JP2015217681A - 二軸スクリュー押出機のギアボックスアッセンブリ、この型式のギアボックスアッセンブリを有する材料処理のための処理設備及びこの型式のギアボックスアッセンブリを有する処理設備の起動方法 - Google Patents

二軸スクリュー押出機のギアボックスアッセンブリ、この型式のギアボックスアッセンブリを有する材料処理のための処理設備及びこの型式のギアボックスアッセンブリを有する処理設備の起動方法 Download PDF

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Abstract

【課題】二軸スクリュー押出機(4)の動作において高い柔軟性及び生産性を得る。
【解決手段】二軸スクリュー押出機(4)のためのギアボックスアッセンブリ(3)は、二軸スクリュー押出機(4)の2つのスクリュー軸(42、43)のスクリュー軸速度(nS)を調整するための変速ギアボックス(5)と、スクリュー軸(42、43)をそれに連結する分配ギアボックス(7)と、減速ギアボックス(6)とを備える。変速ギアボックス(5)及び減速ギアボックス(6)は互いに分離可能のように構成され、変速ギアボックス(5)は駆動端(A)に配置され、減速ギアボックス(6)は変速ギアボックス(5)を分配ギアボックス(7)に連結する。変速ギアボックス(5)は、駆動端(A)に配置された個別のギアボックスユニットとして構成されるという事実に因り、スクリュー軸速度(nS)の調整は変速ギアボックス(5)を交換することによって容易に可能である。
【選択図】図1

Description

本発明は、請求項1の前提事項(プリアンブル)にしたがう二軸スクリュー押出機のギアボックスアッセンブリに関する。さらに、本発明はこの型式のギアボックスアッセンブリを有する材料処理のための処理設備に関する。さらに、本発明はこの型式のギアボックスアッセンブリを有する処理設備の起動方法に関する。
二軸スクリュー押出機の駆動装置は、特許文献1から公知である。駆動装置は、入力端において、メインモータ及び補助モータによって駆動されるギアボックスを有し、一方、その出力端は二軸スクリュー押出機のスクリュー軸に接続されている。ギアボックスは、遊星歯車機構として構成された重ね合わせ歯車機構と、分配ギアボックスと、変速ギアボックスとを有する。変速ギアボックスは、スクリュー軸の回転数又は速度を調整する機能を果たす。速度を変更するために、一方のギア対は、異なるギア比を有する他方のギア対によって交換される。
DE 10101255 A1 (=US 2001/008372 A1=JP 3706288 B)
本発明は、二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び高い生産性を確保するギアボックスアッセンブリを提供するという目的に基づいている。
この目的は、請求項1の特徴を有するギアボックスアッセンブリによって達成される。変速ギアボックスがギアボックスアッセンブリの入力端に取り付けられ、減速ギアボックスから分離可能なように構成されているという事実に因り、ギアボックスアッセンブリのギア比は、変速ギアボックスを交換することによって容易に変更可能である。本発明にしたがえば、従来技術から知られているように、単に変速ギアボックスのギアを交換する代わりに全体の変速ギアボックスが交換されるならば、ギア比はより容易にかつ迅速に調整できることが認識された。このため、変速ギアボックスは、個別のギアボックスモジュールとして、言い換えれば、減速ギアボックスから物理的に分離された個別のギアボックスユニットとして構成されている。変速ギアボックスはギア比iWを有し、その絶対値はiW≠1のようなものである。これは、変速ギアボックスのギア比が、必要とされるものに応じて、1より大きくても小さくてもよいことを意味する。変速ギアボックスは、特に、単段構成となっている。減速ギアボックスは変速ギアボックスを分配ギアボックスに連結する。減速ギアボックスは、ギア比iRを有し、その絶対値はiR>1のようなものである。減速ギアボックスは、特に、単段構成となっている。変速ギアボックスは、個別のギアボックスモジュールとして構成されているという事実に因り、変速ギアボックスは、他の変速ギアボックスに容易かつ迅速に交換することができる。これは、変速比を迅速に変更することができ、したがって不稼働時間を低減した結果、二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び高い生産性を確保することができる。さらに、以後のメンテナンス及び/又は不具合の場合において、変速ギアボックスは、他の変速ギアボックスにちょうどよく容易かつ迅速に交換可能である。これは、不稼働時間を低減するだけでなく、したがって高い生産性を確保する。ギアボックスアッセンブリは、好ましくは二軸スクリュー押出機を同じ方向に回転するように駆動する機能を果たす。
