JP2017032037A - オイルストレーナ - Google Patents

Abstract

【課題】通路抵抗を低減させつつ濾過性能を向上させるオイルストレーナを提供する。
【解決手段】
本発明のオイルストレーナ１は、ロアハウジング３およびアッパハウジング４と、ハウジング３，４間に挟持された濾過エレメント５と、を備える。濾過エレメント５は、目の粗い第１濾材１６と、第１濾材１６の下流側に積層された目の細かい第２濾材１７と、この下流側に積層されて、濾材１６，１７を保持するリテーナプレート１８と、からなる。第１濾材１６は第２濾材１７に部分的に当接する複数のプリーツ２４を有し、第２濾材１７はオイルのバイパスを許容する開口部２８を有する。オイルは濾材１６，１７を順に通過し、濾材１６，１７によって異物が捕捉される。第１濾材１６を通過したオイルの一部は、プリーツ２４間に画成された油路２６に沿って流れ、油路２６に対応する開口部２８を通って第２濾材１７をバイパスする。
【選択図】図２

Description

本発明は、オイルストレーナに関する。

例えば、自動車の自動変速機の下部には作動油となるオイルを収容したオイルパンが設けられており、このオイルパン内のオイルをオイルポンプによって吸い上げて各部へ循環させるようになっている。このオイルには金属等の異物が含まれていることがあるため、異物を捕捉する濾材を備えたオイルストレーナがオイルポンプの上流側に配設されている。

このようなオイルストレーナとしては、特許文献１に開示されたものが知られている。このオイルストレーナは、ハウジングと、リテーナプレートと、ハウジング内に配置された不織布からなる濾材と、から構成されており、濾材は、濾過面積を拡大するために、多数のビードを有するように波状に形成されている。

さらに、特許文献２のオイルフィルタ装置では、目の大きさの異なる２種類の濾材を用い、目の細かい濾材を上流側に配置し、この下流側に目の粗い濾材を配設して、これらの濾材を別体のスペーサにより離間させて保持している。

また、特許文献３には、上流側に配置された目の粗い濾材と、目の細かい濾材とを、縦方向及び横方向に延在した支柱から構成されるグリッドスペーサによって、離間させて保持したものが開示されている。

特開２００２−１９１９１４号公報 特許５２６０６２５号公報 特開２０１０−１７７０６号公報

別部材のスペーサで２種類の濾材を保持する構成では、濾材と重なるスペーサが通路抵抗となるだけでなく、スペーサが位置する部分は濾過に寄与しないため、濾過に使用し得る面積が減少してしまう。

また、別部材のスペーサを用いることにより、部品点数が増加してオイルストレーナが複雑化するとともに、オイルストレーナひいてはこれが装着される自動変速機等の重量が増加してしまうため、望ましくない。

本発明のオイルストレーナは、吸入口および吐出口を有するハウジングと、このハウジングの内部を吸入口側と吐出口側とに区画する濾過エレメントと、を備え、吸入口から濾過エレメントを通って吐出口へとオイルが流れる。濾過エレメントは、目の粗い第１濾材と、第１濾材の上流側もしくは下流側に積層された目の細かい第２濾材と、第１濾材および第２濾材の下流側に積層されて、これらの濾材を保持するとともに、複数の通油口を有するリテーナプレートと、を備える。第２濾材は、オイルの一部が該第２濾材をバイパスするように、少なくとも１つの開口部を有し、第１濾材および第２濾材の一方に、他方の濾材に部分的に当接するように凹凸形状が形成されている。

このような構成によれば、目の大きさの異なる２種類の濾材により異物が確実に捕捉される。さらに、第２濾材に少なくとも１つの開口部を設けたことにより、オイルの一部は、第２濾材を通過することなく、開口部を通って第２濾材をバイパスする。また、濾材自体の凹凸形状によって第１濾材および第２濾材が離間した状態で保持される。

本発明の好ましい一態様では、凹凸形状は、複数のプリーツを有するように第１濾材もしくは第２濾材の母材を波状に折曲加工することによって形成され、プリーツ間に画成される油路の各々は開口部に連通している。

