JP2019163600A - Construction machine - Google Patents

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Abstract

To provide a construction machine capable of protecting a camera from heat produced by an engine and preventing adjustment procedures of the camera from becoming troublesome.SOLUTION: A counterweight 8 is arranged on a rear end side of a revolving frame 6 and has an access port 8B. The access port 8B is arranged by passing between a front surface 8C facing to an engine 9 and a rear surface 8A at an opposite side of the front surface 8C. The access port 8B is openably/closably covered by an engine cover 11. A camera 13 is attached on the engine cover 11 to capture a rear side of an upper revolving body 4. A camera covering part 8G covering the camera 13 is arranged in the counterweight 8 to separate the camera 13 apart from the engine 9, which the camera 13 enters when the engine cover 11 is in a closed door situation.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、例えば、土木、林業、解体、地下工事等の作業現場で用いられる油圧ショベル等の建設機械に関する。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator used at a work site such as civil engineering, forestry, demolition, and underground construction.

例えば、油圧ショベル等の建設機械は、掘削作業や解体作業を行うときに、運転席の後方および斜め後方の視界を得ることを目的として、建設機械の後側の外装面の外側にカメラを設置する場合が多い。一方、作業現場では、土砂や瓦礫の飛来等によるカメラの損傷、カメラの不正分解、盗難等の懸念があるため、損傷防止のカバーおよび盗難防止の取付構造が必要になる。   For example, a construction machine such as a hydraulic excavator installs a camera outside the exterior surface of the rear side of the construction machine for the purpose of obtaining a view behind the driver's seat and obliquely behind when performing excavation work or dismantling work. There are many cases to do. On the other hand, at the work site, there is a concern of damage to the camera due to the arrival of earth and sand or rubble, unauthorized disassembly of the camera, theft, etc., so a damage prevention cover and a theft prevention mounting structure are required.

ここで、特許文献1には、外装カバー(エンジンカバー)の内側にカメラを取り付けた建設機械が記載されている。この特許文献1に記載された技術によれば、外装カバー内側にカメラを取り付けることにより、損傷の防止と盗難の防止との両方の効果を得ることができる。   Here, Patent Document 1 describes a construction machine in which a camera is attached to the inside of an exterior cover (engine cover). According to the technique described in Patent Document 1, it is possible to obtain both effects of preventing damage and preventing theft by attaching the camera to the inside of the exterior cover.

特開2013−204288号公報JP 2013-204288 A

特許文献1に記載された技術の場合、エンジンの発熱からカメラ本体を保護する目的で、カメラの周囲に断熱カバーが設けられている。この断熱カバーは、カメラと共に外装カバーに取付けられている。このため、部品点数が増大することに加えて、例えは、カメラの角度を調整する作業を行うときに断熱カバーを取外す必要があり、調整作業が面倒になるおそれもある。   In the case of the technique described in Patent Document 1, a heat insulating cover is provided around the camera for the purpose of protecting the camera body from the heat generated by the engine. The heat insulating cover is attached to the exterior cover together with the camera. For this reason, in addition to the increase in the number of parts, for example, it is necessary to remove the heat insulating cover when performing the operation of adjusting the angle of the camera, and the adjustment operation may be troublesome.

本発明の目的は、エンジンの熱からカメラを保護でき、かつ、カメラの調整作業が面倒になることを抑制できる建設機械を提供することにある。   The objective of this invention is providing the construction machine which can protect a camera from the heat of an engine, and can suppress that the adjustment operation | work of a camera becomes troublesome.

本発明の建設機械は、自走可能な下部走行体と、前記下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、前記上部旋回体に揺動可能に取付けられた作業装置とからなり、前記上部旋回体は、前端側に前記作業装置が取付けられた旋回フレームと、前記作業装置との重量バランスをとるため前記旋回フレームの後端側に設けられたカウンタウエイトと、前記カウンタウエイトの前側に位置して前記旋回フレーム上に搭載されたエンジンと、前記エンジンを開閉可能に覆うエンジンカバーと、前記エンジンカバーに取付けられ前記上部旋回体の後方を映すカメラとを備えた建設機械において、前記カウンタウエイトは、前記エンジンに対面する前面と前記前面の反対側の後面との間を貫通して設けられ、前記エンジンカバーによって開閉可能に覆われる開口部を有しており、前記カメラは、前記エンジンカバーが前記開口部を覆っている閉扉状態では前記開口部内に位置し、前記カウンタウエイトには、前記エンジンカバーが閉扉状態のときに前記カメラが入り込み、前記エンジンと前記カメラとの間を隔てて前記カメラを覆うカメラ覆い部が設けられている。   The construction machine of the present invention comprises a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is pivotably mounted on the lower traveling body, and a work device that is swingably attached to the upper revolving body. The upper swing body includes a swing frame having the work device attached to a front end side, a counterweight provided on the rear end side of the swing frame to balance the weight of the work device, and the counterweight In a construction machine comprising an engine mounted on the revolving frame located on the front side, an engine cover that covers the engine so that it can be opened and closed, and a camera that is attached to the engine cover and reflects the rear of the upper revolving structure, The counterweight is provided so as to penetrate between a front surface facing the engine and a rear surface opposite to the front surface, and can be opened and closed by the engine cover. The camera is positioned in the opening when the engine cover covers the opening, and the counterweight has the opening when the engine cover is closed. A camera cover portion is provided that covers the camera while the camera enters and separates the engine and the camera.

本発明によれば、エンジンの熱からカメラを保護でき、かつ、カメラの調整作業が面倒になることを抑制できる。即ち、エンジンカバーに取付けられたカメラは、エンジンカバーが閉扉状態で、カウンタウエイトに設けられたカメラ覆い部内に入り込む。このため、カメラは、エンジンカバーが閉扉状態のときに、カメラ覆い部によってエンジンの熱から保護される。しかも、エンジンカバーを開扉状態にすると、エンジンカバーに取付けられたカメラがエンジンカバーと共に移動し、カメラがカメラ覆い部内から外に出る(カメラがカメラ覆い部から露出する)。このため、エンジンカバーを開扉状態にしたときに、カメラの角度を容易に調整できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, a camera can be protected from the heat of an engine and it can suppress that the adjustment work of a camera becomes troublesome. That is, the camera attached to the engine cover enters the camera cover provided on the counterweight with the engine cover closed. For this reason, the camera is protected from the heat of the engine by the camera cover when the engine cover is in the closed state. Moreover, when the engine cover is opened, the camera attached to the engine cover moves together with the engine cover, and the camera goes out of the camera cover (the camera is exposed from the camera cover). For this reason, the angle of the camera can be easily adjusted when the engine cover is opened.

