JP2019102069A - 少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定するシステム及び方法 - Google Patents

Abstract

【課題】少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することを含む少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定するシステム及び方法を提供する。【解決手段】システム及び方法は、イベントデータを分析して、少なくとも１つのイベントを決定することも含む。システム及び方法は、イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することをさらに含む。システム及び方法は、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することをさらに含む。【選択図】図１

Description

現在、ＯＶＧＩＰ（ｏｐｅｎ ｖｅｈｉｃｌｅ−ｇｒｉｄ ｐｌａｔｆｏｒｍ）は、デマンドレスポンスプログラムを提供し得る。デマンドレスポンスプログラムは、一人または複数の電気自動車の運転者が、１つまたは複数の高需要の時間枠に自分の電気自動車の使用を制限し、１つまたは複数の低需要の時間枠に使用を増やすことを奨励し得る。１つまたは複数の高需要の時間枠は、一日のうちある所定の時刻に基づいて、電気自動車を充電する需要が高くなり得る時間を考慮してよい。多くの例において、ＯＶＧＩＰは、電気自動車の電気充電に適用し得るオーバーヘッド価格設定スキームを適用してよく、オーバーヘッド価格設定スキームは、１つまたは複数の所定の高需要時間枠のデマンドレスポンスプログラムの一部として含まれてよい。所定のオーバーヘッド価格設定スキームは、所定の期間の全期間中、事実上、固定であってよく、また、一般的に、デマンドレスポンスプログラムに参加する全ての電気自動車に適用してよい。

一態様による、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することを含む少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定するコンピュータ実施方法。少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に実施される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号に基づいて決定される。コンピュータ実施方法は、イベントデータを分析して、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定することをさらに含む。コンピュータ実施方法は、イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することも含む。少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベントの周辺付近の少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい。方法は、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することをさらに含む。

別の態様による、プロセッサによって実行されると、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号をプロセッサに受信させる命令を記憶するメモリを含む少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定するシステム。少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に実施される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号に基づいて決定される。命令は、さらに、プロセッサにイベントデータを分析させて、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定してよい。命令は、プロセッサに、イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合も決定させてよい。少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベントの周辺付近の少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい。命令は、さらに、プロセッサに、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信させてよい。

さらに別の態様による、少なくともプロセッサを含むコンピュータによって実行されると、コンピュータに、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することを含む方法を行わせる命令を記憶するコンピュータ可読記憶媒体。少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に実施される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームは、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号に基づいて決定される。命令は、さらに、イベントデータを分析して、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定することを含む。命令は、イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することも含む。少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベントの周辺付近の少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい。命令は、さらに、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することを含む。

本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定する説明のためのシステム１００の高レベル概略図である。 本開示の例示の実施形態による、説明のための電気自動車アーキテクチャの概略図である。 本開示の例示の実施形態による、説明のためのリモートサーバアーキテクチャの概略図である。 本開示の例示の実施形態による、説明のためのデマンドレスポンスオーバーヘッド実行アプリケーションの概略図である。 本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信、分析する方法を示すプロセスフロー図である。 本開示の例示の実施形態による、イベントデータを分析して、発生している少なくとも１つのイベントを決定する方法を示すプロセスフロー図である。 本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定、通信する方法を示すプロセスフロー図である。 本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定する方法を示すプロセスフロー図である。

以下は、本明細書で使用する一部の用語の定義を含む。定義は、用語の範囲に該当し、且つ、実施のために使用し得る様々な例、及び／または、構成要素の形態を含む。例は、制限を意図するものではない。

「バス」は、本明細書においては、コンピュータ内部またはコンピュータ間の他のコンピュータ構成要素に動作可能に接続される相互接続アーキテクチャを指す。バスは、コンピュータ構成要素間でデータを転送してよい。バスは、メモリバス、メモリコントローラ、周辺バス、外部バス、クロスバースイッチ、及び／または、ローカルバス等であってよい。バスは、コントローラエリアネットワーク（ＣＡＮ）、ローカルインターコネクトネットワーク（ＬＩＮ）等、プロトコルを用いて車両内の構成要素を相互接続する車両バスであってもよい。

「コンピュータ通信」は、本明細書においては、２つ以上のコンピュータデバイス（例えば、コンピュータ、パーソナルデジタルアシスタント、携帯電話、ネットワークデバイス）間の通信を指し、例えば、ネットワーク転送、ファイル転送、アプレット転送、電子メール、ハイパーテキスト転送プロトコル（ＨＴＴＰ）転送等であってよい。コンピュータ通信は、例えば、無線システム（例えば、ＩＥＥＥ８０２．１１）、イーサネット（登録商標）システム（例えば、ＩＥＥＥ８０２．３）、トークンリングシステム（例えば、ＩＥＥＥ８０２．５）、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）、広域ネットワーク（ＷＡＮ）、ポイントツーポイントシステム、回路交換システム、パケット交換システム等を通して発生してよい。

「コンピュータ可読媒体」は、本明細書においては、信号、命令、及び／または、データを提供する媒体を指す。コンピュータ可読媒体は、不揮発性媒体及び揮発性媒体を含むが、これらに限らない形態を取ってよい。不揮発性媒体は、例えば、光学ディスクまたは磁気ディスク等を含んでよい。揮発性媒体は、例えば、半導体メモリ、ダイナミックメモリ等を含んでよい。コンピュータ可読媒体のよくある形態は、フロッピーディスク、フレキシブルディスク、ハードディスク、磁気テープ、他の磁気媒体、他の光学媒体、ＲＡＭ（ランダムアクセスメモリ）、ＲＯＭ（リードオンリメモリ）、及び、コンピュータ、プロセッサ、または、他の電子デバイスが読み取ることが可能な他の媒体を含むが、これらに限らない。

「データストア」は、本明細書においては、例えば、磁気ディスクドライブ、ソリッドステートディスクドライブ、フロッピーディスクドライブ、テープドライブ、Ｚｉｐドライブ、フラッシュメモリカード、及び／または、メモリスティックであってよい。さらに、ディスクは、ＣＤ−ＲＯＭ（コンパクトディスクＲＯＭ）、ＣＤ記録可能ドライブ（ＣＤ−Ｒドライブ）、ＣＤ書き換え可能ドライブ（ＣＤ−ＲＷドライブ）、及び／または、デジタルビデオＲＯＭドライブ（ＤＶＤ ＲＯＭ）であってよい。ディスクは、コンピュータデバイスのリソースを制御または割り当てるオペレーティングシステムを記憶できる。データストアは、データベース、例えば、表、表のセット、データストア（例えば、ディスク、メモリ、表、ファイル、リスト、キュー、ヒープ、レジスタ）のセットと、これらの表及びデータストアのデータにアクセス及び／またはデータを操作する方法も指してよい。データストアは、１つの論理エンティティ及び／または物理エンティティに常駐できる、及び／または、２つ以上の論理エンティティ及び／または物理エンティティに分散されてよい。

「メモリ」は、本明細書においては、揮発性メモリ及び／または不揮発性メモリを含んでよい。不揮発性メモリは、例えば、ＲＯＭ（リードオンリメモリ）、ＰＲＯＭ（プログラマブルリードオンリメモリ）、ＥＰＲＯＭ（消去可能ＰＲＯＭ）、及び、ＥＥＰＲＯＭ（電気的消去可能ＰＲＯＭ）を含んでよい。揮発性メモリは、例えば、ＲＡＭ（ランダムアクセスメモリ）、同期ＲＡＭ（ＳＲＡＭ）、ダイナミックＲＡＭ（ＤＲＡＭ）、同期ＤＲＡＭ（ＳＤＲＡＭ）、ダブルデータレートＳＤＲＡＭ（ＤＤＲ ＳＤＲＡＭ）、及び、ダイレクトＲＡＭバスＲＡＭ（ＤＲＲＡＭ）を含んでよい。メモリは、コンピュータデバイスのリソースを制御または割り当てるオペレーティングシステムを記憶できる。

「動作可能な接続」、または、エンティティが「動作可能に接続される」接続は、信号、物理的通信、及び／または、論理通信が、送信及び／または受信できる接続である。動作可能な接続は、物理的インタフェース、データインタフェース、及び／または、電気的インタフェースを含んでよい。

