JP2016053313A - 内燃機関の排気装置 - Google Patents
内燃機関の排気装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016053313A JP2016053313A JP2014178633A JP2014178633A JP2016053313A JP 2016053313 A JP2016053313 A JP 2016053313A JP 2014178633 A JP2014178633 A JP 2014178633A JP 2014178633 A JP2014178633 A JP 2014178633A JP 2016053313 A JP2016053313 A JP 2016053313A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- collective
- exhaust port
- individual
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】直列4気筒内燃機関において、♯2気筒および♯3気筒の排気ポートは、シリンダヘッド内部で互いに合流し、一つの集合排気ポート2bcとして開口する。♯1,♯4気筒は、個々の個別排気ポート2a,2dとして開口する。排気マニホルドは、♯1,♯4気筒の個別排気管と、♯2,♯3気筒の集合排気管と、を備えており、これら3本の排気管の先端が触媒コンバータに接続される。集合排気ポート2bcの等価直径は、個別排気ポート2a,2dの等価直径以下に設定されており、暖機完了後の高負荷運転時などに冷却水による積極的な冷却が行われる。
【選択図】図2
Description
上記集合排気ポートに接続された集合排気管と、上記個別排気ポートに接続された個別排気管と、が単一の触媒コンバータに接続されてなる内燃機関の排気装置において、
上記集合排気ポートの出口部における等価直径が、1つの個別排気ポートの出口部における等価直径以下に設定されている。
2a,2d…個別排気ポート
2bc…集合排気ポート
5…排気マニホルド
6,7…個別排気管
8…集合排気管
11…触媒コンバータ
Claims (4)
- 複数の気筒の排気ポートをシリンダヘッド内部で合流させてなる集合排気ポートと、個々の気筒毎に独立した個別排気ポートと、がシリンダヘッド側面にそれぞれ開口するとともに、
上記集合排気ポートに接続された集合排気管と、上記個別排気ポートに接続された個別排気管と、が単一の触媒コンバータに接続されてなる内燃機関の排気装置において、
上記集合排気ポートの出口部における等価直径が、1つの個別排気ポートの出口部における等価直径以下に設定されている、内燃機関の排気装置。 - 上記集合排気ポートの出口部は、気筒列方向に長い楕円形ないし長円形をなし、その短径は、個別排気ポートの出口部における短径よりも小さい、請求項1に記載の内燃機関の排気装置。
- 上記集合排気管の等価直径が、上記集合排気ポートの出口部における等価直径よりも大きく設定されている、請求項1または2に記載の内燃機関の排気装置。
- 内燃機関が直列4気筒内燃機関であり、♯2気筒および♯3気筒の排気ポートがシリンダヘッド内部で合流して一つの集合排気ポートを構成し、この集合排気ポートに上記集合排気管が接続されている、請求項1〜3のいずれかに記載の内燃機関の排気装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014178633A JP6375793B2 (ja) | 2014-09-03 | 2014-09-03 | 内燃機関の排気装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014178633A JP6375793B2 (ja) | 2014-09-03 | 2014-09-03 | 内燃機関の排気装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016053313A true JP2016053313A (ja) | 2016-04-14 |
JP6375793B2 JP6375793B2 (ja) | 2018-08-22 |
Family
ID=55744897
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014178633A Active JP6375793B2 (ja) | 2014-09-03 | 2014-09-03 | 内燃機関の排気装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6375793B2 (ja) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007205174A (ja) * | 2006-01-31 | 2007-08-16 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
JP2008038838A (ja) * | 2006-08-09 | 2008-02-21 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
JP2013217288A (ja) * | 2012-04-09 | 2013-10-24 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気ポート構造 |
-
2014
- 2014-09-03 JP JP2014178633A patent/JP6375793B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007205174A (ja) * | 2006-01-31 | 2007-08-16 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
JP2008038838A (ja) * | 2006-08-09 | 2008-02-21 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
JP2013217288A (ja) * | 2012-04-09 | 2013-10-24 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気ポート構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6375793B2 (ja) | 2018-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2008038838A (ja) | 内燃機関 | |
JP2008101623A (ja) | エンジンの排気システム | |
JP2016173107A (ja) | 冷却チャネルを有する内燃機関用シリンダヘッド | |
JP2015178807A (ja) | エンジンのシリンダヘッド | |
JP6405806B2 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
JP6195024B2 (ja) | 4気筒内燃機関の排気装置 | |
JP6375793B2 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
JP6435693B2 (ja) | 内燃機関のシリンダヘッド | |
JP6421532B2 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
CN105545426B (zh) | 预热型催化式转化器的焊接结构 | |
JP6183559B2 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
JP6139463B2 (ja) | 内燃機関 | |
WO2016035155A1 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
JP2008095645A (ja) | 水冷式直列多気筒エンジンのヘッドガスケット | |
JP6296039B2 (ja) | エンジンの排気装置 | |
JP2016128651A (ja) | 内燃機関の排気管構造 | |
JP2015140711A (ja) | エキゾーストマニホールド | |
JP3856207B2 (ja) | 多気筒内燃機関の排気装置 | |
WO2016035154A1 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
WO2016162910A1 (ja) | 内燃機関の排気装置 | |
JP2012202284A (ja) | 排気マニホールドの冷却構造 | |
JP4126946B2 (ja) | 内燃機関のシリンダヘッド構造 | |
KR20210061667A (ko) | 린번엔진 후처리시스템 | |
JP2010248960A (ja) | 内燃機関 | |
JP2015197101A (ja) | 内燃エンジンの排気通路構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170330 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20171129 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171205 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180626 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180709 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6375793 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |