JP2016103944A - モータ - Google Patents
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Abstract
Description
しかし、径方向の寸法を小さくすることで、ホルダーの厚みが薄くなり、ホルダーの強度が低下する場合があった。
また、本明細書において、径方向に延びる、とは、厳密に径方向、すなわち、軸方向(Z軸方向)に対して垂直な方向に延びる場合に加えて、径方向に対して、45°未満の範囲で傾いた方向に延びる場合も含む。
ハウジング21は、ステータ40とフロントベアリング51とを保持する筒状の部材である。本実施形態においてハウジング21は、両端が開口した多段の円筒形状である。ハウジング21の材質は、例えば、金属である。
バスバーアッシー挿入部21aは、バスバーアッシー60のフロント側(−Z側)の端部を中心軸Jの径方向外側から囲む。すなわち、バスバーアッシー60のフロント側の端部は、ハウジング21の内側に位置する。
フロントベアリング保持部21cは、フロントベアリング51を保持する。本実施形態においては、フロントベアリング保持部21cの内側面とフロントベアリング51の外側面とが嵌合されている。
オイルシール保持部21dの内部には、オイルシール80が保持されている。
ロータ30は、シャフト31と、ロータコア32と、ロータマグネット33と、を有する。
シャフト31は、一方向(Z軸方向)に延びる中心軸Jを中心とする。シャフト31は、フロントベアリング51とリアベアリング52とによって、軸周り(±θZ方向)に回転可能に支持されている。シャフト31のフロント側(−Z側)の端部は、ハウジング21の外部に突出している。オイルシール保持部21dにおいてシャフト31の軸周りには、オイルシール80が設けられている。
ロータマグネット33は、ロータコア32の軸周りに沿った外側面に固定されている。
ロータコア32及びロータマグネット33は、シャフト31と一体となって回転する。
ステータ40は、ロータ30を軸周り(θZ方向)に囲み、ロータ30を中心軸J周りに回転させる。ステータ40は、コアバック部41と、ティース部42と、コイル43と、ボビン44と、を有する。
ティース部42は、コアバック部41の内側面からシャフト31に向かって延びている。ティース部42は、複数設けられ、コアバック部41の内側面の周方向に均等な間隔で配置されている。
ボビン44は、各ティース部42に装着されている。
フロントベアリング51は、ステータ40のフロント側(−Z側)に配置されている。フロントベアリング51は、ハウジング21のフロントベアリング保持部21cに保持されている。
リアベアリング52は、ステータ40のフロント側(−Z側)と反対のリア側(+Z側)に配置されている。リアベアリング52は、後述するバスバーホルダ61のリアベアリング保持部65に保持されている。
フロントベアリング51及びリアベアリング52の構成は、特に限定されず、いかなる公知のベアリングを用いてもよい。
オイルシール80は、オイルシール保持部21dの内部に、シャフト31の軸周り(θZ方向)に装着される。オイルシール80は、ハウジング21のオイルシール保持部21dとシャフト31との間からハウジング21内に水や油等が侵入することを抑制する。オイルシール80の構成は、特に限定されず、いかなる公知のオイルシールを用いてもよい。
カバー22は、ハウジング21のリア側(+Z側)に取り付けられている。カバー22の材質は、例えば、金属である。本実施形態においてカバー22は、例えば、金属板をプレス加工することで製造される。カバー22は、カバー筒状部22aと、蓋部22bと、リア側フランジ部24と、を有する。
カバー嵌合部22cは、軸方向(Z軸方向)に延びている。本実施形態においてカバー嵌合部22cの外径は、軸方向の全体に亘って同じである。本実施形態においてカバー嵌合部22cの内径は、軸方向の全体に亘って同じである。カバー嵌合部22cの径方向内側には、後述する本体部62の小径部68cが嵌め合わされている。本実施形態においてカバー嵌合部22cには、例えば、小径部68cが圧入されている。
リア側フランジ部24は、カバー筒状部22aのフロント側(−Z側)の端部、より詳細にはカバーテーパ部22dのフロント側の端部から径方向外側に拡がる。
ハウジング21とカバー22とは、フロント側フランジ部23とリア側フランジ部24とが重ね合わされて接合されている。
バスバーアッシー60は、ステータ40に駆動電流を供給するユニットである。バスバーアッシー60は、バスバーホルダ61と、配線部材92と、バスバー91と、を有する。
バスバーホルダ61は、バスバー91及び配線部材92を保持する樹脂製のホルダである。バスバーホルダ61のリア側(+Z側)は、カバー22のカバー筒状部22aに収容されている。本実施形態においては、バスバーホルダ61は、例えば、カバー筒状部22aのカバー嵌合部22cに圧入されている。バスバーホルダ61のフロント側(−Z側)は、ハウジング21のバスバーアッシー挿入部21aに収容されている。
小径部68cの中心軸Jに垂直な断面(XY断面)の形状、及び平面視(XY面視)形状は、リアベアリング保持部65と同心で中心角φが240°以上の円弧形状である。大径部68a及び本体テーパ部68bについても同様である。
したがって、本実施形態においてバスバーアッシー60は、フロント側(−Z側)の端部、すなわち、大径部68aがハウジング21の内側に位置した状態でステータ40に固定されている。
連結部66a〜66dは、リアベアリング保持部65の周りに、周方向に間隔を空けて配置されている。
配線部材92は、図1及び図2に示すように、バスバーホルダ61に、部分的に埋め込まれて保持されている。配線部材92は、図示しない外部電源と回路基板71とを電気的に接続する。配線部材92は、複数設けられている。配線部材92は、外部接続端子94と、回路基板71と接続される回路基板接続端子95と、を有する。外部接続端子94及び回路基板接続端子95は、バスバーホルダ61から露出している。
バスバー91は、ステータ40と電気的に接続され、ステータ40に駆動電流を供給する。図示は省略するが、バスバー91は、例えば、3つ設けられている。
バスバー91は、バスバー本体部91gと、バスバー外部接続端子91hと、を有する。また、3つのバスバー91は、図3に示すように、ステータ接続端子91a,91b,91c,91d,91e,91fと、を有する。
図1に示す制御装置70は、モータ10の駆動を制御する。制御装置70は、回路基板71と、回転センサ72と、センサマグネット保持部材73aと、センサマグネット73bと、を備える。すなわち、モータ10は、回路基板71と、回転センサ72と、センサマグネット保持部材73aと、センサマグネット73bと、を備える。
フロント側Oリング81は、ハウジング21の内側に設けられている。フロント側Oリング81は、バスバーホルダ61のフロント側Oリング保持部62eに保持されている。フロント側Oリング81は、ハウジング21の内側面と、本体部62の外側面とに一周に亘り接触している。すなわち、フロント側Oリング81は、一周に亘り本体部62とハウジング21とに接触する。フロント側Oリング81は、バスバーアッシー挿入部21aの内側面から応力を受けている。
このような構成において、例えば、バスバーホルダ61を段形状とすると、ステータ挿入部62dが小径部68cと径方向に重なりやすい。そのため、よりバスバーホルダ61の強度が低下しやすい虞があった。
また、本実施形態においては、軸方向対向面62gは、本体テーパ部68bのリア側の端部よりもリア側に位置する構成としてもよい。
また、本実施形態においては、カバーテーパ部22dと本体テーパ部68bとの間には、空隙AR1が設けられていなくてもよい。この場合においては、カバーテーパ部22dの内側面は、本体テーパ部68bのテーパ部外側面69bと接触する。
Claims (8)
- 一方向に延びる中心軸を中心とするシャフトを有するロータと、
前記ロータを囲み、前記ロータを前記中心軸周りに回転させるステータと、
前記ステータの前記一方向の第1の側に配置され前記シャフトを支持する第1の軸受と、
前記ステータの前記第1の側と反対の第2の側に配置され前記シャフトを支持する第2の軸受と、
前記ステータと前記第1の軸受とを保持する筒状のハウジングと、
前記第2の軸受を保持し、前記第1の側の端部が前記ハウジングの内側に位置した状態で前記ステータまたは前記ハウジングに固定されるバスバーアッシーと、
前記ハウジングに固定され、前記バスバーアッシーの前記第2の側の少なくとも一部を覆うカバーと、
を備え、
前記バスバーアッシーは、
前記ステータと電気的に接続されるバスバーと、
前記バスバーを保持するバスバーホルダと、
を有し、
前記バスバーホルダは、前記ステータの前記第2の側の端部を囲む筒状の本体部を有し、
前記本体部は、
径方向内側に前記ステータの一部が位置する大径部と、
前記大径部の前記第2の側に位置し、前記大径部よりも外径が小さい小径部と、
前記大径部と前記小径部とを接続し、前記第1の側から前記第2の側に向かって外径が小さくなる本体テーパ部と、
を有し、
前記カバーは、前記本体部の前記第2の側の端部を囲むカバー筒状部を有し、
前記カバー筒状部は、前記第1の側から前記第2の側に向かって外径が小さくなるカバーテーパ部を有し、
前記カバーテーパ部と前記本体テーパ部とは、径方向において、少なくとも一部が重なるモータ。 - 前記本体部は、前記ステータと前記一方向に対向する対向面を有し、
前記対向面は、前記カバー筒状部の前記第1の側の端部よりも前記第2の側に位置する、請求項1に記載のモータ。 - 前記対向面は、前記本体テーパ部の前記第2の側の端部よりも前記第1の側に位置する、請求項2に記載のモータ。
- 前記バスバーホルダは、前記本体部から径方向外側に突出するコネクタ部を有し、
前記バスバーは、前記コネクタ部に設けられ外部電源と電気的に接続されるバスバー外部接続端子を有し、
前記バスバー外部接続端子は、前記ハウジングよりも前記第2の側に位置する、請求項1から3のいずれか一項に記載のモータ。 - 前記カバー筒状部は、前記カバーテーパ部の前記第2の側に接続され内側に前記小径部が嵌め合わされるカバー嵌合部を有する、請求項1から4のいずれか一項に記載のモータ。
- 前記小径部は、前記一方向に延びており、
前記カバー嵌合部は、前記一方向に延びている、請求項5に記載のモータ。 - 前記カバーテーパ部と前記本体テーパ部との径方向の間には、空隙が設けられている、請求項1から6のいずれか一項に記載のモータ。
- 前記カバーと前記バスバーホルダとの間には、Oリングが設けられている、請求項1から7のいずれか一項に記載のモータ。
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