CN211245693U - 滤油器 - Google Patents

滤油器 Download PDF

Info

Publication number
CN211245693U
CN211245693U CN201921731535.0U CN201921731535U CN211245693U CN 211245693 U CN211245693 U CN 211245693U CN 201921731535 U CN201921731535 U CN 201921731535U CN 211245693 U CN211245693 U CN 211245693U
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
lower cover
flange
mesh sheet
outer peripheral
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921731535.0U
Other languages
English (en)
Inventor
清上博章
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to CN201921731535.0U priority Critical patent/CN211245693U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211245693U publication Critical patent/CN211245693U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种滤油器。该滤油器安装在泵壳的法兰上,具备下罩、网片及环形板,下罩的机油排出口的周缘上形成有法兰,该法兰上形成有多个可曲折的爪片,环形板的外周缘上形成有多个可曲折的爪片,在泵壳的法兰、环形板的外周部、网片的外周部及下罩的法兰叠合在一起的状态下,环形板上的爪片朝着下罩向内侧曲折成横置的U字形而将网片的外周部及下罩的法兰夹在一起,下罩上的爪片朝着泵壳向内侧曲折成U字形而将泵壳的法兰、环形板的外周部、及网片的外周部夹在一起,从而下罩、网片及环形板被固定在泵壳上。基于上述结构,即便在因机油温度较低而泵壳的法兰在厚度方向上收缩的情况下,网片也不会脱落。

Description

滤油器
技术领域
本实用新型涉及一种安装在机油泵泵壳的机油通道入口处的滤油器。
背景技术
现有技术中,在滤油器内部的机油通道中配置有用于过滤机油中的异物的网片。该网片是通过将其隔着加固板叠合在泵壳的径向外侧的法兰的下表面,并将下罩的径向外侧的法兰叠合在该网片的外周部的下表面,然后将形成在下罩的法兰上的爪片向内侧曲折成横置的U字形以将泵壳的法兰等从上下方向夹住,而设置在泵壳上的。
通常情况下,泵壳由铝合金制成,加固板及下罩由线膨胀系数与铝合金不同的铁系金属制成,因此,当流过滤油器的机油的温度较低时,泵壳的法兰会在厚度方向上收缩,若收缩较严重,则爪片对网片的夹持力会减小。在此情况下,网片外周部的一部分有可能在机油通过负荷的作用下从爪片中脱出,从而使网片无法正常发挥功能。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型的目的在于,提供一种能防止从内部通过的机油温度较低时网片脱落的滤油器。
作为解决上述技术问题的技术方案,本实用新型提供一种滤油器,该滤油器安装在机油泵的泵壳的机油通道入口处形成的法兰上,具备设置有机油导入口和机油排出口的下罩;用于过滤从所述机油排出口排出的机油中混杂的异物的网片;及用于对所述网片进行支撑和加固的环形板,其特征在于:所述下罩的机油排出口的周缘上形成有法兰,该法兰上形成有多个可曲折的爪片,所述环形板的外周缘上形成有多个可曲折的爪片,在按所述泵壳、所述环形板、所述网片、所述下罩的顺序将所述泵壳的法兰、所述环形板的外周部、所述网片的外周部、及所述下罩的法兰叠合在一起的叠合状态下,所述环形板上的爪片与所述下罩上的爪片彼此不相重合,在所述叠合状态下,所述环形板上的爪片朝着所述下罩向内侧曲折成横置的U字形而将所述网片的外周部及所述下罩的法兰夹在一起,所述下罩上的爪片朝着所述泵壳向内侧曲折成U字形而将所述泵壳的法兰、所述环形板的外周部、及所述网片的外周部夹在一起,从而所述下罩、所述网片、及所述环形板被固定在所述泵壳上。
本实用新型的上述滤油器的优点在于,由于能用环形板上的爪片将网片的外周部及下罩的法兰部夹在一起,所以即便是在流入机油通道中的机油温度较低而导致泵壳的法兰在厚度方向上收缩的情况下,所述网片的外周部也能被牢固地固定在下罩的法兰与环形板的外周部之间,从而不会在机油通过负荷的作用下从爪片中脱出。其结果,能提高滤油器的可靠性。
另外,本实用新型的上述滤油器中,较佳为,所述下罩被构成为具有大开口和小开口的漏斗形状,所述大开口为所述机油排出口,所述小开口为所述机油导入口。基于该结构,由于下罩的大开口为机油排出口,网片设置在大开口处,所以将机油从下罩导入到泵壳内时,机油可从面积较大的网片通过,因而能提高过滤效率。
另外,本实用新型的上述滤油器中,较佳为,所述环形板包括环部、由该环部围绕而成的内孔、及设置在该内孔中的十字形的梁,所述内孔被所述梁分隔成四个小孔。基于该结构,由于配置在泵壳的机油通道入口与网片之间的环形板具有内孔,且该内孔由十字形的梁分隔成四个小孔,因而,用环形板对网片进行支撑和加固的同时,能使网片具有足够的机油通过面积,从而能确保网片的过滤效率。
附图说明
图1是表示本实用新型的实施方式的滤油器安装在机油泵的泵壳上的状态的立体图。
图2是图1所示的滤油器的分解立体图。
图3是图1中的(3)-(3)线上的箭头方向的剖视图。
图4是将图3中的一部分放大表示的剖视图。
图5是表示图4所示的结构在机油温度较低时的状况的剖视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。
图1是表示本实施方式的滤油器1安装在机油泵的泵壳2上的状态的立体图;图2是滤油器1的分解立体图;图3是图1中的(3)-(3)线上的箭头方向的剖视图。如图1所示,滤油器1被安装在泵壳2所具备的机油通道2a的入口处。
泵壳2例如被构成为方形漏斗的形状,其周壁部为四角锥形。图中,该漏斗形状的泵壳2被置放成外径最大的部分位于下侧的状态。在该状态下,如图3所示,泵壳2中,位于下侧的大开口2b为机油通道2a的入口,位于上侧的底壁部2c上设置有机油通道2a的机油排出口2d。另外,在泵壳2的大开口2b的周缘上形成有向径向外侧延伸出的法兰2e。
另外,如图2所示,滤油器1具备下罩3、网片4、环形板5。
下罩3用于罩盖泵壳2的机油通道2a的入口(大开口2b)。该下罩3被构成为具有大开口和小开口的方形漏斗形状,其周壁部为四角锥形。图中,该漏斗形状的下罩3被置放成外径最大的部分位于上侧的状态。在该状态下,小开口位于下侧的底壁部3a上,用作将机油从外部导入的机油导入口3b;大开口位于上侧,用作将从机油导入口3b导入的机油排出的机油排出口3c。在下罩3的机油排出口3c的周缘上形成有向径向外侧延伸出的法兰3d。该法兰3d的大小及形状与泵壳2的法兰2e相对应。
另外,在下罩3上设置有从法兰3d的外周缘向上方延伸出的多个爪片3e。本实施方式中,在下罩3的法兰3d的每个边上相隔规定间距地设置有两个可曲折的爪片3e(四个边上总共设置有八个爪片3e)。如图2所示,各爪片3e为矩形形状,组装时可将其向内侧曲折成横置的U字形。
网片4配置为将下罩3的机油排出口3c覆盖,用于过滤从该机油排出口3c排出的机油中混杂的异物。该网片4被构成为四方形,其外周尺寸与泵壳2的法兰2e及下罩3的法兰3d的外周尺寸相对应。
环形板5配置在网片4与泵壳2的机油通道2a的入口之间,即叠合在网片4的上侧,用于对网片4进行支撑和加固。该环形板5被构成为外形和尺寸与网片4对应的四方形,具有环部和由该环部围绕而成的方形的内孔,该内孔中具有十字形的梁5a,从而内孔被分隔为四个小孔5b。
另外,本实施方式中,在环形板5的外周缘上形成有两个向下方延伸出的可曲折的爪片5c。该两个爪片5c分别被设置在相向而对的一对边上。爪片5c被构成为图2所示的矩形形状,组装时可将其向内侧曲折为横置的U字形。
另外,如图2所示,爪片5c分别位于环形板5的右侧边、左侧边的中间部位,而下罩3的右侧边、右侧边上的两个爪片3e之间的间隔分别位于各边的中间部位,且该间隔比爪片5c更宽。因而,将泵壳2的法兰2e、环形板5的外周部、网片4的外周部、及下罩3的法兰3d叠合在一起的叠合状态下,环形板5上的爪片5c与下罩上的爪片3e不相重合。
另外,下罩3及环形板5由线膨胀系数比泵壳2小的材料构成。具体而言,下罩3及环形板5由铁系金属等制成,泵壳2由铝合金等制成。
下面,参照图1~图4,对滤油器1的安装结构进行说明。
首先,在下罩3的法兰3d上叠合网片4,在网片4上叠合环形板5,然后,如图3所示那样,将图2中示出的环形板5上的向下方延伸的爪片5c朝着下罩3向内侧曲折成横置的U字形,使其夹紧网片4的外周部和下罩3的法兰3d。由此,网片4的外周部能紧密地叠合在下罩3的法兰3d上。
将如上所述那样组装成的滤油器1安装到泵壳2上时,首先将滤油器1的环形板5叠合在泵壳2的法兰2e的下表面,在此状态下,如图3所示那样,将图2中示出的下罩3上的向上方延伸爪片3e朝着泵壳2向内侧曲折成横置的U字形,使其夹紧泵壳2的法兰2e、环形板5的外周部、及网片4的外周部。由此,滤油器1的环形板5、网片4、及下罩3的法兰3d便以与泵壳2的法兰2e紧密地叠合在一起的状态被固定在泵壳2上。
具有上述结构的滤油器1可被安装在电动车或混合动力车等中使用的机油泵的泵壳上。
如上所述,本实施方式的滤油器1中,能利用环形板5上的爪片5c将网片4的外周部和下罩3的法兰3d夹在一起,因而,例如在流入机油通道2a内的机油的温度较低的情况下,即便是如图5所示那样泵壳2的法兰2e在厚度方向上收缩(参照图5中的空心箭头)而使爪片3e的夹持力减弱,网片4受到机油通过负荷作用时,其外周部也不会朝着图5中的实心箭头所示的方向离开环形板5的爪片5c。
另外,本实施方式中,在泵壳2的大开口2b与下罩3的大开口3c之间的连通部位配置面积较大的网片4,因而,机油从下罩3流往泵壳2时,被面积较大的网片4过滤,从而能提高滤油器1的过滤能力。在此情况下,从网片4通过的机油对网片4施加的通过负荷较大,容易使网片4朝着泵壳2的方向位移而脱落。然而,由于环形板5在泵壳2与网片4之间支撑着网片4,能制止网片4向泵壳2的方向位移,并且网片4的外周部被环形板5的爪片5c夹住,所以网片4不容易脱落。因而,本实施方式的滤油器1具有较高的可靠性。
另外,本实施方式中,对网片4进行支撑和加固的环形板5的内孔被分隔成四个小孔5b,因而,在对网片4进行加固的同时,能充分确保从网片4通过的机油的通过量。由此,能避免网片4的机油过滤效率降低。
本实用新型不局限于上述实施方式,可进行各种变形。
例如,上述实施方式中,下罩3为方形漏斗形状,但本实用新型不局限于此,例如可相应于泵壳2的形状将下罩3构成为圆形漏斗等形状。
另外,上述实施方式中,下罩3上形成有八个爪片3e,环形板5上形成有两个爪片5c,但本实用新型不局限于此,下罩3上的爪片3e的个数及环形板5上的爪片5c的个数不受限定。
另外,上述实施方式中,爪片5c形成在环形板5的左侧边和右侧边上,但本实用新型不局限于此,爪片5c可形成在环形板5的任何一个边上形成。

Claims (3)

1.一种滤油器,安装在机油泵的泵壳的机油通道入口处形成的法兰上,具备设置有机油导入口和机油排出口的下罩;用于过滤从所述机油排出口排出的机油中混杂的异物的网片;及用于对所述网片进行支撑和加固的环形板,其特征在于:
所述下罩的机油排出口的周缘上形成有法兰,该法兰上形成有多个可曲折的爪片,
所述环形板的外周缘上形成有多个可曲折的爪片,
在按所述泵壳、所述环形板、所述网片、所述下罩的顺序将所述泵壳的法兰、所述环形板的外周部、所述网片的外周部、及所述下罩的法兰叠合在一起的叠合状态下,所述环形板上的爪片与所述下罩上的爪片彼此不相重合,
在所述叠合状态下,所述环形板上的爪片朝着所述下罩向内侧曲折成横置的U字形而将所述网片的外周部及所述下罩的法兰夹在一起,所述下罩上的爪片朝着所述泵壳向内侧曲折成U字形而将所述泵壳的法兰、所述环形板的外周部、及所述网片的外周部夹在一起,从而所述下罩、所述网片、及所述环形板被固定在所述泵壳上。
2.如权利要求1所述的滤油器,其特征在于:
所述下罩被构成为具有大开口和小开口的漏斗形状,所述大开口为所述机油排出口,所述小开口为所述机油导入口。
3.如权利要求1或2所述的滤油器,其特征在于:
所述环形板包括环部、由该环部围绕而成的内孔、及设置在该内孔中的十字形的梁,所述内孔被所述梁分隔成四个小孔。
CN201921731535.0U 2019-10-15 2019-10-15 滤油器 Active CN211245693U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921731535.0U CN211245693U (zh) 2019-10-15 2019-10-15 滤油器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921731535.0U CN211245693U (zh) 2019-10-15 2019-10-15 滤油器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211245693U true CN211245693U (zh) 2020-08-14

Family

ID=71967087

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921731535.0U Active CN211245693U (zh) 2019-10-15 2019-10-15 滤油器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211245693U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8372278B1 (en) Liquid fuel strainer assembly
US4402827A (en) Transmission fluid filter
US20060231482A1 (en) Integrated waffle fluid filter apparatus and method
JP6562753B2 (ja) オイルストレーナ
US8580006B2 (en) Filter lock and seal system
EP2950907B1 (en) Filter with dual pleat pack
JP3646145B2 (ja) ポンプの吸入口用の濾過器
EP3062904B1 (en) Filter with internal frame openings
EP2578289B1 (en) Oil filter
JP5712285B2 (ja) 多重様式のデブリトラップおよび同一物を用いてデブリを分離する方法
CN105526664B (zh) 气流交换装置
GB2079168A (en) Fluid filter
CN211245693U (zh) 滤油器
CN113993605A (zh) 用于压力容器的支撑格栅组件
EP2950908B1 (en) Filter with dual pleat pack
CN109843409B (zh) 过滤器组件的碗体
US20070169445A1 (en) Filter flow turbine
EP0858823A1 (en) Support structure for holding filter medium
CN205536221U (zh) 过滤器及具有其的净化器
EP3320960A1 (en) Serviceable diesel fuel filter assembly
WO2019207450A1 (en) Cartridge group for fuel filtration
CN217408504U (zh) 烹饪电器及其内胆组件
CN209752296U (zh) 过滤装置
CN213558279U (zh) 一种用于电子元器件不良品的分离装置
CN108704387B (zh) 过滤材料及空气滤芯

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant