JP2017509065A - 異なる言語の翻訳を用いる車両用画像キャプチャーシステム - Google Patents

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Abstract

【課題】運転者が複数の異なる地理的領域において道路を使用することを支援する方法またはシステムを提供する。【解決手段】選択された車両言語を有する車両において使用されるシステムであって、前記システムは、車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー手段を備える。非車載型のサーバーに対して前記選択された車両言語を表す車両言語信号を出力する手段と、前記国言語を示す国言語信号を前記非車載型のサーバーに出力する手段とを備える。前記国言語から前記車両言語への翻訳のために、前記テキストを前記非車載型のサーバーに出力する手段と、翻訳されたテキストを示す翻訳されたテキスト出力を前記車載型のサーバーから受け取る手段とを備える。前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する手段を備える。別な態様では、前記システムは、国言語から車両言語に前記テキストを翻訳するための車載翻訳装置を備え、相互のやり取りは前記車両上で行われ、前記車両外では行われない。【選択図】図1

Description

本明細書は、車両に用いられるシステム、特に、限定ではないが、異なる言語が話される複数の異なる国々において運転されることを意図された車両に用いられるシステムに関する。本明細書はまた、そのような車両システムを取り入れた車両、および複数の異なる国々において車両の運転を支援する方法に関する。本発明の態様は、システム、方法、および車両に関する。
車両における衛星ナビゲーションシステムは、選択された言語で運転者に音声の指示を与える機能を有しているので、ナビゲーション経路は、ユーザーにより選択されると、容易に理解および追従することができる。しかし、車両が、異なる言語が話される異なる国々または地域を渡って運転される場合、その車両の運転者には、その経路に存在する道路標識やその他の情報表示の言語を理解しないかもしれないという問題がある。例えば、ヨーロッパを横断して運転する時、車両の運転者は、車両の運転者または同乗者にはいずれも馴染みがないかもしないそれぞれ異なる言語を有するいくつかの異なる国々を通って運転しなければならないかもしれない。これは、運転者にとって、運転経験を、ストレスが多いものとする可能性があり、もし重要な道路交通情報が道路脇のサイネージを通して伝えられる場合には、潜在的に危険なものにする可能性がある。運転者が馴染みのない言語で言葉を調べるために辞書を利用できるとしても、この工程は、車両を運転する行動とは両立し得ないので、運転者が翻訳を調べるために旅行を中断することが必要になる。
本発明は、この背景に対するために考えられたものである。本発明の実施形態は、複数の異なる地理的領域における運転者の道路使用を支援する方法またはシステムを提供する。本発明の他の目的と利点は、以下の説明、特許請求の範囲、および図面から明らかになろう。
本発明の態様は、特許請求の範囲に記載したように、システム、方法、および車両に関する。
本発明の一態様によれば、車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両で使用される前記システムを提供し、前記システムは、前記車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語のテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー手段と、前記選択された車両言語を表す車両言語信号を非車載型サーバーに出力する手段と、前記国言語を表す国言語信号を前記非車載型サーバーに出力する手段と、前記国言語から前記車両言語への翻訳のために前記テキストを前記非車載型サーバーに出力する手段と、前記翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を前記非車載型サーバーから受け取る手段と、前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する手段と、を備える。
他の態様は、車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用される前記システムを提供し、前記システムは、前記車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語のテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー手段と、前記国言語から前記選択された車両言語へ前記テキストを翻訳し、前記翻訳されたテキストを表す翻訳テキスト出力を生成する手段と、前記車両のユーザーに前記翻訳されたテキスト出力を伝達する手段と、を備える。
本明細書の目的のため、「情報インジケーター」という文言は、数字、アルファベット、またはサイネージ上で典型的に実行される型式の他のシンボル、車両での旅行中に車両のユーザーに意味または指示を伝える電子的または他の表示板、広告板または他の掲示板の形式のいかなる文字についても言及することを意図されたものである。そして、例えば、道路名および番号、方向情報、道路の出口、またはジャンクション番号、距離、道路標識シンボル、および場所の名前の形式の文字を含む。
情報出力は、視覚的に、または聴覚的に、あるいはその両方で前記ユーザーに伝達され得る。伝達手段は、例えばヒューマンマシンインターフェース(HMI)を介して前記ユーザーにより好みで選択できるようにしてもよい。
前記システムは、馴染みのない言語であったかもしれない、あるいは前記標識を直接見た時に見逃したかもしれない道路標識情報を見る機能を運転者に与えることにより、カメラシステムを用いて画像データをキャプチャーすることにより、そして、前記画像データから得られたテキストの翻訳を馴染みのある言語で前記運転者に伝えることにより、運転者の道路使用を支援する。
翻訳工程は、車載型コンピューターに必要とされるプロセッサーパワーおよびデータメモリを削減するために、車外または車両コンピューターシステムの外部で実行されるのが有益かもしれない。
この実施形態は、翻訳ソフトウェアは、車両自体に記憶されている必要はなく、非車載型サーバーに記憶されるという利点を提供する。これは、車載型の車両コンピューターの処理要件を削減する。
しかしながら、もし翻訳が車両上で実行される場合には、ワイヤレスの「問題の多い地域」があり、または車両と外部のサーバーシステムとの間の通信が相対的に弱い状況においては、ユーザーはまだ車載型翻訳プロセッサー経由で画像化されたテキストの翻訳を提供され得るので、利点がある。
前記情報インジケーターは、また、前記画像シーンにおけるシンボル、前記シンボルからシンボルの意味を得るシステム構成手段、および前記車両のユーザーに前記シンボルの意味を伝達する手段を含む。
前記情報インジケーターは、前記画像シーンにおける道路標識に含まれ得る。代替案として、または追加案として、情報インジケーターは、前記画像シーンにおける広告板に含まれ得る。
前記システムは、車両の地理的位置を決定する位置表示手段を備え、前記国言語信号を出力する手段は、前記位置表示手段から前記国言語信号を得る。
画像処理手段は、複数の情報出力を生成する手段を備えていてもよく、前記情報出力のそれぞれは、テキストおよび/または前記画像シーンの異なる領域におけるシンボルを表す。このように、ユーザーは、道路標識の異なる領域に関連する、または道路脇に沿った連続する道路標識に関連する複数の情報を提示されるオプションを有していてもよい。
この実施形態では、システムは、情報が必要になる前記画像シーンの領域のユーザーによる選択を可能とするユーザー選択手段を備えていることが有益である。
他の実施形態では、前記複数の情報出力は、前記車両が前記画像シーンにおいて、対応する異なる領域を通過する順序でユーザーに伝えられてもよい。
一つの実施形態では、伝達手段は、前記画像シーンにおける前記情報インジケーターの位置に依存した方法で前記情報出力を前記車両のユーザーに伝えるように構成されていてもよい。
前記システムは、前記車両の異なる位置のそれぞれに複数のスピーカーを有するオーディオシステムを含んでもよい。もし、複数の情報出力が生成された場合には、前記情報出力のそれぞれは、前記車両における前記スピーカーの位置および前記画像シーンにおける前記情報インジケーターの位置に従って前記スピーカーのうちの一つを通して伝達されてもよい。これは、前記画像シーンにおける特に便利な前記情報の位置に依存した提示を、前記情報を得るためにそれらの側において必要とされる最小の努力で、運転者に与える。特に、運転者は、前記運転者に対する、前記画像シーンにおける対応する前記情報インジケーターの相対的な位置に依存して、前記情報出力が伝えられたかどうかを、特に明確な方法でアドバイスされる。
前記伝達手段は、オーディオシステムおよび/または視覚ディスプレイ画面を含んでもよい。
前記システムは、前記伝達手段として、ユーザーに、前記視覚表示画面または前記オーディオシステムを選択させる手段を備えてもよい。
本発明の他の態様によれば、車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションを実行可能とする、選択された車両言語を有する車両で使用される方法を提供し、前記方法は、前記車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語のテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーし、前記選択された車両言語を表す車両言語信号を非車載型サーバーに出力し、前記国言語を表す国言語信号を前記非車載型サーバーに出力し、前記国言語から前記車両言語への翻訳のために前記テキストを前記非車載型サーバーに出力し、翻訳されたテキストを表す前記非車載型サーバーから前記翻訳されたテキストを受け取り、前記車両のユーザーに前記翻訳されたテキストを伝達する。
他の態様によれば、車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションを実行可能とする選択された車両言語を有する車両で使用される方法を提供し、前記方法は、前記車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語のテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーし、前記国言語から前記選択された車両言語へ前記テキストを翻訳し、前記翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を生成し、前記車両のユーザーに前記翻訳されたテキストを伝達する。
他の態様によれば、本発明は、上述した文章のいずれかにおいて述べられたようなシステム備える車両に関する。
本出願の範囲内で、前述の段落、特許請求の範囲、および/または、後述する明細書および図面に記載された、種々の態様、実施形態、実施例、および、代替案、および、特に、それらの個々の特徴は、独立していてもよいし、どのように組み合わされてもよい。つまり、すべての実施形態および/またはいずれかの実施形態の特徴は、そのような特徴が矛盾しなければ、どのような方法および/または組み合わせでも組み合わされ得る。出願人は、出願時の特許請求の範囲に記載されていなくても、いずれかの他の請求項のいずれかの特徴に依存し、および/または前記いずれかの特徴を組み入れるように、いずれかの出願時の請求項を補正する権利を含み、いずれかの出願当初の請求項を変更し、またはいずれかの新しい請求項を適宜に提出する権利を留保する。
本発明の実施形態は、以下の図面を参照して、ほんの例として説明される。
画像シーンをキャプチャーする車両カメラシステムを含む、本発明の第1実施形態による車両システムのブロック図である。 車両がその旅程を移動する時に、図1の車両カメラシステムによりキャプチャーされ得る画像シーンの一例である。 車両がその旅程を移動する時に、図1の車両カメラシステムによりキャプチャーされ得る画像シーンの他の例である。 画像シーンにおいてキャプチャーされ得る道路標識であって、テキストとシンボル情報の両方を含む道路標識の一例である。 車両カメラシステムによりキャプチャーされた画像シーンにおける道路標識から、シンボルとテキスト情報を抽出する方法のステップを示すフローチャートである。 図1に示す本発明の他の実施形態による車両システムのブロック図である。
車両は、様々な車両センサーからのセンサー出力に自動的に応じて、またはユーザー起動のコマンドに応じて、様々な車両のセッティングを制御する車載型車両コンピューターシステム10を典型的に含む。車両コンピューターシステム10の構成部分は、車載ラジオおよびテレビシステム(図示せず)のそれぞれを介して音響と映像の車載エンターテインメントサービスを車両のユーザーに提供し得るインフォテインメントシステムである。インフォテインメントシステムは、また、衛星ナビゲーションシステム(図示せず)を含む。
車両は、外部の測位システム(図示せず)との通信を介して現在の車両の位置の表示を確立する衛星利用測位センサー12の形式の位置表示手段を装備している。衛星利用測位センサー12は、コンピューターに車両の位置の表示を提供するためにコンピューターシステム10に出力信号14を与える。出力信号14は、また、特に、衛星ナビゲーションシステムへの入力として用いられる。
車載コンピューターシステム10は、車載のハードウェアであって、購入時において車両の集積部を形成するハードウェア単体で構成することができ、または、一部または全部が、車外で他の目的にも使用される運転者のパーソナル装置(例えば、タブレットまたは携帯電話)のような車載の装置により提供され得る。これを踏まえて、本発明は、車両のユーザーのパーソナル携帯装置において稼働する応用例として実施し得る。
コンピューターシステム10は、車両が移動する国を表示するために、対応する国表示信号を位置信号から得る。国表示信号は、コンピューターシステム10に格納されたルックアップテーブルから得てもよい。
もし、コンピューターシステムが部分的または全体的に車両内のユーザーが携帯する携帯装置内に実現される場合には、携帯装置は、国信号を生成するために用いられ得る。携帯装置は、典型的には、車両が移動するローカルエリアネットワークのセルを決定するために、移動体通信事業者と通信する。
車両の言語は、車両の購入時において車両言語セット機能16を介して設定され、ユーザーがHMI(ヒューマンマシンインターフェース)とのやり取りを希望する言語に対応している。車両言語信号18は、車両言語セット機能16からコンピューターシステム10に供給される。車両は、また、車両のユーザーに、コンピューターシステム10への音声コマンドの発行を可能にし、またはワイヤレス接続(例えば、Bluetooth(登録商標))により、コンピューターシステムを介して動作するユーザーの電話との通信を可能にするマイクロフォン20を含む。
車両は、また、運転者が、インフォテインメントシステムへの入力および衛星ナビゲーションシステムへの入力のような、様々な車両セッティングを入力し、制御することができるようにするヒューマンマシンインターフェース(HMI)22を含む。この目的のため、HMIは、ユーザー入力インターフェース24を備えている。HMI22は、また、車両の運転者に対して様々な車両セッティングまたは属性についての情報を表示するための、典型的にはLCDディスプレイ画面26の形式の表示手段を含む。HMIは、出力信号28を介して、車両コンピューターと通信を行う。車両はまた、車両コンピューターからの制御出力信号32に応答するオーディオシステム30を含む。
車両の言語は、車両が購入された時に設定され、ユーザーがHMIとコミュニケートしたい言語(例えば、英語、ドイツ語、フランス語)に対応する。言語信号18は、指示や他の入力のようなやり取りが、後に詳細に説明されるように、HMIディスプレイ26および/またはオーディオシステム30を介して運転者に正しい言語で出力されるように、車両コンピューターシステム10に入力される。
車両の正面には、車両が旅程を移動する時に画像シーンから画像データをキャプチャーするカメラシステム40が装備されている。カメラシステム40は、出力信号42を介して、コンピューターシステムに画像シーンデータを供給する。コンピューターシステム10は、カメラシステムによってキャプチャーされた画像データを処理する処理手段を含む。画像データを処理するために、コンピューターシステムは、画像プロセッサー44、サインシンボルテキスト(SST)識別プロセッサー46、およびテキストトゥスピーチ(TTS)プロセッサー48を含む。
コンピューターシステム10は、また、コンピューターシステム10に供給されるデータが、一時的または恒久的に記憶され得るデータストアまたはメモリ50を含む。
車載型コンピューターシステムは、ワイヤレス接続56を介した従来の方法で、インターネットサービスプロバイダー54を介して、外部サーバー52と通信を行う。
もし車両が、車両言語信号18によって表示される、車両の設定された言語とは同じではない言語の国または地域内で運転される場合には、システムは、外国語でテキストを表示する道路標識から画像データをキャプチャーするように、およびテキストの翻訳を画像データにおいて可能とするように動作可能である。システムは、さらに、特に運転者自身の国以外の国内を移動する運転者にとって馴染みがないかもしれない道路標識に表示されたシンボルの解説を可能するように動作可能である。テキストの翻訳とシンボルの解説は、運転者の安全で快適な運転を支援するように伝えられ得る。
図2を参照しつつ、車両が旅程を移動する時に、車両カメラシステム40によってキャプチャーされるかもしれない画像シーン60の一例を示す。画像シーン60は、第1および第2の道路標識62,64を含み、第1の道路標識62は、それぞれテキストを表示する第1および第2標識領域62a,62bからなり、第2の道路標識64は、テキストの単一の領域からなる。道路標識62,64上のテキストは、例えば、地名または旅行者のアトラクション、方向、または移動中の道路の出口に関連するかもしれない。カメラシステム40は、シーンから画像データをキャプチャーし、画像プロセッサー44に画像データを出力する。画像プロセッサー44は、データを処理し、これをSSTプロセッサー46へ供給する。SSTプロセッサー46は、標識が、画像シーンに存在するかどうかを判断する。もし、標識が認識されると、画像の標識要素に関連する画像データは、標識上にシンボルが存在するかどうかを判断するために、シンボル認識ステップで処理される。画像データはまた、標識上にテキストが存在するかどうかを判断するために、テキスト認識ステップで処理される。図2の例では、道路標識62,64のいずれにも認識されるシンボルはなく、テキストだけである。
図2に示す道路標識のために、第1道路標識62の第1および第2標識領域62a,62b上のテキストが翻訳の目的で画像データから抽出される。データストア50においては、テキスト表示は、道路標識62,64が表示される画像シーンにおける個々の位置に割り当てられる。標識の異なる領域に対する数字の割り当ては、以下の説明で明らかになるように、提示の目的上有益である。
テキスト表示は、車両が移動している国を認識する衛星利用測位センサー12から得られる、車両の位置に対応する国表示信号(図示せず)と一緒に外部サーバー52に出力される。国表示信号は、道路標識62,64上のテキストの言語の表示を供給する。国表示信号は、ワイヤレス通信を介して、外部サーバー52に格納されるテキスト翻訳プロセッサーに送信される。コンピューターシステム10によって受信された車両言語信号18は、また、ワイヤレス通信を介して、外部サーバー52に送信される。外部サーバー52は、それ故、画像シーンにおける道路標識内のテキストに対応するデータ、国表示信号、および車両言語信号を受信する。
外部サーバー52で受信したテキストは、外部サーバー52上のテキスト翻訳プロセッサーにより翻訳され、国言語9(国言語信号によって表示される)から車両言語(車両言語信号によって表示される)に変換される。翻訳されたテキストに対応するデータは、ワイヤレス通信を介してコンピューターシステム10に返信される。翻訳されたテキストに対応するデータは、車載型コンピューターのTTSプロセッサー48に入力され、オーディオシステム30と互換性のあるテキスト信号に変換され、オーディオシステムのスピーカーを通して、翻訳されたテキストの運転者に対する音声による提示を可能とする。翻訳されたテキストは、また、翻訳されたテキストが運転者に視覚的に表示され得るように、HMIディスプレイ22と互換性のあるテキスト信号に変換される。HMIディスプレイ26は、運転者に選択画面を表示して、ユーザー入力手段24を介して、道路標識情報に関する案内を音声で聞くか、あるいは、情報の視覚的な表示で表すか、もしくは両方で表すかを、運転者が選択できるようにする。
翻訳されたテキストに対応するデータは、必要であれば、後日アクセス可能なように、コンピューターシステム上のデータメモリ50に記憶される。翻訳されたテキストは、後に詳述するように、必要なテキスト情報を得るためにカメラシステム50によってキャプチャーされた以前の画像シーンから運転手が選択できるように、画像シーンデータとの組み合わせで記憶される。
翻訳の視覚的な提示のため、道路標識62,64におけるテキストの各領域は、データストア50において、異なる番号表示に割り当てられてもよい。ユーザーは、道路標識62,64内のテキストのどの領域に対応するどの数字表示かを示すルックアップテーブルにより、ディスプレイ画面26上に提示される。例えば、第1道路標識62の第1領域62aは、数字1に割り当てられ、第1道路標識62の第2領域62bは、数字2に割り当てられ、第2道路標識64は数字3に割り当てられてもよい。選択画面は、番号1,2,3に対応する3つのテキスト翻訳リストを含み、運転者に、画像内の道路標識と適切な翻訳テキストとを関連付けさせる。
代替案として、または追加案として、運転者は、彼が興味のある標識の特定の領域の選択に応答して、テキスト翻訳の音声による告知を提供されるかもしない。例えば、運転者は、番号1を選択することにより、第1道路標識62の第1領域62aに関連する音声による告知を聞くことを選択するかもしれない。あるいは、番号3を選択することにより、第2道路標識64に関連する告知を聞くことを選択するかもしれない
上述した実施形態の変形として、運転者は、車両が道路標識62,64を通過した順序で、翻訳されたテキストに対応する告知を提示されるかもしれない。この場合には、運転者は、選択を行う必要なしに、テキストが表示された道路標識を通過した時に、単に告知を聞くであろう。
システムは、また、以前に通過した道路標識に関連する情報をデータメモリ50から運転者が取り出せるように構成されていてもよい。これを行うため、運転者は、以前の道路標識情報を要求するHMIディスプレイ26上のオプションを選択する。そして、彼は、ユーザー入力手段24を使用して、テキストの翻訳が必要な以前の道路標識を彼が選択できる一連の以前の画像を提示される。選択した翻訳は、データメモリ50から取り出され、彼の選択した好みに応じて、運転者に、音声または視覚的に提示される。
他の実施形態においては、システムは、画像シーン70における道路標識の位置に依存して、運転者に告知を供給するオーディオシステムとの組み合わせで、動作するように構成され得る。図3を参照すると、車両の旅程は、第1、第2、第3の頭上の道路標識72、74、76をそれぞれのレーンに備えた3レーン高速道路または自動車道に沿った移動を含む。
