JP5132357B2 - Work vehicle - Google Patents

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JP5132357B2 JP2008045954A JP2008045954A JP5132357B2 JP 5132357 B2 JP5132357 B2 JP 5132357B2 JP 2008045954 A JP2008045954 A JP 2008045954A JP 2008045954 A JP2008045954 A JP 2008045954A JP 5132357 B2 JP5132357 B2 JP 5132357B2
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Description

本発明は作業車両に関する。   The present invention relates to a work vehicle.

作業車両は、作業機と本体フレームとを備えており、作業機は本体フレームに取り付けられる。作業機は、例えば、互いに回動可能に連結されたブームとアームとを有しており、アームの先端にはバケットなどの作業アタッチメントが取り付けられる。このような作業機を支持するため、本体フレームには一対の縦板部が設けられる。一対の縦板部は、本体フレームの底面部上において互いに側方に距離を隔てて配置される。   The work vehicle includes a work machine and a main body frame, and the work machine is attached to the main body frame. The work machine has, for example, a boom and an arm that are rotatably connected to each other, and a work attachment such as a bucket is attached to the tip of the arm. In order to support such a working machine, the main body frame is provided with a pair of vertical plate portions. The pair of vertical plate portions are arranged on the bottom surface portion of the main body frame at a distance from each other.

また、作業車両には、フレーム部によって支持されるカバー部材が設けられる。カバー部材は、作業車両の外面を構成する部材である。このカバー部材を支持するフレーム部は、複数の柱部材を有しており、複数の柱部材は、その下端部が本体フレームの底面部に固定されることにより、本体フレームに取り付けられる(特許文献1参照)。
特開2006−335329号公報
The work vehicle is provided with a cover member supported by the frame portion. A cover member is a member which comprises the outer surface of a work vehicle. The frame portion that supports the cover member has a plurality of column members, and the plurality of column members are attached to the main body frame by fixing the lower end portions thereof to the bottom surface portion of the main body frame (Patent Literature). 1).
JP 2006-335329 A

上記のような作業車両では、柱部材の下端部が本体フレームの底面部に固定されている。このため、作業車両の製造時や修理時において、カバー部材が取り付けられた後に、柱部材と本体フレームとの固定部分に近づくことが困難である。このため、カバー部材の取付位置に誤差が生じていても、柱部材と本体フレームとの固定を容易に緩めることができず、カバー部材の位置調整をすることは困難である。例えば、水平に配置すべきカバー部材が僅かに傾斜して配置されている場合、柱部材の固定を緩めることができれば、カバー部材が水平になるように位置調整することができる。しかし、上記のような従来の作業車両では、カバー部材の位置調整が困難である。   In the work vehicle as described above, the lower end portion of the column member is fixed to the bottom surface portion of the main body frame. For this reason, it is difficult to approach the fixed portion between the column member and the main body frame after the cover member is attached at the time of manufacturing or repairing the work vehicle. For this reason, even if an error occurs in the attachment position of the cover member, the fixing between the column member and the main body frame cannot be easily loosened, and it is difficult to adjust the position of the cover member. For example, when the cover member to be horizontally disposed is disposed slightly inclined, if the fixing of the column member can be loosened, the position of the cover member can be adjusted to be horizontal. However, in the conventional work vehicle as described above, it is difficult to adjust the position of the cover member.

本発明の課題は、カバー部材の位置調整を容易に行うことができる作業車両を提供することにある。   The subject of this invention is providing the work vehicle which can perform the position adjustment of a cover member easily.

第1発明に係る作業車両は、作業機と、本体フレームと、フレーム部と、カバー部材とを備える。本体フレームは、底面部と、一対の縦板部とを有する。一対の縦板部は、底面部上において互いに側方に距離を隔てて配置され、作業機が取り付けられる。フレーム部は、複数の柱部材を有する。複数の柱部材は、本体フレームに取り付けられ、上下方向に沿って設けられる。カバー部材は、車両の外面を構成し、フレーム部によって支持される。そして、上記の複数の柱部材は、カバー部材を支持する第1柱部材と第2柱部材とを含む。第1柱部材と第2柱部材とは、縦板部の側面に位置調整可能に固定されている。第1柱部材と第2柱部材との少なくとも一方は、縦板部の側面に固定されており、第1柱部材の下端部と第2柱部材の下端部とは、底面部よりも上方に位置する。 A work vehicle according to a first invention includes a work implement, a main body frame, a frame portion, and a cover member. The main body frame has a bottom surface portion and a pair of vertical plate portions. The pair of vertical plate portions are arranged at a distance from each other on the bottom surface portion, and the work machine is attached thereto. The frame portion has a plurality of column members. The plurality of column members are attached to the main body frame and provided along the vertical direction. The cover member constitutes the outer surface of the vehicle and is supported by the frame portion. The plurality of column members include a first column member and a second column member that support the cover member . The 1st pillar member and the 2nd pillar member are being fixed to the side of a vertical board part so that position adjustment is possible. At least one of the first pillar member and a second pillar member is fixed to the inner side surface of the vertical plate portion, the lower end portion of the first pillar member and the lower end portion of the second column member, above the bottom portion Located in.

