JP2016199190A - ドアウエストウエザーストリップ構造 - Google Patents

Abstract

【課題】ドアガラスのばたつき抑制のためのサブリップによる反力増大効果が安定して得られるドアウエストウエザーストリップの構造を提供する。
【解決手段】ドアウエスト開口部に装着されるドアウエストウエザーストリップ３の構造であって、断面コ字状の取付基部７と、取付基部７から突出形成された上側延長基部８および下側延長基部９と、上下のガラスシールリップ１２，１４と、を備えている。下側延長基部９は取付基部７の側壁部７ａの一部を含むかたちでクランク状に屈曲して形成されている。さらに下側延長基部９の屈曲部に、下側のガラスシールリップ１４がドアガラスＧ１に圧接した時にその下側のガラスシールリップ１４の裏面に当接するサブリップ１５が突出形成されている。
【選択図】図３

Description

本発明は、自動車用ドアのドアウエスト開口部の開口縁に装着されて当該ドアウエスト開口部と昇降式のドアガラスとの間をシールするドアウエストウエザーストリップの構造に関する。

この種のドアウエストウエザーストリップのうち室内側（インサイド側）に装着されるタイプのものとして図５に示す構造のものがある。なお、ドアウエストウエザーストリップはドアウエストシールと称されることもあり、また、室内側に装着されるタイプのものは単にインサイドシールと称されることもある。

図５に示すドアウエストウエザーストリップ２１は、ドアウエスト開口部を形成しているドアインナパネルに嵌合保持される断面コ字状の取付基部２２と、この取付基部２２のうち一方の側壁部２２ａの上部からドアガラス側に向けて突出形成された上側延長基部２３と、上記一方の側壁部２２ａの下部からドアガラス側に向かって斜め下方に突出形成された下側延長基部２４と、これらの上側延長基部２３および下側延長基部２４からそれぞれドアガラス側に向かって突出形成された上側および下側のそれぞれのガラスシールリップ２５，２６と、一方の側壁部２２ａのうち上側延長基部２３と下側延長基部２４との間からドアガラス側に向かって突出形成されたサブリップ２７と、上側延長基部２３から上方に向けて突出形成されたカバーリップ２８と、から構成されている。

そして、上下のガラスシールリップ２５，２６は上側延長基部２３または下側延長基部２４との接続部でもある根元部２５ａ，２６ａから撓み変形することでドアガラスに圧接してシール機能を発揮するとともに、サブリップ２７はドアガラスのいわゆるばたつきを抑制するために下側のガラスシールリップ２６に当接して、ガラスシールリップ２６の反力を増大させる機能を有している。また、カバーリップ２８は取付基部２２の上側に被せられる図示外のドアトリムの端末部に圧接して当該端末部を隠蔽する機能を有している。

ここで、図５に示したドアウエストウエザーストリップ２１に類似するものとして特許文献１に記載のものが提案されており、また、サブリップを有するドアウエストウエザーストリップが特許文献２に記載されている。

特開２００７−９０９８６号公報 特開２０１０−２８５１３０号公報

図５に示したドアウエストウエザーストリップ２１の構造では、その特殊性として、上下のガラスシールリップ２５，２６の根元部２５ａ，２６ａをドアガラス側に近付けるべく、取付基部２２と各ガラスシールリップ２５，２６との間に上側延長基部２３や下側延長基部２４を介在させているものであるが、下側のガラスシールリップ２６がドアガラスに当接した際に、そのガラスシールリップ２６が根元部２６ａから撓み変形するだけでなく、下側延長基部２４までもが撓み変形してしまうおそれがある。そして、下側延長基部２４の変形の影響を受けて、サブリップ２７が下側のガラスシールリップ２６の裏面の正しい位置に当接しなくなり、ドアガラスのいわゆるばたつき抑制のための反力増大効果が安定して得られなくなるという不具合があった。

