JP2019170663A - グリップ - Google Patents

Abstract

【課題】グリップフレームに対してグリップカバーが回転することを抑制することが可能なグリップを提供する。【解決手段】グリップ３０は、第１方向に延びたグリップフレーム４０と、グリップフレーム４０を覆い、グリップフレーム４０に固定された内側グリップカバー５０と、内側グリップカバー５０を覆う外側グリップカバー７０と、を備えている。内側グリップカバー５０は、内側グリップカバー５０の外周面から第１方向と交差する第２方向に向かって突出した凸部５９を有している。外側グリップカバー７０は、外側グリップカバー７０の内周面に設けられ、凸部５９に嵌まる凹部７３を有している。【選択図】図５

Description

本発明は、グリップに関する。

従来から、例えば特許文献１に記載されているように、高齢者などの利用者の歩行を補助する歩行車が知られている。この種の歩行車は、グリップを備えている。利用者は、グリップを握りながら歩行車を利用して歩行することができる。

特開２０１６−６８７８４号公報

ところで、歩行車のグリップは、例えばグリップフレームと、グリップフレームを覆う筒状のグリップカバーとを備えている。このようなグリップの場合、グリップフレームに対してグリップカバーが回転するおそれがあった。

本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、グリップフレームに対してグリップカバーが回転することを抑制することができるグリップを提供することである。

本発明に係るグリップは、第１方向に延びたグリップフレームと、前記グリップフレームを覆い、前記グリップフレームに固定された内側グリップカバーと、前記内側グリップカバーを覆う外側グリップカバーと、を備えている。前記内側グリップカバーは、前記内側グリップカバーの外周面から前記第１方向と交差する第２方向に向かって突出した凸部を有している。前記外側グリップカバーは、前記外側グリップカバーの内周面に設けられ、前記凸部に嵌まる凹部を有している。

上記グリップによれば、外側グリップカバーの凹部に、内側グリップカバーの凸部が嵌まった状態で、内側グリップカバーは外側グリップカバーに覆われる。このとき、グリップフレームおよび内側グリップカバーに対して外側グリップカバーを回転させようとすると、凹部と凸部との間に生じる反力のため、回転が規制される。よって、外側グリップカバーがグリップフレームおよび内側グリップカバーに対して回転することを抑制することができる。

本発明の好ましい一態様によれば、前記内側グリップカバーは、前記第１方向に延び、前記グリップフレームを覆うグリップ基部と、前記グリップ基部の先端部分に嵌合するエンドキャップと、を備えている。前記グリップ基部は、前記グリップ基部の先端部分の外周面に形成された平坦面を有している。前記エンドキャップは、前記エンドキャップの内周面に形成され、前記平坦面と接触するキャップ側平坦面を有している。

上記態様によれば、グリップ基部の先端部分にエンドキャップが嵌合するとき、グリップ基部の平坦面と、エンドキャップのキャップ側平坦面とが接触した状態となる。よって、グリップ基部に対してエンドキャップを回転させようとすると、平坦面とキャップ側平坦面との間に生じる反力のため、回転が規制される。したがって、グリップ基部に対してエンドキャップが回転することを抑制することができる。

本発明の好ましい他の一態様によれば、前記内側グリップカバーの外周面には、前記第１方向に延びた溝が形成されている。前記外側グリップカバーの内周面には、前記第１方向に延び、前記溝に嵌合する内部突起が形成されている。

上記態様によれば、内側グリップカバーの溝に、外側グリップカバーの内部突起が嵌まった状態で、内側グリップカバーは外側グリップカバーに覆われる。このとき、内側グリップカバーに対して外側グリップカバーを回転させようとすると、溝と内部突起との間に生じる反力のため、回転がより規制される。よって、外側グリップカバーがグリップフレームおよび内側グリップカバーに対して回転することをより抑制することができる。

本発明の好ましい他の一態様によれば、前記溝に前記内部突起が嵌合している状態において、前記内部突起よりも前記内側グリップカバーの先端側の前記溝の部位には、くさび状の抜け防止片が形成されている。

上記態様によれば、外側グリップカバーを先端部側に引き抜こうとすると、外側グリップカバーの内部突起が抜け防止片に当たる。よって、グリップフレームおよび内側グリップカバーから外側グリップカバーを取り外し難い。