ギアボックスアッセンブリは、変速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性と生産性をもたらす。変速ギアボックス出力軸及び減速ギアボックス入力軸は、変速ギアボックスを交換する際に、容易に着脱自在の軸接続部を形成し、したがって変速ギアボックス出力軸は、減速ギアボックス入力軸から容易かつ迅速に分離することができる。減速ギアボックスは、正確に1つの減速ギアボックス入力軸を有している。
請求項2にしたがうギアボックスアッセンブリは、変速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって、二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び生産性をもたらす。変速ギアボックス入力軸が駆動モータの駆動軸に着脱自在に連結され、言い換えれば、これらが着脱自在の軸接続部を形成しているという事実に因り、変速ギアボックスは、以後の交換の場合において駆動モータから迅速に分離可能である。着脱自在の軸接続部は、特に、駆動モータと変速ギアボックスとの間の連結によって形成されている。このために、その連結は入力端において連結要素を有し、この連結要素は駆動軸に取り付けられ、また変速ギアボックスにおいて連結要素を有し、後者の連結要素は変速ギアボックス入力軸に取り付けられ、両連結要素は摩擦構成要素を介してトルク伝達可能に互いに接続されている。摩擦構成要素は連結要素の一方に着脱自在に取り付けられ、したがって摩擦構成要素を取り外すことによって軸接続部を分離することが可能となる。好ましくは、変速ギアボックスは、正確に1つの変速ギアボックス入力軸を有している。
請求項3にしたがうギアボックスアッセンブリは、変速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって、二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び生産性をもたらす。変速ギアボックス出力軸がギアの両側でラジアルベアリングに取り付けされているという事実に因り、変速ギアボックス出力軸の取付けは、それに接続された減速ギアボックス入力軸の取り付けとは独立している。その結果、変速ギアボックス出力軸は、変速ギアボックスの動作中及び交換時の両方で安全かつ確実に取り付けられる。好ましくは、変速ギアボックス入力軸は、変速ギアボックス入力軸上に配置された入力ギアの両側でラジアルベアリングに取り付けられている。その結果、変速ギアボックス入力軸は、動作中のみならず、交換中の両方で安全かつ確実に取り付けられる。変速ギアボックス入力軸は、特に、分離して構成された変速ギアボックスハウジングに取り付けされ、言い換えれば、変速ギアボックスハウジングは減速ギアボックスハウジングから分離している。
請求項4にしたがうギアボックスアッセンブリは変速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び生産性をもたらす。減速ギアボックス入力軸は、入力ギアの両側でラジアルベアリングに取り付けされているという事実に因り、減速ギアボックス入力軸の取付けは、それに接続された変速ギアボックス出力軸の取り付けとは独立している。好ましくは、減速ギアボックスは、正確に1つの減速ギアボックス入力軸を有している。
請求項5にしたがうギアボックスアッセンブリは変速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び生産性をもたらす。変速ギアボックスハウジング及び減速ギアボックスハウジングの分離構成に因り、変速ギアボックスは、組み合わされたハウジングを含んで完全に交換可能であり、したがって交換を容易にする。変速ギアボックスハウジングは、例えば、昇降装置に適した固定構成要素を有するものとし、変速ギアボックスを昇降装置によって容易かつ迅速に交換することを可能にする。その動作において、変速ギアボックスハウジング及び減速ギアボックスハウジングは、着脱可能な固定手段によって相互に接続されている。固定手段は容易に接近操作可能であり、したがって、必要に応じて両ハウジングを容易かつ迅速に取り外すことが可能である。
