JP2019209870A - 車両用装飾部品 - Google Patents

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Abstract

【課題】本発明は、１つの導光部材で様々な出射パターン光を生成することで見栄えの良い発光パターンを生成できる、車両用装飾部品を提供する。【解決手段】本発明は、複数の光源部と、前記複数の光源部を保持するハウジングと、互いに対向する第１面および第２面を有し、前記複数の光源部から出射された光を内部に導光させる導光部材と、前記導光部材に設けられ、前記導光部材内を導光する光を前記第１面から所定形状の出射パターン光として出射させる複数の光出射部と、を備え、互いに対応する前記光源部及び前記光出射部によりパターン形成部が複数構成されており、前記パターン形成部のそれぞれにおいて、前記光出射部は対応する前記光源部から出射された前記光を選択的に反射する車両用装飾部品に関する。【選択図】図２

Description

本発明は、車両用装飾部品に関するものである。
従来、車両に取り付ける車両用装飾部品として、車両の外表面に取り付けた導光板として機能する意匠プレートから光源の光を出射させる外装用照明ユニットがある（例えば、下記特許文献１参照）。この車両用装飾部品では、意匠プレートの裏面側に部分的に形成した凹凸で光源からの光を反射することで所定の発光（表示）パターンとして出射させる。
特開２０１５−２２１６３７号公報
しかしながら、上記車両用装飾部品から出射される発光パターンでは単調な発光パターンしか表現できなかった。そこで、種々な発光パターンを生成できる新たな技術の提供が望まれている。
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであって、１つの導光部材で様々な出射パターン光を生成することで見栄えの良い発光パターンを生成できる、車両用装飾部品を提供することを目的とする。
本発明の一態様における車両用装飾部品は、複数の光源部と、前記複数の光源部を保持するハウジングと、互いに対向する第１面および第２面を有し、前記複数の光源部から出射された光を内部に導光させる導光部材と、前記導光部材に設けられ、前記導光部材内を導光する光を前記第１面から所定形状の出射パターン光として出射させる複数の光出射部と、を備え、互いに対応する前記光源部及び前記光出射部によりパターン形成部が複数構成されており、前記パターン形成部のそれぞれにおいて、前記光出射部は対応する前記光源部から出射された前記光を選択的に反射する。
この発明によれば、１つの導光部材で所定形状の出射パターン光を複数生成することができる。１つの導光部材に設けた複数のパターン形成部のうち、発光（表示）させたい発光（表示）パターンに対応する光源部を選択することにより、当該光源部からの入光方向が対応する１つの発光パターンを構成する光出射部だけを発光させることになり、他のパターンを構成するパターン形成部の光出射部は発光しない。このため、所定の光源部を選択することで、特定の発光パターンを発光させることができる。このように、発光パターンごとにパターン形成部を設けておき、発光させる光源部を選択して導光部材に入光する光の入光方向を変えることで、１つの導光部材でありながら複数の出射パターン光を生成することができる。
さらに、構成部材として、１枚の導光部材と、表示情報の数に対応する数の光源部とを設けるだけで、多種多様な表示が可能な車両用装飾部品を構築することができる。
本発明の一態様における車両用装飾部品において、各パターン形成部の前記光出射部は、前記第２面に形成した複数のカット部から構成され、前記複数のカット部は、対応する前記光源部から出射された前記光を前記第１面に向けて反射する反射面をそれぞれ有する構成としてもよい。
この発明によれば、１つの発光パターンを形成する光出射部は複数のカット部から構成されており、各カット部の有する反射面によって、導光部材内を導光する光を導光部材の第１面側へ向けて反射させて第１面から出射させることができる。１つの光出射部を構成する複数のカット部は、対応する１つの光源部からの光だけを選択的に反射させる。そのため、複数のカット部の反射面の加工方向を、光出射部ごとに変えることにより、１つの導光部材で複数の発光パターンを生成することが可能になる。
本発明の一態様における車両用装飾部品において、前記複数のカット部の各反射面は、対応する前記光源部に対向するように各々の向きが揃っており、前記パターン形成部ごとに、前記複数のカット部の各反射面と前記光源部とが向かい合う方向が異なる構成としてもよい。
この発明によれば、各パターン形成部では、対応する光源部からの光のみを光出射部における各カット部の反射面にて反射させることができる。そのため、他のパターン形成部の光源部からの光は反射しない。よって、光源部を切り替えることにより、パターン形成部ごとに異なる発光パターンの出射パターン光を生成することができる。
本発明の一態様における車両用装飾部品において、前記第１面の面法線方向に前記導光部材を平面視した状態において、前記パターン形成部ごとに前記光出射部から出射される前記出射パターン光の形状が異なる構成としてもよい。
この発明によれば、１つの導光部材で複数種類の出射パターン光を生成することができる。
本発明の一態様における車両用装飾部品において、前記第１面の面法線方向に前記導光部材を平面視した状態において、前記パターン形成部ごとに前記光出射部から出射される前記出射パターン光の少なくとも２つが同一形状である構成としてもよい。
この発明によれば、同一形状の光出射部を順次発光および点灯させることにより、１つの導光部材内で各出射パターン光が生成される位置を異ならせることができるので、発光パターンに動きを付与することができる。
本発明の一態様における車両用装飾部品において、前記導光部材の光出射側に配置される造形物をさらに備え、前記第１面の面法線方向に前記導光部材を平面視した状態において、前記造形物に隣接する位置に前記複数の光出射部が配置される構成としてもよい。
この発明によれば、造形物に隣接する位置に複数の発光パターンを生成することにより、発光パターンを組み合わせることで造形物の見栄えを高めることができる。
本発明によれば、１つの導光部材で様々な出射パターン光を生成することで見栄えの良い発光パターンを生成できる、車両用装飾部品を提供できる。
車両用装飾部品の概略構成を示す分解斜視図。 導光部材および２つの光源部の概略構成を示す図であって、導光部材を光出射方向（外面側）から視た平面図。 導光部材を内面側から視た要部拡大図。 図３ＡのＡ−Ａ線に沿う断面図。 図３ＡのＢ−Ｂ線に沿う断面図。 導光部材を内面側から視た要部拡大図。 図４ＡのＣ−Ｃ線に沿う断面図。 図４ＡのＤ−Ｄ線に沿う断面図。 第１パターン形成部によって第１発光パターンを発光させた様子を示す図。 第２パターン形成部によって第２発光パターンを発光させた様子を示す図。 第２実施形態の車両用装飾部品の要部構成を示す平面図。 第３実施形態の車両用装飾部品の要部構成を示す平面図。 第４実施形態の車両用装飾部品の要部構成を示す平面図。 第５実施形態の車両用装飾部品の要部構成を示す斜視図。 第５実施形態の車両用装飾部品の要部構成を示す平面図。 第５実施形態の車両用装飾部品の変形例の構成を示す平面図。 第５実施形態の車両用装飾部品における他のバリエーションの構成を示す概略図であって、造形物の周囲に第１の影に相当する発光パターンを形成した図。 第５実施形態の車両用装飾部品における他のバリエーションの構成を示す概略図であって、造形物の周囲に第２の影に相当する発光パターンを形成した図。
以下、本発明の一実施形態である車両用装飾部品について図面を参照しながら説明する。
以下の説明で用いる図面は、特徴を分かり易くするために、便宜上特徴となる部分を拡大して示している場合があり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らない。
本実施形態の車両用装飾部品１は、例えば、車両のフロントバンパー部分あるいはリアバンパー部分に取り付けられるガーニッシュである。
（第１実施形態）
図１は車両用装飾部品１の概略構成を示す分解斜視図である。
本実施形態の車両用装飾部品１は、複数のパターン表示を行うことが可能である。
図１に示すように、車両用装飾部品１は、２つの光源部２Ａ，２Ｂと、ハウジング３と、導光部材４と、アウターレンズ７とを備える。
第１光源部２Ａおよび第２光源部２Ｂは、複数の光源部２ａと、複数の光源部２ａを支持する支持基板２ｂと、をそれぞれ有し、互いに独立してＯＮ／ＯＦＦの駆動が可能である。各光源部２ａは、例えば白色光を発するチップＬＥＤからなる。また、チップＬＥＤには、車両照明用の高出力（高輝度）タイプのものを使用している。
ハウジング３は有底箱状の部材から構成され、２つの光源部２Ａ，２Ｂを保持する。ハウジング３を構成する材料として、例えば、金属又は樹脂が用いられる。ハウジング３は、底板部１０と、底板部１０の外周縁に沿って設けられた枠状部１１とを有する。枠状部１１の隣り合う２辺に沿って光源部２Ａ，２Ｂがそれぞれ配置され、保持される。枠状部１１は、該枠状部１１の外形に沿うように形成された溝部１１ａを有する。溝部１１ａは、後述のようにアウターレンズ７の一部と嵌合することでアウターレンズ７を保持する。
導光部材４は、各光源部２Ａ，２Ｂから出射された光を取り込み、内部に導光させる。導光部材４は、例えば、ポリカーボネイトやアクリル等の透明樹脂やガラスなど、空気よりも屈折率の高い材質から構成される。導光部材４は、ハウジング３の底板部１０と略同等の大きさおよび形状を有する。導光部材４は、ハウジング３およびアウターレンズ７に挟持されることで保持される。
導光部材４は、互いに対向する外面（第１面）４ａと、内面（第２面）４ｂと、を有する。内面４ｂはハウジング３に対向する面である。外面４ａは、導光部材４内を導光する光を外部に出射する面（光出射面）である。各光源部２Ａ，２Ｂから出射されて導光部材４に入射したそれぞれの光は、外面４ａおよび内面４ｂで全反射されることで導光部材４内を導光する。
アウターレンズ７は、例えば、ポリカーボネイトやアクリル等の透明樹脂やガラスなどから構成される。アウターレンズ７はハウジング３と同様の外形を有する。アウターレンズ７は、外周縁部に沿って設けられた側板部７ａを有する。側板部７ａは、表面に設けられた複数の爪部７ｂを有する。アウターレンズ７は、側板部７ａ表面に設けられた複数の爪部７ｂをハウジング３（枠状部１１）の溝部１１ａに嵌合させることで、ハウジング３に取り付けられる。なお、爪部７ｂと溝部１１ａとの間に不図示の接着材を配置してもよい。
このような構成に基づき、本実施形態の車両用装飾部品１は、ハウジング３およびアウターレンズ７で構成される空間内に光源部２Ａ，２Ｂおよび導光部材４を収容する。なお、アウターレンズ７を省略し、導光部材４およびハウジング３で構成される空間内に光源部２Ａ，２Ｂを収容する構成を採用してもよい。
図２は、導光部材４および２つの光源部２Ａ，２Ｂの概略構成を示す図であって、導光部材４を光出射方向（外面４ａ側）から視た平面図である。図３Ａは、導光部材４を内面４ｂ側から視た要部拡大図である。図３Ｂは、図３ＡのＡ−Ａ線に沿う断面図である。図３Ｃは、図３ＡのＢ−Ｂ線に沿う断面図である。図４Ａは、導光部材４を内面４ｂ側から視た要部拡大図である。図４Ｂは、図４ＡのＣ−Ｃ線に沿う断面図である。図４Ｃは、図４ＡのＤ−Ｄ線に沿う断面図である。なお、図２、図３Ａ乃至図３Ｃ及び図４Ａ乃至図４Ｃにおいて、図を見やすくするため、ＸＹＺ座標系を用いて示した。各図において、Ｘ軸は光源部２Ｂからの光射出方向に沿う方向であり、Ｙ軸方向は光源部２Ａからの光射出方向に沿う方向であり、Ｚ軸方向はＸ軸及びＹ軸に直交する方向であって導光部材４の光出射方向に沿う方向である。
本実施形態の導光部材４には、光源部２Ａ，２Ｂの数と同じ数だけ光出射部１２，１３が形成されている。具体的には、上述した２つの光源部２Ａ，２Ｂに対応して２つの光出射部１２，１３が形成されている。
本実施形態の車両用装飾部品１においては、図２に示すように、１つの光源部（２Ａ，２Ｂ）と１つの光出射部（１２，１３）とがそれぞれ１対１で対応したパターン形成部１４，１５が２つ設けられている。具体的には、第１光源部２Ａと第１光出射部１２とで第１パターン形成部１４が構成され、第２光源部２Ｂと第２光出射部１３とで第２パターン形成部１５が構成されている。
第１光出射部１２は、図２に示すように、外面４ａの面法線方向に導光部材４を平面視した状態において（以下、単に「平面視」とする）、複数の第１プリズムカット部（図３Ａ：カット部）１７により構成される格子状のパターン形状をもつ。本実施形態では、導光部材４の全体に第１光出射部１２が形成されているが、第１光出射部１２の形状、数、大きさ、位置等は適宜変更することができる。
第１光出射部１２は、図３Ａ，図３Ｂ，図３Ｃに示すように、導光部材４の内面４ｂに形成された複数の第１プリズムカット部１７から構成されている。各第１プリズムカット部１７は、図３Ｃに示すように第１光源部２Ａから出射された第１の光Ｌ１を、導光部材４の外面４ａに向けて反射させる反射面１７ａを有している。これら第１プリズムカット部１７の各反射面１７ａは、対応する第１光源部２Ａ（図２）と対向するように各々の向きが揃っている。
各第１プリズムカット部１７は、第１光源部２Ａから出射されて導光部材４内を導光する第１の光Ｌ１を各反射面１７ａにおいて反射させ、第１出射パターン光Ｌ１１として外面４ａから出射させる。このように、各第１プリズムカット部１７の反射面１７ａによる複数の反射光により、第１出射パターン光Ｌ１１が構成される。
図３Ｃに示した第１出射パターン光Ｌ１１は、図５に示す格子状の第１発光パターンＬＰ１を形成する。第１出射パターン光Ｌ１１によって生成される第１発光パターンＬＰ１は、複数の第１プリズムカット部１７により構成される第１光出射部１２の上記パターン形状（図２に示した格子状のパターン形状）と同じになる。
第２光出射部１３は、図２に示すように導光部材４の外面４ａ側から見た平面視において、複数の第２プリズムカット部（図４Ａ：カット部）１８により構成される稲妻状のパターン形状をもつ。本実施形態では、導光部材４に３つの第２光出射部１３が形成されているが、第２光出射部１３の形状、数、大きさ、位置等は適宜変更することができる。
第２光出射部１３は、図４Ａ，図４Ｂ，図４Ｃに示すように、複数の第２プリズムカット部１８から構成されている。各第２プリズムカット部１８は、導光部材４の内面４ｂであって各第１プリズムカット部１７とは異なる位置に形成されている。各第２プリズムカット部１８は、図４Ｂに示すように、第２光源部２Ｂから出射された第２の光Ｌ２を、導光部材４の外面４ａに向けて反射させる反射面１８ａを有している。これら第２プリズムカット部１８の各反射面１８ａは、対応する第２光源部２Ｂ（図２）と対向するように各々の向きが揃っている。
各第２プリズムカット部１８は、第２光源部２Ｂから出射されて導光部材４内を導光する第２の光Ｌ２を、各反射面１８ａにおいて反射させ、第２出射パターン光Ｌ２２として外面４ａから出射させる。このように、各第２プリズムカット部１８の反射面１８ａによる複数の反射光により、第２出射パターン光Ｌ２２が構成される。
図４Ｂに示した第２出射パターン光Ｌ２２は、図６に示す稲妻状の第２発光パターンＬＰ２を形成する。第２出射パターン光Ｌ２２によって生成される第２発光パターンＬＰ２は、複数の第２プリズムカット部１８により構成される第２光出射部１３の上記パターン形状（図２に示す稲妻状のパターン形状）と同じになる。
本実施形態では、パターン形成部１４，１５ごとに、光出射部１２，１３における複数のプリズムカット部１７，１８の各反射面１７ａ，１８ａと、対応する各光源部２Ａ，２Ｂと、が互いに向かい合う方向が異なっている。これにより、各パターン形成部１４，１５のそれぞれにおいて、第１光出射部１２および第２光出射部１３が対応する光源部２Ａ，２Ｂから出射された各光Ｌ１，Ｌ２を選択的に反射させることができる。
このように、複数のプリズムカット部１７，１８の反射面１７ａ，１８ａの加工方向を、光出射部１２，１３ごとに変えることによって、光出射部１２，１３のうちのいずれかを選択的に発光させることができるので、１つの導光部材４で複数の発光パターンＬＰ１，ＬＰ２の生成が可能になる。
本実施形態において、第１光出射部１２および第２光出射部１３は、導光部材４の内面４ｂにおいて、一部が重なる。すなわち、導光部材４の内面４ｂは、第１光出射部１２および第２光出射部１３が混在する混在領域ＫＡ（図２）を含む。混在領域ＫＡには、第１プリズムカット部１７および第２プリズムカット部１８の両方が形成されている。
たとえ、両方のプリズムカット部１７，１８が同じ領域に混在しているとしても、第１プリズムカット部１７と第２プリズムカット部１８とでは各々の反射面１７ａ，１８ａの向きが互いに異なるため、特定の方向から出射された光のみ、各プリズムカット部１７，１８においてそれぞれ選択的に反射される。そのため、混在領域ＫＡにおいては、点灯させた光源部２Ａ、２Ｂに応じて、第１プリズムカット部１７による反射光と、第２プリズムカット部１８による反射光のそれぞれが適宜出射される。
なお、第１プリズムカット部１７および第２プリズムカット部１８のカット部形状は特に限定されず、導光部材４内を全反射により導光する光Ｌ１，Ｌ２を屈折して、導光部材４の外面４ａからそれぞれ出射可能な形状であれば、いずれの形状を採用してもよい。
例えば、第１プリズムカット部１７および第２プリズムカット部１８のカット部形状は、三角錐状、あるいは四角以上の高角錐状（四角錐状、六角錐状等）を採用してもよい。カット部形状が三角錐状の場合、各面に対向して光源部が３つ配置されており、３方向から入射する光を三角錐の各面において選択的に反射させることができる。四角錐状あるいは六角錐の場合においても、各面に対向して光源部がそれぞれ４つまたは６つ配置されており、４方向あるいは６方向から入射する光を、四角錐、六角錐の各面において選択的に反射させることができる。
また、第１プリズムカット部１７および第２プリズムカット部１８のカット部形状は、台形状の断面を有する五面体や六面体を採用してもよい。カット部形状が五面体や六面体の場合も、各面に対向して光源部がそれぞれ配置されており、５方向あるいは６方向から入射する光を、五面体あるいは六面体の各面において選択的に反射させることができる。
また、導光部材４の厚さを例えば２ｍｍとした場合、第１プリズムカット部１７および第２プリズムカット部１８の深さは、約１０〜２００μｍに設定される。本実施形態では、第１プリズムカット部１７の深さＤ１（図３Ｂ）と、第２プリズムカット部１８の深さＤ２（図４Ｃ）とは互いに等しいが、違っていてもよい。
続いて、本実施形態の車両用装飾部品１の作用について説明する。
本実施形態の車両用装飾部品１を装着した車両は夜間走行を行う際、２つの光源部２Ａ，２Ｂのうちのいずれかを点灯させる。
図５は、第１パターン形成部１４によって第１発光パターンＬＰ１を発光させた様子を示す図である。第１発光パターンＬＰ１を発光させる場合には、第２パターン形成部１５の第２光源部２Ｂが消灯している状態において、第１パターン形成部１４の第１光源部２Ａを点灯させる。第１光源部２Ａから出射された光Ｌ１は導光部材４内に取り込まれ、導光部材４内を導光する。
導光部材４内を導光する光Ｌ１は、第１パターン形成部１４において、第１光出射部１２を構成する複数の第１プリズムカット部１７の各反射面１７ａ（図３Ｃ）で反射され、外面４ａから第１出射パターン光Ｌ１１として出射される。このように、第１光源部２Ａを点灯させることで第１光出射部１２において第１出射パターン光Ｌ１１が生成され、図５に示した格子状の第１発光パターンＬＰ１が発光する。
図６は、第２パターン形成部１５によって第２発光パターンＬＰ２を発光させた様子を示す図である。第２発光パターンＬＰ２を発光させる場合には、第２パターン形成部１５の第１光源部２Ａが消灯している状態において、第２パターン形成部１５の第２光源部２Ｂを点灯させる。第２光源部２Ｂから出射された光Ｌ２は、導光部材４内に採り込まれ、導光部材４内を導光する。
導光部材４内を導光する光Ｌ２は、第２パターン形成部１５において、第２光出射部１３を構成する複数の第２プリズムカット部１８各反射面１８ａ（図４Ｂ）で反射され、外面４ａから第２出射パターン光Ｌ２２として出射される。このように、第２光源部２Ｂを点灯させることで第２光出射部１３において第２出射パターン光Ｌ２２が生成され、図６に示した稲妻状の第２発光パターンＬＰ２が発光する。
本実施形態の構成によれば、点灯させる光源部２Ａ，２Ｂを切替えることにより、１つの導光部材４で、複数の発光パターンＬＰ１，ＬＰ２を発光させることができる。上述したように、導光部材４に設けた２つのパターン形成部１４，１５のうち、発光させたい発光パターンＬＰ１（ＬＰ２）に対応する光源部２Ａ（２Ｂ）を選択することにより、点灯させた光源部２Ａ（２Ｂ）に対応する光出射部１２（１３）だけが発光して、点灯させない光源部２Ｂ（２Ａ）に対応する光出射部１３（１２）は発光しない。このため、点灯させる光源部２Ａ，２Ｂを切り替えて、導光部材４に対する光入光方向を変えるだけで、特定の光出射部１２，１３を発光させることができ、所望の発光パターンＬＰ１，ＬＰ２を生成することができる。
このように、発光パターンＬＰ１，ＬＰ２ごとにパターン形成部１４，１５を設けておき、発光させる光源部２Ａ，２Ｂを選択して導光部材４に入光する光の入光方向を変えれば、１つの導光部材４でありながら複数の発光パターンＬＰ１，ＬＰ２を個別に発光させることができる。よって、１つの導光部材４で様々な出射パターン光を生成することで見栄えの良い発光パターンを生成できる。
本実施形態の車両用装飾部品１では、パターン形成部１４，１５が２つ設けられているが、パターン形成部１４，１５の数は２つに限らない。３つ以上のパターン形成部を設けることも可能であって、１つの導光部材４で多数の発光パターンを発光（表示）させることができる。
（第２実施形態）
次に、本発明に係る第２実施形態の車両用装飾部品２０について述べる。
本実施形態の基本構成は第１実施形態と同様であるが、パターン形成部を多数（３つ以上）備える点において異なる。以下の説明では、第１実施形態と異なる箇所について詳しく説明し、共通な箇所の説明は省略する。また、説明に用いる各図面において、図１〜図６と共通の構成要路には同一の符号を付すものとする。
図７は、第２実施形態の車両用装飾部品２０の要部構成を示す平面図である。
図７に示すように、本実施形態の車両用装飾部品２０は、平面視六角形状をなす導光部材２４と、６つの光源部２Ａ〜２Ｆと、上述したハウジング（不図示）と、アウターレンズ（不図示）を備えており、複数の文字を表示できる。
光源部２Ａ〜２Ｆは、導光部材２４の６つの辺２４ａ〜２４ｆのそれぞれに対向して設けられる。ここでは、各辺２４ａ〜２４ｆに対して１つの光源部２Ａ〜２Ｆが設けられている。各光源部２Ａ〜２Ｆの構成は、第１実施形態と同様である。
導光部材２４の内面２４ｂには、光源部２Ａ〜２Ｆの数と同じ数だけ光出射部２３Ａ〜２３Ｆが形成されている。具体的には、上述した６つの光源部２Ａ〜２Ｆに対応して６つの光出射部２３Ａ〜２３Ｆが形成されている。各光出射部２３Ａ〜２３Ｆは、それぞれ複数のプリズムカット部２３ａ〜２３ｆで構成される所定のパターン形状をもつ。各光出射部２３Ａ〜２３Ｆのパターン形状は互いに異なっており、例えば本実施形態では、図７に示すように「Ａ」，「Ｂ」，「Ｃ」，「Ｄ」，「Ｅ」，「Ｆ」というパターン形状となっている。
なお、本実施形態では、アルファベットのパターン形状となっているがこれに限られず、その他言語や記号、図形等、各光出射部２３Ａ〜２３Ｆにおけるパターン形状は適宜変更することができる。
図７に示すように、各光源部２Ａ〜２Ｆと各光出射部２３Ａ〜２３Ｆとがそれぞれ１対１で対応した、パターン形成部２５Ａ〜２５Ｆが６つ構成されている。具体的には、第１光源部２Ａと第２光出射部２３Ａとにより第１パターン形成部２５Ａが構成される。第２光源部２Ｂと第２光出射部２３Ｂとにより第２パターン形成部２５Ｂが構成される。第３光源部２Ｃと第３光出射部２３Ｃとにより第３パターン形成部２５Ｃが構成される。第４光源部２Ｄと第４光出射部２３Ｄとにより第４パターン形成部２５Ｄが構成される。第５光源部２Ｅと第５光出射部２３Ｅとにより第５パターン形成部２５Ｅが構成される。第６光源部２Ｆと第６光出射部２３Ｆとにより第６パターン形成部２５Ｆが構成される。
各光出射部２３Ａ〜２３Ｆにおける複数のプリズムカット部２３ａ〜２３ｆの各反射面（不図示）は、対応する光源部２Ａ〜２Ｆに対向するように各々の向きが揃っており、パターン形成部２５Ａ〜２５Ｆごとに、複数のプリズムカット部２３ａ〜２３ｆの各反射面と、光源部２Ａ〜２Ｆと、が向かい合う方向が異なっている。これにより、各光出射部２３Ａ〜２３Ｆでは、それぞれに対向する光源部２Ａ〜２Ｆからの光のみが選択的に反射される。
本実施形態では、パターン形成部２５Ａにおける光源部２Ａを点灯させることにより、光源部２Ａからの光が光出射部２３Ａの各プリズムカット部２３ａにおいて反射されて、導光部材２４に「Ａ」が表示される。パターン形成部２５Ｂにおける光源部２Ｂを点灯させることにより、光源部２Ｂからの光が光出射部２３Ｂの各プリズムカット部２３ｂにおいて反射されて、導光部材２４に「Ｂ」が表示される。パターン形成部２５Ｃにおける光源部２Ｃを点灯させることにより、光源部２Ｃからの光が光出射部２３Ｃの各プリズムカット部２３ｃにおいて反射されて、導光部材２４に「Ｃ」が表示される。パターン形成部２５Ｄにおける光源部２Ｄを点灯させることにより、光源部２Ｄからの光が光出射部２３Ｄの各プリズムカット部２３ｄにおいて反射されて、導光部材２４に「Ｄ」が表示される。パターン形成部２５Ｅにおける光源部２Ｅを点灯させることにより、光源部２Ｅからの光が光出射部２３Ｅの各プリズムカット部２３ｅにおいて反射されて、導光部材２４に「Ｅ」が表示される。パターン形成部２５Ｆにおける光源部２Ｆを点灯させることにより、光源部２Ｆからの光が光出射部２３Ｆの各プリズムカット部２３ｆにおいて反射されて、導光部材２４に「Ｆ」が表示される。
このように、本実施形態では、導光部材２４を平面視した状態において、パターン形成部２５Ａ〜２５Ｆの光出射部２３Ａ〜２３Ｆから出射される出射パターン光の形状がそれぞれ異なっており、任意のパターン形成部２５Ａ〜２５Ｆの光源部２Ａ〜２Ｆを点灯させることにより、当該光源部２Ａ〜２Ｆから出射された光が対応する光出射部２３Ａ〜２３Ｆにおいて反射され、光出射部２３Ａ〜２３Ｆのパターン形状に応じた発光パターンを生成できる。
本実施形態では、各光源部２Ａ〜２Ｆを順次点灯させてもよいし、ランダムに点灯させてもよいし、複数の光源部２Ａ〜２Ｆのうちのいくつかを同時に点灯させてもよい。
また、光源部２Ａ〜２Ｆごとに発光色をそれぞれ変えることによって、カラフルな表示が可能になる。
（第３実施形態）
次に、本発明に係る第３実施形態の車両用装飾部品３０について述べる。
本実施形態の基本構成は、上述した第２実施形態と略同様であるが、各光出射部３３Ａ〜３３Ｆのパターン形状が異なっている。
図８は、第３実施形態の車両用装飾部品３０の要部構成を示す平面図である。
図８に示すように、本実施形態の車両用装飾部品３０は、７つのパターン形成部３５Ａ〜３５Ｆを有している。平面視六角形状をなす導光部材３４の内面３４ｂには、同一のパターン形状をもつ６つの光出射部３３Ａ〜３３Ｆが形成されている。例えば本実施形態での光出射部３３Ａ〜３３Ｆは、導光部材３４の平面視において「矢印」を表すパターン形状とされており、それぞれが一列に並んで形成され、全て同じ方向を指し示している。
本実施形態では、一列に並ぶ光出射部３３Ａ〜３３Ｆに対応する各光源部２Ａ〜２Ｆを、順次、点灯あるいは消灯させることによって、光出射部３３Ａ〜３３Ｆにおいて矢印の各発光パターンＬＰが順次発光することになり、導光部材３４の外面３４ａ側から見たときに、矢印が一方向へ移動しているように見える。
このように、１つの導光部材３４に、同一のパターン形状をなす複数の光出射部３３Ａ〜３３Ｆを、互いの位置をずらして配置し、各光源部２Ａ〜２Ｆを順次点灯させることによって、全体としての表示に動きを付与することができる。発光パターンＬＰは矢印に限られず、他の形状とすることで、アニメーションを表示することも可能である。
以上述べた第１〜第３実施形態の車両用装飾部品においては、導光部材で発光（表示）させるパターンとしては、さまざまなものが考えられる。
例えば、発光パターンとして文字を導光部材により表示することで、車両の停車時に、対向車や歩行者に対するコミュニケーションツールとして使用することができる。例えば、導光部材に「乗降中」と表示することで、車両に人が乗降中であることを周囲に伝えることができる。
また、道路を歩行者が横断している際、車両が歩行者を認識し、車両のフロント側およびリア側の両方、あるいはいずれか一方に設けた車両用装飾部品（導光部材）に、例えば、「歩行者横断中」と表示することによって、停車理由を周囲に伝えることができる。
また、駐車場に入場するために路上に並んでいる際、導光部材に、例えば、「駐車待ち」と表示することで、駐車待ちのために並んでいることを周囲に知らせることができる。
