2)および/または受信機(3)が固定手段によって、分離可能に前記第一または第二の構成要素(11,12)に連結されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様15〕
態様1から14のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステムにおいて、前記音波(SAW)が、前記第一および/または第二の構成要素(11,12)の歯面に対してある角度を持って伝播するように、前記送信機(2)および受信機(3)が配置されたことを特徴とする伝動ギヤシステム。
〔態様16〕
特に態様1から15のいずれか一態様に記載の伝動ギヤシステム(1)を使用する伝動ギヤシステム(1)の特性を判断する方法であって、
―伝動ギヤ(111)を持つ少なくとも一つの第一の構成要素(11)と、前記第一の構成要素(11)と共に作動する少なくとも一つの第二の構成要素(12)とを設け、
―前記第一および/または第二の構成要素(11,12)に音波(SAW)を発信するというステップにより伝動ギヤシステムの特性を判断する方法において、
前記第一および/または第二の構成要素(11,12)で生成された前記音波(SAW)を前記第一および/または第二の構成要素(11,12)に配置した受信機(3)で受信し、また音波の受信時に、受信機(3)で生成された信号を評価して、伝動ギヤシステム(1)の特性に関する情報を判断することを特徴とする方法。
〔態様17〕
態様16に記載の方法において、前記受信機(3)の信号の評価により、前記伝動ギヤシステム(1)の潤滑剤の特性、前記伝動ギヤシステム(1)に加わる負荷に関する情報、および/または前記第一または第二の構成要素(11,12)の動きに関する情報を判断し、および/または前記第一および/または第二の構成要素(11,12)の不具合を検知することを特徴とする方法。
〔態様18〕
態様16または17に記載の方法において、前記受信機(3)の前記信号の評価に、振幅、周波数スペクトラム、および/または信号、および/または信号中の構造体間の時間間隔のエンベロープの評価を含むことを特徴とする方法。
〔態様19〕
態様16から18のいずれか一態様に記載の方法において、前記受信機(3)の前記信号の評価に、信号受信が流れている間のパターン認識を含むことを特徴とする方法。
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