この作業車両では、第1柱部材と第2柱部材との少なくとも一方は縦板部の側面に固定されており、第1柱部材の下端部と第2柱部材の下端部とは、底面部よりも上方に位置する。このため、第1柱部材と第2柱部材とが底面部に固定される場合と比べて、第1柱部材及び第2柱部材と本体フレームとの固定部分に容易に近づくことができる。従って、第1柱部材及び第2柱部材の位置調整を容易に行うことができ、その結果、カバー部材の位置調整を容易に行うことができる。 In this work vehicle, at least one of the first pillar member and the second column member is fixed to the inner side surface of the vertical plate portion, the lower end portion of the first pillar member and the lower end portion of the second column member, the bottom surface It is located above the part. For this reason, compared with the case where a 1st pillar member and a 2nd pillar member are fixed to a bottom face part, it can approach to the fixed part of a 1st pillar member, a 2nd pillar member, and a main body frame easily. Therefore, the position adjustment of the first pillar member and the second pillar member can be easily performed, and as a result, the position adjustment of the cover member can be easily performed.

第2発明に係る作業車両は、第1発明の作業車両であって、第1柱部材及び第2柱部材は、縦板部の内側面に固定される。 A work vehicle according to a second aspect of the present invention is the work vehicle of the first aspect, wherein the first column member and the second column member are fixed to the inner side surface of the vertical plate portion.

この作業車両では、一対の縦板部が互いに距離を隔てて配置されるため、縦板部の内側部分には所定の空間が確保される。従って、この作業車両では、第1柱部材及び第2柱部材が縦板部の内側面に固定されることにより、第1柱部材及び第2柱部材と縦板部との固定部分に近づきやすくなる。 In this work vehicle, since the pair of vertical plate portions are arranged at a distance from each other, a predetermined space is secured in the inner portion of the vertical plate portion. Therefore, in this work vehicle, the first column member and the second column member are fixed to the inner side surface of the vertical plate portion, thereby easily approaching the fixed portion of the first column member, the second column member , and the vertical plate portion. Become.

第3発明に係る作業車両は、第2発明の作業車両であって、キャブをさらに備える。キャブは、本体フレーム上において一対の縦板部の一側方に配置される。そして、第1柱部材は、一対の縦板部のうちキャブに隣接する縦板部の内側面に固定される。   A work vehicle according to a third aspect of the present invention is the work vehicle of the second aspect, further comprising a cab. The cab is disposed on one side of the pair of vertical plate portions on the main body frame. And a 1st pillar member is fixed to the inner surface of the vertical board part adjacent to a cab among a pair of vertical board parts.

この作業車両では、キャブに隣接する縦板部の内側面、すなわち、キャブに面する側とは反対側に位置する側面に第1柱部材が固定される。このため、キャブに面する外側面に第1柱部材が固定される場合と比べて、第1柱部材と縦板部との固定部分に近づく際にキャブが干渉することを抑えることができる。   In this work vehicle, the first pillar member is fixed to the inner side surface of the vertical plate portion adjacent to the cab, that is, the side surface located on the side opposite to the side facing the cab. For this reason, compared with the case where a 1st pillar member is fixed to the outer side surface which faces a cab, it can suppress that a cab interferes when approaching the fixed part of a 1st pillar member and a vertical board part.

第4発明に係る作業車両は、第3発明の作業車両であって、第2柱部材は、一対の縦板部のうち第1柱部材が固定されていない方の縦板部の内側面に固定されている。 A work vehicle according to a fourth aspect of the present invention is the work vehicle of the third aspect , wherein the second column member is on the inner surface of the vertical plate portion of the pair of vertical plate portions to which the first column member is not fixed. that has been fixed.

この作業車両では、一方の縦板部の内側面に第1柱部材が固定され、他方の縦板部の内側面に第2柱部材が固定される。そして、第1柱部材と第2柱部材との下端部は、それぞれ底面部よりも上方に位置する。このため、第1柱部材と第2柱部材との位置調整を容易に行うことができる。これにより、カバー部材の位置調整をさらに容易に行うことができる。   In this work vehicle, the first column member is fixed to the inner side surface of one vertical plate portion, and the second column member is fixed to the inner side surface of the other vertical plate portion. And the lower end part of a 1st pillar member and a 2nd pillar member is located above a bottom face part, respectively. For this reason, position adjustment with a 1st pillar member and a 2nd pillar member can be performed easily. Thereby, position adjustment of a cover member can be performed still more easily.

本発明に係る作業車両では、第1柱部材と第2柱部材との少なくとも一方は縦板部の側面に固定されており、第1柱部材の下端部と第2柱部材の下端部とは、底面部よりも上方に位置する。このため、第1柱部材と第2柱部材とが底面部に固定される場合と比べて、第1柱部材及び第2柱部材と本体フレームとの固定部分に容易に近づくことができる。従って、第1柱部材及び第2柱部材の位置調整を容易に行うことができ、その結果、カバー部材の位置調整を容易に行うことができる。 In the work vehicle according to the present invention includes a first columnar member at least one of the second pillar member is fixed to the inner side surface of the vertical plate portion, and a lower end of the lower portion and the second columnar member of the first pillar members Is located above the bottom surface. For this reason, compared with the case where a 1st pillar member and a 2nd pillar member are fixed to a bottom face part, it can approach to the fixed part of a 1st pillar member, a 2nd pillar member, and a main body frame easily. Therefore, the position adjustment of the first pillar member and the second pillar member can be easily performed, and as a result, the position adjustment of the cover member can be easily performed.

1.全体構造
本発明の一実施形態に係る作業車両100を図1に示す。図1は、作業車両100の側面図である。作業車両100は、いわゆる油圧ショベルであって、走行体1と、作業機2と、旋回体3とを備えている。なお、以下の説明において使用する「左右」「前後」「前面背面」という文言は、キャブ13内においてオペレータが椅子に座ったときに向く方向(図1においてカウンタウェイト15から作業機2に向かう方向)を基準とする方向を示すものとする。
1. Overall Structure FIG. 1 shows a work vehicle 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of work vehicle 100. The work vehicle 100 is a so-called hydraulic excavator, and includes a traveling body 1, a work implement 2, and a turning body 3. In the following description, the terms “left and right”, “front and rear”, and “rear front” refer to the direction in which the operator sits on a chair in the cab 13 (the direction from the counterweight 15 to the work implement 2 in FIG. 1). ) As a reference.

走行体1は、履帯式の走行機構を有しており、履帯11が回転駆動されることによって作業車両100を走行させる。   The traveling body 1 has a crawler-type traveling mechanism, and causes the work vehicle 100 to travel when the crawler belt 11 is rotationally driven.

作業機2は、旋回体3の前部に取り付けられており、掘削等の各種作業を行うためのものである。作業機2は、ブーム21と、アーム22と、バケット23と、各種の油圧シリンダ24〜26とを有する。ブーム21は、旋回体3に対して回転可能に取り付けられており、ブームシリンダ24によって駆動される。アーム22は、ブーム21に対して回転可能に取り付けられており、アームシリンダ25によって駆動される。バケット23はアーム22に対して回転可能に取り付けられており、バケットシリンダ26によって駆動される。作業機2は、油圧シリンダ24〜26によって、ブーム21、アーム22、バケット23を上下に移動させながら、掘削等の作業を行うことができる。   The work machine 2 is attached to the front part of the revolving structure 3 and is used for performing various operations such as excavation. The work machine 2 includes a boom 21, an arm 22, a bucket 23, and various hydraulic cylinders 24 to 26. The boom 21 is rotatably attached to the revolving structure 3 and is driven by a boom cylinder 24. The arm 22 is rotatably attached to the boom 21 and is driven by an arm cylinder 25. The bucket 23 is rotatably attached to the arm 22 and is driven by a bucket cylinder 26. The work implement 2 can perform work such as excavation while moving the boom 21, the arm 22, and the bucket 23 up and down by the hydraulic cylinders 24 to 26.

旋回体3は、旋回装置12を介して走行体1に載置されており、上下方向に延びる回転軸を中心に旋回することができる。以下、旋回体3の構造について詳細に説明する。
2.旋回体3の詳細構造
旋回体3は、図1に示すように、キャブ13、エンジン14、カウンタウェイト15、を有している。また、旋回体3は、図2に示すように、タンク部16、本体フレーム17、外装カバー18、第1フレーム部19(図3参照)、第2フレーム部20(図3、図5参照)を有している。
The swivel body 3 is placed on the traveling body 1 via the swivel device 12 and can swivel about a rotation axis extending in the vertical direction. Hereinafter, the structure of the revolving structure 3 will be described in detail.
2. Detailed Structure of Revolving Body 3 The revolving body 3 has a cab 13, an engine 14, and a counterweight 15 as shown in FIG. Further, as shown in FIG. 2, the revolving unit 3 includes a tank part 16, a body frame 17, an exterior cover 18, a first frame part 19 (see FIG. 3), and a second frame part 20 (see FIGS. 3 and 5). have.

キャブ13は、内部にオペレータ用の空間が形成された箱型の構造体である。キャブ13の内部には、オペレータが着座するシート、レバーやペダル等の操作用部材、各種の計器類が設けられている(図示せず)。また、キャブ13は、本体フレーム17の左側前部に載置されており、作業機2の左側方に位置している。詳細には、キャブ13は、後述する一対の縦板部35,36(図2参照)の左側方であって後述するエンジンルームRの前方に配置される。   The cab 13 is a box-shaped structure in which a space for an operator is formed. Inside the cab 13 are provided a seat on which an operator sits, operating members such as levers and pedals, and various instruments (not shown). The cab 13 is placed on the left front portion of the main body frame 17 and is located on the left side of the work machine 2. Specifically, the cab 13 is disposed on the left side of a pair of vertical plate portions 35 and 36 (see FIG. 2) described later and in front of an engine room R described later.

図2に示すタンク部16は、燃料タンク16a、作動油タンク16b、および、これらの機器の配管(図示せず)などを有する。タンク部16は、本体フレーム17の右側前部に載置されており、作業機2の右側方に位置している。詳細には、タンク部16は、一対の縦板部35,36の右側方であってエンジンルームRの前方に配置される。   The tank unit 16 shown in FIG. 2 includes a fuel tank 16a, a hydraulic oil tank 16b, and piping (not shown) for these devices. The tank portion 16 is placed on the right front portion of the main body frame 17 and is located on the right side of the work machine 2. Specifically, the tank portion 16 is disposed on the right side of the pair of vertical plate portions 35 and 36 and in front of the engine room R.

図1に示すエンジン14は、走行体1や作業機2を駆動するための駆動源であって、エンジンルームR内に配置されている。   The engine 14 shown in FIG. 1 is a drive source for driving the traveling body 1 and the work implement 2 and is disposed in the engine room R.

図2に示す本体フレーム17は、上述したキャブ13、エンジン14、カウンタウェイト15などが載置されるフレームであり、センターフレーム31と、第1サイドフレーム32と、第2サイドフレーム33とを有する。   A main body frame 17 shown in FIG. 2 is a frame on which the above-described cab 13, engine 14, counterweight 15 and the like are placed, and includes a center frame 31, a first side frame 32, and a second side frame 33. .

センターフレーム31は、本体フレーム17における左右方向の中央に位置しており、上述した旋回装置12に取り付けられる部分である。センターフレーム31は、底面部34と、一対の縦板部35,36と、前板部37とを有する。   The center frame 31 is located at the center of the main body frame 17 in the left-right direction, and is a part attached to the above-described turning device 12. The center frame 31 includes a bottom surface portion 34, a pair of vertical plate portions 35 and 36, and a front plate portion 37.

底面部34は、センターフレーム31の底面を構成し、水平に配置された板状の部材である。   The bottom surface portion 34 is a plate-like member that forms the bottom surface of the center frame 31 and is disposed horizontally.

一対の縦板部35,36は、前後方向に延びる板状の部材であり、底面部34上に立設されている。縦板部35,36は、底面部34上において互いに左右方向に距離を隔てて配置されている。   The pair of vertical plate portions 35 and 36 are plate-like members extending in the front-rear direction, and are erected on the bottom surface portion 34. The vertical plate portions 35 and 36 are arranged on the bottom surface portion 34 at a distance from each other in the left-right direction.

前板部37は、縦板部35,36を補強するために、縦板部35,36の前端部の間に設けられている。前板部37には、ブラケット38〜41が設けられている。ブラケット38〜41には、左右方向に貫通する孔が設けられている。縦板部35,36のうち、これらのブラケット38〜41に対向する部分にも孔が設けられており、これらの孔に通される係止ピン(図示せず)を介して作業機2が縦板部35,36の間に取り付けられる。なお、前板部37の下部には、開口42が設けられており、作業機2の油圧シリンダ24〜26へ延びる油圧配管がこの開口42に通される。   The front plate portion 37 is provided between the front end portions of the vertical plate portions 35 and 36 in order to reinforce the vertical plate portions 35 and 36. Brackets 38 to 41 are provided on the front plate portion 37. The brackets 38 to 41 are provided with holes penetrating in the left-right direction. Of the vertical plate portions 35, 36, holes are also provided in portions facing these brackets 38 to 41, and the work machine 2 is connected via a locking pin (not shown) passed through these holes. It is attached between the vertical plate portions 35 and 36. An opening 42 is provided in the lower portion of the front plate portion 37, and hydraulic piping extending to the hydraulic cylinders 24 to 26 of the work machine 2 is passed through the opening 42.

第1サイドフレーム32は、センターフレーム31の左側部に連結されている。第1サイドフレーム32の前部には、キャブ13が載置される。   The first side frame 32 is connected to the left side portion of the center frame 31. The cab 13 is placed on the front portion of the first side frame 32.

第2サイドフレーム33は、センターフレーム31の右側部に連結されている。第2サイドフレーム33には、タンク部16が載置される。   The second side frame 33 is connected to the right side portion of the center frame 31. The tank portion 16 is placed on the second side frame 33.

カウンタウェイト15は、掘削時等において車体のバランスをとるために本体フレーム17の後部に設けられている。カウンタウェイト15は、例えば、鋼板を組み立てて形成した箱の中に屑鉄やコンクリート等を入れて固めたものである。カウンタウェイト15の背面は、作業車両100の外部に面しており、滑らかに湾曲した形状を有している。一方、図3に示すように、カウンタウェイト15の前面は、複雑に凹凸した形状を有しており、全体として前面側から後方に向けて凹んだ形状を呈する凹部43となっている。凹部43は、カウンタウェイト15の上面にまで達しており、凹部43によって囲まれた空間の上方は後述する第1カバー部材44(図2参照)によって覆われる。この凹部43によって囲まれた空間、すなわち、凹部43の前側の空間は、エンジン14が配置されるエンジンルームRとなっている。なお、カウンタウェイト15の上面には、凹部43の縁に沿って、段部51が形成されている。段部51は、カウンタウェイト15の上面の他の部分より僅かに低くなっており、後述する第1カバー部材44の後端部又は側端部が載置される。   The counterweight 15 is provided at the rear portion of the main body frame 17 in order to balance the vehicle body during excavation and the like. The counterweight 15 is made by, for example, putting scrap iron or concrete into a box formed by assembling steel plates and hardening it. The back surface of the counterweight 15 faces the outside of the work vehicle 100 and has a smoothly curved shape. On the other hand, as shown in FIG. 3, the front surface of the counterweight 15 has a complicated concave and convex shape, and is a concave portion 43 that has a concave shape from the front side toward the rear as a whole. The recess 43 reaches the upper surface of the counterweight 15, and the upper part of the space surrounded by the recess 43 is covered with a first cover member 44 (see FIG. 2) described later. A space surrounded by the recess 43, that is, a space on the front side of the recess 43 is an engine room R in which the engine 14 is disposed. A step 51 is formed on the upper surface of the counterweight 15 along the edge of the recess 43. The step portion 51 is slightly lower than the other portion of the upper surface of the counterweight 15, and the rear end portion or the side end portion of the first cover member 44 described later is placed thereon.

図2に示す外装カバー18は、作業車両100の外部に面して配置され、旋回体3の後部の外面を構成する。外装カバー18は、第1カバー部材44と、第2カバー部材45とを有する。   The exterior cover 18 shown in FIG. 2 is arranged facing the outside of the work vehicle 100 and constitutes the outer surface of the rear part of the revolving structure 3. The exterior cover 18 includes a first cover member 44 and a second cover member 45.

第1カバー部材44は、第1フレーム部19(図3参照)によって支持される。第1カバー部材44は、複数の別体の部材から構成されており、後述する第1梁部材59(図3参照)とカウンタウェイト15の上面との間に亘って設けられる。このため、第1カバー部材44の後端部及び側端部は、カウンタウェイト15の段部51に合致する形状を有している。また、第1カバー部材44の前端部は、第1梁部材59に沿った直線状の形状を有している。第1カバー部材44は、第1部材52、第2部材53、第3部材54を有している。第1部材52は、第3部材54の左側に位置しており、第2部材53は第3部材54の右側に位置している。第3部材54は、第1部材52と第2部材53との間に位置している。第3部材54の上面は、カウンタウェイト15の上面よりも上方に位置しているが、第1部材52の上面および第2部材53の上面は、カウンタウェイト15の上面と概ね面一に配置されている。   The first cover member 44 is supported by the first frame portion 19 (see FIG. 3). The first cover member 44 is composed of a plurality of separate members, and is provided between a first beam member 59 (see FIG. 3) described later and the upper surface of the counterweight 15. For this reason, the rear end portion and the side end portion of the first cover member 44 have a shape that matches the stepped portion 51 of the counterweight 15. The front end portion of the first cover member 44 has a linear shape along the first beam member 59. The first cover member 44 includes a first member 52, a second member 53, and a third member 54. The first member 52 is located on the left side of the third member 54, and the second member 53 is located on the right side of the third member 54. The third member 54 is located between the first member 52 and the second member 53. The upper surface of the third member 54 is located above the upper surface of the counterweight 15, but the upper surface of the first member 52 and the upper surface of the second member 53 are disposed substantially flush with the upper surface of the counterweight 15. ing.

第2カバー部材45は、第2フレーム部20(図3参照)によって支持される。第2カバー部材45は、エンジンルームRの前方および上方を覆う。第2カバー部材45は、上面部55と隔壁部56とを有する。   The second cover member 45 is supported by the second frame portion 20 (see FIG. 3). The second cover member 45 covers the front and top of the engine room R. The second cover member 45 has an upper surface portion 55 and a partition wall portion 56.

上面部55は、後述する第2梁部材64(図3参照)上に配置されており、カウンタウェイト15の上面や第1カバー部材44の上面と概ね面一に設けられている。また、上面部55の右側方には、作動油タンク16bの上面が位置しており、上面部55は、作動油タンク16bの上面とも概ね面一に配置されている。上面部55の後端部は、第2梁部材64に沿った直線状の形状を有しており、第1カバー部材44の前端部に対向している。上面部55は、第1カバー部材44と共にエンジンルームRの上方を覆っている。   The upper surface portion 55 is disposed on a second beam member 64 (see FIG. 3) to be described later, and is substantially flush with the upper surface of the counterweight 15 and the upper surface of the first cover member 44. Further, the upper surface of the hydraulic oil tank 16b is located on the right side of the upper surface portion 55, and the upper surface portion 55 is substantially flush with the upper surface of the hydraulic oil tank 16b. The rear end portion of the upper surface portion 55 has a linear shape along the second beam member 64 and faces the front end portion of the first cover member 44. The upper surface portion 55 covers the upper portion of the engine room R together with the first cover member 44.

隔壁部56は、概ね上下方向に沿って配置されており、隔壁部56の上端は、上面部55の前端と繋がっている。隔壁部56は、エンジンルームRの前方を覆っており、エンジンルームRを他の空間と仕切っている。   The partition wall portion 56 is disposed substantially along the vertical direction, and the upper end of the partition wall portion 56 is connected to the front end of the upper surface portion 55. The partition wall 56 covers the front of the engine room R and partitions the engine room R from other spaces.

第1フレーム部19は、図3に示すように、1本の第1梁部材59によって構成されている。第1梁部材59は、凹部43の右側端部と左側端部とに亘って設けられており、水平に配置されている。第1梁部材59は、凹部43の右側端部と左側端部とにおいてカウンタウェイト15に取り付けられており、ボルト等の固定手段によって固定されている。   As shown in FIG. 3, the first frame portion 19 is configured by a single first beam member 59. The first beam member 59 is provided across the right end portion and the left end portion of the recess 43 and is disposed horizontally. The first beam member 59 is attached to the counterweight 15 at the right end and the left end of the recess 43 and is fixed by a fixing means such as a bolt.

第2フレーム部20は、凹部43の前側に配置され、本体フレーム17に取り付けられている。第2フレーム部20は、複数の柱部材61〜63と、複数の梁部材64,65とを有する。   The second frame portion 20 is disposed on the front side of the recess 43 and is attached to the main body frame 17. The second frame portion 20 includes a plurality of column members 61 to 63 and a plurality of beam members 64 and 65.

複数の柱部材61〜63は、本体フレーム17に取り付けられており、上下方向に沿って設けられている。ここで、複数の柱部材61〜63には、第1柱部材61と、第2柱部材62と、第3柱部材63とがある。   The plurality of column members 61 to 63 are attached to the main body frame 17 and provided along the vertical direction. Here, the plurality of column members 61 to 63 include a first column member 61, a second column member 62, and a third column member 63.

第1柱部材61は、一対の縦板部35,36のうちキャブ13に隣接する縦板部36の内側面に固定される。第1柱部材61は、ボルト等の固定手段によって縦板部36に固定されている。また、第1柱部材61の下端部は、図4に示すように、底面部34よりも上方に位置している。なお、図4は、図3におけるIV−IV断面図であるが、理解の容易のため、カウンタウェイト15や本体フレーム17の一部などを省略して記載している。   The first column member 61 is fixed to the inner side surface of the vertical plate portion 36 adjacent to the cab 13 among the pair of vertical plate portions 35 and 36. The first column member 61 is fixed to the vertical plate portion 36 by fixing means such as bolts. Moreover, the lower end part of the 1st pillar member 61 is located above the bottom face part 34, as shown in FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV in FIG.

第2柱部材62は、第1柱部材61に対して左右方向に距離を隔てて配置されており、第1柱部材61に対して概ね左右対称に設けられている。第2柱部材62は、一対の縦板部35,36のうち第1柱部材61が固定されていない方の縦板部35の内側面に固定されている。第2柱部材62は、第1柱部材61と同様に、ボルト等の固定手段によって縦板部35に固定されている。また、第2柱部材62の下端部は底面部34よりも上方に位置している。   The second column member 62 is disposed at a distance in the left-right direction with respect to the first column member 61, and is provided substantially symmetrically with respect to the first column member 61. The second column member 62 is fixed to the inner surface of the vertical plate portion 35 of the pair of vertical plate portions 35 and 36 to which the first column member 61 is not fixed. Similar to the first column member 61, the second column member 62 is fixed to the vertical plate portion 35 by fixing means such as bolts. Further, the lower end portion of the second column member 62 is located above the bottom surface portion 34.

第3柱部材63は、第1柱部材61および第2柱部材62に対して左右方向に距離を隔てて配置されている。第3柱部材63は、一対の縦板部35,36の左側方でありキャブ13の後方に配置される。第3柱部材63の下端部は、ボルト等の固定手段によって第1サイドフレーム32に固定されている。   The third column member 63 is disposed with a distance in the left-right direction with respect to the first column member 61 and the second column member 62. The third column member 63 is disposed on the left side of the pair of vertical plate portions 35 and 36 and behind the cab 13. The lower end portion of the third column member 63 is fixed to the first side frame 32 by fixing means such as a bolt.

複数の梁部材64,65には、第2梁部材64と第3梁部材65とがある。   The plurality of beam members 64 and 65 include a second beam member 64 and a third beam member 65.

第2梁部材64は、第1柱部材61と第2柱部材62と第3柱部材63とに亘って設けられている。第2梁部材64は、第1柱部材61、第2柱部材62、第3柱部材63の上端部に固定されており、第1柱部材61、第2柱部材62、第3柱部材63によって支持されている。第2梁部材64は、上述したように、第2カバー部材45の上面部55(図2参照)を支持している。また、第2梁部材64は、水平に配置されており、第1梁部材59に沿って第1梁部材59に対向して配置されている。ただし、第1梁部材59と第2梁部材64とは互いに固定されておらず、その間には、図3に示すように、第1梁部材59と第2梁部材64との隙間を閉じるシール部材66が設けられている。   The second beam member 64 is provided across the first column member 61, the second column member 62, and the third column member 63. The second beam member 64 is fixed to the upper ends of the first column member 61, the second column member 62, and the third column member 63, and the first column member 61, the second column member 62, and the third column member 63. Is supported by. As described above, the second beam member 64 supports the upper surface portion 55 (see FIG. 2) of the second cover member 45. Further, the second beam member 64 is disposed horizontally and is disposed along the first beam member 59 so as to face the first beam member 59. However, the first beam member 59 and the second beam member 64 are not fixed to each other, and a seal that closes the gap between the first beam member 59 and the second beam member 64 is provided between them as shown in FIG. A member 66 is provided.

第3梁部材65は、第1柱部材61と第2柱部材62とに亘って設けられている。第3梁部材65は第1梁部材59と第2梁部材64の高さ方向における中間部に固定されており、第1柱部材61と第2柱部材62とを補強している。   The third beam member 65 is provided across the first column member 61 and the second column member 62. The third beam member 65 is fixed to an intermediate portion in the height direction of the first beam member 59 and the second beam member 64, and reinforces the first column member 61 and the second column member 62.

以上のように、第1フレーム部19と前記第2フレーム部20とは、互いに固定されておらず独立して設けられている。このため、第1フレーム部19が取り付けられた状態のままカウンタウェイト15を本体フレーム17から取り外すことができる。カウンタウェイト15が本体フレーム17から取り外されると、図5に示すように、第1フレーム部19は本体フレーム17から取り外され、且つ、第2フレーム部20が本体フレーム17上に残された状態となる。
3.特徴
この作業車両100では、キャブ13側の縦板部36の内側面に第1柱部材61が固定されている。また、作動油タンク16b側の縦板部35の内側面に第2柱部材62が固定されている。そして、第1柱部材61と第2柱部材62との下端部は、それぞれ底面部34よりも上方に位置する。このため、第1柱部材61と縦板部36との固定部分や、第2柱部材62と縦板部35との固定部分に、作業者の手や工具が上方から容易に近づくことができる。これにより、第1柱部材61と第2柱部材62との位置調整を容易に行うことができ、その結果、第2カバー部材45の位置調整をさらに容易に行うことができる。
4.他の実施形態
上記の実施形態では、第1柱部材61と第2柱部材62との両方が、縦板部35,36の内側面に固定されているが、第1柱部材61が縦板部36の内側面に固定され、第2柱部材62が縦板部35の外側面に固定されてもよい。ただし、上記のように、第1柱部材61と第2柱部材62との両方が、縦板部35,36の内側面に固定されている方が、第2カバー部材45の位置調整を容易に行うことができる。
As described above, the first frame portion 19 and the second frame portion 20 are not fixed to each other and are provided independently. For this reason, the counterweight 15 can be detached from the main body frame 17 with the first frame portion 19 attached. When the counterweight 15 is removed from the main body frame 17, as shown in FIG. 5, the first frame portion 19 is removed from the main body frame 17, and the second frame portion 20 is left on the main body frame 17. Become.
3. Features In this work vehicle 100, the first pillar member 61 is fixed to the inner surface of the vertical plate portion 36 on the cab 13 side. A second column member 62 is fixed to the inner surface of the vertical plate portion 35 on the hydraulic oil tank 16b side. And the lower end part of the 1st pillar member 61 and the 2nd pillar member 62 is located above the bottom face part 34, respectively. For this reason, an operator's hand and tool can approach easily from the upper part to the fixed part of the 1st pillar member 61 and the vertical board part 36, and the fixed part of the 2nd pillar member 62 and the vertical board part 35. . Thereby, the position adjustment of the 1st pillar member 61 and the 2nd pillar member 62 can be performed easily, As a result, the position adjustment of the 2nd cover member 45 can be performed still more easily.
4). Other Embodiments In the above embodiment, both the first column member 61 and the second column member 62 are fixed to the inner side surfaces of the vertical plate portions 35 and 36. However, the first column member 61 is a vertical plate. The second pillar member 62 may be fixed to the outer surface of the vertical plate portion 35 while being fixed to the inner surface of the portion 36. However, as described above, it is easier to adjust the position of the second cover member 45 when both the first column member 61 and the second column member 62 are fixed to the inner side surfaces of the vertical plate portions 35 and 36. Can be done.

上記の実施形態では、作業車両100として油圧ショベルが例示されているが、カウンタウェイト15を備えるものであれば別種の作業車両であってもよい。   In the above embodiment, a hydraulic excavator is exemplified as the work vehicle 100, but another type of work vehicle may be used as long as it includes the counterweight 15.

本発明は、カバー部材の位置調整を容易に行うことができる効果を有し、作業車両として有用である。   The present invention has an effect of easily adjusting the position of the cover member, and is useful as a work vehicle.

作業車両の側面図。The side view of a work vehicle. 旋回体の構造の一部を示す斜視図。The perspective view which shows a part of structure of a turning body. 旋回体のフレーム構造を示す斜視図。The perspective view which shows the frame structure of a turning body. 図3におけるIV−IV断面図。IV-IV sectional drawing in FIG. 図3においてカウンタウェイトが取り外された状態を示す図。The figure which shows the state from which the counterweight was removed in FIG.

2 作業機
13 キャブ
17 本体フレーム
20 第2フレーム部(フレーム部)
34 底面部
35,36 縦板部
45 第2カバー部材(カバー部材)
61 第1柱部材
62 第2柱部材
2 Working machine 13 Cab 17 Main body frame 20 Second frame part (frame part)
34 Bottom surface portions 35, 36 Vertical plate portion 45 Second cover member (cover member)
61 First pillar member 62 Second pillar member

Claims (4)

作業機と、
底面部と、前記底面部上において互いに側方に距離を隔てて配置され前記作業機が取り付けられる一対の縦板部とを有する本体フレームと、
前記本体フレームに取り付けられ上下方向に沿って設けられる複数の柱部材を有するフレーム部と、
車両の外面を構成し前記フレーム部によって支持されるカバー部材と、
を備え、
前記複数の柱部材は前記カバー部材を支持する第1柱部材と第2柱部材とを含み、前記第1柱部材と前記第2柱部材とは、前記縦板部の側面に位置調整可能に固定されており、前記第1柱部材と前記第2柱部材との少なくとも一方は前記縦板部の側面に固定されており、前記第1柱部材の下端部と前記第2柱部材の下端部とは前記底面部よりも上方に位置する、
作業車両。
A working machine,
A main body frame having a bottom surface portion and a pair of vertical plate portions to which the working machine is attached and spaced apart from each other on the bottom surface portion;
A frame portion having a plurality of pillar members attached to the main body frame and provided along the vertical direction;
A cover member constituting the outer surface of the vehicle and supported by the frame portion;
With
The plurality of column members include a first column member and a second column member that support the cover member, and the first column member and the second column member can be adjusted in position on a side surface of the vertical plate portion. is fixed, the lower end of said at least one of the first pillar member and the second pillar member is fixed to an inner side surface of the vertical plate portion, wherein the lower end portion of the first pillar member second pillar member The part is located above the bottom part,
Work vehicle.
前記第1柱部材及び前記第2柱部材は、前記縦板部の内側面に固定される、
請求項1に記載の作業車両。
The first pillar member and the second pillar member are fixed to an inner surface of the vertical plate portion,
The work vehicle according to claim 1.
前記本体フレーム上において一対の前記縦板部の一側方に配置されるキャブをさらに備え、
前記第1柱部材は、一対の前記縦板部のうち前記キャブに隣接する縦板部の内側面に固定される、
請求項2に記載の作業車両。
A cab disposed on one side of the pair of vertical plate portions on the main body frame;
The first column member is fixed to an inner surface of a vertical plate portion adjacent to the cab among the pair of vertical plate portions.
The work vehicle according to claim 2.
記第2柱部材は一対の前記縦板部のうち前記第1柱部材が固定されていない方の縦板部の内側面に固定されている、
請求項3に記載の作業車両。
Before Stories second column member that is fixed to the inner surface of the vertical plate portion of the person who is the first pillar member of the pair of the vertical plate portion not fixed,
The work vehicle according to claim 3.
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