JP2019008932A

JP2019008932A - 車両用灯具及びメンテナンス用取付部品

Info

Publication number: JP2019008932A
Application number: JP2017122098A
Authority: JP
Inventors: 吉田　正樹; Masaki Yoshida; 正樹吉田; 知史吉原; Tomoshi Yoshihara
Original assignee: Stanley Electric Co Ltd
Current assignee: Stanley Electric Co Ltd
Priority date: 2017-06-22
Filing date: 2017-06-22
Publication date: 2019-01-17

Abstract

【課題】部品点数の増加を招くことなく、冷却ファンの交換性及びメンテナンス性を向上させた車両用灯具を提供する。【解決手段】前面が開口したハウジング２と、ハウジング２の開口を覆うレンズカバー３とにより構成される灯体４の内側に光源ユニット５が配置された車両用灯具１であって、ハウジング２には、メンテナンス用の開口部を形成するための開口形成部１４と、開口形成部１４に開口部が形成された後に、開口部を閉塞するカバー部材を取り付けるためのカバー取付部１６とが設けられている。【選択図】図１

Description

本発明は、車両用灯具及びメンテナンス用取付部品に関する。

近年の車両用灯具を含む照明装置では、発光ダイオード（ＬＥＤ）の高輝度化や低コスト化が進むに従って、光源にＬＥＤを採用したものが徐々に増えてきている。ＬＥＤは、長寿命で消費電力が少ないといったメリットがある。一方、高温になると発光効率の低下や寿命の短縮化を招くことから、ヒートシンクや冷却ファンなどを用いて、ＬＥＤが発する熱を外部に効率良く放熱させる必要がある（例えば、下記特許文献１を参照。）。

特開２０１０−２６２９０３号公報

ところで、上記特許文献１には、空気循環用の電動ファンの交換性及びメンテナンス性を向上させるため、電動ファン近傍のランプボディに開口部を設け、この開口部を封鎖するメンテナンスカバーを備えた車両用灯具が開示されている。また、特許文献１に記載の車両用灯具では、上述したメンテナンスカバーの他にも、防水用のオーリングや、ビス止め用のネジなどが必要となっている。

しかしながら、これらの部品は、電動ファンの交換やメンテナンスが必要となるまで、車両用灯具とって不要な部品となる。このため、従来の車両用灯具では、メンテナンス用の開口部を設けた場合、部品点数の増加によって製造コストが上昇してしまうといった問題があった。

本発明は、このような従来の事情に鑑みて提案されたものであり、部品点数の増加を招くことなく、冷却ファン等の交換性及びメンテナンス性を向上させた車両用灯具、並びにそのような車両用灯具に取り付けられるメンテナンス用取付部品を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
〔１〕前面が開口したハウジングと、前記ハウジングの開口を覆うレンズカバーとにより構成される灯体の内側に光源ユニットが配置された車両用灯具であって、
前記ハウジングには、メンテナンス用の開口部を形成するための開口形成部と、前記開口形成部に開口部が形成された後に、前記開口部を閉塞するカバー部材を取り付けるためのカバー取付部とが設けられていることを特徴とする車両用灯具。
〔２〕前記光源ユニットに取り付けられた冷却ファンを備え、
前記冷却ファンは、前記光源ユニットに対して前記開口形成部と対向する側からネジ止めにより付けられていることを特徴とする前記〔１〕に記載の車両用灯具。
〔３〕前記ハウジングの内側に前記光源ユニットがブラケットを介して取り付けられた構造を有し、
前記光源ユニットは、前記ブラケットに対して前記開口形成部と対向する側からネジ止めにより取り付けられ、
前記ブラケットは、前記ハウジングに対して前記レンズカバーと対向する側からネジ止めにより取り付けられていることを特徴とする前記〔１〕又は〔２〕に記載の車両用灯具。
〔４〕前記開口形成部は、前記開口部に対応した領域の周囲を囲む切断ラインに沿って立ち上がり形成されたリブ周壁を有することを特徴とする前記〔１〕〜〔３〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔５〕前記開口形成部は、前記切断ラインの外側の周囲を囲む外側リブ周壁と、前記切断ラインの内側の周囲を囲む内側リブ周壁とを有することを特徴とする前記〔４〕に記載の車両用灯具。
〔６〕前記開口形成部は、前記開口部に対応した領域を、その周囲の面よりも一段高くなる又は低くなるように形成した凸面又は凹面を有することを特徴とする前記〔１〕〜〔３〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔７〕前記カバー取付部は、前記開口形成部の周囲に複数の固定部を有し、
前記開口形成部に開口部が形成された後に、前記開口部の周囲を密閉するガスケットが前記ハウジングと前記カバー部材との間に挟み込まれた状態で、前記カバー部材に設けられた複数の孔部を通して前記複数の固定部に複数のビスがねじ込まれることによって、前記カバー部材が前記ガスケットを介して前記ハウジングに取り付けられることを特徴とする前記〔１〕〜〔６〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔８〕
前記開口形成部には、前記開口部を形成する位置を示す表示部が設けられていることを特徴とする前記〔１〕〜〔７〕の何れか一項に記載の車両用灯具。
〔９〕前記〔１〕〜〔８〕の何れか一項に記載の車両用灯具に取り付けられるメンテナンス用取付部品であって、
前記開口形成部に形成された開口部を閉塞するカバー部材と、
前記ハウジングと前記カバー部材との間に挟み込まれた状態で、前記開口部の周囲を密閉するガスケットとを備え、
前記カバー部材に設けられた複数の孔部を通して前記ハウジングに設けられた複数の固定部に複数のビスをねじ込むことによって、前記カバー部材が前記ガスケットを介して前記ハウジングに取り付けられることを特徴とするメンテナンス用取付部品。

以上のように、本発明によれば、部品点数の増加を招くことなく、冷却ファン等の交換性及びメンテナンス性を向上させた車両用灯具、並びにそのような車両用灯具に取り付けられるメンテナンス用取付部品を提供することが可能である。

本発明の一実施形態に係る車両用灯具の構成を示す断面図である。図１に示す車両用灯具の開口形成部の構成を示す背面図である。メンテナンス用の開口部が形成された車両用灯具と、メンテナンス用取付部品との各構成を分解して示す断面図である。図３に示す車両用灯具にメンテナンス用取付部品が取り付けられた状態を示す断面図である。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
なお、以下の説明で用いる図面においては、各構成要素を見やすくするため、構成要素によって寸法の縮尺を異ならせて示すことがあり、各構成要素の寸法比率などが実際と同じであるとは限らないものとする。

本発明の一実施形態として、例えば図１〜図４に示す車両用灯具１及びメンテナンス用取付部品５０について説明する。なお、図１は、車両用灯具１の構成を示す断面図である。図２は、図１に示す車両用灯具１の開口形成部１４の構成を示す背面図である。図３は、メンテナンス用の開口部１４ａが形成された車両用灯具１と、メンテナンス用取付部品５０との各構成を分解して示す断面図である。図４は、図３に示す車両用灯具１にメンテナンス用取付部品５０が取り付けられた状態を示す断面図である。

また、以下に示す図面では、ＸＹＺ直交座標系を設定し、Ｘ軸方向を車両用灯具１の前後方向、Ｙ軸方向を車両用灯具１の左右方向、Ｚ軸方向を車両用灯具１の上下方向として、それぞれ示すものとする。

本実施形態の車両用灯具１は、例えば車両の前方（＋Ｘ軸方向）に向けて光を照射する車両用前照灯（ヘッドランプ）に本発明を適用したものである。

具体的に、この車両用灯具１は、前面が開口した合成樹脂製のハウジング２と、ハウジング２の開口を覆う透明なレンズカバー３とにより構成される灯体４の内側に光源ユニット５がブラケット６を介して取り付けられた構造を有している。また、光源ユニット５の背面側には、冷却ファン７がネジ止めにより取り付けられている。

光源ユニット５は、例えば、白色光を発するチップＬＥＤ（ＳＭＤＬＥＤ）からなる光源８と、光源８から出射された光を前方に向けて反射するリフレクタ９と、リフレクタ９で反射された光を前方に向けて投影する投影レンズ１０と、光源８が一面側に実装された基板１１と、基板１１の他面側に接触した状態で、光源８が発する熱を放熱させるヒートシンク１２とを有している。

光源ユニット５は、ブラケット６に対して背面側からネジ止め（図示せず。）により取り付けられている。一方、ブラケット６は、ハウジング２に対して前面側からネジ止め（図示せず。）により取り付けられている。

冷却ファン７は、前方に向けて送風しながら、光源ユニット５を冷却するものであり、光源ユニット５の背面側に複数（本実施形態では四隅に４つ）のビス１３を介して取り付けられている。

ところで、本実施形態の車両用灯具１では、冷却ファン７等の交換やメンテナンス等を行うため、ハウジング２の背面側に、メンテナンス用の開口部１４ａを形成するための開口形成部１４が設けられている。

開口形成部１４は、角部が丸みを帯びた略方形状の開口部１４ａに対応した領域の周囲を囲む切断ラインＬに沿って立ち上がり形成された外側リブ周壁１５ａ及び内側リブ周壁１５ｂを有している。このうち、外側リブ周壁１５ａは、切断ラインＬの外側の周囲を囲むように、ハウジング２の背面から立ち上がり形成されている。一方、内側リブ周壁１５ｂは、切断ラインＬの内側の周囲を囲むように、ハウジング２の背面から立ち上がり形成されている。これにより、外側リブ周壁１５ａと内側リブ周壁１５ｂとの間には、切断ラインＬに沿った溝部１５ｃが設けられている。

本実施形態の車両用灯具１では、冷却ファン７等の交換やメンテナンス等が必要となった際に、超音波カッターなどの切断手段を用いて、ハウジング２の背面側を溝部１５ｃ（切断ラインＬ）に沿って切断する。

これにより、外側リブ周壁１５ａを残して、切断ラインＬに沿って切断された開口形成部１４を内側リブ周壁１５ｂと共に除去することによって、ハウジング２の背面側にメンテナンス用の開口部１４ａを形成することができる。

したがって、本実施形態の車両用灯具１では、この開口部１４ａを通してハウジング２の背面側から、冷却ファン７等の交換やメンテナンス等を行うことが可能である。

一方、本実施形態の車両用灯具１では、メンテナンス用の開口部１４ａが形成された後に、本実施形態のメンテナンス用取付部品５０をハウジング２の背面側に取り付けることによって、この開口部１４ａを密閉する構成となっている。

具体的に、このメンテナンス用取付部品５０は、開口部１４ａを閉塞するカバー部材５１と、ハウジング２とカバー部材５１との間に挟み込まれた状態で、開口部１４ａの周囲を密閉するガスケット５２とを備えている。

カバー部材５１は、外側リブ周壁の周囲を囲む周壁部５１ａと、周壁部５１ａの背面側を閉塞する背壁部５１ｂと、周壁部５１ａの前面側の周囲から外側に向かって突出されたフランジ部５１ｃとを有している。フランジ部５１ｃには、ビス５３を貫通させる複数（本実施形態では四隅に４つ）の孔部５１ｄが設けられている。

ガスケット５２は、フランジ部５１ｃに対応したリング状の弾性板からなる。また、ガスケット５２は、孔部５１ｄと重なる位置に各々対応した複数（本実施形態では四隅に４つ）の孔部５２ａを有している。

一方、ハウジング２の背面側には、カバー部材５１を取り付けるためのカバー取付部１６が設けられている。カバー取付部１６は、開口形成部１４の周囲に複数（本実施形態では四隅に４つ）の固定部１７を有している。複数の固定部１７は、それぞれハウジング２の背面に位置して、ハウジング２の内側に向かって突出したボス１７ａと、ボス１７ａに設けられたネジ穴１７ｂとを有している。

本実施形態の車両用灯具１では、ハウジング２にメンテナンス用の開口部１４ａが形成された後に、この開口部１４ａの周囲を密閉するガスケット５２がハウジング２とカバー部材５１との間に挟み込まれた状態とする。この状態で、カバー部材５１及びガスケット５２に設けられた複数の孔部５１ｄ，５２ａを通して、ハウジング２に設けられた複数のネジ穴１７ｂに複数のビス５３を捻じ込む。これにより、カバー部材５１をガスケット５２を介してハウジング２の背面側に取り付けることができ、メンテナンス用の開口部１４ａを密閉することが可能である。

以上のように、本実施形態の車両用灯具１では、冷却ファン７等の交換やメンテナンス等が必要となった際に、開口形成部１４を切断してメンテナンス用の開口部１４ａを形成し、この開口部１４ａを通して冷却ファン７等の交換やメンテナンス等を行うことが可能である。したがって、本実施形態の車両用灯具１では、部品点数の増加を招くことなく、冷却ファン７等の交換性及びメンテナンス性を向上させることが可能である。

なお、上記車両用灯具１では、上述した切断ラインＬが外側リブ周壁１５ａと内側リブ周壁１５ｂとの間に形成された溝部１５ｃに沿って設けられた構成となっているが、切断ラインＬについては、このような構成に必ずしも限定されるものではない。

例えば、開口形成部１４については、開口部１４ａに対応した領域を、その周囲の面よりも一段高くなる又は低くなるように形成した凸面又は凹面により構成してもよい。この場合、凸面又は凹面の輪郭を切断ラインＬとすることが可能である。

また、開口形成部１４には、開口部１４ａを形成する位置を示す表示部が設けられた構成としてもよい。この場合、この表示部に従って適切な位置に開口部１４ａを形成することが可能である。

また、開口形成部１４は、ハウジング２の背面側に設けられた構成に限らず、光源ユニット５に取り付けられる冷却ファン７の位置や形状等に合わせて、その配置や形状等を適宜変更することが可能である。

また、メンテナンス用の開口部１４ａは、上述した冷却ファン７の交換やメンテナンス等を行う場合に限らず、例えば光源ユニット５や光源８、基板１１など、灯体４の内側に配置された各種部品の交換やメンテナンス等を行うための開口部であってもよい。

例えば、光源ユニット５は、ブラケット６に対して開口形成部１４ａと対向する側からネジ止めにより取り付けられ、ブラケット６は、ハウジング２に対してレンズカバー３と対向する側からネジ止めにより取り付けられている。この場合、灯体４の内側に光源ユニット５を収容した後でも、開口形成部１４ａに形成された開口部１４ａを通して、光源ユニット５等の交換やメンテナンス等を行うことが可能である。

なお、本発明は、上記実施形態のものに必ずしも限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記実施形態では、車両用前照灯（ヘッドランプ）に本発明を適用した場合を例示したが、本発明が適用される車両用灯具については、上述したフロント側の車両用灯具に限らず、例えばリアコンビネーションランプなどのリア側の車両用灯具に本発明を適用することも可能である。

１…車両用灯具２…ハウジング３…レンズカバー４…灯体５…光源ユニット６…ブラケット７…冷却ファン８…光源９…リフレクタ１０…投影レンズ１１…基板１２…ヒートシンク１３…ビス１４…開口形成部１４ａ…メンテナンス用の開口部１５ａ…外側リブ周壁１５ｂ…内側リブ周壁１５ｃ…溝部１６…カバー取付部１７…固定部１７ａ…ボス１７ｂ…ネジ穴５０…メンテナンス用取付部品５１…カバー部材５２…ガスケット５３…ビスＬ…切断ライン

Claims

前面が開口したハウジングと、前記ハウジングの開口を覆うレンズカバーとにより構成される灯体の内側に光源ユニットが配置された車両用灯具であって、
前記ハウジングには、メンテナンス用の開口部を形成するための開口形成部と、前記開口形成部に開口部が形成された後に、前記開口部を閉塞するカバー部材を取り付けるためのカバー取付部とが設けられていることを特徴とする車両用灯具。
前記光源ユニットに取り付けられた冷却ファンを備え、
前記冷却ファンは、前記光源ユニットに対して前記開口形成部と対向する側からネジ止めにより付けられていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
前記ハウジングの内側に前記光源ユニットがブラケットを介して取り付けられた構造を有し、
前記光源ユニットは、前記ブラケットに対して前記開口形成部と対向する側からネジ止めにより取り付けられ、
前記ブラケットは、前記ハウジングに対して前記レンズカバーと対向する側からネジ止めにより取り付けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用灯具。
前記開口形成部は、前記開口部に対応した領域の周囲を囲む切断ラインに沿って立ち上がり形成されたリブ周壁を有することを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載の車両用灯具。
前記開口形成部は、前記切断ラインの外側の周囲を囲む外側リブ周壁と、前記切断ラインの内側の周囲を囲む内側リブ周壁とを有することを特徴とする請求項４に記載の車両用灯具。
前記開口形成部は、前記開口部に対応した領域を、その周囲の面よりも一段高くなる又は低くなるように形成した凸面又は凹面を有することを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載の車両用灯具。
前記カバー取付部は、前記開口形成部の周囲に複数の固定部を有し、
前記開口形成部に開口部が形成された後に、前記開口部の周囲を密閉するガスケットが前記ハウジングと前記カバー部材との間に挟み込まれた状態で、前記カバー部材に設けられた複数の孔部を通して前記複数の固定部に複数のビスがねじ込まれることによって、前記カバー部材が前記ガスケットを介して前記ハウジングに取り付けられることを特徴とする請求項１〜６の何れか一項に記載の車両用灯具。
前記開口形成部には、前記開口部を形成する位置を示す表示部が設けられていることを特徴とする請求項１〜７の何れか一項に記載の車両用灯具。
請求項１〜８の何れか一項に記載の車両用灯具に取り付けられるメンテナンス用取付部品であって、
前記開口形成部に形成された開口部を閉塞するカバー部材と、
前記ハウジングと前記カバー部材との間に挟み込まれた状態で、前記開口部の周囲を密閉するガスケットとを備え、
前記カバー部材に設けられた複数の孔部を通して前記ハウジングに設けられた複数の固定部に複数のビスをねじ込むことによって、前記カバー部材が前記ガスケットを介して前記ハウジングに取り付けられることを特徴とするメンテナンス用取付部品。