本発明の好ましい他の一態様によれば、前記グリップは、センサを備えている。前記内側グリップカバーの外周面は、前記センサが配置される配置面を有している。

仮に、内側グリップカバーに対して外側グリップカバーが回転する場合、外側グリップカバーの回転に伴ってセンサが回転するおそれがある。センサが回転することで、センサが内側グリップカバーまたは外側グリップカバーに対して擦れてしまい、センサが誤検出するおそれがある。しかしながら、本実施形態では、外側グリップカバーの凹部に内側グリップカバーの凸部が嵌まることで、内側グリップカバーに対する外側グリップカバーの回転が規制される。よって、センサが内側グリップカバーまたは外側グリップカバーに対して擦れることで誤検出することを防止することができる。

本発明によれば、グリップフレームに対してグリップカバーが回転することを抑制することができるグリップを提供することができる。

本発明の一実施形態に係るグリップを備えた歩行車の斜視図である。 右のグリップの斜視図である。 右のグリップの分解斜視図である。 外側グリップカバーが省略された右のグリップの斜視図である。 図２のＶ−Ｖ線に沿った右のグリップの断面図である。 図２のＶＩ−ＶＩ線に沿った右のグリップの断面図である。 図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿った右のグリップの断面図である。

以下、図面を参照しながら、本発明の実施の形態に係るグリップについて説明する。ここで説明される実施の形態は、当然ながら特に本発明を限定することを意図したものではない。また、同じ作用を奏する部材・部位には同じ符号を付し、重複する説明は省略または簡略化される。

図１は、本実施形態に係るグリップ３０を備えた歩行車１の斜視図である。以下の説明では、前、後、左、右、上、下とは、歩行車１を利用して歩行する利用者（図示せず）から見た前、後、左、右、上、下をそれぞれ意味するものとする。図中の符号Ｆ、Ｒｒ、Ｌ、Ｒ、Ｕ、Ｄは、それぞれ前、後、左、右、上、下を示すものとする。本実施形態では、前後方向は本発明の第１方向の一例であり、左右方向は本発明の第２方向の一例である。

本実施形態に係るグリップ３０は、歩行車１が備えるものである。そこで、以下では、一実施形態として、グリップ３０を備えた歩行車１について説明する。

図１に示すように、歩行車１は、左右の前輪２と、前輪２の後方に配置された左右の後輪４とを備えている。また、歩行車１は、前輪２および後輪４を支持するメインフレーム１０と、左右のグリップ３０と、を備えている。メインフレーム１０は、左右のベースフレーム１１と、ベースフレーム１１の上部に設けられた左右の縦フレーム１２と、を備えている。

各ベースフレーム１１は、上下に延びた後フレーム１１ａと、後フレーム１１ａの上端から前斜め下向きに延びた前フレーム１１ｂとを有している。後フレーム１１ａの下端には後輪４が回転可能に接続され、前フレーム１１ｂの下端には前輪２が回転可能に接続されている。後フレーム１１ａの上端と、前フレーム１１ｂの上端とは、ブラケット１５を介して互いに接続されている。本実施形態では、左右の前フレーム１１ｂには、左右に延びた横バー１６が接続されている。

本実施形態では、左右のベースフレーム１１の間には、収容かご１８が設けられている。収容かご１８の上には、トレイ１９が支持されている。

縦フレーム１２は、ブラケット１５に挿入されており、ブラケット１５から上方に向かって延びている。左右の縦フレーム１２の上端には、平面視において後方に開いたＵ字状のハンドル２０が支持されている。

本実施形態に係る歩行車１は、電動機により人力を補助する機能を有する歩行車であり、いわゆる電動アシスト付き歩行車と呼ばれるものである。そのため、歩行車１は、さらに、バッテリーおよび制御基板などを備えたアシストユニット２５と、アシストユニット２５に接続された静電容量センサ２６（図４参照）と、アシストユニット２５に接続された電動機２７とを有している。アシストユニット２５は、例えば、左右のベースフレーム１１の間であって、収容かご１８よりも下方に設けられている。静電容量センサ２６は、ケーブル（図示せず）を介してアシストユニット２５に電気的に接続されている。詳しくは後述するが、静電容量センサ２６は、左右のグリップ３０に設けられており、利用者がグリップ３０を把持したことを検出する。電動機２７は、ケーブル２８を介してアシストユニット２５に電気的に接続されている。電動機２７は、後輪４に接続されている。図１では、電動機２７は左の後輪４に接続されているが、右の後輪４にも接続されている。なお、電動機２７は、前輪２に接続されていてもよい。電動機２７は、例えばモータであり、駆動することで後輪４を回転させる。

例えば、静電容量センサ２６が、左右のグリップ３０の両方を利用者が把持したことを検出することで、アシストユニット２５から電動機２７へ駆動信号が送信される。駆動信号を受信した電動機２７は、駆動することで後輪４を回転させる。例えば、静電容量センサ２６が、左右のグリップ３０の両方を利用者が把持していないことを検出することで、アシストユニット２５から電動機２７へ停止信号が送信される。このことで、電動機２７の駆動が停止し、後輪４の回転が停止する。

次に、左右のグリップ３０について説明する。左右のグリップ３０は、利用者が歩行車１を使用する際、手で握る部位である。本実施形態では、図１に示すように、左のグリップ３０は、メインフレーム１０の左の縦フレーム１２の上端に設けられており、左の縦フレーム１２の上端から後方に向かって延びている。右のグリップ３０は、メインフレーム１０の右の縦フレーム１２の上端に設けられており、右の縦フレーム１２の上端から後方に向かって延びている。

本実施形態では、左のグリップ３０と右のグリップ３０とは、左右対称の構成を有している。そのため、以下では、右のグリップ３０の構成について詳述し、左のグリップ３０の構成に関する説明は、省略または簡略化する。

図２は、右のグリップ３０の斜視図である。図３は、右のグリップ３０の分解斜視図である。図４は、右のグリップ３０の斜視図であり、後述の外側グリップカバー７０が省略された図である。図５は、図２のＶ−Ｖ線に沿った右のグリップ３０の断面図である。図６は、図２のＶＩ−ＶＩ線に沿った右のグリップ３０の断面図である。図７は、図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿った右のグリップ３０の断面図である。以下の説明において、「一方側」とは、右のグリップ３０の場合、左側のことであり、左のグリップ３０の場合、右側のことである。「他方側」とは、右のグリップ３０の場合、右側のことであり、左のグリップ３０の場合、左側のことである。

図６に示すように、グリップ３０は、グリップフレーム４０と、内側グリップカバー５０と、外側グリップカバー７０とを備えている。

図７に示すように、グリップフレーム４０は、前後に延びたものである。本実施形態では、グリップフレーム４０は、縦フレーム１２（図１参照）の上端から後方に向かって延びている。グリップフレーム４０は、メインフレーム１０（図１参照）の一部（ここでは、縦フレーム１２）と一体的に形成されていてもよい。言い換えると、グリップフレーム４０は、メインフレーム１０の一部と連続していてもよい。しかしながら、グリップフレーム４０は、メインフレーム１０と別体であり、メインフレーム１０に取り付けられるものであってもよい。なお、グリップフレーム４０の材質は特に限定されない。例えば、グリップフレーム４０は、強度が保たれる金属によって形成されている。また、グリップフレーム４０の形状も特に限定されない。本実施形態では、図６に示すように、グリップフレーム４０は、横断面が矩形状であり、左右の長さが上下の長さよりも長い扁平状の部材である。

内側グリップカバー５０は、グリップフレーム４０を覆う部材である。図７に示すように、内側グリップカバー５０は、前後に延びたグリップ基部５１と、エンドキャップ５２とを有している。図４に示すように、グリップ基部５１は、前後に延びた部材である。ここでは、グリップ基部５１の先端部（ここでは、後部）以外の部位は、円柱状であり、グリップ基部５１の先端部は、扁平状である。エンドキャップ５２は、グリップ基部５１の先端部に嵌め込まれる。

本実施形態では、図３に示すように、グリップ基部５１は、第１基部部材５５ａと、第２基部部材５５ｂとを有し、２つの部材によって構成されている。第１基部部材５５ａは、グリップ基部５１を左右に２分割したときの一方側（右のグリップ３０では左側であり、左のグリップ３０では右側）を構成している。第２基部部材５５ｂは、グリップ基部５１を左右に２分割したきの他方側（右のグリップ３０では右側であり、左のグリップでは左側）を構成している。図６に示すように、グリップフレーム４０は、第１基部部材５５ａと第２基部部材５５ｂによって挟まれている。図５に示すように、本実施形態では、グリップフレーム４０、グリップ基部５１の第１基部部材５５ａおよび第２基部部材５５ｂの先端部分には、一方側から固定ねじ５６が挿入されており、この固定ねじ５６によって互いが固定されている。固定ねじ５６は、例えば金属製であり、外部に露出していない。

グリップ基部５１は、平坦面５７を有している。平坦面５７は、グリップ基部５１の先端部において他方側の面に形成されており、上下に延びた平らな面である。ただし、平坦面５７は、例えばグリップ基部５１の先端部において水平に延びた平らな面であってもよい。本実施形態では、平坦面５７は、第２基部部材５５ｂに形成されているが、第１基部部材５５ａに形成されていてもよい。

図４に示すように、エンドキャップ５２は、グリップ基部５１の先端部に嵌め込まれる部材である。図５に示すように、エンドキャップ５２は、グリップ基部５１の先端部、および、固定ねじ５６を覆う部材である。ここでは、図７に示すように、エンドキャップ５２の内部には、空間が形成されており、前部が開口している。この空間に、グリップ基部５１の先端部が嵌め込まれる。

図５に示すように、エンドキャップ５２は、キャップ側平坦面５８を有している。このキャップ側平坦面５８は、エンドキャップ５２の内周面の他方側の部位に形成されている。キャップ側平坦面５８は、エンドキャップ５２をグリップ基部５１の先端部にはめ込んだとき、グリップ基部５１の平坦面５７と接触する。キャップ側平坦面５８は、平坦面５７と対向している。

エンドキャップ５２は、凸部５９を有している。凸部５９は、グリップフレーム４０および内側グリップカバー５０に対して、外側グリップカバー７０が回転することを防止するものである。凸部５９は、エンドキャップ５２から側方に向かって突出している。ここでは、凸部５９は、エンドキャップ５２から他方側に向かって突出している。しかしながら、凸部５９の突出方向は特に限定されない。例えば、凸部５９は、エンドキャップ５２から上方に向かって突出していてもよいし、下方に向かって突出していてもよいし、一方側に向かって突出していてもよい。凸部５９は、エンドキャップ５２から離れるに従って、上下の長さが短くなっている。凸部５９の他方側の端は、湾曲している。本実施形態では、凸部５９の内部には、空間５９ａが形成されている。しかしながら、凸部５９の内部は、空間５９ａが形成されておらず、部材によって埋められていてもよい。本実施形態では、図７に示すように、凸部５９の前部は開口している。しかしながら、凸部５９の後部が開口していてもよいし、凸部５９は開口していなくてもよい。

内側グリップカバー５０の外周面には、前後に延びた溝６１が形成されている。溝６１は、グリップフレーム４０および内側グリップカバー５０に対して、外側グリップカバー７０が回転することを防止するものである。本実施形態では、溝６１は、グリップ基部５１の一方側の部位に形成されている。ここでは、溝６１は、第１基部部材５５ａの外周面に形成されている。しかしながら、溝６１の位置は特に限定されない。例えば、溝６１は、グリップ基部５１の他方側の部位に形成されていてもよい。この場合、溝６１は、第２基部部材５５ｂの外周面に形成されている。また、溝６１は、グリップ基部５１の上部に形成されていてもよいし、下部に形成されていてもよい。

内側グリップカバー５０の外周面には、抜け防止片６２が形成されている。抜け防止片６２は、内側グリップカバー５０から外側グリップカバー７０が引き抜かれることを防止するものである。本実施形態では、抜け防止片６２は、溝６１に形成されている。抜け防止片６２は、グリップ基部５１の一方側の部位に形成されている。抜け防止片６２は、第１基部部材５５ａに形成されている。抜け防止片６２の形状は、くさび状である。ここでは、抜け防止片６２は、第１傾斜面６２ａと第２傾斜面６２ｂとを有している。第１傾斜面６２ａは、溝６１から前斜め一方側に向かって延びた面である。第２傾斜面６２ｂは、第１傾斜面６２ａの前端から他方側に向かって延びた面である。第２傾斜面６２ｂは、左右に延びた面である。ここでは、第１傾斜面６２ａの傾斜角度は、第２傾斜面６２ｂの傾斜角度よりも小さい。