請求項6にしたがうギアボックスアッセンブリは、変速ギアボックスを駆動モータに対して位置決めする容易かつ迅速な技法を確保し、したがって駆動モータをギアボックスアッセンブリに容易かつ迅速に連結することを可能にする。変速ギアボックスハウジングの接続部は、変速ギアボックス入力軸を、位置が固定される変速ギアボックス出力軸に対して異なる角度位置に位置決めすることができる。異なる角度位置は、特に、変速ギアボックス入力軸の垂直位置を、駆動モータの駆動軸の垂直位置に適合させるように変更することを可能にする。角度位置は、不連続な角度位置及び/又は少なくとも部分的に連続的な角度範囲とすることができる。
請求項7にしたがうギアボックスアッセンブリは、変速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性及び生産性をもたらす。予め定められた分離点は、変速ギアボックスの交換時に少なくとも1つの潤滑剤ラインを容易かつ迅速に分離することができる。予め定められた分離点は、好ましくは、変速ギアボックスハウジング及び減速ギアボックスハウジングの外側に配置され、ハウジングを分離する前に分離することができる。このために、少なくとも1つの潤滑剤ラインは、例えば、変速ギアボックス及び減速ギアボックスの間のホースとして構成され、ホースは、クイックリリースカップリングの形式の予め定められた分離点を有する。変速ギアボックスハウジング及び/又は減速ギアボックスハウジング内で、少なくとも1つの潤滑剤ラインは、特に、少なくとも1つの固定パイプ及び/又は固定ボアによって形成される。分離状態においては、クイックリリースカップリングは、好ましくは、セルフシール式であり、取付けられた状態においては、セルフロック式である。
請求項8にしたがうギアボックスアッセンブリは、変速ギアボックスの交換後の容易かつ迅速な回復を確保する。符号化構成要素は、変速ギアボックスのギア比に関する情報を含むものである。読取装置によって、符号化構成要素の情報は、特に自動的に、読み出され、制御装置に送信することができ、この制御装置は、材料処理のための処理設備の一部である。処理施設は、本発明によるギアボックスアッセンブリ、駆動モータ及び二軸スクリュー押出機並びに制御装置及び読取装置を備える。制御装置によって、ギアボックスアッセンブリのギア比は、決定されるべき変速ギアボックスの読み出しギア比の関数として決定することができ、したがって駆動モータ及び/又は二軸スクリュー押出機を対応して作動させることができる。符号化構成要素によって、情報は、例えば、機械的又は光学的に読み出してもよい。
請求項9にしたがうギアボックスアッセンブリは、以後のメンテナンスや不具合が発生した場合において、減速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保する。減速ギアボックスは、分配ギアボックスから分離可能となるように構成されている。したがって、減速ギアボックスは、個別のギアボックスモジュール、言い換えれば、個別のギアボックスユニットとして構成されている。したがって、減速ギアボックスは、変速ギアボックス及び分配ギアボックスから容易かつ迅速に分離することができて、他の減速ギアボックスによって交換されることが可能である。このため、減速出力軸は分配ギアボックス入力軸に着脱自在に接続される。言い換えれば、減速ギアボックス出力軸及び分配ギアボックス入力軸は着脱自在の軸接続部を形成する。以後のメンテナンスの場合において、メンテナンスされるべき減速ギアボックスは新しい又はメンテナンス済みの減速ギアボックスによって単に交換され、その結果、二軸スクリュー押出機の不稼働時間が大幅に低減され、その生産性及び柔軟性が増加する。