また、下側延長基部２４とサブリップ２７の相互位置ばらつきによっても、サブリップ２７が下側のガラスシールリップ２６の正しい位置に当接しなくなり、ドアガラスのいわゆるばたつき抑制のための反力増大効果が安定して得られなくなるという不具合があった。

さらに、図５のようなドアウエストウエザーストリップ２１は、製造工程において押出成形された後にサイジング型を通過させることでその形状精度の向上と安定化を図られているが、特にサブリップ２７の突出量が大きいためにサイジング型に挿入させる際の作業性が悪く、場合によってはサブリップ２７の先端部が下側のガラスシールリップ２６等と干渉して変形してしまうおそれがあった。

本発明はこのような課題に着目してなされたもので、ドアガラスのいわゆるばたつき抑制のためのサブリップによる反力増大効果が安定して得られるとともに、製造性にも優れたドアウエストウエザーストリップの構造を提供するものである。

本発明は、自動車用ドアのドアウエスト開口部の開口縁に装着されて当該ドアウエスト開口部と昇降式のドアガラスとの間をシールするドアウエストウエザーストリップの構造の改良に関するものである。

その上で、上記ドアウエスト開口部を形成しているドアパネルに嵌合保持される断面コ字状の取付基部と、上記取付基部のうちドアガラス側の側壁部の上部から当該ドアガラス側に向けて突出形成された上側延長基部と、上記上記取付基部のうちドアガラス側の側壁部の下部から当該側壁部の一部を含むかたちでクランク状に屈曲してドアガラス側に向かって突出形成された下側延長基部と、上記上側延長基部および下側延長基部からそれぞれ独立してドアガラス側に向かって突出形成された上側および下側のガラスシールリップと、上記クランク状の下側延長基部のうちドアガラス側の屈曲部から下側のガラスシールリップと同方向に突出形成されて、当該下側のガラスシールリップがドアガラスに圧接した時にその下側のガラスシールリップの裏面に当接するサブリップと、を備えていることを特徴とする。

より具体的には、請求項２に記載のように、上記上側延長基部および下側延長基部のドアガラス側への突出量が共に等しく且つサブリップのリップ長は下側のガラスシールリップのリップ長に比べて極小に設定されているものとする。

本発明によれば、下側延長基部がクランク状に屈曲形成されていて、その下側延長基部のうちドアガラス側の屈曲部からサブリップが突出形成されているので、下側延長基部の剛性が高いものとなる。そのため、下側のガラスシールリップがドアグラスランガラスに当接した際に下側延長基部までもが撓み変形してしまうことがなく、サブリップとの当接による下側のガラスシールリップの反力増大効果が安定して発揮されるようになる。

また、下側のガラスシールリップとサブリップが共通の下側延長部から突出形成されているので、下側のガラスシールリップとサブリップの相互位置ばらつきが小さいものとなる。そのため、サブリップとの当接による下側のガラスシールリップの反力増大効果がより安定して発揮されるようになる。

さらに、下側延長基部の剛性が高いものとなることによってサブリップの突出長も小さくて済み、製造時にサイジング型を通過させる際の作業性も良くなるほか、サブリップの他の部位との干渉による変形も未然に防止できるようになり、製造性の面でも優れたものとなる。

自動車のリアドア開状態での内側斜視図。 本発明に係るドアウエストウエザーストリップ構造の具体的な実施の形態を示す図で、ドアウエストウエザーストリップ単体での説明図。 図２のＳ１−Ｓ１線に沿った拡大断面図。 図２のＳ２−Ｓ２線に沿った拡大断面図。 従来のドアウエストウエザーストリップの一例を示す一般部の断面図。 図５のドアウエストウエザーストリップにおける異形部の製造過程の説明図。

図１〜４は本発明に係るドアウエストウエザーストリップ構造を実施するためのより具体的な形態を示し、特に図１は自動車のリアドア開状態での内側斜視図である。また、図２は図１に示したリアドア（以下、単にドアと言う。）１のドアウエスト開口部においてドアトリム２の内側に配設されているドアウエストウエザーストリップ３を取り外して前後反転させた状態を示している。また、図３は図２のＳ１−Ｓ１線に沿った拡大断面図を、図４は図２のＳ２−Ｓ２線に沿った拡大断面図をそれぞれ示している。