このような構成とすることにより、オイルがプリーツ間に画成される油路に沿って流れて、油路に連通した各開口部へと円滑に導かれる。

さらに本発明の好ましい一態様では、第１濾材は金網からなり、吸入口側に配置され、第２濾材は不織布からなり、第１濾過材の下流側に配置される。

このような構成とすることにより、上流側の第１濾材によって比較的大きな異物が捕捉され、下流側の第２濾材によって微細な異物が捕捉される。

本発明のさらに好ましい一態様では、開口部は、リテーナプレートの各通油口にそれぞれ対応するように配設された複数の開口部からなるようにしてもよい。また、開口部は、いくつかの通油口に対応するように延在した１つの開口部からなるようにしてもよい。

このような構成とすることにより、オイルは開口部を通って第２濾材をバイパスする。また、開口部が通油口と連通しているので、開口部を介して第２濾材をバイパスしたオイルは通油口へと円滑に導かれる。

本発明によれば、第２濾材に開口部を設けたことにより、オイルの一部が開口部を通って第２濾材をバイパスするので、通路抵抗を低減させつつ、目の大きさの異なる２種類の濾材により異物を確実に捕捉することが可能となる。さらに、本発明によれば、濾材自体の形状によって第１濾材および第２濾材を離間させた状態で保持することができるので、別部材のスペーサが不要となり、これに起因する通路抵抗を低減させることができるとともに、濾材の濾過面積全体を用いてオイルを濾過することができる。

本発明の第１実施例のオイルストレーナの斜視図。 第１実施例のオイルストレーナの分解斜視図。 図１のＡ−Ａ線に沿ったオイルストレーナの断面図。 図３のオイルストレーナの拡大断面図。 積層された濾過エレメントを示す斜視図。 第２実施例のオイルストレーナの分解斜視図。 図１のＡ−Ａ線に沿った第２実施例のオイルストレーナの断面図。 図７のオイルストレーナの拡大断面図。 第３実施例のオイルストレーナの分解斜視図。 図１のＡ−Ａ線に沿った第３実施例のオイルストレーナの断面図。 図１０のオイルストレーナの拡大断面図。 積層された濾過エレメントを示す底面図。 第４実施例のオイルストレーナの分解斜視図。 積層された濾過エレメントを示す斜視図。 第５実施例のオイルストレーナの分解斜視図。 積層された濾過エレメントを示す斜視図。 第６実施例のオイルストレーナの分解斜視図。 図１のＡ−Ａ線に沿った第６実施例のオイルストレーナの断面図。 図１８のオイルストレーナの拡大断面図。 積層された濾過エレメントを示す斜視図。

図１〜５を参照して本発明のオイルストレーナ１の一実施例について説明する。本実施例のオイルストレーナ１は、例えば、自動車の自動変速機に用いられる。

図１，２に示すように、オイルストレーナ１は、両者間にオイル室２を画成する金属製のロアハウジング３およびアッパハウジング４と、ロアハウジング３とアッパハウジング４との間に挟持され、オイル室２を上流側の第１オイル室２ａと下流側の第２オイル室２ｂに区画する濾過エレメント５と、から構成されている。

ロアハウジング３は、上面が開口した略長方形の皿状をなしており、この開口部分の全周に沿って形成されたフランジ７と、第１オイル室２ａを画成するように窪んでなる皿部８と、を有し、皿部８の底部８ａには円筒状の吸入口９が突出形成されている。フランジ７には、図示せぬ取付用ボルトが貫通する３つの取付孔７ａが貫通形成されている。

同様に、アッパハウジング４は、下面が開口した略長方形の皿状をなしており、取付孔１１ａを有するフランジ１１と、第２オイル室２ｂを画成するように窪んでなる皿部１２と、を有し、皿部１２の頂部１２ａには円筒状の吐出口１３が突出形成されている。この吐出口１３は、オイルストレーナ１の組立状態において、吸入口９の対角線上に位置するように配置されている。つまり、吐出口１３は、吸入口９からオフセットしている。

濾過エレメント５は、目の粗い第１濾材１６と、この第１濾材１６の下流側に積層された目の細かい第２濾材１７と、第２濾材１７の下流側に積層され、濾材１６，１７を保持する格子状のリテーナプレート１８と、からなる。

図２，３に示すように、リテーナプレート１８は、平坦な金属板からなり、フランジ１１の外縁に沿った略長方形の外形状を有している。このリテーナプレート１８は、オイル室２ａ，２ｂに対応する中央の領域に開口形成された多数の通油口２０と、その周囲に設けられたフランジ７，１１に対応する周縁部２１と、を備えている。通油口２０は、細い梁部２２を残すようにして開口形成されており、各通油口２０は、多角形状（例えば、六角形）をなしている。また、周縁部２１には、取付孔７ａ，１１ａに対応する３つの取付孔２１ａが貫通形成されている。