第1の実施の形態による油圧ショベルを示す左側面図である。It is a left view which shows the hydraulic excavator by 1st Embodiment. 図1の右側から油圧ショベルをみた後面図である。It is the rear view which looked at the hydraulic excavator from the right side of FIG. 閉扉状態のエンジンカバー、カウンタウエイト、カメラ等を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the engine cover, counterweight, camera, etc. of a closed door state. 開扉状態のエンジンカバー、カウンタウエイト、カメラ等を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the engine cover, counterweight, camera, etc. of a door open state. カウンタウエイト、カメラ覆い部等を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a counterweight, a camera cover part, etc. エンジンカバー、カメラ等を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows an engine cover, a camera, etc. 図2中の(VII)部を拡大すると共にエンジンカバーを省略して示す後面図である。FIG. 3 is a rear view showing an enlarged (VII) portion in FIG. 2 while omitting an engine cover. 図7中の矢示VIII−VIII方向からみた断面図である。It is sectional drawing seen from the arrow VIII-VIII direction in FIG. 第2の実施の形態によるカウンタウエイト、カメラ覆い部等を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the counterweight by 2nd Embodiment, a camera cover part, etc. 第2の実施の形態によるエンジンカバー、カメラ等を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the engine cover, camera, etc. by 2nd Embodiment. 第2の実施の形態による図7と同様位置の後面図である。It is a rear view of the same position as FIG. 7 by 2nd Embodiment. 図11中の矢示XII−XII方向からみた断面図である。It is sectional drawing seen from the arrow XII-XII direction in FIG.

以下、本発明の実施の形態を、建設機械の代表例としての油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, taking as an example a case where the present invention is applied to a hydraulic excavator as a typical example of a construction machine.

図1ないし図8は、第1の実施の形態を示している。図1において、建設機械としての油圧ショベル1は、土木、林業、解体、地下工事等の作業現場で広く用いられるものである。実施の形態の油圧ショベル1は、例えば、街路地等の狭い作業現場での作業に適した小型(例えば、機械重量が1〜8トン程度、より具体的には、6トン程度)の油圧ショベル(ミニショベル)として構成されている。また、実施の形態の油圧ショベル1は、キャブ仕様の油圧ショベルとして構成されている。   1 to 8 show a first embodiment. In FIG. 1, a hydraulic excavator 1 as a construction machine is widely used at work sites such as civil engineering, forestry, demolition, and underground construction. The hydraulic excavator 1 according to the embodiment is a small-sized hydraulic excavator suitable for work in a narrow work site such as a street (for example, the machine weight is about 1 to 8 tons, more specifically about 6 tons). (Mini excavator). The hydraulic excavator 1 according to the embodiment is configured as a cab specification hydraulic excavator.

油圧ショベル1は、自走可能なクローラ式の下部走行体2と、下部走行体2上に旋回装置3を介して旋回可能に搭載された上部旋回体4と、上部旋回体4の前後方向の前側に揺動可能に取付けられた作業装置5とを含んで構成されている。この場合、下部走行体2と上部旋回体4は、油圧ショベル1の車体を構成している。   The hydraulic excavator 1 includes a crawler-type lower traveling body 2 that can be self-propelled, an upper revolving body 4 that is turnably mounted on the lower traveling body 2 via a revolving device 3, and a front-rear direction of the upper revolving body 4. And a working device 5 attached to the front side in a swingable manner. In this case, the lower traveling body 2 and the upper swing body 4 constitute a vehicle body of the hydraulic excavator 1.

下部走行体2は、例えば、無端状に形成されたトラックリンクに複数個のシューを取付けてなる履帯2Aと、履帯2Aを周回駆動させることにより油圧ショベル1を走行させる左,右の走行用油圧モータ(図示せず)とを含んで構成されている。旋回装置3は、下部走行体2と上部旋回体4(後述の旋回フレーム6)との間に設けられ上部旋回体4を回転可能に支持する旋回軸受3Aと、旋回軸受3Aの中心を旋回中心として上部旋回体4を旋回駆動する旋回用油圧モータ(図示せず)とを含んで構成されている。   The lower traveling body 2 includes, for example, a crawler belt 2A in which a plurality of shoes are attached to an endless track link, and left and right traveling hydraulic pressures that cause the excavator 1 to travel by driving the crawler belt 2A around. And a motor (not shown). The slewing device 3 is provided between the lower traveling body 2 and the upper slewing body 4 (a slewing frame 6 to be described later), a slewing bearing 3A that rotatably supports the upper slewing body 4, and a center of slewing bearing 3A. And a turning hydraulic motor (not shown) for driving the upper turning body 4 to turn.

フロント装置とも呼ばれる作業装置5は、上部旋回体4の前側に設けられている。作業装置5は、例えばスイングポスト式の作業装置として構成されている。作業装置5は、スイングポスト5A、ブーム5B、アーム5C、および、作業具としてのバケット5Dを備えている。これに加え、作業装置5は、スイングポスト5A(延いては作業装置5全体)を左,右に揺動するスイングシリンダ(図示せず)、ブーム5Bを回動するブームシリンダ5E、アーム5Cを回動するアームシリンダ5F、および、バケット5Dを回動する作業具シリンダとしてのバケットシリンダ5Gを備えている。   The work device 5, also called a front device, is provided on the front side of the upper swing body 4. The working device 5 is configured as, for example, a swing post type working device. The work device 5 includes a swing post 5A, a boom 5B, an arm 5C, and a bucket 5D as a work tool. In addition, the working device 5 includes a swing cylinder (not shown) that swings the swing post 5A (and hence the entire working device 5) left and right, a boom cylinder 5E that rotates the boom 5B, and an arm 5C. A rotating arm cylinder 5F and a bucket cylinder 5G as a working tool cylinder for rotating the bucket 5D are provided.

上部旋回体4は、旋回フレーム6と、キャブ7と、カウンタウエイト8と、エンジン9と、外装カバー10と、エンジンカバー11と、カメラ13とを含んで構成されている。旋回フレーム6は、上部旋回体4の支持構造体(ベースフレーム)となるもので、前端側に作業装置5が取付けられている。また、旋回フレーム6上には、左前側に位置してキャブ7が搭載されており、後端側に位置してカウンタウエイト8が搭載されている。さらに、旋回フレーム6上には、カウンタウエイト8の前側に位置してエンジン9、油圧ポンプ(図示せず)、熱交換器(図示せず)、コントロールバルブ装置(図示せず)等の各種機器が搭載されている。これらの各種機器は、上部旋回体4の外殻を形成する外装カバー10により覆われている。   The upper swing body 4 includes a swing frame 6, a cab 7, a counterweight 8, an engine 9, an exterior cover 10, an engine cover 11, and a camera 13. The revolving frame 6 serves as a support structure (base frame) for the upper revolving structure 4, and the working device 5 is attached to the front end side. On the revolving frame 6, a cab 7 is mounted on the left front side, and a counterweight 8 is mounted on the rear end side. Further, various devices such as an engine 9, a hydraulic pump (not shown), a heat exchanger (not shown), a control valve device (not shown) and the like are located on the swivel frame 6 on the front side of the counterweight 8. Is installed. These various devices are covered with an exterior cover 10 that forms an outer shell of the upper swing body 4.

キャブ7内には、オペレータが着席する運転席7Aが設けられている。運転席7Aの周囲には、油圧ショベル1を操作するための走行用レバー・ペダル操作装置、作業用レバー操作装置(いずれも図示せず)が設けられている。オペレータは、走行用レバー・ペダル操作装置、作業用レバー操作装置を操作することにより、下部走行体2による走行動作、上部旋回体4の旋回動作、作業装置5による掘削作業等を行うことができる。   In the cab 7, a driver's seat 7A on which an operator is seated is provided. Around the driver's seat 7A, a traveling lever / pedal operating device for operating the excavator 1 and a working lever operating device (both not shown) are provided. The operator can perform a traveling operation by the lower traveling body 2, a turning operation by the upper revolving body 4, an excavation operation by the working device 5, etc. by operating the traveling lever / pedal operating device and the working lever operating device. .

