JP2019067350A - 電子回路モジュールおよびこれを含む車両 - Google Patents

電子回路モジュールおよびこれを含む車両 Download PDF

Info

Publication number
JP2019067350A
JP2019067350A JP2017229540A JP2017229540A JP2019067350A JP 2019067350 A JP2019067350 A JP 2019067350A JP 2017229540 A JP2017229540 A JP 2017229540A JP 2017229540 A JP2017229540 A JP 2017229540A JP 2019067350 A JP2019067350 A JP 2019067350A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
voltage
unit
current
reference voltage
output
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017229540A
Other languages
English (en)
Other versions
JP7019395B2 (ja
Inventor
チャン、ジウン
Jiwoong Jang
イ、キ、ジョン
Ki Jong Lee
シン、サンチョル
Sangcheol Shin
チャン、キ、ヨン
Ki Young Jang
チョン、カンホ
Kangho Jeong
ナム、クワンヒー
Kwang Hee Nam
キム、ソン、ジン
Seong Jin Kim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Postec Academy Ind Foundation
Hyundai Motor Co
Academy Industry Foundation of POSTECH
Kia Corp
Original Assignee
Postec Academy Ind Foundation
Hyundai Motor Co
Kia Motors Corp
Academy Industry Foundation of POSTECH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Postec Academy Ind Foundation, Hyundai Motor Co, Kia Motors Corp, Academy Industry Foundation of POSTECH filed Critical Postec Academy Ind Foundation
Publication of JP2019067350A publication Critical patent/JP2019067350A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7019395B2 publication Critical patent/JP7019395B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R19/00—Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
    • G01R19/165—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
    • G01R19/16504—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the components employed
    • G01R19/16519—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the components employed using FET's
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
    • H03K17/081—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit
    • H03K17/08116—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit in composite switches
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
    • H03K17/081—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit
    • H03K17/0812—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the control circuit
    • H03K17/08122—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the control circuit in field-effect transistor switches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R19/00—Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
    • G01R19/165—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
    • G01R19/16504—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the components employed
    • G01R19/16523—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values characterised by the components employed using diodes, e.g. Zener diodes
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/08—Circuits specially adapted for the generation of control voltages for semiconductor devices incorporated in static converters
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
    • H03K17/082—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit
    • H03K17/0822—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit in field-effect transistor switches
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/0048—Circuits or arrangements for reducing losses
    • H02M1/0054—Transistor switching losses
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K2217/00—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
    • H03K2217/0027—Measuring means of, e.g. currents through or voltages across the switch
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B70/00—Technologies for an efficient end-user side electric power management and consumption
    • Y02B70/10—Technologies improving the efficiency by using switched-mode power supplies [SMPS], i.e. efficient power electronics conversion e.g. power factor correction or reduction of losses in power supplies or efficient standby modes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Dc-Dc Converters (AREA)
  • Electronic Switches (AREA)
  • Control Of Electrical Variables (AREA)

Abstract

【課題】ＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴを利用した電子回路モジュールの過電流が流れる状況を効率的に感知して電子回路モジュールが損傷することを防止できる電子回路モジュールおよびこれを含んだ車両を提供する。【解決手段】電子回路モジュール１００は、基準電圧を入力する入力部１０５と、流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部１０４と、第１電圧および基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部１０２と、基準電圧と第２電圧の大きさを比較して第２電圧が基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部１０１と、を含む。【選択図】図４

Description

開示された発明は、電子機器に過電流が流れることを感知する電子回路モジュールおよびこれを含む車両に関連した技術である。
過電流の検出技術は、過電流の状況で電流が増加するにつれてスイッチング素子の両端の電圧が上昇する現象を利用する。スイッチング素子の両端の電圧が増加して特定の基準しきい電圧を超過すると、比較器を利用して信号を発生させて電流がスイッチング素子の定格電流を超過するのを感知することができる。このようなＦａｕｌｔ信号は、回路のＧａｔｅ−ｄｒｉｖｅｒにＦｅｅｄｂａｃｋされてＭＯＳＦＥＴをｓｏｆｔｌｙ ｔｕｒｎ−ｏｆｆさせて、スイッチが過電流によって破壊されることを保護する。
一方、過電流の検出技術は既存の大電力半導体スイッチに使われていたＩＧＢＴ（Ｉｎｓｕｌａｔｅｄ ｇａｔｅ ｂｉｐｏｌａｒ ｍｏｄｅ ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）で主に使用されていた。しかし、最近ＷＢＧ（Ｗｉｄｅ−Ｂａｎｄ−Ｇａｐ）素子であるＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴが開発されたことによって、過電流検出技術をＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴに結び付けようとする研究が進行中である。
開示された発明は、ＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴを利用した電子回路モジュールの過電流が流れる状況を効率的に感知して電子回路モジュールが損傷することを防止できる電子回路モジュールおよびこれを含んだ車両に関するものである。
一実施例に係る電子回路モジュールは、基準電圧を入力する入力部；
流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部；
前記第１電圧および前記基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部；
前記基準電圧と前記第２電圧の大きさを比較して前記第２電圧が前記基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部；を含む。
前記変換部は、前記電流があらかじめ決定された値を超過すると、前記電流の変化量に対する前記第２電圧の変化量の比率が前記電流の変化量に対する前記第１電圧の変化量の比率を超過するように前記第２電圧を出力することができる。
前記変換部は、前記第１電圧をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と、前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさとを比較して第３電圧を出力する比較部；および前記第３電圧と前記第１分配電圧に基づいて前記第２電圧を出力する加算部；を含むことができる。
前記比較部は、少なくとも一つの抵抗を含み、前記少なくとも一つの抵抗を利用して前記第３電圧の大きさを調節することができる。
一実施例に係る電子回路モジュールは、前記スイッチング部から前記第１電圧の入力を受けて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節する制御部；をさらに含むことができる。
前記入力部は、前記制御部にソース電流を入力し、
前記制御部は、少なくとも一つの蓄電素子を含み、前記ソース電流の入力を受け、前記ソース電流および前記少なくとも一つの蓄電素子の蓄電容量に基づいて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節することができる。
前記スイッチング部は、前記流れる電流の大きさに基づいて動作するＭＯＳＦＥＴ素子；および前記ＭＯＳＦＥＴ素子と連結される少なくとも一つのダイオード；を含み、前記ＭＯＳＦＥＴ素子の両端の電圧および前記少なくとも一つのダイオードの両端の電圧を合わせて前記第１電圧を出力することができる。
前記変換部は、前記第２電圧のノイズを減少させる蓄電素子を含むことができる。
一実施例に係る車両は、基準電圧を入力する入力部；流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部；前記第１電圧および前記基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部；前記基準電圧と前記第２電圧の大きさを比較して前記第２電圧が前記基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部；を含む。
前記変換部は、前記電流があらかじめ決定された値を超過すると、前記電流の変化量に対する前記第２電圧の変化量の比率が前記電流の変化量に対する前記第１電圧の変化量の比率を超過するように前記第２電圧を出力することができる。
前記変換部は、前記第１電圧をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧を出力する比較部；および前記第３電圧と前記第１分配電圧に基づいて前記第２電圧を出力する加算部；を含むことができる。
前記比較部は、少なくとも一つの抵抗を含み、前記少なくとも一つの抵抗を利用して前記第３電圧の大きさを調節することができる。
一実施例に係る車両は、前記スイッチング部から前記第１電圧の入力を受けて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節する制御部；をさらに含むことができる。
前記入力部は、前記制御部にソース電流を入力し、
前記制御部は、少なくとも一つの蓄電素子を含み、前記ソース電流の入力を受け、前記ソース電流および前記少なくとも一つの蓄電素子の蓄電容量に基づいて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節することができる。
前記スイッチング部は、前記流れる電流の大きさに基づいて動作するＭＯＳＦＥＴ素子；および前記ＭＯＳＦＥＴ素子と連結される少なくとも一つのダイオード；を含み、前記ＭＯＳＦＥＴ素子の両端の電圧および前記少なくとも一つのダイオードの両端の電圧を合わせて前記第１電圧を出力することができる。
前記変換部は、前記第２電圧のノイズを減少させる蓄電素子を含むことができる。
前記変換部は、
前記第２電圧のノイズを減少させる蓄電素子を含むことができる。
一実施例に係る電子回路システムは、基準電圧を入力する入力部；流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部；前記第１電圧および前記基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部；前記基準電圧と前記第２電圧の大きさを比較して前記第２電圧が前記基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部；を含む。
前記変換部は、前記電流があらかじめ決定された値を超過すると、前記電流の変化量に対する前記第２電圧の変化量の比率が前記電流の変化量に対する前記第１電圧の変化量の比率を超過するように前記第２電圧を出力することができる。
前記変換部は、前記第１電圧をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧を出力する比較部；および前記第３電圧と前記第１分配電圧に基づいて前記第２電圧を出力する加算部；を含むことができる。
一実施例に係る電子回路モジュールおよびこれを含んだ車両は、ＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴを利用した電子回路モジュールの過電流が流れる状況を効率的に感知して電子回路モジュールが損傷することを防止することができる。
本発明の一実施例に係る車両の外観図。 本発明の一実施例に係る車両前方の外観図。 一実施例に係る電圧と電流との関係を示したグラフ。 一実施例に係る電圧と電流との関係を示したグラフ。 本発明の一実施例に係る制御ブロック図。 一実施例に係る電子回路モジュールの回路図。 一実施例に係る変換部の回路図。 一実施例に係る時間による電子回路モジュールに流れる電流および電子回路モジュールに印加される電圧のグラフ。 他の実施例に係る変換部の回路図。 他の実施例に係る時間による電子回路モジュールに流れる電流および電子回路モジュールに印加される電圧のグラフ。 他の実施例に係る時間による電子回路モジュールに流れる電流および電子回路モジュールに印加される電圧のグラフ。
明細書の全体にわたって同一の参照符号は同一の構成要素を指し示す。本明細書が実施例のすべての要素を説明するのではなく、本発明が属する技術分野の一般の内容または実施例の間で重複する内容は省略する。明細書で使われる「部、モジュール、部材、ブロック」という用語は、ソフトウェアまたはハードウェアで具現され得、実施例により複数の「部、モジュール、部材、ブロック」が一つの構成要素で具現されるか、一つの「部、モジュール、部材、ブロック」が複数の構成要素を含むことも可能である。
明細書全体において、ある部分が他の部分と「連結」されているとするとき、これは直接的に連結されている場合だけでなく、間接的に連結されている場合を含み、間接的な連結は無線通信網を介して連結されることを含む。
また、ある部分がある構成要素を「含む」とするとき、これは特に反対の記載がない限り、他の構成要素を除外するものではなく他の構成要素をさらに含むことができることを意味する。
第１、第２等の用語は、一つの構成要素を他の構成要素から区別するために使われるものであって、構成要素が前述した用語によって制限されるものではない。
単数の表現は文脈上明白に例外がない限り複数の表現を含む。以下、添付図面を参照して本発明の作用原理および実施例について説明する。
図１は本発明の一実施例に係る車両の外観図である。
図１を参照すると、車両１は車両１の外観を形成する車体２、車両１を移動させる車輪１３、１４を含む。車体２は、フード３、フロントフェンダー４、ドア５、トランクリッド６、およびクォーターパネル７などを含む。
また、車体２の外部には、車体２の前方側に設置されて車両１の前方の視野を提供するフロントウィンドウ８、側面の視野を提供するサイドウィンドウ９、ドア５に設置されて車両１の後方および側面の視野を提供するサイドミラー１１、１２、および車体２の後方側に設置されて車両１の後方の視野を提供するリアウィンドウ１０が設けられ得る。
車輪１３、１４は、車両の前方に設けられる前輪１３、車両の後方に設けられる後輪１４を含み、駆動装置（図示せず）は車体１が前方または後方に移動するように前輪１３または後輪１４に回転力を提供する。このような駆動装置は、化石燃料を燃焼させて回転力を生成するエンジン（ｅｎｇｉｎｅ）または蓄電器から電源の供給を受けて回転力を生成するモーター（ｍｏｔｏｒ）を採用することができる。
図２は本発明の一実施例に係る車両前方の外観図である。
図２を参照すると、車両１の内部は搭乗者が座るシート２０と、ダッシュボード３３と、ダッシュボード上に配置されてタコメーター、速度計、冷却水温度計、燃料計、方向転換指示灯、ハイビーム表示灯、警告灯、安全ベルト警告灯、走行距離計、走行記録計、自動変速選択レバー表示灯、ドア開き警告灯、エンジンオイル警告灯、燃料不足警告灯が配置されたインストルメントパネル（すなわちクラスター、３０）と、車両の方向を操作するステアリングホイール３１と、空気調和機の送風口と調節板が配置され、オーディオ機器が配置されたセンターフェイシア３５を含む。
一方、センターコンソール３７には、ジョグシャトルタイプまたはハードキータイプのセンター入力部１０５が設けられ得る。センターコンソール３７は、運転席２１と補助席２２の間に位置してギア操作レバー３８とトレイ４０が形成された部分を意味する。
シート２０は、運転者が座る運転席２１、同乗者が座る補助席２２、車両内の後方に位置する後席を含む。
クラスター３０はデジタル方式で具現され得る。すなわち、デジタル方式のクラスター３０は車両情報および走行情報を映像で表示する。
センターフェイシア３５はダッシュボード３３のうち運転席２１と補助席２２の間に位置する部分であって、センターフェイシア３５には送風口、シガージャックなどが設置され得る。
車両１の内部には、ＡＶＮ装置（Ａｕｄｉｏ Ｖｉｄｅｏ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ、１２１）が設けられ得る。ＡＶＮ装置１２１は、使用者に目的地までの経路を提供するナビゲーション機能を提供できるだけでなく、オーディオ、およびビデオ機能を統合的に提供できる端末を意味する。
ＡＶＮ装置１２１は、ディスプレイ１２０を通じてオーディオ画面、ビデオ画面およびナビゲーション画面のうち少なくとも一つを選択的に表示できるだけでなく、車両１の制御と関連した付加機能に関連した画面を表示することもできる。
一方、ディスプレイ１２０はダッシュボード３３の中央領域であるセンターフェイシア３５に位置することができる。一実施例によると、ディスプレイ１２０は、ＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）、ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）、ＰＤＰ（Ｐｌａｓｍａ Ｄｉｓｐｌａｙ Ｐａｎｅｌ）、ＯＬＥＤ（Ｏｒｇａｎｉｃ Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）、ＣＲＴ（Ｃａｔｈｏｄｅ Ｒａｙ Ｔｕｂｅ）などで具現され得るが、これに制限されない。
センターコンソール３７には、ジョグシャトルタイプまたはハードキータイプのセンター入力部１０５、３９が設けられ得る。センター入力部１０５、３９は、ＡＶＮ装置１２１の全部または一部の機能を遂行することができる。
以下で叙述する電子回路モジュール１００は、図１および図２に示した構成のうち電流の供給を受ける構成であれば含まれ得る。具体的には、車両で電気を利用する構成のうち電流の供給を受けるインバータの構成に後述する電子回路モジュール１００が含まれ得る。
図３ａおよび図３ｂは、一実施例に係る電圧と電流との関係を示したグラフである。図３ａのＸ軸は、Ｓｉ ＩＧＢＴの両端間の電圧であり、Ｙ軸はコレクタ電流を示している。図３ｂのＸ軸は、ＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴの両端間の電圧であり、Ｙ軸はドレイン電流を示している。
図３ａは、Ｓｉ ＩＧＢＴのコレクタ電流と両端間の電圧を示したものであり、図４ｂはＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴのドレイン電流と両端間の電圧を示したものである。
Ｓｉ ＩＧＢＴ少数キャリアである正孔をドリフト層内に注入することによって、ＳｉＣ ＭＯＳＦＥＴより抵抗を小さくするが、その一方で、少数キャリアの蓄積によってオフ（Ｏｆｆ）時に電流が発生して大きなスイッチング損失の原因となる。
しかし、ＳｉＣはドリフト層の抵抗がＳｉデバイスより低いので、伝導度変調を使う必要がなく、高速デバイス構造であるＳｉ ＭＯＳＦＥＴで高耐圧と低抵抗を同時に実現することができる。Ｓｉ ＭＯＳＦＥＴは原理的に電流が発生しないので、Ｓｉ ＩＧＢＴの代わりに使う場合、スイッチング損失の大幅な削減と冷却器の小型化が可能である。
また、Ｓｉ ＭＯＳＦＥＴを使うことによって、Ｓｉ ＩＧＢＴでは不可能な高周波駆動が可能であるため、受動部品の小型化も可能である。
Ｓｉ−ＭＯＳＦＥＴは、６００Ｖ〜９００Ｖにおいてもｃｈｉｐ面積が小さいという点（小型パッケージに実装可能）とダイオードのリカバリー損失が非常に小さいという点などの長所が存在する。
図３ａに示された通り、Ｓｉ ＩＧＢＴは一定値以上の電流が流れる場合、電圧の変化が大きい。その反面、図３ｂに示した通り、Ｓｉ ＭＯＳＦＥＴは電流と電圧が線形的に変化する関係にあるため、Ｓｉ ＩＧＢＴに比べて電流の変化に基づいた電圧の変化が小さい。したがって、Ｓｉ ＭＯＳＦＥＴが出力する電圧に基づいて過電流を検出する電子回路モジュール１００では電流の変化に基づいた電圧の変化が大きいため、電流の変化を容易に導き出す必要性がある。本発明ではＳｉ ＭＯＳＦＥＴのこのような特徴を改善するための電子回路モジュール１００が開示される。
図４は本発明の一実施例に係る制御ブロック図である。
図４を参照すると、一実施例に係る電子回路モジュール１００は、出力部１０１、変換部１０２、制御部１０３、スイッチング部１０４および入力部１０５を含むことができる。
スイッチング部１０４は、流れる電流に基づいて第１電圧Ｖ１を出力するように動作することができる。スイッチング部１０４は、電子機器に供給される電流に基づいて第１電圧Ｖ１を出力することができ、具体的には電流の大きさに基づいて第１電圧Ｖ１を出力することができる。スイッチング部１０４は、ＭＯＳＦＥＴのような素子で構成され得る。スイッチング部１０４を構成するＭＯＳＦＥＴは、ドレイン電流が増加するにつれてＭＯＳＦＥＴ両端の電圧が上昇する。また、スイッチング部１０４は、ＭＯＳＦＥＴ素子と連結される少なくとも一つのダイオードを含むことができる。スイッチング部１０４は、スイッチング部１０４に流れる電流に基づいて上昇する電圧とダイオードの降伏電圧を合わせた第１電圧Ｖ１を出力することができる。従来はこのようなスイッチング部１０４にＳｉ ＩＧＢＴ素子を使っていたが、本発明で使われるＭＯＳＦＥＴ素子、すなわち、ＳｉＣＭＯＳＦＥＴは既存のＳｉ ＩＧＢＴ素子に比べて熱伝導性に秀れており、伝導性、スイッチング損失が少ない長所がある。また、ＳｉＣＭＯＳＦＥＴはＳｉ ＩＧＢＴ素子に比べてさらに大きい大きさの電圧の印加を受けることができる長所を有する。ただし、ＳｉＣＭＯＳＦＥＴは、Ｓｉ ＩＧＢＴとは異なって膝電圧が存在せず、ドレイン電流の増加につれて両端電圧が線形的に増加する特性を有するが、これと関連した詳しい説明は後述する。また、スイッチングは少なくとも一つのダイオード素子を含むことができる。スイッチングが含むダイオード素子は、ＳｃｈｏｔｔｋｙダイオードおよびＴＶＳ Ｚｅｎｏｒダイオードのようなダイオードで設けられ得る。スイッチング部１０４が含むダイオードは、スイッチング部１０４がオン（Ｏｎ）またはオフ（Ｏｆｆ）にされる転移区間で発生するスイッチング部１０４の逆回復スパイク（Ｒｅｖｅｒｓｅ ｒｅｃｏｖｅｒｙ ｓｐｉｋｅ）による誤作動トリガー（Ｆａｌｓｅ ｔｒｉｇｇｅｒｉｎｇ）を防止することができる。
制御部１０３はスイッチング部１０４から前記第１電圧Ｖ１の入力を受けて後述する出力部１０１が利用する第２電圧Ｖ２が基準電圧に到達する時間を調節することができる。
制御部１０３は入力部１０５からソース電流の入力を受けることができ、ソース電流と制御部１０３が含んでいる蓄電素子を利用して第２電圧Ｖ２が基準電圧に到達する時間を調節することができる。これと関連して具体的な説明は後述する。
変換部１０２は、前記第１電圧Ｖ１および前記基準電圧に基づいて第２電圧Ｖ２を出力することができる。具体的には、変換部１０２はスイッチング部１０４の電流があらかじめ決定された値を超過すると、電流の変化量に対する前記第２電圧Ｖ２の変化量の比率が前記電流の変化量に対する前記第１電圧Ｖ１の変化量の比率を超過するように前記第２電圧Ｖ２を出力することができる。スイッチング部１０４に流れる電流が増加するにつれてスイッチング部１０４は第１電圧Ｖ１を出力することができる。一方、後述するように、出力部１０１が過電流の検出に第２電圧Ｖ２を使うことができるので、電流の変化によって第１電圧Ｖ１が変わる量よりも第２電圧Ｖ２が変わる量が大きいとさらに容易に過電流を検出することができる。したがって、変換部１０２は電流の変化にさらに大きな幅で変化する第２電圧Ｖ２を出力することができる。このような動作は電子回路モジュール１００が容易に過電流を検出できる効果がある。
一方、このような動作のために変換部１０２は、比較部１０２−１と加算部１０２−２を含むことができるが、比較部１０２−１は第１電圧Ｖ１をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧Ｖ３を出力することができる。第３電圧Ｖ３は比較部１０２−１と連結された抵抗で調節することができる。これと関連して詳細な説明は後述する。
加算部１０２−２は第３電圧Ｖ３と第１分配電圧を合わせて第２電圧Ｖ２を出力することができる。また、変換部１０２は第２電圧Ｖ２のノイズを減少させる蓄電素子を含むことができ、蓄電素子はバイパスフィルタ（Ｂｙ ｐａｓｓ ｆｉｌｔｅｒ）の機能を遂行することができる。一実施例によると、比較部１０２−１および加算部１０２−２は演算増幅器（Ｏｐ−ａｍｐ）の形態で具現され得る。
出力部１０１は基準電圧と前記第２電圧Ｖ２の大きさを比較して第２電圧Ｖ２が基準電圧を超過すると、フィードバック信号を出力することができる。第２電圧Ｖ２が基準電圧より大きいということは過電流が流れているということを意味するので、出力部１０１は過電流が流れることに対応したフィードバック信号を出力することができる。出力部１０１が出力したフィードバック信号は、スイッチング部１０４をオフ（Ｏｆｆ）にするのに使われ得る。一方、出力部１０１は演算増幅器（Ｏｐ−ａｍｐ）の形態で具現され得る。
図４に図示された電子回路モジュール１００の構成要素の性能に対応して少なくとも一つの構成要素が追加されるか削除され得る。また、構成要素の相互間の位置は、システムの性能または構造に対応して変更され得るということは、当該技術分野で通常の知識を有する者にとって容易に理解されるはずである。
図５は一実施例の電子回路モジュール１００の回路図である。
図５を参照すると、図５は図４への制御ブロック図をさらに具体化した回路図である。
スイッチング部１０４はＭＯＳＦＥＴ素子を含むことができ、流れる電流に基づいてＭＯＳＦＥＴ素子の両端に電圧が印加され得る。また、スイッチング部１０４はダイオード素子を含むことができるが、ＭＯＳＦＥＴ素子の電圧とダイオードにかかる電圧を合わせた電圧値を第１電圧Ｖ１として出力することができる。一方、スイッチング部１０４はＳｃｈｏｔｔｋｙダイオードとＴＶＳ Ｚｅｎｏｒダイオードを含むことができる。
Ｓｃｈｏｔｔｋｙダイオードに流れる電流は加えられる電圧の指数関数で表わし、半導体ｐ−ｎ接合ダイオードと類似した特性を示すことができ、非常に狭いｓｃｈｏｔｔｋｙ障壁内で電流の制御作用が行われるので高速動作に適合し、マイクロ波受信混合器、高速論理用ダイオードなどに使われ得る。
ＴＶＳ Ｚｅｎｏｒダイオードは、正方向では一般のダイオードと同じ特性を示すが、逆方向に電圧をかけると一般のダイオードより低い特定電圧（降伏電圧あるいはツェナー電圧）で逆方向電流が流れる素子である。一般のダイオードは逆方向に電圧をかけてもほとんど電流が流れないため、整流（ｒｅｃｔｉｆｉｅｒ）および検波などのために使われる。しかし、ＰＮ接合ダイオードに不純物を多く添加すると、ツェナー電圧あるいは降伏電圧という一定の電圧を超過する場合、降伏（ｂｒｅａｋｄｏｗｎ）現象が発生して急激に逆方向電流が流れる。
制御部１０３は蓄電素子を含むことができ、ソース電流の入力を受けることができる。スイッチング部１０４がＭＯＳＦＥＴを含むので、スイッチング部１０４が出力する第１電圧Ｖ１はＭＯＳＦＥＴの転移状態の電圧を出力することができる。スイッチング部１０４が出力する第１電圧Ｖ１のうち転移状態の電圧は基準電圧を超過する場合が発生する。しかし、スイッチング部１０４の転移状態の電圧は電流の状態を感知するのに適切でないので、この区間では過電流であるか否かを検出しないことが好ましい。したがって、制御部１０３は、この時間以降の第１電圧Ｖ１値として利用することができるように、空白時間を提供することができる。空白時間は下記の数式で導き出すことができる。
数１を参照するとｔは空白時間を意味し、ｉｓは制御部１０３に供給されるソース電流を意味し、Ｖ１はスイッチング部１０４が出力する第１電圧Ｖ１を意味する。また、ｃは制御部に含まれた蓄電素子の蓄電容量を意味する。このような空白時間は、ＭＯＳＦＥＴスイッチの転移（ｔｒａｎｓｉｅｎｔ）区間で電子回路モジュール１００が動作する誤作動を防止するために設定するスイッチング部１０４の転移区間の時間より長く設定され得る。
スイッチング部１０４と制御部１０３を通じて導き出された第１電圧Ｖ１は変換部１０２に入力され、変換部１０２は第２電圧Ｖ２を出力する。変換部１０２が第２電圧Ｖ２を出力する詳しい動作は後述する。
変換部１０２が第２電圧Ｖ２を出力すると、出力部１０１は第２電圧Ｖ２と基準電圧を比較して第２電圧Ｖ２が基準電圧を超過する場合、過電流が流れるものと判断してフィードバック信号を出力することができる。出力部１０１が出力するフィードバック信号はスイッチ部に再び入力されてスイッチ部をオフ（Ｏｆｆ）するのに利用され得る。
図５は一実施例に係る回路を示したが、過電流の検出に利用される回路の形態は制限しない。
図６は一実施例に係る変換部１０２の回路図である。
図６を参照すると、変換部１０２は比較部１０２−１と加算部１０２−２で構成され得る。比較部１０２−１は第１電圧Ｖ１をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧Ｖ３を出力することができる。第１電圧Ｖ１はスイッチング部１０４で出力された後、電圧分配によって分配され得る。基準電圧は入力部１０５で入力された後、電圧分配によって分配され得る。電圧を分配するのは抵抗を利用して分配できるが、電圧を分配することに対する実施例の制限はない。
比較部１０２−１は、第１電圧Ｖ１および基準電圧から分配された第１分配電圧および分配基準電圧の入力を受けて第３電圧を出力することができる。
出力された第３電圧Ｖ３が加算部１０２−２に入力されるときに大きさが調節され得る。第３電圧Ｖ３は比較部１０２−１の出力端に構成される抵抗であって、大きさが調節され得る。具体的には変換部１０２に第１抵抗Ｒ１および第２抵抗Ｒ２が設けられた場合、下記の式で第３電圧Ｖ３の大きさを調節することができる。
数２を参照すると、Ｖｉｎは加算部１０２−２に入力される電圧を意味し、Ｒ１、Ｒ２は図６に示した抵抗を意味し、Ｖ３は比較部１０２−１から出力された電圧を意味する。このように出力されたＶｉｎとあらかじめ分配された第１分配電圧が加算部１０２−２で合わせられ、このように合わせられた電圧が第２電圧Ｖ２として出力される。第２電圧Ｖ２は第１電圧Ｖ１に基づいて出力された電圧であり、スイッチング部１０４にＭＯＳＦＥＴが含まれた場合、電流の大きさの変化により電圧の大きさが線形的に変形するのをさらに急激に変形するようにするが、これと関連した内容は後述する。図６に示した回路図は本発明を実施するための一実施例に過ぎず、変換部１０２に入力された電圧の非線形性を増加させる回路であれば、その形態は限定しない。
図７は一実施例に係る時間による電子回路モジュール１００に流れる電流および電子回路モジュール１００に印加される電圧のグラフである。
図７を参照すると、図７のＸ軸は時間を表わし、Ｙ軸は電圧の大きさを表わす。またＶｒは過電流を判断する基準電圧を意味し、Ｖ１は第１電圧Ｖ１、Ｖ２は第２電圧Ｖ２を意味する。一方、Ｓｆはフィードバック信号であって、出力部１０１が電子回路モジュール１００に過電流が流れると判断した場合に出力される信号である。
スイッチング部１０４で出力される第１電圧Ｖ１が変換部１０２経ないと、図７に示した通り線形的に増加するので過電流の検出が容易ではない。その反面、変換部１０２を通じて出力された第２電圧Ｖ２は検出部分で急激に変わるので出力部１０１が過電流検出信号であるフィードバック信号を導き出すことが容易である。
具体的には、基準電圧以上で第２電圧Ｖ２は第１分配電圧で第１分配電圧と第３電圧Ｖ３を足した値まで上昇するので、基準電圧の前後で大きな電圧差が発生して過電流の検出を容易にする。上述した通り、比較器出力部１０１に備えられた抵抗値を変更することによって第２電圧Ｖ２の電圧の上昇幅をさらに増加させることができる。
第２電圧Ｖ２は、過電流基準電圧以上に非線形的に増加するので、少量の電流の変化に対して第２電圧Ｖ２は大きな幅で上昇する。このような特性は、出力部１０１の基準電圧がノイズによって増加して検出時間が遅延する状況を効果的に補完することができる。第２電圧Ｖ２の非線形的な電圧増加の特性により短い時間内に電圧が大きな幅で増加するので、したがって、検出の遅延時間を減少させることができるためである。
例えば、Ｒ１とＲ２を９：１１に設定し、比較部１０２−１に第１分配電圧が第１電圧Ｖ１の半分に該当し、基準電圧の半分が比較部１０２−１に入力されると、第２電圧Ｖ２は下記の値を有する。
すなわち、第１電圧Ｖ１が基準電圧より大きい場合は０．５５Ｖ３＋０．５Ｖ１の値を有し、第１電圧Ｖ１が基準電圧より小さい場合には０．５Ｖ１の電圧を有するので、第２電圧Ｖ２は０．５Ｖ１から０．５５Ｖ３＋０．５Ｖ１までの値を有するようになり、非線形的に変化するようになる。非線形的に変化する電圧によって出力部１０１は過電流によるフィードバック信号をさらに容易に出力することができる。
図８は他の実施例に係る変換部１０２の回路図であり、図９ａおよび図９ｂは他の実施例に係る時間による電子回路モジュール１００に流れる電流および電子回路モジュール１００に印加される電圧のグラフである。
図８を参照すると、図８は比較部１０２−１の入力端に蓄電素子Ｃ２が追加された回路である。蓄電素子Ｃ２はバイパスキャパシタ（Ｂｙｐａｓｓ ｃａｐａｃｉｔｏｒ）で具備され得る。蓄電素子Ｃ２は第２電圧Ｖ２のノイズを減少させることができる。
図９ａを参照すると、図９ａのＸ軸は時間を表わし、Ｙ軸は電圧を表わす。図９ａを参照すると、４８ｕｓ付近で第２信号が傾向性から外れて急激に上昇することを示している。これはノイズによるもので、このように第２信号が急激に上昇すると基準電圧を超過するため、出力部１０１はフィードバック信号を出力するようになる。したがって、４８ｕｓ付近で出力部１０１はフィードバック信号を出力した。出力部１０１がノイズによってフィードバックされると、スイッチング部１０４がオフとなって誤作動を起こしかねない。
図９ｂは図８の回路図の各信号を示したグラフである。すなわち、比較部１０２−１に蓄電素子が付加された回路図の各信号を示した。図９ｂと図９ａを比較すると、比較部１０２−１に蓄電素子Ｃ２が連結されていない図９ａは第２電圧Ｖ２が揺れ動いてノイズが発生したのに対し、図９ｂの第２電圧Ｖ２は揺れ動かずノイズが発生しない。すなわち、比較部１０２−１に蓄電素子Ｃ２を連結してバイパス容量の機能を遂行して電子回路モジュール１００がさらに安定して動作できるようにする。
図８、図９ａおよび図９ｂに示したものは、電子回路モジュール１００のノイズを減少させるための一実施例であり、電子回路モジュール１００のノイズを減少させるための構成は制限しない。
以上、添付図面を参照して開示された実施例を説明した。本発明が属する技術分野における通常の知識を有する者は、本発明の技術的思想や必須の特徴を変更することなく開示された実施例と異なる形態で本発明を実施できることが理解できるであろう。開示された実施例は例示的なものであり、限定的なものと解釈されてはならない。
１：車両
１００：電子回路モジュール
１０１：出力部
１０２：変換部
１０３：制御部
１０４：スイッチング部
１０５：入力部

