JP2018120743A

JP2018120743A - ワイヤハーネス

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Publication number: JP2018120743A
Application number: JP2017011300A
Authority: JP
Inventors: 裕也広森; Yuya Hiromori
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2017-01-25
Filing date: 2017-01-25
Publication date: 2018-08-02
Anticipated expiration: 2037-01-25
Also published as: CN110214354A; US20190393686A1; JP6677184B2; WO2018139267A1

Abstract

【課題】パイプと編組部材とを強固に固定できるワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１０は、樹脂材料からなる第１層と、前記第１層の外側に設けられ、金属材料からなる第２層とを含むパイプ３０と、パイプ３０内に挿通される電線２０と、複数の金属素線を編み込むことにより形成され、電線２０のうちのパイプ３０から引き出された引出部２０Ａを覆うようにパイプ３０に取り付けられる編組部材４０と、を備える。ワイヤハーネス１０はさらに、電線２０を挿通可能な挿通孔５２を含み、パイプ３０内に嵌め込まれる嵌込部材５０と、パイプ３０のうちの嵌込部材５０が設けられた領域において、第２層の外周面に編組部材４０を固定する固定部材６０と、を備える。
【選択図】図２

Description

本発明は、ワイヤハーネスに関する。

電気自動車又はハイブリッド車等の車両において、バッテリとインバータとを電気的に接続するワイヤハーネスが知られている。このワイヤハーネスは、例えば車両の床下等に配索される。ワイヤハーネスは、複数の電線、複数の電線を覆うパイプ、複数の金属素線を筒状に編み込むことにより形成された編組部材、及びパイプと編組部材とを固定する固定部材を備える。複数の電線は、パイプの先端から外部に引き出され、編組部材内を通過してインバータ等の機器と接続される。固定部材は、パイプの外周面との間で編組部材を挟み込み、工具等による加圧によりかしめられることによって、パイプと編組部材とを固定する。特許文献１は、従来のワイヤハーネスの一例を開示している。

特開２００６−３１１６９９号公報

パイプと編組部材とを強固に固定するために、固定部材に加えられる圧力を高めることが望まれる。一方、固定部材に加えられる圧力が高い場合、編組部材を介してパイプに作用する圧力によりパイプが変形することがある。この場合、パイプと編組部材との接触面積が狭くなり、パイプと編組部材とが強固に固定されない。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、パイプと編組部材とを強固に固定できるワイヤハーネスを提供することにある。

上記課題を解決するワイヤハーネスは、樹脂材料からなる第１層と、前記第１層の外側に設けられ、金属材料からなる第２層とを含むパイプと、前記パイプ内に挿通される電線と、複数の金属素線を編み込むことにより形成され、前記電線のうちの前記パイプから引き出された引出部を覆うように前記パイプに取り付けられる編組部材と、前記電線を挿通可能な挿通孔を含み、前記パイプ内に嵌め込まれる嵌込部材と、前記パイプのうちの前記嵌込部材が設けられた領域において、前記第２層の外周面に前記編組部材を固定する固定部材と、を備える。

この構成によれば、パイプのうちの固定部材に加えられた圧力を受ける領域が嵌込部材により支持されるため、固定部材に高い圧力が加えられた場合であってもパイプが変形するおそれが低減される。このため、パイプと編組部材とを強固に固定できる。

上記ワイヤハーネスにおいて、前記嵌込部材は、前記パイプの開口を閉鎖するように前記パイプ内に嵌め込まれることが好ましい。
この構成によれば、パイプのうちの固定部材に加えられた圧力を受ける領域が、パイプの周方向において嵌込部材により分散して支持されるため、パイプが変形するおそれが一層低減される。このため、パイプと編組部材とを一層強固に固定できる。

上記ワイヤハーネスにおいて、前記パイプは、前記第２層の外側に設けられ、樹脂材料からなる第３層をさらに含むことが好ましい。
この構成によれば、パイプの外層が樹脂材料からなる第３層により構成されるため、車両の走行時において、飛び石がワイヤハーネスと接触した場合においてもワイヤハーネスが劣化しにくい。

上記ワイヤハーネスにおいて、前記嵌込部材は前記挿通孔が形成された本体と、前記本体の外周面に形成され、前記パイプの周方向に延びる溝とをさらに含むことが好ましい。
この構成によれば、パイプに作用する圧力によりパイプが変形し、変形した部分が嵌込部材の溝に入り込むため、パイプと編組部材とを強固に固定できる。

上記ワイヤハーネスにおいて、前記固定部材は、前記パイプのうちの前記嵌込部材が設けられた領域において、前記溝が形成されている幅領域の内側に配置されていることが好ましい。

この構成によれば、パイプに作用する圧力によりパイプが変形し、変形した部分が嵌込部材の溝に入り込みやすい。このため、パイプと編組部材とを安定して固定できる。
上記ワイヤハーネスにおいて、前記パイプのうちの前記固定部材により締め付けられた部分には縮径部が形成されており、前記縮径部の一部は、前記溝に入り込むように形成されていることが好ましい。

この構成によれば、パイプに作用する圧力により変形した縮径部の一部が嵌込部材の溝に入り込むため、パイプと編組部材とを強固に固定できる。
上記ワイヤハーネスにおいて、前記嵌込部材は、前記挿通孔が形成された本体と、前記本体に設けられ、前記パイプの端面と接触することにより前記パイプの長手方向における前記本体の移動を規制する規制部とをさらに含むことが好ましい。

この構成によれば、パイプの長手方向における嵌込部材の移動が規制部により規制されるため、パイプに対する嵌込部材の位置が適切に決められる。

本発明のワイヤハーネスによれば、パイプと編組部材とを強固に固定できる。

第１実施形態のワイヤハーネスの配索状態の一例を示す概略図。図１のワイヤハーネスの斜視図。図２のワイヤハーネスの断面図。第２実施形態のワイヤハーネスにおいて、パイプと編組部材とが固定される前の状態を示す断面図。図４のワイヤハーネスにおいて、パイプと編組部材とが固定された状態を示す断面図。第３実施形態のワイヤハーネスの断面図。変形例のワイヤハーネスの断面図。

（第１実施形態）
以下、ワイヤハーネスの第１実施形態について説明する。
図１に示される車両Ｃは、バッテリＢとインバータＩとを電気的に接続するワイヤハーネス１０を備える。バッテリＢは、例えば車両Ｃの後方に搭載されている。インバータＩは、例えば車両Ｃの前方のエンジンルーム内に搭載されている。車両Ｃの一例は、電気自動車又はハイブリッド車等である。ワイヤハーネス１０は、車両Ｃの床下を通過するように配索され、バッテリＢとインバータＩとを接続できるように曲げ加工が施されている。

図２に示されるように、ワイヤハーネス１０は、電線２０と、電線２０が挿通されるパイプ３０とを備える。電線２０の数の一例は、３本である。ワイヤハーネス１０は、各電線２０の先端２０Ｂに設けられる端子２１をさらに備える。電線２０は、パイプ３０の先端３０Ｄから外部に引き出され、端子２１を介して対象機器に接続される。対象機器は、バッテリＢ又はインバータＩである（図１参照）。

パイプ３０は、外層３０Ａ、中間層３０Ｂ、及び内層３０Ｃを含む三層構造のパイプである。内層３０Ｃは、樹脂材料からなる第１層である。中間層３０Ｂは、金属材料からなる第２層である。金属材料の一例は、アルミニウムである。中間層３０Ｂは、内層３０Ｃの外側に設けられ、外層３０Ａと内層３０Ｃとの間に配置される。外層３０Ａは、樹脂材料からなる第３層である。外層３０Ａは、中間層３０Ｂの外側に設けられる。

パイプ３０は、パイプ本体３１と、パイプ本体３１の端面３１Ａからパイプ本体３１の長手方向に突出する接続部分３２とを含む。接続部分３２は、外層３０Ａが取り除かれて中間層３０Ｂが露出している。外層３０Ａを取り除く方法の一例は、切削加工である。一例では、接続部分３２は、パイプ３０の先端３０Ｄにおいて、パイプ３０の長手方向における所定の長さに相当する外層３０Ａが取り除かれることにより形成される。

ワイヤハーネス１０は、複数の金属素線を筒状に編み込むことにより形成された編組部材４０と、パイプ３０内に嵌め込まれる嵌込部材５０と、パイプ３０と編組部材４０とを固定する固定部材６０とをさらに備える。編組部材４０は、例えば可撓性を有する。編組部材４０は、各電線２０のうちのパイプ３０から引き出された引出部２０Ａを覆うようにパイプ３０に取り付けられる。一例では、編組部材４０は、接続部分３２の外周面３２Ａに取り付けられる。接続部分３２の外周面３２Ａは、中間層３０Ｂの外周面により構成されている。編組部材４０と金属材料からなる中間層３０Ｂとが接続されるため、編組部材４０が電磁シールドとして機能する。図２の二点鎖線は、編組部材４０及び固定部材６０を示している。

嵌込部材５０の材料の一例は、弾性材料である。弾性材料の一例は、ゴムである。嵌込部材５０は、本体５１と、各電線２０を挿通可能な複数の挿通孔５２とを含む。複数の挿通孔５２は、本体５１に形成され、パイプ３０の長手方向に貫通している。複数の挿通孔５２の数は、例えば電線２０の数と対応している。嵌込部材５０は、例えばパイプ３０の開口３０Ｅを閉鎖するように接続部分３２内に嵌め込まれる。一例では、嵌込部材５０の外周面５１Ａは、パイプ３０内における本体５１が配置される範囲において、パイプ３０の周方向におけるパイプ３０の内周面３０Ｆの全体と接触している（図３参照）。パイプ３０の内周面３０Ｆは、内層３０Ｃの内周面により構成されている。

固定部材６０の材料の一例は、金属材料である。固定部材６０の一例は、かしめリングである。固定部材６０は、パイプ３０のうちの嵌込部材５０が設けられた領域において、接続部分３２の外周面３２Ａに編組部材４０を固定する。一例では、固定部材６０が接続部分３２との間で編組部材４０を挟み込むように編組部材４０に取り付けられる。そして、固定部材６０が工具等による加圧によりかしめられ、固定部材６０が編組部材４０を締め付けることによって接続部分３２と編組部材４０とが固定される。この工程を経て、パイプ３０と編組部材４０とが固定部材６０により固定され、パイプ３０と編組部材４０とが電気的に導通された状態が形成される。

図３は、ワイヤハーネス１０の長手方向に沿う断面を示す。嵌込部材５０は、例えば編組部材４０側における本体５１の端面５１Ｂが接続部分３２の端面３２Ｂと実質的に同じ平面上に配置されるように接続部分３２内に嵌め込まれる。パイプ３０の長手方向における嵌込部材５０の長さは、例えばパイプ３０の長手方向における接続部分３２の長さと実質的に同じである。接続部分３２は、パイプ３０のうちの嵌込部材５０が設けられた領域の全部を含む。一例では、嵌込部材５０の外周面５１Ａは、接続部分３２の内周面３２Ｃの全体と接触している。

図１〜図３を参照して、ワイヤハーネス１０の配索手順の一例について説明する。
ワイヤハーネス１０は、例えば次の配索手順により車両Ｃに配索される。第１手順では、各電線２０の引出部２０Ａがパイプ３０から引き出されるように、各電線２０がパイプ３０内に挿通される。第１手順において、パイプ３０から引き出される引出部２０Ａの長さ（以下「引出長さ」）は、接続部分３２の端面３２Ｂと対象機器との距離の関係から所定の引出長さに設定される。第２手順では、各電線２０が嵌込部材５０の挿通孔５２にそれぞれ挿通され、嵌込部材５０が接続部分３２内に嵌め込まれる。

第３手順では、編組部材４０が引出部２０Ａを覆うように接続部分３２に取り付けられ、固定部材６０が接続部分３２との間で編組部材４０を挟み込むように編組部材４０に取り付けられる。第４手順では、固定部材６０が工具等による加圧によりかしめられ、パイプ３０と編組部材４０とが固定される。第４手順における工具等による加圧によって、固定部材６０に加えられた高い圧力が接続部分３２に作用する。一方、接続部分３２内に嵌め込まれた嵌込部材５０により接続部分３２が支持されているため、固定部材６０に高い圧力が加えられた場合であっても接続部分３２が変形しにくい。このため、パイプ３０と編組部材４０とを強固に固定できる。

第５手順では、車両Ｃの床下にワイヤハーネス１０を配索するために、ワイヤハーネス１０に曲げ加工が施される（図１参照）。第６手順では、各電線２０の端子２１が対象機器に接続される。以上の配索手順を経て、ワイヤハーネス１０が車両Ｃに配索される。

第１実施形態のワイヤハーネス１０によれば、以下の効果が得られる。
（１）ワイヤハーネス１０では、嵌込部材５０がパイプ３０の接続部分３２内に嵌め込まれ、固定部材６０が工具等による加圧によりかしめられることによってパイプ３０と編組部材４０とが固定される。この構成によれば、固定部材６０に加えられた圧力を受ける接続部分３２が嵌込部材５０により支持されるため、固定部材６０に高い圧力が加えられた場合であっても接続部分３２が変形するおそれが低減される。このため、パイプ３０と編組部材４０とを強固に固定できる。

（２）嵌込部材５０は、パイプ３０の開口３０Ｅを閉鎖するように接続部分３２内に嵌め込まれている。この構成によれば、固定部材６０に加えられた圧力を受ける接続部分３２が、パイプ３０の周方向において嵌込部材５０により分散して支持されるため、接続部分３２が変形するおそれが一層低減される。このため、パイプ３０と編組部材４０とを一層強固に固定できる。また、嵌込部材５０がパイプ３０の開口３０Ｅを閉鎖しているため、パイプ３０内に水等が入り込むおそれが低減される。このため、ワイヤハーネス１０は、パイプ３０内のシール性を高めるグロメット等を省略した形態を取り得る。

（３）パイプ３０の内周面３０Ｆは、樹脂材料からなる内層３０Ｃの内周面により構成されている。この構成によれば、パイプ３０の内周面３０Ｆと電線２０とが強く接触した場合に電線２０が劣化しにくい。

（４）パイプ３０は、樹脂材料からなる外層３０Ａを含む。このため、車両Ｃの走行時において、飛び石がワイヤハーネス１０と接触した場合においてもワイヤハーネス１０が劣化しにくい。

（５）固定部材６０は、接続部分３２との間で編組部材４０を挟み込み、パイプ３０と編組部材４０とを固定している。接続部分３２は、外層３０Ａが取り除かれて中間層３０Ｂが露出した部分である。この構成によれば、固定部材６０がパイプ３０の径方向においてパイプ本体３１に対して突出しにくいため、パイプ３０の径方向におけるワイヤハーネス１０の大きさが小型化される。一方、接続部分３２は、外層３０Ａが取り除かれることにより強度が低下するため、固定部材６０に高い圧力が加えられた場合に変形するおそれが高くなる。ワイヤハーネス１０はこの点を踏まえ、固定部材６０に加えられた圧力を受ける接続部分３２が嵌込部材５０に支持される構成を備える。このため、ワイヤハーネス１０の小型化に貢献し、且つパイプ３０と編組部材４０とを強固に固定できる。

（６）車両Ｃの床下にワイヤハーネス１０を配索するために、ワイヤハーネス１０に曲げ加工が施される。ワイヤハーネス１０の曲げ加工によって、電線２０がパイプ３０内に引き込まれる力が作用する。一方、固定部材６０に加えられた圧力は、接続部分３２を介して嵌込部材５０に作用する。このため、嵌込部材５０の挿通孔５２に挿通された各電線２０が嵌込部材５０に保持され、パイプ３０の長手方向における各電線２０の移動が抑制される。このため、ワイヤハーネス１０の曲げ加工により引出長さが変化するおそれが低減される。これにより、引出長さのばらつきを抑えることができ、寸法精度を高く維持することができる。

（第２実施形態）
第２実施形態のワイヤハーネス１０は、以下に説明する点において第１実施形態のワイヤハーネス１０と相違し、その他の点において第１実施形態のワイヤハーネス１０と実質的に同じ構成を備える。

図４に示されるように、ワイヤハーネス１０の嵌込部材５０は、本体５１の外周面５１Ａに形成された溝５３をさらに含む。溝５３は、パイプ３０の周方向に延びている。パイプ３０の径方向に沿う断面視における溝５３の形状は、例えば円又は略円である。溝５３は、底面５３Ａ及び一対の側面５３Ｂを含む。一対の側面５３Ｂは、例えば底面５３Ａに対して傾斜している。一例では、底面５３Ａと側面５３Ｂとのなす角は、鈍角である。溝５３の深さは、例えばパイプ３０の各層３０Ａ〜３０Ｃの厚みと実質的に同じである。

嵌込部材５０は、例えば本体５１の端面５１Ｂが接続部分３２の端面３２Ｂと実質的に同じ平面上に配置されるように接続部分３２内に嵌め込まれる。パイプ３０の長手方向における嵌込部材５０の長さは、例えばパイプ３０の長手方向における接続部分３２の長さよりも長い。嵌込部材５０が接続部分３２内に嵌め込まれた状態において、溝５３の一方の側面５３Ｂは接続部分３２と対向し、溝５３の他方の側面５３Ｂは例えばパイプ本体３１と対向する。固定部材６０は、パイプ３０のうちの嵌込部材５０が設けられた領域において、溝５３と対応する部分との間で編組部材４０を挟み込むように編組部材４０に取り付けられる。一例では、固定部材６０は、パイプ３０の接続部分３２において、溝５３が形成されている幅領域の内側に配置されるように編組部材４０に取り付けられる。

図５に示されるように、固定部材６０が工具等による加圧によりかしめられ、固定部材６０が編組部材４０を締め付けることによって接続部分３２を変形させる。接続部分３２が変形することにより、パイプ３０のうちの固定部材６０により締め付けられた部分に縮径部３３が形成される。縮径部３３は、パイプ３０のうちの接続部分３２が変形した部分である。縮径部３３の内径は、パイプ本体３１の内径よりも小さい。縮径部３３の外径は、パイプ本体３１の外径よりも小さい。縮径部３３の一部は、溝５３に入り込むように形成されている。縮径部３３の一部が溝５３に入り込み、縮径部３３が溝５３の底面５３Ａにより支持されることによって接続部分３２と編組部材４０とが固定される。この工程を経て、パイプ３０と編組部材４０とが固定部材６０により固定され、パイプ３０と編組部材４０とが電気的に導通された状態が形成される。

ワイヤハーネス１０によれば、接続部分３２に作用する圧力により変形した縮径部３３の一部が溝５３に入り込んで底面５３Ａにより支持されるため、パイプ３０と編組部材４０とを強固に固定できる。また、嵌込部材５０がパイプ３０の開口３０Ｅを閉鎖し、且つ接続部分３２と溝５３の底面５３Ａとがパイプ３０の周方向の全体にわたり強く接触しているため、パイプ３０内に水等が入り込むおそれが一層低減される。このため、ワイヤハーネス１０は、パイプ３０内のシール性を高めるグロメット等を省略した形態を取り得る。第２実施形態のワイヤハーネス１０によれば、第１実施形態により得られる（３）〜（６）の効果と実質的に同じ効果も得られる。

（第３実施形態）
第３実施形態のワイヤハーネス１０は、以下に説明する点において第１実施形態のワイヤハーネス１０と相違し、その他の点において第１実施形態のワイヤハーネス１０と実質的に同じ構成を備える。

図６に示されるように、ワイヤハーネス１０の嵌込部材５０は、パイプ３０の長手方向における本体５１の移動を規制する規制部５４をさらに含む。規制部５４は、例えば本体５１の端面５１Ｂの一部を構成し、パイプ３０の径方向において本体５１から突出するように本体５１に設けられる。パイプ３０の径方向に沿う断面視における規制部５４の形状は、例えば円又は略円である。規制部５４は、接続部分３２の端面３２Ｂと接触する規制面５４Ａを含む。パイプ３０の径方向における規制面５４Ａの長さは、例えばパイプ３０の中間層３０Ｂ及び内層３０Ｃの厚さと実質的に同じである。嵌込部材５０が接続部分３２内に嵌め込まれ、規制面５４Ａが接続部分３２の端面３２Ｂと接触することにより、パイプ３０の長手方向における嵌込部材５０の移動が規制される。

嵌込部材５０は、パイプ３０の長手方向において、パイプ本体３１側における本体５１の端面５１Ｃと規制面５４Ａとの距離が接続部分３２の長さと実質的に同じ、又は接続部分３２の長さよりも長いことが好ましい。図６に示される例では、嵌込部材５０は、パイプ３０の長手方向において、パイプ本体３１側における本体５１の端面５１Ｃと規制面５４Ａとの距離が接続部分３２の長さよりも長い。

ワイヤハーネス１０によれば、パイプ３０の長手方向における嵌込部材５０の移動が規制部５４により規制されるため、接続部分３２に対する嵌込部材５０の位置が適切に決められる。このため、パイプ３０と編組部材４０とが固定部材６０により適切に固定される。第３実施形態のワイヤハーネス１０によれば、第１実施形態により得られる（１）〜（６）の効果と実質的に同じ効果も得られる。

上記各実施形態に関する説明は本発明のワイヤハーネスが取り得る形態の例示であり、その形態を制限することを意図していない。本発明は上記各実施形態以外に例えば以下に示される各実施形態の変形例、及び相互に矛盾しない少なくとも２つの変形例が組み合わせられた形態を取り得る。

・第３実施形態における規制部５４の構成は、任意に変更可能である。図７に示される例では、規制部５４は、第１部分５５Ａ及び第２部分５５Ｂを含む。第１部分５５Ａは、例えば本体５１の端面５１Ｂの一部を構成し、パイプ３０の径方向において本体５１から突出するように本体５１に設けられる。第１部分５５Ａは、規制面５４Ａを含む。第２部分５５Ｂは、例えば接続部分３２の外周面３２Ａを覆うように第１部分５５Ａから突出している。嵌込部材５０が接続部分３２内に嵌め込まれ、規制面５４Ａが接続部分３２の端面３２Ｂと接触することにより、パイプ３０の長手方向における嵌込部材５０の移動が規制される。また、嵌込部材５０が接続部分３２内に嵌め込まれた状態において、接続部分３２の一部が規制部５４により覆われているため、パイプ３０内のシール性が一層高められる。

・嵌込部材５０の外周面５１Ａとパイプ３０の内周面３０Ｆとの関係は、任意に変更可能である。一例では、嵌込部材５０の外周面５１Ａは、パイプ３０内における本体５１が配置される範囲において、パイプ３０の周方向におけるパイプ３０の内周面３０Ｆの一部と接触している。この例によれば、嵌込部材５０が接続部分３２内に嵌め込まれた状態において、パイプ３０の開口３０Ｅの一部が開放されている。

・嵌込部材５０の材料は、任意に変更可能である。一例では、嵌込部材５０の材料は、樹脂材料である。
・挿通孔５２の数は、任意に変更可能である。一例では、挿通孔５２の数は１つである。この例によれば、各電線２０が１つの挿通孔５２に挿通される。

・接続部分３２の構成は、任意に変更可能である。一例では、接続部分３２は、中間層３０Ｂの外周面のうちの端面３２Ｂ側に外層３０Ａの一部が残されるように外層３０Ａが取り除かれる。この例によれば、接続部分３２の外周面３２Ａは、外層３０Ａの外周面及び中間層３０Ｂの外周面により構成される。

・パイプ３０は、外層３０Ａを省略した形態を取り得る。また、パイプ３０は、四層以上の層構造を有していてもよい。
・電線２０の数は、任意に変更可能である。一例では、電線２０の数は、１本、２本、又は４本以上である。

１０…ワイヤハーネス、２０…電線、２０Ａ…引出部、３０…パイプ、３０Ａ…外層（第１層）、３０Ｂ…中間層（第２層）、３０Ｃ…内層（第３層）、３０Ｅ…開口、３２Ｂ…端面、３３…縮径部、４０…編組部材、５０…嵌込部材、５１…本体、５１Ａ…外周面、５２…挿通孔、５３…溝、５４…規制部、６０…固定部材。

Claims

樹脂材料からなる第１層と、前記第１層の外側に設けられ、金属材料からなる第２層とを含むパイプと、
前記パイプ内に挿通される電線と、
複数の金属素線を編み込むことにより形成され、前記電線のうちの前記パイプから引き出された引出部を覆うように前記パイプに取り付けられる編組部材と、
前記電線を挿通可能な挿通孔を含み、前記パイプ内に嵌め込まれる嵌込部材と、
前記パイプのうちの前記嵌込部材が設けられた領域において、前記第２層の外周面に前記編組部材を固定する固定部材と、を備えることを特徴とするワイヤハーネス。
請求項１に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記嵌込部材は、前記パイプの開口を閉鎖するように前記パイプ内に嵌め込まれることを特徴とするワイヤハーネス。
請求項１又は２に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記パイプは、前記第２層の外側に設けられ、樹脂材料からなる第３層をさらに含むことを特徴とするワイヤハーネス。
請求項１〜３のいずれか１項に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記嵌込部材は、前記挿通孔が形成された本体と、前記本体の外周面に形成され、前記パイプの周方向に延びる溝とをさらに含むことを特徴とするワイヤハーネス。
請求項４に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記固定部材は、前記パイプのうちの前記嵌込部材が設けられた領域において、前記溝が形成されている幅領域の内側に配置されていることを特徴とするワイヤハーネス。
請求項５に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記パイプのうちの前記固定部材により締め付けられた部分には縮径部が形成されており、
前記縮径部の一部は、前記溝に入り込むように形成されていることを特徴とするワイヤハーネス。
請求項１〜６のいずれか１項に記載のワイヤハーネスにおいて、
前記嵌込部材は、前記挿通孔が形成された本体と、前記本体に設けられ、前記パイプの端面と接触することにより前記パイプの長手方向における前記本体の移動を規制する規制部とをさらに含むことを特徴とするワイヤハーネス。