また、キャブ7内には、運転席7Aの近傍(例えば前方)等に位置してモニタ等の表示装置(図示せず)が設けられている。この表示装置には、例えば後述するカメラ13によって撮影された映像(画像)が表示される。これにより、オペレータは、キャブ7内で油圧ショベル1を操作しつつ、表示装置に表示される映像によってカウンタウエイト8の後方を監視(確認)することができる。   In the cab 7, a display device (not shown) such as a monitor is provided in the vicinity (for example, the front) of the driver's seat 7A. On this display device, for example, a video (image) taken by a camera 13 described later is displayed. Thereby, the operator can monitor (confirm) the back of the counterweight 8 by the image displayed on the display device while operating the excavator 1 in the cab 7.

カウンタウエイト8は、旋回フレーム6の後端側に設けられている。カウンタウエイト8は、作業装置5との重量バランスをとるための重量物として形成されている。図5に示すように、カウンタウエイト8は、全体として四角形状(四角枠形状)のブロック体からなり、例えば、鋳造手段によって一体形成されている。カウンタウエイト8の後面8Aは、左右方向の中央部が後側に突出するように円弧状の凸曲面となっている。カウンタウエイト8の後面8Aの曲率は、例えば、上部旋回体4の旋回中心または旋回中心の近傍を中心とした曲率半径として設定されている。カウンタウエイト8は、旋回フレーム6の後端部から上方に立ち上がり、エンジン9、油圧ポンプ、熱交換器等の各種機器を後側から覆っている。   The counterweight 8 is provided on the rear end side of the turning frame 6. The counterweight 8 is formed as a heavy object for balancing the weight with the work device 5. As shown in FIG. 5, the counterweight 8 is composed of a block body having a quadrangular shape (square frame shape) as a whole, and is integrally formed by, for example, casting means. The rear surface 8A of the counterweight 8 is an arc-shaped convex curved surface so that the central portion in the left-right direction protrudes rearward. The curvature of the rear surface 8A of the counterweight 8 is set, for example, as a radius of curvature centered on the turning center of the upper turning body 4 or the vicinity of the turning center. The counterweight 8 rises upward from the rear end portion of the swing frame 6 and covers various devices such as the engine 9, the hydraulic pump, and the heat exchanger from the rear side.

ここで、カウンタウエイト8は、開口部となる点検口8Bを有している。点検口8Bは、四角状に開口されており、カウンタウエイト8の左右方向の中央部に設けられている。この場合、点検口8Bは、カウンタウエイト8の後面8Aと前面8Cとの間、即ち、エンジン9に対面する前面8Cとこの前面8Cの反対側の後面8Aとの間を貫通して設けられている。点検口8Bは、エンジンカバー11によって開閉可能に覆われる。作業者は、図4に示すように、エンジンカバー11を点検口8Bが開口している開扉状態とすることにより、点検口8Bを通じてエンジン9、油圧ポンプ等の搭載機器に対する保守、点検作業を行なうことができる。   Here, the counterweight 8 has an inspection port 8B serving as an opening. The inspection port 8 </ b> B is opened in a square shape, and is provided in the center portion of the counterweight 8 in the left-right direction. In this case, the inspection port 8B is provided between the rear surface 8A and the front surface 8C of the counterweight 8, that is, between the front surface 8C facing the engine 9 and the rear surface 8A opposite to the front surface 8C. Yes. The inspection port 8B is covered with an engine cover 11 so as to be opened and closed. As shown in FIG. 4, the operator performs maintenance and inspection work on the equipment such as the engine 9 and the hydraulic pump through the inspection port 8B by setting the engine cover 11 in an open state where the inspection port 8B is opened. Can be done.

点検口8Bの上部側の内周縁には、左,右方向で対面するように左,右のリンク取付座8D,8Eが突設さている。左,右のリンク取付座8D,8Eは、点検口8Bの内周縁に沿って上,下方向に延びる長円形状をなし、カウンタウエイト8に一体形成されている。左,右のリンク取付座8D,8Eには、後述のリンク機構12,12(の車体側取付け板12A)がそれぞれ取付けられる。また、カウンタウエイト8の後面8Aで点検口8Bよりも下側には、カウンタウエイト8に対して追加ウエイト(図示せず)を取り付けるための追加ウエイト取付け穴8Fが設けられている。   Left and right link mounting seats 8D and 8E project from the inner peripheral edge on the upper side of the inspection port 8B so as to face in the left and right directions. The left and right link mounting seats 8D and 8E have an oval shape extending upward and downward along the inner peripheral edge of the inspection port 8B, and are integrally formed with the counterweight 8. Link mechanisms 12 and 12 (vehicle body side mounting plates 12A) described later are mounted on the left and right link mounting seats 8D and 8E, respectively. An additional weight attachment hole 8F for attaching an additional weight (not shown) to the counterweight 8 is provided on the rear surface 8A of the counterweight 8 below the inspection port 8B.

さらに、図5に示すように、カウンタウエイト8には、点検口8B内に位置してカメラ覆い部8Gが設けられている。カメラ覆い部8Gは、エンジンカバー11に取付けられたカメラ13を全体的に覆うものである。即ち、カメラ覆い部8Gは、エンジンカバー11が点検口8Bを覆っている閉扉状態のときに、エンジンカバー11に取付けられたカメラ13が入り込む。これにより、カメラ覆い部8Gは、エンジン9とカメラ13との間を隔ててカメラ13を覆う。カメラ覆い部8Gは、カウンタウエイト8(の点検口8Bの内面)から上,下方向に延びる一対の縦壁8G1,8G2と、これらの縦壁8G1,8G2の間でエンジン9とカメラ13との間を隔てる横壁8G3とを備えている。この場合、縦壁8G1,8G2は、左,右方向に離間して上,下方向に互いに平行に延びている。   Further, as shown in FIG. 5, the counterweight 8 is provided with a camera cover portion 8G located in the inspection port 8B. The camera cover 8G covers the camera 13 attached to the engine cover 11 as a whole. That is, when the engine cover 11 is closed with the engine cover 11 covering the inspection port 8B, the camera 13 attached to the engine cover 11 enters the camera cover 8G. Thereby, the camera cover 8G covers the camera 13 with the engine 9 and the camera 13 being separated. The camera cover 8G includes a pair of vertical walls 8G1 and 8G2 extending upward and downward from the counterweight 8 (the inner surface of the inspection port 8B), and the engine 9 and the camera 13 between the vertical walls 8G1 and 8G2. And a lateral wall 8G3 that separates them. In this case, the vertical walls 8G1, 8G2 are spaced apart in the left and right directions and extend in parallel in the upper and lower directions.

