JP2016188650A - シリンダ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ロッドシールの組み付け時の撓みを抑制することが可能なシリンダ装置の提供。【解決手段】シリンダ１１に設けられてロッド２２を摺動可能にガイドする筒状のロッドガイド２５と、ロッドガイド２５に対しロッド２２の先端側に設けられてロッド２２の外周側に摺接することによりロッド２２をシールするロッドシール２６と、を有し、シリンダ１１が内方に向け加締め加工されて加締め部３３となっているもので、シリンダ１１の加締め部３３とロッドシール２６の環状部９１との間に、内方に環状部９１の開口９０よりも大径の開口８１を有する環状の補強部材２７を設け、環状部９１に、補強部材２７の開口８１の位置決めを行う位置決め部１０７を設ける構成とした。【選択図】図１

Description

本発明は、シリンダ装置に関する。

ピストンロッドの外周側に摺接することによりピストンロッドをシールするロッドシールを有するシリンダ装置がある（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１１−５２７３２号公報

ロッドシールをシリンダに組み付ける際に、ロッドシールをシリンダ内外方向の外側から押圧しつつシリンダを加締めることがある。この場合、外側から押圧することでロッドシールに撓みを生じてしまう可能性がある。

したがって、本発明は、ロッドシールの組み付け時の撓みを抑制することが可能なシリンダ装置の提供を目的とする。

上記目的を達成するために、本発明は、加締め部とロッドシールの環状部との間に、内方に前記環状部の開口よりも大径の開口を有する環状の補強部材を設け、前記環状部に、前記補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部を設ける構成とした。

本発明によれば、ロッドシールの組み付け時の撓みを抑制することが可能となる。

本発明の一実施形態に係るシリンダ装置を示す断面図である。 本発明の一実施形態に係るシリンダ装置のロッドシールおよび補強リングを示す分解断面図である。 本発明の一実施形態に係るシリンダ装置を示す加締め工程前の部分断面図である。 本発明の一実施形態に係るシリンダ装置の変形例のロッドシールおよび補強リングを示す分解断面図である。

本発明の一実施形態を図面を参照して以下に説明する。

図１に示す本実施形態に係るシリンダ装置１０は、自動車や鉄道車両のサスペンション装置に用いられるものである。シリンダ装置１０は、作動流体が封入されるシリンダ１１を有している。シリンダ１１は、内筒１２と、内筒１２よりも大径の外筒１３とを有する二重筒構造をなしている。内筒１２は、軸方向の両端側が開放された円筒状をなしており、外筒１３は、軸方向の一端側が閉塞され他端側が開口された有底円筒状をなしている。内筒１２は、外筒１３内に外筒１３に対して軸方向の位置を重ね合わせて同軸状に設けられており、これにより、外筒１３との間に環状のリザーバ室１４を形成している。以下、シリンダ１１の軸方向（図１の上下方向、以下、シリンダ軸方向という）における外筒１３の閉塞側（図１の上下方向下側）を一端閉塞側とし、外筒１３の開口側（図１の上下方向上側）を他端開口側とする。

シリンダ１１の内筒１２内には、ピストン１７が摺動可能に嵌装されている。このピストン１７は、内筒１２内つまりシリンダ１１内に上室１８と下室１９とを画成している。シリンダ１１内には、具体的に、上室１８および下室１９内に作動流体としての作動液が封入され、リザーバ室１４内に作動流体としての作動液およびガスが封入される。つまり、シリンダ装置１０は複筒式の液圧緩衝器となっている。

ピストン１７にはロッド２２が連結されている。ロッド２２は、その軸方向一端側がシリンダ１１の内筒１２内に挿入されてピストン１７に連結されており、その軸方向他端側がシリンダ１１の他端開口側から外部へと突出している。ピストン１７は、ロッド２２の内筒１２内の端部にナット２３によって締結されており、ロッド２２と一体的に移動してシリンダ１１の内筒１２内で摺動する。ロッド２２のシリンダ１１から突出する突出側を先端側とし、シリンダ１１内に常に配置されるピストン１７への連結側を基端側とする。

シリンダ１１の内側には、ロッド２２が突出する側である他端開口側に、筒状のロッドガイド２５と、環状のロッドシール２６と、環状の補強リング２７（補強部材）とが設けられている。ロッド２２は、ロッドガイド２５の内側とロッドシール２６の内側とを通っている。

ロッドシール２６はロッドガイド２５に対しシリンダ軸方向におけるロッド２２の先端側に設けられている。言い換えれば、ロッドシール２６は、ロッドガイド２５に対しシリンダ１１の内外方向（図１の上下方向で、以下、シリンダ内外方向という）の外側（図１の上下方向上側）に設けられており、逆に、ロッドガイド２５は、ロッドシール２６に対しシリンダ内外方向の内側（図１の上下方向下側）に設けられている。シリンダ１１の内側には、シリンダ軸方向のロッドガイド２５およびロッドシール２６とは反対側である一端閉塞側にベースバルブ２８が設けられている。

