JP2017030602A - 車体構造 - Google Patents
車体構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2017030602A JP2017030602A JP2015153481A JP2015153481A JP2017030602A JP 2017030602 A JP2017030602 A JP 2017030602A JP 2015153481 A JP2015153481 A JP 2015153481A JP 2015153481 A JP2015153481 A JP 2015153481A JP 2017030602 A JP2017030602 A JP 2017030602A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pair
- bumper beam
- front side
- body structure
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 15
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 12
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/04—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects formed from more than one section in a side-by-side arrangement
- B60R19/12—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects formed from more than one section in a side-by-side arrangement vertically spaced
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/11—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted with resilient means for suspension, e.g. of wheels or engine; sub-frames for mounting engine or suspensions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
- B60R2019/247—Fastening of bumpers' side ends
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
車幅方向に延設されたバンパービームと、
車幅方向に互いに離間した一対のフロントサイドフレームと、
前記一対のフロントサイドフレームの各前端と、前記バンパービームとの間に設けられた一対のバンパービームエクステンションと、
を備えた車体構造であって、
前記バンパービームは、前記一対のフロントサイドフレームの各上壁よりも低い位置において前記一対のバンパービームエクステンションに接続され、
前記一対のバンパービームエクステンションの各前部は、
前記バンパービームの後壁が接続される接続部と、
前記接続部よりも上側に設けられ、前記バンパービーム上を車体前方に延出する延出部と、を備えた、
ことを特徴とする車体構造が提供される。
図1は車体構造Aの斜視図である。また、図2は車体構造Aの主に左側部分を示す部分斜視図である。車体構造Aは、車体の前部を構成する構造体である。車体構造Aは自動車全般に適用可能であるが、比較的車高が高い自動車(例えば、SUV、四輪駆動車)においてバンパーの位置を比較的低くできる点で有利である。
図1及び図2に加えて、図3、図4並びに図6(A)を参照してバンパービームエクステンション3及びその周辺の構造について説明する。図3は車体構造Aの部分斜視図であり、図2のI-I線の破断図である。図3はバンパービームエクステンション3及びサブフレーム5の前後延設部5aの前側部分が垂直断面で切断された図であり、また、バンパービームエクステンション3に接合されたフランジ部3b’の図示を省略(透過)した図である。図4は、図3が示す構造を図3の矢印D方向に見た図である。図6(A)は図2のII-II線に沿う断面図である。以下の説明は、一対のバンパーエクステンション3のうち、車幅方向で左側に位置するバンパーエクステンション3並びにその周辺の構造について説明するが、右側に位置するバンパーエクステンション3並びにその周辺の構造についても同様である。
1.上記実施形態の車体構造(例えばA)は、
車幅方向に延設されたバンパービーム(例えば1)と、
車幅方向に互いに離間した一対のフロントサイドフレーム(例えば2)と、
前記一対のフロントサイドフレームの各前端と、前記バンパービームとの間に設けられた一対のバンパービームエクステンション(例えば3)と、
を備えた車体構造であって、
前記バンパービームは、前記一対のフロントサイドフレームの各上壁(例えば21)よりも低い位置(例えばh1)において前記一対のバンパービームエクステンションに接続され、
前記一対のバンパービームエクステンションの各前部(例えば3a)は、
前記バンパービームの後壁(例えば13)が接続される接続部(例えば33)と、
前記接続部よりも上側に設けられ、前記バンパービーム上を車体前方に延出する延出部(例えば34)と、を備えた、
ことを特徴とする。
前記一対のバンパービームエクステンションは、それらの各上壁(例えば31)が、前記一対のフロントサイドフレームの各上壁(例えば21)と連続するように設けられている、
ことを特徴とする。
前記一対のフロンサイドフレームよりも下方に配置されたサブフレーム(例えば5)と、
前記一対のフロントサイドフレームの各前部と、前記サブフレームとを接続する一対の上下連結ブラケット(例えば6)と、を更に備え、
前記一対のバンパービームエクステンションの各後部(例えば3b)は、前記一対のフロントサイドフレームのうちの一つ及び前記一対の上下連結ブラケットの一つと接続され、
前記一対のバンパービームエクステンションの各底壁(例えば32)は、前記一対の上下連結ブラケットと交差する高さ(例えばh2)に位置している、
ことを特徴とする。
前記一対のフロンサイドフレームよりも車幅方向で外側に位置し、車幅方向に互いに離間した一対のアッパーメンバ(例えば7)を更に備え、
前記一対のバンパービームエクステンションは、前記一対のアッパーメンバの前端と接続されている、
ことを特徴とする。
前記一対のフロントサイドフレームの各前部(例えば2a)と、前記一対のアッパーメンバの各前部(例えば7a)とを接続する一対の左右連結ブラケット(例えば8)を更に備え、
前記一対のバンパービームエクステンションの各上壁(例えば31)は、前記一対の左右連結ブラケットの各上壁(例えば81a,82a)と連続するように設けられている部分を少なくとも含み、