第1の実施の形態では、カメラ覆い部8Gは、点検口8Bの上側の開口縁に設けられている。即ち、カメラ覆い部8Gは、点検口8Bの内周面の開口側となる開口縁、より具体的には、後面8A側の開口縁の上側に、開口縁から下側に向けて突出するように設けられている。この場合、カメラ覆い部8Gは、カウンタウエイト8と一体に設けられている。換言すれば、カメラ覆い部8Gは、カウンタウエイト8の点検口8B内に鋳造手段によってカウンタウエイト8(の本体)に一体成型されている。   In the first embodiment, the camera cover 8G is provided at the opening edge on the upper side of the inspection port 8B. That is, the camera cover 8G protrudes from the opening edge on the opening side of the inner peripheral surface of the inspection port 8B, more specifically, to the upper side of the opening edge on the rear surface 8A side, from the opening edge toward the lower side. Is provided. In this case, the camera cover 8G is provided integrally with the counterweight 8. In other words, the camera cover 8G is integrally formed in the counterweight 8 (the main body) by the casting means in the inspection port 8B of the counterweight 8.

そして、カメラ覆い部8Gの縦壁8G1,8G2は、点検口8Bの内周面から下側に向けて平行に延びている。また、横壁8G3は、縦壁8G1,8G2の間に位置して点検口8Bの内周面から下側に向けて延びると共に、途中から後側に向けて斜め下方に延びている。これにより、カメラ覆い部8Gは、油圧ショベル1の後側に向けて開口している。即ち、カメラ覆い部8Gは、左の縦壁8G1の後端縁と、右の縦壁8G2の後端縁と、横壁8G3の後端縁(下端縁)と、左,右の縦壁8G1,8G2の間の点検口8Bの周縁とにより、四角形状に開口している。エンジンカバー11に取付けられたカメラ13は、エンジンカバー11の開閉に伴ってカメラ覆い部8Gに対して出入りする。   The vertical walls 8G1 and 8G2 of the camera cover 8G extend in parallel from the inner peripheral surface of the inspection port 8B toward the lower side. The horizontal wall 8G3 is positioned between the vertical walls 8G1 and 8G2 and extends downward from the inner peripheral surface of the inspection port 8B, and extends obliquely downward from the middle toward the rear side. Thereby, the camera cover 8G is opened toward the rear side of the excavator 1. That is, the camera cover 8G includes the rear end edge of the left vertical wall 8G1, the rear end edge of the right vertical wall 8G2, the rear end edge (lower end edge) of the horizontal wall 8G3, the left and right vertical walls 8G1, A rectangular opening is formed by the peripheral edge of the inspection port 8B between 8G2. The camera 13 attached to the engine cover 11 enters and exits the camera cover portion 8G as the engine cover 11 is opened and closed.

エンジン9は、カウンタウエイト8の前側に位置して旋回フレーム6の後部側に設けられている(図1参照)。エンジン9は、旋回フレーム6上に左右方向に延びる横置き状態で搭載されている。エンジン9は、例えばディーゼルエンジン等の内燃機関によって構成されている。エンジン9の出力側には、油圧ポンプが取付けられている。エンジン9は、油圧ポンプを駆動することにより、作動油タンク(図示せず)に貯溜された作動油を圧油として油圧アクチュエータ(左,右の走行用油圧モータ、旋回用油圧モータ、スイングシリンダ、ブームシリンダ5E、アームシリンダ5F、バケットシリンダ5G)に供給する。なお、油圧ポンプを駆動するための駆動源(動力源)は、内燃機関となるエンジン9単体で構成できる他、例えば、エンジンと電動モータとにより構成してもよい。   The engine 9 is provided on the rear side of the revolving frame 6 and is located on the front side of the counterweight 8 (see FIG. 1). The engine 9 is mounted on the revolving frame 6 in a horizontally placed state extending in the left-right direction. The engine 9 is constituted by an internal combustion engine such as a diesel engine. A hydraulic pump is attached to the output side of the engine 9. By driving a hydraulic pump, the engine 9 uses hydraulic oil stored in a hydraulic oil tank (not shown) as pressure oil to generate hydraulic actuators (left and right traveling hydraulic motors, swing hydraulic motors, swing cylinders, (Boom cylinder 5E, arm cylinder 5F, bucket cylinder 5G). In addition, the drive source (power source) for driving the hydraulic pump can be configured by the engine 9 alone as an internal combustion engine, or may be configured by an engine and an electric motor, for example.

外装カバー10は、カウンタウエイト8に連続して旋回フレーム6の後部側に設けられている。外装カバー10は、旋回フレーム6の後部左側に配置されカウンタウエイト8の左端側から前方に向けて滑らかに連続する左後カバー10Aと、旋回フレーム6の後部右側に配置されカウンタウエイト8の右端側から前方に向けて滑らかに連続する右後カバー10Bと、これら左後カバー10Aと右後カバー10Bとの間に配置されカウンタウエイト8の上端側から前方に向けて滑らかに連続する上面カバー10Cとを含んで構成されている。外装カバー10は、旋回フレーム6に搭載されたエンジン9、油圧ポンプ、熱交換器、コントロールバルブ装置等の搭載機器を、カウンタウエイト8およびエンジンカバー11等と共に覆うものである。   The exterior cover 10 is provided on the rear side of the revolving frame 6 continuously to the counterweight 8. The exterior cover 10 is disposed on the left side of the rear portion of the revolving frame 6 and smoothly continues to the front from the left end side of the counterweight 8. The outer cover 10 is disposed on the right side of the rear portion of the revolving frame 6 and the right end side of the counterweight 8. A right rear cover 10B that is smoothly continuous from the front to the front, and an upper surface cover 10C that is disposed between the left rear cover 10A and the right rear cover 10B and that is smoothly continuous forward from the upper end side of the counterweight 8. It is comprised including. The exterior cover 10 covers mounted devices such as the engine 9, the hydraulic pump, the heat exchanger, and the control valve device mounted on the revolving frame 6 together with the counterweight 8 and the engine cover 11.

エンジンカバー11は、エンジン9を開閉可能に覆うものである。エンジンカバー11は、図3に示すようにカウンタウエイト8の点検口8Bを覆った閉扉状態と、図4に示すようにカウンタウエイト8の点検口8Bを開口させた開扉状態とに動かすことができる。このために、エンジンカバー11は、カウンタウエイト8の点検口8Bに後述のリンク機構12,12を介して取付けられている。また、エンジンカバー11の上端側、より具体的には、エンジンカバー11が点検口8Bを覆っている閉扉状態でカメラ覆い部8Gと対面する位置には、四角形状の貫通孔となるカメラ用開口11Aが設けられている。   The engine cover 11 covers the engine 9 so that it can be opened and closed. The engine cover 11 can be moved between a closed state where the inspection port 8B of the counterweight 8 is covered as shown in FIG. 3 and an open state where the inspection port 8B of the counterweight 8 is opened as shown in FIG. it can. For this purpose, the engine cover 11 is attached to the inspection port 8B of the counterweight 8 via link mechanisms 12 and 12 described later. In addition, the upper end side of the engine cover 11, more specifically, a camera opening that is a rectangular through-hole at a position facing the camera cover 8G in a closed state where the engine cover 11 covers the inspection port 8B. 11A is provided.

