JP2019061765A - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

【課題】リークの発生を抑制することができ、照明装置の着脱を容易とすることができ、且つ、コストの増大を抑制することができる車両用灯具を提供する。【解決手段】車両用灯具１００は、フランジ１３と、フランジの一方の面に設けられた装着部１１と、装着部のフランジ側とは反対側の端部に設けられ、発光素子を有する発光モジュールと、装着部の発光モジュール側の端部が挿入される取付孔を有する筐体１０１と、環状を呈し、装着部を囲み、筐体と、フランジとの間に設けられたシール部材１０４と、取付孔の周りに設けられ、筐体から前記フランジに向けて突出する少なくとも１つの第１の凸部１０１ｃと、を具備している。平面視において、第１の凸部の装着部側の端部は、フランジの周縁よりもシール部材側に設けられている。【選択図】図１

Description

本発明の実施形態は、車両用灯具に関する。

筐体と、照明装置と、を備えた車両用灯具がある。照明装置は、ソケットと、発光ダイオード（ＬＥＤ：Light Emitting Diode）を有する発光モジュールと、を備えている。ソケットは、フランジと、フランジの一方の面に設けられた装着部を備えている。発光モジュールは装着部の端部に設けられ、装着部の端部が筐体の内部に挿入される。また、装着部の側面には環状のシール部材（ガスケット）が取り付けられている。照明装置が筐体に取り付けられた際には、シール部材はフランジと筐体との間に挟まれる。そのため、シール部材により筐体の内部が密閉される。

ここで、発光ダイオードが点灯すると、筐体の内部の温度が上昇し、これに伴い筐体の内部の圧力が上昇する。筐体の内部の圧力が上昇すると、シール部材が外側に広げられるように変形する。この場合、シール部材の内側がフランジの外側に出ると、リークが発生するおそれがある。
そのため、シール部材の体積弾性率を高くしたり、つぶし率を大きくしたりして、シール部材が変形するのを抑制している。ところが、この様にすると、照明装置の取り付けや取り外しが困難となる。この場合、シール部材の表面にオイルを塗布したり、シール部材にオイルを含ませたりすれば、照明装置の着脱が容易となる。

しかしながら、シール部材の表面にオイルを塗布したり、シール部材にオイルを含ませたりすれば、コストの増大を招くことになる。
そこで、リークの発生を抑制することができ、照明装置の着脱を容易とすることができ、且つ、コストの増大を抑制することができる車両用灯具の開発が望まれていた。

特開２０１６−１９５０９９号公報

本発明が解決しようとする課題は、リークの発生を抑制することができ、照明装置の着脱を容易とすることができ、且つ、コストの増大を抑制することができる車両用灯具を提供することである。

実施形態に係る車両用灯具は、フランジと；前記フランジの一方の面に設けられた装着部と；前記装着部の前記フランジ側とは反対側の端部に設けられ、発光素子を有する発光モジュールと；前記装着部の前記発光モジュール側の端部が挿入される取付孔を有する筐体と；環状を呈し、前記装着部を囲み、前記筐体と、前記フランジとの間に設けられたシール部材と；前記取付孔の周りに設けられ、前記筐体から前記フランジに向けて突出する少なくとも１つの第１の凸部と；を具備している。
平面視において、前記第１の凸部の前記装着部側の端部は、前記フランジの周縁よりも前記シール部材側に設けられている。

本発明の実施形態によれば、リークの発生を抑制することができ、照明装置の着脱を容易とすることができ、且つ、コストの増大を抑制することができる車両用灯具を提供することができる。

（ａ）は、車両用灯具を例示するための模式部分断面図である。（ｂ）は、（ａ）におけるＡ部の模式拡大図である。 （ａ）〜（ｃ）は、凸部の平面形状を例示するための模式平面図である。 （ａ）〜（ｄ）は、凸部の断面形状を例示するための模式断面図である。 比較例に係る凸部を例示するための模式断面図である。 照明装置を例示するための模式斜視図である。 照明装置の模式分解図である。 図５における照明装置を矢印Ｂの方向から見た模式図である。 他の実施形態に係るソケットを例示するための模式断面図である。

以下、図面を参照しつつ、実施の形態について例示をする。なお、各図面中、同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明は適宜省略する。

本実施の形態に係る車両用灯具１００は、例えば、自動車や鉄道車両などに設けることができる。自動車に設けられる車両用灯具１００としては、例えば、フロントコンビネーションライト（例えば、デイタイムランニングランプ（ＤＲＬ：Daytime Running Lamp）、ポジションランプ、ターンシグナルランプなどが適宜組み合わされたもの）や、リアコンビネーションライト（例えば、ストップランプ、テールランプ、ターンシグナルランプ、バックランプ、フォグランプなどが適宜組み合わされたもの）などを例示することができる。
なお、以下においては、一例として、車両用灯具１００が自動車に設けられるリアコンビネーションライトである場合を説明する。ただし、車両用灯具１００は、自動車に設けられるリアコンビネーションライトに限定されるわけではない。車両用灯具１００は、自動車や鉄道車両などに設けられる車両用灯具であればよい。

図１（ａ）は、車両用灯具１００を例示するための模式部分断面図である。
図１（ｂ）は、図１（ａ）におけるＡ部の模式拡大図である。
図１（ａ）、（ｂ）に示すように、車両用灯具１００には、照明装置１、筐体１０１、カバー１０２、光学要素部１０３、シール部材（ガスケット）１０４、およびコネクタ１０５が設けられている。

筐体１０１は、照明装置１（装着部１１）を保持する。筐体１０１は、一方の端部側が開口した箱状を呈している。筐体１０１は、例えば、光を透過しない樹脂などから形成することができる。筐体１０１の底部１０１ｂには、装着部１１のバヨネット１２が設けられた部分が挿入される取付孔１０１ａが設けられている。すなわち、筐体１０１は、装着部１１の発光モジュール２０側の端部が挿入される取付孔１０１ａを有する。取付孔１０１ａの周縁には、装着部１１に設けられたバヨネット１２が挿入される凹部１０１ａ１が設けられている。なお、底部１０１ｂに取付孔１０１ａが直接設けられる場合を例示したが、取付孔１０１ａを有する取付部材が底部１０１ｂに設けられていてもよい。

照明装置１を車両用灯具１００に取り付ける際には、装着部１１のバヨネット１２が設けられた部分を取付孔１０１ａに挿入し、照明装置１を回転させる。すると、取付孔１０１ａの周縁に設けられた嵌合部にバヨネット１２が保持される。この様な取り付け方法は、ツイストロックと呼ばれている。

カバー１０２は、筐体１０１の開口を塞ぐように設けられている。カバー１０２は、透光性を有する樹脂などから形成することができる。カバー１０２は、レンズなどの機能を有することもできる。

光学要素部１０３には、照明装置１から出射した光が入射する。光学要素部１０３は、照明装置１から出射した光の反射、拡散、導光、集光、所定の配光パターンの形成などを行う。例えば、図１に例示をした光学要素部１０３はリフレクタである。この場合、光学要素部１０３は、照明装置１から出射した光を反射して、所定の配光パターンが形成されるようにする。

シール部材１０４は、フランジ１３と筐体１０１の間に設けられている。シール部材１０４は、環状を呈している。シール部材１０４は、装着部１１を囲んでいる。シール部材１０４は、ゴムや樹脂などの弾性を有する材料から形成することができる。

コネクタ１０５は、端子カバー１５の内部に露出する複数の給電端子３１の端部に嵌め合わされる。コネクタ１０５には、図示しない電源などが電気的に接続されている。そのため、コネクタ１０５を給電端子３１の端部に嵌め合わせることで、図示しない電源などと、発光素子２２とが電気的に接続される。また、コネクタ１０５は、段差部分を有している。そして、シール部材１０５ａが、段差部分に取り付けられている。シール部材１０５ａは、端子カバー１５の内部に水が侵入するのを防ぐために設けられている。シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５が端子カバー１５の内部に挿入された際には、端子カバー１５の内部が水密となるように密閉される。シール部材１０５ａは、環状を呈するものとすることができる。シール部材１０５ａは、ゴムや樹脂などの弾性を有する材料から形成することができる。コネクタ１０５は、例えば、接着剤などを用いて端子カバー１５などに接着することもできる。

ここで、照明装置１が車両用灯具１００に取り付けられた際には、シール部材１０４は、フランジ１３と筐体１０１との間に挟まれる。そのため、シール部材１０４により、筐体１０１の内部空間が密閉される。また、シール部材１０４の弾性力により、バヨネット１２が筐体１０１に押し付けられる。そのため、照明装置１が、筐体１０１から脱離するのを抑制することができる。

ところが、発光素子２２が点灯すると、筐体１０１の内部の温度が上昇し、これに伴い筐体１０１の内部の圧力が高くなる。筐体１０１の内部の圧力が高くなると、シール部材１０４が外側に広げられるように変形する。シール部材１０４が変形して、シール部材１０４の内側がフランジ１３の外側に出ると、リークが発生するおそれがある。この場合、筐体１０１の内部の圧力が３０ｋＰａ程度となってもリークが発生しないことが好ましい。
シール部材１０４の変形を抑制するためには、シール部材１０４の体積弾性率を高くしたり、つぶし率を大きくしたりして弾性力を大きくすればよい。ところが、弾性力を大きくすれば摩擦力が大きくなるので、ツイストロックによる照明装置１の着脱が困難となる。
この場合、オイルブリードタイプのシール部材１０４とすれば摩擦力を小さくすることができるので、弾性力を大きくしてもツイストロックによる照明装置１の着脱を容易とすることができる。なお、オイルブリードタイプのシール部材は、例えば、表面にオイルが塗布されたシール部材や、オイルを含むシール部材などである。ところが、オイルブリードタイプのシール部材を用いれば、シール部材のコストが増大するという新たな課題が生じる。

そこで、本実施の形態においては、筐体１０１の底部１０１ｂの外面１０１ｂ１に凸部１０１ｃ（第１の凸部の一例に相当する）を設けている。凸部１０１ｃは、シール部材１０４の変形を抑制するために設けられている。
凸部１０１ｃは、外面１０１ｂ１からフランジ１３の面１３ｂに向けて突出している。凸部１０１ｃの先端は、外面１０１ｂ１と、フランジ１３の面１３ｂとの間に設けられている。凸部１０１ｃの先端の位置には特に限定がないが、先端の位置は、外面１０１ｂ１と面１３ｂとの間の中心よりも面１３ｂに設けられていることが好ましい。この様にすれば、シール部材１０４の変形を抑制するのが容易となる。なお、後述する凸部１３ｃ（第２の凸部の一例に相当する）が設けられていない場合には、凸部１０１ｃの先端は、面１３ｂと接触していてもよい。
また、平面視において（照明装置１を発光モジュール２０側から見て）、凸部１０１ｃの装着部１１側の端部は、フランジ１３の周縁よりもシール部材１０４側に設けられている。平面視において、凸部１０１ｃは、シール部材１０４の外側を囲んでいる。

図２（ａ）〜（ｃ）は、凸部１０１ｃの平面形状を例示するための模式平面図である。
図２（ａ）〜（ｃ）は、取付孔１０１ａの近傍を筐体１０１の外側から見た図である。
図２（ａ）に示すように、１つの凸部１０１ｃが設けられる場合には、環状を呈する凸部１０１ｃとすることができる。環状の凸部１０１ｃは、取付孔１０１ａと同芯に設けることができる。
また、図２（ｂ）、（ｃ）に示すように、複数の凸部１０１ｃを設けることもできる。複数の凸部１０１ｃは、取付孔１０１ａの周りに設けることができる。複数の凸部１０１ｃの中心を通る線１０１ｃ１は、取付孔１０１ａと同芯とすることができる。図２（ｂ）に示すように、複数の凸部１０１ｃは、環状の凸部の一部が削除されたものとすることができる。図２（ｃ）に示すように、点状の凸部１０１ｃを複数設けることもできる。
この様に、凸部１０１ｃは、筐体１０１からフランジ１３に向けて突出し、取付孔１０１ａの周りに少なくとも１つ設けられている。
筐体１０１の内部の圧力が３０ｋＰａ程度となった際に、リークが発生しない程度にシール部材１０４の変形を抑制できれば、複数の凸部１０１ｃの配置、数、平面形状は適宜変更することができる。ただし、環状の凸部１０１ｃとすれば、シール部材１０４の変形を効果的に抑制することができる。

図３（ａ）〜（ｄ）は、凸部１０１ｃの断面形状を例示するための模式断面図である。 筐体１０１の内部の圧力が３０ｋＰａ程度となった際に、リークが発生しない程度にシール部材１０４の変形を抑制できれば、凸部１０１ｃの断面形状は適宜変更することができる。
例えば、図３（ａ）に示すように、凸部１０１ｃの断面形状は四角形とすることができる。図３（ｂ）に示すように、凸部１０１ｃの断面形状は円の一部（例えば、半円）とすることができる。図３（ｃ）に示すように、凸部１０１ｃの断面形状は三角形とすることができる。図３（ｄ）に示すように、凸部１０１ｃの断面形状は直線と曲線とからなる図形とすることができる。

筐体１０１の内部の圧力が高くなり、シール部材１０４が外側に広げられるように変形した際には、凸部１０１ｃとシール部材１０４とが接触するので、シール部材１０４の変形を抑制することができる。そのため、リークが発生するのを抑制することができる。なお、筐体１０１の内部の圧力が外部の圧力と同じである場合に、凸部１０１ｃとシール部材１０４とが接触するようにしてもよい。
凸部１０１ｃが設けられていれば、ツイストロックによる照明装置１の着脱が容易となるように、シール部材１０４の弾性力を小さくしても、リークの発生を抑制することができる。例えば、シール部材１０４の硬度を９０°ＨＳとし、つぶし率を１０％以上、２０％以下とすれば、着脱に必要となるトルクを１Ｎ・ｍ以下とすることができる。つぶし率は、（つぶし代／つぶれる前の厚み）×１００で求めることができる。着脱に必要となるトルクが１Ｎ・ｍ以下なれば、照明装置１の着脱が容易となるので、オイルブリードタイプのシール部材を用いる必要がなくなる。そのため、本実施の形態に係る車両用灯具１００とすれば、リークの発生を抑制することができ、照明装置１の着脱を容易とすることができ、且つ、コストの増大を抑制することができる。

図４は、比較例に係る凸部２０１ｃを例示するための模式断面図である。
図４に示すように、凸部２０１ｃは、円筒状を呈し、フランジ１３を囲むように設けられている。凸部２０１ｃの先端は、フランジ１３の面１３ｂよりも放熱フィン１４側に設けられている。この様な凸部２０１ｃとしても、シール部材１０４の変形を抑制することができる。ところが、装着部１１を取付孔１０１ａに挿入し、その後、バヨネット１２の位置を凹部１０１ａ１に合わせる際に、フランジ１３と凸部２０１ｃとによりバヨネット１２と凹部１０１ａ１が見にくくなる。すなわち、照明装置１の装着がし難くなる。
これに対して、凸部１０１ｃの先端は、外面１０１ｂ１と、フランジ１３の面１３ｂとの間に設けられているので、バヨネット１２の位置を凹部１０１ａ１に合わせる際に、バヨネット１２と凹部１０１ａ１が見にくくなることがない。そのため、照明装置１の装着を容易とすることができる。

図５は、照明装置１を例示するための模式斜視図である。
図６は、照明装置１の模式分解図である。
図７は、図５における照明装置１を矢印Ｂの方向から見た模式図である。
図５〜図７に示すように、照明装置１には、ソケット１０、発光モジュール２０、給電部３０、および伝熱部４０が設けられている。

ソケット１０は、装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、放熱フィン１４、および端子カバー１５を有する。
装着部１１は、フランジ１３の、放熱フィン１４が設けられる側とは反対側の面１３ｂに設けられている。装着部１１の外形形状は、柱状とすることができる。装着部１１の外形形状は、例えば、円柱状である。装着部１１は、フランジ１３側とは反対側の端面に開口する凹部１１ａを有する。凹部１１ａの底面１１ａ１には発光モジュール２０が設けられる。
装着部１１には、少なくとも１つのスリット１１ｂを設けることができる。スリット１１ｂの内部には、基板２１の角部が設けられる。装着部１１の周方向におけるスリット１１ｂの寸法（幅寸法）は、基板２１の角部の寸法よりも僅かに大きくなっている。そのため、スリット１１ｂの内部に基板２１の角部を挿入することで、基板２１の位置決めができるようになっている。
また、スリット１１ｂを設けるようにすれば、基板２１の平面形状を大きくすることができる。そのため、基板２１上に実装する素子の数を増加させることができる。あるいは、装着部１１の外形寸法を小さくすることができるので、装着部１１の小型化、ひいては照明装置１の小型化を図ることができる。

バヨネット１２は、装着部１１の外側面に設けられている。バヨネット１２は、照明装置１の外側に向けて突出している。バヨネット１２は、フランジ１３と対峙している。バヨネット１２は、複数設けられている。バヨネット１２は、照明装置１を車両用灯具１００の筐体１０１に装着する際に用いられる。バヨネット１２は、ツイストロックに用いられるものである。

フランジ１３は、板状を呈している。フランジ１３は、例えば、円板状を呈したものとすることができる。フランジ１３の外側面は、バヨネット１２の外側面よりも照明装置１の外方に位置している。

放熱フィン１４は、フランジ１３の装着部１１側とは反対側に設けられている。放熱フィン１４は、少なくとも１つ設けることができる。本実施の形態においては、図７に示すように、６個の放熱フィン１４が設けられている。複数の放熱フィン１４は、所定に方向に並べて設けることができる。放熱フィン１４は、平板状を呈したものとすることができる。

また、ソケット１０には、絶縁部３２を挿入する孔１０ａが設けられている。
端子カバー１５は、フランジ１３の装着部１１側とは反対側に設けられている。端子カバー１５は、筒状を呈し、内部に複数の給電端子３１が露出している。端子カバー１５の孔１５ａには、シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５が挿入される。そのため、孔１５ａの断面形状は、シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５の断面形状に適合したものとなっている。

発光モジュール２０において発生した熱は、主に、装着部１１およびフランジ１３を介して放熱フィン１４に伝わる。放熱フィン１４に伝わった熱は、主に、放熱フィン１４から外部に放出される。
この場合、ソケット１０は、発光モジュール２０において発生した熱を効率よく放熱することができ、且つ、軽量であることが望まれる。
そのため、発光モジュール２０において発生した熱を外部に伝えることを考慮して、ソケット１０は高い熱伝導率を有する材料から形成することが好ましい。高い熱伝導率を有する材料は、例えば、アルミニウムやアルミニウム合金などの金属や、高熱伝導性樹脂などとすることができる。高熱伝導性樹脂は、例えば、ＰＥＴ（Polyethylene terephthalate）やナイロン（Nylon）等の樹脂に、無機材料を用いたフィラーを混合させたものである。フィラーは、例えば、酸化アルミニウムなどのセラミックスや炭素などを含むことができる。高熱伝導性樹脂を用いてソケット１０を形成すれば、発光モジュール２０において発生した熱を効率よく放熱することができ、且つ、軽量化を図ることができる。

装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、放熱フィン１４、および端子カバー１５は、ダイカスト(die casting)や、射出成形などにより一体成形することができる。これらの要素が一体成形されていれば、熱伝達が容易となるので放熱性を向上させることができる。また、製造コストの低減、小型化、軽量化などを図るのが容易となる。

発光モジュール２０は、基板２１、発光素子２２、抵抗２３、制御素子２４、枠部２５、および封止部２６を有する。
基板２１は、接着部を介して伝熱部４０に設けられている。すなわち、基板２１は、伝熱部４０の基板２１側の面に接着されている。基板２１は、平板状を呈している。基板２１の平面形状は、例えば、四角形とすることができる。基板２１の材料や構造には特に限定はない。例えば、基板２１は、セラミックス（例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなど）などの無機材料、紙フェノールやガラスエポキシなどの有機材料などから形成することができる。また、基板２１は、金属板の表面を絶縁性材料で被覆したものであってもよい。なお、金属板の表面を絶縁性材料で被覆する場合には、絶縁性材料は、有機材料からなるものであってもよいし、無機材料からなるものであってもよい。発光素子２２の発熱量が多い場合には、放熱の観点から熱伝導率の高い材料を用いて基板２１を形成することが好ましい。熱伝導率の高い材料としては、例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなどのセラミックス、高熱伝導性樹脂、金属板の表面を絶縁性材料で被覆したものなどを例示することができる。また、基板２１は、単層であってもよいし、多層であってもよい。

また、基板２１の表面には、配線パターン２１ａが設けられている。配線パターン２１ａは、例えば、銀を主成分とする材料から形成することができる。配線パターン２１ａは、例えば、銀や銀合金から形成することができる。ただし、配線パターン２１ａの材料は、銀を主成分とする材料に限定されるわけではない。配線パターン２１ａは、例えば、銅を主成分とする材料などから形成することもできる。

発光素子２２は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側に設けられている。発光素子２２は、基板２１の上に設けられている。発光素子２２は、基板２１の表面に設けられた配線パターン２１ａと電気的に接続されている。発光素子２２は、例えば、発光ダイオード、有機発光ダイオード、レーザダイオードなどとすることができる。発光素子２２は、複数設けることができる。複数の発光素子２２は、互いに直列接続することができる。また、発光素子２２は、抵抗２３と直列接続されている。

発光素子２２は、チップ状の発光素子とすることができる。チップ状の発光素子２２は、ＣＯＢ（Chip On Board）により実装されている。この様にすれば、狭い領域に多くの発光素子２２を設けることができる。そのため、発光モジュール２０の小型化、ひいては照明装置１の小型化を図ることができる。発光素子２２は、配線２１ｂにより配線パターン２１ａと電気的に接続されている。発光素子２２と配線パターン２１ａとは、例えば、ワイヤーボンディング法により電気的に接続することができる。
なお、発光素子２２は、表面実装型の発光素子やリード線を有する砲弾型の発光素子とすることもできる。

