JP2016538183A5 - - Google Patents
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Claims (14)
- 自動車の可動車体部用の大型外側パネル部の製造方法であって、前記外側パネル部を形成する少なくとも１の金属パネル部を成形型により三次元形状に成形し、プラスチックからなる補強材（２．１、２．２、２．３、２．４、２．５）を、成形したパネル部（１、１’）の内側に少なくとも部分的に背面射出成形によって塗布して、厚みが０．６ｍｍ以下である板金を有するパネル部を前記パネル部として使用しており、少なくとも１の前記補強材を具えた成形した前記パネル部（１、１’）を、折り曲げ加工および／または接着接合によって、板金および／またはプラスチックから製作された内側構造（６）に連結することを特徴とする製造方法。
- 請求項１に記載の方法において、成形した前記パネル部（１）を、成形型（３．１、３．２）の外においてプラスチックで背面射出成形して少なくとも１の前記補強材を製作し、このために前記パネル部（１）を、ホルダ（４）に固定して収容することを特徴とする方法。
- 請求項１または２に記載の方法において、少なくとも１の前記補強材（２．１、２．５）を製作するためのプラスチックが、一つの層で局所的に塗布されることを特徴とする方法。
- 請求項１または２に記載の方法において、少なくとも１の前記補強材（２．２、２．３、２．４、２．５）を製作するためのプラスチックが、複数の層で局所的に塗布されることを特徴とする方法。
- 請求項４に記載の方法において、前記複数の層が異なるプラスチックから形成されていることを特徴とする方法。
- 請求項１乃至５のいずれか１項に記載の方法において、少なくとも１の前記補強材（２．１、２．２、２．３、２．４、２．５）を製作するためのプラスチックに、少なくとも１２０℃の永続的な温度安定性を有するプラスチックが使用されていることを特徴とする方法。
- 請求項１乃至６のいずれか１項に記載の方法において、少なくとも１の前記補強材（２．１、２．２、２．３、２．４、２．５）を製作するためのプラスチックに、繊維強化プラスチックが使用されていることを特徴とする方法。
- 請求項１乃至７のいずれか１項に記載の方法において、プラスチックから製作された前記補強材（２．５）が、車体部の補強材として機能する少なくとも１の金属の構成要素に代替するように設計されていることを特徴とする方法。
- 三次元形状を有する大型金属パネル部から形成された自動車の可動大型車体部用の外側パネル部において、プラスチックからなる補強材（２．１、２．２、２．３、２．４、２．５）が、パネル部（１、１’）の内側に少なくとも部分的に背面射出成形によって塗布されており、前記パネル部（１、１’）が、厚みが０．６ｍｍ以下の板金を有しており、折り曲げ加工および／または接着結合によって、板金および／またはプラスチックから製作された内側構造（６）に連結されていることを特徴とする外側パネル部。
- 請求項９に記載の外側パネル部において、プラスチックから製作された前記補強材（２．１、２．５）が、一つの層で局所的に塗布されていることを特徴とする外側パネル部。
- 請求項９または１０に記載の外側パネル部において、プラスチックから製作された前記補強材（２．２、２．３、２．４、２．５）が、複数の層で局所的に塗布されていることを特徴とする外側パネル部。
- 請求項１１に記載の外側パネル部において、前記複数の層が異なるプラスチックから形成されていることを特徴とする外側パネル部。
- 請求項９乃至１２のいずれか１項に記載の外側パネル部において、前記補強材（２．１、２．２、２．３、２．４、２．５）のプラスチックが、少なくとも１２０℃の永続的な温度安定性を有していることを特徴とする外側パネル部。
- 請求項９乃至１３のいずれか１項に記載の外側パネル部において、前記補強材（２．１、２．２、２．３、２．４、２．５）のプラスチックが、繊維強化プラスチックであることを特徴とする外側パネル部。
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