JP2016034824A - 洗車機 - Google Patents

Abstract

【課題】自走式の洗車機本体に加えて被洗浄車両を移動させる車両移動装置を備えた洗車機において、設備コストを低減でき、さらに、車両を安全に移動させることができて洗車機本体の低床化を図ることが可能な洗車機を提供する。【解決手段】洗車機本体１とは別に、被洗浄車両ＣＡを移動可能な車両移動装置３０を備え、車両移動装置３０は、被洗浄車両ＣＡを載置する移動台車３０Ａ〜３０Ｄと該移動台車を移動させる直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）とを有し、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）としてエアシリンダーを用いた構成の洗車機ＷＡとした。【選択図】図１

Description

本発明は、例えば給油所に設置され洗車に使用される洗車機に関し、特に、車両移動装置を備えた洗車機に関する。

従来、洗車に使用される洗車機としては、給油所などに設置されて、被洗浄車両と洗車機本体を前後方向に相対移動させながら、被洗浄車両に貯液タンクに貯留された液剤や洗浄水を噴射して、また、ブラッシングして洗車を行う構成とされる門型洗車機が知られている。

従来の門型洗車機の洗車方法は、先ず、洗浄水を用いて汚れを落とし、次いでシャンプーなどの液剤を用いて洗浄し、さらに洗浄水を用いて水洗いする洗浄工程を実施する。この洗浄工程の後で、各送風ノズルから送風して乾燥する乾燥工程が行われる。また、必要に応じてワックスや撥水コートなどの液剤塗布工程を適宜組み合わせて洗車を行う。また、複数の洗車モードから所望のモードを選択し、使用する液剤の種類を選択して所定の洗車モードに設定する操作パネルやリモートパネルを備えている。操作パネルは洗車機本体に配設しているが、リモートパネルは洗車機本体から離れた位置に設置して、このリモートパネルと操作パネルとを電気的に接続して、リモートパネルに設定された洗車モードにより、洗車機を駆動可能にしている。

上記した洗車機においては、被洗浄車両の側面をブラッシングするためのサイドブラシと上面をブラッシングするためのトップブラシと、ブラッシング洗浄した後で乾燥するためのサイド送風ノズルとトップ送風ノズルを備えているものが知られている。また、サイドブラシやトップブラシを被洗浄車両に軽く当接させた状態でブラッシング洗浄するために、例えば、左右一対のサイドブラシを左右方向に移動可能（開閉可能）に支持し、トップブラシを上下に昇降可能に支持して、それぞれのブラシと車体との反発バランスにより、ブラシ位置を車体表面から一定距離に保つようにしている。また、それぞれのブラシを回転駆動するモータの電流値を検知し、この電流値を所定範囲内に抑制するように開閉移動もしくは昇降移動制御することにより、被洗浄車両の形状に沿って洗浄することが行われている。

また、既設の給油所に新たに洗車機を設置する場合や、建屋内に洗車機を設置する場合などのように、設置スペースに余裕がない場所に洗車機を設置する際には、洗車機本体をコンパクトにするだけでなく、洗車に必要な空間をできるだけ小さくできることが好ましい。すなわち、被洗浄車両と洗車機本体との相対移動距離を小さくして洗車可能なように洗車機の省スペース化を図ることが望ましい。

洗車機の省スペース化を図るために、自走式の洗車機本体に加えて、被洗浄車両を移動させる車両移動装置を設けることにより、洗車機本体の移動距離を小さくしながら洗車機本体と被洗浄車両との相対移動距離を確保して洗車を行う構成が従来採用されている。

例えば、特許文献１（実公平０２−２８１３１号公報）には、外側のレール上を走行する門型の洗車フレームと、チェーンを用いた伝動機構により内側に設けたレール上を前後に移動する台車を備えた洗車機が開示されている。特許文献２（特許第３４１３７９７号公報）にも、外側レール上を往復走行する洗車装置本体と、内側レール上を往復走行する台車とを備えた洗車装置が開示されている。また、特許文献２の台車の走行は洗車装置本体の移動を利用して、ロープ状体と移動プーリを介して洗車装置本体の半分の距離、移動するように設定されている。

いずれの構成であっても、自立走行する洗車機本体に加えて、被洗浄車両を載置して移動させるための台車を併用することにより、洗車に必要な空間をできるだけ小さくできて、洗車機の省スペース化を図ることが可能になる。

実公平０２−２８１３１号公報 特許第３４１３７９７号公報

上記したように、自走式の洗車機と被洗浄車両を移動させる車両移動装置を併用することにより洗車機の走行移動距離を小さくして洗車スペースの省スペース化を図ることが可能になる。しかし、特許文献１のように、自走式の洗車機に加えて被洗浄車両を移動させるための駆動手段を備えた車両移動装置を設ける構成は、モータや減速機やチェーンやプーリなどが駆動手段が必要になるので設備コストが高くなって問題となる。

また、特許文献２では、洗車機本体の移動に応じて、その半分の距離、台車を逆方向に移動するだけであるので、駆動手段の設備コストは低減可能であるが、洗車機本体と台車とをそれぞれ独立して駆動することはできない構成であり、多様な洗車パターンに容易に対応することができずに問題となる。

また、いずれの場合であっても、洗車機本体を移動させるために設ける外側レールの内側に、台車を移動させるための内側レールを設け、この内側レールの上を被洗浄車両を載置した台車が移動する構成となるので、レール高さと台車高さを加えた分車両高さが高くなってしまう。そのために、車両上面を洗車する洗車設備の高さも高くする必要が生じてしまい、洗車機本体の低床化を図ることができなくなって問題となる。

そこで、洗車機本体とは別置の車両移動装置を設けて洗車機を設置するスペースの省スペース化を図りながら、設備コストを低減でき、さらに、車両移動装置を併設する構成であっても、車両を安全に移動させることができて洗車機本体の低床化を図ることが可能な構成であることが好ましい。

本発明は、上記問題点に鑑み、自走式の洗車機本体に加えて被洗浄車両を移動させる車両移動装置を備えた洗車機において、省スペース化を図りながら設備コストを低減でき、さらに、車両を安全に移動させることができる洗車機を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本発明は、被洗浄車両と洗車機本体を前後方向に相対移動させながら被洗浄車両の洗車を行う洗車機であって、洗車機本体とは別体の被洗浄車両を載置して前後方向に移動させる車両移動装置を備え、車両移動装置は、被洗浄車両を載置する移動台車と該移動台車を移動させる直動移動手段を有し、前記直動移動手段としてエアシリンダーを用いたことを特徴としている。

この構成によると、車両移動装置は、直動移動手段としてエアシリンダーを用いているので、省スペース化を図れると共に被洗浄車両を移動台車に載置する際にエアクッションを利用できる。従って、省スペース化を図りながら設備コストを低減でき、さらに、車両を安全に移動させることができる洗車機を得ることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記エアシリンダーは、被洗浄車両の進入方向に沿って平行に配設されると共に、前記進入方向に沿ってシリンダー軸を伸長して被洗浄車両を移動させることを特徴としている。この構成によると、被洗浄車両の進入動作に伴ってエアシリンダーに負荷が掛かっても、負荷はシリンダー軸を伸ばす方向に掛かるので、エアクッションを利用して負荷を減衰させることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記エアシリンダーは、前記移動台車を移動させる駆動源であると共に、被洗浄車両の乗り込み時には、ブレーキ停止時の衝撃を吸収する作用を発揮することを特徴としている。この構成によると、被洗浄車両が移動台車に乗り込んで停止する際に、ブレーキ停止時の衝撃を吸収することにより、車両を安全に停止させることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記移動台車は、被洗浄車両の左側の前輪と後輪が乗る左側台車と、右側の前輪と後輪が乗る右側台車との左右一対の台車を有し、それぞれの台車に前記直動移動手段を配設し、該直動移動手段を介して左右一対の台車を同時に進退駆動することを特徴としている。この構成によると、被洗浄車両の左右の車輪をそれぞれ左右の台車に載せる際に、それぞれのエアシリンダーを介してエアクッションを発揮して安全に載置できる。また、被洗浄車両の左右の車輪をそれぞれ左右の台車に載せた後、エアシリンダーを介して一体に駆動して、被洗浄車両を洗車機本体に対して容易に摺動移動できる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記移動台車は床面に設置する床板上を滑って移動すると共に、床板に対面する下面側に、耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂を備えることを特徴としている。この構成によると、車両移動装置は、床板上を滑らせるようにして被洗浄車両を載置した移動台車を移動させるので、駆動モータやチェーンやプーリなどが不要になり、設備コストを低減可能になる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記床板は、床面に設置する底板と上方に折り曲げた側板を有する断面コの字状の板金製とされ、側板部に前記移動台車の移動をガイドする直動ガイド部材を設けたことを特徴としている。この構成によると、直動移動手段を駆動して移動台車を前後方向に移動させる際に、直動ガイド部材を介して被洗浄車両を載置した移動台車をガタツキなくスムーズに移動させることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記潤滑性樹脂は複数の短冊状の潤滑性樹脂片を有し、前記移動台車の下面の当該台車に載置される被洗浄車両の車輪位置に応じた部位には、移動方向に直交する左右方向に複数列の潤滑性樹脂片を並設したことを特徴としている。この構成によると、車幅の異なる複数タイプの被洗浄車両に対して、それぞれの被洗浄車両の荷重をバランスよく均等に受けることができて、スムーズな摺動移動を行うことが可能になる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記移動台車は床面に設置する床板上を滑って移動すると共に、前記車両移動装置は、前記移動台車と前記床板のいずれか一方に設けるレールといずれか他方に設けるスライダーとで構成されるリニアガイドを介装していることを特徴としている。この構成によると、移動台車はリニアガイドを介してスムーズに摺動移動できる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記車両移動装置は、前記床板の前後方向に対して前部領域と中央部領域と後部領域とを有し、中央部領域にリニアガイドを介装し前部領域と後部領域に耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂ガイドを介装したことを特徴としている。この構成によると、車両移動装置は、リニアガイドと潤滑性樹脂ガイドを介してスムーズに移動可能になる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記上板の下面側に前記レールを下向きに配設し、前記床板の上面側の中央部領域に前記スライダーを上向きに配設し、前記床板の上面側の前部領域と後部領域に前記潤滑性樹脂ガイドを上向きに配設し、当該潤滑性樹脂ガイドの上面に沿って前記レールが摺動移動することを特徴としている。この構成によると、中央部領域に設けるスライダー部から移動する上板側のレールが前部領域と後部領域に設ける潤滑性樹脂ガイドの上面に沿って摺動移動するので、移動台車をスムーズに往復移動させることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記車両移動装置は、前記床板の前後方向に対して前部領域と中央部領域と後部領域とを有し、中央部領域に左右方向に４列のリニアガイドを介装し前部領域と後部領域に左右方向に２列のリニアガイドを介装したことを特徴としている。この構成によると、車両移動装置はリニアガイドを介してスムーズに移動可能になる。また、前部領域と後部領域には、それぞれ左右２列のリニアガイドを介装しいるだけなので、少ない部品点数を用いて移動台車をスムーズに移動させることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記上板に前記スライダーを配設し前記床板に前記レールを配設し、前記床板の左右両端部を上向きに折り曲げて水平延設部を設け、左右４列のレールのうち外側の左右２列の外側レールを前記水平延設部の下側に向けて設け、左右の前記台車に設ける左右４列のスライダーのうち外側の左右２列の外側スライダーを前記外側レールに係合する上向きに設けたことを特徴としている。この構成によると、左右の台車をそれぞれ左右４列のリニアガイドを介して移動させるので、移動台車および移動台車に載置する被洗浄車両をスムーズに移動させることができる。また、床板の左右両端部に設けるレールは折り曲げた床板の下側に設けるので、レールに砂埃等の異物が付着し難い構成となり、摺動性を悪化せずに繰り返し移動台車をスムーズに移動させることができる。

また本発明は、上記構成の洗車機において、前記移動台車の移動方向の端部に、前記床板に接触する清掃部材を配設したことを特徴としている。この構成によると、移動台車が移動する度に、潤滑性樹脂が当接する床板上を清掃するので、移動台車のスムーズな摺動移動を持続できる。

本発明によれば、自走式の洗車機本体とは別に車両を移動させる装置として、エアシリンダーを用いて移動台車を滑らすようにして移動させる車両移動装置を備えているので、被洗浄車両を移動台車に載置する際にエアクッションを利用できる。従って、自走式の洗車機本体に加えて被洗浄車両を移動させる車両移動装置を備えた洗車機において、設備コストを低減でき、さらに、車両を安全に移動させることができる洗車機を得ることができる。

本発明に係る洗車機の移動範囲を説明する概略側面図である。 本発明に係る洗車機の概略正面図である。 洗車機の全体構成を示す概略側面図である。 第１実施形態の車両移動装置を説明する概略平面図である。 第１実施形態の車両移動装置を説明する概略断面図である。 移動台車の移動方向の端部に設ける清掃部材を説明する概略断面図である。 移動台車に装着する潤滑性樹脂の第１の配置構成例を示す平面図である。 移動台車に装着する潤滑性樹脂の第２の配置構成例を示す平面図である。 移動台車上に載置する車輪位置を示す概略説明図である。 第２実施形態の車両移動装置を説明する概略平面図である。 図９ＡのＡ−Ａ断面図である。 図９ＡのＢ−Ｂ断面図である。 図９Ｃに示す床板の変形例を示す断面図である。 第３実施形態の車両移動装置を説明する概略平面図である。 図１０ＡのＡ−Ａ断面図である。 図１０ＡのＢ−Ｂ断面図である。

以下に本発明の実施形態を図面を参照して説明する。また、同一構成部材については同一の符号を用い、詳細な説明は適宜省略する。

本実施形態に係る洗車機ＷＡは、図２の概略正面図および図３の概略側面図に示すように、左右の対向する２つのスタンド部９０の上端を連結する天井部９１を有して門型に形成される洗車機本体（本体部）１を備える。被洗浄車両ＣＡが洗車機本体１に進入する進入経路上にはリモートパネル７Ａが配される。被洗浄車両ＣＡはリモートパネル７Ａの面前で停車し、リモートパネル７Ａの操作によって洗車の受け付け等を行う。

洗車機本体１の底面には、地面に設けられた左右一対のレール２上に配される車輪３が設けられる。これにより、洗車機本体１はレール２上を走行して被洗浄車両ＣＡに対して前後に相対移動するように立設される。

洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡをブラッシングする複数の回転するブラシを設けている。ブラシはトップブラシ４、サイドブラシ５及びロッカーブラシ６から成っている。トップブラシ４は被洗浄車両ＣＡの上面をブラッシングして洗浄し、布（織布、編布、不織布等）や樹脂繊維から成るブラシ体を放射状に固着して形成される。

サイドブラシ５は左右一対設けられ、被洗浄車両ＣＡの両側面と後面に摺動して被洗浄車両ＣＡを洗浄する。ロッカーブラシ６は左右一対設けられ、被洗浄車両ＣＡのタイヤを含む側面下部を洗浄する。サイドブラシ５及びロッカーブラシ６もトップブラシ４と同様の回転軸及びブラシ体を有している。

洗車機本体１の一方の側方には洗剤やワックス等の各種液剤を貯液する複数の貯液タンク（不図示）を収納するタンク収納部１７が配される。タンク収納部１７の上方には市水及び各貯液タンクからの液剤を電磁弁等を介して分配する分配配管部１８が設けられる。分配配管部には第１、第２浄水ノズル１１、１３、洗剤ノズル１２、撥水コートやワックスを噴射する液剤ノズル１４などが導出される。洗車機本体１の後方には洗浄液や高圧空気を供給する供給部（不図示）が設けられ、分配配管部に接続される。洗浄液は市水だけでなく、洗剤やワックス等の各種液剤と混合されてもよい。

また、洗車機本体１には被洗浄車両ＣＡを乾燥させる送風ノズルとしてトップ送風ノズル２１とサイド送風ノズル２２とを設けている。洗車機本体１の手前側上部にはトップ送風ノズル２１が設けられ、両側方にサイド送風ノズル２２が設けられる。トップ送風ノズル２１及びサイド送風ノズル２２はブロワ２０からの送風を被洗浄車両ＣＡに対して吹き付けて乾燥させる。

洗車機本体１の前面上部には車両センサ８（車形検知部）が設けられている。車両センサ８は光電センサや超音波センサ等から成り、洗車機本体１に進入する被洗浄車両ＣＡを検知し車体の幅方向突出した装備品も検知する。また、洗車機本体１の入り口部には、被洗浄車両ＣＡの車形を検知する車形検知センサ９（車形検知部）を設けている。この車形検知センサ９は、透過式光電センサからなるエリアセンサであって、洗車機本体１の一方の側部の上下方向に投光器を併設し、これらの投光器に対向する他方の側部の上下方向に受光器を併設することで、洗浄位置に進入してくる被洗浄車両の車形を検知して、その先端部と後端部および車高や形状を検知する。この車両センサ８と車形検知センサ９とで車両の有無と車形を検知する。

洗車機本体１の一方の側方の前面には操作パネル７が配される。操作パネル７はリモートパネル７Ａと同様の操作ボタンを備え、被洗浄車両ＣＡから降車したユーザ等の操作により洗車の受け付けや洗車条件の設定を行う。

洗車条件の設定としてはシャンプー、ワックス掛け、撥水コート等を水洗いに追加するボタンが操作パネル７及びリモートパネル７Ａに設けられる。また、高級なシャンプー、高級なワックス（例えば、艶出しコーティング）、高級な撥水コート、特殊なコート等を行うボタンも設けられている。さらに、フロントガード有り、フェンダーポール有り、ドアミラー有り、リヤワイパー有り、該当装備品無し等の装備品設定ボタンが設けられている。

また、図１に示すように、本実施形態に係る洗車機ＷＡは、自走式の洗車機本体１とは別体の被洗浄車両ＣＡを載置して前後方向に移動させる車両移動装置３０を備えた構成とされる。洗車機本体１は被洗浄車両ＣＡを跨ぐ門型とされ、車両移動装置３０は門型の内部に設置される。

車両移動装置３０は、例えば、被洗浄車両ＣＡを載置する移動台車３０Ａ、３０Ｂを有し、移動台車３０Ａ、３０Ｂは床面に設置する床板上を滑って移動するようにしている。例えば、移動台車３０Ａ、３０Ｂの床板に対面する下面側に、耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂３２やリニアガイドを介装して、床板上を滑って移動する構成としている。

図１に示すように、洗車機本体１は被洗浄車両ＣＡの前後方向に距離Ｌ１走行可能とされる。車両移動装置３０は、移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に載置した被洗浄車両ＣＡを距離Ｌ２移動可能とされる。距離Ｌ２は距離Ｌ１よりも短くて、例えば、距離Ｌ１が５．５ｍで距離Ｌ２が１．５ｍ程度である。

例えば、図１に示す矢印Ｄ２方向に被洗浄車両ＣＡが進入してスロープ３１から車両移動装置３０の移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に乗って停止する。すると、待機状態にある洗車機本体１Ａが矢印Ｄ１方向に移動して洗車操作を開始する。洗車機本体１は距離Ｌ１移動して移動端の洗車機本体１Ｂ位置に到達する。この際に、車両移動装置３０を介して被洗浄車両ＣＡを距離Ｌ２移動させることができる。

従って、洗車機本体１が移動する距離Ｌ１（例えば、５．５ｍ）に、車両移動装置３０を介して被洗浄車両ＣＡを移動させる距離Ｌ２（例えば、１．５ｍ）を加えた距離（例えば、７ｍ）が洗車機ＷＡの洗車領域となる。すなわち、洗車領域が７ｍ必要な場合に実際の洗車機本体１の移動距離Ｌ１は５．５ｍでよいことになり、洗車機ＷＡを設置する際に省スペース化を図ることができる。

上記したように車両移動装置３０は、床板上を滑って移動する移動台車３０Ａ、３０Ｂに被洗浄車両ＣＡを載置するので、床面にレールを敷設して台車側に車輪やローラ等を配設する構成と比較して被洗浄車両ＣＡの高さを低く抑えることができる。従って、洗車機本体側の設備を高くする必要がなくなって、洗車機本体１の低床化を図ることが可能になる。また、駆動モータやチェーンやプーリなどが不要になるので、設備コストを低減可能になる。従って、設備コストを低減でき、さらに、洗車機本体１の低床化を図ることが可能な洗車機ＷＡを得ることができる。

〈第１実施形態〉
次に、車両移動装置３０の第１実施形態について図４、図５を用いてさらに説明する。

車両移動装置３０は、例えば図４に示すように、被洗浄斜用の車輪の一側方側の車輪が乗る左側移動台車３０Ａと、他の側方側の車輪が乗る右側移動台車３０Ｂとの左右一対の台車を有する。また、それぞれに直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）を配設して、左右同時に進退駆動可能とされる。この構成であれば、被洗浄車両ＣＡの左右の車輪をそれぞれ左右の移動台車３０Ａ、３０Ｂに載せた後、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）を介して一体に駆動して、被洗浄車両ＣＡを洗車機本体１に対して前後に移動できる。

すなわち、移動台車３０Ａ、３０Ｂは被洗浄車両ＣＡの４輪が載置可能な間隔と長さを有する。例えば、小型乗用車のトレッド幅とホイールベース長さ、および、大型乗用車のトレッド幅とホイールベース長さに共に対応可能なサイズとされる。また、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）を介して移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に載置した被洗浄車両ＣＡを１５００ｍｍ移動させることができる。

床面には床板３３（３３Ａ）が敷設されており、移動台車３０Ａ、３０Ｂは、床板３３Ａに対面する断面コの字状の板金製の上板３４の下面側に耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂３２を備えた構成として、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）を介して床板３３上を滑って移動する。直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）はそれぞれ支持部４２に支持固定され、駆動端部を駆動締結部３６に連結している。

すなわち、移動台車３０Ａは、直動移動手段４１Ａを介して距離Ｌ２直動移動され、移動台車３０Ｂは、直動移動手段４１Ｂを介して距離Ｌ２直動移動される。また、移動台車３０Ａは、スロープ３１と上板３４と連結補強板３５、３７と駆動締結部３６とを備え、駆動締結部３６にて直動移動手段４１Ａと連結される。移動台車３０Ｂも同様に、スロープ３１と上板３４と連結補強板３５、３７と駆動締結部３６とを備え、駆動締結部３６にて直動移動手段４１Ｂと連結される。