そして、エンジンカバー11の内側面となる裏面(エンジン9に対面する側の面)で、カメラ用開口11Aに対応する位置には、カメラ13が取付けられている。カメラ13は、カメラ用開口11Aに対向するように斜め下方に向けて配置されている。なお、図示は省略するが、エンジンカバー11には、エンジンカバー11を図4に示す閉位置でロックするロック機構が設けられている。また、エンジンカバー11には、必要に応じて、エンジンカバー11を開閉するときに作業者が掴む把手等を設けてもよい。   A camera 13 is attached at a position corresponding to the camera opening 11 </ b> A on the back surface (the surface facing the engine 9) that is the inner surface of the engine cover 11. The camera 13 is disposed obliquely downward so as to face the camera opening 11A. Although not shown, the engine cover 11 is provided with a lock mechanism that locks the engine cover 11 in the closed position shown in FIG. In addition, the engine cover 11 may be provided with a handle or the like that is gripped by an operator when the engine cover 11 is opened and closed as necessary.

リンク機構12,12は、カウンタウエイト8に対してエンジンカバー11を上,下方向に移動させるものである。図6に示すように、各リンク機構12,12は、左,右方向で対をなしてカウンタウエイト8とエンジンカバー11との間に配置されている。リンク機構12,12は、それぞれ、車体側取付け板12Aと、カバー側取付け板12Bと、第1リンク部材12Cと、第2リンク部材12Dと、ばね12Eとを備えている。車体側取付け板12Aは、カウンタウエイト8の点検口8Bのリンク取付座8D,8Eに取付けられる。カバー側取付け板12Bは、エンジンカバー11の内側面(裏面)に取付けられる。   The link mechanisms 12 and 12 move the engine cover 11 upward and downward relative to the counterweight 8. As shown in FIG. 6, the link mechanisms 12 and 12 are arranged between the counterweight 8 and the engine cover 11 in pairs in the left and right directions. Each of the link mechanisms 12 and 12 includes a vehicle body side mounting plate 12A, a cover side mounting plate 12B, a first link member 12C, a second link member 12D, and a spring 12E. The vehicle body side mounting plate 12A is mounted on the link mounting seats 8D and 8E of the inspection port 8B of the counterweight 8. The cover side attachment plate 12B is attached to the inner side surface (back surface) of the engine cover 11.

各リンク機構12,12は、第1リンク部材12Cと第2リンク部材12Dとにより平行リンクを構成している。このため、エンジンカバー11は、図3に示す閉位置から図4に示す開位置に向けて、カウンタウエイト8の後面8Aと対面しつつ上方にほぼ平行に移動することができる。このとき、ばね12Eは、エンジンカバー11の自重に抗してエンジンカバー11を開位置に向けて付勢することにより、作業者がエンジンカバー11を持上げるのに必要な力を軽減することができる。   Each link mechanism 12, 12 comprises a parallel link by the first link member 12C and the second link member 12D. For this reason, the engine cover 11 can move substantially parallel upward while facing the rear surface 8A of the counterweight 8 from the closed position shown in FIG. 3 to the open position shown in FIG. At this time, the spring 12E can reduce the force required for the operator to lift the engine cover 11 by urging the engine cover 11 toward the open position against the dead weight of the engine cover 11. it can.

カメラ13は、エンジンカバー11に取付けられている。カメラ13は、上部旋回体4の後方を映すもので、例えば有線式または無線式のCCDカメラ(デジタルカメラ)によって構成されている。カメラ13は、キャブ7内のオペレータにとって死角となるカウンタウエイト8の後方の範囲を撮影するものである。カメラ13によって撮影された映像は、キャブ7内の表示装置に伝送される。なお、図面では、カメラ13の配線を省略して示している。   The camera 13 is attached to the engine cover 11. The camera 13 reflects the back of the upper revolving unit 4 and is configured by, for example, a wired or wireless CCD camera (digital camera). The camera 13 captures an area behind the counterweight 8 that is a blind spot for the operator in the cab 7. The video imaged by the camera 13 is transmitted to the display device in the cab 7. In the drawing, the wiring of the camera 13 is omitted.

カメラ13は、エンジンカバー11の内側でカメラ用開口11Aに対応する位置に取付けられている。これにより、カメラ13は、エンジンカバー11が点検口8Bを覆っている閉扉状態で、点検口8B内に位置する。図6に示すように、カメラ13は、カバー側ブラケット14およびカメラ側ブラケット15を介してエンジンカバー11の内側面(裏面)に取付けられている。即ち、エンジンカバー11の内側には、カメラ用開口11Aの上側に位置してカバー側ブラケット14が固着して設けられている。カバー側ブラケット14は、例えば鋼板等の板材に曲げ加工等を施すことにより全体としてコ字状に形成されている。   The camera 13 is attached to a position corresponding to the camera opening 11 </ b> A inside the engine cover 11. Thereby, the camera 13 is located in the inspection port 8B in a closed state where the engine cover 11 covers the inspection port 8B. As shown in FIG. 6, the camera 13 is attached to the inner side surface (back surface) of the engine cover 11 via the cover side bracket 14 and the camera side bracket 15. That is, the cover side bracket 14 is fixedly provided inside the engine cover 11 so as to be positioned above the camera opening 11A. The cover side bracket 14 is formed in a U shape as a whole by bending a plate material such as a steel plate.

カバー側ブラケット14は、エンジンカバー11の内側に例えば接着手段、溶接手段等を用いて固着される一対の脚部14Aと、これら一対の脚部14Aの前端縁を連結する連結部14Bとにより構成されている。各脚部14Aには、カメラ側ブラケット15をカバー側ブラケット14に取付けるためのボルト16を挿通するボルト挿通孔14Cがそれぞれ設けられている。また、各脚部14Aの内側面(カメラ用開口11A側の面)でボルト挿通孔14Cに対応する部位には、ボルト16と螺合する溶接ナット14Dが固着して設けられている。   The cover-side bracket 14 includes a pair of leg portions 14A that are fixed to the inside of the engine cover 11 by using, for example, an adhesive means, a welding means, and the like, and a connecting portion 14B that connects the front end edges of the pair of leg portions 14A. Has been. Each leg portion 14A is provided with a bolt insertion hole 14C through which a bolt 16 for attaching the camera side bracket 15 to the cover side bracket 14 is inserted. Further, a welding nut 14D that is screwed to the bolt 16 is fixedly provided at a portion corresponding to the bolt insertion hole 14C on the inner side surface (the surface on the camera opening 11A side) of each leg portion 14A.

カバー側ブラケット14には、上,下方向に取付け角度の調節を可能にカメラ側ブラケット15が取付けられている。カメラ側ブラケット15は、例えば鋼板等の板材に曲げ加工等を施すことにより全体としてコ字状に形成され、一対の脚部15Aと、これら一対の脚部15Aの前端縁を連結する連結部15Bとにより構成されている。各脚部15Aには、ボルト16を挿通するボルト挿通孔15Cがそれぞれ設けられている。連結部15Bには、カメラ側ブラケット15にカメラ13を取付けるための取付用切り欠き15Dが設けられている。カメラ13は、カメラ側ブラケット15の連結部15Bに、図示しないボルトを用いて取付けられる。   A camera side bracket 15 is attached to the cover side bracket 14 so that the attachment angle can be adjusted upward and downward. The camera side bracket 15 is formed in a U-shape as a whole by bending a plate material such as a steel plate, for example, and a pair of leg portions 15A and a connecting portion 15B for connecting the front end edges of the pair of leg portions 15A. It is comprised by. Each leg portion 15A is provided with a bolt insertion hole 15C through which the bolt 16 is inserted. The connecting portion 15B is provided with an attachment notch 15D for attaching the camera 13 to the camera side bracket 15. The camera 13 is attached to the connecting portion 15B of the camera side bracket 15 using a bolt (not shown).

カメラ側ブラケット15は、ボルト16によってカバー側ブラケット14の脚部14Aに角度調節を可能に取付けられ、カメラ13は、図示しないボルトによってカメラ側ブラケット15の連結部15Bに固定される。これにより、カメラ13は、カメラ側ブラケット15とカバー側ブラケット14を介してエンジンカバー11に角度調節を可能に取付けられている。   The camera side bracket 15 is attached to the leg part 14A of the cover side bracket 14 by a bolt 16 so that the angle can be adjusted, and the camera 13 is fixed to the connecting part 15B of the camera side bracket 15 by a bolt (not shown). Thus, the camera 13 is attached to the engine cover 11 via the camera side bracket 15 and the cover side bracket 14 so that the angle can be adjusted.

カメラ13の角度調節は、カバー側ブラケット14に対してカメラ側ブラケット15を、ボルト16を中心に上下方向に回動(揺動)することにより行うことができる。そして、カメラ13をエンジンカバー11のカメラ用開口11Aに対向させると共に、カメラ13の視界に上部旋回体4の後方の必要な範囲が含まれるように調節し、ボルト16を締結することにより、エンジンカバー11に対しカメラ13を所望の角度で固定することができる。   The angle of the camera 13 can be adjusted by rotating (swinging) the camera side bracket 15 up and down around the bolt 16 with respect to the cover side bracket 14. Then, the camera 13 is made to face the camera opening 11A of the engine cover 11, and the field of view of the camera 13 is adjusted so that the necessary range behind the upper swing body 4 is included, and the bolt 16 is fastened to tighten the engine. The camera 13 can be fixed to the cover 11 at a desired angle.

実施の形態による油圧ショベル1は、上述の如き構成を有するもので、次に、その動作について説明する。   The hydraulic excavator 1 according to the embodiment has the above-described configuration, and the operation thereof will be described next.

キャブ7に搭乗したオペレータがエンジン9を起動させると、エンジン9によって油圧ポンプが駆動される。油圧ポンプから吐出した圧油は、キャブ7内に設けられた走行用レバー・ペダル操作装置、作業用レバー操作装置のレバー操作、ペダル操作に応じて、走行用油圧モータ、旋回用油圧モータ、ブームシリンダ5E、アームシリンダ5F、バケットシリンダ5G等に向けて吐出する。これにより、油圧ショベル1は、下部走行体2による走行動作、上部旋回体4の旋回動作、作業装置5による掘削作業等を行うことができる。   When the operator who has boarded the cab 7 starts the engine 9, the hydraulic pump is driven by the engine 9. The hydraulic oil discharged from the hydraulic pump is divided into a traveling hydraulic motor, a turning hydraulic motor, a boom according to the lever operation of the traveling lever / pedal operating device provided in the cab 7, the lever operation of the working lever operating device, and the pedal operation. Discharge toward the cylinder 5E, arm cylinder 5F, bucket cylinder 5G and the like. As a result, the excavator 1 can perform a traveling operation by the lower traveling body 2, a turning operation by the upper revolving body 4, an excavation work by the work device 5, and the like.

このとき、エンジンカバー11の内側の上端寄りに取付けられたカメラ13は、キャブ7内のオペレータにとって死角となるカウンタウエイト8の後方を撮影し、このカメラ13によって撮影された映像は、キャブ7内に配置された表示装置に表示される。これにより、キャブ7内で油圧ショベル1を操作するオペレータは、表示装置に表示される映像によってカウンタウエイト8の後方を確認(監視)することができ、旋回動作、掘削動作等を行うときの周囲の視認性を高めることができる。   At this time, the camera 13 mounted near the upper end on the inner side of the engine cover 11 photographs the rear side of the counterweight 8 that is a blind spot for the operator in the cab 7, and the image captured by the camera 13 is captured in the cab 7. Displayed on the display device arranged in the screen. Thereby, the operator who operates the excavator 1 in the cab 7 can confirm (monitor) the rear of the counterweight 8 by the image displayed on the display device, and the surroundings when performing the turning operation, the excavation operation, etc. Visibility can be improved.

油圧ショベル1の作業中、カウンタウエイト8の点検口8Bは、エンジンカバー11により覆われている。このとき、カメラ13は、図8に示すように、カウンタウエイト8の点検口8B内に設けられたカメラ覆い部8G内に入り込む。このため、カメラ覆い部8Gによって、エンジン9の熱からカメラ13を保護することができる。即ち、カメラ覆い部8Gによって、カメラ13をエンジン9から断熱することができる。   During the operation of the hydraulic excavator 1, the inspection port 8 </ b> B of the counterweight 8 is covered with the engine cover 11. At this time, the camera 13 enters the camera cover 8G provided in the inspection port 8B of the counterweight 8, as shown in FIG. For this reason, the camera 13 can be protected from the heat of the engine 9 by the camera cover 8G. That is, the camera 13 can be thermally insulated from the engine 9 by the camera cover 8G.

一方、カメラ13の角度を調整するときは、エンジンカバー11のロック機構を解錠し、エンジンカバー11を点検口8Bが開口している開扉状態とする。これにより、カメラ13がカメラ覆い部8G内から外に出る。この状態で、カメラ側ブラケット15とカバー側ブラケット14とを固定するボルト16を緩め、このボルト16を中心にカメラ側ブラケット15を揺動させることにより、カメラ13の角度を調整することができる。   On the other hand, when the angle of the camera 13 is adjusted, the lock mechanism of the engine cover 11 is unlocked, and the engine cover 11 is brought into an open state in which the inspection port 8B is opened. As a result, the camera 13 goes out of the camera cover 8G. In this state, the angle of the camera 13 can be adjusted by loosening the bolt 16 that fixes the camera side bracket 15 and the cover side bracket 14 and swinging the camera side bracket 15 around the bolt 16.

以上のように、第1の実施の形態によれば、カウンタウエイト8には、エンジンカバー11が閉扉状態のときにカメラ13が入り込み、エンジン9とカメラ13との間を隔ててカメラ13を覆うカメラ覆い部8Gが設けられている。このため、エンジンカバー11に取付けられたカメラ13は、エンジンカバー11が閉扉状態で、カウンタウエイト8に設けられたカメラ覆い部8G内に入り込む。これにより、カメラ13は、エンジンカバー11が閉扉状態のときに、カメラ覆い部8Gによってエンジン9の熱から保護される。   As described above, according to the first embodiment, the camera 13 enters the counterweight 8 when the engine cover 11 is in the closed state, and covers the camera 13 with the engine 9 and the camera 13 being spaced apart. A camera cover 8G is provided. For this reason, the camera 13 attached to the engine cover 11 enters the camera cover 8G provided on the counterweight 8 with the engine cover 11 closed. Thus, the camera 13 is protected from the heat of the engine 9 by the camera cover 8G when the engine cover 11 is in the closed state.