第１濾材１６は、リテーナプレート１８の外縁に沿った略長方形の外形状を有し、金属製のメッシュつまり金網からなる。第１濾材１６は、第１オイル室２ａに対応する中央の領域（濾過領域）に設けられた複数のプリーツ２４と、その周囲に設けられた周縁部２５と、を備えている。周縁部２５には、３つの取付孔２５ａが貫通形成されている。

プリーツ２４は、第１濾材１６の一方の短辺部１６ａと他方の短辺部１６ｂとの間に亘って互いに平行をなすように配列されるとともに、一方の長辺部１６ｃと他方の長辺部１６ｄとの間に亘って連続に延びている。プリーツ２４は、第１濾材１６と第２濾材１７とを離間させ、かつ積層方向と直交する方向にオイルを導く油路２６を画成する機能を有するとともに、第１濾材１６の剛性向上に寄与する。図３，４に示すように、各プリーツ２４は、第１オイル室２ａ側に向けて突出した略Ｖ字形の断面形状を有し、頂部２４ｂが周縁部２５と同一平面上に位置するのに対して、谷部２４ａが周縁部２５から一段低い位置にある。各プリーツ２４は、高さがいずれも等しく、また、隣接するプリーツ２４間の幅も等しく設定されている。したがって、プリーツ２４間に画成される油路２６の高さおよび幅はいずれも等しくなっている。プリーツ２４は、第１濾材１６の母材を波状に折曲加工（プリーツ加工）することによって形成されている。

第２濾材１７は、シート状の不織布からなり、第１濾材１６の外縁に沿った長方形の外形状を有している。第２濾材１７は、中央の濾過領域において円形に開口形成された多数の開口部２８と、その周囲に設けられ取付孔２９ａを有する周縁部２９と、を備えている。

各開口部２８は、第２濾材１７をバイパスするオイルの流れを許容するように構成されている。複数の開口部２８は、濾過領域において等間隔に配設されており、濾過エレメント５が積層されたときに、プリーツ２４全体に亘るように配設されている。図５に示すように、各開口部２８の開口面積は、第２濾材１７をバイパスさせるオイルの割合に応じて設定されており、各通油口２０の開口面積よりも小さくなっている。各開口部２８は、バイバスオイルを通油口２０を通して円滑に流すために、積層時に対応する各通油口２０のほぼ中央に位置するように、第２濾材１７上に配置されている。

上記のように構成された濾過エレメント５は、図３，４に示すように、アッパハウジング４とロアハウジング３との間に挟持されている。具体的には、ロアハウジング３上に第１濾材１６を配置し、その上に第２濾材１７およびリテーナプレート１８を順に積層し、さらにその上にアッパハウジング４を重ね合わせる。ロアハウジング３のフランジ７を、フランジ１１および周縁部２１，２５，２９を巻き込むようにしてかしめることによって、フランジ７とフランジ１１との間に濾過エレメント５が挟持されて、オイルストレーナ１が組み立てられる。

オイルストレーナ１の組立状態では、プリーツ２４、開口部２８および通油口２０は、いずれもオイル室２ａ，２ｂの全面に亘ってほぼ一様に配置されている。第１濾材１６は、プリーツ２４の谷部２４ａが第１オイル室２ａに突出するとともに頂部２４ｂが第２濾材１７に当接した状態で第２濾材１７に対して積層されている。これにより、第１濾材１６と第２濾材１７とは谷部２４ａと第２濾材１７とが離間した状態で保持され、この離間した空間が油路２６となる。

図５に示すように、プリーツ２４で構成される各油路２６（破線で示す）は、それぞれ開口部２８と連通しており、本実施例では、１つの油路２６は３つまたは４つの開口部２８と連通している。これにより、オイルは油路２６に沿って流れた後、各油路２６に対応する開口部２８を通って第２濾材１７をバイパスするようになっている。また、第２濾材１７の各開口部２８は、各通油口２０の中央に位置している。つまり、１つの通油口２０に対して１つの開口部２８が対応している。