本実施形態においては直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）としてエアシリンダーを用いている。例えば、内径８０×ストローク１５００ｍｍのエアシリンダーを用いるとよい。また、エアシリンダーを図に示す姿勢で配設して、ピストン軸が短縮した状態で被洗浄車両ＣＡを移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に載置している。

すなわち、エアシリンダーは、被洗浄車両ＣＡの進入方向に沿って平行に配設されると共に、進入方向に沿ってシリンダー軸を伸長して被洗浄車両ＣＡを移動させるようにしている。この構成であれば、被洗浄車両ＣＡの進入動作に伴ってエアシリンダーに負荷が掛かっても、負荷はシリンダー軸を伸ばす方向に掛かるので、エアクッションを利用して負荷を減衰させることができる。

従って、移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に被洗浄車両ＣＡが進入して停止する際には、ピストン軸をシリンダー本体部から押し出す力が作用するが、エア圧がクッション力として作用して被洗浄車両ＣＡを安全に停車させる構成となる。すなわち、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）としてエアシリンダーを用いているので、被洗浄車両ＣＡを移動台車３０Ａ、３０Ｂに載置する際にエアクッションを利用できて、車両を安全に移動させることができる構成となる。

上記したように、エアシリンダーは、移動台車３０Ａ、３０Ｂを移動させる駆動源であると共に、被洗浄車両ＣＡの乗り込み時には、ブレーキ停止時の衝撃を吸収する作用を発揮する。この構成であれば、被洗浄車両ＣＡが移動台車３０Ａ、３０Ｂに乗り込んで停止する際に、ブレーキ停止時の衝撃を吸収することにより、被洗浄車両ＣＡを安全に停止させることができる。

移動台車３０Ａ、３０Ｂは床面に設置した床板３３（３３Ａ）上を摺動移動する。図５に示すように、床板３３（３３Ａ）は、床面に設置する底板と長手方向の両側を上方に折り曲げた側板を有する断面コの字状の板金製とされ、側板部に移動台車の移動をガイドする直動ガイド部材３８を設けた構成としている。直動ガイド部材３８は例えばリニアガイドから成る。この構成であれば、直動移動手段４１を駆動して移動台車を前後方向に移動させる際に、直動ガイド部材３８を介して被洗浄車両ＣＡを載置した移動台車３０Ａ、３０Ｂをガタツキなくスムーズに移動させることができる。

直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）のストローク長が１５００ｍｍであるが、直動ガイド部材３８の設置長さは約３０００ｍｍとしている。これは、移動台車３０Ａ、３０Ｂが１５００ｍｍ移動する際に直動ガイド部材３８を介してガタツキなくガイドするためである。これにより、移動台車３０Ａ、３０Ｂの摺動移動を安定して行うことが可能になる。

潤滑性樹脂３２は摺動移動し易いように短冊状の潤滑性樹脂片３２ａ、３２ｂ、３２ｃを複数配設する構成でよい。また、車幅が異なり左右の車輪間寸法であるトレッド幅が異なる各種タイプの被洗浄車両ＣＡに対応させるために、それぞれの車輪位置に応じた部位には、左右方向に複数列の潤滑性樹脂片を並設していることが好ましい。この構成であれば、車幅の異なる複数タイプの被洗浄車両ＣＡに対して、それぞれの被洗浄車両ＣＡの荷重をバランスよく均等に受けることができて、スムーズな摺動移動を行うことが可能になる。

床板３３（３３Ａ）の上を移動台車３０Ａ、３０Ｂが摺動移動するので、移動台車３０Ａ、３０Ｂの移動方向の端部に、床板３３（３３Ａ）に接触する清掃部材を配設していることが好ましい。この構成であれば、移動台車３０Ａ、３０Ｂが移動する度に、潤滑性樹脂３２が当接する床板上を清掃するので、移動台車３０Ａ、３０Ｂのスムーズな摺動移動を持続できる。

例えば、図６に示すようなゴム板から成る清掃部材３９を上板３４に取り付けるとよい。清掃部材３９は布製であってもブラシであってもよく、特には限定されない。いずれにしても、移動台車３０Ａ、３０Ｂの往復移動の際に、床板３３（３３Ａ）に当接して、床上のごみや砂などの異物を除去できる構成であればよい。例えば、上板３４が図中の矢印Ｄ３方向に移動すると清掃部材３９を介して床板３３（３３Ａ）上の異物を除去できる。また、清掃部材３９は上板３４の前方側に設けるだけでもよいが、後方側に設けてもよい。すなわち、移動方向の両端部に設けることができる。

次に、図７Ａ、図７Ｂを用いて潤滑性樹脂片の配置構成について説明する。図７Ａは、移動台車に装着する潤滑性樹脂の第１の配置構成例を示す平面図であり、図７Ｂは第２の配置構成例を示す平面図である。

移動台車３０Ａ、３０Ｂの上板３４の下面側に装着する短冊状の潤滑性樹脂片の配置構成は、被洗浄車両ＣＡを載置した状態で、移動台車３０Ａ、３０Ｂがスムーズに摺動移動できる構成であることが好ましい。例えば、所定厚み（例えば３０ｍｍ程度）の矩形状の樹脂片を移動方向に揃えて直線状に並設する構成が好ましい。また、移動方向に揃えて直線状に並設する直線片に加えて、直線的に移動する際に、移動方向に調心するように傾斜させた傾斜片を設置した構成であってもよい。

図７Ａには移動方向に揃えて直線状に並設した潤滑性樹脂の第１の配置構成例である配置構成ＰＣ１を示し、図７Ｂに移動方向に揃えて直線状に並設する直線片に加えて、直線的に移動する際に、移動方向に調心するように傾斜させた傾斜片を設置した潤滑性樹脂の第２の配置構成例である配置構成ＰＣ２を示す。

図７Ａに示すように、移動方向に揃えて直線状に並設する場合には、前輪が乗る部位の先端側には、左右３列（中央部樹脂片３２ａ、側部樹脂片３２ｂ、３２ｂ）を設置し、後輪が乗る部位の後端側にも左右３列（中央部樹脂片３２ｇ、側部樹脂片３２ｆ、３２ｆ）を設置する。また、その間の中間部は、左右２列の長尺な直線状樹脂片でもよいが、本実施形態では、長さ方向に分断して、前方側から順に、直線状樹脂片３２ｃ、３２ｄ、３２ｅ、を設置している。

３２ｃは、中央部樹脂片３２ａと側部樹脂片３２ｂとの間に相当する部位に設置される直線状樹脂片であり、３２ｄは、側部樹脂片３２ｂに相当する部位に設置される直線状樹脂片であり、３２ｅは、中央部樹脂片３２ｇと側部樹脂片３２ｆとの間に相当する部位に設置される直線状樹脂片である。

図７Ａに示す配置構成ＰＣ１によれば、移動方向に沿って複数の直線片を直線状に並設すると共に、車輪が載置する部位の左右方向の３列配置とその後方の左右２列とが段ちになって、併せると左右方向に５列に配置された構成となる。従って、移動台車３０Ａ、３０Ｂの上板３４の全面に付加される被洗浄車両ＣＡの荷重をバランスよく均等に受けることができて、スムーズな摺動移動を行うことが可能になる。

図７Ｂに示すように、移動方向に揃えて直線状に並設する樹脂片に加えて、移動方向に調心するように傾斜させた傾斜片を設置した第２の配置構成例の場合には、前輪が乗る部位の先端側には、左右両側の側部樹脂片３２ｂ、３２ｂと中央部のハ型に設置される傾斜樹脂片３２ａａ、３２ａｂを設置し、後輪が乗る部位の後端側にも左右両側の側部樹脂片３２ｆ、３２ｆと中央部のハ型に設置される傾斜樹脂片３２ｇａ、３２ｇｂを設置する。また、その間の中間部は、中央部にハ型に設置される長尺な傾斜樹脂片３２Ｃａ、３２ｅａと、左右両側の側部樹脂片３２ｃｂ、３２ｄ、３２ｅｂ、を設置している。

中央部の長尺な傾斜樹脂片３２ｃａと３２ｅａとでは、その傾斜の向きを逆方向にしており、共に中央部が開いて、端部側に向かうにつれて閉じるハ型としている。これにより、前進・後進の移動の際の調心効果を得ると共に、車輪載置部領域の潤滑性樹脂３２の高密度化を図ることが可能になる。

従って、図７Ｂに示す配置構成ＰＣ２によれば、車輪載置部領域の重量負担力が高くなって項重量の被洗浄車両ＣＡに対して有効になり、大型車であっても確実に載置して前後に摺動移動させることが可能になる。

上記の配置構成ＰＣ１と配置構成ＰＣ２は車両移動装置３０の移動台車３０Ａ、３０Ｂにそれぞれ採用できる。すなわち、左右両方に配置構成ＰＣ１の潤滑性樹脂３２を設けた構成でもよく、左右の片方に配置構成ＰＣ１の潤滑性樹脂３２を設け、他方に配置構成ＰＣ２の潤滑性樹脂３２を設けた構成でもよい。また、左右両方に配置構成ＰＣ２の潤滑性樹脂３２を設けた構成であってもよい。

次に、図８を用いて移動台車３０Ａ、３０Ｂの上に被洗浄車両ＣＡが載置した際の、前輪および後輪の載置部位と潤滑性樹脂３２を構成する各潤滑性樹脂片の配設部位について説明する。また、移動台車３０Ａ側に配置構成ＰＣ２タイプを採用し、移動台車３０Ｂ側に配置構成ＰＣ１タイプを採用した例を用いて説明する。

被洗浄車両ＣＡとして、トレッド幅が狭くホイールベース長さも短い小型の被洗浄車両ＣＡ１と、トレッド幅が広くホイールベース長さも長い大型の被洗浄車両ＣＡ２との２種類のタイプを示し、それぞれの車輪位置について考察する。

小型の被洗浄車両ＣＡ１が移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に載置して所定の停止位置に停車すると、移動台車３０Ｂ上の前輪の下側には中央部樹脂片３２ａと側部樹脂片３２ｂと内側の直線状樹脂片３２ｃとが位置して、これらの３つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

また、移動台車３０Ｂ上の後輪の下側には中央部樹脂片３２ｇと側部樹脂片３２ｆと内側の直線状樹脂片３２ｅとが位置して、これらの３つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

また、配置構成ＰＣ２タイプの移動台車３０Ａ上の前輪の下側には傾斜樹脂片３２ａｂと側部樹脂片３２ｂと傾斜樹脂片３２ｃａ、３２ｃａの閉じた部分とが位置しており、これらの４つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

同じく、移動台車３０Ａ上の後輪の下側には傾斜樹脂片３２ｇｂと側部樹脂片３２ｆと傾斜樹脂片３２ｅａ、３２ｅａの閉じた部分とが位置しており、これらの４つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

大型の被洗浄車両ＣＡ２の場合は、被洗浄車両ＣＡ２が移動台車３０Ａ、３０Ｂ上に載置して所定の停止位置に停車すると、移動台車３０Ｂ上の前輪の下側には中央部樹脂片３２ａと外側の側部樹脂片３２ｂと外側の直線状樹脂片３２ｃとが位置して、これらの３つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

また、移動台車３０Ｂ上の後輪の下側には中央部樹脂片３２ｇと外側の側部樹脂片３２ｆと直線状樹脂片３２ｅとが位置して、これらの３つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

また、配置構成ＰＣ２タイプの移動台車３０Ａ上の前輪の下側には傾斜樹脂片３２ａａと外側の側部樹脂片３２ｂと傾斜樹脂片３２ｃａ、３２ｃａの閉じた部分とが位置しており、これらの４つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

同じく、移動台車３０Ａ上の後輪の下側には傾斜樹脂片３２ｇａと外側の側部樹脂片３２ｆと傾斜樹脂片３２ｅａ、３２ｅａの閉じた部分とが位置しており、これらの４つの樹脂片を介して荷重を負担する構成となる。

上記したように、トレッド幅が狭くホイールベース長さも短い小型の被洗浄車両ＣＡ１であっても、トレッド幅が広くホイールベース長さも長い大型の被洗浄車両ＣＡ２であっても、それぞれの前後輪の４輪部分を３個以上の潤滑性樹脂片を介して支持する構成となる。また、前後輪の間にも複数の潤滑性樹脂片を配設しているので、それぞれの被洗浄車両ＣＡ（ＣＡ１、ＣＡ２）の荷重をバランスよく均等に受けることができて、スムーズな摺動移動を行うことが可能になる。

複数の樹脂片から成る潤滑性樹脂３２を配設した移動台車３０Ａ、３０Ｂがスムーズに摺動移動するためには、潤滑性樹脂３２が接する面が平滑で滑りやすい面であることが好ましい。また、被洗浄車両ＣＡの荷重が付加されても凹んだり変形したりせずに堅固な面であることが好ましい。

そこで、本実施形態においてはコンクリート製の床に所定厚み（例えば、２〜３ｍｍ）のステンレス板を引いて摺動面を形成している。すなわち、図５に示すように、断面コの字状のステンレス板金製の床板３３をコンクリート床の上に敷設して移動台車３０Ａ、３０Ｂの摺動面を形成している。

潤滑性樹脂３２は低摩擦係数を有し、滑りやすく、機械的強度も有することが求められるので、本実施形態ではＭＣナイロン（登録商標）を採用している。従って、床板３３はステンレス板から成り、潤滑性樹脂３２はＭＣナイロン（登録商標）から成る。この構成であれば、コンクリート床の上にステンレス板を敷設することにより、移動台車３０Ａ、３０Ｂが摺動移動する床板３３を容易に形成できる。また、ＭＣナイロン（登録商標）は、低摩擦特性と自己潤滑性を備えて高い潤滑性能を有することに加えて、機械的強度を有し、耐薬品性、耐熱性及び耐摩耗性等に優れているので、所定厚みの矩形状（例えば３０ｍｍ×３０ｍｍ程度）のＭＣナイロン（登録商標）から成る潤滑性樹脂３２は、洗車に用いる液剤に侵されず、車両などの重量物であっても確実に支持して容易に摺動移動できる。

また、上記した潤滑性樹脂３２に替えて、または、上記した潤滑性樹脂３２に加えて床板３３と移動台車との間にリニアガイドを介装して直動移動させるようにしてもよい。そのために、リニアガイドを介装した実施形態について以下説明する。

〈第２実施形態〉
図９Ａ〜図９Ｄを用いて車両移動装置３０の第２実施形態について説明する。この第２実施形態の車両移動装置３０は図９Ａに示す移動台車３０Ｃを備えており、潤滑性樹脂３２に加えてリニアガイドを介装した例である。移動台車３０Ｃがエアシリンダーから成る直動移動手段４１を介して移動される構成や、被洗浄車両ＣＡの乗り込み時には、ブレーキ停止時の衝撃を吸収する作用を発揮することは同じであるので、ここでは詳述しない。

本実施形態に係る移動台車３０Ｃは、図９Ａと図９Ｃに示す潤滑性樹脂ガイド３２ｈに加えて図９ＢのＡ−Ａ断面に示すように床板３３（３３Ｂ）と上板３４との間にリニアガイド４３を介装している。すなわち本実施形態の車両移動装置３０は、移動台車３０Ｃと床板３３Ｂのいずれか一方に設けるレール４５といずれか他方に設けるスライダー４４とで構成されるリニアガイド４３を介装している。この構成であれば、移動台車３０Ｃはリニアガイド４３を介して容易に摺動移動できるので、潤滑性樹脂３２のみを介して摺動移動させることに比べてよりスムーズに移動できる。

リニアガイド４３はスライダー４４とレール４５とから構成されており、移動台車３０Ｃ側にいずれか一方を配設し、床板３３Ｂ側にいずれか他方を配設する。例えば、図９Ｂに示すように、床板３３Ｂは底面平坦部３３Ｂａと左右に離れた帯状の突部３３Ｂｂ、３３Ｂｃを有する。そして、この突部３３Ｂｂ、３３Ｂｃの上面側にスライダー４４を配設し、上板３４の下面側にレール４５を配設している。図中に示す符号４６はアンカー固定部であって、例えば、左右の幅方向に４箇所、長手方向にも複数個所に設けて床板３３（３３Ｂ）を床面に固定している。

レール４５は長尺な１本ものでよく、スライダー４４は所定長さのものを複数個用いることが好ましい。例えば、長手方向の適当な個所に複数（例えば、３個）のスライダー４４を装着しておき、これに沿ってレール４５が摺動移動するようにしておくとよい。この構成であれば、床板３３Ｂ側に配設するスライダー４４に係合してレール４５を配設した上板３４が容易に摺動移動するので、上板３４を備えた移動台車３０Ｃがスライダー４４に沿って容易に摺動移動する構成となる。

この際に、リニアガイド４３を設ける領域は摺動移動する前後方向の一部、例えば、中央部領域でよく、中央部領域の前後の前部領域と後部領域は、潤滑性樹脂ガイド３２ｈを設けてこの上面に沿って上板が摺動移動する構成としておけばよい。また、潤滑性樹脂ガイド３２ｈは左右の移動台車３０Ｃにそれぞれ左右２列設けている。

また、図９Ａに示すスロープ３１から進入してくる被洗浄車両ＣＡの前輪部分が載る中央部領域ＣＲに左右４列のリニアガイド４３を設け、前部領域ＦＲと後部領域ＲＲには左右２列の潤滑性樹脂ガイド３２ｈを設ける構成であれば、別々のレール４５を介して前部領域と後部領域とを摺動移動可能になるので、レールの消耗度や耐久性に対して効果的であり好ましいといえる。

すなわち、図９Ａに示すように、前部領域ＦＲには幅方向に２列の潤滑性樹脂ガイド３２ｈを設け、後部領域ＲＲにも幅方向に２列の潤滑性樹脂ガイド３２ｈを設けている。この際に、前部領域ＦＲに設ける２列の潤滑性樹脂ガイド３２ｈは、中央部領域ＣＲに設ける左右４列のリニアガイド４３の内側の２列に対応した小さい幅Ｈ１に設定され、後部領域ＲＲに設ける２列の潤滑性樹脂ガイド３２ｈは、中央部領域ＣＲに設ける左右４列のリニアガイド４３の外側の２列に対応した大きい幅Ｈ２に設定されるようにしている。

図９Ｂに示すように、左右４列のリニアガイド４３は内側の小さい幅Ｈ１と外側の大きい幅Ｈ２に設置されており、上板３４の下面側にレール４５を下向きに配設している。このような構成であれば、被洗浄車両ＣＡから落下する砂埃などの異物がレールに付着しないようにできる。また、前部領域ＦＲや後部領域ＲＲに配設する潤滑性樹脂ガイド３２ｈの上面に沿ってレール４５が摺動移動する構成にしている。

従って、床板３３Ｂは左側台車に対応した左側床板と右側台車に対応した右側床板とを有し、左右の移動台車３０Ｃにそれぞれ左右４列のレール４５を設けると共に、左右の床板３３Ｂは、左右４列のスライダー４４を設けた領域と該スライダー４４に連接され耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂から成りレール４５が当接して摺動する潤滑性樹脂ガイド３２ｈを設けた領域とを有することを特徴とする。この構成であれば、中央部領域ＣＲにおいては左右４列のリニアガイド４３を介して、前部領域ＦＲや後部領域ＲＲにおいては、潤滑性樹脂ガイド３２ｈ上をレール４５が摺動移動することにより、移動台車３０Ｃをスムーズに移動させることができる。

すなわち、被洗浄車両ＣＡを載置して移動する移動台車３０Ｃは、左右４列のリニアガイド４３を介して摺動する領域と潤滑性樹脂ガイド３２ｈ上をレール４５が摺動移動する領域とを有しており、移動台車３０Ｃが移動する際には、台車の略半分の領域が左右４列のリニアガイド４３を介して摺動する領域となり、残り半分の領域が潤滑性樹脂ガイド３２ｈを介して摺動する領域となる。従って、これらを共同して用いることにより、移動台車３０Ｃをスムーズに移動させることができ、設備コストを低減することも可能になる。

潤滑性樹脂ガイド３２ｈは左右４列のレール４５のうち左右２列に対応して設けられている。また、前部領域ＦＲに設ける左右一対の潤滑性樹脂ガイド３２ｈは小さい幅Ｈ１に設定され、後部領域ＲＲに設ける左右一対の潤滑性樹脂ガイド３２ｈは大きい幅Ｈ２に設定される。このように、前部樹脂ガイドと後部樹脂ガイドはそれぞれ左右２列であるので、少ない部品点数を用いて移動台車３０Ｃをスムーズに移動させることができる。

リニアガイド４３や潤滑性樹脂ガイド３２ｈに加えて、上板３４と床板３３Ｂの底面平坦部３３Ｂａ間に前述した潤滑性樹脂片を介装して摺動可能に構成してもよいが、潤滑性樹脂片を介装せず、床板３３Ｂの前部領域ＦＲに左右一対の潤滑性樹脂ガイド３２ｈを配設するだけでよい場合には、図９Ｄに示す変形例のように、幅Ｈ１離間した左右の潤滑性樹脂ガイド３２ｈをそれぞれ独立して支持する突部床板３３Ｂｄ、３３Ｂｄを設ける構成であってもよい。

上記した本実施形態でも、駆動モータやチェーンやプーリなどを用いていないので低床化を図ることが可能になり設備コストを低減可能になる。従って、設備コストを低減でき、さらに、洗車機本体１の低床化を図ることが可能な洗車機ＷＡを得ることができる。

〈第３実施形態〉
次に、図１０Ａ〜図１０Ｃを用いて車両移動装置３０の第３実施形態について説明する。この第３実施形態の車両移動装置３０は図１０Ａに示す移動台車３０Ｄを備えており、潤滑性樹脂３２に替えてリニアガイド４３を介装した例である。移動台車３０Ｄがエアシリンダーから成る直動移動手段４１を介して移動される構成や、被洗浄車両ＣＡの乗り込み時には、ブレーキ停止時の衝撃を吸収する作用を発揮することは同じであるので、ここでは詳述しない。

本実施形態に係る移動台車３０Ｄは、潤滑性樹脂３２は用いずにリニアガイド４３のみを用いる例である。例えば、前部領域ＦＲと後部領域ＲＲに左右２列のリニアガイド４３を設け、中央部領域ＣＲには別の左右２列のリニアガイド４３を設けている。そして、中央部領域ＣＲに設けるリニアガイド４３と前部領域ＦＲに設けるリニアガイド４３とが中央部領域ＣＲで重複し、中央部領域ＣＲに設けるリニアガイド４３と後部領域ＲＲに設けるリニアガイド４３とが中央部領域ＣＲで重複するようにして、結果的に中央部領域ＣＲに左右４列のリニアガイド４３を設ける構成としている。

左右４列のリニアガイド４３を設ける構成は、例えば、図１０ＢのＡ−Ａ断面図に示すように、床板３３（３３Ｃ）の中央部分に設ける突部３３Ｃｂ、３３Ｃｃ上に配設するリニアガイド４３と、床板３３Ｃの両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅの折り返し部に下向きに配設するリニアガイド４３の計４列のリニアガイド４３を有する。

また、突部３３Ｃｂ、３３Ｃｃ上には上向きにレール４５を設け、両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅの折り返し部には、下向きにレール４５を設けている。そして、上板３４の中央部の下面側にスライダー４４を下向きに配設し、その両側には、スライダー取付部３４Ａ、３４Ｂを介してスライダー４４を上向きに配設している。

図１０ＢのＡ−Ａ断面図に示すように、床板３３Ｃは床面にアンカー止めされる底面平坦部３３Ｃａと、突部３３Ｃｂ、３３Ｃｃ、両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅを備えており、突部３３Ｃｂ、３３Ｃｃ上にレール４５を幅Ｈ１ａに設け、両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅの下向きにレール４５を幅Ｈ２ａに設けている。また、中央部領域ＣＲではこれらが重複する構成となって、合計４列のリニアガイド４３を介装した左右一対の移動台車３０Ｄを介して被洗浄車両ＣＡを移動させることになる。

図１０Ｃに示す前部領域ＦＲのＢ−Ｂ断面に示すように、この前部領域ＦＲには、両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅの折り返し部に下向きにレール４５を設けており、中央部の底面平坦部３３Ｃａには何も設けていない。両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅに設けるレール４５は折り返し部に下向きに設けられるので、洗車中に砂埃等の異物が付着せず、綺麗な状態を維持でき、繰り返し洗車操作を行った場合でも移動台車３０Ｄの摺動移動を阻害しないようにできる。

後部領域ＲＲも図１０Ｃに示す前部領域ＦＲと同じ構成であり、両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅの折り返し部に下向きにレール４５を設けている。

上記したように、本実施形態に係る移動台車３０Ｄは、左右４列のリニアガイド４３を設けた領域と、左右２列のリニアガイド４３を設けた領域とを有する。また、床板３３Ｃにレール４５を配設し、上板３４にスライダー４４を配設している。床板３３Ｃに設ける４列のレール４５のうち、中央部の２列は上向きにレール４５を設け、両側の左右２列は上向きに折り曲げて水平に延設した部位に下向きにレール４５を設けている。

すなわち、移動台車３０Ｄは、床板３３Ｃの中央部分の左右２列のリニアガイド４３と、床板３３Ｃの両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅの左右２列のリニアガイド４３の計４列のリニアガイド４３を設けた中央部領域ＣＲと、両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅのみの左右２列のリニアガイド４３を設けた前部領域ＦＲと後部領域ＲＲとを有する。

従って、洗車開始時ではオープン状態となる前部領域ＦＲに配設するリニアガイド４３（床板３３Ｃの左右両端部に設けるレール４５）は、上向きに折り曲げて水平延設部を設けた構成の両側部３３Ｃｄ、３３Ｃｅにより被覆されており、さらに、水平延設部の裏側に下向きに配設されるので、待機状態においても洗車操作中であっても、砂埃等の異物が付着し難い構成となって、移動操作を繰り返し行ってもレール４５とスライダー４４との摺動関係は悪化せず、移動台車３０Ｄはスムーズに摺動移動可能になる。

本実施形態でも、駆動モータやチェーンやプーリなどを用いていないので低床化を図ることが可能になり設備コストを低減可能になる。従って、設備コストを低減でき、さらに、洗車機本体１の低床化を図ることが可能な洗車機ＷＡを得ることができる。

また、レール４５とスライダー４４を備えたリニアガイド４３を介して摺動移動する移動台車３０Ｃ、３０Ｄであっても、移動台車の移動方向の端部に、床板３３（３３Ｂ、３３Ｃ）に接触する清掃部材３９を配設しておくことが好ましい。清掃部材３９はゴム製でも布製でもブラシであってもよく、特には限定されない。いずれにしても、移動台車３０Ａ〜３０Ｄの往復移動の際に、床板３３（３３Ａ〜３３Ｃ）に当接して、床上のごみや砂などの異物を除去できる構成であればよい。

上記で説明した移動台車３０Ａ〜３０Ｄはそれぞれを左右一対用いて１台の車両移動装置３０を構成できる。また、それぞれを互いに組み合わせた構成の車両移動装置３０であってもよい。いずれにしても、ステンレス板から成る床板３３（３３Ａ〜３３Ｃ）上を滑らせるようにして被洗浄車両ＣＡを載置した移動台車３０Ａ〜３０Ｄを移動させることにより、低床化が可能になると共に、駆動モータやチェーンやプーリなどを用いないことにより、設備コストを低減可能になる。

上記したように本発明に係る洗車機ＷＡは、被洗浄車両ＣＡと洗車機本体１を前後方向に相対移動させながら被洗浄車両ＣＡの洗車を行う洗車機ＷＡであって、洗車機本体１とは別体の被洗浄車両ＣＡを載置して前後方向に移動させる車両移動装置３０を備え、車両移動装置３０は、被洗浄車両ＣＡを載置する移動台車３０Ａ〜３０Ｄと該移動台車を移動させる直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）とを有し、前記直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）としてエアシリンダーを用いたことを特徴としている。

この構成であれば、車両移動装置３０は、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）としてエアシリンダーを用いているので、省スペース化を図れると共に被洗浄車両ＣＡを移動台車３０Ａ〜３０Ｄに載置する際にエアクッションを利用できる。従って、省スペース化を図りながら設備コストを低減でき、さらに、車両を安全に移動させることができる洗車機ＷＡを得ることができる。

また、移動台車３０Ａ、３０Ｂは床面に設置する床板３３上を滑って移動すると共に、床板３３に対面する下面側に、耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂３２を備えることが好ましい。この構成であれば、車両移動装置３０は、床板３３上を滑らせるようにして被洗浄車両ＣＡを載置した移動台車３０Ａ、３０Ｂを移動させるので、駆動モータやチェーンやプーリなどが不要になり、設備コストを低減可能になる。

すなわち、本実施形態に係る洗車機ＷＡは、洗車機本体１の移動距離を小さくしても通常の洗車を行えるので、省スペース化を実現できる構成となる。また、洗車機本体１とは別置の車両移動装置３０を介して被洗浄車両ＣＡを移動できるので、洗車機本体１と被洗浄車両ＣＡとの相対位置を適宜変更して各種の洗車条件を容易に遂行可能になる。

また、エアシリンダーは、被洗浄車両ＣＡの進入方向に沿って平行に配設されると共に、前記進入方向に沿ってシリンダー軸を伸長して被洗浄車両ＣＡを移動させるようにしているので、被洗浄車両ＣＡが進入して停止する動作に伴ってエアシリンダーに負荷が掛かっても、負荷はシリンダー軸を伸ばす方向に掛かるので、エアクッションを利用して負荷を減衰させることができる。

従って、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）としてエアシリンダーを採用した本実施形態によれば、被洗浄車両ＣＡを車両移動装置３０に安全に載置可能になり、エアシリンダーによる推力を用いて移動台車３０Ａ〜３０Ｄを容易に摺動移動させることができる。

以上、車両移動装置３０は左右一対の移動台車３０Ａ〜３０Ｄを備え、直動移動手段４１（４１Ａ、４１Ｂ）と潤滑性樹脂３２やリニアガイド４３を介して摺動移動可能に構成されるとして説明したが、１台の移動台車に被洗浄車両ＣＡを載置して摺動移動させる構成であってもよい。例えば、１枚の上板３４に被洗浄車両ＣＡを載置する構成でもよい。

また、床板３３の側部にリニアガイドから成る直動ガイド部材３８を設けて移動台車３０Ａ、３０Ｂの移動をガイドするとして説明したが、これ以外の構成であってもよい。例えば、床板３３の側部もしくは上板３４の側部の前後方向に複数配設するベアリング部材を介して移動台車３０Ａ、３０Ｂの移動をガイドする構成であってもよい。

また、潤滑性樹脂３２は、移動台車３０Ａ、３０Ｂの上板３４には装着されているとして説明したが、潤滑性樹脂３２は、床板３３の上、および、移動台車の下面（上板３４の下面）、のいずれか一方、もしくは両方に配置できる。いずれの場合であっても、床板３３と移動台車３０Ａ、３０Ｂの下面との間に潤滑性樹脂が介装される構成であれば、移動台車３０Ａ、３０Ｂは容易に床板３３上を滑って移動できる。

また、潤滑性樹脂３２に加えて、床板３３と移動台車との間にリニアガイド４３を介装して直動移動させるようにしてもよく、または、潤滑性樹脂３２に替えて、床板３３と移動台車との間にリニアガイド４３を介装して直動移動させるようにしてもよい。

また、リニアガイド４３を介装する際には、移動台車の下側に配設するなどしてレール４５部に砂埃等の異物が付着し難い構成であることが好ましい。

いずれにしても、洗車機本体１とは別に、被洗浄車両ＣＡを移動可能な車両移動装置３０を備え、車両移動装置３０が洗車機本体１の門型の内部および移動範囲内に納まる大きさの洗車機ＷＡであれば、省スペース化を図ることが可能になる洗車機ＷＡを得ることができる。

そのために、本発明に係る洗車機は、洗車機本体とは別体の被洗浄車両を移動させる車両移動装置を備える洗車機に好適に適用される。

１ 洗車機本体
４ トップブラシ
５ サイドブラシ
６ ロッカーブラシ
３０ 車両移動装置
３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ、３０Ｄ 移動台車
３２ 潤滑性樹脂
３２ａ〜ｇ 樹脂片
３２ｈ 潤滑性樹脂ガイド
３３（３３Ａ〜３３Ｃ） 床板
３４ 上板
３８ 直動ガイド部材
３９ 清掃部材
４１、４１Ａ、４１Ｂ 直動移動手段（エアシリンダー）
ＣＡ 被洗浄車両
Ｌ１ 距離（洗車機本体１の移動距離）
Ｌ２ 距離（移動台車の移動距離）
ＦＲ 前部領域
ＣＲ 中央部領域
ＲＲ 後部領域
ＷＡ 洗車機

Claims (13)

1. 被洗浄車両と洗車機本体を前後方向に相対移動させながら被洗浄車両の洗車を行う洗車機であって、
   洗車機本体とは別体の被洗浄車両を載置して前後方向に移動させる車両移動装置を備え、
   前記車両移動装置は、被洗浄車両を載置する移動台車と該移動台車を移動させる直動移動手段とを有し、
   前記直動移動手段としてエアシリンダーを用いたことを特徴とする洗車機。
2. 前記エアシリンダーは、被洗浄車両の進入方向に沿って平行に配設されると共に、前記進入方向に沿ってシリンダー軸を伸長して被洗浄車両を移動させることを特徴とする請求項１に記載の洗車機。
3. 前記エアシリンダーは、前記移動台車を移動させる駆動源であると共に、被洗浄車両の乗り込み時には、ブレーキ停止時の衝撃を吸収する作用を発揮することを特徴とする請求項２に記載の洗車機。
4. 前記移動台車は、被洗浄車両の左側の前輪と後輪が乗る左側移動台車と、右側の前輪と後輪が乗る右側移動台車との左右一対の台車を有し、それぞれの台車に前記直動移動手段を配設し、該直動移動手段を介して左右一対の台車を同時に進退駆動することを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の洗車機。
5. 前記移動台車は床面に設置する床板上を滑って移動すると共に、床板に対面する下面側に、耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂を備えることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の洗車機。
6. 前記床板は、床面に設置する底板と上方に折り曲げた側板を有する断面コの字状の板金製とされ、側板部に前記移動台車の移動をガイドする直動ガイド部材を設けたことを特徴とする請求項５に記載の洗車機。
7. 前記潤滑性樹脂は複数の短冊状の潤滑性樹脂片を有し、前記移動台車の下面の当該台車に載置される被洗浄車両の車輪位置に応じた部位には、移動方向に直交する左右方向に複数列の潤滑性樹脂片を並設したことを特徴とする請求項５または６に記載の洗車機。
8. 前記移動台車は床面に設置する床板上を滑って移動すると共に、前記車両移動装置は、前記移動台車と前記床板のいずれか一方に設けるレールといずれか他方に設けるスライダーとで構成されるリニアガイドを介装していることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の洗車機。
9. 前記車両移動装置は、前記床板の前後方向に対して前部領域と中央部領域と後部領域とを有し、中央部領域にリニアガイドを介装し前部領域と後部領域に耐熱性と低摩擦特性と自己潤滑性を備えた潤滑性樹脂ガイドを介装したことを特徴とする請求項８に記載の洗車機。
10. 前記上板の下面側に前記レールを下向きに配設し、前記床板の上面側の中央部領域に前記スライダーを上向きに配設し、前記床板の上面側の前部領域と後部領域に前記潤滑性樹脂ガイドを上向きに配設し、当該潤滑性樹脂ガイドの上面に沿って前記レールが摺動移動することを特徴とする請求項９に記載の洗車機。
11. 前記車両移動装置は、前記床板の前後方向に対して前部領域と中央部領域と後部領域とを有し、中央部領域に左右方向に４列のリニアガイドを介装し前部領域と後部領域に左右方向に２列のリニアガイドを介装したことを特徴とする請求項８に記載の洗車機。
12. 前記上板に前記スライダーを配設し前記床板に前記レールを配設し、前記床板の左右両端部を上向きに折り曲げて水平延設部を設け、左右４列のレールのうち外側の左右２列の外側レールを前記水平延設部の下側に向けて設け、左右の前記台車に設ける左右４列のスライダーのうち外側の左右２列の外側スライダーを前記外側レールに係合する上向きに設けたことを特徴とする請求項１１に記載の洗車機。
13. 前記移動台車の移動方向の端部に、前記床板に接触する清掃部材を配設したことを特徴とする請求項５から１２のいずれかに記載の洗車機。

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