抵抗２３は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側に設けられている。抵抗２３は、基板２１の上に設けられている。抵抗２３は、基板２１の表面に設けられた配線パターン２１ａと電気的に接続されている。抵抗２３は、例えば、表面実装型の抵抗器、リード線を有する抵抗器（酸化金属皮膜抵抗器）、スクリーン印刷法などを用いて形成された膜状の抵抗器などとすることができる。なお、図５および図６に例示をした抵抗２３は、膜状の抵抗器である。

膜状の抵抗器の材料は、例えば、酸化ルテニウム（ＲｕＯ_２）とすることができる。膜状の抵抗器は、例えば、スクリーン印刷法および焼成法を用いて形成することができる。抵抗２３が膜状の抵抗器であれば、抵抗２３と基板２１との接触面積を大きくすることができるので、放熱性を向上させることができる。また、複数の抵抗２３を一度に形成することができる。そのため、生産性を向上させることができ、また、複数の抵抗２３における抵抗値のばらつきを抑制することができる。

ここで、発光素子２２の順方向電圧特性には、ばらつきがあるので、アノード端子とグランド端子との間の印加電圧を一定にすると、発光素子２２から照射される光の明るさ（光束、輝度、光度、照度）にばらつきが生じる。そのため、発光素子２２から照射される光の明るさが所定の範囲内に収まるように、抵抗２３により、発光素子２２に流れる電流の値が所定の範囲内となるようにする。この場合、抵抗２３の抵抗値を変化させることで、発光素子２２に流れる電流の値が所定の範囲内となるようにする。

抵抗２３が表面実装型の抵抗器やリード線を有する抵抗器などの場合には、発光素子２２の順方向電圧特性に応じて適切な抵抗値を有する抵抗２３を選択する。抵抗２３が膜状の抵抗器の場合には、抵抗２３の一部を除去すれば、抵抗値を増加させることができる。例えば、抵抗２３にレーザ光を照射すれば抵抗２３の一部を容易に除去することができる。抵抗２３の数、大きさ、配置などは、例示をしたものに限定されるわけではなく、発光素子２２の数や仕様などに応じて適宜変更することができる。

制御素子２４は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側に設けられている。制御素子２４は、基板２１の上に設けられている。制御素子２４は、基板２１の表面に設けられた配線パターン２１ａと電気的に接続されている。制御素子２４は、逆方向電圧が発光素子２２に印加されないようにするため、および、逆方向からのパルスノイズが発光素子２２に印加されないようにするために設けられている。
制御素子２４は、例えば、ダイオードとすることができる。制御素子２４は、例えば、表面実装型のダイオードや、リード線を有するダイオードなどとすることができる。図５および図６に例示をした制御素子２４は、表面実装型のダイオードである。

その他、発光素子２２の断線の検出や、誤点灯防止などのために、プルダウン抵抗を設けることもできる。また、配線パターン２１ａや膜状の抵抗器などを覆う被覆部を設けることもできる。被覆部は、例えば、ガラス材料を含むものとすることができる。

チップ状の発光素子２２の場合には、枠部２５および封止部２６を設けることができる。
枠部２５は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側に設けられている。枠部２５は、基板２１の上に設けられている。枠部２５は、基板２１に接着されている。枠部２５は、例えば、環状形状を有し、内側に複数の発光素子２２が配置されるようになっている。すなわち、枠部２５は、複数の発光素子２２を囲んでいる。枠部２５は、樹脂から形成されている。樹脂は、例えば、ＰＢＴ（polybutylene terephthalate）、ＰＣ（polycarbonate）、ＰＥＴ、ナイロン（Nylon）、ＰＰ(polypropylene)、ＰＥ(polyethylene)、ＰＳ(polystyrene)などの熱可塑性樹脂とすることができる。

また、樹脂に酸化チタンなどの粒子を混合して、発光素子２２から出射した光に対する反射率を向上させることができる。なお、酸化チタンの粒子に限定されるわけではなく、発光素子２２から出射した光に対する反射率が高い材料からなる粒子を混合させるようにすればよい。また、枠部２５は、例えば、白色の樹脂から形成することもできる。

枠部２５の内壁面は、基板２１から離れるに従い枠部２５の中心軸から離れる方向に傾斜する斜面となっている。そのため、発光素子２２から出射した光の一部は、枠部２５の内壁面で反射されて、照明装置１の前面側に向けて出射する。すなわち、枠部２５は、封止部２６の形成範囲を規定する機能と、リフレクタの機能とを有することができる。

封止部２６は、枠部２５の内側に設けられている。封止部２６は、枠部２５の内側を覆うように設けられている。すなわち、封止部２６は、枠部２５の内側に設けられ、発光素子２２や配線２１ｂなどを覆っている。封止部２６は、透光性を有する材料から形成されている。封止部２６は、例えば、枠部２５の内側に樹脂を充填することで形成することができる。樹脂の充填は、例えば、ディスペンサなどの液体定量吐出装置を用いて行うことができる。充填する樹脂は、例えば、シリコーン樹脂などとすることができる。

また、封止部２６には、蛍光体を含めることができる。蛍光体は、例えば、ＹＡＧ系蛍光体（イットリウム・アルミニウム・ガーネット系蛍光体）とすることができる。ただし、蛍光体の種類は、照明装置１の用途などに応じて所望の発光色が得られるように適宜変更することができる。
また、枠部２５を設けずに封止部２６のみを設けることもできる。封止部２６のみを設ける場合には、ドーム状の封止部２６が基板２１の上に設けられる。

給電部３０は、給電端子３１および絶縁部３２を有する。
給電端子３１は、棒状体とすることができる。給電端子３１は、凹部１１ａの底面１１ａ１から突出している。給電端子３１は、複数設けられている。複数の給電端子３１は、所定の方向に並べて設けることができる。複数の給電端子３１は、絶縁部３２の内部に設けられている。絶縁部３２は、給電端子３１とソケット１０との間に設けられている。複数の給電端子３１は、絶縁部３２の内部を延び、絶縁部３２の発光モジュール２０側の端面、および絶縁部３２の放熱フィン１４側の端面から突出している。複数の給電端子３１の発光モジュール２０側の端部は、基板２１に設けられた配線パターン２１ａと電気的および機械的に接続されている。すなわち、給電端子３１の一方の端部は、配線パターン２１ａと半田付けされている。複数の給電端子３１の放熱フィン１４側の端部は、端子カバー１５の孔１５ａの内部に露出している。孔１５ａの内部に露出する複数の給電端子３１には、コネクタ１０５が嵌め合わされる。給電端子３１は、導電性を有する。給電端子３１は、例えば、銅合金などの金属から形成することができる。なお、給電端子３１の数、形状、配置、材料などは例示をしたものに限定されるわけではなく、適宜変更することができる。

前述したように、ソケット１０は熱伝導率の高い材料から形成することが好ましい。ところが、熱伝導率の高い材料は導電性を有している場合がある。例えば、炭素からなるフィラーを含む高熱伝導性樹脂などは、導電性を有している。そのため、絶縁部３２は、給電端子３１と、導電性を有するソケット１０との間を絶縁するために設けられている。また、絶縁部３２は、複数の給電端子３１を保持する機能をも有する。なお、ソケット１０が絶縁性を有する高熱伝導性樹脂（例えば、セラミックスからなるフィラーを含む高熱伝導性樹脂など）などから形成される場合には、絶縁部３２を省くことができる。この場合、ソケット１０が複数の給電端子３１を保持する。

絶縁部３２は、絶縁性を有している。絶縁部３２は、絶縁性を有する樹脂から形成することができる。
ここで、自動車に設けられる照明装置１の場合には、使用環境の温度が、−４０℃〜８５℃となる。そのため、絶縁部３２の材料の熱膨張係数は、ソケット１０の材料の熱膨張係数となるべく近くなるようにすることが好ましい。この様にすれば、絶縁部３２とソケット１０との間に発生する熱応力を低減させることができる。例えば、絶縁部３２の材料は、ソケット１０に含まれる高熱伝導性樹脂としたり、この高熱伝導性樹脂に含まれる樹脂としたりすることができる。

絶縁部３２は、例えば、ソケット１０に設けられた孔１０ａに圧入したり、孔１０ａの内壁に接着したりすることができる。

伝熱部４０は、基板２１と、凹部１１ａの底面１１ａ１との間に設けられている。伝熱部４０は、接着部を介して凹部１１ａの底面１１ａ１に設けられている。すなわち、伝熱部４０は、凹部１１ａの底面１１ａ１に接着されている。
伝熱部４０と基板２１とを接着する接着剤、および伝熱部４０と凹部１１ａの底面１１ａ１とを接着する接着剤は、熱伝導率の高い接着剤とすることが好ましい。例えば、接着剤は、無機材料を用いたフィラーが混合された接着剤とすることができる。無機材料は、熱伝導率の高い材料（例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなどのセラミックス）とすることが好ましい。接着剤の熱伝導率は、例えば、０．５Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上、１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下とすることができる。

伝熱部４０は、発光モジュール２０において発生した熱が、ソケット１０に伝わりやすくするために設けられる。そのため、伝熱部４０は、熱伝導率の高い材料から形成することが好ましい。伝熱部４０は、板状を呈し、例えば、アルミニウム、アルミニウム合金、銅、銅合金などの金属から形成することができる。

図８は、他の実施形態に係るソケット１０ｃを例示するための模式断面図である。
前述したソケット１０と同様に、ソケット１０ｃは、装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、放熱フィン１４、および端子カバー１５を有する。
また、図８に示すように、ソケット１０ｃには凸部１３ｃがさらに設けられている。
凸部１３ｃは、フランジ１３の面１３ｂに設けられている。凸部１３ｃは、面１３ｂから筐体１０１の外面１０１ｂ１に向けて突出している。凸部１３ｃは、外面１０１ｂ１に設けられた凸部１０１ｃと対峙している。この場合、平面視において、凸部１３ｃの内縁は、凸部１０１ｃの内縁とほぼ同じ位置に設けることができる。
凸部１３ｃの先端は、凸部１０１ｃの先端と接触してもよいし、接触しなくてもよい。 凸部１３ｃは、前述した凸部１０１ｃと同様に、環状であってもよいし、装着部１１の周りに設けられた複数の凸部１３ｃであってもよい。凸部１３ｃの断面形状は、前述した凸部１０１ｃの断面形状と同様に、四角形であってもよいし、円の一部（例えば、半円）であってもよいし、直線と曲線とからなる図形であってもよい。
すなわち、フランジ１３の装着部１１が設けられた面１３ｂから筐体１０１に向けて突出する少なくとも１つの凸部１３ｃを設けることができる。平面視において、凸部１３ｃの装着部１１側の端部は、フランジ１３の周縁よりもシール部材１０４側に設けられている。環状を呈する１つの凸部１３ｃを設けることができる。装着部１１の周りに複数の凸部１３ｃを設けることができる。
なお、凸部１３ｃの平面形状、断面形状、および数は、凸部１０１ｃの平面形状、断面形状、および数と同じであってもよいし、異なっていてもよい。

以上、本発明のいくつかの実施形態を例示したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更などを行うことができる。これら実施形態やその変形例は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。また、前述の各実施形態は、相互に組み合わせて実施することができる。

１ 照明装置、１０ ソケット、１０ｃ ソケット、１１ 装着部、１２ バヨネット、１３ フランジ、１３ｂ 面、１３ｃ 凸部、１４ 放熱フィン、２０ 発光モジュール、２１ 基板、２２ 発光素子、３０ 給電部、１００ 車両用灯具、１０１ 筐体、１０１ｂ 底部、１０１ｂ１ 外面、１０１ｃ 凸部

Claims (8)

1. フランジと；
   前記フランジの一方の面に設けられた装着部と；
   前記装着部の前記フランジ側とは反対側の端部に設けられ、発光素子を有する発光モジュールと；
   前記装着部の前記発光モジュール側の端部が挿入される取付孔を有する筐体と；
   環状を呈し、前記装着部を囲み、前記筐体と、前記フランジとの間に設けられたシール部材と；
   前記取付孔の周りに設けられ、前記筐体から前記フランジに向けて突出する少なくとも１つの第１の凸部と；
   を具備し、
   平面視において、前記第１の凸部の前記装着部側の端部は、前記フランジの周縁よりも前記シール部材側に設けられている車両用灯具。
2. 環状を呈する１つの前記第１の凸部が設けられている請求項１記載の車両用灯具。
3. 前記取付孔の周りに複数の前記第１の凸部が設けられている請求項１記載の車両用灯具。
4. 前記フランジの前記装着部が設けられた面から前記筐体に向けて突出する少なくとも１つの第２の凸部をさらに備え、
   平面視において、前記第２の凸部の前記装着部側の端部は、前記フランジの周縁よりも前記シール部材側に設けられている請求項１〜３のいずれか１つに記載の車両用灯具。
5. 環状を呈する１つの前記第２の凸部が設けられている請求項４記載の車両用灯具。
6. 前記装着部の周りに複数の前記第２の凸部が設けられている請求項４記載の車両用灯具。
7. 前記筐体と、前記フランジとの間に設けられた前記シール部材のつぶし率は、１０％以上、２０％以下である請求項１〜６のいずれか１つに記載の車両用灯具。
8. 前記シール部材は、オイルブリードタイプではない請求項１〜７のいずれか１つに記載の車両用灯具。

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