しかも、エンジンカバー11を開扉状態にすると、エンジンカバー11に取付けられたカメラ13がエンジンカバー11と共に移動し、カメラ13がカメラ覆い部8G内から外に出る。即ち、カメラ13がカメラ覆い部8Gから露出する。このため、エンジンカバー11を開扉状態にすることにより、カメラ13の角度を容易に調整できる。従って、第1の実施の形態では、カメラ覆い部8Gによりエンジン9の熱からカメラ13を保護することができ、かつ、カメラ13の調整作業が面倒になることを抑制できる。   Moreover, when the engine cover 11 is opened, the camera 13 attached to the engine cover 11 moves together with the engine cover 11 and the camera 13 goes out of the camera cover 8G. That is, the camera 13 is exposed from the camera cover 8G. For this reason, the angle of the camera 13 can be easily adjusted by opening the engine cover 11. Therefore, in the first embodiment, the camera cover 8G can protect the camera 13 from the heat of the engine 9 and can suppress the adjustment work of the camera 13 from being troublesome.

第1の実施の形態によれば、カメラ覆い部8Gは、一対の縦壁8G1,8G2と、これらの縦壁8G1,8G2の間に設けられた横壁8G3とを備えている。このため、一対の縦壁8G1,8G2と横壁8G3とを備えたカメラ覆い部8Gによりカメラ13を全体的に覆うことができる。これにより、エンジン9からカメラ13を安定して断熱することができる。   According to the first embodiment, the camera cover 8G includes a pair of vertical walls 8G1 and 8G2 and a horizontal wall 8G3 provided between the vertical walls 8G1 and 8G2. For this reason, the camera 13 can be entirely covered by the camera cover portion 8G including the pair of vertical walls 8G1 and 8G2 and the horizontal wall 8G3. Thereby, the camera 13 can be stably insulated from the engine 9.

第1の実施の形態によれば、カメラ覆い部8Gは、カウンタウエイト8の開口部である点検口8Bの上側の開口縁に設けられている。このため、エンジンカバー11の上下方向の上側にカメラ13を配置することができる。これにより、カメラ13を上部旋回体4の後側の高い位置に配置することができる。   According to the first embodiment, the camera cover 8G is provided on the upper opening edge of the inspection port 8B, which is the opening of the counterweight 8. For this reason, the camera 13 can be disposed on the upper side of the engine cover 11 in the vertical direction. Thereby, the camera 13 can be arranged at a high position on the rear side of the upper swing body 4.

次に、図9ないし図12は、第2の実施の形態を示している。第2の実施の形態の特徴は、カウンタウエイトの開口部の下側の開口縁にカメラ覆い部を設ける構成としたことにある。なお、第2の実施の形態では、上述した第1の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。   Next, FIG. 9 to FIG. 12 show a second embodiment. A feature of the second embodiment resides in that a camera cover is provided at the lower opening edge of the counterweight opening. In the second embodiment, the same components as those in the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

第2の実施の形態も、第1の実施の形態と同様に、カウンタウエイト8の点検口8B内にカメラ覆い部21が設けられている。第2の実施の形態では、カメラ覆い部21は、点検口8Bの下側の開口縁に設けられている。即ち、カメラ覆い部21は、点検口8Bの内周面の開口側となる開口縁、より具体的には、後面8A側の開口縁の下側に、開口縁から上側に向けて突出するように設けられている。   Also in the second embodiment, a camera cover 21 is provided in the inspection port 8B of the counterweight 8 as in the first embodiment. In the second embodiment, the camera cover 21 is provided at the lower opening edge of the inspection port 8B. That is, the camera cover 21 protrudes from the opening edge on the opening side of the inner peripheral surface of the inspection port 8B, more specifically, to the lower side of the opening edge on the rear surface 8A side and upward from the opening edge. Is provided.

カメラ覆い部21は、カウンタウエイト8(の点検口8Bの内面)から上,下方向に延びる一対の縦壁21A,21Bと、これらの縦壁21A,21Bの間でエンジン9とカメラ13との間を隔てる横壁21Cとを備えている。この場合、縦壁21A,21Bは、点検口8Bの内周面から上側に向けて平行に延びている。横壁21Cは、縦壁21A,21Bの間に位置して点検口8Bの内周面から上側に向けて延びると共に、途中から後側に向けて斜め上方に延びている。   The camera cover 21 includes a pair of vertical walls 21A and 21B extending upward and downward from the counterweight 8 (the inner surface of the inspection port 8B), and the engine 9 and the camera 13 between the vertical walls 21A and 21B. And a lateral wall 21 </ b> C that separates them. In this case, the vertical walls 21A and 21B extend in parallel from the inner peripheral surface of the inspection port 8B toward the upper side. The horizontal wall 21C is located between the vertical walls 21A and 21B, extends upward from the inner peripheral surface of the inspection port 8B, and extends obliquely upward from the middle toward the rear side.

一方、エンジンカバー11の下端側、より具体的には、エンジンカバー11が点検口8Bを覆っている閉扉状態でカメラ覆い部21と対面する位置には、四角形状の貫通孔となるカメラ用開口22が設けられている。即ち、カメラ覆い部21を点検口8B内の下側に設けたことに伴って、カメラ用開口22も、エンジンカバー11の下端側に設けられている。そして、エンジンカバー11の内側面となる裏面(エンジン9に対面する側の面)で、カメラ用開口22に対応する位置には、カメラ13が取付けられている。   On the other hand, at the lower end side of the engine cover 11, more specifically, at the position where the engine cover 11 faces the camera cover 21 in a closed state covering the inspection port 8B, a camera opening that is a rectangular through hole is formed. 22 is provided. In other words, the camera opening 22 is also provided on the lower end side of the engine cover 11 as the camera cover 21 is provided on the lower side in the inspection port 8B. A camera 13 is attached at a position corresponding to the camera opening 22 on the back surface (the surface facing the engine 9) that is the inner surface of the engine cover 11.

第2の実施の形態は、上述のようなカメラ覆い部21によりエンジンカバー11の下端側に取付けられたカメラ13を覆うもので、その基本的作用については、上述した第1の実施の形態によるものと格別差異はない。即ち、第2の実施の形態も、第1の実施の形態と同様に、カメラ覆い部21によりエンジン9の熱からカメラ13を保護することができ、かつ、カメラ13の調整作業が面倒になることを抑制できる。   In the second embodiment, the camera 13 attached to the lower end side of the engine cover 11 is covered with the camera cover portion 21 as described above. The basic operation of the second embodiment is the same as that of the first embodiment described above. There is no special difference. That is, also in the second embodiment, the camera cover 21 can protect the camera 13 from the heat of the engine 9 and the adjustment work of the camera 13 is troublesome as in the first embodiment. This can be suppressed.

特に、第2の実施の形態では、カメラ覆い部21は、カウンタウエイト8の開口部である点検口8Bの下側の開口縁に設けられている。このため、エンジンカバー11の上下方向の下側にカメラ13を配置することができる。これにより、カメラ13を上部旋回体4の後側の低い位置に配置することができる。   In particular, in the second embodiment, the camera cover 21 is provided on the lower opening edge of the inspection port 8 </ b> B that is the opening of the counterweight 8. For this reason, the camera 13 can be arranged on the lower side of the engine cover 11 in the vertical direction. Thereby, the camera 13 can be arrange | positioned in the low position of the rear side of the upper turning body 4. FIG.

なお、第1の実施の形態では、エンジンカバー11を上下方向に開閉させる構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、これに限らず、例えば、エンジンカバーを左方向にまたは右方向に開閉させる構成としてもよい。このことは、第2の実施の形態についても同様である。   In the first embodiment, the case where the engine cover 11 is configured to open and close in the vertical direction has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the engine cover may be opened and closed in the left direction or the right direction. The same applies to the second embodiment.

第1の実施の形態では、カメラ覆い部8Gを一対の縦壁8G1,8G2と横壁8G3とにより全体として角筒状に形成した場合を例に挙げて説明した。しかし、これに限らず、カメラ覆い部を、例えば、全体として半円筒状に形成してもよい。このことは、第2の実施の形態についても同様である。   In the first embodiment, the case where the camera cover portion 8G is formed in a rectangular tube shape as a whole by the pair of vertical walls 8G1, 8G2 and the horizontal wall 8G3 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the camera cover may be formed in a semi-cylindrical shape as a whole, for example. The same applies to the second embodiment.

第1の実施の形態では、カメラ覆い部8Gを鋳造手段によってカウンタウエイト8(の本体)に一体成型した場合を例に挙げて説明した。しかし、これに限らず、カメラ覆い部を、例えば、カウンタウエイトの本体とは別体に形成し、この別体のカメラ覆い部をカウンタウエイト(の開口部)に固定(固着)する構成としてもよい。このことは、第2の実施の形態についても同様である。   In the first embodiment, the case where the camera cover portion 8G is integrally formed with the counterweight 8 (main body) by casting means has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the camera cover portion may be formed separately from the main body of the counterweight, and the separate camera cover portion may be fixed (fixed) to the counterweight (opening thereof). Good. The same applies to the second embodiment.

第1の実施の形態では、左,右方向に揺動可能(スイング可能)なスイング式の作業装置5を備えた油圧ショベル1を例に挙げて説明した。しかし、これに限らず、例えば、モノブーム式の作業装置を備えた油圧ショベル、オフセット式の作業装置を備えた油圧ショベル等、他の型式の作業装置(フロント装置)を備えた油圧ショベルにも適用することができる。このことは、第2の実施の形態についても同様である。   In the first embodiment, the hydraulic excavator 1 including the swing type working device 5 that can swing (swing) in the left and right directions has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, a hydraulic excavator provided with another type of work device (front device) such as a hydraulic excavator provided with a mono-boom type work device or a hydraulic excavator provided with an offset type work device. Can be applied. The same applies to the second embodiment.

第1の実施の形態では、小型の油圧ショベル1を例に挙げて説明したが、例えば、中型以上の油圧ショベルに適用してもよい。また、作業装置5の作業具がバケット5Dの油圧ショベル1を例に挙げて説明したが、作業具を圧砕機とした解体機(解体用の油圧ショベル)等、各種の建設機械に広く適用することができる。   In the first embodiment, the small-sized hydraulic excavator 1 has been described as an example, but may be applied to, for example, a medium-sized or larger hydraulic excavator. Moreover, although the working tool of the working device 5 has been described by taking the hydraulic excavator 1 of the bucket 5D as an example, it is widely applied to various construction machines such as a demolition machine (demolition hydraulic excavator) using the working tool as a crusher. be able to.

1 油圧ショベル(建設機械)
2 下部走行体
4 上部旋回体
5 作業装置
6 旋回フレーム
8 カウンタウエイト
8A 後面
8B 点検口(開口部)
8C 前面
8G,21 カメラ覆い部
8G1,8G1,21A,21B 縦壁
8G3,21C 横壁
9 エンジン
11 エンジンカバー
13 カメラ
1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body 4 Upper revolving body 5 Working device 6 Revolving frame 8 Counterweight 8A Rear surface 8B Inspection port (opening)
8C Front 8G, 21 Camera cover 8G1, 8G1, 21A, 21B Vertical wall 8G3, 21C Horizontal wall 9 Engine 11 Engine cover 13 Camera

Claims (4)

自走可能な下部走行体と、前記下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、前記上部旋回体に揺動可能に取付けられた作業装置とからなり、
前記上部旋回体は、前端側に前記作業装置が取付けられた旋回フレームと、前記作業装置との重量バランスをとるため前記旋回フレームの後端側に設けられたカウンタウエイトと、前記カウンタウエイトの前側に位置して前記旋回フレーム上に搭載されたエンジンと、前記エンジンを開閉可能に覆うエンジンカバーと、前記エンジンカバーに取付けられ前記上部旋回体の後方を映すカメラとを備えた建設機械において、
前記カウンタウエイトは、前記エンジンに対面する前面と前記前面の反対側の後面との間を貫通して設けられ、前記エンジンカバーによって開閉可能に覆われる開口部を有しており、
前記カメラは、前記エンジンカバーが前記開口部を覆っている閉扉状態では前記開口部内に位置し、
前記カウンタウエイトには、前記エンジンカバーが閉扉状態のときに前記カメラが入り込み、前記エンジンと前記カメラとの間を隔てて前記カメラを覆うカメラ覆い部が設けられていることを特徴とする建設機械。
A self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, and a work device that is swingably attached to the upper revolving body,
The upper swing body includes a swing frame having the work device attached to the front end side, a counterweight provided on the rear end side of the swing frame to balance the weight of the work device, and a front side of the counterweight A construction machine comprising an engine mounted on the revolving frame, an engine cover that covers the engine in an openable and closable manner, and a camera that is attached to the engine cover and reflects the rear of the upper revolving body;
The counterweight is provided to penetrate between the front surface facing the engine and the rear surface opposite to the front surface, and has an opening that can be opened and closed by the engine cover.
The camera is located in the opening in a closed state where the engine cover covers the opening,
The construction machine characterized in that the counterweight is provided with a camera cover part that covers the camera with the engine cover in between the engine and the camera when the engine cover is closed. .
請求項1に記載の建設機械において、
前記カメラ覆い部は、前記カウンタウエイトから上,下方向に延びる一対の縦壁と、前記一対の縦壁の間で前記エンジンと前記カメラとの間を隔てる横壁とを備えることを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 1,
The camera cover includes a pair of vertical walls extending upward and downward from the counterweight, and a horizontal wall separating the engine and the camera between the pair of vertical walls. machine.
請求項1に記載の建設機械において、
前記カウンタウエイトの開口部は、四角状に開口されており、
前記カメラ覆い部は、前記開口部の上側の開口縁に設けられていることを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 1,
The opening of the counterweight is opened in a square shape,
The construction machine according to claim 1, wherein the camera cover is provided at an opening edge on the upper side of the opening.
請求項1に記載の建設機械において、
前記カウンタウエイトの開口部は、四角状に開口されており、
前記カメラ覆い部は、前記開口部の下側の開口縁に設けられていることを特徴とする建設機械。
The construction machine according to claim 1,
The opening of the counterweight is opened in a square shape,
The construction machine according to claim 1, wherein the camera cover is provided on an opening edge below the opening.
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