JP2016196337A - エレベーター装置 - Google Patents

Abstract

【課題】長行程建築物物件に対しても作業性の容易性を確保しつつ、コンペンロープやテールコードなどのロープの荷重を支えるボルトへの負担を減らすかご枠床下構造を有するエレベーター装置を提供する。
【解決手段】エレベーター乗りかごの下枠に、下枠に直交する方向にブラケットを設け、該ブラケットを介してロープを吊り下げているエレベーター装置であって、下枠の下側の第１面に当接するブラケットの面を第１のボルトにより締結し、下枠の第１面に直交する第２面にＬ字状部材の一方面を第２のボルトにより締結し、Ｌ字状部材の他方面をブラケットの面に第３のボルトにより締結したことを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明はエレベーター装置に係り、特に乗りかご下部にコンペンロープやテールコードを吊り下げたエレベーター装置に関する。

エレベーター装置は、その乗りかご下部にコンペンロープやテールコードを吊り下げている。具体的には、かごの下枠にブラケットを取り付け、ブラケットを介してコンペンロープやテールコードを吊り下げ支持している。

このうちテールコードの吊り下げ支持に際し、特許文献１においては、テールコードのかご側端部吊り芯をかごの吊り芯付近に吊り下げるとともに、テールコードの昇降路側端部とかご側端部を結んだ直線が、ガイドレール同士を結んだ直線と角度を成して斜めに吊り下げた構造にすることにより、特別な装置を追加することなくテールコードによる乗りかご偏荷重を低減し得る構成としている。またコンペンロープの吊り下げ支持に際し、特許文献２に記載されたものがある。

これらの場合の具体的な支持構造は、特許文献１の図２、特許文献２の図３に例示されているように、かごの下枠をコ字状鋼材、下枠に直交する向きのブラケットをＨ型鋼材とし、各鋼材の当折する端面同士を、Ｈ型鋼材の２点でボルト締めしたものである。

特開２００８−１６８９７９号公報 特開２００８−２９０８２８号公報

最近の超高層の建築物の増加により、乗りかごに作用するコンペンロープとテールコード荷重も増加するために、コンペンロープ、テールコード吊り位置での高強度化が要求されている。このため、上記特許文献１、２の支持構造よりもさらに強度の高い支持構造であることが望まれる。

然るに一般的に、コンペンロープやテールコードなどのロープを吊り下げる床下は構造的にスペースが少なく、作業性の問題も含めて、補強の追加やボルトサイズの増大などの強度増し対策が難しいことが知られている。

このような課題に対して、かご下作業の容易性を確保しつつ、必要強度を満たすことがますます重要となってきている。

以上のことから本発明の目的は、長行程建築物物件に対しても作業性の容易性を確保しつつ、コンペンロープやテールコードなどのロープの荷重を支えるボルトへの負担を減らすかご枠床下構造を有するエレベーター装置を提供することにある。

以上のことから本発明においては、エレベーター乗りかごの下枠に、下枠に直交する方向にブラケットを設け、該ブラケットを介してロープを吊り下げているエレベーター装置であって、下枠の下側の第１面に当接するブラケットの面を第１のボルトにより締結し、下枠の第１面に直交する第２面にＬ字状部材の一方面を第２のボルトにより締結し、Ｌ字状部材の他方面をブラケットの面に第３のボルトにより締結したことを特徴とする。

また本発明においては、建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご及びつり合いおもりと、昇降路の上部に設置される巻上機と、巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、一端が乗りかごに、他端がつり合いおもりに連結される主ロープと、一端がエレベーターの運行を制御する制御盤に、他端が乗りかごに連結されるテールコードと、一端が乗りかごに、他端がつり合いおもりに連結されるコンペンロープとを備えたエレベーター装置であって、乗りかごを平行する第１と第２の下枠上に形成し、第１と第２の下枠に直交する方向に複数のブラケットを設け、ブラケットを介してコンペンロープとテールコードを吊り下げ、第１と第２の下枠は、それぞれその下側の第１面に当接するブラケットの面を第１のボルトにより締結し、下枠の第１面に直交する第２面にＬ字状部材の一方面を第２のボルトにより締結し、Ｌ字状部材の他方面をブラケットの面に第３のボルトにより締結し、第１の下枠側にブラケットを介してコンペンロープを吊り下げ、第２の下枠側にブラケットを介してテールコードを吊り下げていることを特徴とする。

本発明によれば、補強追加やボルトサイズの増大などがスペース、作業性の関係から困難であったかご下懸垂部において、作業性の容易性を確保しつつ、必要強度を満足できるようになる。

本発明に係るかご底部吊り構造の側面を示す図。 典型的なエレベーター装置の構成を示す図。 図２におけるエレベーター装置を、正面扉方向Ａから見た時の構成を示す図。 エレベーターかごを上面から見た図。 かご背面における吊り下げ部分の構成を示す図。 かご正面における吊り下げ部分の構成を示す図。 本発明の構成をかご床面から見た図。

以下、本発明の実施例について図面を用いて説明する。

図２は、典型的なエレベーター装置の構成を示す図である。同図に示すようにこのエレベーター装置は、建屋に設けられる昇降路１と、この昇降路１の上部に形成される機械室２と、この機械室２に設置される巻上機３と、機械室２に設置され、巻上機３を駆動制御する制御盤４と、巻上機３に巻き掛けられる主ロープ５と、この主ロープ５の一端に接続され、昇降路１を昇降するかご６と、主ロープ５の他端に接続され、昇降路１内をかご６と反対方向に昇降する釣合おもり７と、反主ロープ側にあって、かご６と釣合おもり７とに連結されるコンペンロープ８と、主ロープ５との他端に接続され、かご６とエレベーターの運行を制御する制御盤９に接続されるテールコード１０を備えて構成される。

図３は、図２のエレベーター装置を、正面扉方向Ａから見た時の構成を示している。上枠１１と下枠１２の間にかご６が形成され、上枠１１に取り付けられた主ロープ５によりかご６を吊り下げ、上枠１１と下枠１２にそれぞれ設けられたガイドローラ１３により昇降路１内を上昇下降移動する。

下枠１２は図示の正面扉１５側に対して横方向に配置されており、下枠１２の方向に直交する図示奥行き方向にコンペンブラケット１４を、この場合には４本配置している。コンペンブラケット１４にはテールコード梁１６及びコンペン吊り板１７が固定され、これらによりテールコード１０、コンペンロープ８が吊り下げ支持されている。

図４は、エレベーターかごを上面から見た図であり、図示下側が正面扉（かご前面）、上がかご背面である。かご６の左右には、ガイドローラ１３と接触するガイドレール１８が配置されている。この図で、かご６の下枠１２はかご６の左右方向に、正面側と奥行き側に２本配置（１２ａ、１２ｂ）され、下枠１２に直交する奥行き方向に４本のコンペンブラケット１４（１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄ）が配置されている。

またこの図で、テールコード１０は、乗りかご側端部１０ａを乗りかご６の前後方向吊り芯付近に吊り下げると共に、テールコード１０の昇降路側端部１０ｂと乗りかご側端部１０ａとを結んだ直線が、下枠１２に対して角度θを成して斜めに吊り下げられている。これにより、特許文献１と同様に、特別な装置を追加することなくテールコード１０による乗りかご偏荷重を低減し得る構成としている。

図５はかご背面における吊り下げ部分の構成を示している。また図６はかご正面における吊り下げ部分の構成を示している。いずれの場合にも、かご６の下部におけるコ字状鋼材の下枠１２と、下枠１２に直交する向きのＨ型鋼材のコンペンブラケット１４の接続関係を示している。これらの図では、Ｈ型鋼材のコンペンブラケット１４のＨ型の形状が表れている。

下枠１２とコンペンブラケット１４の各鋼材の当接する端面同士をボルトＢによりボルト締めしている。具体的には、例えばＨ型鋼材のコンペンブラケット１４の上側端面に対して、図５ではＨ型の形状の両側を、ボルトＢ１による２点締めしている。各Ｈ型鋼材のコンペンブラケット１４の反対側の下側端面には、コンペン吊り板１７や、テールコード梁１６、あるいは他の支持部材が接続されるが、図示両側のボルトＢ１が応力最大となる。本発明では、特に応力最大となるボルトにおける強度を確保したものである。なお図５、図６のボルトＢ２については、図１で説明する。

図１は、本発明に係るかご底部吊り構造の側面図を示したものであり、図５、図６の側面であるＢ方向から下枠１２とコンペンブラケット１４の接続関係を示したものである。従って、この場合には、２組の下枠１２（１２ａ、１２ｂ）について、そのコ字状鋼材の形状が表れている。

下枠１２（１２ａ、１２ｂ）のコ字状鋼材の上面上に、エレベーターかご６の床面６Ｂが形成される。２組のコ字状鋼材１２ａ、１２ｂは互いに背中合わせに配され、下枠１２ａ、１２ｂのコ字状鋼材の下面がコンペンブラケット１４と当接してボルトＢ１（Ｂ１ａ、Ｂ１ｂ）によりボルト締めされている。

図１において、特許文献１の図２、特許文献２の図３に例示されているボルトは、図示のボルトＢ１（Ｂ１ａ、Ｂ１ｂ）である。公知の締結構造では、下枠１２とコンペンブラケット１４をボルトＢ１（Ｂ１ａ、Ｂ１ｂ）でのみ支持していた。このため、ボルトＢ１（Ｂ１ａ、Ｂ１ｂ）が斜めに荷重応力を受け、特に超高層の建築物の場合に、長いロープの重い荷重を受け、ボルトＢ１の強度に問題を生じる。

本発明は、図１のボルトＢ１（Ｂ１ａ、Ｂ１ｂ）以外の締結部が新しく加えられたものである。ここでは、下枠１２のコ字状鋼材の背面側にＬ字状鋼材１８Ａ、１８Ｂを背中合わせに配置する。そのうえでコ字状鋼材の下枠１２ａ、１２ｂと、Ｌ字状鋼材１８Ａ、１８Ｂの間をボルトＢ２（Ｂ２ａ、Ｂ２ｂ）で締結することで、下枠１２ａ、１２ｂと、Ｌ字状鋼材１８Ａ、１８Ｂをそれぞれ一体化する。さらにＬ字状鋼材１８Ａ、１８ＢとＨ型鋼材のコンペンブラケット１４との間をボルトＢ３（Ｂ３ａ、Ｂ３ｂ）で締結する。

これにより、従来のボルトＢ１（Ｂ１ａ、Ｂ１ｂ）では斜めに応力を受けていたものが、本発明の構造により斜めの応力を受けないようにできている。このように本発明では、コ字形鋼の平坦部が向かい合った構成になっているかご下枠１２に、コンペンブラケット１４と下枠１２とに例えばＭ３０ボルトにより締結固定されるＬ形鋼１８Ａ、１８Ｂの補強を設けたものである。

そのうえでさらに本発明においては、コ字形鋼のかご下枠１２がＨ型鋼材のコンペンブラケット１４とボルト締めされた２つのボルト軸の中間位置にテールコード吊り芯および、コンペンロープ吊り芯を配置する。従って、例えばエレベーター中心位置Ｌ０に対して、各ボルト位置ＬＡ、ＬＢ、ＬＣ、ＬＤが定まり、ボルト位置ＬＡ、ＬＢ間にテールコード吊り芯の位置がこの範囲内に定まり、この結果を受けてボルト位置ＬＣ、ＬＤ間にコンペンロープ吊り芯位置が決定される。

図７は、本発明の構成をかご床面から見た図である。直交する２種類の鋼材である下枠１２とコンペンブラケット１４の当接面をボルトＢ１により締結し、下枠１２にＬ型補強鋼１８をボルトＢ２より締結し、コンペンブラケット１４とＬ型補強鋼１８をボルトＢ３より締結したものである。

以上図示説明したように、本発明においてはエレベーター乗りかご６の下枠１２に、下枠１２に直交する方向にブラケット１４を設け、ブラケット１４を介してロープを吊り下げているエレベーター装置であって、下枠１２の下側の第１面に当接するブラケット１４の面を第１のボルトＢ１により締結し、下枠１２の第１面に直交する第２面にＬ字状部材１８の一方面を第２のボルトＢ２により締結し、Ｌ字状部材１８の他方面をブラケット１４の面に第３のボルトＢ３により締結したものである。

また、建屋に形成される昇降路１を昇降する乗りかご６及びつり合いおもり７と、昇降路１の上部に設置される巻上機３と、巻上機３のシーブに巻き掛けられると共に、一端が乗りかご６に、他端がつり合いおもり７に連結される主ロープ５と、一端がエレベーターの運行を制御する制御盤４に、他端が乗りかご６に連結されるテールコード１０と、一端が乗りかご６に、他端がつり合いおもり７に連結されるコンペンロープ８とを備えたエレベーター装置であって、乗りかご６を平行する第１と第２の下枠１２ａ、１２ｂ上に形成し、第１と第２の下枠１２ａ、１２ｂに直交する方向に複数のブラケット１４を設け、ブラケット１４を介してコンペンロープ８とテールコード１０を吊り下げ、第１と第２の下枠１２ａ、１２ｂは、それぞれその下側の第１面に当接するブラケット１４の面を第１のボルトＢ１により締結し、下枠１２ａ、１２ｂの第１面に直交する第２面にＬ字状部材１８の一方面を第２のボルトＢ２により締結し、Ｌ字状部材１８の他方面をブラケット１４の面に第３のボルトＢ３により締結し、第１の下枠１２ａ側にブラケット１４を介してコンペンロープ８を吊り下げ、第２の下枠１２ｂ側にブラケット１４を介してテールコード１０を吊り下げている。

１：昇降路
２：機械室
３：巻上機
４：制御盤
５：主ロープ
６：かご
７：釣合おもり
８：コンペンロープ
９：制御盤
１０：テールコード
１０ａ：テールコード１０の乗りかご側端部
１０ｂ：テールコード１０の昇降路側端部
１１：上枠
１２：下枠
１３：ガイドローラ
１４：コンペンブラケット
１５：正面扉
１６：テールコード梁
１７：コンペン吊り板
１８：Ｌ型補強鋼
Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３：ボルト

Claims (7)

1. エレベーター乗りかごの下枠に、下枠に直交する方向にブラケットを設け、該ブラケットを介してロープを吊り下げているエレベーター装置であって、
   前記下枠の下側の第１面に当接する前記ブラケットの面を第１のボルトにより締結し、前記下枠の第１面に直交する第２面にＬ字状部材の一方面を第２のボルトにより締結し、前記Ｌ字状部材の他方面を前記ブラケットの面に第３のボルトにより締結したことを特徴とするエレベーター装置。
2. 請求項１に記載のエレベーター装置であって、
   前記第１のボルトと前記第２のボルトの間に前記ロープが取り付けられたことを特徴とするエレベーター装置。
3. 建屋に形成される昇降路を昇降する乗りかご及びつり合いおもりと、前記昇降路の上部に設置される巻上機と、該巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、一端が前記乗りかごに、他端が前記つり合いおもりに連結される主ロープと、一端がエレベーターの運行を制御する制御盤に、他端が前記乗りかごに連結されるテールコードと、一端が前記乗りかごに、他端が前記つり合いおもりに連結されるコンペンロープとを備えたエレベーター装置であって、
   前記乗りかごを平行する第１と第２の下枠上に形成し、該第１と第２の下枠に直交する方向に複数のブラケットを設け、該ブラケットを介して前記コンペンロープと前記テールコードを吊り下げ、前記第１と第２の下枠は、それぞれその下側の第１面に当接する前記ブラケットの面を第１のボルトにより締結し、前記下枠の第１面に直交する第２面にＬ字状部材の一方面を第２のボルトにより締結し、前記Ｌ字状部材の他方面を前記ブラケットの面に第３のボルトにより締結し、前記第１の下枠側に前記ブラケットを介して前記コンペンロープを吊り下げ、前記第２の下枠側に前記ブラケットを介して前記テールコードを吊り下げていることを特徴とするエレベーター装置。
4. 請求項３に記載のエレベーター装置であって、
   前記第１の下枠側について、前記第１のボルトと前記第２のボルトの間に前記コンペンロープが取り付けられ、前記第２の下枠側について、前記第１のボルトと前記第２のボルトの間に前記テールコードが取り付けられたことを特徴とするエレベーター装置。
5. 請求項３または請求項４に記載のエレベーター装置であって、
   前記テールコードは、前記乗りかご側端部を、前記乗りかごの前後方向吊り芯付近に吊り下げると共に、前記テールコードの昇降路側端部と、乗りかご側端部とを結んだ直線と角度を成して斜めに吊り下げたことを特徴としたエレベーター装置。
6. 請求項３から請求項５のいずれか１項に記載のエレベーター装置であって、
   前記テールコードの吊り下げ位置に合わせて、かごバランスを考慮して前記コンペンロープの吊り位置を定めることを特徴とするエレベーター装置。
7. 請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のエレベーター装置であって、
   前記下枠はコ字状鋼材で形成され、前記ブラケットはＨ型鋼材であって、互いに直交する前記下枠と前記ブラケットについて、前記コ字状鋼材の下枠の下側の第１面と、前記Ｈ型鋼材の前記ブラケットの上側の面を当節する面としていることを特徴とするエレベーター装置。

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