本実施形態では、図６に示すように、内側グリップカバー５０は、外周面に形成され、上述した静電容量センサ２６が配置される配置面６３を有している。配置面６３は、溝６１が形成された部位、および、エンドキャップ５２が嵌め込まれる部位を除いたグリップ基部５１の部位に設けられている。静電容量センサ２６は、グリップ基部５１の一部を覆うようにして、配置面６３に配置されている。

外側グリップカバー７０は、内側グリップカバー５０を覆う部材である。図２に示すように、外側グリップカバー７０は、前後に延びた円筒状の部材である。本実施形態では、外側グリップカバー７０には、把持凸部７１が設けられている。把持凸部７１は、外側グリップカバー７０の先端部（ここでは後部）の他方側に形成されている。把持凸部７１は、外側グリップカバー７０を前後で二等分したときの後側の部位において、先端に向かうに従って他方側に徐々に突出するように外側グリップカバー７０の外周面に形成されている。なお、本実施形態では、外側グリップカバー７０における把持凸部７１と反対側の部位には、把持凹部７２が設けられていてもよい。この把持凹部７２は、外側グリップカバー７０を前後で二分割したときの後側の部位において、先端に向かうに従って他方側に徐々に凹むように外側グリップカバー７０の外周面に形成されている。

本実施形態では、図５に示すように、外側グリップカバー７０は、内周面に形成された凹部７３を有している。凹部７３は、内側グリップカバー５０の凸部５９が嵌まる部位であり、凸部５９に対応した形状を有している。凹部７３は、凸部５９と同じ向きとなるように外側グリップカバー７０の内周面に設けられている。ここでは、凹部７３は、外側グリップカバー７０の他方側の内周面に設けられている。凹部７３は、把持凸部７１が設けられた外側グリップカバー７０の部位の裏側に設けられており、把持凸部７１に沿った形状を有している。

本実施形態では、図７に示すように、外側グリップカバー７０の内周面には、前後に延びた内部突起７５が形成されている。内部突起７５は、内側グリップカバー５０の溝６１のうち、抜け防止片６２よりも前方の溝に嵌まる部位であり、溝６１に対応した形状を有している。内部突起７５は、外側グリップカバー７０の中央部分であって、一方側の内周面に設けられている。

なお、内側グリップカバー５０および外側グリップカバー７０の材質は特に限定されない。本実施形態では、内側グリップカバー５０は、外側グリップカバー７０よりも硬い材質によって形成されている。ここでは、内側グリップカバー５０のグリップ基部５１（詳しくは、第１基部部材５５ａおよび第２基部部材５５ｂ）、および、エンドキャップ５２は、硬質の部材によって形成されている。例えば、グリップ基部５１およびエンドキャップ５２は、ガラス入りの硬質の部材によって形成されている。外側グリップカバー７０は、樹脂製であり、例えばエラストマーによって形成されている。

本実施形態では、グリップフレーム４０に内側グリップカバー５０が装着され、内側グリップカバー５０に外側グリップカバー７０が装着された状態において、内側グリップカバー５０および外側グリップカバー７０の先端部には、先端キャップ７７およびリング部材７８が設けられている。先端キャップ７７は、フランジ７７ａが形成されたキャップであり、内側グリップカバー５０のエンドキャップ５２の先端に取り付けられる。リング部材７８は、先端キャップ７７のフランジ７７ａを内側グリップカバー５０に向かって押し付けるようにして、外側グリップカバー７０の先端部に嵌め込まれる。

次に、右のグリップ３０を組み立てる手順について説明する。まず、図６に示すように、グリップフレーム４０に、内側グリップカバー５０のグリップ基部５１を取り付ける。ここでは、グリップ基部５１の第１基部部材５５ａと第２基部部材５５ｂとで、グリップフレーム４０を挟み込み、図５に示すように、固定ねじ５６によって、グリップフレーム４０、第１基部部材５５ａおよび第２基部部材５５ｂのそれぞれの先端部を互いに固定する。このことで、グリップフレーム４０に内側グリップカバー５０のグリップ基部５１を取り付けることができる。次に、図６に示すように、グリップ基部５１の配置面６３に、静電容量センサ２６を配置する。このとき、静電容量センサ２６が内側グリップカバー５０の溝６１を覆わないようにして、静電容量センサ２６を配置面６３に配置する。

次に、外側グリップカバー７０が内側グリップカバー５０のグリップ基部５１を覆うようにして、外側グリップカバー７０を後方からグリップ基部５１に嵌め込む。本実施形態では、外側グリップカバー７０は、樹脂製であるため、外側グリップカバー７０をグリップ基部５１に嵌め込む際、図７に示すように、内部突起７５は、抜け防止片６２を乗り上げられた後、溝６１に嵌まる。内部突起７５が溝６１に嵌まったとき、外側グリップカバー７０は、グリップ基部５１に適切に装着された状態となる。

次に、内側グリップカバー５０のエンドキャップ５２を、グリップ基部５１と外側グリップカバー７０との間に嵌め込む。このとき、図５に示すように、エンドキャップ５２のキャップ側平坦面５８と、グリップ基部５１の平坦面５７とが対向し、かつ、エンドキャップ５２の凸部５９が外側グリップカバー７０の凹部７３に嵌まるようにして、エンドキャップ５２を装着する。その後、図７に示すように、先端キャップ７７およびリング部材７８を、内側グリップカバー５０および外側グリップカバー７０の先端部に取り付けることで、グリップ３０の組み立てが完了する。

以上、本実施形態では、図５に示すように、外側グリップカバー７０の凹部７３に、内側グリップカバー５０の凸部５９が嵌まった状態で、内側グリップカバー５０は外側グリップカバー７０に覆われる。このとき、内側グリップカバー５０に対して外側グリップカバー７０を回転させようとすると、凹部７３と凸部５９との間に生じる反力のため、回転が規制される。よって、外側グリップカバー７０がグリップフレーム４０および内側グリップカバー５０に対して回転することを抑制することができる。

本実施形態では、グリップ基部５１は、先端部分の外周面に形成された平坦面５７を有している。エンドキャップ５２は、内周面に形成され、平坦面５７と接触するキャップ側平坦面５８を有している。このことによって、グリップ基部５１の先端部分にエンドキャップ５２が嵌合するとき、グリップ基部５１の平坦面５７と、エンドキャップ５２のキャップ側平坦面５８とが接触した状態である。よって、グリップ基部５１に対してエンドキャップ５２を回転させようとすると、平坦面５７とキャップ側平坦面５８との間に生じる反力によって、回転が規制される。したがって、グリップ基部５１に対してエンドキャップ５２が回転することを抑制することができる。

本実施形態では、図７に示すように、内側グリップカバー５０の外周面には、前後方向に延びた溝６１が形成されている。外側グリップカバー７０の内周面には、前後方向に延び、溝６１に嵌合する内部突起７５が形成されている。このことによって、内側グリップカバー５０の溝６１に、外側グリップカバー７０の内部突起７５が嵌まった状態で、内側グリップカバー５０は外側グリップカバー７０に覆われる。このとき、内側グリップカバー５０に対して外側グリップカバー７０を回転させようとすると、溝６１と内部突起７５との間に生じた反力によって、回転がより規制される。よって、外側グリップカバー７０がグリップフレーム４０および内側グリップカバー５０に対して回転することをより抑制することができる。

本実施形態では、溝６１に内部突起７５が嵌合している状態において、内部突起７５よりも内側グリップカバー５０の先端側の溝６１の部位には、くさび状の抜け防止片６２が形成されている。このことによって、外側グリップカバー７０を先端部側に引き抜こうとすると、外側グリップカバー７０の内部突起７５が抜け防止片６２に当たる。よって、グリップフレーム４０および内側グリップカバー５０から外側グリップカバー７０を取り外し難い。

本実施形態では、図６に示すように、内側グリップカバー５０は、外周面に形成された配置面６３を有している。配置面６３には、静電容量センサ２６が配置されている。仮に、内側グリップカバー５０に対して外側グリップカバー７０が回転する場合、外側グリップカバー７０の回転に併せて静電容量センサ２６が回転するおそれがある。静電容量センサ２６が回転することで、静電容量センサ２６が内側グリップカバー５０または外側グリップカバー７０に対して擦れてしまい、静電容量センサ２６が誤検出するおそれがある。しかしながら、本実施形態では、外側グリップカバー７０の凹部７３に内側グリップカバー５０の凸部５９が嵌まることで、内側グリップカバー５０に対する外側グリップカバー７０の回転が規制される。よって、静電容量センサ２６が内側グリップカバー５０または外側グリップカバー７０に対して擦れることで誤検出することを防止することができる。

