JP4387893B2 - Construction machinery cab - Google Patents

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Description

本発明は、例えば油圧ショベル、ホイールローダ等に好適に用いられる建設機械用キャブに関する。   The present invention relates to a cab for construction machinery that is suitably used for, for example, a hydraulic excavator, a wheel loader, and the like.

一般に、建設機械としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより構成されている。   In general, a hydraulic excavator as a construction machine is provided with a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, and a front-rear side of the upper revolving body that can be raised and lowered. And a work device.

また、上部旋回体を構成する旋回フレーム上には、左前側に位置してキャブが搭載されている。この油圧ショベルのキャブは、例えば枠構造体からなるベース枠体と、該ベース枠体上に設けられ内部に運転室を画成する中空なキャブボックスと、該キャブボックスの下側を閉塞するように前記ベース枠体に取付けられた床板とを備えている。   A cab is mounted on the revolving frame constituting the upper revolving structure so as to be located on the left front side. The cab of this hydraulic excavator includes, for example, a base frame made of a frame structure, a hollow cab box that is provided on the base frame and defines a cab inside, and closes the lower side of the cab box. And a floor plate attached to the base frame.

また、床板上にはオペレータが着座する運転席が設けられ、該運転席の左,右両側には、作業装置等を操作する作業用のレバー装置が設けられ、前側には走行用のレバー装置が設けられている。そして、運転席の左,右両側に設けられた作業用のレバー装置は、各種スイッチ、表示器等が配設されたコンソールの前側に操作レバーが傾転可能に取付けられている。   A driver's seat on which the operator is seated is provided on the floor board, work lever devices for operating the work device and the like are provided on the left and right sides of the driver seat, and a travel lever device is provided on the front side. Is provided. The working lever device provided on both the left and right sides of the driver's seat has an operation lever tiltably attached to the front side of the console on which various switches, indicators and the like are arranged.

一方、キャブの下部を形成するベース枠体は、前,後方向に延びる長方形状の枠構造体として形成されている。また、ベース枠体には、左前、右前、左後、右後の角隅位置にキャブを防振状態で支持する防振マウントが取付けられ、下側に床板が取付けられている。   On the other hand, the base frame forming the lower part of the cab is formed as a rectangular frame structure extending in the front and rear directions. Further, the base frame is provided with a vibration isolating mount for supporting the cab in a vibration isolating state at the left front, right front, left rear, and right rear corner positions, and a floor plate is attached to the lower side.

ここで、ベース枠体には、それぞれの角隅位置に防振マウントの取付ねじが挿通するマウント取付孔が設けられ、該各マウント取付孔の間には、ベース枠体の下側に床板を締結するためのボルトが挿通するボルト挿通孔が設けられている。一方、床板には、ベース枠体のマウント取付孔に対応するそれぞれの角隅位置にマウント取付孔が設けられ、ボルト挿通孔に対応する位置にねじ孔(溶接ナット)が設けられている。   Here, the base frame body is provided with mount mounting holes through which the mounting screws of the anti-vibration mounts are inserted at the respective corner positions, and a floor plate is provided below the base frame body between the mount mounting holes. A bolt insertion hole through which a bolt for fastening is inserted is provided. On the other hand, the floor plate is provided with mount mounting holes at respective corner positions corresponding to the mount mounting holes of the base frame, and screw holes (welding nuts) at positions corresponding to the bolt insertion holes.

次に、キャブを組立てる場合の手順について説明する。まず、床板のほぼ中央に運転席を取付け、該運転席の左,右両側に作業用のレバー装置を取付け、また、床板の前側に走行用のレバー装置を取付ける。このように、床板に予め運転席、各レバー装置等を取付けたら、運転席等が取付けられた床板を旋回フレームの左前側に載置する。   Next, the procedure for assembling the cab will be described. First, a driver's seat is attached to the center of the floor board, working lever devices are attached to both the left and right sides of the driver's seat, and a traveling lever device is attached to the front side of the floor board. Thus, if a driver's seat, each lever apparatus, etc. are previously attached to a floor board, the floor board with which the driver's seat etc. were attached will be mounted in the left front side of a turning frame.

そして、床板を旋回フレーム上に載置したら、キャブボックスが取付けられたベース枠体を床板上に配置する。この状態で、ベース枠体と床板の四隅に形成されたマウント取付孔から突出した各防振マウントの取付ねじ先端にナットを螺着すると共に、ベース枠体のボルト挿通孔に挿通したボルトを床板のねじ孔に螺着することにより、ベース枠体、キャブボックス、床板を一体化してキャブを組立てつつ、該キャブを4個の防振マウントを介して旋回フレーム上に搭載することができる。   And if a floor board is mounted on a turning frame, the base frame body to which the cab box was attached will be arrange | positioned on a floor board. In this state, a nut is screwed to the tip of the mounting screw of each anti-vibration mount protruding from the mounting holes formed at the four corners of the base frame and the floor plate, and the bolt inserted into the bolt insertion hole of the base frame is fixed to the floor plate. By screwing into the screw holes, the base frame body, the cab box, and the floor board can be integrated to assemble the cab, and the cab can be mounted on the revolving frame via the four anti-vibration mounts.

ここで、運転席の左,右両側には作業用のレバー装置が取付けられるから、該各レバー装置の下側にはスパナ等の工具を扱うスペースがなく、ボルトを回すことができない。このため、ベース枠体と床板とを締結する複数のボルト(ボルト挿通孔、ねじ孔)のうち、運転席の左,右両側に位置するボルトは、レバー装置を避けるように前,後方向に広い間隔をもって配置している。   Here, since a working lever device is attached to both the left and right sides of the driver's seat, there is no space for handling a tool such as a spanner on the lower side of each lever device, and the bolt cannot be turned. For this reason, among the multiple bolts (bolt insertion holes, screw holes) that fasten the base frame and the floorboard, the bolts located on the left and right sides of the driver's seat should be forward and backward to avoid the lever device. They are arranged with a wide space.

しかし、運転席の左,右両側でベース枠体と床板とを締結するボルトを、前,後方向に広い間隔をもって配置した場合、このボルト間に位置する床板の中央部分の支持強度が低下してしまう。これにより、床板の中央部分では振動が発生し易くなってしまう。   However, if the bolts that fasten the base frame and the floorboard on the left and right sides of the driver's seat are arranged with a wide space in the front and rear directions, the support strength of the center part of the floorboard located between these bolts will decrease. End up. As a result, vibration is likely to occur at the center portion of the floorboard.

そこで、油圧ショベルのキャブには、上述した問題を解決するために、床板の中央部分の振動を抑える構成を備えたものがある。このキャブでは、床板上の中央部分に左,右方向に延びる梁板ないし補強部材を設けた上で、床板と旋回フレームとの間には、4隅の防振マウントとは別個に床板の中央部分を支持する防振マウントを2個追加して配設する構成としている(例えば、特許文献1参照)。   Therefore, some cabs of hydraulic excavators have a configuration that suppresses vibrations at the center portion of the floor board in order to solve the above-described problem. In this cab, a beam plate or a reinforcing member extending in the left and right directions is provided at the center portion on the floor plate, and the center of the floor plate is separated between the floor plate and the swivel frame separately from the anti-vibration mounts at the four corners. Two anti-vibration mounts that support the portion are added and arranged (see, for example, Patent Document 1).

