JP2016044588A - 可変動弁システム、内燃機関、及び可変動弁システムの制御方法 - Google Patents
可変動弁システム、内燃機関、及び可変動弁システムの制御方法 Download PDFInfo
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Abstract
Description
2 エンジン制御装置(ECU)
3 信号線
4 バルブ(吸気弁又は排気弁)
4a 弁体
4b 弁軸
4c 油圧ピストン
4d 弁バネ受け(鍔部)
5 コッタ
6 弁座部(シート部)
7 ギャップセンサ
8 バルブスプリング
11 油圧ポンプ
12 制御装置
13a、13b ギア
14a、14b 回転数センサ
15a 第1作動弁(第1のアクチュエータ)
15b 第2作動弁(第2のアクチュエータ)
18 油圧制御室(圧力室)
20 シリンダヘッド
21 油圧用配管
S1 付勢手段
S2 弁開閉手段
S3 流体供給手段
S4 圧力開放手段
S5 ギャップ検出手段
S6 コッタ摩耗検出手段
Claims (5)
- 内燃機関の吸気弁又は排気弁をなすバルブを閉弁方向に付勢する付勢手段と、前記バルブに流体圧を作用させるための油圧制御室を有する弁開閉手段と、該油圧制御室に作動流体を供給して前記バルブを開弁方向に作動させるための流体供給手段と、前記油圧制御室内の流体圧を解放して前記バルブを前記付勢手段により閉弁させるための圧力開放手段と、前記バルブの開閉制御を行う制御装置とを備え、前記バルブを作動流体の流体圧により駆動する可変動弁システムにおいて、
前記バルブの実際のバルブリフト量を検出するギャップセンサからなるギャップ検出手段を備えると共に、
前記制御装置が、前記ギャップセンサで検出した実際のバルブリフト量と目標リフト量を比較して、コッタの継時的変化を検出するコッタ摩耗検出手段を備えて構成されることを特徴とする可変動弁システム。 - 前記コッタ摩耗検出手段が、前記バルブの開弁期間内における目標リフト量と実際のバルブリフト量の差の統計値が予め設定した第1閾値を上回るサイクル回数が連続して予め設定された第1設定回数以上連続して発生した場合に警告用信号を発生し、さらに、第1閾値よりも大きい、予め設定された第2閾値を上回るサイクル回数が予め設定された第2設定回数以上連続して発生した場合に前記コッタの摩耗を検出したとの通知信号を発生するように構成された請求項1に記載の可変動弁システム。
- 請求項1又は2に記載の可変動弁システムを備えたことを特徴とする内燃機関。
- 内燃機関の吸気弁又は排気弁をなすバルブを閉弁方向に付勢する付勢手段と、前記バルブに流体圧を作用させるための油圧制御室を有する弁開閉手段と、該油圧制御室に作動流体を供給して前記バルブを開弁方向に作動させるための流体供給手段と、前記油圧制御室内の流体圧を解放して前記バルブを前記付勢手段により閉弁させるための圧力開放手段と、前記バルブの開閉制御を行う制御装置とを備え、前記バルブを作動流体の流体圧により駆動する可変動弁システムの制御方法において、
前記バルブの実際のバルブリフト量を検出するギャップセンサで検出した実際のバルブリフト量と目標リフト量を比較して、コッタの継時的変化を検出することを特徴とする可変動弁システムの制御方法。 - 前記バルブの開弁期間内における目標リフト量と実際のバルブリフト量の差の統計値が予め設定した第1閾値を上回るサイクル回数が連続して予め設定された第1設定回数以上連続して発生した場合に警告用信号を発生し、さらに、第1閾値よりも大きい、予め設定された第2閾値を上回るサイクル回数が予め設定された第2設定回数以上連続して発生した場合に前記コッタの摩耗を検出したとの通知信号を発生する請求項4に記載の可変動弁システムの制御方法。
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CN108518256A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-09-11 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种可在线监测气门间隙的气门机构及发动机 |
KR20180116121A (ko) | 2016-09-29 | 2018-10-24 | 어플라이드 일렉트로닉스 코포레이션 | 센서 |
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