請求項10にしたがうギアボックスアッセンブリは、減速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって、二軸スクリュー押出機の動作において高い生産性をもたらす。減速ギアボックス出力軸が出力ギアの両側でラジアルベアリングに取り付けられているという事実に因り、減速ギアボックス出力軸の取付けは、それに接続された分配ギアボックス入力軸の取り付けとは独立している。その結果、減速ギアボックス出力軸は、減速ギアボックスの交換中に安全かつ確実に取付けられる。
請求項11にしたがうギアボックスアッセンブリは、減速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保し、したがって、二軸スクリュー押出機の動作において高い生産性をもたらす。分配ギアボックス入力軸は入力ギアの両側でラジアルベアリングに取付けられているという事実に因り、分配ギアボックス入力軸の取付けは、それに接続された減速ギアボックス出力軸の取り付けとは独立している。その結果、分配ギアボックス入力軸は減速ギアボックスの交換中に安全かつ確実に取付けられる。
請求項12にしたがうギアボックスアッセンブリは、減速ギアボックスの容易かつ迅速な交換を確保する。減速ギアボックスハウジングが分配ギアボックスハウジングから分離して構成されているという事実に因り、全体の減速ギアボックスは、そのハウジングを含んで交換可能である。減速ギアボックスハウジングは、特に、昇降装置に適した固定手段を有し、それで減速ギアボックスは昇降装置を用いて容易かつ迅速に交換可能である。好ましくは、減速ギアボックスハウジング及び分配ギアボックスハウジングは、互いに着脱自在に接続される。このため、例えば着脱自在の固定手段が設けられ、この固定手段は、容易に接近操作可能な態様でこれらのハウジングの少なくとも一方に配置されている。
さらに、本発明は、材料処理のための処理設備を提供するという目的に基づいており、この処理設備は二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性と生産性を確保する。
この目的は、請求項13の特徴を有する処理設備によって達成される。本発明にしたがう処理設備の利点は、既に上述した本発明にしたがうギアボックスアッセンブリの利点に対応する。処理施設は、特に、ギアボックスアッセンブリの特徴を有するようにさらに発展させることができる。処理施設は、好ましくは、変速ギアボックスの符号化構成要素を読み出す読取装置と、駆動モータ及び/又は二軸スクリュー押出機を読み出された符号化構成要素の情報に応じて作動させる組み合わされた制御装置とを有する。特に、符号化構成要素は、変速ギアボックスのギア比に関する情報を含むものである。
さらに、本発明は、材料処理のための処理設備の起動方法を提供するという目的に基づくものであり、この方法は二軸スクリュー押出機の動作において高い柔軟性と生産性を確保する。
この目的は、請求項14の特徴を有する方法によって達成される。本発明にしたがう方法の利点は、既に上述した本発明にしたがうギアボックスアッセンブリ及び処理施設の利点に対応する。この方法は、特に、請求項1〜請求項13の少なくとも1つの特徴を有するようにさらに発展させることができる。第1の変速ギアボックスは、第2の変速ギアボックスに容易かつ迅速に交換することができる。このために、第1の変速ギアボックスは、駆動モータ及び減速ギアボックスから分離され、その後交換される。これは、変速ギアボックスが減速ギアボックスから物理的に分離されるという事実に因り可能である。その結果、変速ギアボックスは、個別のギアボックスモジュール、言い換えれば、個別のギアボックスユニットを形成する。第2変速ギアボックスは駆動モータ及び減速ギアボックスにちょうどよく容易かつ迅速に連結することができ、その後、二軸スクリュー押出機は駆動モータを使用して始動できる。所望のギア比変更及び/又は以後のメンテナンス及び/又は不具合の場合において、ギアボックスアッセンブリの構成は、処理設備の急速起動又は回復をはかることができ、その結果、処理設備の停止時間は低減される。本発明にしたがう方法は、二軸スクリュー押出機を高い柔軟性と生産性で動作することを可能にする。
本発明の他の特徴、利点及び詳細は、いくつかの例示的な実施例について図面を参照して以下の説明から明らかになる。