前記一対のバンパービームエクステンションの各底壁(例えば32)は、前記一対の左右連結ブラケットの各底壁(例えば82b)と連続するように設けられている部分(例えば32b)を少なくとも含む、
ことを特徴とする。
前記一対のバンパービームエクステンションは、それぞれ、それらの内部空間を仕切る仕切り壁(例えば35)を備え、
各々の前記仕切り壁は、前記一対のフロンサイドフレームの各外側側壁(例えば23)と連続するように設けられている、
ことを特徴とする。
前記延出部の前端(例えば34a)は、前記バンパービームの車体前後方向の幅内(例えばWB)に位置している、
ことを特徴とする。
Claims (7)
- 車幅方向に延設されたバンパービームと、
車幅方向に互いに離間した一対のフロントサイドフレームと、
前記一対のフロントサイドフレームの各前端と、前記バンパービームとの間に設けられた一対のバンパービームエクステンションと、
を備えた車体構造であって、
前記バンパービームは、前記一対のフロントサイドフレームの各上壁よりも低い位置において前記一対のバンパービームエクステンションに接続され、
前記一対のバンパービームエクステンションの各前部は、
前記バンパービームの後壁が接続される接続部と、
前記接続部よりも上側に設けられ、前記バンパービーム上を車体前方に延出する延出部と、を備えた、
ことを特徴とする車体構造。 - 請求項1に記載の車体構造であって、
前記一対のバンパービームエクステンションは、それらの各上壁が、前記一対のフロントサイドフレームの各上壁と連続するように設けられている、
ことを特徴とする車体構造。 - 請求項1又は請求項2に記載の車体構造であって、
前記一対のフロンサイドフレームよりも下方に配置されたサブフレームと、
前記一対のフロントサイドフレームの各前部と、前記サブフレームとを接続する一対の上下連結ブラケットと、を更に備え、
前記一対のバンパービームエクステンションの各後部は、前記一対のフロントサイドフレームのうちの一つ及び前記一対の上下連結ブラケットの一つと接続され、
前記一対のバンパービームエクステンションの各底壁は、前記一対の上下連結ブラケットと交差する高さに位置している、
ことを特徴とする車体構造。 - 請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の車体構造であって、
前記一対のフロンサイドフレームよりも車幅方向で外側に位置し、車幅方向に互いに離間した一対のアッパーメンバを更に備え、
前記一対のバンパービームエクステンションは、前記一対のアッパーメンバの前端と接続されている、
ことを特徴とする車体構造。 - 請求項4に記載の車体構造であって、
前記一対のフロントサイドフレームの各前部と、前記一対のアッパーメンバの各前部とを接続する一対の左右連結ブラケットを更に備え、
前記一対のバンパービームエクステンションの各上壁は、前記一対の左右連結ブラケットの各上壁と連続するように設けられている部分を少なくとも含み、
前記一対のバンパービームエクステンションの各底壁は、前記一対の左右連結ブラケットの各底壁と連続するように設けられている部分を少なくとも含む、
ことを特徴とする車体構造。 - 請求項1乃至請求項5のいずれか一項に記載の車体構造であって、
前記一対のバンパービームエクステンションは、それぞれ、それらの内部空間を仕切る仕切り壁を備え、
各々の前記仕切り壁は、前記一対のフロンサイドフレームの各外側側壁と連続するように設けられている、
ことを特徴とする車体構造。 - 請求項1乃至請求項6のいずれか一項に記載の車体構造であって、
前記延出部の前端は、前記バンパービームの車体前後方向の幅内に位置している、
ことを特徴とする車体構造。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015153481A JP6546030B2 (ja) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 車体構造 |
CN201610543926.4A CN106394455B (zh) | 2015-08-03 | 2016-07-11 | 车身构造 |
US15/226,211 US9855974B2 (en) | 2015-08-03 | 2016-08-02 | Vehicle body structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015153481A JP6546030B2 (ja) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 車体構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017030602A true JP2017030602A (ja) | 2017-02-09 |
JP6546030B2 JP6546030B2 (ja) | 2019-07-17 |
Family
ID=57987050
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015153481A Expired - Fee Related JP6546030B2 (ja) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 車体構造 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9855974B2 (ja) |
JP (1) | JP6546030B2 (ja) |
CN (1) | CN106394455B (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019006312A (ja) * | 2017-06-27 | 2019-01-17 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10773582B2 (en) * | 2018-02-19 | 2020-09-15 | Dura Operating, Llc | Automobile vehicle battery tray with side impact rails |
KR102663542B1 (ko) * | 2019-05-07 | 2024-05-03 | 현대자동차주식회사 | 차량의 프런트엔드모듈 프레임 |
KR20210158681A (ko) * | 2020-06-24 | 2021-12-31 | 현대자동차주식회사 | 차량 전방구조 |
EP3936391A1 (en) * | 2020-07-10 | 2022-01-12 | Constellium Singen GmbH | Crash management system with an additional element connecting the absorber to the cross beam |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH092174A (ja) * | 1995-06-20 | 1997-01-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用バンパ取付構造 |