Claims (19)

  1. 基準電圧を入力する入力部；
    流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部；
    前記第１電圧および前記基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部；
    前記基準電圧と前記第２電圧の大きさを比較して前記第２電圧が前記基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部；を含む、電子回路モジュール。
  2. 前記変換部は、
    前記電流があらかじめ決定された値を超過すると、
    前記電流の変化量に対する前記第２電圧の変化量の比率が
    前記電流の変化量に対する前記第１電圧の変化量の比率を超過するように前記第２電圧を出力する、請求項１に記載の電子回路モジュール。
  3. 前記変換部は、
    前記第１電圧をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧を出力する比較部；および
    前記第３電圧と前記第１分配電圧に基づいて前記第２電圧を出力する加算部；を含む、請求項１に記載の電子回路モジュール。
  4. 前記比較部は、
    少なくとも一つの抵抗を含み、
    前記少なくとも一つの抵抗を利用して前記第３電圧の大きさを調節する、請求項２に記載の電子回路モジュール。
  5. 前記スイッチング部から前記第１電圧の入力を受けて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節する制御部；をさらに含む、請求項１に記載の電子回路モジュール。
  6. 前記入力部は、
    前記制御部にソース電流を入力し、
    前記制御部は、
    少なくとも一つの蓄電素子を含み、
    前記ソース電流の入力を受け、
    前記ソース電流および前記少なくとも一つの蓄電素子の蓄電容量に基づいて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節する、請求項５に記載の電子回路モジュール。
  7. 前記スイッチング部は、
    前記流れる電流の大きさに基づいて動作するＭＯＳＦＥＴ素子；および
    前記ＭＯＳＦＥＴ素子と連結される少なくとも一つのダイオード；を含み、
    前記ＭＯＳＦＥＴ素子の両端の電圧および前記少なくとも一つのダイオードの両端の電圧を合わせて前記第１電圧を出力する、請求項１に記載の電子回路モジュール。
  8. 前記変換部は、
    前記第２電圧のノイズを減少させる蓄電素子を含む、請求項１に記載の電子回路モジュール。
  9. 基準電圧を入力する入力部；
    流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部；
    前記第１電圧および前記基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部；
    前記基準電圧と前記第２電圧の大きさを比較して前記第２電圧が前記基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部；を含む、電子回路システム。
  10. 前記変換部は、
    前記電流があらかじめ決定された値を超過すると、
    前記電流の変化量に対する前記第２電圧の変化量の比率が
    前記電流の変化量に対する前記第１電圧の変化量の比率を超過するように前記第２電圧を出力する、請求項９に記載の電子回路システム。
  11. 前記変換部は、
    前記第１電圧をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧を出力する比較部；および
    前記第３電圧と前記第１分配電圧に基づいて前記第２電圧を出力する加算部；を含む、請求項９に記載の電子回路システム。
  12. 基準電圧を入力する入力部；
    流れる電流に基づいて第１電圧を出力するように動作するスイッチング部；
    前記第１電圧および前記基準電圧に基づいて第２電圧を出力する変換部；
    前記基準電圧と前記第２電圧の大きさを比較して前記第２電圧が前記基準電圧を超過するとフィードバック信号を出力する出力部；を含む、車両。
  13. 前記変換部は、
    前記電流があらかじめ決定された値を超過すると、
    前記電流の変化量に対する前記第２電圧の変化量の比率が
    前記電流の変化量に対する前記第１電圧の変化量の比率を超過するように前記第２電圧を出力する、請求項１２に記載の車両。
  14. 前記変換部は、
    前記第１電圧をあらかじめ決定された比率で分配した第１分配電圧と前記基準電圧をあらかじめ決定された比率で分配した分配基準電圧の大きさを比較して第３電圧を出力する比較部；および
    前記第３電圧と前記第１分配電圧に基づいて前記第２電圧を出力する加算部；を含む、請求項１２に記載の車両。
  15. 前記比較部は、
    少なくとも一つの抵抗を含み、
    前記少なくとも一つの抵抗を利用して前記第３電圧の大きさを調節する、請求項１３に記載の車両。
  16. 前記スイッチング部から前記第１電圧の入力を受けて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節する制御部；をさらに含む、請求項１２に記載の車両。
  17. 前記入力部は、
    前記制御部にソース電流を入力し、
    前記制御部は、
    少なくとも一つの蓄電素子を含み、
    前記ソース電流の入力を受け、
    前記ソース電流および前記少なくとも一つの蓄電素子の蓄電容量に基づいて前記第２電圧が前記基準電圧に到達する時間を調節する、請求項１０に記載の車両。
  18. 前記スイッチング部は、
    前記流れる電流の大きさに基づいて動作するＭＯＳＦＥＴ素子；および
    前記ＭＯＳＦＥＴ素子と連結される少なくとも一つのダイオード；を含み、
    前記ＭＯＳＦＥＴ素子の両端の電圧および前記少なくとも一つのダイオードの両端の電圧を合わせて前記第１電圧を出力する、請求項１２に記載の車両。
  19. 前記変換部は、
    前記第２電圧のノイズを減少させる蓄電素子を含む、請求項１２に記載の車両。
JP2017229540A 2017-09-29 2017-11-29 電子回路モジュールおよびこれを含む車両 Active JP7019395B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170126815A KR102380354B1 (ko) 2017-09-29 2017-09-29 전자 회로 모듈 및 이를 포함하는 차량
KR10-2017-0126815 2017-09-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019067350A true JP2019067350A (ja) 2019-04-25
JP7019395B2 JP7019395B2 (ja) 2022-02-15

Family

ID=65728128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017229540A Active JP7019395B2 (ja) 2017-09-29 2017-11-29 電子回路モジュールおよびこれを含む車両

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10911041B2 (ja)
JP (1) JP7019395B2 (ja)
KR (1) KR102380354B1 (ja)
CN (1) CN109581037B (ja)
DE (1) DE102017129044A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102380354B1 (ko) * 2017-09-29 2022-03-31 현대자동차주식회사 전자 회로 모듈 및 이를 포함하는 차량

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5491445A (en) * 1994-07-05 1996-02-13 Delco Electronics Corporation Booster power converter having accelerated transient boost response
JP2005039946A (ja) * 2003-07-16 2005-02-10 Fujitsu Ten Ltd 自励発振式負荷駆動装置
JP2007159344A (ja) * 2005-12-08 2007-06-21 Nec Computertechno Ltd 電流制限回路、電源回路、及び電流制限方法
JP2010161855A (ja) * 2009-01-07 2010-07-22 Fuji Electric Systems Co Ltd Ｄｃ−ｄｃコンバータ
US20100208394A1 (en) * 2009-02-19 2010-08-19 Chien-Liang Lin Power converter and method thereof
US20160043634A1 (en) * 2013-03-28 2016-02-11 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Converters to provide light load output

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0874327A3 (en) * 1997-04-21 2003-02-12 Samsung Electronics Co., Ltd. Smart card capable of adjusting voltages supplied from external device
ITVA20020038A1 (it) * 2002-05-30 2003-12-01 St Microelectronics Srl Regolatore di tensione
JP4292974B2 (ja) * 2003-12-16 2009-07-08 株式会社日立製作所 電源装置及びそれを用いたハードディスク装置、ｉｃ
JP4504222B2 (ja) * 2005-02-21 2010-07-14 矢崎総業株式会社 過電流検出装置
JP4619822B2 (ja) * 2005-03-03 2011-01-26 株式会社リコー スイッチングレギュレータ及びその電圧制御方法
US7652862B2 (en) * 2006-09-29 2010-01-26 Avocent Huntsville Corporation Hardware based over-current protection circuitry for power distribution systems
JP4985003B2 (ja) * 2007-03-19 2012-07-25 富士電機株式会社 Ｄｃ−ｄｃコンバータ
US7898219B2 (en) * 2008-02-25 2011-03-01 Jimmie Doyle Felps On-board battery supervisor
US8716997B2 (en) * 2010-06-16 2014-05-06 Honeywell International, Inc. High power DC SSPC with capability of soft turn-on large capacitive loads
JP5627512B2 (ja) * 2011-03-04 2014-11-19 三菱電機株式会社 パワーモジュール
KR101360436B1 (ko) * 2011-12-09 2014-02-12 기아자동차주식회사 Ｐｗｍ제어기
US9391524B2 (en) * 2012-12-07 2016-07-12 Apple Inc. Hysteretic-mode pulse frequency modulated (HM-PFM) resonant AC to DC converter
CN105445608B (zh) * 2015-11-30 2018-06-12 深圳市英威腾光伏科技有限公司 Sic mosfet过流短路检测电路及检测保护系统
CN105486912B (zh) * 2015-12-22 2018-06-19 上海爱信诺航芯电子科技有限公司 一种低压差线性稳压器的高精度快速过流检测电路
US9933805B2 (en) * 2016-06-27 2018-04-03 Abb Schweiz Ag Power converter using wide band-gap devices
CN105977905B (zh) * 2016-07-04 2019-01-08 西安电子科技大学 基于SiC MOSFET的过流及过欠压驱动保护系统
US10263412B2 (en) * 2016-12-22 2019-04-16 Infineon Technologies Austria Ag System and method for desaturation detection
US10611246B2 (en) * 2017-03-29 2020-04-07 Ford Global Technologies, Llc Gate driver with temperature compensated turn-off
US20180366970A1 (en) * 2017-06-20 2018-12-20 Ford Global Technologies, Llc Junction temperature compensated gate driver
KR102380354B1 (ko) * 2017-09-29 2022-03-31 현대자동차주식회사 전자 회로 모듈 및 이를 포함하는 차량
KR102599386B1 (ko) * 2018-07-11 2023-11-09 현대자동차주식회사 모터 구동을 위한 인버터 제어 장치 및 방법

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5491445A (en) * 1994-07-05 1996-02-13 Delco Electronics Corporation Booster power converter having accelerated transient boost response
JP2005039946A (ja) * 2003-07-16 2005-02-10 Fujitsu Ten Ltd 自励発振式負荷駆動装置
JP2007159344A (ja) * 2005-12-08 2007-06-21 Nec Computertechno Ltd 電流制限回路、電源回路、及び電流制限方法
JP2010161855A (ja) * 2009-01-07 2010-07-22 Fuji Electric Systems Co Ltd Ｄｃ−ｄｃコンバータ
US20100208394A1 (en) * 2009-02-19 2010-08-19 Chien-Liang Lin Power converter and method thereof
US20160043634A1 (en) * 2013-03-28 2016-02-11 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Converters to provide light load output

Also Published As

Publication number Publication date
KR102380354B1 (ko) 2022-03-31
KR20190037464A (ko) 2019-04-08
CN109581037A (zh) 2019-04-05
JP7019395B2 (ja) 2022-02-15
DE102017129044A1 (de) 2019-04-04
US10911041B2 (en) 2021-02-02
CN109581037B (zh) 2021-08-27
US20190103865A1 (en) 2019-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10622988B2 (en) Power semiconductor module and drive circuit
US7206179B2 (en) Control device of switching device and control device of driving circuit of motor
US8669789B2 (en) Semiconductor device driving unit and method
EP2003777B1 (en) Drive circuit of voltage driven element
US20010026429A1 (en) Semiconductor switching element driving circuit
US10615787B2 (en) Switch drive circuit for switch reducing LC resonance
US20130088279A1 (en) Power Converter
JP5556442B2 (ja) スイッチング素子の駆動回路
US7960937B2 (en) Inverter unit, integrated circuit chip, and vehicle drive apparatus
JP7019395B2 (ja) 電子回路モジュールおよびこれを含む車両
JP2009225648A (ja) 半導体素子駆動回路
US10637466B2 (en) Driving device of semiconductor switch
CN108431945B (zh) 半导体设备
JP2020071710A (ja) リニア電源回路
JP5098872B2 (ja) 電力変換回路の駆動回路
JP5252055B2 (ja) 負荷駆動装置
WO2018037720A1 (ja) 電力変換装置
JP2004289903A (ja) インバータ装置
US10931197B2 (en) Power conversion device of motor vehicles
JP3660186B2 (ja) 半導体装置
JP6476727B2 (ja) 電源装置
CN114041262B (zh) 开关电源装置
JP2020136288A (ja) 半導体装置
WO2021246302A1 (ja) スイッチング電源装置、スイッチ制御装置、車載機器、及び車両
KR102554858B1 (ko) 고속충전단자의 단락 보호회로

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20201006

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210916

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210928

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20211202

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220107

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220202

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7019395

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150