JP2019127072A - 空調用レジスタ - Google Patents

Abstract

【課題】吹出口から吹出される空調用空気の量を多くする。【解決手段】対向壁部２１，２２間に平行に配置されたフィン（中間フィン３１、端フィン３２，３３）は、下流端部のフィン軸３５にてリテーナ１１に支持され、同期した状態で同一方向へ傾動する。各対向壁部２１，２２において、吹出口１６の上流側に近接し、かつ複数のフィンを挟み込む箇所には、上流側ほど互いの間隔が広くなるように通過前流れ方向に対し傾斜するガイド面２４，２５が形成されることで、流入口１４の開口面積が吹出口１６の開口面積よりも大きく設定される。各端フィン３２，３３のフィン軸３５は最寄りの対向壁部２１，２２との間に流路３６，３７を形成する。全てのフィンが可動範囲の端まで傾動されたときに、上流端部３２ａ，３３ａがガイド面２４，２５に最接近した端フィン３２，３３と同ガイド面２４，２５とは、通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜する。【選択図】図３

Description

本発明は、空調装置から送られてきて室内に吹出す空調用空気の向きをフィンにより変更する空調用レジスタに関する。

自動車等の車両では、インストルメントパネルの車幅方向における中央部分にディスプレイ装置が設置されるとともに、同方向におけるディスプレイ装置の両側に、空調装置から送られてきた空調用空気を吹出す空調用レジスタが設置される場合がある。

空調用レジスタは、図５に示すように、空調用空気Ａ１の通風路６１が形成され、かつ通風路６１の上流端部を流入口６２とするとともに下流端部を吹出口６３とするリテーナ６４を備えている。リテーナ６４は、車幅方向（図５の左右方向）に対向配置された一対の対向壁部６５を備えている。通風路６１の下流部では、両対向壁部６５間に複数のフィン６６が互いに平行に配列されている。これらのフィン６６は、それぞれ下流端部に設けられたフィン軸６７においてリテーナ６４に支持されており、互いに同期した状態で同一方向へ傾動する。

ところで、近年、上記ディスプレイ装置は、視認性向上等のために大型にされる傾向にある。これに伴い、空調用レジスタの車幅方向における設置スペースが狭くなる。空調用レジスタは、上下方向の寸法よりも車幅方向の寸法の小さな薄型となる傾向にある。流入口６２及び吹出口６３がともに縦長の長方形状となり、それらの開口面積が小さくなる。

上記空調用レジスタにおいてはフィン６６が通風抵抗となり、圧力損失の増大を招く。これらのフィン６６が圧力損失に及ぼす影響の度合いは、上記開口面積が小さくなるに従い大きくなる。従って、上記のように開口面積の小さな薄型の空調用レジスタでは、圧力損失が大きくなり、吹出口６３から吹出される空調用空気Ａ１の量が少なくなる。

そこで、図６及び図７に示すように、各対向壁部６５において吹出口６３の上流側に近接し、かつ複数のフィン６６を挟み込む箇所にガイド面６８を形成することが、例えば、特許文献１及び特許文献２に記載されている。フィン６６を通過する前の空調用空気Ａ１の流れ方向を「通過前流れ方向」とした場合、両ガイド面６８は、上流側ほど互いの間隔が広くなるように、通過前流れ方向に対し傾斜する。両ガイド面６８の形成により、流入口６２の開口面積が吹出口６３の開口面積よりも大きくなる。流入口６２と吹出口６３とで開口面積が同一である場合に比べ、流入口６２を通じて通風路６１に流入する空調用空気Ａ１の量が多くなり、吹出口６３から吹出される空調用空気Ａ１の量を多くすることが可能となる。

特開２０１７−１６５３１６号公報 特開２０１３−１１６６５０号公報

ところが、上記特許文献１に記載された図６の空調用レジスタでは、一方（図６の左方）のフィン６６におけるフィン軸６７が最寄りの対向壁部６５（左側のガイド面６８）に接近していて、フィン軸６７とガイド面６８との間の間隙が非常に狭い。そのため、上記フィン６６とガイド面６８との間を空調用空気Ａ１が流れにくく、その分、吹出口６３から吹出される空調用空気Ａ１の量が少なくなる。

また、特許文献２に記載された図７の空調用レジスタでは、フィン６６とガイド面６８との間で空調用空気Ａ１を流れさせることができる。しかし、同図７に示すように、フィン６６を可動範囲の端まで傾動させたときの通過前流れ方向に対する傾きがガイド面６８の傾きと大きく異なる。フィン６６とガイド面６８との間隙が吹出口６３に近づくに従い小さくなる。上記間隙の小さな吹出口６３付近で空調用空気Ａ１の流れが大きく阻害され、圧力損失が増大し、吹出口６３から吹出される空調用空気Ａ１の量が少なくなる。

本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、吹出口から吹出される空調用空気の量を多くすることのできる空調用レジスタを提供することにある。