オーディオシステム30は、車両の異なる位置に配置された複数のスピーカー(図示せず)を含む。典型的には、例えば、オーディオシステム30は、左手前方スピーカー、左手後方スピーカー、右手前方スピーカー、右手後方スピーカー、およびセンター前方スピーカーを備えていてもよい。上述した通りに、カメラシステム40は、3つの頭上道路標識72、74、76を含む画像シーン70をキャプチャーする。道路標識内のテキストに関連するデータは、翻訳のために、車両言語信号および国出力信号と一緒に、外部サーバー52に出力される。テキストは、外部サーバー52で翻訳され、翻訳されたテキストに対応するデータがコンピューターシステム10に返送される。翻訳されたテキストに対応するデータは、TTSプロセッサー48に入力され、オーディオシステムと互換性のあるテキスト出力信号に変換され、運転者に対して翻訳されたテキストの音声による提示を可能にする。
道路標識72、74、76のそれぞれに対する位置表示は、データメモリ50内で、関係付けられたテキストデータに割り当てられ、画像シーン70内の道路標識の位置を示す。そして、コンピューターシステムは、画像シーン70内のテキストの位置に依存して、オーディオシステム30にテキスト信号を出力する。例えば、左手レーン上の道路標識72のテキスト対応するテキスト出力信号は、左手前方スピーカーに出力され、右手レーン上の道路標識76のテキストに対応したテキスト出力信号は、右手前方スピーカーに出力される。そして、センターレーン上道路標識74のテキストに対応するテキスト出力信号は、前方センタースピーカーに出力される。音声出力は、一度に一つのスピーカーを通して、順次引き出される。告知が聞かれるスピーカーは、運手者に対して、テキストが描写される画像シーン70のどの部分なのか(例えば、左、右、または中央)を運転者に示す。
翻訳されたテキストに対応するデータは、また、画像プロセッサー44において、HMIディスプレイ26と互換性のあるテキスト出力信号に変換される。データメモリにおいては、以前に述べたように、左手道路標識72に関連するテキストデータが記憶され、番号1が割り当てられ、中央道路標識74に関連するテキストデータが記憶され、番号2が割り当てられ、左手道路標識76に関連するテキストデータが記憶され、番号3が割り当てられる。運転者は、番号表示1、2、3と共に、HMIディスプレイ26上に画像シーンの視覚的表示を提示される。番号表示のリストは、また、対応するテキスト翻訳と共に、ディスプレイ26上に提示され、運転者は繰り返しの翻訳が必要な道路標識72、74、76を選択することができる。運転者は、テキスト翻訳の音声による告知を繰り返すことを選択してもよいし、あるいは、テキスト翻訳を視覚的に提示されることを選択してもよい。
本発明の他の実施形態においては、システムは、どのような態様の翻訳をも必要とせず、以前に通過した道路標識のリマインダーとして、視覚的にまたは音声で、道路標識の言語でテキストが運転者に提示されるようにしてもよい。これは、彼が過去に運転した時に、道路標識の内容を読めなかったかまたは完全には理解していない時に有益かもしれない。カメラシステム40は、前に述べたように画像データをキャプチャーし、コンピューターシステム10にデータを送信する。もし衛星利用測位センサー12が、車両が母国を移動中であることを示した場合には、言語の問題はないので、翻訳の目的で外部サーバー52に送信すべきデータは存在しない。代わりに、データはTTSプロセッサー48において変換され、オーディオシステム30に出力されるかもしれないテキスト出力信号が供給される。データは、また、画像プロセッサー44において変換され、HMIディスプレイ26と互換性のあるテキスト出力信号が供給される。運転者は、先に述べたように、テキストのそれぞれの領域に属する番号表示と共に、HMIディスプレイ26上に画像シーンを提示され、翻訳が必要なテキストの選択が可能となる。そして、翻訳は、運転者の選択によって、音声としてまたは視覚的に提示される。
図4は、フランスの道路で出会い、画像シーンにキャプチャーされるかもしれない道路標識80の一例を示す。カメラシステム40はシーンの画像をキャプチャーし、画像データを処理のためにコンピューターシステム10に送信する。道路標識80は、テキスト84と同様にシンボル82を含む。前に述べたように、画像データは、SST識別プロセッサー46によって処理され、画像シーンにおいて道路標識80が現れたことが識別される。SST識別プロセッサー46は、また、画像データからシンボル82に関連するデータを識別し、抜き出す。シンボルは解釈され、シンボルの意味は、運転者に提示されることができる。これは、特に、運転者が、道路標識が彼らには馴染みがない母国以外の国を移動している時に有効である。
図5は、コンピューターシステム10が、シンボル表示82とテキスト表示84との両方を組み入れた道路標識80からどのように意味を識別するかを詳細に示すフローチャートである。標識識別ステップ90では、SST識別プロセッサー46は、道路標識80が画像シーンに存在することを判断する。GPSセンサーは、また、道路標識80の地理的位置に関して、HMIディスプレイ(またはオーディオシステム)に表示92を供給する。
続く標識解析ステップ94では、システムは、シンボルにシンボル識別チェック96を実行し、シーンにおいて識別されている標識上のテキストにテキスト識別ステップ98を実行する。SST識別プロセッサー46は、画像データからシンボルデータとテキストデータを適切に抽出する。図4に示す道路標識80については、識別すべきただ一つのシンボル82と一つのテキスト表示84が存在するが、他の道路標識では、追加のシンボルまたはテキスト表示(追加ブロック100および102によって示したように)が存在するかもしれない。複数のシンボルおよび/またはテキストが識別された場合には、それぞれがデータから抽出され、処理の次のステージのために独立および分離したデータが供給される。
処理の次のステージは、ステップ108で、シンボルの意味の翻訳またはテキストの意味の翻訳が必要かどうかを判断する。もし国表示信号が、車両は、車両の選択言語と同様ではない言語の国において乗られていることを示している場合には、テキスト表示の翻訳が必要である。
テキスト表示の翻訳が必要な場合には、コンピューターシステム(または携帯装置)は、衛星利用測位センサー出力に基づいて、外部サーバー52に国表示信号も送信し、車両が移動している国を示す(この例では、フランス)。
道路標識において識別されたシンボルの意味をユーザーに伝達するために、外部サーバー52は、道路標識シンボルを様々な異なる国々における意味に関連づけるデータメモリまたはデータベース104を保持する。外部サーバー52は、適切な国(国表示信号から判断される)に対応するシンボルの意味をデータメモリ104において調べ、シンボルの意味106を表すデータ信号をコンピューターシステム10に返送する。もし、ステップ108でシンボルの意味の、選択された車両言語への翻訳が必要であると判断された場合には(例えば、車両が移動している国の言語が車両言語と異なるため)翻訳ステップは、車両に意味に関連するデータが返送される前に、リモートサーバー52で行われる。
翻訳された出力は、TTSプロセッサー48がシンボルの意味を処理してオーディオシステム30と互換性のあるシンボル出力信号を供給したらすぐに、ステップ112において運転者に提示される。従って、運転者は、シンボルの意味の翻訳された音声の告知を聞くことになる。
同様に、シンボル82に関連するデータに関しては、テキスト84に関連するデータは、ステップ98で(テキストの複数の領域がある場合には、ステップ102を含んで)画像シーンから抽出される。もし、車両が移動する国の言語が、選択された車両の言語と同じではないと判断された場合には、テキストデータは、ワイヤレス通信を介して外部サーバー52に送信され、テキストの意味の翻訳はリモートサーバー52においてステップ110で実行される。もし、車両が、選択された車両の言語と同じ言語の国で運転されている場合には、テキスト表示の翻訳は必要ない。テキストは、道路標識上に表示される形式によるテキストに対応して、単に運転者に音声で伝達され得る。
もし、翻訳が必要ならば、テキストデータは、車両言語信号および国表示信号と共に外部サーバー52に送信される。外部サーバー52は、上述したように、データメモリを検索し、テキストの翻訳バージョンに対応するデータ信号をコンピューターシステム10に供給する。
もし、国言語信号が、車両が移動している国は二以上の言語を有していることを示している場合、テキストが翻訳されるべき言語に関して、外部サーバー52において判断が行われる。または、運転者は、外部サーバー52におけるその後の車両言語への翻訳において国言語が選択可能なリストを提示されてもよい。
上述した通り、ステップ112で、運転者は、オーディオシステム30を介して翻訳されたテキストの音声の告知を聞くか、HMIディスプレイ26上の翻訳されたテキストの視覚的な表示を見るか、あるいは両方を選ぶようにしてもよい。運転者は、HMIディスプレイ26上の選択画面を提示され、好ましい提示方法を選択することができる。好ましい提示形式の選択は、ユーザー入力装置24を介してなされる。
図6に示すように、他の実施形態においては、コンピューターシステム10は、処理の翻訳段階において、外部サーバー52によらず、代わりに、車載型翻訳プロセッサー120を備える。この場合は、画像シーン内のテキストに対応するデータは、国表示信号および車両言語信号と共に、翻訳プロセッサー120に供給される。翻訳プロセッサー120は、テキストを車両言語に翻訳し、もし、音声の告知が運転者により選択された場合には、適切なテキスト出力信号をオーディオシステム30に出力する。あるいは、もし、運転者が視覚的に翻訳を見ることを選択した場合には、適切なテキスト信号は翻訳されたテキストの運転者に対する視覚的な提示のためにHMIディスプレイに出力される。この実施形態の利点は、車両が図1に示す外部サーバー52と交信しようとする時に存在するかもしれないワイヤレス通信の「問題の多い地域」が運転者に伝達される翻訳された情報における遅延とならないことである。
図1に示す外部サーバー52と通信することなく、コンピューターシステムは、また、標識シンボル情報を車両が運転されるかもしれない世界中の様々な国の意味に関連づけるルックアップテーブルをデータメモリに格納する。カメラシステムが、画像シーン内の道路標識におけるテキストに関連するデータを含む画像データをコンピューターシステム10に返信する時、データは、対応する国表示信号と共に、メモリ50に入力され、対応する意味が参照されるルックアップテーブルから抽出される。意味は、運転者による好みの選択により、TTSプロセッサー48において変換され適切なテキスト出力信号が供給され、および/または適切なテキスト出力信号がHMIディスプレイ26に車両言語で供給される。
他の実施形態においては、システムは車載型のテキスト翻訳およびシンボルの解釈のステップと同様に、車外でできるようにしてもよい。例えば、もし、車両が外部サーバーとのワイヤレス通信が失われる、または、データ通信が遅い「問題の多い地域」を移動する場合、システムは車載型のテキスト翻訳およびシンボル解釈機能によるようにしてもよい。
道路標識の翻訳および解釈以外に、本発明の利益がある他の応用が考えられる。例えば、車載のカメラシステムは広告掲示板または広告から画像データをキャプチャーしてもよく、システムは、そのような掲示板に表れる、興味がある場所、レストラン、お店およびサービス施設のような、沢山の有用な情報の翻訳または解釈を車両の運転者に供給してもよい。
本発明が、特許請求の範囲から離れることなく、多くの代替形式をとるように変形され得ることは当業者によって歓迎されるであろう。
本発明のさらなる態様は以下の付番された節において説明される。