「プロセッサ」は、本明細書においては、信号を処理し、一般的な演算関数及び算術関数を実行する。プロセッサによって処理される信号は、デジタル信号、データ信号、コンピュータ命令、プロセッサ命令、メッセージ、ビット、ビットストリーム、または、受信、送信、及び／または、検出され得る他の手段を含んでよい。一般的に、プロセッサは、複数のシングル及びマルチコアプロセッサ、コプロセッサと、他の複数のシングル及びマルチコアプロセッサ、コプロセッサのアーキテクチャとを含む、様々なプロセッサであってよい。プロセッサは、様々な関数を実行する様々なモジュールを含んでよい。

「ポータブルデバイス」は、本明細書においては、ユーザ入力（例えば、タッチ、キーボード）を有するディスプレイ画面と、演算のためのプロセッサとを典型的に有するコンピュータデバイスである。ポータブルデバイスは、キーフォブ、ハンドヘルドデバイス、モバイルデバイス、スマートフォン、ラップトップ、タブレット、及び、電子書籍リーダを含むが、これらに限らない。

「電気自動車（ＥＶ）」は、本明細書においては、一人または複数の人間を運ぶことができ、電池によって電力を供給される１つまたは複数の電動機によって完全にまたは部分的に電力を供給される任意の移動する車両を指す。ＥＶは、バッテリ電気自動車（ＢＥＶ）、プラグインハイブリッド電気自動車（ＰＨＥＶ)、及び、エクステンデッドレンジ電気自動車（ＥＲＥＶ）を含んでよい。「車両」という語は、車、トラック、バン、ミニバン、ＳＵＶ、オートバイ、スクーター、ボート、水上バイク、及び、航空機を含むが、これらに限らない。

「値」及び「レベル」は、本明細書においては、パーセント、非数値的値、離散状態、離散値、連続値等、数値または他の種類の値またはレベルを含んでよいが、これらに限らない。「Ｘの値」または「Ｘのレベル」は、本明細書及び請求項において、Ｘの２つ以上の状態を区別するための任意の数値または他の種類の値を指す。例えば、ある場合には、Ｘの値またはレベルは、０％と１００％の間のパーセントで与えられてよい。他の場合には、Ｘの値またはレベルは、１と１０の間の範囲にある値であってよい。さらに別の場合には、Ｘの値またはレベルは、数値でなくてもよく、「Ｘでない」、「わずかにｘ」、「ｘ」、「非常にｘ」、及び、「極めてｘ」等、所与の離散状態に関連付けられてよい。

Ｉ．システム概観
図面に戻る。表示は、１つまたは複数の例示の実施形態を示すためであり、制限のためではない。図１は、本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定する説明のためのシステム１００の高レベル概略図である。システム１００の構成要素と、本明細書で述べる他のシステム及びアーキテクチャの構成要素とは、組み合わせてよく、省略されてよく、または、様々な実施形態の異なるアーキテクチャに組織されてよい。

図１の例示の実施形態において、システム１００は、電気自動車（ＥＶ）１０２を含む。ＥＶ１０２は、電動機１０４と蓄電機構、例えば、バッテリ１０６によって電力を供給される。一実施形態においては、ＥＶ１０２は、電動機１０４の動作に基づいて完全に運転できるという点で、完全に電動である。他の実施形態においては、ＥＶ１０２は、電動機１０４と内燃機関（図示せず）とを有してよい。ある実施形態においては、ＥＶ１０２は、任意の数の電動機、バッテリ、及び／または、内燃機関を有してよく、（例えば、エクステンデッドレンジ電気自動車においてのように）直列で、並列で、または、直列及び並列動作の組み合わせで、運転してよい。

一実施形態においては、ＥＶ１０２は、ＥＶ１０２の所有者によって、デマンドレスポンスプログラムに登録されてよい。デマンドレスポンスプログラムは、１つまたは複数の電力供給会社（図示せず）と顧客との間で実行されて、車両の充電需要を１つまたは複数のエネルギー供給会社の電力負荷に適合させてよい。デマンドレスポンスプログラムは、ｏｐｅｎ ｖｅｈｉｃｌｅ−ｇｒｉｄ ｐｌａｔｆｏｒｍの一部であってよく、１つまたは複数の場所にある、ＥＶ１０２を含み得る複数の電気自動車（図示せず）の充電に利用される電力需要に基づいてよい。詳細には、１つまたは複数のデマンドレスポンス価格設定スキームが、デマンドレスポンスプログラムによって実施される。１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが、ＥＶ１０２の場所に対して開始される高需要期間中、デマンドレスポンス価格設定スキームは、所有者／運転者が、ＥＶ１０２のバッテリ１０６の充電を思いとどまらせるために提供されてよい。１つまたは複数のデマンドレスポンス割引価格設定スキームが、ＥＶ１０２の場所に対して開始される低需要期間中、デマンドレスポンス価格設定スキームは、ＥＶ１０２のバッテリ１０６の充電を奨励するようにも提供されてよい。

例示の実施形態においては、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が、１つまたは複数の場所の１つまたは複数の時間枠中の所定のエネルギー価格に適用されるデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）として提供される。また、デマンドレスポンス割引価格設定スキーム（複数可）が、１つまたは複数の場所の１つまたは複数の時間枠中の所定のエネルギー価格に適用されるデマンドレスポンス割引割合（複数可）として提供される。より詳細には、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）とデマンドレスポンス割引割合（複数可）が、価格戦略として提供されて、エネルギーが利用される時刻とエネルギーが提供される場所に基づいたエネルギー価格を設定する。

デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）は、現在の需給負荷（例えば、グリッド負荷）に基づいてよく、それによって、エネルギーを生成、送電、及び／または、消費者に分配する施設を含み得る１つまたは複数のエネルギー供給会社は、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）を提供して、各エネルギー供給会社（複数可）が所有／運営する各送電網にかかるエネルギー負荷が、１つまたは複数の特定の場所で、ＥＶ１０２及び追加の電気自動車（図示せず）に充電するための充電電力の需要に基づいて、１つまたは複数の時間枠で過負荷にならないことを確実にしてよい。下記のように、システム１００は、イベントデータを考慮して、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を考慮してよい。デマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、本来、動的であり、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施される１つまたは複数の場所でデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施される１つまたは複数の時間枠中に起こり得る１つまたは複数のイベントに関連付けられた１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタに基づいている。

一実施形態においては、ＥＶ１０２は、コンピュータ通信のために、無線通信ネットワーク１１０を介してリモートサーバ１０８に動作可能に接続されてよい。ＥＶ１０２は、データ（例えば、充電状態データ、車両位置データ、デマンドレスポンスデータ、充電コマンド／信号）をネットワーク１１０を介してリモートサーバ１０８と送受信してよい。リモートサーバ１０８は、外部サーバ、または、ＥＶ１０２から遠隔（例えば、オフボードの）デバイスであってよい。ＥＶ１０２とリモートサーバ１０８とのシステムアーキテクチャに関して、図２、図３を参照してより詳細に述べる。

例示の実施形態においては、ＥＶ１０２及び／またはリモートサーバ１０８は、デマンドレスポンスオーバーヘッド実行アプリケーション（ＤＲオーバーヘッドアプリケーション）１１２を記憶、実行してよい。以下により詳細に述べるように、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、デマンドレスポンスオーバーヘッドが適用されている特定の時間枠中に特定の場所で発生し得る１つまたは複数の特定のイベントに基づいて、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を決定（例えば、提供／修正）してよい。１つまたは複数の特定のイベントは、日常的なイベント（例えば、特定の企業、学校、ショッピングモール、教会の稼働時間）と、特別なイベント（例えば、スポーツイベント、映画上映、コンサート）とを含んでよいが、これらに限らない。

以下に述べるように、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、リモートサーバ１０８からイベントデータを獲得してよく、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施される場所内及び時間枠中に発生し得る１つまたは複数のイベントに関連付けられたイベントデータに基づいて適用可能な１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定してよい。ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、イベントデータからイベントの特定の場所を決定してよく、イベント（複数可）に関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び／または、環境データの１つまたは複数を分析して、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定してよい。１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定すると、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、ＥＶ１０２がイベント（複数可）の周辺付近（例えば、イベントから１５マイル内）に位置し得ると決定するとすぐに、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）をＥＶ１０２に通信してよい。