特開平9−32037号公報JP-A-9-32037

ところで、上述した従来技術によるものでは、床板上に梁板等を取付け、さらに旋回フレームと床板との間に新たに2個の防振マウントを追加して取付ける構成としているから、キャブの組立作業、旋回フレームに対するキャブの取付作業等に手間と時間を要してしまう上に、製造コストも上昇するという問題がある。   By the way, according to the above-described prior art, a beam plate or the like is mounted on the floor plate, and two additional vibration-proof mounts are additionally mounted between the swivel frame and the floor plate. In addition, there is a problem that labor and time are required for attaching the cab to the revolving frame, and the manufacturing cost is also increased.

しかも、床板と旋回フレームとの間には、油圧配管、電気配線、バルブ装置等が密集するように配設されているから、床板と旋回フレームとの間に防振マウントを配設した場合、干渉等の問題が生じる虞がある。   In addition, between the floor plate and the swivel frame, hydraulic piping, electrical wiring, valve devices, etc. are arranged so as to be dense, so when an anti-vibration mount is arranged between the floor plate and the swivel frame, There is a risk of problems such as interference.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、簡単な構成で床板の振動を抑えることができ、組立作業性、作業環境等を向上できるようにした建設機械用キャブを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is a construction machine capable of suppressing vibration of a floor board with a simple configuration and improving assembly workability, work environment, and the like. It is to provide a cab for use.

請求項1の発明による建設機械用キャブは、建設機械のフレーム上に設けられ左,右方向に離間して前,後方向に延びる左,右の接続フレームを有した枠構造体からなるベース枠体と、該ベース枠体上に設けられ内部に運転室を画成する中空なキャブボックスと、該キャブボックスの下側を閉塞するように前記ベース枠体に複数の第1ボルトを用いて締結された床板と、該床板上に設けられオペレータが着座する運転席とを備えている。 A cab for a construction machine according to a first aspect of the present invention is a base frame comprising a frame structure provided on a frame of a construction machine and having left and right connection frames that are spaced apart in the left and right directions and extend in the front and rear directions. A body, a hollow cab box provided on the base frame and defining a cab inside, and a plurality of first bolts fastened to the base frame so as to close the lower side of the cab box And a driver's seat provided on the floor plate and seated by an operator.

そして、上述した課題を解決するために、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、前記床板の下側には前記ベース枠体の各接続フレームのうち少なくとも一方の接続フレームに沿って前,後方向に延びる補強部材を設け、該補強部材は、前記ベース枠体との間で前記床板を挟んだ状態で前記第1ボルトを用いて前記ベース枠体および床板と一緒に締結する構成とし、かつ前記床板と補強部材とは、前記ベース枠体、床板および補強部材を一緒に締結する前記第1ボルトとは別個の第2ボルトを用いて締結する構成としたことにある。 Then, in order to solve the above problems, characteristic of the structure of the invention of claim 1 is employed, the lower side of the floor plate, along at least one of the connection frame of each connection frame of the base frame A reinforcing member extending in the front and rear directions is provided, and the reinforcing member is fastened together with the base frame and the floor plate using the first bolt in a state of sandwiching the floor plate with the base frame. In addition , the floor plate and the reinforcing member are configured to be fastened using a second bolt that is separate from the first bolt that fastens the base frame body, the floor plate, and the reinforcing member together .

請求項の発明によると、前記運転席の左,右方向の側方には操作レバーを有したレバー装置を設け、前記補強部材は、前記ベース枠体の接続フレームに沿って前記レバー装置の下側を前,後方向に延びる構成としたことにある。 According to the invention of claim 2 , a lever device having an operation lever is provided on the left and right sides of the driver's seat, and the reinforcing member is provided along the connection frame of the base frame body. before the lower lies in that the extension building structure backward.

請求項の発明によると、前記補強部材は前記各ボルトのうち隣合う第1ボルト間に亘って延びるように設け、前記第2ボルトは前記隣合う第1ボルト間に位置して前記床板と補強部材とを締結する構成としたことにある。 According to the invention of claim 3, the reinforcing member is provided so as to extend between adjacent first bolts among the bolts, and the second bolt is located between the adjacent first bolts and the floor plate. The configuration is such that the reinforcing member is fastened.

請求項1の発明によれば、床板の下側でベース枠体の接続フレームが配置されている部位に沿って前,後方向に延びる補強部材を、複数の第1ボルトを用いてベース枠体および床板と一緒に締結する構成とし、かつ前記床板と補強部材とは、前記ベース枠体、床板および補強部材を一緒に締結する前記第1ボルトとは別個の第2ボルトを用いて締結しているから、補強部材によって床板を下側から支持することができ、該床板の振動を抑制することができる。従って、例えばフレーム上にキャブを弾性的に支持する防振マウントとは別個に防振マウント等を追加する必要がなく、床板の下側に補強部材を締結するだけでよいから、キャブの組立作業、フレームに対するキャブの取付作業等の作業性を向上することができ、また製造コストも削減することができる。しかも、補強部材によって床板の振動を抑えることにより、運転席に着座して作業を行なうオペレータの作業環境を良好にすることもできる。 According to the first aspect of the present invention, the reinforcing member that extends in the front and rear directions along the portion where the connection frame of the base frame is disposed below the floor board is formed using the plurality of first bolts. And the floor plate and the reinforcing member are fastened using a second bolt that is separate from the first bolt that fastens the base frame body, the floor plate and the reinforcing member together. Therefore, the floor board can be supported from the lower side by the reinforcing member, and the vibration of the floor board can be suppressed. Therefore, for example, it is not necessary to add an anti-vibration mount separately from the anti-vibration mount that elastically supports the cab on the frame, and it is only necessary to fasten the reinforcing member on the lower side of the floor plate. In addition, workability such as the work of attaching the cab to the frame can be improved, and the manufacturing cost can be reduced. In addition, by suppressing the vibration of the floor board by the reinforcing member, it is possible to improve the working environment of the operator who sits on the driver's seat and works.

さらに、ベース枠体と床板とを取付けるときに、第1ボルトとは別個の第2ボルトを用いて床板に補強部材を予め取付けておくことができるから、ベース枠体と床板との締結作業を容易に行なうことができ、組立作業性を向上することができる。また、前記第2ボルトによって床板と補強部材とを強固に締結することができ、床板の振動を効果的に抑えることができる。 Furthermore , when attaching the base frame and the floor board, the reinforcing member can be attached to the floor board in advance using a second bolt that is separate from the first bolt. This can be easily performed, and the assembly workability can be improved. Further, the floor board and the reinforcing member can be firmly fastened by the second bolt, and the vibration of the floor board can be effectively suppressed.

請求項の発明によれば、補強部材運転席の左,右のうち少なくとも片側位置で、ベース枠体の接続フレームに沿ってレバー装置の下側を前,後方向に延びる構成としているから、例えば床板とフレームとの間に配設される油圧配管、電気配線、バルブ装置等を避けて補強部材を設けることができる。 According to the invention of claim 2, the reinforcing member is left of the driver's seat, at least one position of the right, front the lower lever device along the connecting frame of the base frame, and configured to Ru extending rearward Therefore, for example, the reinforcing member can be provided while avoiding hydraulic piping, electrical wiring, valve devices and the like disposed between the floor plate and the frame.

請求項の発明によれば、ベース枠体、床板および補強部材を一緒に締結する第1ボルトとは別個の第2ボルトは、床板の支持強度が低下する第1ボルト間に位置して床板と補強部材とを締結することができるから、床板の支持強度を高めて振動を効果的に抑えることができる。 According to the invention of claim 3 , the second bolt separate from the first bolt for fastening the base frame body, the floor plate and the reinforcing member together is located between the first bolts where the supporting strength of the floor plate is lowered . And the reinforcing member can be fastened, so that the support strength of the floor board can be increased and vibration can be effectively suppressed.

以下、本発明の実施の形態に係る建設機械用キャブとして、クローラ式の油圧ショベルに設けられたキャブを例に挙げ、図1ないし図11に従って詳細に説明する。   Hereinafter, as a construction machine cab according to an embodiment of the present invention, a cab provided in a crawler type hydraulic excavator will be described as an example and described in detail with reference to FIGS. 1 to 11.

図1において、1は建設機械としてのクローラ式の油圧ショベルで、該油圧ショベル1は、自走可能な下部走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に搭載された上部旋回体3と、該上部旋回体3の前側に俯仰動可能に設けられ、土砂の掘削作業等を行なう作業装置4とにより大略構成されている。また、上部旋回体3は、下部走行体2上に旋回可能に設けられた後述の旋回フレーム5と、該旋回フレーム5の左前側に配設された後述のキャブ11とを含んで構成されている。   In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a crawler-type hydraulic excavator as a construction machine. The hydraulic excavator 1 includes a lower traveling body 2 capable of self-propelling and an upper revolving body 3 mounted on the lower traveling body 2 so as to be capable of swiveling. And a work device 4 that is provided on the front side of the upper swing body 3 so as to be able to move up and down and that performs excavation work of earth and sand. The upper swing body 3 includes a later-described swing frame 5 that is turnable on the lower traveling body 2 and a later-described cab 11 that is disposed on the left front side of the swing frame 5. Yes.

5は上部旋回体3のベースをなす支持構造体として形成された旋回フレームで、該旋回フレーム5は、図2に示すように、前,後方向に延びて設けられた厚肉な底板5Aと、該底板5A上に前,後方向に延びて立設され、前側に作業装置4が取付けられる左,右の縦板5B,5Bと、前記底板5A、各縦板5Bから左,右方向に張出した複数本の張出ビーム5Cと、該各張出ビーム5Cの先端部に前,後方向に延びて設けられた左,右のサイドフレーム5D,5Dと、左前側に設けられた後述のキャブ支持部6とにより大略構成されている。   Reference numeral 5 denotes a revolving frame formed as a support structure that forms the base of the upper revolving structure 3, and the revolving frame 5 includes a thick bottom plate 5A provided extending in the front and rear directions, as shown in FIG. The left and right vertical plates 5B and 5B are installed on the bottom plate 5A so as to extend in the front and rear directions, and the working device 4 is attached to the front side, and the bottom plate 5A and the vertical plates 5B from the left and right sides to the left and right. A plurality of overhanging beams 5C, left and right side frames 5D and 5D provided to extend forward and rearward at the front ends of the overhanging beams 5C, and a later-described left front frame The cab support portion 6 is generally configured.

6は旋回フレーム5の一部をなし該旋回フレーム5の左前側に設けられたキャブ支持部で、該キャブ支持部6は、前,後方向に離間して底板5A、左縦板5Bから左側に延び、その先端部が左サイドフレーム5Dに固着された2本の横梁6A,6Bと、前記横梁6Aの右端部から左サイドフレーム5Dと平行に前側に延びた縦梁6Cと、前記横梁6Aの前側に間隔をもって左,右方向に延び、前記左サイドフレーム5Dと縦梁6Cとを連結した前枠6Dとにより大略構成されている。   Reference numeral 6 denotes a cab support portion that forms a part of the revolving frame 5 and is provided on the left front side of the revolving frame 5. The cab support portion 6 is separated from the bottom plate 5 </ b> A and the left vertical plate 5 </ b> B to the left side. Two horizontal beams 6A and 6B, the front ends of which are fixed to the left side frame 5D, a vertical beam 6C extending from the right end of the horizontal beam 6A to the front side in parallel with the left side frame 5D, and the horizontal beam 6A. A front frame 6D that extends in the left and right directions with a gap on the front side of the frame and that connects the left side frame 5D and the vertical beam 6C.

また、キャブ支持部6の横梁6B,前枠6Dには、左,右に離間してそれぞれ2個のマウント挿着開口6B1,6D1が設けられ、該各マウント挿着開口6B1,6D1には後述の防振マウント23が取付けられている。   Further, the horizontal beam 6B and the front frame 6D of the cab support portion 6 are provided with two mount insertion openings 6B1 and 6D1 which are spaced apart from each other on the left and right, respectively, and the mount insertion openings 6B1 and 6D1 are described later. The anti-vibration mount 23 is attached.

次に、11は旋回フレーム5のキャブ支持部6上に搭載された油圧ショベル1のキャブで、該キャブ11は、後述の防振マウント23を介してキャブ支持部6上に設けられている。そして、キャブ11は、図3、図4、図5等に示すように、後述のベース枠体12、キャブボックス13、床板14、ボルト15,17,18、補強部材16、運転席19、作業用レバー装置21等によって大略構成されている。   Next, 11 is a cab of the hydraulic excavator 1 mounted on the cab support portion 6 of the revolving frame 5, and the cab 11 is provided on the cab support portion 6 via a vibration-proof mount 23 described later. The cab 11 includes a base frame 12, a cab box 13, a floor plate 14, bolts 15, 17, 18, a reinforcing member 16, a driver's seat 19, a work, which will be described later, as shown in FIGS. This is roughly constituted by the lever device 21 for use.

12はキャブ11の下側に設けられたベース枠体で、該ベース枠体12は、図4ないし図7に示すように、前,後方向に長尺な長方形状の枠構造体として形成されている。即ち、ベース枠体12は、左前角隅部12A、右前角隅部12B、左後角隅部12C、右後角隅部12Dと、該各角隅部12A〜12D間を接続する前接続フレーム12E、後接続フレーム12F、左接続フレーム12G、右接続フレーム12Hとから大略構成されている。また、左,右の接続フレーム12G,12Hには、それぞれの前側位置と後側位置とに内向きに突出して取付座12Jが設けられている。   Reference numeral 12 denotes a base frame provided on the lower side of the cab 11, and the base frame 12 is formed as a rectangular frame structure elongated in the front and rear directions, as shown in FIGS. ing. That is, the base frame 12 has a front connecting frame that connects the left front corner portion 12A, the right front corner portion 12B, the left rear corner portion 12C, the right rear corner portion 12D, and the corner portions 12A to 12D. 12E, a rear connection frame 12F, a left connection frame 12G, and a right connection frame 12H. Further, the left and right connection frames 12G and 12H are provided with mounting seats 12J protruding inward at the respective front and rear positions.

一方、ベース枠体12の各角隅部12A〜12Dには、防振マウント23の取付ねじ23Aが挿通するマウント取付孔12Kがそれぞれ形成されている。また、ベース枠体12の前接続フレーム12E、後接続フレーム12Fには、ベース枠体12と床板14とを締結する後述のボルト15が挿通するボルト挿通孔12Lが例えば2個ずつ設けられている。さらに、左,右の接続フレーム12G,12Hの各取付座12Jには、ベース枠体12、床板14、後述の補強部材16の3部材を共締め状態に締結する後述のボルト17が挿通するボルト挿通孔12Mが設けられている。   On the other hand, each corner portion 12A to 12D of the base frame body 12 is formed with a mount mounting hole 12K through which the mounting screw 23A of the anti-vibration mount 23 is inserted. The front connection frame 12E and the rear connection frame 12F of the base frame body 12 are provided with, for example, two bolt insertion holes 12L through which bolts 15 to be described later for fastening the base frame body 12 and the floor plate 14 are inserted. . Furthermore, a bolt 17 into which a later-described bolt 17 for fastening the three members of the base frame body 12, the floor plate 14, and a later-described reinforcing member 16 together is inserted into each mounting seat 12 </ b> J of the left and right connection frames 12 </ b> G and 12 </ b> H. An insertion hole 12M is provided.

ここで、ベース枠体12と床板14との締結位置となるベース枠体12の取付座12J(ボルト挿通孔12M)は、図3に示すように、後述する運転席19の左,右両側に設けられた作業用レバー装置21を前,後方向に避けた位置、即ち、作業用レバー装置21に邪魔されることなくスパナ等の工具を用いて後述する3部材共締め用のボルト17を締付けることができる位置まで前,後方向に大きく離間して配置されている。   Here, as shown in FIG. 3, the mounting seat 12J (bolt insertion hole 12M) of the base frame 12 that is the fastening position of the base frame 12 and the floor plate 14 is provided on both the left and right sides of the driver seat 19 described later. A position where the provided working lever device 21 is avoided in the front and rear directions, that is, a bolt 17 for tightening three members to be described later is tightened using a tool such as a spanner without being obstructed by the working lever device 21. It is arranged far away in the front and rear direction to the position where it can be.

13はベース枠体12上に設けられたキャブボックスで、該キャブボックス13は、キャブ11の外形を構成するもので、内部に運転室を画成している。そして、キャブボックス13は、図1、図3、図5に示す如く、前面部13A、後面部13B、左側面部13C、右側面部13Dの4面と天面部13Eとによって箱状体として形状されている。また、前面部13Aには前窓(図示せず)が取付けられ、左側面部13Cにはドア13F(図1中に図示)が開閉可能に取付けられている。そして、キャブボックス13は、前面部13A、後面部13B、左側面部13C、右側面部13Dの下部が、例えば溶接手段等を用いてベース枠体12の周囲に固着されている。   13 is a cab box provided on the base frame 12, and the cab box 13 constitutes the outer shape of the cab 11, and defines a cab inside. 1, 3 and 5, the cab box 13 is formed as a box-like body by four surfaces of the front surface portion 13A, the rear surface portion 13B, the left side surface portion 13C, the right side surface portion 13D and the top surface portion 13E. Yes. A front window (not shown) is attached to the front surface portion 13A, and a door 13F (shown in FIG. 1) is attached to the left side surface portion 13C so as to be openable and closable. In the cab box 13, the lower portions of the front surface portion 13A, the rear surface portion 13B, the left side surface portion 13C, and the right side surface portion 13D are fixed around the base frame 12 using, for example, welding means.

14はキャブボックス13の下側を閉塞する床板で、該床板14は、キャブ11の一部を構成するもので、ベース枠体12に合わせて前,後方向に長尺な長方形状の板体として形成されている。そして、床板14の左前、右前、左後、右後の角隅位置には、ベース枠体12の各マウント取付孔12Kに対応する位置にマウント取付孔14Aが設けられている。また、床板14の前側と後側には、ベース枠体12のボルト挿通孔12Lに対応する位置に左,右に離間して例えば2個のねじ孔14Bが設けられている。   Reference numeral 14 denotes a floor plate that closes the lower side of the cab box 13, and the floor plate 14 constitutes a part of the cab 11, and is a rectangular plate that is long in the front and rear directions according to the base frame body 12. It is formed as. Mount attachment holes 14 </ b> A are provided at positions corresponding to the mount attachment holes 12 </ b> K of the base frame body 12 at the left front, right front, left rear, and right rear corner positions of the floor plate 14. Further, on the front side and the rear side of the floor plate 14, for example, two screw holes 14B are provided at positions corresponding to the bolt insertion holes 12L of the base frame body 12 so as to be separated to the left and right.

また、床板14の左側と右側には、ベース枠体12のボルト挿通孔12Mに対応する位置と後述する補強部材16のねじ孔16Bとに対応する位置とに前,後に離間して例えば4個のボルト挿通孔14Cが設けられている。さらに、床板14のほぼ中央部には、例えば4個のねじ孔14Dが設けられ、該各ねじ孔14Dには後述する運転席19の台座19Aを取付けるボルト20が螺着される。なお、前述したねじ孔14B,14Dは、床板14に直接雌ねじを刻設して形成してもよく、また、床板14の下面にナット(図示せず)を溶接してもよいものである。   Further, on the left side and the right side of the floor plate 14, for example, four pieces are spaced apart from each other at a position corresponding to a bolt insertion hole 12 </ b> M of the base frame 12 and a position corresponding to a screw hole 16 </ b> B of a reinforcing member 16 described later. The bolt insertion hole 14C is provided. Further, for example, four screw holes 14D are provided in the substantially central portion of the floor plate 14, and bolts 20 for attaching a pedestal 19A of the driver's seat 19 described later are screwed into the screw holes 14D. In addition, the screw holes 14B and 14D described above may be formed by directly engraving female screws in the floor plate 14, or a nut (not shown) may be welded to the lower surface of the floor plate 14.

ここで、床板14は、図5ないし図8に示すように、四隅のマウント取付孔14Aに防振マウント23の取付ねじ23Aを挿通することにより、ベース枠体12と一緒に共締めされている。また、床板14は、ベース枠体12の各ボルト挿通孔12Lに挿通した床板用のボルト15を前,後のねじ孔14Bに螺着することにより、前側と後側がベース枠体12に締結されている。さらに、床板14は、ベース枠体12の各ボルト挿通孔12Mに挿通した後述する3部材共締め用のボルト17を前,後端のボルト挿通孔14Cに挿通し、該各ボルト17を後述する補強部材16のねじ孔16Bに螺着することにより、ベース枠体12と補強部材16との間に挟まれた状態で共締めされている。   Here, as shown in FIGS. 5 to 8, the floor plate 14 is fastened together with the base frame 12 by inserting the mounting screws 23 </ b> A of the anti-vibration mount 23 into the mount mounting holes 14 </ b> A at the four corners. . Further, the floor plate 14 is fastened to the base frame body 12 at the front side and the rear side by screwing the floor plate bolts 15 inserted into the bolt insertion holes 12L of the base frame body 12 into the front and rear screw holes 14B. ing. Further, the floor plate 14 inserts bolts 17 for fastening three members, which will be described later, inserted into the bolt insertion holes 12M of the base frame body 12 into the bolt insertion holes 14C at the front and rear ends, and the bolts 17 will be described later. By being screwed into the screw holes 16 </ b> B of the reinforcing member 16, they are fastened together while being sandwiched between the base frame body 12 and the reinforcing member 16.

16は床板14の下側に位置して後述する運転席19の左,右両側に設けられた2本の補強部材を示している。この補強部材16は、床板14の前,後方向の中間部分を下側から支持することにより、該床板14が振動するのを抑えるものである。また、補強部材16は、図11に示す如く、例えば十分な強度を有する断面ほぼL字状のアングル材からなり、ベース枠体12を構成する左,右の接続フレーム12G,12Hが配置されている部位に沿うように、各取付座12Jに亘って前,後方向に延びて設けられている。さらに、補強部材16には、床板14に衝合する上面部16Aに位置し、ベース枠体12のボルト挿通孔12M、床板14のボルト挿通孔14Cに対応する4個のねじ孔16Bが形成されている。   Reference numeral 16 denotes two reinforcing members located on the left and right sides of a driver's seat 19 which will be described later, located below the floor plate 14. The reinforcing member 16 suppresses the vibration of the floor plate 14 by supporting the front and rear intermediate portions of the floor plate 14 from the lower side. Further, as shown in FIG. 11, the reinforcing member 16 is made of, for example, an angle member having a sufficient strength and a substantially L-shaped cross section, and left and right connection frames 12 </ b> G and 12 </ b> H constituting the base frame body 12 are arranged. It extends in the front and back directions over the mounting seats 12J so as to be along the part. Further, the reinforcing member 16 is formed with four screw holes 16B that are located on the upper surface portion 16A that abuts the floor plate 14 and correspond to the bolt insertion holes 12M of the base frame body 12 and the bolt insertion holes 14C of the floor plate 14. ing.

ここで、補強部材16は、ベース枠体12の各ボルト挿通孔12Mと床板14のボルト挿通孔14Cに挿通したボルト17を、4個のねじ孔16Bのうち前,後端のねじ孔16Bに螺着することにより、ベース枠体12と床板14と一緒に締結されている。これにより、補強部材16は、図7、図9に示すように、ベース枠体12との間に床板14を挟んで支持することができるから、ベース枠体12と床板14の締結位置となるベース枠体12のボルト挿通孔12M(取付座12J)の位置が、前,後方向に広い間隔をもって大きく離間している場合でも、この離間部分に位置する床板14の中央部分が振動するのを防止することができる。   Here, the reinforcing member 16 has the bolts 17 inserted through the bolt insertion holes 12M of the base frame body 12 and the bolt insertion holes 14C of the floor plate 14 into the screw holes 16B at the front and rear ends of the four screw holes 16B. The base frame 12 and the floor plate 14 are fastened together by screwing. Accordingly, the reinforcing member 16 can be supported with the floor plate 14 sandwiched between the base frame body 12 and the fastening position of the base frame body 12 and the floor plate 14 as shown in FIGS. Even when the position of the bolt insertion hole 12M (mounting seat 12J) of the base frame body 12 is greatly separated with a wide interval in the front and rear directions, the central portion of the floor plate 14 located in this separated portion vibrates. Can be prevented.

また、補強部材16は、床板14の4個のボルト挿通孔14Cのうち、中間に位置する2個のボルト挿通孔14Cに後述する追加のボルト18を挿通し、中間のねじ孔16Bに螺着することにより、床板14と締結することができる。これにより、ベース枠体12に床板14を取付けるときに、ボルト18によって床板14に補強部材16を予め取付けておくことができる。また、追加のボルト18によって床板14と補強部材16とを強固に締結することができる。   Further, the reinforcing member 16 inserts an additional bolt 18 to be described later into two bolt insertion holes 14C located in the middle of the four bolt insertion holes 14C of the floor board 14, and is screwed into the intermediate screw hole 16B. By doing so, it can be fastened to the floor board 14. Thereby, when attaching the floor board 14 to the base frame 12, the reinforcement member 16 can be previously attached to the floor board 14 by the bolts 18. Further, the floor plate 14 and the reinforcing member 16 can be firmly fastened by the additional bolt 18.

17はベース枠体12と床板14と補強部材16の3部材を締結する第1ボルトとしての4本の3部材共締め用のボルトで、該各ボルト17は、前,後方向で隣合う位置に配置されている。また、各ボルト17は、図6等に示すように、ベース枠体12の各ボルト挿通孔12M、床板14のボルト挿通孔14Cに挿通し、補強部材16の前,後端のねじ孔16Bに螺着することにより、図9に示す如く、ベース枠体12と補強部材16との間に床板14を共締め状態で締結するものである。 Reference numeral 17 denotes four three-member fastening bolts as first bolts for fastening the base frame body 12, the floor plate 14, and the reinforcing member 16. The bolts 17 are adjacent to each other in the front and rear directions. Is arranged. Further, as shown in FIG. 6 and the like, each bolt 17 is inserted through each bolt insertion hole 12M of the base frame body 12 and the bolt insertion hole 14C of the floor plate 14, and into the screw holes 16B at the front and rear ends of the reinforcing member 16. By screwing, the floor plate 14 is fastened together between the base frame 12 and the reinforcing member 16 as shown in FIG.

18は3部材共締め用のボルト17とは別個に設けられた第2ボルトとしての例えば4本の追加のボルトで、該各ボルト18は、前,後方向に離間した2本のボルト17間に配置されている。そして、各ボルト18は、図6に示すように、3部材共締め用のボルト17間に位置する2個のボルト挿通孔14Cに挿通し、先端部を補強部材16のねじ孔16Bに螺着することにより、図10に示すように、床板14と補強部材16とを結合するものである。

Reference numeral 18 denotes, for example, four additional bolts as second bolts provided separately from the bolts 17 for fastening the three members. Each of the bolts 18 is located between the two bolts 17 separated in the front and rear directions. Is arranged. Then, as shown in FIG. 6, each bolt 18 is inserted into two bolt insertion holes 14 </ b> C located between the bolts 17 for fastening the three members together, and the tip portion is screwed into the screw hole 16 </ b> B of the reinforcing member 16. By doing so, as shown in FIG. 10, the floor board 14 and the reinforcing member 16 are combined.

19は床板14上のほぼ中央部に設けられた運転席で、該運転席19は、オペレータが着座するものである。また、運転席19は、床板14のほぼ中央部に取付ボルト20を用いて取付けられた台座19Aと、該台座19A上に設けられ、着座位置を調整する調整機構19Bと、該調整機構19B上に設けられ、オペレータが着座するシート19Cとにより大略構成されている。   Reference numeral 19 denotes a driver's seat provided at a substantially central portion on the floor board 14, and the operator's seat 19 is seated by an operator. The driver's seat 19 includes a pedestal 19A attached to the substantially central portion of the floor plate 14 using a mounting bolt 20, an adjustment mechanism 19B provided on the pedestal 19A, for adjusting the seating position, and the adjustment mechanism 19B. And a seat 19C on which an operator is seated.

21は運転席19の左,右両側に設けられた作業用レバー装置で、該各作業用レバー装置21は、作業装置4等を操作するものである。また、作業用レバー装置21は、各種スイッチ、表示器等が配設されたコンソール21Aと、該コンソール21Aの前側に傾転可能に設けられた操作レバー21Bとにより大略構成されている。   Reference numeral 21 denotes a working lever device provided on both the left and right sides of the driver's seat 19, and each working lever device 21 operates the working device 4 and the like. The working lever device 21 is roughly constituted by a console 21A provided with various switches, indicators, and the like, and an operation lever 21B provided on the front side of the console 21A so as to be tiltable.

ここで、作業用レバー装置21は、図3に示すように、コンソール21Aがキャブボックス13に接近している。このため、コンソール21Aの下側では、スパナ等の工具を扱うスペースを確保することができない。このため、前述したベース枠体12では、作業用レバー装置21のコンソール21Aを避けるようにボルト17が取付く取付座12Jを前,後方向に離間して配置している。   Here, in the working lever device 21, the console 21 </ b> A is approaching the cab box 13 as shown in FIG. 3. For this reason, the space which handles tools, such as a spanner, cannot be secured under the console 21A. For this reason, in the base frame body 12 described above, the mounting seat 12J to which the bolts 17 are attached is spaced apart in the front and rear directions so as to avoid the console 21A of the working lever device 21.

22は床板14の前部に設けられた走行用レバー装置で、該走行用レバー装置22は、下部走行体2を走行させるレバー22Aと、該レバー22Aと連動するペダル22B等とから大略構成されている。   Reference numeral 22 denotes a traveling lever device provided at the front portion of the floor plate 14, and the traveling lever device 22 is roughly composed of a lever 22A for traveling the lower traveling body 2 and a pedal 22B linked to the lever 22A. ing.

また、23は旋回フレーム5のキャブ支持部6とキャブ11との間に設けられた例えば4個の防振マウント(図5等に図示)で、該各防振マウント23は、キャブ11の左前、右前、左後、右後の4箇所に配置され、キャブ11をキャブ支持部6に対して弾性的に支持するものである。そして、各防振マウント23は、キャブ支持部6の前枠6Dに形成された各マウント挿着開口6D1と横梁6Bに形成されたマウント挿着開口6B1に取付けられている。また、各防振マウント23は、上側に突出した取付ねじ23Aがベース枠体12,床板14のマウント取付孔12K,14Aに下側から挿通し、その突出端にナット24を螺着することにより、キャブ11を支持している。   Reference numeral 23 denotes, for example, four anti-vibration mounts (shown in FIG. 5 and the like) provided between the cab support 6 and the cab 11 of the revolving frame 5. The cab 11 is elastically supported with respect to the cab support portion 6 by being arranged at four locations on the right front, left rear, and right rear. The anti-vibration mounts 23 are attached to the mount insertion openings 6D1 formed in the front frame 6D of the cab support portion 6 and the mount insertion openings 6B1 formed in the horizontal beam 6B. In addition, each anti-vibration mount 23 has a mounting screw 23A protruding upward inserted into the base frame 12 and the mounting holes 12K and 14A of the floor plate 14 from below, and a nut 24 is screwed to the protruding end. The cab 11 is supported.

本実施の形態による油圧ショベル1は上述の如き構成を有するもので、次に、キャブ11を組立てて旋回フレーム5に搭載する作業について説明する。   The hydraulic excavator 1 according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, an operation for assembling the cab 11 and mounting it on the revolving frame 5 will be described.

まず、ベース枠体12の周囲にキャブボックス13を例えば溶接手段を用いて一体的に固着する。一方、床板14のほぼ中央部に運転席19を取付け、該運転席19の左,右両側に作業用レバー装置21を取付ける。また、床板14の前側に走行用レバー装置22を取付ける。さらに、床板14の下側に追加のボルト18を用いて補強部材16を締結する。   First, the cab box 13 is fixed integrally around the base frame 12 using, for example, welding means. On the other hand, a driver's seat 19 is attached to a substantially central portion of the floor plate 14, and work lever devices 21 are attached to the left and right sides of the driver's seat 19. A traveling lever device 22 is attached to the front side of the floor plate 14. Further, the reinforcing member 16 is fastened to the lower side of the floor plate 14 using an additional bolt 18.

このように床板14上に運転席19、各レバー装置21,22等を取付け、床板14の下側に補強部材16を取付けたら、運転席19等が取付けられた床板14を旋回フレーム5のキャブ支持部6上に運搬し、該床板14の四隅に形成されたマウント取付孔14Aに各防振マウント23の取付ねじ23Aを挿通する。次に、キャブボックス13が取付けられたベース枠体12を床板14上に移動し、該ベース枠体12を床板14の周囲に衝合させる。このときには、ベース枠体12のマウント取付孔12Kに各防振マウント23の取付ねじ23Aを挿通する。   Thus, when the driver's seat 19 and the lever devices 21 and 22 are mounted on the floor plate 14 and the reinforcing member 16 is mounted on the lower side of the floor plate 14, the floor plate 14 to which the driver's seat 19 and the like are mounted is attached to the cab of the revolving frame 5. The mounting screws 23A of the vibration-proof mounts 23 are inserted into the mount mounting holes 14A formed at the four corners of the floor board 14 by being transported onto the support portion 6. Next, the base frame 12 to which the cab box 13 is attached is moved onto the floor plate 14, and the base frame 12 is brought into contact with the periphery of the floor plate 14. At this time, the mounting screws 23 </ b> A of the anti-vibration mounts 23 are inserted into the mount mounting holes 12 </ b> K of the base frame body 12.

そして、旋回フレーム5のキャブ支持部6上(各防振マウント23上)に床板14、ベース枠体12、キャブボックス13を載置したら、各防振マウント23の取付ねじ23Aにナット24を用いてベース枠体12と床板14を共締め状態で締着すると共に、床板用のボルト15、3部材共締め用のボルト17を用いてベース枠体12と床板14と補強部材16とを締結する。これにより、ベース枠体12、キャブボックス13、床板14を一体化してキャブ11を組立てつつ、該キャブ11を4個の防振マウント23を介して旋回フレーム5のキャブ支持部6上に搭載することができる。   When the floor plate 14, the base frame 12, and the cab box 13 are placed on the cab support portion 6 (on each vibration isolation mount 23) of the revolving frame 5, a nut 24 is used for the mounting screw 23 </ b> A of each vibration isolation mount 23. The base frame 12 and the floor plate 14 are fastened together, and the base frame 12, the floor plate 14, and the reinforcing member 16 are fastened using the floor plate bolts 15 and the three-member bolts 17. . Thus, the base frame body 12, the cab box 13, and the floor plate 14 are integrated to assemble the cab 11, and the cab 11 is mounted on the cab support portion 6 of the revolving frame 5 via the four vibration isolation mounts 23. be able to.

ここで、3部材共締め用のボルト17を補強部材16に螺着するときには、床板14の所定位置に補強部材16が追加のボルト18によって予め取付けられているから、例えば補強部材16を手で支える必要がなく、ベース枠体12、床板14、補強部材16の締結作業を簡単に行なうことができる。   Here, when the bolt 17 for tightening the three members is screwed to the reinforcing member 16, the reinforcing member 16 is attached in advance to the predetermined position of the floor board 14 with the additional bolt 18. There is no need to support, and the fastening operation of the base frame 12, the floor plate 14, and the reinforcing member 16 can be easily performed.

しかも、4本の3部材共締め用のボルト17は、作業用レバー装置21を避けた位置に配置しているから、作業用レバー装置21に邪魔されることなく、スパナ等の工具によって各ボルト17を容易に締付けることができる。   In addition, since the four bolts 17 for fastening the three members are arranged at positions avoiding the working lever device 21, each bolt can be moved by a tool such as a spanner without being obstructed by the working lever device 21. 17 can be easily tightened.

次に、上述したように旋回フレーム5にキャブ11が搭載された油圧ショベル1を操作して作業を行なうときの動作について説明する。   Next, the operation when the excavator 1 in which the cab 11 is mounted on the revolving frame 5 is operated as described above will be described.

まず、オペレータは、キャブ11内に搭乗して運転席19に着座する。この状態で走行用レバー装置22を操作することにより、下部走行体2のクローラを駆動して油圧ショベル1を前進または後退させることができる。また、運転席19に着座したオペレータは、左,右の作業用レバー装置21を操作することにより、作業装置4を俯仰動させて土砂の掘削作業等を行なうことができる。   First, the operator gets into the cab 11 and sits in the driver's seat 19. By operating the traveling lever device 22 in this state, the crawler of the lower traveling body 2 can be driven to move the hydraulic excavator 1 forward or backward. An operator seated in the driver's seat 19 can perform work such as excavating earth and sand by operating the left and right working lever devices 21 to raise and lower the working device 4.

ここで、油圧ショベル1は、走行時や作業時に振動を生じ、この振動はキャブ11に伝わって床板14を振動させるように作用する。そして、ベース枠体12に床板14を締結している3部材共締め用のボルト17は、作業用レバー装置21を避けるために前,後方向に離間しているから、床板14は、各ボルト17によって支持されていない中央部分が大きく振動する虞がある。   Here, the hydraulic excavator 1 generates vibrations during traveling and work, and the vibrations are transmitted to the cab 11 and act to vibrate the floor plate 14. Since the bolts 17 for fastening the three members that fasten the floor plate 14 to the base frame 12 are separated from each other in the front and rear directions in order to avoid the working lever device 21, the floor plate 14 is provided with each bolt. There is a possibility that the central portion that is not supported by 17 vibrates greatly.

しかし、本実施の形態では、前,後方向に隣合うボルト17に亘って補強部材16を設け、ベース枠体12と補強部材16との間に床板14を挟んで固定しているから、床板14の中央部分を支持し、この部分が振動するのを防止することができる。さらに、補強部材16は、隣合うボルト17間において追加のボルト18により床板14に強固に締結しているから、これによっても床板14の振動を抑えることができる。これにより、走行時、作業時の乗り心地を良好にすることができる。   However, in the present embodiment, the reinforcing member 16 is provided across the bolts 17 adjacent to each other in the front and rear directions, and the floor plate 14 is sandwiched and fixed between the base frame body 12 and the reinforcing member 16. The center part of 14 can be supported and it can prevent that part vibrates. Furthermore, since the reinforcing member 16 is firmly fastened to the floor plate 14 by the additional bolt 18 between the adjacent bolts 17, the vibration of the floor plate 14 can also be suppressed by this. This makes it possible to improve the ride comfort during running and work.

かくして、本実施の形態によれば、床板14の下側には、前,後方向に離間した3部材共締め用のボルト17間に亘って補強部材16を設け、該各ボルト17によってベース枠体12と補強部材16との間に床板14を挟んで支持する構成としている。従って、前,後方向に離間したボルト17間に位置する床板14の中央部分が振動するのを補強部材16によって抑制することができる。   Thus, according to the present embodiment, the reinforcing member 16 is provided on the lower side of the floor plate 14 between the bolts 17 for fastening the three members separated in the front and rear directions. The floor plate 14 is sandwiched and supported between the body 12 and the reinforcing member 16. Therefore, the reinforcing member 16 can suppress the vibration of the central portion of the floor plate 14 located between the bolts 17 spaced in the front and rear directions.

この結果、従来技術で述べたように、例えば4隅の防振マウント23とは別個に床板14の中央部分を支持する他の防振マウントを追加する必要がなく、床板14の下側に補強部材16を締結するだけで該床板14の振動を抑えることができるから、キャブ11の組立作業、旋回フレーム5に対するキャブ11の取付作業等の作業性を向上することができ、また製造コストも削減することができる。また、補強部材16によって床板14の振動を抑えることにより、運転席19に着座して作業を行なうオペレータの作業環境を良好にすることもできる。   As a result, as described in the prior art, for example, it is not necessary to add another anti-vibration mount for supporting the central portion of the floor plate 14 separately from the anti-vibration mounts 23 at the four corners, and the reinforcement is provided below the floor plate 14. Since the vibration of the floor plate 14 can be suppressed only by fastening the member 16, workability such as assembling work of the cab 11 and attaching work of the cab 11 to the revolving frame 5 can be improved, and the manufacturing cost is also reduced. can do. Further, by suppressing the vibration of the floor plate 14 by the reinforcing member 16, it is possible to improve the working environment of the operator who sits on the driver's seat 19 and performs the work.

しかも、ベース枠体12に床板14を取付けるときには、追加のボルト18を用いて床板14に補強部材16を予め取付けておくことができるから、ベース枠体12と床板14との締結作業を容易に行なうことができ、組立作業性を向上することができる。また、ボルト18によって床板14と補強部材16とを強固に締結することができ、床板14の振動を効果的に抑えることができる。   In addition, when the floor plate 14 is attached to the base frame body 12, the reinforcing member 16 can be attached to the floor plate 14 in advance using an additional bolt 18, so that the fastening work between the base frame body 12 and the floor plate 14 can be easily performed. As a result, the assembly workability can be improved. Further, the floor plate 14 and the reinforcing member 16 can be firmly fastened by the bolts 18, and the vibration of the floor plate 14 can be effectively suppressed.

また、補強部材16は、運転席19の左,右両側位置に前,後方向に延びて設けているから、例えば床板14と旋回フレーム5のキャブ支持部6との間に配設される油圧配管、電気配線、バルブ装置等を避けて補強部材を設けることができ、レイアウトの自由度を高めることができる。   Further, since the reinforcing member 16 is provided to extend in the front and rear directions at both the left and right positions of the driver's seat 19, for example, a hydraulic pressure disposed between the floor plate 14 and the cab support portion 6 of the revolving frame 5. A reinforcement member can be provided avoiding piping, electric wiring, a valve device, etc., and the freedom degree of a layout can be raised.

さらに、3部材共締め用のボルト17は、作業用レバー装置21を前,後方向に避けた位置に配置しているから、組立作業時にボルト17を容易に締付けることができ、組立作業性を向上することができる。   Further, since the bolt 17 for tightening the three members is disposed at a position avoiding the working lever device 21 in the front and rear directions, the bolt 17 can be easily tightened during the assembling work, and the assembling workability is improved. Can be improved.

なお、実施の形態では、補強部材16は、十分な強度を有する断面ほぼL字状のアングル材によって形成した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば図12に示す変形例による補強部材31のように、角パイプ材の上面部31Aに4個のねじ孔31Bを形成する構成としてもよい。その他にも、断面C字状のチャンネル材等の他の強度部材を用いて補強部材を形成してもよい。   In the embodiment, the case where the reinforcing member 16 is formed of an angle material having a substantially L-shaped cross section having sufficient strength has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and, for example, four screw holes 31B may be formed in the upper surface portion 31A of the square pipe material as in the reinforcing member 31 according to the modification shown in FIG. In addition, the reinforcing member may be formed using another strength member such as a channel material having a C-shaped cross section.

また、実施の形態では、補強部材16は運転席19の左,右両側に設けた場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えばキャブ11の構造、床板14に要求される強度等によっては、補強部材16を運転席19の左側または右側のいずれか一方だけに設ける構成としてもよい。   Further, in the embodiment, the case where the reinforcing members 16 are provided on both the left and right sides of the driver's seat 19 has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, depending on the structure of the cab 11 and the strength required for the floor plate 14, the reinforcing member 16 may be provided only on either the left side or the right side of the driver's seat 19.

さらに、実施の形態では、建設機械用キャブとしてクローラ式の油圧ショベル1に搭載されたキャブ11を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えばホイール式の下部走行体を備えた油圧ショベルのキャブに適用してもよい。さらに、例えば油圧クレーン、ホイールローダ、トラクタ等の他の建設機械のキャブにも広く適用できるものである。   Furthermore, in the embodiment, the cab 11 mounted on the crawler hydraulic excavator 1 is described as an example of the cab for the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to, for example, a cab of a hydraulic excavator provided with a wheel type lower traveling body. Furthermore, it can be widely applied to cabs of other construction machines such as hydraulic cranes, wheel loaders, tractors, and the like.

本発明の実施の形態に係るキャブを備えた油圧ショベルを示す正面図である。It is a front view showing a hydraulic excavator provided with a cab according to an embodiment of the present invention. 図1中の旋回フレームを単体で拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows the turning frame in FIG. キャブを図1中の矢示III−III方向から拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows a cab from the arrow III-III direction in FIG. 図3のキャブから運転席の一部と各レバー装置を取外した状態を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state where a part of the driver's seat and each lever device are removed from the cab of FIG. 3. 分解したキャブと旋回フレームのキャブ支持部を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the cab and the cab support part of the revolving frame which were decomposed | disassembled. ベース枠体と床板と補強部材を分解した状態で示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view shown in the state which decomposed | disassembled the base frame, the floor board, and the reinforcement member. キャブを図3中の矢示VII−VII方向から拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows a cab from the arrow VII-VII direction in FIG. 図7に示すキャブを分解した状態で示す分解断面図である。FIG. 8 is an exploded cross-sectional view showing the cab shown in FIG. 7 in an exploded state. 3部材共締め用のボルトによるベース枠体と床板と補強部材の締結状態を図4中の矢示IX−IX方向から拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands from the arrow IX-IX direction in FIG. 4 and shows the fastening state of the base frame body, floor board, and reinforcement member by the bolt for 3 member joint fastening. 追加のボルトによる床板と補強部材の締結状態を図4中の矢示X−X方向から拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the fastening state of the floor board and reinforcement member by an additional volt | bolt from the arrow XX direction in FIG. 補強部材を単体で拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows a reinforcing member alone. 本発明の変形例による補強部材を単体で拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows the reinforcement member by the modification of this invention alone.

符号の説明Explanation of symbols

1 油圧ショベル(建設機械)
5 旋回フレーム
11 キャブ
12 ベース枠体
13 キャブボックス
14 床板
15 床板用のボルト
16,31 補強部材
17 3部材共締め用のボルト
18 追加のボルト(他のボルト)
19 運転席
23 防振マウント
1 Hydraulic excavator (Construction machinery)
5 slewing frame 11 cab 12 base frame 13 cab box 14 floor board 15 floor board bolts 16, 31 reinforcing member 17 bolts for fastening the three members together 18 additional bolts (other bolts)
19 Driver's seat 23 Anti-vibration mount

Claims (3)

建設機械のフレーム上に設けられ左,右方向に離間して前,後方向に延びる左,右の接続フレームを有した枠構造体からなるベース枠体と、該ベース枠体上に設けられ内部に運転室を画成する中空なキャブボックスと、該キャブボックスの下側を閉塞するように前記ベース枠体に複数の第1ボルトを用いて締結された床板と、該床板上に設けられオペレータが着座する運転席とを備えてなる建設機械用キャブにおいて、
前記床板の下側には前記ベース枠体の各接続フレームのうち少なくとも一方の接続フレームに沿って前,後方向に延びる補強部材を設け
補強部材は、前記ベース枠体との間で前記床板を挟んだ状態で前記第1ボルトを用いて前記ベース枠体および床板と一緒に締結する構成とし
かつ前記床板と補強部材とは、前記ベース枠体、床板および補強部材を一緒に締結する前記第1ボルトとは別個の第2ボルトを用いて締結する構成としたことを特徴とする建設機械用キャブ。
A base frame comprising a frame structure having left and right connection frames provided on the construction machine frame and extending in the left and right directions and extending in the front and rear directions, and an interior provided on the base frame A hollow cab box that defines a cab, a floor plate fastened to the base frame using a plurality of first bolts so as to close the lower side of the cab box, and an operator provided on the floor plate In a construction machine cab comprising a driver's seat on which
On the lower side of the floor plate, the front along at least one of the connection frame of each connection frame of the base frame, provided with a reinforcing member extending backward,
The reinforcing member is configured to be fastened together with said base frame and floor plate by using said first bolt in a state sandwiching the floor between said base frame,
The floor plate and the reinforcing member are configured to be fastened using a second bolt that is separate from the first bolt that fastens the base frame body, the floor plate, and the reinforcing member together . Cab.
前記運転席の左,右方向の側方には操作レバーを有したレバー装置を設け、前記補強部材は、前記ベース枠体の接続フレームに沿って前記レバー装置の下側を前,後方向に延びる構成としてなる請求項1に記載の建設機械用キャブ。 A lever device having an operation lever is provided on the left and right sides of the driver's seat, and the reinforcing member extends forward and rearward on the lower side of the lever device along the connection frame of the base frame body. construction machine cab according to claim 1 comprising as extending building construction. 前記補強部材は前記各ボルトのうち隣合う第1ボルト間に亘って延びるように設け、前記第2ボルトは前記隣合う第1ボルト間に位置して前記床板と補強部材とを締結する構成としてなる請求項またはに記載の建設機械用キャブ。 The reinforcing member is provided to extend between adjacent first bolts among the bolts, and the second bolt is positioned between the adjacent first bolts to fasten the floor plate and the reinforcing member. The cab for construction machines according to claim 1 or 2 .
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