補強リング２７は、ロッドシール２６に対しシリンダ軸方向におけるロッド２２の先端側つまりシリンダ内外方向の外側に設けられている。言い換えれば、補強リング２７は、ロッドシール２６のロッドガイド２５とは反対側に設けられている。

ロッドガイド２５およびロッドシール２６は、それぞれの内側にロッド２２が摺動可能に挿通されている。ロッド２２は、シリンダ１１内に配置される基端側が内筒１２内に配置されるピストン１７によってシリンダ１１の中心軸上に配置されている。また、ロッド２２は、軸方向の中間部が内筒１２および外筒１３に嵌合されるロッドガイド２５によってシリンダ１１の中心軸上に配置されている。つまり、ロッド２２は、ピストン１７およびロッドガイド２５によってシリンダ１１に対して同軸状に支持されている。

ロッドガイド２５は、ロッド２２を、その径方向移動を規制しつつ軸方向移動可能に支持する。その結果、ロッドガイド２５はロッド２２を摺動可能にガイドする。ロッドシール２６は、その外周部がシリンダ１１の外筒１３の内側に密着嵌合される。ロッドシール２６には、その内周部にロッド２２が密着状態となるように挿入される。ロッドシール２６は、ロッド２２の移動時にその外周側に摺接することによりロッド２２をシールする。これにより、ロッドシール２６は、シリンダ１１の他端開口側を閉塞して、内筒１２内の作動液およびリザーバ室１４内の高圧ガスおよび作動液が外部に漏出するのを規制する。

シリンダ１１の外筒１３は、上記したように有底円筒状をなしており、円筒状の胴部３０と、この胴部３０におけるロッド２２の突出側とは反対の端部を閉塞させる底部３１と、胴部３０におけるロッド２２の突出側の開口部３２の位置から径方向内方に突出する加締め部３３とを有している。加締め部３３は、胴部３０の開口部３２側つまり他端開口側が、加締め加工により内方に向け折り曲げられて形成される部分である。

シリンダ１１の内筒１２は、上記したように円筒状をなしており、軸方向の一端側が外筒１３の底部３１の内側に載置されるベースバルブ２８のベースボディ３４に嵌合状態で支持され、軸方向の他端側が外筒１３の開口部３２の内側に嵌合されるロッドガイド２５に嵌合状態で支持されている。ベースバルブ２８のベースボディ３４は底部３１に載置されると互いの形状により中心軸を一致させる。

ベースバルブ２８のベースボディ３４には、その径方向中央に軸方向に貫通する貫通孔３５が形成されている。ベースボディ３４には、貫通孔３５の周囲に、軸方向に貫通する液通路３６および液通路３７が形成されている。液通路３６および液通路３７は、内筒１２内の下室１９と、外筒１３と内筒１２との間のリザーバ室１４とを連通可能となっている。ベースボディ３４には、底部３１側にディスクバルブ３８が配置され、底部３１とは反対側にディスクバルブ３９が配置されている。

ディスクバルブ３８は、ベースボディ３４の径方向における内側の液通路３６を開閉可能であり、縮み側減衰バルブである。ディスクバルブ３９は、ベースボディ３４の径方向における液通路３６よりも外側の液通路３７を開閉可能であり、チェックバルブである。これらのディスクバルブ３８，３９は、ベースボディ３４の貫通孔３５に挿入されて加締められるリベット４２によってベースボディ３４に取り付けられている。ベースボディ３４には外周部に段部４３が形成されており、ベースボディ３４に嵌合された内筒１２は、その軸方向の端部が段部４３に当接する。

ディスクバルブ３８は、ディスクバルブ３９に形成された図示略の通路穴および液通路３６を介して下室１９からリザーバ室１４側への作動液の流れを許容するものであり、この作動液の流れを制御して減衰力を発生させる。ディスクバルブ３８は、これとは逆方向の作動液の流れを規制する。つまり、ディスクバルブ３８は、ロッド２２が縮み側に移動しピストン１７が下室１９側に移動して下室１９の圧力が上昇すると液通路３６を開くことになり、その際に減衰力を発生させる減衰バルブである。

ディスクバルブ３９は、液通路３７を介してリザーバ室１４から下室１９側への作動液の流れを抵抗無く許容する。ディスクバルブ３９は、これとは逆方向の作動液の流れを規制する。ディスクバルブ３９は、ロッド２２が伸び側に移動しピストン１７が上室１８側に移動して下室１９の圧力が下降すると液通路３７を開くことになるが、その際にリザーバ室１４から下室１９内に実質的に減衰力を発生させずに作動液を流すサクションバルブである。

ここで、ロッド２２が伸び側に移動してシリンダ１１からの突出量が増大すると、その分の作動液がリザーバ室１４からベースバルブ２８のディスクバルブ３９を開きつつ液通路３７を介して下室１９に流れることになる。逆にロッド２２が縮み側に移動してシリンダ１１への挿入量が増大すると、その分の作動液が下室１９からディスクバルブ３８を開きつつ液通路３６を介してリザーバ室１４に流れることになる。

ロッド２２は、一定径の主軸部４５と、内筒１２内に挿入される側つまり基端側の端部の基端軸部４６とを有している。基端軸部４６は、主軸部４５よりも小径となっており、その主軸部４５とは反対側にオネジ４７が形成されている。このオネジ４７にナット２３が螺合されることになり、このナット２３によってピストン１７およびその両側のディスクバルブ５１，５２がロッド２２に取り付けられている。

ピストン１７には、その径方向の中央に軸方向に貫通する貫通孔５３が形成されており、貫通孔５３の周囲に、軸方向に貫通する液通路５４および液通路５５が形成されている。貫通孔５３にはロッド２２の基端軸部４６が挿入されることになる。液通路５４および液通路５５は、内筒１２内のピストン１７よりも底部３１側の下室１９と、内筒１２内のピストン１７よりも底部３１とは反対側の上室１８とを連通可能となっている。

また、ピストン１７には、ディスクバルブ５１が底部３１とは反対側に配置されるとともに、ディスクバルブ５２が底部３１側に配置されている。

ディスクバルブ５１は下室１９から上室１８側への作動液の流れを許容する一方でこれとは逆方向の作動液の流れを規制する。ディスクバルブ５１は、ロッド２２が縮み側に移動しピストン１７が下室１９側に移動して下室１９の圧力が上昇すると液通路５４を開くことになり、その際に減衰力を発生させる。つまり、ディスクバルブ５１は、ピストン１７における径方向外側の液通路５４を開閉可能な縮み側減衰バルブである。

ディスクバルブ５２は上室１８側から下室１９への作動液の流れを許容する一方でこれとは逆方向の作動液の流れを規制する。ディスクバルブ５２は、ロッド２２が伸び側に移動しピストン１７が上室１８側に移動して上室１８の圧力が上昇すると液通路５５を開くことになり、その際に減衰力を発生させる。つまり、ディスクバルブ５２は、ピストン１７における径方向内側の液通路５５を開閉可能な伸び側減衰バルブである。

ロッドガイド２５は、略段付き円環状をなすロッドガイド本体６０と、ロッドガイド本体６０の内周部に嵌合固定される円筒状のカラー６１とからなっている。ロッドガイド本体６０の外周側には、シリンダ内外方向の外側に大径外周部６４が形成され、ロッド２２の基端側つまりシリンダ内外方向の内側に、大径外周部６４よりも小径の小径外周部６５が形成された形状をなしている。大径外周部６４および小径外周部６５は、いずれも円筒状をなしており、軸方向の位置をずらして同軸状に形成されている。

ロッドガイド本体６０は、大径外周部６４が、シリンダ１１の外筒１３の胴部３０の内周部に嵌合している。また、ロッドガイド本体６０は、小径外周部６５が、シリンダ１１の内筒１２の内周部に嵌合している。そして、ロッドガイド本体６０は、小径外周部６５の大径外周部６４側に隣り合う段部６６を内筒１２の端部に当接させている。ロッドガイド本体６０の内周側には、シリンダ内外方向の外側に大径内周部７２が、シリンダ内外方向の内側に大径内周部７２よりも小径の小径内周部７３が形成されている。

ロッドガイド本体６０におけるシリンダ内外方向外側の端部には、軸方向に突出する円環状の外側環状凸部７５が外周側に、軸方向に突出する円環状の内側環状凸部７６が内周側に、それぞれ形成されている。外側環状凸部７５は、内側環状凸部７６よりも大径で、突出高さが内側環状凸部７６の突出高さよりも高くなっている。

ロッドガイド本体６０には、外側環状凸部７５の内側環状凸部７６側に、軸方向に沿って貫通する連通穴７７が形成されている。連通穴７７は、外筒１３と内筒１２との間のリザーバ室１４に連通している。カラー６１は、ロッドガイド本体６０の小径内周部７３内に嵌合固定されており、このカラー６１内に、ロッド２２の主軸部４５が摺接するように挿入されている。

補強リング２７は、金属製であり、その径方向の内方に軸方向に貫通する開口８１が形成された円環板状をなしている。開口８１は、補強リング２７の径方向の中央に形成されており、円筒状をなしている。補強リング２７は、円筒状をなすその外周部においてシリンダ１１の外筒１３の胴部３０の円筒状の内周部に嵌合される。補強リング２７は、外筒１３の加締め部３３とロッドシール２６との間に配置されている。

ロッドシール２６は、円筒状をなすその外周部が外筒１３の胴部３０の内周部とロッドガイド２５とに接触して外筒１３の胴部３０をシールする。また、ロッドシール２６は、筒状をなすその内周部がロッド２２の主軸部４５の外周部に接触して、主軸部４５の外周部をシールする。これにより、ロッドシール２６は、外筒１３とロッド２２の主軸部４５との間を閉塞する。

ロッドシール２６は、弾性部材８５に円環部材８６が埋設された一体成形品である。弾性部材８５は、ニトリルゴムやフッ素ゴムなどの摺動性のよいゴム材からなっている。円環部材８６は、金属製の円環板状をなしている。円環部材８６は、ロッドシール２６の形状を維持するためのものであり、対象部位に固定するための強度をロッドシール２６に生じさせるものである。

ロッドシール２６は、シリンダ１１の外筒１３に係止され内方にロッド２２を挿通させる開口９０を有する円環状の環状部９１と、環状部９１の内周側からシリンダ内外方向の内側つまりロッド２２の基端側に延出してロッド２２に密封接触するオイルリップ９２（内側リップ）と、環状部９１の内周側からシリンダ内外方向の外側つまりロッド２２の先端側に延出してロッド２２に密封接触するダストリップ９３（外側リップ）とを備えている。開口９０は、環状部９１の径方向の内方具体的には径方向の中央に軸方向に貫通して形成されており、円筒状をなしている。オイルリップ９２およびダストリップ９３は、弾性部材８５の一部からなっている。

ここで、上記した補強リング２７の内径つまり開口８１の径は、環状部９１の内径つまり開口９０の径よりも大径となっている。補強リング２７の外径は、環状部９１の外径と略同径となっている。

環状部９１は、円環部材８６の全部と、弾性部材８５の一部とからなっている。環状部９１の弾性部材８５からなる部分は、円環部材８６の円筒状をなす径方向内側の内周部を被覆する円筒状の内周被覆部１０１と、円環部材８６の円筒状をなす径方向外側の外周部を被覆する円筒状の外周被覆部１０２と、円環部材８６の平坦なシリンダ内外方向外側の端部を被覆する円環板状の外側被覆部１０３と、円環部材８６の平坦なシリンダ内外方向内側の端部を被覆する円環板状の内側被覆部１０４とを有している。

環状部９１には、内側被覆部１０４の外周縁部からシリンダ内外方向の内側に向け突出する円環状のシールリング１０５と、内側被覆部１０４の径方向の中間位置からシリンダ内外方向の内側に向け突出する円筒状のチェックリップ１０６と、外側被覆部１０３の径方向の中間位置からシリンダ内外方向の外側に向け突出する円環状の位置決め部１０７とが設けられている。これらシールリング１０５、チェックリップ１０６および位置決め部１０７も弾性部材８５からなっている。

いずれも弾性部材８５からなる、内周被覆部１０１、外周被覆部１０２、外側被覆部１０３、内側被覆部１０４、シールリング１０５、チェックリップ１０６、位置決め部１０７、オイルリップ９２およびダストリップ９３は、一体に形成されている。つまり、内周被覆部１０１と外周被覆部１０２と外側被覆部１０３と内側被覆部１０４とシールリング１０５とチェックリップ１０６と位置決め部１０７とオイルリップ９２とダストリップ９３とは、図示は略すが、金型内の所定位置に円環部材８６をセットしてこの金型のキャビティ内にゴム素材を射出することにより形成される。その際に、弾性部材８５と円環部材８６とは加硫接着させられる。

オイルリップ９２は、円環部材８６の内周側からシリンダ内外方向の内側に向け円環筒状をなして延出している。オイルリップ９２は、詳しくは、環状部９１の内周被覆部１０１と内側被覆部１０４との境界位置からシリンダ内外方向の内側に向け延出している。オイルリップ９２の外周部には径方向内方に凹む円環状の装着溝１１１が形成されており、この装着溝１１１に環状のスプリング１１２が装着されている。図２に示すようにロッドシール２６がシリンダ装置１０に組み付けられる前の自然状態にあるとき、オイルリップ９２は、その内周部が内周被覆部１０１に対し近い側の部分と遠い側の部分と中間の部分とに分けられ、近い側の部分と中間の部分とは段差状をなしていずれも内周被覆部１０１から離れるほど小径となる縮径状をなしている。また、内周被覆部１０１に対し遠い側の部分は、内周被覆部１０１から離れるほど大径となる拡径状をなしている。

ダストリップ９３は、図１に示すように、円環部材８６の内周側からシリンダ内外方向の外側に向け円環筒状をなして延出している。ダストリップ９３は、詳しくは、環状部９１の内周被覆部１０１と外側被覆部１０３との境界位置からシリンダ内外方向の外側に向け延出している。ダストリップ９３の外周部には径方向内方に凹む円環状の装着溝１１５が形成されており、この装着溝１１５に環状のスプリング１１６が装着されている。図２に示すようにロッドシール２６が自然状態にあるとき、ダストリップ９３は、その内周部が内周被覆部１０１にから離れるほど小径となる縮径状をなしている。内周被覆部１０１は、円環部材８６の内周部を覆いつつオイルリップ９２とダストリップ９３とを連結している。

シールリング１０５は、図１に示すように、環状部９１の外周側のシリンダ内外方向内側に設けられており、環状部９１の外周被覆部１０２および内側被覆部１０４に繋がっている。シールリング１０５は、ロッドガイド２５の外側環状凸部７５の外周部と、外筒１３の胴部３０の内周部とに接触して、ロッドガイド２５と外筒１３との隙間をシールする。チェックリップ１０６は、円環状をなしており、内側被覆部１０４の径方向中間部分から、シリンダ内外方向内方に延びている。

位置決め部１０７は、環状部９１の径方向中間位置のシリンダ内外方向外側に設けられており、シリンダ内外方向の外側に向け円環筒状をなして突出している。言い換えれば、位置決め部１０７は、環状部９１からロッド２２の先端側に向け突出している。位置決め部１０７は、ダストリップ９３よりも径方向外方に離れて形成されている。位置決め部１０７は、環状部９１からシリンダ内外方向外側に突出する環状の突起となっている。図２に示すようにロッドシール２６が自然状態にあるとき、位置決め部１０７は、環状部９１から軸方向に離れるほど大径となる拡径状をなしている。言い換えれば、位置決め部１０７は、補強リング２７が装着される前の状態では、環状部９１から軸方向に離れるほど大径となる拡径状をなしている。

位置決め部１０７は、径方向内方の内周部が環状部９１から軸方向に離れるほど大径となる拡径状をなす内周面１０７ａを有している。また、位置決め部１０７は、径方向外方の外周部が、環状部９１側にあって環状部９１から軸方向に離れるほど大径となる拡径状をなす基端外周面１０７ｂと、基端外周面１０７ｂの環状部９１とは反対側にあって円筒状をなす中間外周面１０７ｃと、中間外周面１０７ｃの環状部９１とは反対側にあって環状部９１から軸方向に離れるほど小径となる縮径状をなす先端外周面１０７ｄとを有している。

上記した補強リング２７は、図１に示すように、外筒１３の加締め部３３とロッドシール２６の環状部９１との間に設けられることになるが、その際に、位置決め部１０７の径方向外側に配置されることになる。図２に示すように、補強リング２７の装着前の位置決め部１０７の外径つまり中間外周面１０７ｃの径は、補強リング２７の内径つまり開口８１の径よりも大径となっている。つまり、位置決め部１０７は締め代をもって補強リング２７の開口８１に嵌合されることになり、この嵌合時に位置決め部１０７は径方向内方に弾性変形して補強リング２７に密着する。その結果、位置決め部１０７は、ロッドシール２６の環状部９１に対して開口８１の径方向の位置決め、つまり補強リング２７の径方向の位置決めを行う。言い換えれば、位置決め部１０７は、ロッドシール２６の環状部９１に対して開口８１つまり補強リング２７の径方向の位置ずれを抑制して、環状部９１と補強リング２７とを同軸状態に保持する。また、位置決め部１０７は全周にわたって締め代をもって補強リング２７の開口８１に嵌合することになり、補強リング２７との間に摩擦抵抗を発生させることになる。これにより、位置決め部１０７は補強リング２７の軸方向移動による外れを抑制する。

外側被覆部１０３は、位置決め部１０７と外周被覆部１０２との間の部分が薄肉部１１８となっており、ダストリップ９３と位置決め部１０７との間の部分が薄肉部１１８よりも厚い厚肉部１１９となっている。

図１に示すように、シリンダ１１に取り付けられた状態のロッドシール２６には、オイルリップ９２、内周被覆部１０１およびダストリップ９３の内側にロッド２２の主軸部４５が挿通されることになる。この状態で、ロッド２２はその先端側がロッドシール２６から外部に突出することになる。

オイルリップ９２に嵌合されるスプリング１１２は、オイルリップ９２のロッド２２への密着方向の締付力を調整する。ダストリップ９３に嵌合されるスプリング１１６は、ダストリップ９３のロッド２２への密着方向の締付力を一定状態に保つためのものであり、また、設計仕様を満足させるための締め付け力の調整にも用いられる。オイルリップ９２およびダストリップ９３の締付力が設計仕様を満足する場合には、スプリング１１２，１１６は設けなくても良い。またスプリング１１２，１１６の何れか一方のみを設けても良い。

チェックリップ１０６は、ロッドガイド２５の内側環状凸部７６の外側環状凸部７５側の部分に所定の締め代を持って全周に渡り密封接触可能となっている。ここで、ロッドガイド２５とロッド２２との隙間から漏れ出た作動液は、チェックリップ１０６よりもこの隙間側の室１２１に溜まることになり、チェックリップ１０６は、この室１２１の圧力が、リザーバ室１４の圧力よりも所定量高くなった時に開いて室１２１に溜まった作動液を連通穴７７を介してリザーバ室１４に流す。つまり、チェックリップ１０６は、室１２１からリザーバ室１４への方向にのみ作動液およびガスの流通を許容し逆方向の流通を規制する逆止弁として機能する。

ロッドシール２６をシリンダ１１に組み付ける前には、外筒１３の加締め部３３が、図３に示すように胴部３０の延長上で円筒状をなす筒状部３３Ａとなっている。この状態で、ロッドシール２６をシリンダ１１に組み付ける前段階として、図１に示すベースボディ３４にディスクバルブ３８およびディスクバルブ３９がリベット４２で取り付けられた状態にあるベースバルブ２８が外筒１３の底部３１に配置され、このベースバルブ２８に内筒１２が段部４３に当接する位置まで嵌合されている。また、ディスクバルブ５１，５２およびピストン１７が取り付けられた状態のロッド２２がピストン１７を内筒１２内に嵌合させて内筒１２内に挿入されている。また、ロッド２２の外側にロッドガイド２５が嵌合され、このロッドガイド２５が段部６６を当接させる位置まで小径外周部６５において内筒１２に嵌合されている。さらにロッドガイド２５は大径外周部６４において外筒１３の胴部３０に嵌合されている。

この状態で、ロッドシール２６をシリンダ１１に組み付ける際には、補強リング２７を、その開口８１にロッドシール２６の位置決め部１０７を嵌合させて、ロッドシール２６に予め装着しておく。このとき、補強リング２７は、ロッドシール２６の外側被覆部１０３の薄肉部１１８に載置される。この状態で、補強リング２７がロッドシール２６に対し鉛直方向上側に位置する姿勢として、ロッドシール２６および補強リング２７をシリンダ１１の図３に示す筒状部３３Ａ内に鉛直方向上側から挿入する。つまり、ロッド２２をオイルリップ９２およびダストリップ９３の内側に嵌合させた状態のロッドシール２６を、外筒１３の筒状部３３Ａに鉛直方向上側から挿入して、胴部３０に外周被覆部１０２において嵌合させる。すると、ロッドシール２６は、そのシールリング１０５を、ロッドガイド２５の外側環状凸部７５の外周部と外筒１３の胴部３０の内周部との間に配置しつつ、内側被覆部１０４において外側環状凸部７５のシリンダ内外方向外側の端面に当接する。

次に、補強リング２７の開口８１と略同径の内径を有し補強リング２７の外径よりも小さい外径を有する円筒状の押圧治具Ｊを補強リング２７に鉛直方向上側から押し当て、この押圧治具Ｊで所定の軸荷重Ｆ１をかけて補強リング２７、ロッドシール２６、ロッドガイド２５、内筒１２および図１に示すベースバルブ２８を外筒１３の底部３１に押し付ける。この加圧状態で、図３に示す外筒１３の胴部３０の他端開口側の筒状部３３Ａを、胴部３０の径方向の内側に、図１に示すように補強リング２７のシリンダ内外方向の外側に当接するように加締めて加締め部３３を形成する。これにより、外筒１３の加締め部３３と底部３１とが、補強リング２７、ロッドシール２６、ロッドガイド２５、内筒１２およびベースバルブ２８を所定の軸力をもって挟持する状態となる。加締め部３３の形成後、押圧治具Ｊによる押圧を解除する。このようにして、ロッドシール２６がシリンダ１１に組み付けられる。

上記した特許文献１のシリンダ装置は、ロッドシールをロッドガイドのシリンダ内外方向の外側に配置し、このロッドシールを押圧具でシリンダ内外方向の外側から押圧しつつ外筒を加締めることにより、この加締めにより形成された加締め部とロッドガイドとでロッドシールを挟持するようになっている。押圧具を直接ロッドシールに押し付けると、面圧が高くなってロッドシールに撓みを生じてしまう可能性がある。このように押圧具でロッドシールに撓みを生じさせた状態で加締め部を形成すると、押圧解除後の戻り等の影響でシリンダ装置の品質低下を招く可能性がある。

これに対して、本実施形態のシリンダ装置１０は、外筒１３に係止されるロッドシール２６の環状部９１と加締め部３３との間に、環状の補強リング２７が設けられているため、押圧治具Ｊでこの補強リング２７を介して環状部９１を押圧することができる。よって、環状部９１の撓みを抑制することができる。しかも、補強リング２７は押圧治具Ｊに対して同内径であって外径が大径であるため、環状部９１を広い面積で押圧することになり面圧を下げることができる。よって、環状部９１の撓みをより抑制することができ、シリンダ装置１０の品質向上を図ることができる。

また、環状部９１には、補強リング２７の開口８１の径方向の位置決めを行う位置決め部１０７が設けられているため、補強リング２７の環状部９１に対する径方向の位置ずれを抑制することができる。よって、補強リング２７をロッドシール２６とともに加締め部３３が形成される前の筒状部３３Ａに嵌合させることが容易にできる。したがって、補強リング２７およびロッドシール２６の組み付け作業の作業性が向上する。つまり、位置決め部１０７がなければ、補強リング２７を予め環状部９１に載せた状態で、加締め部３３が形成される前の筒状部３３Ａにこれらを一緒に嵌合させる際には、作業者が補強リング２７の環状部９１に対する径方向ずれを生じないように押さえて嵌合させるという面倒な作業を行わないと、補強リング２７が筒状部３３Ａに当たってロッドシール２６から離れてしまうことになる。このような面倒な作業を行わずに、容易に補強リング２７をロッドシール２６とともに筒状部３３Ａに嵌合させることができる。

また、位置決め部１０７は、オイルリップ９２、ダストリップ９３、内周被覆部１０１、外周被覆部１０２、外側被覆部１０３、内側被覆部１０４、シールリング１０５およびチェックリップ１０６と一体に形成された円環状の突起であるため、ロッドシール２６への形成が容易となり、部品コストの増大を抑制することができる。

ここで、以上においては、補強リング２７の開口８１に嵌合して補強リング２７を径方向に位置決めする位置決め部１０７を円環状の突起とする場合を例にとり説明したが、同一円上に配置される複数の突起としても良い。その場合、二つの突起を１８０度異なる位置に配置しても良いが、三つ以上の突起を等角度間隔で配置するのが位置決め状態の保持の観点から好ましい。また、図４に示すように、突起とせずに、ダストリップ９３の内周被覆部１０１側から径方向外側に延出する円環状の位置決め部１４０を有していても良い。この位置決め部１４０は、外側被覆部１０３よりもシリンダ内外方向外側に位置しており、外側被覆部１０３に対して段差状をなす。この位置決め部１４０も、補強リング２７の開口８１に嵌合して補強リング２７を径方向に位置決めすることになる。

また、以上の実施形態においては、シリンダ１１が内筒１２と外筒１３とを有する二重筒構造をなす場合を例にとり説明したが、一つのシリンダのみを有するモノチューブタイプの液圧緩衝器等のシリンダ装置にも適用可能である。モノチューブタイプのシリンダ装置においては、例えば、シリンダの胴部に径方向内方に突出する係止凸部を形成し、この係止凸部と胴部の加締め部との間にロッドガイドと上記と同様のロッドシール２６と補強リング２７とを配置することになる。

本発明は、複筒式あるいは単筒式の液圧緩衝器以外にも、アクティブサスペンション等のシリンダ装置にも適用可能である。さらにはガス圧緩衝器等のシリンダ装置にも適用可能である。

以上に述べた実施形態は、一端側が閉塞され他端側が開口されたシリンダと、基端側が前記シリンダ内に挿入され先端側が前記シリンダから外部に突出するロッドと、前記シリンダの他端側に設けられて前記ロッドを摺動可能にガイドする筒状のロッドガイドと、前記ロッドガイドに対し前記ロッドの先端側に設けられて前記ロッドの外周側に摺接することにより前記ロッドをシールするロッドシールと、を有し、前記シリンダの他端側が内方に向け加締め加工されて加締め部となっているシリンダ装置であって、前記ロッドシールは、前記シリンダに係止され内方に前記ロッドを挿通させる開口を有する環状部と、前記環状部から前記ロッドの基端側に延出して前記ロッドに密封接触する内側リップと、前記環状部から前記ロッドの先端側に延出して前記ロッドに密封接触する外側リップと、を備えており、前記環状部と前記加締め部との間には、内方に前記環状部の開口よりも大径の開口を有する環状の補強部材が設けられ、前記環状部には、前記補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部が設けられていることを特徴とする。

これにより、シリンダに係止されるロッドシールの環状部と加締め部との間に、環状の補強部材が設けられているため、押圧治具でこの補強部材を介して環状部を押圧することができ、環状部の撓みを抑制することができる。したがって、シリンダ装置の品質向上を図ることができる。また、環状部には、補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部が設けられているため、補強部材の環状部に対する位置ずれを抑制することができる。したがって、補強部材およびロッドシールの組み付け作業の作業性が向上する。

また、以上に述べた実施形態は、一端側が閉塞され他端側が開口された外筒と、前記外筒内に設けられ前記外筒との間に環状のリザーバ室を形成する内筒と、基端側が前記内筒内に挿入され先端側が前記内筒および前記外筒から外部に突出するロッドと、前記内筒における前記ロッドの先端側に設けられて前記ロッドを摺動可能にガイドする筒状のロッドガイドと、前記ロッドガイドに対し前記ロッドの先端側に設けられて前記ロッドの外周側に摺接することにより前記ロッドをシールするロッドシールと、を有し、前記外筒の他端側が内方に向け加締め加工されて加締め部となっているシリンダ装置であって、前記ロッドシールは、前記外筒に係止され内方に前記ロッドを挿通させる開口を有する環状部と、前記環状部から前記ロッドの基端側に延出して前記ロッドに密封接触する内側リップと、前記環状部から前記ロッドの先端側に延出して前記ロッドに密封接触する外側リップと、を備えており、前記環状部と前記加締め部との間には、内方に前記環状部の開口よりも大径の開口を有する環状の補強部材が設けられ、前記環状部には、前記補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部が設けられていることを特徴とする。

これにより、外筒に係止されるロッドシールの環状部と加締め部との間に、環状の補強部材が設けられているため、押圧治具でこの補強部材を介して環状部を押圧することができ、環状部の撓みを抑制することができる。したがって、シリンダ装置の品質向上を図ることができる。また、環状部には、補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部が設けられているため、補強部材の環状部に対する位置ずれを抑制することができる。したがって、補強部材およびロッドシールの組み付け作業の作業性が向上する。

また、前記位置決め部は、前記外側リップと一体に形成された突起であることから、ロッドシールへの形成が容易となり、部品コストの増大を抑制することができる。

１０ シリンダ装置
１１ シリンダ
１２ 内筒
１３ 外筒
１４ リザーバ室
２２ ロッド
２５ ロッドガイド
２６ ロッドシール
２７ 補強リング
８１ 開口
９０ 開口
９１ 環状部
９２ オイルリップ（内側リップ）
９３ ダストリップ（外側リップ）
１０７ 位置決め部

Claims (3)

1. 一端側が閉塞され他端側が開口されたシリンダと、
   基端側が前記シリンダ内に挿入され先端側が前記シリンダから外部に突出するロッドと、
   前記シリンダの他端側に設けられて前記ロッドを摺動可能にガイドする筒状のロッドガイドと、
   前記ロッドガイドに対し前記ロッドの先端側に設けられて前記ロッドの外周側に摺接することにより前記ロッドをシールするロッドシールと、
   を有し、
   前記シリンダの他端側が内方に向け加締め加工されて加締め部となっているシリンダ装置であって、
   前記ロッドシールは、
   前記シリンダに係止され内方に前記ロッドを挿通させる開口を有する環状部と、
   前記環状部から前記ロッドの基端側に延出して前記ロッドに密封接触する内側リップと、
   前記環状部から前記ロッドの先端側に延出して前記ロッドに密封接触する外側リップと、を備えており、
   前記環状部と前記加締め部との間には、内方に前記環状部の開口よりも大径の開口を有する環状の補強部材が設けられ、
   前記環状部には、前記補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部が設けられていることを特徴とするシリンダ装置。
2. 一端側が閉塞され他端側が開口された外筒と、
   前記外筒内に設けられ前記外筒との間に環状のリザーバ室を形成する内筒と、
   基端側が前記内筒内に挿入され先端側が前記内筒および前記外筒から外部に突出するロッドと、
   前記内筒における前記ロッドの先端側に設けられて前記ロッドを摺動可能にガイドする筒状のロッドガイドと、
   前記ロッドガイドに対し前記ロッドの先端側に設けられて前記ロッドの外周側に摺接することにより前記ロッドをシールするロッドシールと、
   を有し、
   前記外筒の他端側が内方に向け加締め加工されて加締め部となっているシリンダ装置であって、
   前記ロッドシールは、
   前記外筒に係止され内方に前記ロッドを挿通させる開口を有する環状部と、
   前記環状部から前記ロッドの基端側に延出して前記ロッドに密封接触する内側リップと、
   前記環状部から前記ロッドの先端側に延出して前記ロッドに密封接触する外側リップと、を備えており、
   前記環状部と前記加締め部との間には、内方に前記環状部の開口よりも大径の開口を有する環状の補強部材が設けられ、
   前記環状部には、前記補強部材の開口の位置決めを行う位置決め部が設けられていることを特徴とするシリンダ装置。
3. 前記位置決め部は、前記外側リップと一体に形成された突起であることを特徴とする請求項１または２記載のシリンダ装置。