JP2006341677A (ja) * | 2005-06-08 | 2006-12-21 | Nissan Motor Co Ltd | 車体の後部構造 |
WO2014162574A1 (ja) * | 2013-04-04 | 2014-10-09 | トヨタ自動車株式会社 | 車体端部構造 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2302720T3 (es) * | 2001-02-21 | 2008-08-01 | ALCAN TECHNOLOGY & MANAGEMENT AG | Vehiculo con parachoques y elemento de deformacion. |
JP4243833B2 (ja) * | 2002-12-25 | 2009-03-25 | 三菱自動車工業株式会社 | サイドメンバとバンパビームとの取り付け構造 |
JP4423018B2 (ja) * | 2003-11-27 | 2010-03-03 | スズキ株式会社 | バンパービームアセンブリ |
JP4628797B2 (ja) * | 2005-01-11 | 2011-02-09 | 富士重工業株式会社 | 車体構造 |
DE202005008321U1 (de) * | 2005-04-27 | 2006-06-08 | Alcan Technology & Management Ag | Stoßstange mit Halterungen |
JP4862499B2 (ja) | 2006-06-05 | 2012-01-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用可動バンパ装置 |
-
2015
- 2015-08-03 JP JP2015153481A patent/JP6546030B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2016
- 2016-07-11 CN CN201610543926.4A patent/CN106394455B/zh active Active
- 2016-08-02 US US15/226,211 patent/US9855974B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH092174A (ja) * | 1995-06-20 | 1997-01-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用バンパ取付構造 |
JP2006341677A (ja) * | 2005-06-08 | 2006-12-21 | Nissan Motor Co Ltd | 車体の後部構造 |
WO2014162574A1 (ja) * | 2013-04-04 | 2014-10-09 | トヨタ自動車株式会社 | 車体端部構造 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019006312A (ja) * | 2017-06-27 | 2019-01-17 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106394455B (zh) | 2019-07-19 |
JP6546030B2 (ja) | 2019-07-17 |
US20170036704A1 (en) | 2017-02-09 |
CN106394455A (zh) | 2017-02-15 |
US9855974B2 (en) | 2018-01-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9272678B2 (en) | Vehicle body reinforcing structure for coping with small overlap collision | |
JP4276185B2 (ja) | 車体前部構造 | |
JP5585480B2 (ja) | 車体前部構造 | |
KR101755461B1 (ko) | 전방 차체 구조 | |
KR101518925B1 (ko) | 전방 차체 보강구조 | |
US9855974B2 (en) | Vehicle body structure | |
KR101786676B1 (ko) | 전방 차체 구조 | |
JP5999134B2 (ja) | 車両前部構造 | |
KR20170019756A (ko) | 전방 차체 구조 | |
JP2006193118A (ja) | 車体の前部構造 | |
US20160347141A1 (en) | Vehicle rear structure | |
US10836438B2 (en) | Front vehicle-body structure of vehicle | |
JP2010125870A (ja) | 車体下部構造 | |
JP4923406B2 (ja) | 車体の前部構造 | |
JP2011131735A (ja) | 車両の前部構造 | |
JP2019108112A (ja) | 前方車体補強構造 | |
JP2012166740A (ja) | 車両前部構造 | |
JP2007118736A (ja) | 車体下部骨格構造 | |
JP5857412B2 (ja) | 車両前部の補強構造 | |
JP5942920B2 (ja) | 車両の前部車体構造 | |
JP7142078B2 (ja) | 車体構造 | |
JP2008201392A (ja) | 自動車の前部車体構造 | |
KR101526398B1 (ko) | 차량용 카울 크로스 멤버 마운팅 조립체 | |
JP2009184403A (ja) | 車体前部構造 | |
JP6617764B2 (ja) | 車両のボデーマウントブラケット |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171129 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181024 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20181029 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181218 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190531 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190620 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6546030 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |