JP2015505938A5 - - Google Patents

Description

本発明によれば、この目的は、減速機の駆動輪がネジ付スピンドルに確り固定され、カップリングエレメントがギアケース又はギアケースに接続された部分に支持されて据え付けられ、またスピンドルナットと協働し、スピンドルナットが向かい合って外周方向に向いた２以上の停止面を有し、カップリングエレメントがスピンドルナットの外周に向かい又は離れるように動くことができ、ここでカップリング状態ではカップリングエレメントはスピンドルナットの停止面と協働し、カップリングエレメントは、細長い縁状に形成され 、スピンドルナットの全往復行程に沿って延びていることで達成される。

本願の発明による構造は比較的単純な構造であり、重い荷重に耐えることができる。なぜなら、スピンドルナットの停止面は稼働時及び停止時にも常に、ギアケースに支えられた細長い縁状のカップリングエレメントにあてがわれ、そのため、安定に保持されているからである。単に迅速に移動するため、又は停電時には、カップリングエレメントは手動で解除され、その結果、引き上げられた家具の部品群が容易に、問題なくそれら自重により下方へ移動する、または、手動により望ましい位置に移動されえる。

スピンドルナットの全往復行程 に沿って延びて細長い縁状のカップリングエレメントはスピンドルナットに対し半径方向へ移動でき、ギアケース 内で案内されることが好ましい。

細長い縁状のカップリングエレメントは、しかし、ギアケース内で回転できるよう据え付けられ、半径方向を向いた部分とともに、スピンドルナットの方へ及びそれから離れるように移動できる。

少なくともいくつかの領域で断面が湾曲した断面をもつ部分は、細長い縁状のカップリングエレメントに接合している。湾曲した断面部分の末端は、ギアケース内の表面で支持されている。そのように支持されていることにより、特に、カップリングエレメントがより大きい力に耐え得る堅牢な構造が形成される。

いわゆる高速調節を達成するため、手動又はボーデンケーブルにより旋回できる作動レバーが、細長い縁状のカップリングエレメントをカップリングするため又はカップリングを解除するためギアケースの外に備えることができる。

細長い縁状のカップリングエレメントは操作時の正常位置であるそのカップリング位置の向きに適切にバネの力がかけられ、その結果、カップリングの解除は作動しているバネの力に逆らってされる。続いて作動レバーを放した時、細長い縁状のカップリングエレメントは、バネの力により、再びカップリング位置へ引掛かり、その位置ではスピンドルナットの回転がブロックされる。

カップリングエレメントをカップリングする又はカップリングを解除するため、作動レバーはネジ付スピンドルの軸方向に可動であり、滑走斜面を備えたスライドエレメントに接続できる。細長い縁状のカップリングエレメントのカムがスライドエレメントの斜面に接している。作動レバーを使ったスライドエレメントの長手方向の移動により、細長い縁状のカップリングエレメントは、カップリング位置と非カップリング位置の間を往復できる。

カップリングを容易にするため、スピンドルナットはその外側で複数の、好ましくは４個の窪みを有すことができ、それぞれの端には停止面が反対向き向かい合って備えられている。従って、細長い縁状のカップリングエレメントとかみ合うために、スピンドルナットの外側に４個のカップリング領域が置かれている。

減速機の駆動輪がネジ付スピンドルに固く連結され、ストロークエレメントがネジ付スピンドルの軸方向に回転しないように案内されているならば、スピンドルナットは、選択的に、回転することなくストロークエレメントに接続され又はそれから離れることができるようにストロークエレメントに連結できる。

図に示された実施態様では、カップリングエレメント１４は細長い縁状に成型され、特に図５と６から分かるように、スピンドルナット９の所期の全往復行路に沿って延びている。

図３と図５に示されているような細長い縁状のカップリングエレメント１４の位置では、カップリングエレメント１４は、スピンドルナット９の可能な全行程に沿ってスピンドルナット９の窪みの一つとかみ合い、その結果、スピンドルナット９は回転方向には常にブロックされる。そのため、カップリングエレメント１４がこの位置にあるときは、スピンドルナット９はネジ付スピンドル３の回転方向に応じて右又は左へ移動し、その結果、移動させる家具の部品は、電気モーターの作動により、ストロークエレメント５、レバー及び作動シャフト１２により引き上げら、又は意図したとおりに降下され得る。

特に図３と５から分かるように、細長い縁状のカップリングエレメント１４は２個の湾曲した断面をもつ部分２１を有し、これらは互いに離れて配置され、その末端２２はギアーケース１の接触表面２３で支えられている。

特に図３から分かるように、少なくとも湾曲した断面をもつ部分２１の領域に、ギアケース１内で山型に形成された突起部分２４が接するよう形成され、カップリングエレメント１４のカップリング状態では、この突起部分２４に対し、湾曲した断面をもつ部分２１が適当な形状により密接に固定されている。この配置は、ギアケース１上に細長い縁状のカップリングエレメント１４を高度に安定にかつ堅牢に保持し、その結果、本発明による線型駆動装置は極端に強い力を伝えることができる。

細長い縁状のカップリングエレメント１４は、滑走斜面２８の領域にカム２９を有し、これはスライドエレメント２５が動く時、上昇又は下降する。カップリングエレメント１４に付いたカム２９が上昇又は下降することにより、カップリングエレメント１４のカム２９は、カップリングエレメント１４をカップリングと非カップリング位置の間を旋回させる。カム２９が、図３、５及び５aに示される滑走斜面２８の最も低い位置の領域にあるとき、カムはカップリングエレメント１４をその正常なカップリング位置に一致させ、その場合カップリングエレメント１４は自動的に圧縮スプリング１８の力によりに支えられている。

作動レバー１７が引っ張りバネ３０の力に反して図５と５aにそれぞれ記載された位置から回転して図６と６aに示された位置に右方へ移動し、スライドエレメント２５も栓２６により右方へ移動でき、カム２９は滑走斜面２８を上り、それにより細長い縁状のカップリングエレメント１４を旋回させ非カップリング位置へ移動させる。