このように、車両用装飾部品（導光部材）に、上述したような車両の状況を知らせる文字を表示することによって、後続車や自転車等に注意を促すことができる。表示する文字の内容は適宜設定することができ、ハザードやヘッドライトのパッシングの代わりに使用することができる。
また、コネクテッドカーや先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）等と連動させて、車両用装飾部品とコミュニケーションツールを両立させた構成としてもよい。
例えば、車両が盗難にあった場合、ＧＰＳやネットワークと連動させて、導光部材に「盗難車」と表示することで、周囲に知らせるようにしてもよい。
また、車内で救急車を呼んだ際や救助が必要な際に、ＧＰＳやネットワークと連動させて、導光部材に「ＨＥＬＰ」などの文字を表示することによって、周囲の歩行者や対向車、後続車に対して視覚的に助けが必要であることを伝えることができる。
（第４実施形態）
次に、本発明に係る第４実施形態の車両用装飾部品４０について述べる。
先の第２、３実施形態では、複数のパターン形成部がそれぞれ独立した表示を行う構成について述べたが、本実施形態では、７つのパターン形成部４５Ａ〜４５Ｇによって１つの表示を行う構成となっている。以下の説明では、先の実施形態と異なる箇所について詳しく説明し、共通な箇所の説明は省略する。
図９は、第４実施形態の車両用装飾部品の要部構成を示す平面図である。
図９に示すように、本実施形態の車両用装飾部品４０は、平面視矩形状の導光部材４４と、７つの光源部２Ａ〜２Ｇと、上述したハウジング（不図示）、アウターレンズ（不図示）とを備えており、７つのセグメント（パターン形成部４５Ａ〜４５Ｇ）によって構成される十進のアラビア数字を表示可能である。
光源部２Ａ〜２Ｇは、導光部材４４の４つの辺４４ａ〜４４ｄのそれぞれに対向して設けられる。導光部材４４の一方の長辺４４ａ側には２つの光源部２Ａ，２Ｂが設けられ、他方の長辺４４ｅ側には２つの光源部２Ｃ，２Ｄが設けられている。また、導光部材４４の一方の短辺４４ｃ側には１つの光源部２Ｅが設けられ、他方の短辺４４ｄ側には１つの２Ｆが設けられている。また、導光部材４４の一角（例えば角部４４ｊ）に１つの光源部２Ｇが設けられている。なお、導光部材４４に対する各光源部２Ａ〜２Ｇの配置は適宜変更することができる。
導光部材４４の内面４４ｂには、導光部材４４の平面視においてアラビア数字を構成する７つの光出射部４３Ａ〜４３Ｇが形成されている。各光出射部４３Ａ〜４３Ｇは、それぞれ複数のプリズムカット部（不図示）で構成される所定のパターン形状をもつ。本実施形態において、導光部材４４を平面視した状態において、光出射部４３Ａ〜４３Ｇの各パターン形状は略同一である。そのため、全てのパターン形成部４５Ａ〜４５Ｇの各光出射部４３Ａ〜４３Ｇから出射される出射光パターン光の全てが同一形状であって、それぞれが数字の一部を表す形状となっている。
図９に示すように、本実施形態では、各光源部２Ａ〜２Ｇと、光出射部３３Ａ〜３３Ｇとがそれぞれ１対１で対応した、パターン形成部４５Ａ〜４５Ｇが７つ構成されている。具体的には、第1光源部２Ａと第１光出射部４３Ａとにより第1パターン形成部４５Ａが構成される。第1光源部２Ｂと第２光出射部４３Ｂとにより第２パターン形成部４５Ｂが構成される。第３光源部２Ｃと第３光出射部４３Ｃとにより第３パターン形成部４５Ｃが構成される。第４光源部２Ｄと第４光出射部４３Ｄとにより第４パターン形成部４５Ｄが構成される。第５光源部２Ｅと第５光出射部４３Ｅとにより第５パターン形成部４５Ｅが構成される。第６光源部２Ｆと第６光出射部４３Ｆとにより第６パターン形成部４５Ｆが構成される。第７光源部２Ｇと第７光出射部４３Ｇとにより第７パターン形成部４５Ｇが構成される。
各光出射部４３Ａ〜４３Ｇにおける複数のプリズムカット部４３ａ〜４３ｇの各反射面（不図示）は、対応する光源部２Ａ〜２Ｇに対向するように各々の向きが揃っており、パターン形成部４５Ａ〜４５Ｇごとに、複数のプリズムカット部４３ａ〜４３ｇの各反射面と光源部２Ａ〜２Ｆとが向かい合う方向が異なっている。これにより、各光出射部４３Ａ〜４３Ｆでは、それぞれに対向する光源部２Ａ〜２Ｇからの光のみが選択的に反射される。
本実施形態では、７つのパターン形成部４５Ａ〜４５Ｇにおける光源部２Ａ〜２Ｇのうち、表示させたい数字に応じて、点灯させる光源部２Ａ〜２Ｇの組み合わせを適宜変えることにより、導光部材４４に任意の数字を表示させることができる。例えば、光源部２Ｃ，２Ｄを点灯させることによって、光出射部４３Ｃ，４３Ｄの各プリズムカット部４３ｃ，４３ｄにおいて光が反射されて、数字の「１」が表示される。また、全ての光源部２Ａ〜２Ｇを点灯させることによって、全ての光出射部４３Ａ〜４３Ｇの各プリズムカット部４３〜４３ｇにおいて光が反射されて、数字の「８」が表示される。
このように、本実施形態では、全てのパターン形成部４５Ａ〜４５Ｇによって1つの表示を行う構成のため、点灯させる光源部２Ａ〜２Ｇの組み合わせを変えることによって、表示させる数字を変えることができる。
なお、本実施形態では、全てのパターン形成部４５Ａ〜４５Ｇの各光出射部４３Ａ〜４３Ｇから出射される出射光パターン光の全てが同一形状であるが、全てが同一形状である必要はない。例えば、光出射部４３Ａ〜４３Ｇから出射される出射パターン光の少なくとも２つが同一形状であれば、他の出射光パターン光の形状が互いに異なっていてもよい。
（第５実施形態）
次に、本発明に係る第５実施形態の車両用装飾部品５０について述べる。
図１０は、第５実施形態の車両用装飾部品５０の要部構成を示す斜視図である。図１１は、第５実施形態の車両用装飾部品５０の要部構成を示す平面図である。
図１０および図１１に示すように、本実施形態の車両用装飾部品５０は、導光部材５４と、２つの光源部２Ａ，２Ｂと、枠形状の造形物５２と、を備えている。
光源部２Ａ，２Ｂは、導光部材５４の隣り合う２辺５４ｃ、５４ｄにそれぞれ設けられている。
造形物５２は、導光部材５４の光出射側、例えば、導光部材５４の外面５４ａ上に配置される。なお、造形物５２は、図１に示したアウターレンズ７上に配置してもよい。
導光部材５４の内面５４ｂには、導光部材５４を平面視した状態において、造形物５２に隣接する位置に、第１光出射部５３Ａａ，５３Ａｂ、第２光出射部５３Ｂａ，５３Ｂｂがそれぞれ形成されている。以下、第１光出射部５３Ａａ，５３Ａｂ、第２光出射部５３Ｂａ，５３Ｂｂを区別しない場合には、単に、「光出射部５３Ａ，５３Ｂ」と呼ぶことがある。
第１光出射部５３Ａａおよび第２光出射部５３Ｂａは、造形物５２の枠外に位置するように形成されている。一方、第１光出射部５３Ａｂおよび第２光出射部５３Ｂｂは、造形物５２の枠内に位置するように形成されている。
本実施形態では、図１１に示すように、第１光出射部５３Ａａ，５３Ａｂとこれらに対応する第１光源部２Ａとで第１パターン形成部５５Ａを構成している。また、第２光出射部５３Ｂａ，５３Ｂｂとこれらに対応する第２光源部２Ｂとで第２パターン形成部５５Ｂを構成している。
光出射部５３Ａ，５３Ｂは、それぞれ複数のプリズムカット部５３ａ，５３ｂで構成される所定のパターン形状をもつ。本実施形態において、第１光出射部５３Ａａ，５３Ａｂおよび第２光出射部５３Ｂａ，５３Ｂｂは、造形物５２の４つの辺うち対応する各辺にそれぞれ隣接した細長いパターン形状をもっている。
本実施形態において、第１光出射部５３Ａおよび第２光出射部５３Ｂは、導光部材５４の内面５４ｂにおいて、一部が重なる。すなわち、導光部材５４の内面５４ｂは、造形物の枠内及び枠外において、第１光出射部５３Ａおよび第２光出射部５３Ｂが混在する第１領域ＫＢ、第２領域ＫＣを含む。第１領域ＫＢおよび第２領域ＫＣには、第１光出射部５３Ａのプリズムカット部５３ａおよび第２光出射部５３Ｂのプリズムカット部５３ｂの両方が複数ずつ存在する。
本実施形態においても、各光出射部５３Ａ，５３Ｂを構成する複数のプリズムカット部５３ａ，５３ｂの各反射面（不図示）は、対応する光源部２Ａ，２Ｂに対向するように各々の向きが揃っている。このため、たとえ、両方の光出射部５３Ａ，５３Ｂをそれぞれ構成する複数のプリズムカット部５３ａ，５３ｂが同じ領域（第１領域ＫＢ，第２領域ＫＣ）に形成されていても、光出射部５３Ａのプリズムカット部５３ａと、光出射部５３Ｂのプリズムカット部５３ｂとでは各々の反射面の向きが互いに異なるため、特定の方向から出射された光のみを各プリズムカット部５３ａ，５３ｂにおいてそれぞれ選択的に反射することができる。
このような構成により、第１光源部２Ａを点灯した場合は、第１光源部２Ａから出射された光が、光出射部５３Ａの光出射部５３Ａａ，Ａｂにおいて出射パターン光として出射され、造形物５２の一方側に影のような印象を与えられる発光パターンＬＰ５Ａ（以下、単に「影」と呼ぶことがある。）が生成される。
また、第２光源部２Ｂを点灯した場合は、第２光源部２Ｂから出射された光が、光出射部５３Ｂの光出射部５３Ｂａ，Ｂｂにおいて出射パターン光として出射され、造形物５２の他方側に影のような印象を与えられる発光パターンＬＰ５Ｂ（以下、単に「影」と呼ぶことがある。）が生成される。
このように、点灯させる光源部２Ａ，２Ｂを切り替えることにより、造形物５２の影が生成される方向を変えることができる。
第１光源部２Ａおよび第２光源部２Ｂを同時に点灯させた場合は、光出射部５３Ａ，５３Ｂの両方から出射パターン光がそれぞれ同時に出射される。このとき、第１領域ＫＢおよび第２領域ＫＣでは、光出射部５３Ａからの出射パターン光と、光出射部５３Ｂからの出射パターン光の両方が出射される。そのため、第１領域ＫＢおよび第２領域ＫＣから出射されるパターン光の輝度は、光出射部５３Ａ，５３Ｂのうち他の発光領域から出射される発光パターンの輝度よりも明るくなり、造形物５２の周囲に、出射パターン光の輝度が部分的に明るくなる見栄えの発光パターンを生成することができる。これをデザインの一種としてしてもよい。
なお、本実施形態では、第１領域ＫＢ及び第２領域ＫＣに光出射部５３Ａ，５３Ｂの両方のプリズムカット部５３ａ，５３ｂが混在する構成について述べたが、要求される発光パターンのデザインに応じて、第１領域ＫＢ及び第２領域ＫＣのいずれにもプリズムカット部５３ａ，５３ｂが形成されていない構成としてもよいし、第１領域ＫＢ及び第２領域ＫＣのうちいずれか一方だけにプリズムカット部が形成された構成としてもよい。
本実施形態では、２つの光源部２Ａ，２Ｂ（パターン形成部５５Ａ，５５Ｂ）を設けることによって２方向からの影の再現を可能にした構成となっているが、これに限られず、３方向からの影を再現できる構成としてもよい。
（変形例）
次に、第５実施形態の変形例として、造形物に対して３方向からの影を再現できる構成について述べる。図１２は、第５実施形態の変形例である車両用装飾部品５１の構成を示す平面図である。
図１２に示す車両用装飾部品５１のように、導光部材５４の角部５４ｊに対向する位置に第３光源部２Ｃをさらに設けてもよい。
導光部材５４の内面５４ｂには、平面視における造形物５２の枠内における第１領域ＫＢに第３光出射部５３Ｃｂが形成され、造形物５２の枠外における第２領域ＫＣに第３光出射部５３Ｃｃが形成されている。第３光出射部５３Ｃｂ，５３Ｃｃとこれに対応する第３光源部２Ｃとで第３パターン形成部５５Ｃを構成している。
第３光出射部５３Ｃｂ，５３Ｃｃを構成する複数のプリズムカット部（カット部）５３ｃの各反射面は、第３光源部２Ｃに対向するように各々の向きが揃っている。そのため、第３光源部２Ｃから出射された光を複数のプリズムカット部５３ｃにおいて選択的に反射することができる。
このような構成において、３つの光源部２Ａ〜２Ｃを全て同時に点灯させると、光出射部５３Ａ〜５３Ｃにおいて出射される各出射パターン光によって、導光部材５４上に、図１２に示す造形物５２の角部５２ｊ側の斜め上方側から造形物５２に向けて光を照らしたときにできるような影の様子を、より自然に再現することができる。
本例では、導光部材５４の内面５４ｂにおいて、各光出射部５３Ａ，５３Ｂ，５３Ｃが重なる領域がないため、光源部２Ａ〜２Ｃを同時に点灯させたとしても、各光出射部５３Ａ，５３Ｂ，５３Ｃから出射される出射パターン光の輝度は略等しい。よって、より綺麗な見栄えの発光パターンとなる。
なお、上述した構成では、導光部材５４における第１領域ＫＢ及び第２領域ＫＣに、第３光出射部５３Ｃを構成するプリズムカット部５３ｃだけしか形成されていないが、これに限られず、例えば、第１領域ＫＢ及び第２領域ＫＣに、各光出射部５３Ａ，５３Ｂ，５３Ｃの各プリズムカット部５３ａ，５３ｂ，５３ｃの３種類が形成されていてもよい。
あるいは、第１領域ＫＢおよび第２領域ＫＣのそれぞれに、各々のプリズムカット部の各反射面の向きが互いに異なる光出射部を設けてもよい。この場合、第１領域ＫＢの光出射部に対応する光源部と、第２領域ＫＣの光出射部に対応する光源部とをそれぞれ設け、各光源部を個別に駆動するようにしてもよい。
図１３および図１４は、第５実施形態の車両用装飾部品５０における他のバリエーションの構成を示す概略図である。図１３は、造形物５２の周囲に第１の影Ｓ１に相当する発光パターンを形成した図である。図１４は、造形物５２の周囲に第２の影Ｓ２に相当する発光パターンを形成した図である。
図１３および図１４に示すように、導光部材５４の外面５４ａ上には、複数の造形物５２が並べて配置され、各造形物５２の一方向の辺に沿う位置にそれぞれに隣接して複数の光出射部５３１が設けられ、各造形物５２の他方向の辺に沿う位置にそれぞれに隣接して複数の光出射部５３２が設けられる。光出射部５３１，５３２は対応する光源部が異なっている。この構成によれば、点灯させる光源部を切り替えることによって、図１３および図１４に示すように各造形物５２の周囲に生じる影Ｓ１，Ｓ２の位置を変えることができる。
なお、造形物５２の形状は図示した枠形状に限られず、他の形状であってもよい。また、造形物５２の数や配置、各造形物５２の大きさも適宜変更することができる。
以上述べたように、本発明に係る各実施形態によれば、１つの導光部材で様々なパターンを生成することで見栄えの良い発光パターンを生成することができる。
なお、本発明の技術範囲は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば複数の実施形態の各々に特有の構成は、適宜組み合わせることができる。
上述した各実施形態において、各光源部に対応する光出射部の数は１つに限られず、１つの光源部に対して複数の光出射部が対応する構成であっても構わない。また、１つの光出射部に対して複数の光源部が対応する構成であっても構わない。例えば、互いに異なる色の光を出射する２つの光源部が１つの光出射部に対応することで、当該光出射部から出射される出射パターン光の色に変化を与えることができる。
本発明は、グリル、ガーニッシュ、車内インテリア装飾品などの車両用装飾部品に利用が可能である。
１，２０，３０，４０，５０…車両用装飾部品、２Ａ〜２Ｇ…光源部、３…ハウジング、４，２４，３４，４４，５４…導光部材、１２，１３，２３Ａ〜２３Ｆ，３３Ａ〜３３Ｆ，４３Ａ〜４３Ｇ，５３Ａ〜５３Ｃ…光出射部、１４，２５Ａ〜２５Ｆ，３５Ａ〜３５Ｇ，４５Ａ〜４５Ｇ，５５Ａ〜５５Ｃ…パターン形成部、１７…第１プリズムカット部（カット部）、１８…第２プリズムカット部（カット部）、１７ａ，１８ａ…反射面、５２…造形物、５３ａ，５３ｂ，５３ｃ…プリズムカット部（カット部）、Ｌ１，Ｌ２…光源部２Ａ，２Ｂからの光、Ｌ１１，Ｌ２２…第１および第２出射パターン光

Claims (6)

  1. 複数の光源部と、
    前記複数の光源部を保持するハウジングと、
    互いに対向する第１面および第２面を有し、前記複数の光源部から出射された光を内部に導光させる導光部材と、
    前記導光部材に設けられ、前記導光部材内を導光する光を前記第１面から所定形状の出射パターン光として出射させる複数の光出射部と、を備え、
    互いに対応する前記光源部及び前記光出射部によりパターン形成部が複数構成されており、
    前記パターン形成部のそれぞれにおいて、前記光出射部は対応する前記光源部から出射された前記光を選択的に反射する、
    車両用装飾部品。
  2. 各パターン形成部の前記光出射部は、前記第２面に形成した複数のカット部から構成され、
    前記複数のカット部は、対応する前記光源部から出射された前記光を前記第１面に向けて反射する反射面をそれぞれ有する、
    請求項１に記載の車両用装飾部品。
  3. 前記複数のカット部の各反射面は、対応する前記光源部に対向するように各々の向きが揃っており、
    前記パターン形成部ごとに、前記複数のカット部の各反射面と前記光源部とが向かい合う方向が異なる、
    請求項２に記載の車両用装飾部品。
  4. 前記第１面の面法線方向に前記導光部材を平面視した状態において、前記パターン形成部ごとに前記光出射部から出射される前記出射パターン光の形状が異なる、
    請求項１から３のいずれか一項に記載の車両用装飾部品。
  5. 前記第１面の面法線方向に前記導光部材を平面視した状態において、前記パターン形成部ごとに前記光出射部から出射される前記出射パターン光の少なくとも２つが同一形状である、
    請求項１から３のいずれか一項に記載の車両用装飾部品。
  6. 前記導光部材の光出射側に配置される造形物をさらに備え、
    前記第１面の面法線方向に前記導光部材を平面視した状態において、前記造形物に隣接する位置に前記複数の光出射部が配置される、
    請求項１から５のいずれか一項に記載の車両用装飾部品。
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