以上、本実施形態に係るグリップ３０について説明した。上記実施形態では、グリップ基部５１を構成する部材は、第１基部部材５５ａおよび第２基部部材５５ｂの２つであった。しかしながら、グリップ基部５１を構成する部材の数は、２つに限定されず、例えば１つであってもよいし、３つ以上であってもよい。

上記実施形態では、内側グリップカバー５０のグリップ基部５１とエンドキャップ５２とは、別体であった。しかしながら、グリップ基部５１とエンドキャップ５２とは、一体的に形成されていてもよい。

上記実施形態では、内側グリップカバー５０に設けられた凸部５９の数は、１つであった。しかしながら、複数の凸部５９が内側グリップカバー５０に設けられていてもよい。この場合、外側グリップカバー７０の内周面には、凸部５９と同じ数の凹部７３が設けられているとよい。複数の凹部７３は、内側グリップカバー５０に外側グリップカバー７０を装着したとき、凸部５９が嵌まるような位置に設けられている。

上記実施形態では、内側グリップカバー５０に設けられた溝６１の数は、１つであった。しかしながら、複数の溝６１が内側グリップカバー５０に設けられていてもよい。この場合、外側グリップカバー７０の内周面には、溝６１と同じ数の内部突起７５が設けられているとよい。複数の内部突起７５は、内側グリップカバー５０に外側グリップカバー７０を装着したとき、溝６１に嵌まるような位置に設けられている。

上記実施形態では、内側グリップカバー５０の配置面６３には、電動アシスト用の静電容量センサ２６が配置されていた。しかしながら、配置面６３に配置されるセンサは、静電容量センサ２６に限定されず、例えば電動アシスト用の圧電センサであってもよい。また、配置面６３に配置されるセンサの用途は、電動アシストに限定されない。

上記実施形態では、グリップ３０が備えられた歩行車１は、電動アシスト付き歩行車であった。しかしながら、歩行車１は、電動アシストがない歩行車であってもよい。この場合、内側グリップカバー５０には、電動アシスト用の静電容量センサ２６などのセンサは配置されていなくてもよい。

上記実施形態では、グリップ３０は、歩行車１に備えられていた。しかしながら、本発明に係るグリップは、歩行車に限定されない。例えば、本発明に係るグリップは、自転車、ショッピングカート、または、ベビーカーに備えられていてもよい。

１ 歩行車
２６ 静電容量センサ（センサ）
３０ グリップ
４０ グリップフレーム
５０ 内側グリップカバー
５１ グリップ基部
５２ エンドキャップ
５７ 平坦面
５８ キャップ側平坦面
５９ 凸部
６１ 溝
６２ 抜け防止片
６３ 配置面
７０ 外側グリップカバー
７３ 凹部
７５ 内部突起

Claims (5)

1. 第１方向に延びたグリップフレームと、
   前記グリップフレームを覆い、前記グリップフレームに固定された内側グリップカバーと、
   前記内側グリップカバーを覆う外側グリップカバーと、
   を備え、
   前記内側グリップカバーは、前記内側グリップカバーの外周面から前記第１方向と交差する第２方向に向かって突出した凸部を有し、
   前記外側グリップカバーは、前記外側グリップカバーの内周面に設けられ、前記凸部に嵌まる凹部を有する、グリップ。
2. 前記内側グリップカバーは、
   前記第１方向に延び、前記グリップフレームを覆うグリップ基部と、
   前記グリップ基部の先端部分に嵌合するエンドキャップと、
   を備え、
   前記グリップ基部は、前記グリップ基部の先端部分の外周面に形成された平坦面を有し、
   前記エンドキャップは、前記エンドキャップの内周面に形成され、前記平坦面と接触するキャップ側平坦面を有する、請求項１に記載されたグリップ。
3. 前記内側グリップカバーの外周面には、前記第１方向に延びた溝が形成され、
   前記外側グリップカバーの内周面には、前記第１方向に延び、前記溝に嵌合する内部突起が形成されている、請求項１または２に記載されたグリップ。
4. 前記溝に前記内部突起が嵌合している状態において、前記内部突起よりも前記内側グリップカバーの先端側の前記溝の部位には、くさび状の抜け防止片が形成されている、請求項１から３までの何れか１つに記載されたグリップ。
5. センサを備え、
   前記内側グリップカバーの外周面は、前記センサが配置される配置面を有する、請求項１から４までの何れか１つに記載されたグリップ。

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