JP2018036727A - 情報統合管理システム - Google Patents

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Abstract

【課題】タクシーの車載機器が出力する様々な形式の情報を統合的に管理する情報統合管理システムを提供する。【解決手段】情報統合管理システム100は、複数のタクシー10の車両1,2にそれぞれ搭載され、それぞれの車両1,2の車載機器11A〜11Cが出力する情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する端末装置20、及び端末装置20が送信する情報を受信し、記憶し、ユーザに閲覧可能に表示する管理サーバ30を備える。それにより、複数の車両1,2のそれぞれの車載機器11A〜11Cが出力する様々な形式の情報が端末装置20によって標準形式に変換されることで統一され、管理サーバ30に送信されてこれにより統合的に管理することができる。【選択図】図1

Description

本発明は、タクシーの車載機器が出力する情報を統合的に管理する情報統合管理システムに関する。
タクシーには、走行距離及び時間に応じて運賃を計算するタクシーメータ、走行速度及びその変化をグラフ化する運行記録計器(いわゆる、タコグラフ)、GPS、その他の車載機器が装備されている。これらの車載機器から出力される情報を収集し、分析することで、例えば、タクシーメータの出力情報から時刻毎に運行状況(客の乗車/無乗車の別)がわかり、さらにタコグラフの出力情報を合わせて客の乗車中に急ブレーキをかけたか否かがわかり、乗客の安全・快適が維持されているかがわかるなど、運行管理に有用な情報を得ることができる。
例えば特許文献1には、タクシーメータに接続されて、これが出力する情報を乗客が理解できる言語に変換して表示する表示器を備えるタクシーメータシステムが開示されている。しかし、1つの車載機器について情報を収集するのは、その機器の付帯機能として行われ、その機器に固有の形式で情報が収集されることで、情報を統合的に管理することはできない。一方で、タクシー会社にとって、車載機器を統一して情報の形式を統一するのはコストを要するため、様々な車載機器から情報を一括収集するのが困難である。また、車載機器には、例えば従前のタコメータのようにアナログ情報を出力するものもあり、情報の収集がなお困難となる。
特開2015−87865号公報
本発明は、タクシーの車載機器が出力する様々な形式の情報を統合的に管理する情報統合管理システムを提供することを課題とする。
本発明は、タクシーの車載機器が出力する情報を統合的に管理する情報統合管理システムであって、複数のタクシーにそれぞれ搭載され、それぞれのタクシーの車載機器が出力する情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する端末装置と、端末装置が送信する情報を受信し、記憶し、ユーザに閲覧可能に表示する管理サーバと、を備える情報統合管理システムである。
これによれば、端末装置が、複数のタクシーにそれぞれ搭載され、それぞれのタクシーの車載機器が出力する情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信し、管理サーバが、端末装置が送信する情報を受信し、記憶し、ユーザに閲覧可能に表示する。それにより、複数のタクシーのそれぞれの車載機器が出力する様々な形式の情報が端末装置によって標準形式に変換されることで統一され、管理サーバに送信されてこれにより統合的に管理することができる。
本発明の情報統合管理システムは、タクシーの車載機器は、少なくともタクシーメータ及びタコグラフを含むことを特徴とする。
これによれば、タクシーの車載機器は、少なくともタクシーメータ及びタコグラフを含むことで、これらの車載機器が出力する情報を統合的に管理することができる。
本発明の情報統合管理システムは、タクシーの車載機器は、アナログ形式の情報を出力する車載機器を含み、端末装置は、さらに、アナログ形式の情報をデジタル形式の情報に変換することを特徴とする。
本発明の情報統合管理システムは、これによれば、端末装置は、さらに、タクシーの車載機器が出力するアナログ形式の情報をデジタル形式の情報に変換することで、変換されたデジタル形式の情報を外部に送信することができる。
本発明の情報統合管理システムは、複数のタクシーの車載機器は、形式の異なる情報を出力する同種の機器を含み、複数のタクシーにそれぞれ搭載される端末装置は、同種の機器が出力する形式の異なる情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する複数の端末装置を含むことを特徴とする。
これによれば、複数のタクシーにそれぞれ搭載される端末装置により、複数のタクシーの車載機器に含まれる同種の機器が出力する形式の異なる情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信することで、形式の異なる情報が標準形式に変換されて統一され、管理サーバに送信されてこれにより統合的に管理することができる。
本発明の情報統合管理システムによれば、タクシーの車載機器が出力する様々な形式の情報を統合的に管理することが可能となる。
図1は、本実施形態に係る情報統合管理システムの構成を示す。
以下、本発明の一実施形態について説明する。
図1に、本実施形態に係る情報統合管理システム100の構成を示す。情報統合管理システム100は、タクシー10の車載機器11A〜11Cが出力する情報を統合的に管理するシステムであり、端末装置20及び管理サーバ30を備える。ここで、タクシー10は、一例として2台の車両1及び2を含むとするが、1以上の任意の数の車両を含んでよい。また、それぞれの車両1,2が車載機器11A〜11Cを有するとするが、機器の数及び種類は任意であり、すべての車両が同種の機器を有している必要もない。車載機器11A〜11Cのそれぞれは、例えば、タクシーメータ、タコグラフ、タコメータ、GPS等のいずれかでよく、異なる車両に搭載される同種の車載機器は必ずしも同じ形式の情報を出力する必要はなく、異なる形式の情報を出力するものであってよい。また、車載機器11Cは、従前のタコメータのようなアナログ情報を出力するアナログ機器とする。
端末装置20は、複数のタクシー10(車両1,2)にそれぞれ搭載され、それぞれの車両1,2の車載機器11A〜11Cが出力する情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する機器であり、変換部21A〜21C、A/D変換器22、及び送信部23を有する。
変換部21A〜21Cは、それぞれ、車両1,2に搭載された車載機器11A〜11Cから出力される情報を受信して、標準形式に変換するユニットである。変換部21A〜21Cは、独立の装置として端末機器に組み込まれてもよいし、マイクロコンピュータ等のプロセッサに専用プログラムを実行させることで発現する機能ユニットであってもよい。また、変換部21A〜21Cの数は、車両1,2に搭載された車載機器11A〜11Cの数、特に管理対象の情報を出力する車載機器の数に応じて任意に定めてよい。
変換部21A〜21Cは、任意の形式の情報を共通の形式に変換する。例えば、車両1,2に搭載された車載機器11Aが出力する情報はそれぞれ異なる形式A1,A2のデジタル情報であり、車両1,2に搭載された端末装置20の変換部21Aは、それぞれの車載機器11Aが出力する形式A1,A2の情報を共通の標準形式Aに変換する。また、車両1,2に搭載された車載機器11Bが出力する情報はそれぞれ異なる形式B1,B2のデジタル情報であり、車両1,2に搭載された端末装置20の変換部21Bは、それぞれの車載機器11Bが出力する形式B1,B2の情報を共通の標準形式Bに変換する。一方、車両1,2に搭載された車載機器11Cが出力する情報はアナログ形式の情報であり、車両1,2に搭載された端末装置20の変換部21Cは、A/D変換器22を介してそれぞれ形式C1,C2のデジタル情報として受信し、これらを共通の標準形式Cに変換する。変換された情報は、送信部23に送信される。
A/D変換器22は、アナログ情報をデジタル情報に変換する機器である。本実施形態では、車載機器11Cがアナログ機器であることに応じて、端末装置20において変換部21Cの前段に組み込まれ、車載機器11Cが出力するアナログ形式の情報をデジタル形式に変換して、変換部21Cに送信する。A/D変換器22によりアナログ形式の情報がデジタル形式の情報に変換されることで、そのデジタル形式の情報を外部に送信することが可能となる。
なお、従前の機器の中には、アナログ出力として、数値を電圧/電流に変換するものでなく、所定の条件(例えば急加速)が検出された場合にアナログパルスを出力するものがある。かかる機器の場合、A/D変換を行った値から変換部21Cにおいてパルスを検出することもできるが、A/D変換器22が電圧/電流を数値に変換せずにパルスの検出をデジタル値として出力してもよい。
送信部23は、変換部21A〜21Cからそれぞれ出力される標準形式の情報を収集し、管理サーバ30に送信するユニットである。ここで、送信部23は、無線通信機(不図示)を有し、これを用いて情報を管理サーバ30に送信する。なお、送信部23は、変換部21A〜21Cから出力される情報を記憶する記憶装置(不図示)を有し、一旦情報を記憶装置に記憶し、それから無線通信機により送信してもよい。
管理サーバ30は、タクシー10の車両1,2に搭載された車載機器11A〜11Cが出力する様々な情報を統合的に管理するサーバである。管理サーバ30は、例えばパーソナルコンピュータのプロセッサに専用プログラムを実行させることでそのサーバ機能を発現する。管理サーバ30は、受信部31及び閲覧管理部32を有する。
受信部31は、車両1,2にそれぞれ搭載された端末装置20から送信される情報を受信するユニットである。受信部31は、無線通信機(不図示)を有し、これを用いて情報を受信し、閲覧管理部32に送信する。
閲覧管理部32は、端末装置20から送信される情報を記憶し、ユーザに閲覧可能に表示するユニットである。閲覧管理部32は、記憶装置(不図示)を有してよく、これに端末装置20から送信される情報を記憶する。ここで、情報は、例えば、受信した時刻、車載機器の種類、その車載機器が搭載された車両等を特定する情報とともに記憶される。閲覧管理部32は、パーソナルコンピュータ等のユーザ機器40からの要求に応じて、記憶装置内に記録された情報をユーザ機器40に送信してその画面に表示させることができる。この際、ユーザに対応して1の会社のタクシーに係る情報のみを表示させる等、情報を選択的に送信することもできる。ユーザは、ユーザ機器40を介して、車両1,2に搭載された車載機器11A〜11Cの情報を閲覧し、これを分析することができる。
以上詳細に説明したように、情報統合管理システム100は、複数のタクシー10の車両1,2にそれぞれ搭載され、それぞれの車両1,2の車載機器11A〜11Cが出力する情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する端末装置20、及び端末装置20が送信する情報を受信し、記憶し、ユーザに閲覧可能に表示する管理サーバ30を備える。それにより、複数の車両1,2のそれぞれの車載機器11A〜11Cが出力する様々な形式の情報が端末装置20によって標準形式に変換されることで統一され、管理サーバ30に送信されてこれにより統合的に管理することができる。
また、本実施形態の情報統合管理システム100は、複数の車両の車載機器は、形式の異なる情報を出力する同種の機器を含み、複数の車両にそれぞれ搭載される端末装置は、同種の機器が出力する形式の異なる情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する複数の端末装置を含む。これにより、形式の異なる情報が標準形式に変換されて統一され、管理サーバ30に送信されてこれにより統合的に管理することが可能となる。
なお、本実施形態の情報統合管理システム100では、端末装置20に車両に搭載される車載機器11A〜11Cごとに異なる形式の情報を共通の形式に変換する変換部21A〜21Cを組み込むこととしたが、変換部21A〜21Cは、複数の車載機器11A〜11Cに共通に1つの変換部を組み込んでもよいし、端末装置20ではなく管理サーバ30に組み込んで、管理サーバ30において異なる形式の情報を共通の形式に変換することとしてもよい。
本発明の情報統合管理システムは、タクシーの車載機器が出力する様々な形式の情報を統合的に管理するのに好適である。多くのタクシー会社による利用が考えられる。
10 タクシー
11A 車載機器
11B 車載機器
11C 車載機器
20 端末装置
21A 変換部
21B 変換部
21C 変換部
23 送信部
30 管理サーバ
31 受信部
32 閲覧管理部
40 ユーザ機器
100 情報統合管理システム

Claims (4)

  1. タクシーの車載機器が出力する情報を統合的に管理する情報統合管理システムであって、
    複数のタクシーにそれぞれ搭載され、それぞれのタクシーの車載機器が出力する情報を収集し、標準形式に変換して外部に送信する端末装置と、
    前記端末装置が送信する前記情報を受信し、記憶し、ユーザに閲覧可能に表示する管理サーバと、
    を備える情報統合管理システム。
  2. 前記タクシーの車載機器は、少なくともタクシーメータ及びタコグラフを含むことを特徴とする、請求項1に記載の情報統合管理システム。
  3. 前記タクシーの車載機器は、アナログ形式の情報を出力する車載機器を含み、
    前記端末装置は、さらに、前記アナログ形式の情報をデジタル形式の情報に変換することを特徴とする、請求項1又は2に記載の情報統合管理システム。
  4. 前記複数のタクシーの車載機器は、形式の異なる情報を出力する同種の機器を含み、
    前記複数のタクシーにそれぞれ搭載される端末装置は、前記同種の機器が出力する形式の異なる情報を収集し、前記標準形式に変換して外部に送信する複数の端末装置を含むことを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の情報統合管理システム。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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