図１および図２に示すように、ドアウエストウエザーストリップ３は、ドア１におけるドアウエスト開口部の開口縁に、その長手方向（ドア前後方向）のほぼ全長にわたって配設される長尺バー状のものである。そして、図２に示した切欠部４よりも左側の部分である一般部５Ａでは図３のような断面形状となっているのに対して、切欠部４よりも右側の部分である異形部５Ｂでは図４のような断面形状となっている。なお、ドアウエスト開口部とは、図１に示すドア本体１ａの上端のドアウエスト部相当位置で開口していて、昇降式のドアガラスＧ１が昇降可能な開口部を言う。

ここで、図２に示した切欠部４は、図１に示したパーテイションサッシュ６との交差部での干渉を回避するために設けられているもので、したがって、図２の切欠部４よりも左側の一般部５Ａでは昇降式のドアガラスＧ１と摺接することになる一方、切欠部４よりも右側の異形部５Ｂでは非昇降式のいわゆる嵌め殺しタイプのパーテイションガラスＧ２と接触することになる。

図３に示すドアウエストウエザーストリップ３の一般部５Ａでは、大きく分けて、レインフォース６ｂを含んだドアインナパネル６ａへの取付部となる取付基部７と、この取付基部７から上下二段にわたって突出形成されてドアガラスＧ１に圧接することになる上側および下側のガラスシールリップ１２，１４と、から構成される。

取付基部７は断面形状が変形コ字状に形成されていて、取付基部７のうちドアガラスＧ１またはパーテイションガラスＧ２側に位置する一方の側壁部７ａの上部には、ドアガラスＧ１またはパーテイションガラスＧ２側に向かって突出しつつ上方に向かって屈曲した断面Ｌ字状の上側延長基部８が一体に形成されている。同様に取付基部７の一方の側壁部７ａの下端には、ドアガラスＧ１側に向かって突出しつつ下方に向かって屈曲した断面Ｌ字状の下側延長基部９が一体に形成されている。この下側延長基部９は一方の側壁部７ａの下端部の一部を含むかたちで全体としては断面クランク状に形成されている。

なお、取付基部７の内周面には、レインフォース６ｂを含んだドアインナパネル６ａへの挿脱着性と嵌合保持性を考慮して、複数の微細な保持リップ１０と共にビード部１１が形成されている。

上側延長基部８の外側角隅部である屈曲基部からドアガラスＧ１またはパーテイションガラスＧ２側に側に向かって斜めに上側のガラスシールリップ１２が一体に突出形成されているとともに、上側延長基部８の上端からはさらに上方に向かってカバーリップ１３が一体に突出形成されている。さらに、下側延長基部９の下端からはドアガラスＧ１側に向かって斜めに下側のガラスシールリップ１４が一体に突出形成されているとともに、下側延長基部９の外側角隅部である屈曲基部からはドアガラスＧ１側に向かって斜めにサブリップ１５が一体に突出形成されている。

上側および下側の双方のガラスシールリップ１２，１４は上側延長基部８や下側延長基部９に対する根元部１２ａ，１４ａで最も薄肉となっていて、これらの根元部１２ａ，１４ａを支点として撓み変形可能となっている。また、上側および下側の双方のガラスシールリップ１２，１４同士はそのリップ長が共に等しく且つ互いに平行となっている。さらに、サブリップ１５もそれらのガラスシールリップ１２，１４とほぼ平行であって、そのサブリップ１５のリップ長は上側および下側の双方のガラスシールリップ１２，１４に比べて大幅に小さい極小寸法に設定されている。なお、双方のガラスシールリップ１２，１４のうちドアガラスＧ１と摺接する部位またはパーテイションガラスＧ２と接触する部位には植毛層１２ｂ，１４ｂが形成されている。

他方、図４に示すドアウエストウエザーストリップ３の異形部５Ｂでは、基本形状は図３に示す一般部５Ａと同一ではあるものの、下側延長基部９が取付基部７における一方の側壁部７ａとの境界から切断除去されていて、図３と比較すると明らかなように、異形部５Ｂでは下側延長基部９のほか下側のガラスシールリップ１４およびサブリップ１５が付帯していない。また、上側のガラスシールリップ１２は上側延長基部８に対する根元部１２ａで最も薄肉となっていて、この根元部１２ａを支点として撓み変形可能となっている。

なお、図２に示すドアウエストウエザーストリップ３は、図３に示した一般部５Ａの断面形状をもって均一断面形状の長尺なものとして押出成形した上で所定長さに裁断するものとする。その後に、切欠部４を切欠形成するとともに、異形部５Ｂについては、図３のカットラインＣをもって、それより下側の下側延長基部９を下側のガラスシールリップ１４やサブリップ１５と共に切除することで所定形状に仕上げられる。

また、一般部５Ａであるか異形部５Ｂであるかにかかわらず、取付基部７と上側延長基部８および下側延長基部９がポリプロピレン（ＰＰ）等の比較的硬質の樹脂材料で形成され、それ以外の部分がオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）等の軟質の材料で形成されている。ただし、これらの材質は一例にすぎず、必要に応じて他の材料に置換可能である。

そして、ドアウエストウエザーストリップ３の一般部５Ａであるか異形部５Ｂであるかにかかわらず、ドアウエスト開口部を形成しているところのレインフォース６ｂを含むドアインナパネル６ａの上端に取付基部７を嵌合させることでドアウエストウエザーストリップ３全体がドアウエスト開口部の正規位置に保持される。その際に、カバーリップ１３がドアトリム２の端末部に圧接して当該端末部２ａを隠蔽することになる。

また、ドアウエストウエザーストリップ３の一般部５Ａでは、図３に示すように、上側および下側の双方のガラスシールリップ１２，１４が撓み変形しつつドアガラスＧ１に圧接して所定のシール機能を発揮するとともに、その圧接状態のままでドアガラスＧ１の昇降動作を許容することになる。また、ドアウエストウエザーストリップ３の異形部５Ｂでは、図４に示すように、ガラスシールリップ１２が撓み変形しつつパーテイションガラスＧ２に圧接して所定のシール機能を発揮することになる。

この場合において、ドアウエストウエザーストリップ３の一般部５Ａでは、下側延長基部９が取付基部７の一方の側壁部７ａから断面クランク状に屈曲形成されているので、下側延長基部９の剛性が高いものとなり、ドアガラスＧ１との当接による下側のガラスシールリップ１４の撓み反力を受けたとしても、下側延長基部９自体が撓み変形することがなく、下側延長基部９は下側のガラスシールリップ１４による撓み反力に十分に対抗することができる。

また、ドアガラスＧ１との当接による下側のガラスシールリップ１４の撓み変形時には、下側のガラスシールリップ１４のうちドアガラスＧ１に圧接する部位と反対側の背面側にサブリップ１５が当接して、その下側のガラスシールリップ１４がドアガラスＧ１に及ぼす反力が増大化される。これにより、先に述べたような断面クランク状の下側延長基部９の剛性向上とも相俟って、サブリップ１５との当接による下側のガラスシールリップ１４の反力増大効果が安定して発揮されるようになり、昇降式のドアガラスＧ１のいわゆるばたつきを効果的に抑制することができる。

しかも、下側のガラスシールリップ１４とサブリップ１５が共に共通の下側延長部９から突出形成されているので、必然的に下側のガラスシールリップ１４とサブリップ１５の相互位置ばらつきが小さいものとなり、これによってもまたサブリップ１５との当接による下側のガラスシールリップ１４の反力増大効果がより安定して発揮されるようになる。

さらに、図３の一般部５Ａの断面形状をもって押出成形する過程で、最終的にはサイジング型を通過させることで所定の断面形状に仕上げることになるが、図５のような突出長の大きなサブリップ２７が付帯していないので、サイジング型を通過させる際の作業性も良くなるほか、サブリップ１５の他の部位との干渉による変形も未然に防止でき、製造性の面でも優れたものとなる。

その上、図２，４に示した異形部５Ｂでは、先に説明したように、図３の一般部５Ａと同じ断面形状をもって押出成形した上で、図３のカットラインＣをもって、それより下側の下側延長基部９を下側のガラスシールリップ１４やサブリップ１５と共に切除（切断除去）することで所定形状に仕上げることになる。そのため、異形部５Ｂに仕上げるための工程が一工程で済み、生産性にも優れたものとなる。

参考までに、図５に示した従来のドアウエストウエザーストリップ２１についてみた場合、突出長の大きなサブリップ２７が下側のガラスシールリップ２６に近接しつつ付帯しているので、図６の（Ｂ）のような異形部に仕上げるためには、同図（Ａ）のように最初にサブリップ２７を根元部からカットした後に、同図（Ｂ）のようにさらに下側延長基部２４をカットラインＣ１からカットする必要があり、カット工程の二工程化によって工数増加が余儀なくされる。

このことからも明らかなように、カット工程が一工程で済む上記実施の形態では、工数低減によって生産性の向上にも寄与することができるようになる。

なお、本実施の形態では、リアドアのインサイド側（室内側）に配設されるドアウエストウエザーストリップ３を例にとって説明したが、本発明はフロントドア側のドアウエストウエザーストリップにも適用することができることはもちろんのこと、リアドアであるかフロントドアであるかを問わず、必要に応じてアウトサイド側（室外側）に配設されるドアウエストウエザーストリップにも同様に適用することができる。

１…リアドア
３…ドアウエストウエザーストリップ
５Ａ…一般部
５Ｂ…異形部
６ａ…ドアインナパネル
７…取付基部
７ａ…一方の側壁部
８…上側延長基部
９…下側延長基部
１２…上側のガラスシールリップ
１４…下側のガラスシールリップ
１５…サブリップ
Ｇ１…昇降式のドアガラス

Claims (3)

1. 自動車用ドアのドアウエスト開口部の開口縁に装着されて当該ドアウエスト開口部と昇降式のドアガラスとの間をシールするドアウエストウエザーストリップの構造であって、
   上記ドアウエスト開口部を形成しているドアパネルに嵌合保持される断面コ字状の取付基部と、
   上記取付基部のうちドアガラス側の側壁部の上部から当該ドアガラス側に向けて突出形成された上側延長基部と、
   上記上記取付基部のうちドアガラス側の側壁部の下部から当該側壁部の一部を含むかたちでクランク状に屈曲してドアガラス側に向かって突出形成された下側延長基部と、
   上記上側延長基部および下側延長基部からそれぞれ独立してドアガラス側に向かって突出形成された上側および下側のガラスシールリップと、
   上記クランク状の下側延長基部のうちドアガラス側の屈曲部から下側のガラスシールリップと同方向に突出形成されて、当該下側のガラスシールリップがドアガラスに圧接した時にその下側のガラスシールリップの裏面に当接するサブリップと、
   を備えていることを特徴とするドアウエストウエザーストリップ構造。
2. 上記上側延長基部および下側延長基部のドアガラス側への突出量が共に等しく且つサブリップのリップ長は下側のガラスシールリップのリップ長に比べて極小に設定されていることを特徴とする請求項１に記載のドアウエストウエザーストリップ構造。
3. 長手方向において一般部に連続して異形部が形成されていて、
   上記異形部では、下側のガラスシールリップとサブリップが下側延長基部とともに切断除去された形状となっていることを特徴とする請求項２に記載のドアウエストウエザーストリップ構造。

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