アプリケーション１１２は、１つまたは複数の電力供給会社の電力負荷に対する車両の充電需要に影響を与え得る各場所の１つまたは複数のイベントの存在に基づいて、場所に応じてデマンドレスポンス割合の修正を可能にしてよい。より詳細には、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、イベント（複数可）の存在、イベント（複数可）の種類、イベント（複数可）の場所、イベント（複数可）への参加予測、イベント（複数可）の近くの履歴交通パターンを含み得るイベント（複数可）に関連付けられた履歴データ、及び、イベント（複数可）の近くの気象／道路条件等の環境データに基づいて変わり得る１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を、電力供給会社（複数可）が提供するのを可能にする。

説明のための例として、アプリケーション１１２は、イベントの周辺で適用される多数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定してよい。例えば、アプリケーション１１２は、イベントデータを分析してよく、イベントの参加者がイベントの場所に向かっているので、交通量が多くなるイベント開始前の期間に２５％、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が有効であるイベント期間中に１７％、そして、イベントの参加者がイベントの場所から帰るので、交通量が多くなるイベント終了後の期間に３０％のオーバーヘッドを決定してよい。この機能によって、エネルギーを利用する時刻と、車両１０２のバッテリ１０６にエネルギーを充電する場所とに厳密に基づいて適用される静的（１５％）な通常のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を提供する代わりに、イベント及びイベント周辺付近に関連付けられた動的交通パターンに基づいて発生し得るエネルギー充電の動的需要に基づいた動的な１つまたは複数のオーバーヘッド割合を提供し得ることを確実にしてよい。さらに、この機能によって、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が、エネルギーが供給される場所に基づいてオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が一般的に適用される一般的に広い場所内ではなく、イベントの周囲の環境内にある１つまたは複数の電気自動車及び／または１つまたは複数の充電ステーションのサブセットに主観的に適用可能であることを確実にしてよい。

図１を引き続き参照すると、システム１００は、充電リンク（複数可）１１６を介してＥＶ１０２に接続し得る１つまたは複数の充電ステーション１１４をさらに含んでよい。詳細には、充電ステーション（複数可）１１４を利用して、デマンドレスポンスプログラムを適用し得る１つまたは複数の場所で、充電リンク（複数可）１１６を通してＥＶ１０２のバッテリ１０６を充電してよい。一般的に、充電ステーション（複数可）１１４は、各プロセッサ（図示せず）、各メモリ（図示せず）、各ディスク（図示せず）、及び、各入力／出力（Ｉ／Ｏ）インタフェース（図示せず）を含んでよく、これらは、それぞれ、各バス（図示せず）と充電リンク（複数可）１１６を介してコンピュータ通信のために動作可能に接続される。Ｉ／Ｏインタフェースは、充電ステーション（複数可）１１４の構成要素とシステム１００の他の構成要素、ネットワーク、及び、データソースとの間のデータ入力及び出力を容易にするソフトウェアとハードウェアを備える。

１つまたは複数の実施形態においては、充電ステーション（複数可）１１４は、１つまたは複数のイベントの所定の近傍内に配置されてよく、リモートサーバ１０８とのコンピュータ通信のために、例えば、データ（例えば、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合データとデマンドレスポンス割引割合データとを含むデマンドレスポンス価格決定スキームデータ）をリモートサーバ１０８と送受信するように動作可能に接続されてよい。詳細には、アプリケーション１１２は、決定されたデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を充電ステーション１１４（複数可）に通信してよい。デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を受信すると、充電ステーション１１４は、車両１０２にエネルギーを充電する前に、ＥＶ１０２の運転者／所有者に提供し得るデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を（例えば、ディスプレイ画面（図示せず））を通して通信してよい。これによって、デマンドレスポンスプログラムに参加しているＥＶ１０２の運転者／所有者に、ＥＶ１０２の充電開始前に、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を知らせるのを可能にしてよい。

一実施形態においては、ＥＶ１０２、及び／または、リモートサーバ１０８は、ネットワーク１１０を通してユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８とデータを送受信してよい。ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８は、１つまたは複数のエネルギー供給会社と通信し得る１つまたは複数のコンピュータデバイス（図示せず）を含んでよい。詳細には、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８は、各エネルギー供給会社が提供し得る各及び／またはリアルタイムの価格データを受信して、異なる電気料金（例えば、ｋＷｈ当たりの価格）を通信してよい。ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８は、さらに、１つまたは複数の場所及び１つまたは複数の時間枠に適用し得るデマンドレスポンス価格設定スキームを１つまたは複数のエネルギー供給会社から受信してよい。上記のように、デマンドレスポンス価格設定スキームは、ＥＶ１０２のバッテリ１０６を充電するためにエネルギーが利用される時刻とエネルギーが提供される場所（例えば、地域、郡、市）とに基づいて適用可能なデマンドレスポンス割引価格設定スキーム及び／またはデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに関してよい。

一実施形態においては、リモートサーバ１０８は、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８によってリモートサーバ１０８に通信される１つまたは複数のデマンドレスポンス信号を受信してよい。１つまたは複数のデマンドレスポンス信号は、それぞれ、１つまたは複数の時間枠中に１つまたは複数の場所に適用し得るデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）及び／またはデマンドレスポンス割引価格設定スキーム（複数可）に関するデータを含んでよい。以下に述べるように、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、デマンドレスポンス信号（複数可）を分析して、（車両１０２のバッテリ１０６を充電するためにエネルギーが利用される時刻とエネルギーが提供される場所とに基づいて一般的に提供される）１つまたは複数の場所で１つまたは複数の時間枠中に１つまたは複数のエネルギー供給会社によって実施されてよいデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）に信号（複数可）が関連しているか否かを決定してよい。

図２を参照すると、本開示の例示の実施形態による、説明のための電気自動車アーキテクチャ２００、例えば、図１のＥＶ１０２の概略図が示されている。詳細には、ＥＶ１０２は、ＥＶ１０２の様々な構成要素と、システム１００の他の構成要素と処理、通信、及び、相互作用するための設備を有する車両コンピュータデバイス２０２（例えば、テレマティックスユニット、電子制御ユニット）を含んでよい。車両コンピュータデバイス２０２は、プロセッサ２０４、メモリ２０６、データストア２０８、位置決定装置２１０（ＧＰＳ）、（例えば、電動機１０４、バッテリ１０６を含む）複数の車両システム２１２、及び、通信インタフェース２１４を含んでよい。車両コンピュータデバイス２０２を含むアーキテクチャ２００の構成要素は、コンピュータ通信のために、バス２１６（例えば、コントローラエリアネットワーク（ＣＡＮ）、または、ローカルインターコネクトネットワーク（ＬＩＮ）プロトコルバス）、及び／または、他の有線及び無線技術を介して、動作可能に接続されてよい。車両コンピュータデバイス２０２とＥＶ１０２は、図に示していない他の構成要素及びシステムを含んでよい。

一実施形態においては、ＥＶ１０２のデータストア２０８は、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２に関連するデータも含み得るアプリケーションデータを記憶してよい。ＥＶ１０２の通信インタフェース２１４は、車両コンピュータデバイス２０２の構成要素と、他の構成要素、ネットワーク、及び、データソースとの間のデータの入出力を容易にするソフトウェア、ファームウェア、及び／または、ハードウェアを備えてよい。さらに、通信インタフェース２１４は、リモートサーバ１０８、充電ステーション１１４、及び／または、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８等の外部リソースとの通信を無線通信ネットワーク１１０を通して容易にしてよい。例えば、通信インタフェース２１４は、リモートサーバ１０８との通信を容易にして、アプリケーション１１２によって決定された１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を取得してよく、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、ＥＶ１０２のディスプレイ２１８（例えば、ヘッドユニット、ディスプレイスタック、ヘッドアップディスプレイ）を介してＥＶ１０２の運転者に通信される。ディスプレイ２１８は、アプリケーション１１２のヒューマンマシンインタフェース（複数可）として含まれ得る１つまたは複数のアプリケーションユーザインタフェースを通して、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２によって決定されるデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を通信するように動作可能に制御されてよい。

図３を参照すると、本開示の例示の実施形態による、説明のためのリモートサーバアーキテクチャ３００、例えば、図１のリモートサーバ１０８の概略図が示されている。リモートサーバ１０８は、ＥＶ１０２（図１）から遠隔に（すなわち、オフボードに）配置され、ある実施形態においては、（例えば、ＥＶ１０２の）ＯＥＭ（相手先ブランド製造会社）、１つまたは複数のエネルギー供給会社、規制機関等の第三者によって維持されてよい。さらに、ある実施形態においては、リモートサーバ１０８は、別の種類のリモートデバイスであってもよく、または、クラウドアーキテクチャによってサポートされてもよい。図３において、リモートサーバ１０８は、コンピュータデバイス３０２を含んでよく、コンピュータデバイス３０２は、プロセッサ３０４、メモリ３０６、データストア３０８、及び、通信インタフェース３１０をさらに含んでよい。コンピュータデバイス３０２を含むアーキテクチャ３００の構成要素は、バス３１４、及び／または、他の有線及び無線の技術を介して、コンピュータ通信のために動作可能に接続されてよい。コンピュータデバイス３０２とリモートサーバ１０８は、図に示されない他の構成要素とシステムとを含んでよい。

例示の実施形態においては、リモートサーバ１０８の通信インタフェース３１０は、プロセッサ３０４、メモリ３０６の構成要素と、リモートサーバ１０８に関連付けられた他の構成要素、ネットワーク、及び、データソースとのデータの入出力を容易にするソフトウェア、ファームウェア、及び／または、ハードウェアを備えてよい。さらに、通信インタフェース３１０を利用して、ネットワーク１１０を通してＥＶ１０２、及び／または、１つまたは複数の第三者データプロバイダ（図示せず）と通信して、データストア３０８に記憶されるイベントデータベース３１２を維持してよい。

例示の実施形態においては、イベントデータベース３１２は、様々なイベントに関連し得るイベントデータを含んでよい。イベントデータは、第三者プロバイダ（複数可）（図示せず）によって／からポピュレートされてよく、第三者プロバイダは、デマンドレスポンスプログラムを適用し得る場所で発生し得る１つまたは複数のイベントに関するイベント情報と関連情報とを提供可能な組織、企業、交通／運輸局、芸能プロモータ、チケット販売プロモータ、会場運営者、インターネット検索プロバイダ、気象データプロバイダ、報道機関、スポーツフランチャイズ、コンサートプロバイダ等を含んでよいが、これらに限らない。例えば、会場運営者及びチケット販売プロモータは、特定の会場で発生しているスポーツイベントに関連するイベント情報を提供してよい。１つまたは複数の実施形態においては、イベントデータは、イベントの住所、イベントの時間枠（おおおよその開始時刻、おおおよその終了時刻、平均持続時間）、イベントの参加予測、イベント中の天気等のイベントに関連付けられた環境データ、交通パターンに影響を与え得るイベント中の日光、イベントに関連付けられた履歴データ（例えば、過去のイベント事例中のイベントの周囲の地域の交通フロー）を含んでよいが、これらに限らない。

ある実施形態においては、イベントデータベース３１２内に含まれるイベントデータは、ＥＶ１０２を含む複数の電気自動車によってさらにポピュレートされてよい。詳細には、イベントデータベース３１２は、ＥＶ１０２及び追加の電気自動車によって提供され得る運転パターンに関するデータをポピュレートされてよく、そのデータは分析され、イベントデータベース３１２に記憶されて、運転パターンに基づいたイベントを確立してよい。より詳細には、リモートサーバ１０８は、ＥＶ１０２と通信して、ＥＶ１０２のＧＰＳ２１０から運転パターンと前の目的地を取得してよく、ＥＶ１０２と（例えば、多数の）追加の電気自動車によって提供されたデータに基づいて、日常的なイベントデータを決定してよい。例えば、このようなデータを使用して、ＥＶ１０２の運転者が雇用され得る特定の企業の、忙しい時間帯及び忙しくない時間帯と住所とを含む特定の場所及び時間枠を決定してよく、それらを利用して、その企業の営業の周囲のイベントデータに基づいて１つまたは複数のオーバーヘッド割合を決定してよい。

ＩＩ．デマンドレスポンスオーバーヘッド実行アプリケーション
ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２とその構成要素を、例示の実施形態に従って、引き続き図１〜図３を参照しながら、以下により詳細に述べる。１つまたは複数の実施形態において、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、ＥＶ１０２の車両コンピュータデバイス２０２、及び／または、リモートサーバ１０８のコンピュータデバイス３０２によって実行されてよい。データは、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２から、ＥＶ１０２の構成要素、リモートサーバ１０８、充電ステーション（複数可）１１４、充電リンク（複数可）１１６、及び／または、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８に送受信されてよい。

以下にさらに詳細に述べるように、デマンドレスポンス信号（複数可）は、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８から通信されてよく、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２によって分析されて、デマンドレスポンス信号（複数可）が、特定の場所（複数可）で特定の時間枠（複数可）に適用すべきデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）に関連しているか否かを決定してよい。デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を適用すべきであると決定すると、アプリケーション１１２は、イベントデータベース３１２と通信して、特定の場所（複数可）で特定の時間枠（複数可）に発生している１つまたは複数のイベントに関連付し得るイベントデータを読み出して、イベントデータに基づいた１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合をさらに決定してよい。

本開示の例示の実施形態による、説明のためのデマンドレスポンスオーバーヘッド実行アプリケーション１１２の概略図である図４を参照すると、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）の特定の場所（複数可）で特定の時間枠（複数可）に発生している１つまたは複数のイベントに関連付けられたイベントデータに基づいて、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定する様々なモジュールを含んでよい。例示の実施形態においては、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２は、デマンドレスポンス信号分析モジュール（ＤＲ信号モジュール）４０２、イベント決定モジュール４０４、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合決定モジュール（ＤＲ決定モジュール）４０６、及び、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合通信モジュール（ＤＲ通信モジュール）４０８を含んでよい。

一実施形態においては、ＤＲ信号モジュール４０２を利用して、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８から通信される１つまたは複数のデマンドレスポンス信号を分析してよい。上記のように、１つまたは複数のエネルギー供給会社は、１つまたは複数の時間枠中に１つまたは複数の場所で適用可能なデマンドレスポンス価格設定スキームを通信してよい。デマンドレスポンス価格設定スキームを受信すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、デマンドレスポンス信号（複数可）をリモートサーバ１０８及び／またはＥＶ１０２に通信してよい。デマンドレスポンス信号（複数可）は、時間枠（複数可）中にその場所（複数可）で適用すべき所定のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合及び／または所定のデマンドレスポンス割引割合を含むが、それらに限らないデマンドレスポンス価格設定スキームに関連付けられたデータを含んでよい。

以下のように、リモートサーバ１０８及び／またはＥＶ１０２がデマンドレスポンス信号（複数可）を受信すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、デマンドレスポンス信号（複数可）を分析して、デマンドレスポンス信号（複数可）が、１つまたは複数の時間枠中に１つまたは複数の場所で適用可能なデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）に関連しているか否かを決定してよい。詳細には、ＤＲ信号モジュール４０２は、デマンドレスポンス信号（複数可）を分析して、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）とデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）の時間枠（複数可）とを決定してよい。一実施形態においては、デマンドレスポンス信号（複数可）は、さらにＤＲ信号モジュール４０２によって分析及び決定され得るデマンドレスポンス信号（複数可）内に含まれ得る所定のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）（例えば、１５％のデフォルト割合）も含んでよい。

デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が、デマンドレスポンス信号（複数可）に基づいて、適用可能な時間枠（複数可）とジオロケーション（複数可）を決定すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、各データをイベント決定モジュール４０４に通信してよい。ある実施形態においては、デマンドレスポンス信号（複数可）が、所定のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）も含む場合、ＤＲ信号モジュール４０２は、所定のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）をＤＲ決定モジュール４０６に通信してよい。

例示の実施形態において、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２のイベント決定モジュール４０４は、ＤＲ信号モジュール４０２によって通信されるデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を適用可能なジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）を評価してよい。デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が適用可能なジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）を評価すると、イベント決定モジュール４０４は、リモートサーバ１０８のデータストア３０８に記憶されたイベントデータベース３１２にアクセスしてよく、リモートサーバ１０８と通信して、イベントデータを取得してよい。詳細には、イベント決定モジュール４０４は、イベントデータを分析して、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を適用可能なジオロケーション（複数可）で時間枠（複数可）中に発生している（例えば、発生するであろう）少なくとも１つのイベントを分析してよい。

以下に述べるように、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）で、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）の時間枠（複数可）中に発生している少なくとも１つのイベントを決定すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、少なくとも１つのイベントに関連付けられたイベントデータを分析してよい。詳細には、ＤＲ決定モジュール４０６は、少なくとも１つのイベントに関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び／または、環境データの１つまたは複数を分析して、１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタを決定してよい。

例示の実施形態においては、１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタは、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が行われている場所（複数可）と時間枠（複数可）内で発生している少なくとも１つのイベントの周辺付近（例えば、１０マイル程度）の電力負荷への車両の予測される充電需要に関する値（例えば、１〜１００の値）を含んでよい。詳細には、デマンドレスポンスファクタは、少なくとも１つのイベントの周辺付近で発生することが予測され得るまたは発生し得る電力負荷を示し得る少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両数に関連し得るポイントベースの値システムを含んでよい。

さらに、デマンドレスポンスファクタは、少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両の（予測される）移動を示し得るポイントベースの値システムと、電気自動車の移動（例えば、交通フロー）に影響し得る環境条件と、を含んでよい。少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両の（予測される）移動と、電気自動車の移動に影響し得る環境条件とは、少なくとも１つのイベントの周辺付近でＥＶ１０２と追加の電気自動車を（一度または複数の頻度で）再充電する必要性に影響し得る。ある実施形態においては、１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタは、それぞれ、少なくとも１つのイベントが発生する１つまたは複数の時間枠に関して提供されてよい。例えば、イベント決定モジュール４０４は、少なくとも１つのイベント開始前の１つまたは複数の時間枠と、少なくとも１つのイベントの経過中の１つまたは複数の時間枠と、少なくとも１つのイベント終了後の１つまたは複数の時間枠とに関連付けられたデマンドレスポンスファクタを決定してよい。

説明のための例として、プロのサッカーの試合等の特別なイベントは、多数の人々を呼び込む場合があり、その人々は、スタジアムの周辺付近を多数の電気自動車で移動し得る。イベント決定モジュール４０４は、サッカーの試合に関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び／または、環境データの１つまたは複数を分析して、スタジアムのジオロケーション、試合自体の時間枠、過去のサッカーの試合に基づいたスタジアム近くの交通パターンに関連付けられた履歴データ、チケット販売に基づいたスタジアムに来る人の予測数に関する参加データ、及び、スタジアム近くの気象／道路条件に関連付けられた環境データを決定してよい。このデータは、スタジアムの周辺付近の道路の電気自動車を含む車両の数に影響し得るので、プロのサッカーの試合に関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）の決定に利用されてよい。

１つまたは複数の実施形態においては、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）の場所（複数可）で時間枠（複数可）に発生しているイベント（複数可）に関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）を決定すると、イベント決定モジュール４０４は、デマンドレスポンスファクタ（複数可）に関連付けられた各データをＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２のＤＲ決定モジュール４０６に通信してよい。例示の実施形態においては、ＤＲ決定モジュール４０６は、デマンドレスポンスオーバーヘッドファクタ（複数可）を分析してよく、少なくとも１つのイベントの開始前の１つまたは複数の時間枠に関して、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を決定してよい。さらに、ＤＲ決定モジュール４０６は、デマンドレスポンスオーバーヘッドファクタ（複数可）を分析してよく、イベント終了後の１つまたは複数の期間に関して、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を決定してよい。デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）は、１つまたは複数の場所で１つまたは複数の時間枠中に１つまたは複数の電力供給会社によって提供されるデマンドレスポンス（複数可）に合うように、ＤＲ決定モジュール４０６によって決定されてよい。

ある実施形態においては、ＤＲ信号モジュール４０２が、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８によってデマンドレスポンス信号（複数可）内で通信される所定のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合に関連付けられたデータを通信する場合、ＤＲ決定モジュール４０６は、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）が決定される時間枠（複数可）に基づいて、所定のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（例えば、１５％のデフォルト割合）を上方及び／または下方に調整してよい。

説明のための例を引き続き参照すると、上記のように、ＤＲ決定モジュール４０６は、イベント決定モジュール４０４によって決定されるプロのサッカーの試合に関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）を分析してよい。デマンドレスポンスファクタ（複数可）を分析すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、スタジアム周辺付近の交通の増加、試合の予測観客数、及び／または、スタジアム周辺付近の環境条件に基づいて、試合開始前３時間以内は２０％のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合、試合開始前２時間以内は２５％、試合開始前１時間以内は３０％と決定してよい。説明のための例では、ＤＲ決定モジュール４０６は、試合中は、観客がスタジアム内にいて、スタジアムの周辺付近の１つまたは複数の道路からいなくなるので、スタジアム周辺付近の交通減少に基づいて、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合は５％（試合前の２５％から減少）と決定してよい。

例示の実施形態においては、少なくとも１つのイベントに関連付けられた１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、各データをＤＲ通信モジュール４０８に通信してよい。ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２のＤＲ通信モジュール４０８は、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合をＤＲ通信モジュール４０８に通信してよい。一実施形態においては、ＥＶ１０２が少なくとも１つのイベントの周辺付近に位置し得ると決定された場合、ＤＲ通信モジュール４０８は、ＥＶ１０２の通信インタフェース２１４と通信して、１つまたは複数のオーバーヘッド割合を含む１つまたは複数のデータ信号を送信してよい。

詳細には、ＤＲ通信モジュール４０８は、通信インタフェース２１４と通信して、ＥＶ１０２に関連付けられたＧＰＳデータをＧＰＳ２１０から取得して、ＥＶ１０２の可能な目的地、可能な進路、及び／または、履歴移動パターンを決定してよく、それらを利用して、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が適用される１つまたは複数の時間枠に、少なくとも１つのイベントの周辺付近にＥＶ１０２が位置し得る（例えば、運転され得る）と決定してよい。デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）が適用可能な時間枠（複数可）に、ＥＶ１０２が、少なくとも１つのイベントの周辺付近に位置し得ると決定された場合、ＤＲ通信モジュール４０８は、ＥＶ１０２の通信インタフェース２１４と通信して、１つまたは複数のオーバーヘッド割合を含む１つまたは複数のデータ信号を車両コンピュータデバイス２０２に送信してよい。一実施形態においては、１つまたは複数のデータ信号を受信すると、車両コンピュータデバイス２０２は、１つまたは複数のデータ信号を分析してよく、アプリケーション１１２のヒューマンマシンインタフェース（複数可）として含まれてよい１つまたは複数のアプリケーションユーザインタフェースを通して、ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２によって決定されるデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）をＥＶ１０２の運転者に通信するように、ＥＶ１０２のディスプレイ２１８を動作可能に制御してよい。

別の態様においては、ＤＲ通信モジュール４０８は、少なくとも１つのイベントの周辺付近にあると決定された１つまたは複数の充電ステーション１１４と通信してよい。詳細には、ＤＲ通信モジュール４０８は、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８と通信して、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施されているジオロケーション（複数可）の１つまたは複数の充電ステーション１１４のリストを取得してよい。リストは、１つまたは複数の電力供給会社によって記録、記憶されている。ＤＲ通信モジュール４０８は、１つまたは複数の充電ステーション１１４のリストを分析してよく、少なくとも１つのイベントの周辺付近にある１つまたは複数の充電ステーション１１４を決定してよい。

少なくとも１つのイベントの周辺付近にある１つまたは複数の充電ステーション１１４を決定すると、ＤＲ通信モジュール４０８は、充電ステーション（複数可）１１４及び／または充電リンク（複数可）１１６と通信して、１つまたは複数のオーバーヘッド割合を含む１つまたは複数のデータ信号を充電ステーション（複数可）１１４に送信してよい。一実施形態においては、１つまたは複数のデータ信号を受信すると、充電ステーション（複数可）１１４のプロセッサは、デマンドレスポンス信号（複数可）を分析してよく、車両１０２にエネルギーを充電する前に、提供可能なデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を（例えば、ディスプレイ画面（図示せず）を通して）ＥＶ１０２の運転者／所有者に通信してよい。これは、充電ステーション（複数可）１１４を介してＥＶ１０２の充電を開始する前に、ＥＶ１０２の運転者／所有者にデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を通知することを可能にし得る。

