JP2017033174A - 作業機械の押し釦スイッチ付き操作レバー - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本発明の実施形態における押し釦スイッチ付き操作レバーの外観図である。押し釦スイッチ付き操作レバー100は、先端部が屈曲したパイプ部材110aからなるレバー本体110と、パイプ部材110aの先端部分に取り付けられた押し釦スイッチ160(例えば図5(a)参照)と、この押し釦スイッチ160をパイプ部材110aの先端部分とともに被覆する表皮体120と、パイプ部材110aの基端部分に取り付けられたL字型ブラケット130と、押し釦スイッチに接続され、パイプ部材110aの中を通って基端側開口部から外側に伸びるハーネス140とを備えている。L字型ブラケット130は、垂直プレート部130aと2つのボルト穴が穿孔された水平プレート部130bとを有し、垂直プレート部130aをレバー本体110の基端部分に溶接することによりレバー本体110に一体に取り付けられている。パイプ部材110aの先端部分及び表皮体120は、グリップ170を構成している。
以上のように構成した押し釦スイッチ付き操作レバー100の作用効果について、図12を参照して説明する。図12(a)は、キャブ50を左側後方から示す斜視図であり、図12(b)は同じく左側前方から示す斜視図である。
本発明の第2の実施形態について、図13〜図16を用いて説明する。なお、図13〜図16において、第1の実施形態(図1〜図12)で説明した部分(100番台の符号を付したものに限る)と同一又は相当する部分には、下2桁が同一の200番台の符号を付し、適宜重複した説明を省略する。
前述の実施形態では、運転席51の右側にキャブ側壁55を備えたオフセット式の油圧ショベルの例を示したが、本発明はこれに限らず、例えば運転席の左右が開放されたスイング式の油圧ショベルや、キャビンタイプの油圧ショベルの操作レバーにも適用可能である。
10 下部走行体
14 ブレード
50 キャブ
51 運転席
52a,52b 左右の走行レバー
53a,53b 左右のコントロールレバー装置
53b1 コンソール
55 キャブ側壁
57 パイロットバルブ
100,200 押し釦スイッチ付き操作レバー
110,210 レバー本体
110a,210a パイプ部材
110b,210b 先端側開口部
111,211 位置決め穴
120,220 表皮体
121,221 先端外面
122,222 中央突起
123,223 段差
124〜127 突起
128 環状突起
129,229 位置決め突起
140 ハーネス
150 台座
151 径方向溝
152 円周溝
154 貫通穴
160,260 押し釦スイッチ
161,261 押し釦
170,270 グリップ
S ストローク
W 溶接部
Claims (10)
- 作業機械に設けられ、グリップを握って操作することで前記作業機械の所定の部位を駆動するとともに、グリップに内蔵した押し釦スイッチの押し釦を操作することで前記作業機械に所定の動作を行わせる押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
基端部分が傾転可能に取り付けられ、レバー本体を構成するパイプ部材と、
前記パイプ部材の先端に取り付けられた押し釦スイッチと、
前記パイプ部材の先端部分と前記押し釦スイッチとを被覆してグリップを構成する表皮体と
を備えたことを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項1記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記パイプ部材の先端部分外周面には、少なくとも1つの位置決め穴が穿孔されており、この位置決め穴に前記表皮体の内側に形成された位置決め突起が嵌合することで、前記表皮体の前記グリップの軸周りの回転と軸方向の移動を抑止することを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項1記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記表皮体の先端外面の裏側に前記押し釦スイッチの押し釦と接触可能な突起が設けられていることを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項1記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記パイプ部材の先端側開口部は、前記押し釦スイッチの軸方向に垂直な径方向の移動が拘束される形状に加工されており、
前記押し釦スイッチと前記先端側開口部とを前記径方向に貫通する固定部材によって前記押し釦スイッチが前記パイプ部材の先端に固定されたことを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項1記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記パイプ部材と同じ外周形状を有しかつ前記パイプ部材の先端に溶接で固定された台座を更に備え、
前記押し釦スイッチは、前記台座を介して前記パイプ部材の先端に取り付けられ、
前記表皮体は、前記パイプ部材の先端部分と前記台座と前記押し釦スイッチとを被覆することで前記グリップを構成するとともに、前記押し釦スイッチを前記台座に固定するように形成されていることを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項5記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記表皮体は、前記パイプ部材の先端部分と前記台座に差し込み可能かつ前記押し釦スイッチを固定可能な機能を果たす柔軟性と硬さを備えた合成樹脂で形成されたことを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項5記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記台座は、前記押し釦スイッチが挿入される径方向の溝と、前記押し釦スイッチに接続されたハーネスが通る軸方向の貫通穴とを有し、前記押し釦スイッチが前記径方向の溝に挿入され、前記表皮体で固定されることで、前記表皮体の先端外面の裏側に形成された突起で前記押し釦を押すときのストロークを確保することを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項5記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記表皮体の内側には、前記押し釦スイッチが所定位置に保持されるように段差と突起が設けられていることを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項1記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記作業機械は油圧ショベルであり、
前記所定の部位は、前記油圧ショベルの走行体の前部に上下動可能に取り付けられ、バルブを操作することにより駆動されるブレードであり、
前記パイプ部材は、基端部分が前記バルブに対して傾転可能に取り付けられ、 前記押し釦スイッチは、前記押し釦が操作されたときに前記所定の動作として前記油圧ショベルの走行モードの低速と高速の切り換えを行わせ、
前記操作レバーは、前記グリップを前方に押すと前記ブレードが下がり、前記グリップを後方に引くと前記ブレードが上がるよう前記バルブを操作することを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。 - 請求項9記載の押し釦スイッチ付き操作レバーにおいて、
前記油圧ショベルの運転席はキャブ内に配置され、
前記押し釦スイッチ付き操作レバーは、前記キャブ内において前記運転席の左右両側に配置される左右のコントロールレバー装置とは別に、一方のコントロールレバー装置のコンソールに隣接して配置され、
前記パイプ部材は、中間部分が前記キャブの側壁と前記コンソールの間を上方に立ち上がり、前記コンソールを超えた部分で前記運転席側に向かって屈曲し、先端部分が前記コンソールの上方を横方向に伸びるよう構成されていることを特徴とする押し釦スイッチ付き操作レバー。
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JPH0863249A (ja) * | 1994-08-17 | 1996-03-08 | Yutani Heavy Ind Ltd | 押釦スイッチ付き操縦装置及びその製造方法 |
JP2011053789A (ja) * | 2009-08-31 | 2011-03-17 | Kubota Corp | グリップ |
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- 2015-07-30 JP JP2015150952A patent/JP6622024B2/ja active Active
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