JP2018517603A5 - - Google Patents

Description

処理装置２１は、第１マッピングからの（プライオリティを示すヘッダのような）情報を追加することができ、処理装置２２は、受信したデータセットのヘッダからの情報を比較して、当該データセット用に用いるデータチャネルを決定することができる（高いプライオリティを示すヘッダを有するデータセット用にセルラ接続を確立することができる）。第２マッピングは、異なる領域に対する異なる選択、例えば第１領域のみに対する高いプライオリティ、あるいは他のある領域に対する低いプライオリティ及びそれ以外に対する高いプライオリティを示すことができる。ソフトウェア・アップデートのために、処理装置２２は、ソフトウェア・アップデートを車両へ「受動的に」ダウンロードすべきか否か、例えば、関連する装置間に次回の接続が確立された際にダウンロードするための待ち等列に入れるへきか否かを判定することができる。一部の例では、処理装置２２は、ソフトウェア・アップデートをスマートホン１０へ非受動的にダウンロードすることができ、例えば、アプリケーション２０に、ソフトウェア・アップデートをダウンロードすることに関係するユーザ・プロンプト（入力促進記号）を表示させ（てスマートホン１０を車両に接続すること、等をユーザに指示す）ることができる。

Claims (20)

1. 命令を記憶したメモリを含む携帯モバイル電子機器を具えたシステムであって、前記命令は、前記携帯モバイル電子機器の処理装置によって実行されることによって、前記携帯モバイル電子機器の前記処理装置に動作を実行させ、該動作は、
   複数の設定ファイルを、リモートサーバーから前記携帯モバイル電子機器の第１インタフェースを通して受信するステップであって、前記複数の設定ファイルのうちの第１設定ファイルは、異なる種類のデータセットに対する異なるプライオリティを示す第１マッピングを含み、前記複数の設定ファイルのうちの第２設定ファイルは、プライオリティを接続情報へマッピングし、該接続情報は、ソフトウェア・アップデートを前記リモートサーバーから前記携帯モバイル電子機器へダウンロードするため、及び自動車の自動車構成要素からのデータセットを前記リモートサーバーへアップロードするための接続情報であるステップと、
   前記自動車から出力される情報のデータセットの一部分を含む通信を前記自動車から受信するステップと、
   前記受信した通信のメタデータを構文解析して、示されたプライオリティを特定するステップと、
   前記示されたプライオリティを前記第２設定ファイルと比較するステップと、
   前記比較の結果に基づいて、前記受信した通信に対応するデータを前記リモートサーバーへアップロードするための、前記携帯モバイル電子機器の第２インタフェースを通した接続を確立すべきか否かを確認するステップと
   を含むシステム。
2. 前記動作が、
   前記リモートサーバーが前記第１インタフェースを通してアクセス可能であるか否かをチェックするステップと、
   前記リモートサーバーが前記第１インタフェースを通してアクセス可能である場合に、前記データセットの前記一部分を前記リモートサーバーへアップロードするステップと、
   前記リモートサーバーが前記第１インタフェースを通してアクセス可能でない場合に、前記第２設定ファイルとの比較の結果に応じた条件付きで、前記データセットの前記一部分を、前記携帯モバイル電子機器の第２インタフェースを通して前記リモートサーバーへアップロードするステップと
   をさらに含む、請求項１に記載のシステム。
3. 前記動作は、
   前記データの部分集合を、前記第１インタフェース及び前記第２インタフェースの一方を通して前記リモートサーバーへアップロードするステップと、
   前記データの第２の部分集合を、前記第１インタフェース及び前記第２インタフェースの他方を通して前記リモートサーバーへアップロードするステップと
   をさらに含む、請求項２に記載のシステム。
4. 前記データの前記部分集合が、車両速度情報、エンジン速度情報、オドメータ情報、または点火状態情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項３に記載のシステム。
5. 前記データの異なる部分集合が、位置情報または瞬時的な燃費情報のうちの少なくとも一方を含む、請求項３に記載のシステム。
6. 前記動作が、
   前記リモートサーバーが前記第１インタフェースを通してアクセス可能でない場合に、前記データセットの前記一部分をキャッシュ記憶するステップをさらに含む、請求項２に記載のシステム。
7. 前記第１インタフェースが、有線接続または短距離無線接続の少なくとも一方に関連する、請求項１に記載のシステム。
8. 前記第１インタフェースが、無線ローカルエリア・ネットワーク（ＷＬＡＮ）インタフェースを含む、請求項１に記載のシステム。
9. 前記動作が、
   前記データセットを表現する複数のセグメントを生成するステップと、
   前記複数のセグメントの、前記第１インタフェースを通した前記リモートサーバーへのアップロードを開始するステップと、
   前記複数のセグメントの全部をアップロードする前に、前記第１インタフェースを通した前記リモートサーバーとの通信が中断した場合に、前記示されたプライオリティを前記第２設定ファイルと比較した結果に基づいて操作を選択するステップであって、該操作は、前記複数のセグメントのうちの残りのセグメントをキャッシュ記憶すること、前記複数のセグメントをキャッシュ記憶すること、または前記複数のセグメントのうちの残りのセグメントを、前記第２インタフェースを通して前記リモートサーバーへアップロードすることのうちの少なくとも１つを含むステップと、
   前記選択した操作を実行するステップと
   をさらに含む、請求項１に記載のシステム。
10. 前記自動車内に設置された自動車構成要素をさらに具え、該自動車構成要素は、命令を記憶したメモリを含み、前記命令は、前記自動車構成要素の処理装置によって実行されることによって、前記自動車構成要素の前記処理装置に動作を実行させ、該動作は、
    前記自動車内に設置された車両バスから車両データセットを収集するステップと、
    前記収集したデータセットを自動車コードに関連付けるステップと、
    前記車両データセットに対する前記自動車コードを前記第１設定ファイルと比較して、プライオリティを決定するステップと、
    前記メタデータを、前記決定したプライオリティを示すように生成するステップと、
    前記通信を前記携帯モバイル電子機器へ送信するステップであって、前記通信が、前記収集したデータセットの少なくとも一部分、及び前記生成したメタデータを含むステップと
    をさらに含む、請求項１に記載のシステム。
11. 自動車内に配置された携帯モバイル電子機器のプロセッサによって、一対の設定ファイルのうちの一方の設定ファイルを取得するステップであって、前記一対の設定ファイルのうちの第１設定ファイルは、前記自動車が生成した異なる種類のデータセットに対する異なるプライオリティを示すマッピングを含み、前記一対の設定ファイルのうちの第２設定ファイルは、前記プライオリティを接続情報へマッピングし、該接続情報はサービス領域またはユーザの選択に基づき、前記取得した設定ファイルは、前記一対の設定ファイルのうちの前記第２設定ファイルを含むステップと、
    前記自動車のプロセッサによって通信を生成して、該通信を前記携帯モバイル電子機器の前記プロセッサに伝えるステップであって、前記通信は、前記自動車から出力された情報のデータセットの内容、及び前記第１設定ファイルにおける前記プライオリティのうちの１つを示すメタデータを含み、前記携帯モバイル電子機器の前記プロセッサは第１プロセッサを含み、前記自動車の前記プロセッサは、前記第１プロセッサと異なる第２プロセッサを含むステップと、
    前記第１プロセッサによって、前記通信が含む前記メタデータを構文解析して、前記メタデータが示す前記プライオリティを識別するステップと、
    前記識別したプライオリティを前記第２設定ファイルと比較するステップと、
    前記比較の結果に基づいて、前記携帯モバイル電子機器の第１インタフェースを介したリモートサーバーへのアクセス可能性に応じて、前記内容の一部分をキャッシュ記憶するか、あるいは前記内容の前記一部分を、前記携帯モバイル電子機器の前記第１インタフェースと異なる第２インタフェース、または前記第１インタフェースを用いて前記リモートサーバーへ送信するかを決定するステップと、
    前記内容の前記一部分をキャッシュ記憶することの決定に応答して、前記リモートサーバーが現在、前記携帯モバイル電子機器の前記第１インタフェースを介してアクセス可能でない場合に、前記リモートサーバーが前記第１インタフェースを介してアクセス可能になるまで、前記内容の前記一部分を前記携帯モバイル電子機器のデータキャッシュ内に保持するステップと、
    前記内容の前記一部分を送信することの決定に応答して、前記リモートサーバーが現在、前記携帯モバイル電子機器の前記第１インタフェースを介してアクセス可能でない場合に、前記内容の前記一部分を、前記携帯モバイル電子機器の前記第２インタフェースを通して前記リモートサーバーへアップロードするステップと
    を含む、コンピュータによる実現方法。
12. 前記第１インタフェースが無線ローカルエリア・ネットワーク（ＷＬＡＮ）インタフェースを含む、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。
13. 前記第２インタフェースがセルラ・インタフェースを含む、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。
14. 前記内容の前記一部分が、前記内容の第１部分を含み、前記方法が、
    前記内容の前記第１部分を、前記携帯モバイル電子機器の前記第１インタフェース及び前記第２インタフェースの一方を通して前記リモートサーバーへアップロードするステップと、
    前記内容の前記第１部分と異なる第２部分を、前記第１インタフェース及び前記第２インタフェースの他方を通して前記リモートサーバーへアップロードするステップと
    をさらに含む、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。
15. 前記内容の前記第１部分が、車両速度情報、エンジン速度情報、オドメータ情報、または点火状態情報を含む、請求項１４に記載のコンピュータによる実現方法。
16. 前記内容の前記第２部分が、位置情報または瞬時的な燃費情報を含む、請求項１４に記載のコンピュータによる実現方法。
17. 前記第１プロセッサが、有線接続または短距離無線接続によって前記第２プロセッサに通信結合されている、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。
18. 前記内容の前記一部分を複数のセグメントに区分するステップと、
    前記複数のセグメントを、前記第１インタフェースを通して前記リモートサーバーへアップロードすることを開始するステップと、
    前記複数のセグメントの全部をアップロードする前に、前記第１インタフェースを通した前記リモートサーバーとの通信が中断した場合に、前記比較の結果に基づいて操作を選択するステップであって、該操作は、前記複数のセグメントのうちの残りのセグメントをキャッシュ記憶すること、前記複数のセグメントをキャッシュ記憶すること、または前記残りのセグメントを前記第２インタフェースを通して前記リモートサーバーへアップロードすることを含むステップと、
    前記選択した操作を実行するステップと
    をさらに含む、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。
19. 前記自動車内に設置された車両のバスから車両データセットを収集するステップと、
    前記収集した車両データセットを自動車コードに関連付けるステップと、
    前記自動車の前記第２プロセッサによって、前記関連付けた自動車コードを前記第１設定ファイルと比較して結果を識別して、該結果に応答した前記プライオリティを示す前記メタデータを生成するステップと
    をさらに含む、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。
20. 前記携帯モバイル電子機器の前記プロセッサによって、前記リモートサーバーから、前記自動車用のソフトウェア・アップデートをダウンロードするステップと、
    前記携帯モバイル電子機器の前記プロセッサによって、有線接続または短距離無線接続を通して、前記ソフトウェア・アップデートを前記自動車の前記プロセッサへ送信するステップとをさらに含み、
    前記形態モバイル電子機器は、有線接続または短距離無線接続を通して前記自動車に通信結合されている、請求項１１に記載のコンピュータによる実現方法。