JP2016032166A - 車載用アンテナ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】樹脂ベース70の平板状部71の、金属製ベース60の配置面(上面)とは反対側の面(下面)には、2つの導体板90が8本のネジ103により取り付けられる。ネジ103は、導体板90を樹脂ベース70の下面に取り付けると共に、金属製ベース60を樹脂ベース70の上面に取り付ける。ネジ103により、金属製ベース60と導体板90とが電気的に接続される。導体板90は、平板状部91から斜め下方に折り曲げられて車体側に近づくように延びる4つの板バネ部92を有する。板バネ部92の先端部は、給電用筒状部62側に臨み、車体ルーフと接触する(車体ルーフにより圧縮される)。
【選択図】図4
Description
アンテナベースと、
前記アンテナベースに上方から被せられたアンテナケースと、
前記アンテナケースの内側に設けられたアンテナエレメント及びアンプ基板とを備え、
前記アンテナベースは、開口部を有する樹脂製ベースと、前記樹脂製ベースより小面積であって前記開口部を塞ぐように前記樹脂製ベース上に設けられた、車体への装着用の筒状部を有する金属製ベースとを有し、
前記樹脂製ベースの、前記金属製ベースの配置面とは反対側の面に、導体板が取り付けられている。
前記ボビンの一端側には、前記コイルエレメントの一端が電気的に接続される第1の端子が設けられ、
前記フィルタ基板の下面が前記第1の端子と接触して電気的に接続され、前記フィルタ基板の上面が前記容量エレメントと接触して電気的に接続されていてもよい。
前記エレメントホルダは、前記フィルタ基板を載置する載置部を有してもよい。
Claims (11)
- アンテナベースと、
前記アンテナベースに上方から被せられたアンテナケースと、
前記アンテナケースの内側に設けられたアンテナエレメント及びアンプ基板とを備え、
前記アンテナベースは、開口部を有する樹脂製ベースと、前記樹脂製ベースより小面積であって前記開口部を塞ぐように前記樹脂製ベース上に設けられた、車体への装着用の筒状部を有する金属製ベースとを有し、
前記樹脂製ベースの、前記金属製ベースの配置面とは反対側の面に、導体板が取り付けられている、車載用アンテナ装置。 - 前記導体板が、前記金属製ベースと電気的に接続されている、請求項1に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記導体板の、前記筒状部側に臨む辺を除く外縁が、前記筒状部の軸方向から見て前記金属製ベースの外縁と略一致する又は前記金属製ベースの外縁より外側にある、請求項1又は2に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記導体板は、車体側に近づくように延びる少なくとも1つの板バネ部を有する、請求項1から3のいずれか一項に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記導体板は、前記筒状部の前後にそれぞれ設けられている、請求項1から4のいずれか一項に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記金属ベースの、車体の取付穴の内周部と対向する部分に、前記金属ベースが前記取付穴の内周部と直接接触することを防止する樹脂製部品が設けられている、請求項1から5のいずれか一項に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記樹脂製部品が、本車載用アンテナ装置の車体への仮固定用のホルダである、請求項6に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記樹脂製ベースの車体側の面に、車体の取付穴の内周部と係合するボスが設けられている、請求項6又は7に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記アンテナエレメントは、容量エレメントと、コイルエレメントと、前記容量エレメント及び前記コイルエレメントとは異なる周波数帯の別のアンテナエレメントとを含む、請求項1から8のいずれか一項に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記金属製ベースの形状及び大きさは、前記導体板が無い状態で前記別のアンテナエレメントの受信周波数帯における最も低い周波数付近で不要共振が発生するように設定されている、請求項1から9のいずれか一項に記載の車載用アンテナ装置。
- 前記容量エレメント及び前記コイルエレメントの間にフィルタ基板が設けられている請求項1から10のいずれか一項に記載の車載用アンテナ装置。
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