上記課題を解決する空調用レジスタは、空調用空気の通風路が形成され、かつ前記通風路の上流端部を流入口とするとともに下流端部を吹出口とするリテーナを備え、前記リテーナは、対向配置された一対の対向壁部を備え、両対向壁部間に平行に配列され、かつ互いに同期した状態で同一方向へ傾動する複数のフィンが、それぞれ下流端部に設けられたフィン軸において前記リテーナに支持され、前記フィンを通過する前の空調用空気の流れ方向を通過前流れ方向とした場合、各対向壁部において、前記吹出口の上流側に近接し、かつ複数の前記フィンを挟み込む箇所には、上流側ほど互いの間隔が広くなるように、前記通過前流れ方向に対し傾斜するガイド面が形成されることで、前記流入口の開口面積が前記吹出口の開口面積よりも大きく設定された空調用レジスタであって、配列方向における両端に位置するフィンを端フィンとした場合において、各端フィンの前記フィン軸は最寄りの前記対向壁部から離れていて、同対向壁部との間に空調用空気の流路を形成しており、全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたときに、上流端部が前記ガイド面に最接近した前記端フィンと同ガイド面とは、前記通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜するものである。

上記の構成によれば、リテーナの通風路に対し、流入口を通じて空調用空気が流入すると、その空調用空気は、通風路を流れた後に吹出口から吹出される。通風路を流れる空調用空気の一部は、隣り合うフィン間を通過し、別の一部は端フィンとその隣のガイド面との間を通過する。隣り合うフィン間を通過する空調用空気は、それらのフィンに沿って流れる。また、端フィンとその隣のガイド面との間を通過する空調用空気は、端フィン及びガイド面に沿って流れる。空調用空気の一部は、ガイド面に沿うことで、通過前流れ方向に対し傾斜する方向へ流れ方向を変えられる。各フィンに沿って流れる空調用空気と、両ガイド面に沿って流れ方向を変えられた空調用空気とは合流して、吹出口から吹出される。

各フィンが、通過前流れ方向に対し平行であると、隣り合うフィン間を通過する空調用空気は、それらのフィンに沿って流れることで、流れ方向を変えられず、通過前流れ方向と同一方向へ流れる。各フィンが、通過前流れ方向に対し傾斜すると、隣り合うフィン間を通過する空調用空気は、それらのフィンに沿って流れることで、同フィンが傾斜した方向に流れ方向を変えられる。

ここで、リテーナの各対向壁部において吹出口の上流側に隣接し、かつ複数のフィンを挟み込む箇所にガイド面が形成されることで、流入口の開口面積が吹出口の開口面積よりも大きく設定される。そのため、両開口面積が同一である場合に比べ、流入口を通じて通風路に流入する空調用空気の量が多くなり、その分、吹出口から吹出される空調用空気の量を多くすることが可能となる。

また、各端フィンは、傾動に伴い、隣のガイド面に対し近づいたり、遠ざかったりする。各端フィンは、下流端部におけるフィン軸を支点として傾動する。このことから、各端フィンにおいて、フィン軸から最も遠ざかった箇所である上流端部は、同端フィンが傾動された場合、同端フィンの他の箇所よりも多く移動する。

この点、上記の構成によれば、各端フィンのフィン軸が最寄りの対向壁部から離れていて、同対向壁部との間に空調用空気の流路を形成している。また、全てのフィンが可動範囲の端まで傾動されると、上流端部がガイド面に最接近した端フィンと同ガイド面とが、通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜する。そのため、端フィンの上流端部が隣のガイド面に最も近づいたときでも、その端フィンとガイド面との間に、空調用空気がスムーズに流れるのに必要な間隙が形成される。端フィンが空調用空気の通風抵抗となりにくい。各端フィンとガイド面との間の空調用空気の流れが阻害されにくく（空調用空気が流れやすく）、圧力損失の増大が抑制される。その分、吹出口から吹出される空調用空気の量を多くすることが可能となる。

上記空調用レジスタにおいて、全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたときに、上流端部が前記ガイド面に最接近した前記端フィンと同ガイド面とは、互いに同一の角度で前記通過前流れ方向に対し傾斜するものであることが好ましい。

上記の構成によれば、全てのフィンが可動範囲の端まで傾動されると、上流端部がガイド面に最接近した端フィンと同ガイド面とが、互いに同一の角度で通過前流れ方向に対し傾斜する。表現を変えると、端フィンとガイド面とが平行になって、端フィンとガイド面との間隔が空調用空気の流れ方向に均一となる。端フィンとガイド面とが非平行である場合に比べ、空調用空気の流れが阻害されにくく、空調用空気が端フィンとガイド面との間隙を流れやすくなる。

上記空調用レジスタにおいて、全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたとき、一方の端フィンの上流端部は最寄りの前記対向壁部の前記ガイド面よりも上流の箇所に最接近するものであり、全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたとき、前記端フィンの上流端部と、前記対向壁部において前記上流端部が最接近した箇所との間には、１ｍｍ以上の大きさの間隙が形成されることが好ましい。

上記の構成によれば、全てのフィンが可動範囲の端まで傾動されたとき、一方の端フィンの上流端部が最寄りの対向壁部のガイド面よりも上流の箇所に最接近する。このとき、端フィンの上流端部と、対向壁部において上流端部が最接近した箇所との間に、１ｍｍ以上の大きさの間隙が形成されることで、空調用空気は、異音（笛吹音）の発生を抑制しつつ上記間隙をスムーズに流れる。

上記空調用レジスタにおいて、全ての前記フィンが、可動範囲の端まで傾動されたとき、一方の端フィンの上流端部は最寄りの前記対向壁部の前記ガイド面に最接近するものであり、全ての前記フィンが、可動範囲の端まで傾動されたとき、前記端フィンの上流端部と前記ガイド面との間には、１ｍｍ以上の大きさの間隙が形成されることが好ましい。

上記の構成によれば、全てのフィンが可動範囲の端まで傾動されたとき、一方の端フィンの上流端部が最寄りの対向壁部のガイド面に最接近する。このとき、端フィンの上流端部とガイド面との間に、１ｍｍ以上の大きさの間隙が形成されることで、空調用空気は、異音（笛吹音）の発生を抑制しつつ上記間隙をスムーズに流れる。

上記空調用レジスタにおいて、前記吹出口は、相対向する一対の長辺部と、両長辺部に対し直交した状態で相対向する一対の短辺部とからなる長方形状をなし、各ガイド面は、前記長辺部の上流側に近接しており、各フィンは、前記短辺部の延びる方向に沿って配列されていることが好ましい。

上記の構成によるように吹出口が長方形状をなすことで、同吹出口の開口面積が小さくなる。こうした開口面積の小さな吹出口を有する薄型の空調用レジスタでは、通風抵抗となって圧力損失の一因となるフィンが、その圧力損失に及ぼす影響の度合いは、非薄型の空調用レジスタよりも大きい。薄型の空調用レジスタでは、特に対策が講じられないと、圧力損失が大きくなり、吹出口から吹出される空調用空気の量が少なくなる。

従って、上記のように、吹出口よりも流入口の開口面積を大きくすることと、フィン軸を対向壁部から離間配置することと、端フィン及びガイド面を通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜させることとで、吹出口から吹出される空調用空気の量を増大させる効果が特に有効に得られる。

上記空調用レジスタによれば、吹出口から吹出される空調用空気の量を多くすることができる。

車両に組込まれて使用される空調用レジスタに具体化した一実施形態を示す図であり、フィンが中立状態にされた空調用レジスタの部分平断面図。 一実施形態における流入口の開口面積と吹出口の開口面積との関係を示す模式図。 図１の中立状態からフィンが可動範囲の一方の端まで傾動された空調用レジスタの部分平断面図。 図１の中立状態からフィンが可動範囲の図３とは反対側の端まで傾動された空調用レジスタの部分平断面図。 従来の空調用レジスタの部分平断面図。 図５とは異なるタイプの従来の空調用レジスタの平断面図。 図５及び図６とは異なるタイプの従来の空調用レジスタの部分平断面図。

以下、車両に組込まれて使用される空調用レジスタに具体化した一実施形態について、図１〜図４を参照して説明する。
なお、以下の記載においては、車両の進行方向（前進方向）を前方とし、後進方向を後方とし、高さ方向を上下方向として説明する。また、車幅方向（左右方向）については、車両を後方から見た場合を基準として方向を規定する。

車室内における運転席及び助手席の前方にはインストルメントパネルが設けられ、その車幅方向における中央部分には、ナビゲーションシステムにおけるディスプレイ装置が組込まれている。インストルメントパネルであって、ディスプレイ装置の車幅方向における両側には、本実施形態の空調用レジスタが組込まれている。両空調用レジスタは互いに同一の構成を有している。これらの空調用レジスタの主な機能は、空調装置から送られてきて車室内に吹出す空調用空気（温風や冷風）の少なくとも向き（風向き）を変更することである。

図１は、空調用レジスタ１０の一部を示している。空調用レジスタ１０は、リテーナ１１及び複数のフィンを備えている。リテーナ１１は、空調装置の送風ダクト（図示略）と、インストルメントパネルに設けられた開口（図示略）とを繋ぐためのものであり、リテーナ本体１２及びベゼル１５を備えている。リテーナ本体１２は、硬質の樹脂材料が用いられて形成された複数の部材からなり、両端が開放された筒状をなしている。

リテーナ１１の内部空間は、空調装置から送られてくる空調用空気Ａ１の流路（以下「通風路１３」という）を構成している。ここで、空調用空気Ａ１の流れ方向に関し、空調装置に近い側を「上流」といい、同空調装置から遠い側を「下流」というものとする。図１及び図２に示すように、通風路１３の上流端は縦長の長方形状をなしており、空調用空気Ａ１の流入口１４を構成している。

ベゼル１５は、リテーナ１１の最下流部分を構成する部材であり、リテーナ本体１２に対し、その下流側に隣接した状態で配置されている。ベゼル１５は、空調用空気Ａ１の後述する通過前流れ方向に対し傾斜している。ベゼル１５において、通風路１３の下流端となる箇所には、空調用空気Ａ１が吹出される吹出口１６が形成されている。吹出口１６は、従来の空調用レジスタにおける吹出口と同一の形状及び大きさを有している。吹出口１６は、車幅方向に相対向する一対の長辺部１８と、両長辺部１８に対し直交する方向である上下方向に相対向する一対の短辺部１７とからなり、上記流入口１４よりも横幅の狭い縦長の長方形状をなしている。吹出口１６は、上記ベゼル１５と同様に、空調用空気Ａ１の通過前流れ方向に対し傾斜している。

ベゼル１５の下流端面は、空調用レジスタ１０の意匠面を構成している。
通風路１３は、リテーナ１１の４つの壁部によって取り囲まれている。これらの４つの壁部は、車幅方向に相対向する一対の対向壁部（縦壁部）２１，２２と上下方向に相対向する一対の対向壁部（横壁部）２３とからなる。各対向壁部２１，２２は、吹出口１６の対応する長辺部１８の上流に位置し、各対向壁部２３は、吹出口１６の対応する短辺部１７の上流に位置している。

複数のフィンは、それぞれ硬質の樹脂材料が用いられて、上下方向へ延びる長尺板状に形成されている。これらのフィンは、通風路１３であって吹出口１６の上流近傍において、吹出口１６の短辺部１７に沿う方向である車幅方向へ互いに平行に離間した状態で配列されている。

ここで、上記３つのフィンを区別するために、配列方向（車幅方向）の中間部分に位置するものを中間フィン３１といい、両端に位置するものを端フィン３２，３３というものとする。中間フィン３１には、操作ノブ３４が上下方向へスライド可能に装着されている。

中間フィン３１及び端フィン３２，３３の下流端部には、それぞれ上下方向へ延びるフィン軸３５が設けられている。そして、中間フィン３１及び各端フィン３２，３３は、自身のフィン軸３５において、上下の両対向壁部２３に支持されている。

両端フィン３２，３３は中間フィン３１に対し、図示しない平行リンク機構により動力伝達可能に連結されている。平行リンク機構としては、例えば、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３において、上記フィン軸３５よりも上流側において同フィン軸３５に対し平行に設けられた連結ピンと、車幅方向に延びる長尺状をなしていて、各連結ピンを相互に連結する連結ロッドとを備えるものが用いられる。この平行リンク機構により、両端フィン３２，３３が中間フィン３１に同期した状態で、同一方向へ傾動される。

なお、通風路１３の上記中間フィン３１及び両端フィン３２，３３よりも上流には、複数の上流フィン、シャットダンパ等が配置されているが、ここでは図示が省略されている。

複数の上流フィンは、吹出口１６からの空調用空気Ａ１の上下方向の吹出し方向を変更するためのものであり、上記中間フィン３１及び両端フィン３２，３３の上流近傍に配置されている。複数の上流フィンは、上下の両対向壁部２３間において、互いに上下方向に平行に離間した状態で配列されており、フィン軸において、上記両対向壁部２１，２２に対し上下方向へ傾動可能に支持されている。複数の上流フィンは、上記平行リンク機構とは別に設けられた図示しない平行リンク機構により動力伝達可能に連結されている。

シャットダンパは、リテーナ１１内の上記複数の上流フィンよりもさらに上流側で通風路１３を開放及び閉鎖するためのものである。シャットダンパは、ダンパ軸により、両対向壁部２１，２２に対し、又は両対向壁部２３に対し支持されている。シャットダンパは、ダンパ軸を支点として、通風路１３を全開にする開位置と、同通風路１３を全閉にする閉位置との間で傾動可能である。

本実施形態の空調用レジスタは、上記の基本構造に加え、次の構成を有している。
中間フィン３１及び両端フィン３２，３３を通過する前の空調用空気Ａ１の流れ方向を「通過前流れ方向」とする。各対向壁部２１，２２において、吹出口１６の長辺部１８の上流側に近接し、かつ中間フィン３１及び両端フィン３２，３３を挟み込む箇所には、空調用空気Ａ１の流れ方向を変更するガイド面２４，２５が形成されている。両ガイド面２４，２５は、上流側ほど互いの間隔が広くなるように、上記通過前流れ方向に対し傾斜している。対向壁部２１，２２に両ガイド面２４，２５が形成されることで、上記流入口１４が上記吹出口１６よりも幅広となり、流入口１４の開口面積Ｓ１が吹出口１６の開口面積Ｓ２よりも大きくされている。

各対向壁部２１，２２において通風路１３に面する箇所のうち、上記ガイド面２４，２５とは異なる箇所は、上記通過前流れ方向に対し平行な面によって構成されている。該当する箇所には、ガイド面２４，２５よりも下流側の部分、表現を変えると、同ガイド面２４，２５とベゼル１５との間の部分が含まれている。ガイド面２４，２５よりも下流側で通過前流れ方向に対し平行な面は、ベゼル１５における吹出口１６の周辺部分の裏側（上流側）に位置している。こうした構成は、ガイド面２４，２５をベゼル１５によって隠し、空調用レジスタ１０の下流側からガイド面２４，２５を見えないようにする、又は見えにくくするために採られている。

左側の端フィン３２のフィン軸３５は、左側の対向壁部２１の下流端部から対向壁部２２側へ離れていて、同対向壁部２１との間に空調用空気Ａ１の流路３６を形成している。右側の端フィン３３のフィン軸３５は、右側の対向壁部２２の下流端部から対向壁部２１側へ離れていて、同対向壁部２２との間に空調用空気Ａ１の流路３７を形成している。

図１に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３の全てが上記通過前流れ方向に対し平行にされた状態を「中立状態」というものとする。中間フィン３１及び両端フィン３２，３３の全ては、中立状態から図１の反時計回り方向へ最大で２０°傾動でき、かつ同中立状態から時計回り方向へ最大で２０°傾動できるように構成されている。こうした構成は、例えば、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が中立状態から２０°傾動したときに、それ以上の傾動を規制するストッパがリテーナ１１に設けられることで実現可能である。従って、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３の全てが、中立状態から反時計回り方向へ２０°傾動された位置（図３参照）と、同中立状態から時計回り方向へ２０°傾動された位置（図４参照）とによって挟まれた角度範囲が、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３の可動範囲となる。

表現を変えると、図１の中立状態から、図３に示すように、可動範囲の一方の端まで反時計回り方向へ傾動された中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が上記通過前流れ方向に対しなす角度α１は、２０°に設定されている。また、図１の中立状態から、図４に示すように、可動範囲の図３とは反対側の端まで時計回り方向へ傾動された中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が上記通過前流れ方向に対しなす角度α２は、２０°に設定されている。

さらに、左側のガイド面２４が通過前流れ方向に対しなす角度α３は、次の条件１を満たすように設定されている。
条件１：図３に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が上記可動範囲の一方の端まで傾動されたとき、上流端部３２ａが左側のガイド面２４に最接近した端フィン３２と同ガイド面２４とが、通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜すること。

本実施形態では、左側の端フィン３２と左側のガイド面２４とが、互いに同一の角度で通過前流れ方向に対し傾斜しており、このことをもって、「同一傾向の方向に傾斜すること」としている。より具体的には、ガイド面２４の上記角度α３は２０°に設定されている。

また、右側のガイド面２５が通過前流れ方向に対しなす角度α４は、次の条件２を満たすように設定されている。
条件２：図４に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が上記可動範囲の他方の端まで傾動されたとき、上流端部３３ａが右側のガイド面２５に最接近した端フィン３３と同ガイド面２５とが、通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜すること。

本実施形態では、右側の端フィン３３と右側のガイド面２５とが、互いに同一の角度で通過前流れ方向に対し傾斜しており、このことをもって、「同一傾向の方向に傾斜すること」としている。より具体的には、上記角度α４は２０°に設定されている。

さらに、本実施形態では、一対のガイド面２４，２５が車幅方向に非対称の形状及び大きさに形成されている。右側のガイド面２５の上記流れ方向の寸法は、左側のガイド面２４の上記流れ方向の寸法よりも大きく設定されている。この設定により、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が、図３に示すように可動範囲の一方の端まで傾動されたとき、左側の端フィン３２の上流端部３２ａが左側の対向壁部２１であってガイド面２４よりも上流の箇所（通過前流れ方向に対し平行な箇所）に最接近するように構成されている。そして、この状態で、上流端部３２ａと、対向壁部２１において上流端部３２ａが最接近した箇所との間隙Ｇ１が、１ｍｍ以上の大きさに設定されている。本実施形態では、この間隙Ｇ１が２ｍｍに設定されている。

また、ガイド面２４，２５の形状及び大きさに関する上記設定により、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が、図４に示すように可動範囲の他方の端まで傾動されたとき、端フィン３３の上流端部３３ａが右側のガイド面２５に最接近するように構成されている。そして、この状態で、上流端部３３ａとガイド面２５との間隙Ｇ２が、１ｍｍ以上の大きさに設定されている。本実施形態では、この間隙Ｇ２が２ｍｍに設定されている。

上記のようにして本実施形態の空調用レジスタ１０が構成されている。次に、この空調用レジスタ１０の作用及び効果について説明する。
本実施形態の空調用レジスタ１０では、互いに平行に配列された中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が、それらの下流端部に設けられたフィン軸３５を支点として、互いに同期した状態で同一方向へ傾動させられる。この傾動に伴い、通過前流れ方向に対する中間フィン３１及び両端フィン３２，３３の傾斜度合いが変化する。

上記空調用レジスタ１０におけるリテーナ１１の通風路１３に対し、流入口１４を通じて空調用空気Ａ１が流入すると、その空調用空気Ａ１は、通風路１３を流れた後に吹出口１６から吹出される。

空調用空気Ａ１の一部は、通風路１３を流れる途中で、中間フィン３１と端フィン３２との間や、中間フィン３１と端フィン３３との間を通過する。また、空調用空気Ａ１の一部は、端フィン３２とその左隣のガイド面２４との間や、端フィン３３とその右隣のガイド面２５との間を通過する。

中間フィン３１と端フィン３２との間や、中間フィン３１と端フィン３３との間を通過する空調用空気Ａ１は、それら中間フィン３１及び端フィン３２，３３に沿って流れる。また、端フィン３２とその左隣のガイド面２４との間を通過する空調用空気Ａ１は、それらの端フィン３２及びガイド面２４に沿って流れる。また、端フィン３３とその右隣のガイド面２５との間を通過する空調用空気Ａ１は、それらの端フィン３３及びガイド面２５に沿って流れる。

空調用空気Ａ１は、ガイド面２４，２５に沿って流れることで、通過前流れ方向に対し傾斜する方向へ流れ方向を変えられる。両ガイド面２４，２５によって変えられる流れ方向は、ガイド面２４に沿って流れる空調用空気Ａ１と、ガイド面２５に沿って流れる空調用空気Ａ１とが下流側ほど接近する方向である。中間フィン３１及び端フィン３２，３３に沿って流れる空調用空気Ａ１と、両ガイド面２４，２５に沿って流れ方向を変えられた空調用空気Ａ１とは合流して、吹出口１６から吹出される。

図１に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が、通過前流れ方向に対し平行であると、中間フィン３１と端フィン３２との間を通過する空調用空気Ａ１も、同中間フィン３１と端フィン３３との間を通過する空調用空気Ａ１も、流れ方向を変えられず、通過前流れ方向と同一方向へ流れる。

図３及び図４に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が、通過前流れ方向に対し傾斜すると、中間フィン３１と端フィン３２との間を通過する空調用空気Ａ１も、中間フィン３１と端フィン３３との間を通過する空調用空気Ａ１も、中間フィン３１及び端フィン３２，３３が傾斜した方向に流れ方向を変えられる。

ここで、図５に示すように、流入口６２の開口面積が吹出口６３の開口面積と同程度である従来の空調用レジスタでは、フィン６６を大きく傾動させることが難しい。フィン６６が最寄りの対向壁部６５と干渉するからである。そのため、フィン６６の傾動方向について、空調用空気Ａ１を吹出すことのできる領域が狭くなる。

この点、本実施形態では、リテーナ１１の各対向壁部２１，２２において吹出口１６の上流側に近接し、かつ中間フィン３１及び両端フィン３２，３３を挟み込む箇所にガイド面２４，２５が形成されることで、流入口１４の開口面積Ｓ１が吹出口１６の開口面積Ｓ２よりも大きくされている（図２参照）。そのため、ガイド面２４，２５が形成されない、図５に示す従来の空調用レジスタに比べると、端フィン３２，３３の可動領域が大きくなる。端フィン３２，３３の傾動方向について、空調用空気Ａ１を吹出すことのできる領域を広くすることができる。

また、流入口１４の開口面積Ｓ１が吹出口１６の開口面積Ｓ２と同一である場合に比べ、流入口１４を通じて流入する空調用空気Ａ１の量が多くなり、その分、吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を多くすることが可能となる。

また、各端フィン３２，３３は、傾動に伴い、隣のガイド面２４，２５に対し近づいたり、遠ざかったりする。各端フィン３２，３３は、上述したように、下流端部におけるフィン軸３５を支点として傾動する。このことから、各端フィン３２，３３において、フィン軸３５から最も遠ざかった箇所である上流端部３２ａ，３３ａは、同端フィン３２，３３が傾動された場合、同端フィン３２，３３の他の箇所よりも多く移動する。

仮に、角度α３が角度α１よりも小さいと、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の端まで傾動されたときに、端フィン３２の上流端部３２ａとガイド面２４との間隙が過度に小さくなり、空調用空気Ａ１がその間隙を通過する際に笛吹音を発生するおそれがある。同様に、仮に、角度α４が角度α２よりも小さいと、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の端まで傾動されたときに、端フィン３３の上流端部３３ａとガイド面２５との間隙が過度に小さくなり、空調用空気Ａ１がその間隙を通過する際に笛吹音を発生するおそれがある。

また、上記角度α３が適正値よりも大きくなると、空調用空気Ａ１の一部がガイド面２４に当たって跳ね返り、その分、同ガイド面２４に沿って流れる空調用空気Ａ１の量が少なくなる。同様に、上記角度α４が適正値よりも大きくなると、空調用空気Ａ１の一部がガイド面２５に当たって跳ね返り、その分、同ガイド面２５に沿って流れる空調用空気Ａ１の量が少なくなる。

この点、本実施形態では、左側の端フィン３２のフィン軸３５と左側の対向壁部２１の下流端部との間に空調用空気Ａ１の流路３６が形成され、右側の端フィン３３のフィン軸３５と右側の対向壁部２２の下流端部との間に空調用空気Ａ１の流路３７が形成されている。

ここで、図７に示す従来の空調用レジスタでは、上述したように、フィン６６を可動範囲の端まで傾動させたときの同フィン６６とガイド面６８との間隙が、吹出口６３に近づくに従い小さくなる。間隙の小さな吹出口６３付近で空調用空気Ａ１の流れが大きく阻害され、圧力損失が増大し、吹出口６３から吹出される空調用空気Ａ１の量が少なくなる。

この点、本実施形態では、図３に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の一方の端まで傾動されると、上流端部３２ａがガイド面２４に最接近した端フィン３２と同ガイド面２４とが、通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜する。そのため、端フィン３２の上流端部３２ａが左隣のガイド面２４に最も近づいたときでも、その端フィン３２とガイド面２４との間に、空調用空気Ａ１がスムーズに流れるのに必要な間隙が形成される。端フィン３２が空調用空気Ａ１の通風抵抗となりにくい。端フィン３２とガイド面２４との間での空調用空気Ａ１の流れが阻害されにくく（空調用空気Ａ１が流れやすく）、圧力損失の増大が抑制される。その分、吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を多くすることができる。

同様に、図４に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の他方の端まで傾動されると、上流端部３３ａがガイド面２５に最接近した端フィン３３と同ガイド面２５とが、通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜する。そのため、端フィン３３の上流端部３３ａが右隣のガイド面２５に最も近づいたときでも、その端フィン３３とガイド面２５との間に、空調用空気Ａ１がスムーズに流れるのに必要な間隙が形成される。端フィン３３が空調用空気Ａ１の通風抵抗となりにくい。端フィン３３とガイド面２５との間での空調用空気Ａ１の流れが阻害されにくく（空調用空気Ａ１が流れやすく）、圧力損失の増大が抑制される。その分、吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を多くすることができる。

特に、本実施形態では、図３に示すように中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の一方の端まで傾動されると、端フィン３２とガイド面２４とが、互いに同一の角度（２０°）で通過前流れ方向に対し傾斜する。表現を変えると、端フィン３２とガイド面２４とが平行となって、両者の間隔が空調用空気Ａ１の流れ方向に均一となる。端フィン３２とガイド面２４とが非平行である場合に比べ、空調用空気Ａ１の流れが阻害されにくく、圧力損失の増大が抑制される。吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を、端フィン３２とガイド面２４とが非平行である場合よりも多くすることができる。

同様に、図４に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の他方の端まで傾動されると、端フィン３３とガイド面２５とが、互いに同一の角度（２０°）で通過前流れ方向に対し傾斜する。表現を変えると、端フィン３３とガイド面２５とが平行となって、両者の間隔が空調用空気Ａ１の流れ方向に均一となる。端フィン３３とガイド面２５とが非平行である場合に比べ、空調用空気Ａ１の流れが阻害されにくく、圧力損失の増大が抑制される。吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を、端フィン３３とガイド面２５とが非平行である場合よりも多くすることができる。

また、ガイド面２４の通過前流れ方向に対しなす角度α３が、適切な大きさ（２０°）に設定されているため、空調用空気Ａ１はガイド面２４に当たった後に、そのガイド面２４に沿って流れることで、流れ方向を変える。上記角度α３が過度に大きい場合とは異なり、空調用空気Ａ１はガイド面２４に当たった後に跳ね返ることが起こりにくい。その分、ガイド面２４に沿って流れる空調用空気Ａ１の量が多くなる。

同様に、ガイド面２５の通過前流れ方向に対しなす角度α４が、適切な大きさ（２０°）に設定されているため、空調用空気Ａ１はガイド面２５に当たった後に、そのガイド面２５に沿って流れることで、流れ方向を変える。上記角度α４が過度に大きい場合とは異なり、空調用空気Ａ１はガイド面２５に当たった後に跳ね返ることが起こりにくい。その分、ガイド面２５に沿って流れる空調用空気Ａ１の量が多くなる。

以上説明した種々のことから、本実施形態の空調用レジスタ１０によれば、吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を多くすることができる。
さらに、本実施形態では、上記上流端部３２ａと対向壁部２１との間隙Ｇ１を１ｍｍ以上（２ｍｍ）に設定している。そのため、図３に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の一方の端まで傾動されて、一方の端フィン３２の上流端部３２ａが最寄りの対向壁部２１のガイド面２４よりも上流の箇所に最接近したとき、空調用空気Ａ１が、異音（笛吹音）の発生を抑制しつつ間隙Ｇ１をスムーズに流れるようにすることができる。

また、本実施形態では、上記上流端部３３ａとガイド面２５との間隙Ｇ２を１ｍｍ以上（２ｍｍ）に設定している。そのため、図４に示すように、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の他方の端まで傾動されて、他方の端フィン３３の上流端部３３ａが最寄りの対向壁部２２のガイド面２５に最接近したとき、空調用空気Ａ１が、異音（笛吹音）の発生を抑制しつつ間隙Ｇ２をスムーズに流れるようにすることができる。

さらに、角度α３が角度α１よりも小さいと、角度α３に対する角度α１の偏差によっては、空調用空気Ａ１の指向性が低下する場合がある。同様に、角度α４が角度α２よりも小さいと、角度α４に対する角度α２の偏差によっては、空調用空気Ａ１の指向性が低下する場合がある。

これらは、ガイド面２４，２５に沿って流れる空調用空気Ａ１が、中間フィン３１及び両端フィン３２，３３に沿って流れる空調用空気Ａ１に及ぼす影響が大きく、可動範囲の端まで傾動された中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が指向する方向へ空調用空気Ａ１を吹出させることが難しくなるからである。

この点、本実施形態では、上記のように角度α３が角度α１と同一に設定され、角度α４が角度α２と同一に設定されている。そのため、可動範囲の端まで傾動された中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が指向する方向へ空調用空気Ａ１を吹出させることができる。

本実施形態によると、上記以外にも、次の効果が得られる。
・吹出口１６が縦長の長方形状となることで、同吹出口１６の開口面積Ｓ２が小さくなる。こうした開口面積Ｓ２の小さな吹出口１６を有する薄型の空調用レジスタ１０では、通風抵抗となって圧力損失の一因となる中間フィン３１及び端フィン３２，３３が、圧力損失に及ぼす影響の度合いは、非薄型の空調用レジスタよりも大きい。薄型の空調用レジスタ１０では、特に対策が講じられないと、圧力損失が大きくなり、吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量が少なくなる。

従って、開口面積Ｓ１を開口面積Ｓ２よりも大きくすることと、フィン軸３５を対向壁部２１，２２から離間配置することと、端フィン３２，３３及びガイド面２４，２５を通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜させることとで、吹出口１６から吹出される空調用空気Ａ１の量を増大させる効果を特に有効に得ることができる。

なお、上記実施形態は、これを以下のように変更した変形例として実施することもできる。
・中間フィン３１の数が「２」以上、又は「０」に変更されてもよい。

・吹出口１６を有するベゼル１５が、空調用空気Ａ１の通過前流れ方向に対し直交するように配置されてもよい。
この場合、両ガイド面２４，２５の形状及び大きさが車幅方向に互いに対称の関係となる形状及び大きさに変更されてもよい。