節1:車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において用使用されるシステムであって、前記システムは、車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー装置と、非車載型のサーバーに対して前記選択された車両言語を表す車両言語信号を出力する装置と、前記国言語を示す国言語信号を前記非車載型サーバーに出力する装置と、前記国言語から前記車両言語への翻訳のために、前記テキストを前記非車載型サーバーに出力する装置と、翻訳されたテキストを示す翻訳されたテキスト出力を前記非車載型サーバーから受け取り、前記翻訳されたテキスト出力を前記車両の前記車両のユーザーに伝達する翻訳装置と、を備えるシステム。
節2:車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用されるシステムであって、前記システムは、車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー装置と、前記国言語から前記車両言語に翻訳を行い、翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を生成する翻訳装置と、前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する伝達装置と、を備えるシステム。
節3:前記情報インジケーターは、シンボルを含み、前記システムは、前記シンボルからシンボルの意味を得るプロセッサーを備え、前記伝達装置は、前記車両のユーザーに前記シンボルの意味を伝達する、節1に記載のシステム。
節4:前記情報インジケーターは、前記画像シーン内の道路標識を備える、節1に記載のシステム。
節5:前記情報インジケーターは、前記画像シーン内の広告板を備える、節1に記載のシステム。
節6:車両の地理的位置を判断する位置表示装置を備え、前記国言語信号を前記非車載型のサーバーに出力する出力装置は、前記位置表示装置から前記国言語信号を得る、節1に記載のシステム。
節7:前記画像プロセッサーは、複数の情報出力を生成する出力装置を備え、前記情報出力のそれぞれは、テキストおよび/または前記画像シーンの異なる領域におけるシンボルを表す、節1に記載のシステム。
節8:情報が必要になる前記画像シーンの領域のユーザーによる選択を可能とするユーザー選択装置を備える、節7に記載のシステム。
節9:前記出力装置は、前記画像シーンにおいて、対応する異なる領域を前記車両が通過する順序で、前記ユーザーに前記複数の情報出力を伝達する、節7に記載のシステム。
節10:前記伝達装置は、前記画像シーンにおける前記情報インジケーターの位置に依存した方法で前記情報出力を前記車両のユーザーに伝達する、節1に記載のシステム。
節11:前記車両の異なる位置に複数のスピーカーを有するオーディオシステムを含み、前記情報出力は、前記車両における前記スピーカーの位置および前記画像シーンにおける前記情報インジケーターの位置に従ってスピーカーを通して伝達される、節10に記載のシステム。
節12:前記伝達装置は、オーディオシステムを含む、節1に記載のシステム。
節13:前記伝達装置は、視覚ディスプレイ画面を含む、節1に記載のシステム。
節14:前記伝達装置の形式のユーザーによる選択を可能とする選択装置を備える、節12に記載のシステム。
節15:車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用される方法であって、前記方法は、車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーし、前記選択された車両言語を表す車両言語信号を、非車載型サーバーに出力し、前記国言語を表す国言語信号を前記非車載型サーバーに出力し、前記国言語から前記車両言語への翻訳のために、前記テキストを前記非車載型サーバーに出力し、翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を前記非車載型サーバーから受け取り、前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する方法。
節16:車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用される方法であって、前記方法は、車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーし、前記国言語から前記選択された車両言語へ前記テキストを翻訳し、前記翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を生成し、前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する方法。
節17:節1に記載のシステムを備える車両。
10…コンピューターシステム
12…衛星利用測位センサー
16…車両言語セット機能
18…車両言語信号
20…マイクロフォン
22…ヒューマンマシンインターフェース(HMI)
30…オーディオシステムカメラシステム
40…カメラシステム
44…画像プロセッサー
46…サインシンボルテキスト(SST)識別プロセッサー
48…テキストトゥスピーチ(TTS)プロセッサー
52…外部サーバー
60…画像シーン
70…画像シーン

Claims (18)

  1. 車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用されるシステムであって、前記システムは、
    前記車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語のテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー手段と、
    前記選択された車両言語を表す車両言語信号を非車載型サーバーに出力する手段と、
    前記国言語を表す国言語信号を前記非車載型サーバーに出力する手段と、
    前記国言語から前記車両言語への翻訳のために前記テキストを前記非車載型サーバーに出力する手段と、
    前記翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を前記非車載型サーバーから受け取る手段と、
    前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する手段と、
    を備えるシステム。
  2. 車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用されるシステムであって、前記システムは、
    車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語のテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーする画像キャプチャー手段と、
    前記国言語から前記選択された車両言語へ前記テキストを翻訳し、前記翻訳されたテキストを表す翻訳テキスト出力を生成する手段と、
    前記車両のユーザーに前記翻訳されたテキスト出力を伝達する手段と、
    を備えるシステム。
  3. 前記情報インジケーターは、シンボルを含み、前記システムは、前記シンボルからシンボルの意味を得る手段を備え、前記伝達する手段は、前記車両のユーザーに前記シンボルの意味を伝達する、ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載のシステム。
  4. 前記情報インジケーターは、前記画像シーン内の道路標識を備える、ことを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか一に記載のシステム。
  5. 前記情報インジケーターは、前記画像シーン内の広告板を備える
    ことを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか一に記載のシステム。
  6. 車両の地理的位置を判断する位置表示手段を備え、前記国言語信号を前記非車載型のサーバーに出力する手段は、前記位置表示手段から前記国言語信号を得る、
    ことを特徴とする請求項1ないし請求項5のいずれか一に記載のシステム。
  7. 前記画像処理手段は、複数の情報出力を生成する手段を備え、前記情報出力のそれぞれは、テキストおよび/または前記画像シーンの異なる領域におけるシンボルを表す、ことを特徴とする請求項1ないし請求項6のいずれか一に記載のシステム。
  8. 前記システムは、前記ユーザーに前記情報出力が得られる前記画像シーンの領域のユーザーによる選択を可能とするユーザー選択手段を備える、ことを特徴とする請求項7に記載のシステム。
  9. 前記複数の情報出力を生成する手段は、前記画像シーンにおいて、対応する異なる領域を前記車両が通過する順序で、前記ユーザーに前記複数の情報出力を伝達する、ことを特徴とする請求項7または請求項8に記載のシステム。
  10. 前記伝達手段は、前記画像シーンにおける前記情報インジケーターの位置に依存した方法で前記情報出力を前記車両のユーザーに伝達する、ことを特徴とする請求項1ないし請求項9のいずれか一に記載のシステム。
  11. 前記システムは、前記車両の異なる位置に複数のスピーカーを有するオーディオシステムを含み、前記情報出力は、前記車両における前記スピーカーの位置および前記画像シーンにおける前記情報インジケーターの位置に従ってスピーカーを通して伝達される、
    ことを特徴とする請求項10に記載のシステム。
  12. 前記伝達手段は、オーディオシステムを含む、ことを特徴とする請求項1ないし請求項11のいずれか一に記載のシステム。
  13. 前記伝達手段は、視覚的ディスプレイ画面を含む、
    ことを特徴とする請求項1ないし請求項12のいずれか一に記載のシステム。
  14. 前記システムは、前記伝達手段の形式のユーザーによる選択を可能とする手段を備える、ことを特徴とする請求項12または請求項13に記載のシステム。
  15. 車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用される方法であって、前記方法は、
    車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーし、
    前記選択された車両言語を表す車両言語信号を、非車載型サーバーに出力し、
    前記国言語を表す国言語信号を前記非車載型サーバーに出力し、
    前記国言語から前記車両言語への翻訳のために、前記テキストを前記非車載型サーバーに出力し、
    翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を前記非車載型サーバーから受け取り、
    前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する、
    方法。
  16. 車両のユーザーとシステムとの間でコミュニケーションが実行可能であり、選択された車両言語を有する車両において使用される方法であって、前記方法は、
    車両の外部の画像シーンであって、前記選択された車両言語以外の国言語でのテキストを含む一または複数の情報インジケーターを含む前記画像シーンをキャプチャーし、
    前記国言語から前記選択された車両言語へ前記テキストを翻訳し、前記翻訳されたテキストを表す翻訳されたテキスト出力を生成し、
    前記翻訳されたテキスト出力を前記車両のユーザーに伝達する、
    方法。
  17. 請求項1ないし請求項14のいずれか一に記載のシステムを備える車両。
  18. 添付図面を参照して実質的に上述されたシステム、方法、または車両。
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