次に、オイルストレーナ１内のオイルの流れについて説明する。

図示しないオイルパン内のオイルは、図示しないオイルポンプにより吸い上げられて、吸入口９からオイルストレーナ１（第１オイル室２ａ）内に流入する。次いで、オイルは、プリーツ２４の傾斜部分を通って第１濾材１６を通過し、油路２６に流入する。このとき、第１濾材１６によって比較的大きな異物が捕捉される。吸入口９と吐出口１３とは、対角線上に配置されているため、吸入口９を介して吸い上げられたオイルは、吸入口９が設けられた角部から吐出口１３が設けられた角部へ向けて対角線上に流れ、その結果、オイルは第１濾材１６の全体に広がって第１濾材１６を通って流れる。

次いで、油路２６内のオイルは、第２濾材１７を通って流れ、このとき、第１濾材１６によって捕捉されなかった微細な異物が第２濾材１７によって捕捉される。また、オイルの一部は、油路２６に沿って流れ、油路２６に対応する開口部２８を通って第２濾材１７をバイパスする。特に、未暖機時など、オイルの粘性が高い場合には、オイルの大部分が第２濾材１７を通過することなく、開口部２８を通って第２濾材１７をバイパスする。

その後、オイルは、通油口２０を通って第２オイル室２ｂへと流れ込み、吐出口１３を介してオイルストレーナ１から流出する。

本実施例によれば、第２濾材１７に複数の開口部２８を設けたことにより、通路抵抗を低減させつつ、目の大きさの異なる２種類の濾材により異物を確実に捕捉することが可能となる。また、第１濾材１６に設けた複数のプリーツ２４により第１濾材１６と第２濾材１７とを離間させて保持しているため、別部材のスペーサが不要となり、通路抵抗が減少するとともに、濾過面積全体を用いることができる。

次に、図６〜８を参照して、本発明の他の実施例について説明する。なお、ロアハウジング３、アッパハウジング４およびリテーナプレート１８の構成は、第１実施例と同一である。また、特に記載がない場合には第１濾材１６および第２濾材１７の構成は、第１実施例と同一である。

図６は、第２実施例のオイルストレーナ１の分解斜視図であり、図７は、図１のＡ−Ａ線に沿ったオイルストレーナ１の断面図であり、図８は、図７の拡大断面図である。

本実施例では、目の細かい第２濾材１７を上流側に配置し、この第２濾材１７の下流側に目の粗い第１濾材１６を積層し、第１濾材１６の下流側にリテーナプレート１８を積層している。

図７，８に示すように、オイルストレーナ１の組立状態では、プリーツ２４の頂部２４ｂがリテーナプレート１８に当接し、谷部２４ａが第１濾材１６に当接した状態で、第１濾材１６は第２濾材１７とリテーナプレート１８との間に挟持されている。これにより、第１濾材１６と第２濾材１７とは、頂部２４ｂと第２濾材１７とが離間した状態で保持され、この離間した空間が油路２６となる。

このように構成されたオイルストレーナ１では、第１オイル室２ａ内に流入したオイルは、第２濾材１７を通って流れ、微細な異物が第２濾材１７によって捕捉される。また、オイルの一部は、開口部２８を通って第２濾材１７をバイパスする。このバイパスオイルは、第２濾材１７を通過したオイルとともに第１濾材１６を通って流れ、このとき、第１濾材１６によって残存する異物が捕捉される。その後、オイルは、通油口２０を通って第２オイル室２ｂへと流れ込み、吐出口１３を介してオイルストレーナ１から流出する。

次に、図９〜１２を参照してオイルストレーナ１の第３実施例について説明する。

本実施例では、第１濾材１６は、複数のプリーツ２４に替えて、複数の凸部３２を有している。

図９に示すように、金網からなる第１濾材１６は、第１オイル室２ａに対応する中央の濾過領域が周縁部２５から一段窪んでおり、その底部３３に複数の凸部３２が突出形成されている。各凸部３２は、円形をなしており、その高さはいずれも等しく、頂面３２ａは、周縁部２５と同一平面上に位置している。凸部３２は、第１濾材１６と第２濾材１７とを離間させ、かつ両者間（つまり凸部３２の間）に油路３４を画成する機能を有するとともに、第１濾材１６の剛性向上に寄与する。複数の凸部３２は、第１濾材１６の母材をエンボス加工することによって形成されている。

図１１，１２に示すように、濾過エレメント５の積層状態では、凸部３２は、その頂面３２ａが開口部２８（破線で示す）の周囲に沿って第２濾材１７に当接している。これにより、第１濾材１６と第２濾材１７は、底部３３と第２濾材１７とが離間した状態で保持され、この離間した空間が油路３４となる。

このように構成されたオイルストレーナ１では、オイルは、第１濾材１６を通過し、油路３４に流入する。このとき、比較的大きな異物が第１濾材１６によって捕捉される。次いで、オイルは、第２濾材１７を通って流れ、微細な異物が第２濾材１７によって捕捉される。また、オイルの一部は、油路３４に沿って流れ、開口部２８を通って第２濾材１７をバイパスする。その後、オイルは、吐出口１３を介してオイルストレーナ１から流出する。

次に、図１３，１４を参照してオイルストレーナ１の第４実施例について説明する。

本実施例では、第２濾材１７は、複数の開口部２８に替えて、１つの長方形の開口部３６を有している。開口部３６は、略長方形をなす第２濾材１７の一方の長辺部１７ｃ寄りの位置に配置されており、周縁部２９を残すようにして、一方の短辺部１７ａと他方の短辺部１７ｂとの間で所定の長さに亘って延びているとともに、一方の長辺部１７ｃと他方の長辺部１７ｄとの間で所定の幅に亘って延びている。

オイルストレーナ１の組立状態では、開口部３６は、吐出口１３の真下に位置している。図１４に示すように、開口部３６は、第１濾材１６のプリーツ２４と直交する方向に延び、ほぼ全てのプリーツ２４したがって油路２６と連通している。また、開口部３６は、長辺部１７ｃ側に位置する複数列（例えば、３列）の通油口２０と連通している。

このように構成されたオイルストレーナ１では、第１オイル室２ａ内に流入したオイルは、第１濾材１６および第２濾材１７を順に通って流れ、これらの濾材１６，１７により、異物が捕捉される。一方、第１濾材１６を通過したオイルの一部は、油路２６に沿って開口部３６に向けて長辺部１７ｃ側に流れ、開口部３６を通って第２濾材１７をバイパスする。バイパスオイルは、直上に位置する吐出口１３に向けて下流側に流れ、第２濾材１７を通過したオイルとともに吐出口１３を介してオイルストレーナ１から流出する。

次に、図１５，１６を参照してオイルストレーナ１の第５実施例について説明する。

本実施例では、第１濾材１６に替えて、第２濾材１７に複数のプリーツ４０が形成されている。第１濾材１６は、金網からなり、プリーツ４０を受容するように中央部分が窪んでいる。

不織布からなる第２濾材１７は、中央の濾過領域に設けられた複数のプリーツ４０と、その周囲に設けられた周縁部２９と、を備えている。プリーツ４０は、第１実施例におけるプリーツ２４と同様であり、一方の短辺部１７ａと他方の短辺部１７ｂとの間に亘って互いに平行をなすように配列されており、一方の長辺部１７ｃと他方の長辺部１７ｄとの間に亘って延びている。プリーツ４０は、第１濾材１６と第２濾材１７とを離間させるとともに、プリーツ４０間に油路４２を画成するように構成されている。プリーツ４０は、第２濾材１７の母材を波状に折曲加工（プリーツ加工）することによって形成されている。

さらに、第２濾材１７は、長辺部１７ｃ寄りの位置に長方形の開口部４４を有している。この開口部４４は、第４実施例の開口部３６と同様であって、プリーツ４０と直交する方向に延びているとともに、長辺部１７ｃと長辺部１７ｄとの間で所定の幅に亘って延びている。この開口部４４に向かってプリーツ４０間の油路４２が開放されている。

オイルストレーナ１の組立状態では、第２濾材１７は、プリーツ４０の谷部４０ａが第１濾材１６に当接するとともに頂部４０ｂがリテーナプレート１８に当接した状態で、第１濾材１６とリテーナプレート１８との間に積層されている。これにより、第１濾材１６と第２濾材１７とは頂部４０ｂと第２濾材１７とが離間した状態で保持され、この離間した空間が油路４２となる。開口部４４は、リテーナプレート１８の複数の通油口２０の一部と重なっている。

このように構成されたオイルストレーナ１では、第１濾材１６を通過したオイルの一部は、油路４２を通って開口部４４に向けて長辺部１７ｃ側へと流れて、開口部４４を通って第２濾材１７をバイパスする。バイパスオイルは、直上に位置する吐出口１３に向けて下流側に流れ、第２濾材１７を通過したオイルとともに吐出口１３を介してオイルストレーナ１から流出する。

次に、図１７〜２０を参照してオイルストレーナ１の第６実施例について説明する。

不織布からなる第２濾材１７は、第１濾材１６の濾過領域よりも小さい外形状を有している。つまり、第２濾材１７は、第１濾材１６のプリーツ２４およびリテーナプレート１８の通油口２０の一部にのみ重なる。

図１８，１９に示すように、このように構成された第２濾材１７は、第１濾材１６とリテーナプレート１８との間に挟持される。このとき、第２濾材１７は、プリーツ２４が設けられた濾過領域の中央に位置するように第１濾材１６上に積層されるとともに、第２濾材１７の外周側に一部の通油口２０が位置するように、リテーナプレート１８が積層される。

このように、第２濾材１７を第１濾材１６およびリテーナプレート１８に対して配置することにより、オイルストレーナ１の組立時に、第２濾材１７をバイパスするオイルの流れを許容する開口部５０が第２濾材１７の全周に沿って画成される（図２０）。開口部５０は、各プリーツ２４間の油路２６と連通するとともに、周縁部２１に沿った通油口２０と重なっている。

このように構成されたオイルストレーナ１では、第１オイル室２ａ内に流入したオイルは、第１濾材１６および第２濾材１７を順に通って流れ、これらの濾材１６，１７により、異物が捕捉される。一方、第１濾材１６を通過したオイルの一部は、油路２６に沿って、開口部５０に向けて一方の長辺部１６ｃ側および他方の長辺部１６ｄ側へとそれぞれ流れ、開口部５０を通って第２濾材１７をバイパスして上流へと流れ、周縁部２１に沿った通油口２０を通って第２オイル室２ｂに流入した後、第２濾材１７を通過したオイルとともに吐出口１３を介してオイルストレーナ１から流出する。

以上、この発明の実施例について説明したが、本発明は上記実施例に限定されず、種々の変更が可能である。例えば、通油口２０および開口部２８，３６，４４は上記の形状に限定されず、他の形状としてもよい。また、上記実施例では、ロアハウジング３およびアッパハウジング４は、金属製であるが、合成樹脂でそれぞれ成形してもよい。また、本発明のオイルストレーナは、内燃機関や種々の油圧機器のオイルストレーナとして用いてもよい。

１ オイルストレーナ
３ ロアハウジング
４ アッパハウジング
５ 濾過エレメント
１６ 第１濾材
１７ 第２濾材
１８ リテーナプレート

Claims (5)

1. 吸入口および吐出口を有するハウジングと、このハウジングの内部を吸入口側と吐出口側とに区画する濾過エレメントと、を備え、上記吸入口から上記濾過エレメントを通って上記吐出口へとオイルが流れるオイルストレーナにおいて、
   上記濾過エレメントは、
   目の粗い第１濾材と、
   上記第１濾材の上流側もしくは下流側に積層された目の細かい第２濾材と、
   上記第１濾材および上記第２濾材の下流側に積層されて、これらの濾材を保持するとともに、複数の通油口を有するリテーナプレートと、
   を備え、
   上記第２濾材は、オイルの一部が該第２濾材をバイパスするように、少なくとも１つの開口部を有し、
   上記第１濾材および上記第２濾材の一方に、他方の濾材に部分的に当接するように凹凸形状が形成されている、ことを特徴とするオイルストレーナ。
2. 上記凹凸形状は、複数のプリーツを有するように上記第１濾材もしくは上記第２濾材の母材を波状に折曲加工することによって形成されており、
   上記プリーツ間に画成される油路の各々が上記開口部に連通している、ことを特徴とする請求項１に記載のオイルストレーナ。
3. 上記第１濾材は金網からなり、上記吸入口側に配置され、上記第２濾材は不織布からなり、上記第１濾過材の下流側に配置される、ことを特徴とする請求項１または２に記載のオイルストレーナ。
4. 上記開口部は、上記リテーナプレートの各通油口にそれぞれ対応するように配設された複数の開口部からなる、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のオイルストレーナ。
5. 上記開口部は、いくつかの上記通油口に対応するように延在した１つの開口部からなる、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のオイルストレーナ。

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