・角度α３は角度α１と同一であることが望ましいが、同角度α１を含む数度の角度範囲内に属する値であってもよい。
同様に、角度α４は角度α２と同一であることが望ましいが、同角度α２を含む数度の角度範囲内に属する値であってもよい。

・角度α１と角度α２とが異なる値に設定されてもよい。ただし、この場合には、角度α３を角度α１と同一又は近い値にし、角度α４を角度α２と同一又は近い値にする。
・中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の端まで傾動されたとき、端フィン３２の上流端部３２ａが対向壁部２１のガイド面２４よりも上流の箇所に最接近することに加え、端フィン３３の上流端部３３ａが対向壁部２２のガイド面２５よりも上流の箇所に最接近する構成に変更されてもよい。

・中間フィン３１及び両端フィン３２，３３が可動範囲の端まで傾動されたとき、端フィン３３の上流端部３３ａが対向壁部２２のガイド面２５に最接近することに加え、端フィン３２の上流端部３２ａが対向壁部２１のガイド面２４に最接近する構成に変更されてもよい。

・対向壁部２１，２２において、ガイド面２４，２５よりも下流で通過前流れ方向に対し平行な箇所が省略されて、ガイド面２４，２５が吹出口１６に繋がってもよい。
・上記空調用レジスタは、横長の吹出口を有する薄型の空調用レジスタに適用されてもよい。

・上記空調用レジスタは、非薄型の空調用レジスタにも適用可能である。
・上記空調用レジスタは、インストルメントパネルのうち、車幅方向におけるディスプレイ装置の両側とは異なる箇所に組込まれる空調用レジスタにも適用可能である。

・上記空調用レジスタは、車室内においてインストルメントパネルとは異なる箇所に組込まれる空調用レジスタにも適用可能である。
・上記空調用レジスタは、空調装置から送られてきて吹出口から室内に吹出す空調用空気の向きを変更するものであれば、車両に限らず広く適用可能である。

１０…空調用レジスタ、１１…リテーナ、１３…通風路、１４…流入口、１６…吹出口、１７…短辺部、１８…長辺部、２１，２２…対向壁部、２４，２５…ガイド面、３１…中間フィン、３２，３３…端フィン、３２ａ，３３ａ…上流端部、３５…フィン軸、３６，３７…流路、Ａ１…空調用空気、Ｇ１，Ｇ２…間隙、Ｓ１，Ｓ２…開口面積、α１，α２，α３，α４…角度。

Claims (5)

1. 空調用空気の通風路が形成され、かつ前記通風路の上流端部を流入口とするとともに下流端部を吹出口とするリテーナを備え、
   前記リテーナは、対向配置された一対の対向壁部を備え、
   両対向壁部間に平行に配列され、かつ互いに同期した状態で同一方向へ傾動する複数のフィンが、それぞれ下流端部に設けられたフィン軸において前記リテーナに支持され、
   前記フィンを通過する前の空調用空気の流れ方向を通過前流れ方向とした場合、各対向壁部において、前記吹出口の上流側に近接し、かつ複数の前記フィンを挟み込む箇所には、上流側ほど互いの間隔が広くなるように、前記通過前流れ方向に対し傾斜するガイド面が形成されることで、前記流入口の開口面積が前記吹出口の開口面積よりも大きく設定された空調用レジスタであって、
   配列方向における両端に位置するフィンを端フィンとした場合において、各端フィンの前記フィン軸は最寄りの前記対向壁部から離れていて、同対向壁部との間に空調用空気の流路を形成しており、全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたときに、上流端部が前記ガイド面に最接近した前記端フィンと同ガイド面とは、前記通過前流れ方向に対し同一傾向の方向に傾斜するものである空調用レジスタ。
2. 全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたときに、上流端部が前記ガイド面に最接近した前記端フィンと同ガイド面とは、互いに同一の角度で前記通過前流れ方向に対し傾斜するものである請求項１に記載の空調用レジスタ。
3. 全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたとき、一方の端フィンの上流端部は最寄りの前記対向壁部の前記ガイド面よりも上流の箇所に最接近するものであり、
   全ての前記フィンが可動範囲の端まで傾動されたとき、前記端フィンの上流端部と、前記対向壁部において前記上流端部が最接近した箇所との間には、１ｍｍ以上の大きさの間隙が形成される請求項１又は２に記載の空調用レジスタ。
4. 全ての前記フィンが、可動範囲の端まで傾動されたとき、一方の端フィンの上流端部は最寄りの前記対向壁部の前記ガイド面に最接近するものであり、
   全ての前記フィンが、可動範囲の端まで傾動されたとき、前記端フィンの上流端部と前記ガイド面との間には、１ｍｍ以上の大きさの間隙が形成される請求項１〜３のいずれか１項に記載の空調用レジスタ。
5. 前記吹出口は、相対向する一対の長辺部と、両長辺部に対し直交した状態で相対向する一対の短辺部とからなる長方形状をなし、
   各ガイド面は、前記長辺部の上流側に近接しており、
   各フィンは、前記短辺部の延びる方向に沿って配列されている請求項１〜４のいずれか１項に記載の空調用レジスタ。