ＤＲオーバーヘッドアプリケーション１１２の機能は、１つまたは複数の電力供給会社が、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を設ける時、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが、イベントの周辺付近で予測され得るまたは発生し得る車両の充電負荷を示し得る少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両数を適切に考慮して提供及び／または調整されることを確実にしてよい。さらに、アプリケーション１１２の機能は、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を提供する時、少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両の（予測される）移動と、ＥＶ１０２及び追加の電気自動車を再充電する必要性に影響することがある電気自動車の移動（例えば、交通フロー）とに影響し得る環境条件とが考慮されることを確実にする。言い換えると、アプリケーション１１２は、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が、少なくとも１つのイベントを含む時間枠（複数可）及び場所（複数可）に対して実施される時、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）が、少なくとも１つのイベントに関連付けられた１つまたは複数の時間枠で増減されて、イベントの周辺付近の複数の電気自動車の充電に利用される１つまたは複数のエネルギー供給会社の電力負荷に車両の充電需要を適合させ得ることを確実にしてよい。

ＩＩＩ．デマンドレスポンスオーバーヘッド実行アプリケーションに関連する方法
図５は、本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信、分析する方法５００のプロセスフロー図である。図５は、図１〜図４の構成要素を参照して記載されるが、図５の方法５００は、他のシステム及び／または構成要素と共に使用されてよいことは理解されたい。方法５００は、ブロック５０２で開始し、ブロック５０２で、方法５００は、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに関連する１つまたは複数のデマンドレスポンス信号が受信されたか否かを決定することを含んでよい。

例示の実施形態において、ＤＲ信号モジュール４０２は、リモートサーバ１０８の通信インタフェース３１０及び／またはＥＶ１０２の通信インタフェース２１４に通信され得る１つまたは複数のデマンドレスポンスデータ信号に関連付けられたデータを受信してよい。上記のように、デマンドレスポンスデータ信号（複数可）は、１つまたは複数のエネルギー供給会社による１つまたは複数のデマンドレスポンス価格設定スキームの実施に基づいて、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８から通信されてよい。デマンドレスポンスデータ信号（複数可）に関するデータを受信すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、データを分析してよく、デマンドレスポンス信号（複数可）がデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）に関連するか否かを決定してよい。

（ブロック５０２で）デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）に関連するデマンドレスポンス信号（複数可）が受信されたと決定された場合、方法５００は、ブロック５０４に進んでよく、ブロック５０４において、方法５００は、デマンドレスポンス信号（複数可）に基づいて、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）の時間枠（複数可）を決定することを含んでよい。一実施形態においては、デマンドレスポンスデータ信号（複数可）に関連付けられたデータを受信すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、データを分析してよく、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームを適用し得る１つまたは複数の時間枠（複数可）を決定してよい。言い換えると、ＤＲ信号モジュール４０２は、１つまたは複数のエネルギー供給会社がデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を実施して、所定のエネルギー価格に適用されるデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を提供し得る１つまたは複数の期間を決定してよい。

方法５００は、ブロック５０６に進んでよく、ブロック５０６において、方法５００は、デマンドレスポンス信号（複数可）に基づいて、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）を決定することを含んでよい。例示の実施形態において、ＤＲ信号モジュール４０２は、デマンドレスポンス信号（複数可）に関するデータをさらに分析してよく、（ブロック５０４で決定される）１つまたは複数の時間枠中に１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームを適用し得る１つまたは複数の場所を決定してよい。

一実施形態においては、位置情報を受信すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、車両コンピュータデバイス２０２と通信して、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームを適用し得る１つまたは複数の場所のジオロケーション（複数可）を決定してよい。より詳細には、ＥＶ１０２のＧＰＳ２１０は、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームを適用し得る場所（複数可）を含み得る複数の位置座標（ＧＰＳ、ＤＧＰＳ）を提供してよい。

例示の実施形態において、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を適用し得る時間枠（複数可）と、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）を適用し得る場所（複数可）とを決定すると、ＤＲ信号モジュール４０２は、各データをイベント決定モジュール４０４に通信してよい。以下に述べるように、このデータを利用して、１つまたは複数の場所で１つまたは複数の時間枠中に発生し得る１つまたは複数のイベントを決定して、イベント（複数可）に関連付けられたイベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合をさらに決定してよい。

図６は、本開示の例示の実施形態による、イベントデータを分析して、発生している少なくとも１つのイベントを決定する方法６００のプロセスフロー図である。図６は、図１〜図４の構成要素を参照して記載されるが、図６の方法６００は、他のシステム及び／または構成要素と共に使用されてよいことは理解されたい。方法６００は、ブロック６０２で開始してよく、ブロック６０２において、方法６００は、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）を評価することを含んでよい。例示の実施形態においては、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を実施し得る時間枠（複数可）と、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）を実施し得るジオロケーション（複数可）とに関連付けられたデータを受信すると、イベント決定モジュール４０４は、時間枠（複数可）とジオロケーション（複数可）を評価してよい。詳細には、イベント決定モジュール４０４は、時間枠（複数可）とジオロケーション（複数可）を評価して、ジオロケーション（複数可）（例えば、市）内に含まれる１つまたは複数の場所（例えば、地区）と、時間枠（複数可）（例えば、１０ＡＭ〜６ＰＭ）内に生じ得る１つまたは複数のタイムスロット（例えば、１：００ＰＭ〜４：３０ＰＭ）とを決定してよい。

方法６００は、ブロック６０４に進んでよく、ブロック６０４において、方法６００は、リモートサーバ１０８と通信してイベントデータを取得することを含んでよい。上記のように、リモートサーバ１０８のデータストア３０８に記憶されたイベントデータベース３１２は、イベント情報を含んでよい。上記のように、イベント情報は、イベントの住所、イベントの時間枠（おおおよその開始時刻、おおよその終了時刻、平均持続時間）、イベントの参加予測、イベント中の天気等のイベントに関連付けられた環境データ、交通パターンに影響し得るイベント中の日光、及び／または、イベントに関連付けられた履歴データを含んでよいが、これらに限らない。一実施形態においては、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）とを評価すると、イベント決定モジュール４０４は、以下のように、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）に関連付けられたデータをイベントデータベース３１２にクエリして、イベントデータを取得してよい。

方法６００は、ブロック６０６に進んでよく、ブロック６０６において、方法６００は、イベントデータを分析して、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）内で発生している少なくとも１つのイベントを決定してよい。例示の実施形態においては、リモートサーバ１０８と通信してイベントデータを取得すると、イベント決定モジュール４０４は、イベントデータベース３１２にクエリして、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション内で時間枠（複数可）中に発生している１つまたは複数のイベントに関連付けられたイベントデータを取得してよい。

より詳細には、イベント決定モジュール４０４は、データストア３０８にアクセスしてよく、イベントデータベース３１２にクエリして、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）が実施され得るジオロケーション（複数可）内に含まれる（例えば、住所による、ＧＰＳ座標による）場所を含む１つまたは複数のイベントを決定してよい。さらに、イベント決定モジュール４０４は、イベントデータベース３１２にクエリして、ジオロケーション（複数可）内に含まれる場所を含む１つまたは複数のイベントが、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）がその特定のジオロケーション（複数可）で実施され得る時間枠（複数可）内に含まれる１つまたは複数のタイムスロット内で発生しているか否かを決定してよい。イベントデータベース３１２にクエリすると、イベント決定モジュール４０４は、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施され得るジオロケーション（複数可）内で、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施され得る時間枠（複数可）中に発生している少なくとも１つのイベントを決定してよい。

方法６００は、ブロック６０８に進んでよく、ブロック６０８において、方法６００は、少なくとも１つのイベントに関連付けられたイベントデータを分析して、少なくとも１つのイベントに関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び、環境データを決定してよい。上記のように、１つまたは複数の各イベントに関連付けられたイベントデータは、第三者プロバイダ（複数可）によって／からポピュレートされて、少なくとも１つのイベントに関連付けられたイベントデータ内に含まれ得る少なくとも１つのイベントに関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び／または、環境データの１つまたは複数を提供してよい。

一実施形態においては、イベント決定モジュール４０４は、このようなデータを分析して、少なくとも１つのイベントの物理的場所のジオロケーション、少なくとも１つのイベントの時間枠（例えば、開始時刻、持続時間、終了時刻）、少なくとも１つのイベントが発生している場所の周辺付近の交通パターンと車両数とに関連付けられた履歴データ、少なくとも１つのイベントに参加する人々の予測数に関する参加データ、及び、少なくとも１つのイベントが発生している場所の周辺付近の気象／道路条件に関連付けられた環境データを決定してよい。このデータは、少なくとも１つのイベントが発生している場所の周辺付近の道路上の電気自動車を含む車両数に影響する場合があり、このデータを利用して、少なくとも１つのイベントに関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）を決定してよい。

方法６００は、ブロック６１０に進んでよく、ブロック６１０において、方法６００は、少なくとも１つのイベントに関連付けられた１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタを決定することを含んでよい。一実施形態においては、（ブロック６０８において）イベントデータを分析すると、イベント決定モジュール４０４は、少なくとも１つのイベントに関連付けられた１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタを決定してよい。１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタは、（ブロック６０８で上記のように）イベントデータの分析から決定された位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び／または、環境データの分析に基づいて、決定されてよい。例示の実施形態においては、デマンドレスポンスファクタ（複数可）は、デマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）のジオロケーション（複数可）と時間枠（複数可）内で発生すると決定された少なくとも１つのイベントの周辺付近にある１つまたは複数のエネルギー供給会社の電力負荷に対する予測される車両の充電需要に関する値を含んでよい。

上記のように、デマンドレスポンスファクタは、少なくとも１つのイベントの周辺付近で予測され得るまたは発生し得る電力負荷を示し得る少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両数に関連し得るポイントベースの値システムを含んでよい。デマンドレスポンスファクタは、少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両の（予測される）移動を示し得るポイントベースの値システムと、電気自動車の移動（例えば、交通フロー）に影響し得る環境条件と、をさらに含んでよい。少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両の（予測される）移動と、電気自動車の移動に影響し得る環境条件とは、少なくとも１つのイベントの周辺付近でＥＶ１０２及び追加の電気自動車を（一度または複数の頻度で）再充電する必要性に影響し得る。一実施形態においては、少なくとも１つのイベントに関連付けられた１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタを決定すると、イベント決定モジュール４０４は、各データをＤＲ決定モジュール４０６に通信して、少なくとも１つのイベントの周辺付近で実施される１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）をさらに決定してよい。

図７は、本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定、通信する方法７００のプロセスフロー図である。図７は、図１〜図４の構成要素を参照して記載するが、図７の方法７００は、他のシステム及び／または構成要素と共に使用されてよいことを理解されたい。方法７００は、ブロック７０２で開始してよく、ブロック７０２において、方法７００は、少なくとも１つのイベントに関連付けられた１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタを分析することを含んでよい。

例示の実施形態において、デマンドレスポンスファクタ（複数可）に関連付けられたデータをイベント決定モジュール４０４から受信すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、１つまたは複数のデマンドレスポンスファクタを分析して、ジオロケーション（複数可）内で発生すると決定された少なくとも１つのイベントの周辺付近の電力負荷に対する車両の予測される充電需要を決定してよい。さらに、ＤＲ決定モジュール４０６は、デマンドレスポンスファクタ（複数可）を分析して、少なくとも１つのイベントの周辺付近のＥＶ１０２及び追加の電気自動車の再充電の必要性に影響を与え得るデマンドレスポンス価格設定スキーム（複数可）の時間枠（複数可）と、少なくとも１つのイベントの周辺付近の車両の移動と、電気自動車の移動に影響し得る環境条件とを決定してよい。

方法７００は、ブロック７０４に進んでよく、ブロック７０４において、方法７００は、少なくとも１つのイベントの開始前の１つまたは複数の期間の１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することを含んでよい。例示の実施形態においては、イベントに関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）を分析すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、少なくとも１つのイベント開始前の１つまたは複数の期間中に実施されてよい１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定してよい。１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベントの開始により近い１つまたは複数の期間に発生し得る交通量の増加によって、電力負荷に対する（予測される）車両の充電需要を考慮してよい。

方法７００は、ブロック７０６に進んでよく、ブロック７０６において、方法７００は、少なくとも１つのイベントの持続中の１つまたは複数の期間のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を決定することを含んでよい。例示の実施形態においては、イベントに関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）を分析すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、少なくとも１つのイベントの持続中の１つまたは複数の期間に実施してよい１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合も決定してよい。１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、イベントの参加者がイベントに参加して、移動していないので、発生し得る（予測される）交通量の減少と、おそらく車両充電の増加による、電力負荷に対する車両の充電需要を考慮してよい。さらに、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベントの終了に近い１つまたは複数の期間における（予測される）交通量の増加と車両充電の減少による電力負荷に対する車両の充電需要を考慮してよい。

方法７００は、ブロック７０８に進んでよく、ブロック７０８において、方法７００は、少なくとも１つのイベント終了後の期間（複数可）のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を決定することを含んでよい。例示の実施形態において、イベントに関連付けられたデマンドレスポンスファクタ（複数可）を分析すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、少なくとも１つのイベント終了時／終了後の１つまたは複数の期間中に実施してよい１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定してよい。１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベント終了後の１つまたは複数の期間に生じる得る交通量の増加による電力負荷への（予測される）車両の充電需要を考慮してよい。

方法７００は、ブロック７１０に進んでよく、ブロック７１０において、方法７００は、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）をＥＶ１０２及び／または充電ステーション（複数可）１１４に通信することを含んでよい。例示の実施形態においては、１つまたは複数のデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定すると、ＤＲ決定モジュール４０６は、各データをＤＲ通信モジュール４０８に通信してよい。一実施形態においては、ＤＲ通信モジュール４０８は、受信したデータを分析してよく、各デマンドレスポンスオーバーヘッド割合をＥＶ１０２及び／または充電ステーション（複数可）１１４に通信してよい。

上記のように、ＥＶ１０２が少なくとも１つのイベントの周辺付近に位置し得ると決定された場合、ＤＲ通信モジュール４０８は、ＥＶ１０２の通信インタフェース２１４と通信して、１つまたは複数のオーバーヘッド割合を含む１つまたは複数のデータ信号を送信してよい。詳細には、ＤＲ通信モジュール４０８は、通信インタフェース２１４と通信して、ＥＶ１０２に関連付けられたＧＰＳデータをＧＰＳ２１０から取得して、ＥＶ１０２の可能な目的地、可能な進路、及び／または、履歴移動パターンを決定してよく、それらを利用して、ＥＶ１０２が、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を適用し得る時間枠（複数可）中に少なくとも１つのイベントの周辺付近に位置し得る（例えば、運転され得る）と決定してよい。ＥＶ１０２が、デマンドレスポンスオーバーヘッド割合（複数可）を適用し得る１つまたは複数の時間枠中に少なくとも１つのイベントの周辺付近に位置し得ると決定された場合、ＤＲ通信モジュール４０８は、ＥＶ１０２の通信インタフェース２１４と通信して、１つまたは複数のオーバーヘッド割合を含む１つまたは複数のデータ信号を車両コンピュータデバイス２０２に送信してよい。

１つまたは複数の実施形態においては、ＤＲ通信モジュール４０８は、少なくとも１つのイベントの周辺付近にあると決定された１つまたは複数の充電ステーション１１４とも通信してよい。詳細には、ＤＲ通信モジュール４０８は、ユーティリティコンピューティングインフラストラクチャ１１８と通信して、デマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキーム（複数可）が実施されているジオロケーション（複数可）の１つまたは複数の充電ステーション１１４のリストを取得してよい。リストは、１つまたは複数の電力供給会社によって記録、記憶されている。ＤＲ通信モジュール４０８は、１つまたは複数の充電ステーション１１４のリストを分析してよく、少なくとも１つのイベントの周辺付近にある１つまたは複数の充電ステーション１１４を決定してよい。少なくとも１つのイベントの周辺付近にある１つまたは複数の充電ステーション１１４を決定すると、ＤＲ通信モジュール４０８は、充電ステーション（複数可）１１４及び／または充電リンク（複数可）１１６と通信して、１つまたは複数のオーバーヘッド割合を含む１つまたは複数のデータ信号を充電ステーション（複数可）１１４に送信してよい。

図８は、本開示の例示の実施形態による、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定する方法８００のプロセスフロー図である。図８は、図１〜図４の構成要素を参照して記載するが、図８の方法８００は、他のシステム及び／または構成要素と共に使用されてよいことは理解されたい。方法８００は、ブロック８０２で開始してよく、ブロック８０２において、方法８００は、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することを含んでよい。一実施形態においては、少なくとも１つのデマンドレスポンス信号が分析されて、少なくとも１つの時間枠中に少なくとも１つの場所に適用される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームを決定してよい。

方法８００は、ブロック８０４に進んでよく、ブロック８０４において、方法８００は、イベントデータを分析して、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定することを含んでよい。方法８００は、ブロック８０６に進んでよく、ブロック８０６において、方法８００は、イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することを含んでよい。一実施形態においては、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、少なくとも１つのイベントに関連付けられた少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい。方法８００は、ブロック８０８に進んでよく、ブロック８０８において、方法８００は、デマンドレスポンス割合を少なくとも１つのＥＶ１０２に通信することを含んでよい。

発明の様々な例示の実施形態がハードウェアで実施されてよいことは、上記記載から明らかである。さらに、様々な例示の実施形態は、揮発性または不揮発性メモリ等の非一時的機械可読記憶媒体に記憶された命令として実施されてよく、命令は、少なくとも１つのプロセッサによって読み取られ、実行されて、本明細書に詳細に記載した演算を行ってよい。機械可読記憶媒体は、パーソナルもしくはラップトップコンピュータ、サーバ、または、他のコンピュータデバイス等の機械が読み取ることができる形態で情報を記憶する任意の機構を含んでよい。従って、非一時的機械可読記憶媒体は、一時的信号を含まず、リードオンリメモリ（ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、磁気ディスク記憶媒体、光学記憶媒体、フラッシュメモリデバイス、及び、類似の記憶媒体を含むが、これらに限らない、揮発性と不揮発性のメモリの両方を含んでよい。

本明細書のブロック図はいずれも発明の原理を具体化する説明のための回路の概念図を表すことを当業者は理解されよう。同様に、フローチャート、フロー図、状態遷移図、疑似コード等はいずれも、実質的に機械可読媒体で表され、よって、コンピュータまたはプロセッサが明示されているか否かに関わらず、このようなコンピュータまたはプロセッサによって実行され得る様々なプロセスを表すことは理解されよう。

上記に開示した及び他の特徴と機能の様々な実施態様、または、それらの代替または変形の態様は、多くの他の異なるシステムまたは用途に組み合わされることが望ましいことは理解されよう。また、現在は予見または予測されない、これらの様々な代替、修正、変形、または、改良が、今後、当業者によって行われてよい、これらも、以下の請求項に含まれるものとする。

Claims (20)

1. 少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定するコンピュータ実施方法であって、
   少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することであって、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に実施される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが、前記少なくとも１つのデマンドレスポンス信号に基づいて決定される、前記少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することと、
   イベントデータを分析して、前記少なくとも１つの場所で前記少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定することと、
   前記イベントデータに基づいて、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することであって、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、前記少なくとも１つのイベントの周辺付近の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、
   前記デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することと、
   を含む、前記コンピュータ実施方法。
2. 前記イベントデータは、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの場所内で前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの時間枠中に発生している前記少なくとも１つのイベントに関連付けられる、請求項１に記載のコンピュータ実施方法。
3. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの場所と、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの時間枠とに関連付けられたデータをイベントデータベースにクエリすることを含み、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記イベントデータは、前記イベントデータベースから読み出される、請求項２に記載のコンピュータ実施方法。
4. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記イベントデータを分析して、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び、環境データの少なくとも１つを決定する、請求項１に記載のコンピュータ実施方法。
5. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを決定することを含み、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記位置データ、前記時間枠データ、前記履歴データ、前記参加データ、及び、前記環境データの少なくとも１つを分析することに基づいて、決定される、請求項４に記載のコンピュータ実施方法。
6. 前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを分析することと、前記少なくとも１つのイベントの開始前の少なくとも１つの期間の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、を含む、請求項５に記載のコンピュータ実施方法。
7. 前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを分析することと、前記少なくとも１つのイベントの持続中の少なくとも１つの期間の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、を含む、請求項５に記載のコンピュータ実施方法。
8. 前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを分析することと、前記少なくとも１つのイベントの終了後の少なくとも１つの期間の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、を含む、請求項５に記載のコンピュータ実施方法。
9. 前記デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することは、前記少なくとも１つの電気自動車が、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合が適用される前記少なくとも１つの時間枠中に、前記少なくとも１つのイベントの前記周辺付近に位置することを決定することを含む、請求項１に記載のコンピュータ実施方法。
10. 少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定するシステムであって、
    命令を記憶するメモリを含み、前記命令は、プロセッサによって実行されると、前記プロセッサに、
    少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信させることであって、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に実施される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが、前記少なくとも１つのデマンドレスポンス信号に基づいて決定される、前記少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信させることと、
    イベントデータを分析して、前記少なくとも１つの場所で前記少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定させることと、
    前記イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定させることであって、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、前記少なくとも１つのイベントの周辺付近の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定させることと、
    前記デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信させることと、
    を行わせる、前記システム。
11. 前記イベントデータは、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの場所で、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの時間枠中に、発生している前記少なくとも１つのイベントに関連付けられる、請求項１０に記載のシステム。
12. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの場所と、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームが実施される前記少なくとも１つの時間枠とに関連付けられたデータをイベントデータベースにクエリすることを含み、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記イベントデータは、前記イベントデータベースから読み出される、請求項１１に記載のシステム。
13. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記イベントデータを分析して、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び、環境データの少なくとも１つを決定することを含む、請求項１０に記載のシステム。
14. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを決定することを含み、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記位置データ、前記時間枠データ、前記履歴データ、前記参加データ、及び、前記環境データの少なくとも１つを分析することに基づいて、決定される、請求項１３に記載のシステム。
15. 前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを分析することと、前記少なくとも１つのイベントの開始前の少なくとも１つの期間の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することとを含む、請求項１４に記載のシステム。
16. 前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することは、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを分析することと、前記少なくとも１つのイベントの持続中の少なくとも１つの期間の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、を含む、請求項１４に記載のシステム。
17. 前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた前記少なくとも１つのデマンドレスポンスファクタを分析することと、前記少なくとも１つのイベントの終了後の少なくとも１つの期間の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、を含む、請求項１４に記載のシステム。
18. 前記デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することは、前記少なくとも１つの電気自動車が、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合が適用される前記少なくとも１つの時間枠中に、前記少なくとも１つのイベントの前記周辺付近に位置することを決定することを含む、請求項１０に記載のシステム。
19. 命令を記憶する非一時的コンピュータ可読記憶媒体であって、前記命令は、プロセッサを含むコンピュータによって実行されると、方法を行い、前記方法は、
    少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することであって、少なくとも１つの場所で少なくとも１つの時間枠中に実施される少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームは、前記少なくとも１つのデマンドレスポンス信号に基づいて決定される、前記少なくとも１つのデマンドレスポンス信号を受信することと、
    イベントデータを分析して、前記少なくとも１つの場所で前記少なくとも１つの時間枠中に発生している少なくとも１つのイベントを決定することと、
    前記イベントデータに基づいて、少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することであって、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合は、前記少なくとも１つのイベントの周辺付近の前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド価格設定スキームに合うように決定されてよい、前記少なくとも１つのデマンドレスポンスオーバーヘッド割合を決定することと、
    前記デマンドレスポンスオーバーヘッド割合を少なくとも１つの電気自動車に通信することと、
    を含む、前記非一時的コンピュータ可読記憶媒体。
20. 前記イベントデータを分析して、発生している前記少なくとも１つのイベントを決定することは、前記イベントデータを分析して、前記少なくとも１つのイベントに関連付けられた位置データ、時間枠データ、履歴データ、参加データ、及び、環境データの少なくとも１つを決定することを含む、請求項１９に記載の非一時的コンピュータ可読記憶媒体。

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