第1の実施例にしたがう駆動モータ、二軸スクリュー押出機及び組み合わされたギアボックスアッセンブリを含む材料処理のための処理設備の概略図を示す。 図1におけるギアボックスアッセンブリの正面図を示す。 図1におけるギアボックスアッセンブリの変速ギアボックス及び減速ギアボックスのリリース可能な軸接続部の概略図を示す。 第2の実施例にしたがう駆動モータ、二軸スクリュー押出機及び組み合わされたギアボックスアッセンブリを含む材料処理のための処理設備の概略図を示す。 第3の実施例にしたがう駆動モータ、二軸スクリュー押出機及び組み合わされたギアボックスアッセンブリを含む材料処理のための処理設備の概略図を示す。
以下の記載欄において、本発明の第1の実施例について図1〜図3を用いてより詳細に説明する。処理設備1は駆動モータ2を備え、駆動モータ2は、ギアボックスアッセンブリ3を介して、二軸スクリュー押出機4を同方向に回転するよう駆動する。駆動モータ2は、連結部8を介してギアボックスアッセンブリ3に連結されている。処理設備1は、材料処理のために、特に、プラスチック材料の処理のために使用される。
ギアボックスアッセンブリ3は、駆動端Aにおける変速ギアボックス5及び出力端Bにおける分配ギアボックス7を有し、これらのギアボックス5、7は、減速ギアボックス6によって、機械的に接続され、言い換えれば、互いに連結されている。ギアボックスアッセンブリ3は入力駆動モータ速度nA及び出力ギアボックス速度nBによって規定されたギア比iGを有し、iGはiG=nA/nB>1のようなものである。
変速ギアボックス5は、物理的に分離した態様で構成されている。このため、変速ギアボックス5は減速ギアボックス6から分離されるように構成され、したがって個別のギアボックスモジュール、言い換えれば、個別のギアボックスユニットを形成する。変速ギアボックス5の入力端において、駆動モータ2の駆動軸10は、カップリング8を介して、変速ギアボックス入力軸11に着脱自在に接続される。このため、駆動端において駆動軸10に固定される連結構成要素とギアボックス端において変速ギアボックス入力軸11に固定される連結構成要素との間に摩擦構成要素9が配置され、摩擦構成要素9はこれらの連結構成要素の一方、特にギアボックス端における連結構成要素に着脱自在に接続される。駆動軸10及び変速ギアボックス入力軸11間の軸接続部は、摩擦構成要素9を取り外すことによって分離することができる。変速ギアボックス5の出力端において、着脱自在の軸接続部12が形成されている。着脱自在の軸接続部12は変速ギアボックス5の変速ギアボックス出力軸13を減速ギアボックス6の減速ギアボックス入力軸14に接続する。
変速ギアボックス5は、単段構成であり、入力速度nA及び出力速度nRにより規定されたギア比iWを有する。ギア比iWはiW=nA/nR≠1のようなものである。したがって、必要とされるものに応じて、ギア比iWは1より大きくても小さくてもよい。ギア比iWは、入力軸11上に配置された第1の変速ギアボックスギア15及び出力軸13上に配置された第2の変速ギアボックスギア16によって規定される。これらのギア15、16は噛合しており、特に平歯車として構成される。変則ギアボックス入力軸11は、ラジアルベアリング17、18によって、第1のギア15の両側で変速ギアボックス5の変速ギアボックスハウジング19に取り付けられる。これに対応して、変速ギアボックス出力軸13は、ラジアルベアリング20、21によって、第2のギア16の両側で変速ギアボックスハウジング19に取り付けられる。ラジアルベアリング17、18、20及び/又は21は特に半径方向の力を吸収する機能を果たす。しかしながら、ラジアルベアリングは、軸方向の力を吸収するように構成されてもよい。
変速ギアボックスハウジング19は、減速ギアボックス6の減速ギアボックスハウジング22から分離するように構成されている。変速ギアボックスハウジング19は減速ギアボックスハウジング22に着脱自在に接続される。このために、変速ギアボックスハウジング19には、接続部23が設けられている。接続部23は、出力軸13に実質的に同心に配置された環状フランジとして構成されている。接続部23は、出力軸13の周囲に配置された複数の固定孔24を有している。固定孔24を通って、固定手段25、例えばネジが導入されて、減速ギアボックスハウジング22に着脱自在に固定される。固定孔24の数や形状に応じて、変速ギアボックスハウジング19は幾つかの角度位置αで減速ギアボックスハウジング22に固定することができる。固定孔24は、例えば、円形又は長円形孔の形状を有する。入力軸11の位置は、角度位置αに応じて変更可能又は調節可能である。特に、入力軸11の位置は、水平方向x及び/又は垂直方向yに調整可能である。
例えば、図2は、角度位置αに応じて、入力軸11の第1の位置x1、y1及び第2の位置x2、y2を示している。
減速ギアボックス6は、変速ギアボックス5及び分配ギアボックス7から分離するように構成されている。したがって、減速ギアボックス6は、個別のギアボックスモジュール言い換えれば、個別のギアボックスユニットを形成する。既に上述したように、減速ギアボックス入力軸14は、着脱自在の軸接続部12によって変速ギアボックス出力軸13に接続されている。減速ギアボックス出力軸26は、他の着脱自在の軸接続部27によって分配ギアボックス入力軸28に着脱自在に接続されている。さらに、減速ギアボックスハウジング22は分配ギアボックス7の分配ギアボックスハウジング29から分離するように構成されている。減速ギアボックスハウジング22は分配ギアボックスハウジング29に着脱自在に接続されている。このために、固定手段30、例えばネジが使用されて、容易に接近操作可能である。
減速ギアボックス6は、単段構成であり、入力速度nR及び出力速度nVによって規定されたギア比iRを有している。ギア比iRは、iR=nR/nV>1のようなものである。ギア比iRは、入力端における第1の減速ギアボックスギア31及び出力端における第2の減速ギアボックスギア32によって規定される。ギア31、32は噛合しており、特に、平歯車として構成される。
減速ギアボックス入力軸14は、第1のギア31の両側でラジアルベアリング33、34によってハウジング22に取り付けられる。分配ギアボックス7から遠い側において、減速ギアボックス出力軸26は、アキシアルベアリング35によってハウジング22に取り付けられる。さらに、速度減速ギアボックス出力軸26は、第2のギア32の両側でラジアルベアリング36、37によってハウジング22に取り付けられる。ラジアルベアリング33、34、36及び/又は37は、特に半径方向の力を吸収するように構成される。しかしながら、それらは軸方向の力を吸収するように構成することもできる。
分配ギアボックス7は、減速ギアボックス6及び二軸スクリュー押出機4から物理的に分離するように構成されている。したがって、分配ギアボックス7は、個別のギアボックスモジュール、言い換えれば、個別のギアボックスユニットを形成する。分配ギアボックス入力軸28は、軸接続部27によって減速ギアボックス6の出力軸26に着脱自在に接続されている。分配ギアボックス7には、さらに2つの分配ギアボックス出力軸38、39が設けられ、これらの出力軸38、39は、各々の場合に着脱自在である軸接続部40、41によって二軸スクリュー押出機4のスクリュー軸42、43に接続されている。
分配ギアボックス7は、入力速度nV及び出力速度nBによって規定されるギア比iVを有する。ギア比iVは、iV=nV/nB=1のようなものである。分配ギアボックス入力軸28は、分配ギアボックス出力軸38と一体に形成され、したがって軸28又は38はそれぞれ連続している。動力分配のために、入力軸28には、第1の分配ギアボックスギア44が設けられ、第1の分配ギアボックスギア44は第2の分配ギアボックスギア45と係合する。第2のギア45は分配軸46上に配置され、その出力端には第3の分配ギアボックスギア47が設けられている。第3のギア47は、分配ギアボックス出力軸39上に配置された第4の分配ギアボックスギア48に係合する。ギア44、45、47、48はたとえば平歯車として構成される。
分配ギアボックス入力軸28は、第1のギア44の両側で2つのラジアルベアリング49、50によって分配ギアボックスハウジング29に取り付けられる。さらに、分配ギアボックス出力軸38は、もう1つのラジアルベアリング51によってハウジング29に取り付けられる。さらに、分配軸46は、ラジアルベアリング52〜55によってハウジング29に取り付けられ、そのうちラジアルベアリング52、53は第2のギア45の両側に配置され、ラジアルベアリング54、55は第3のギア47の両側に配置される。二軸スクリュー押出機4から遠い側に、分配ギアボックス出力軸39はアキシアルベアリング56によってハウジング29に取り付けられる。さらに、分配ギアボックス出力軸39は、第4のギア48の両側で2つのラジアルベアリング57、58によってハウジング29に取り付けられる。ラジアルベアリング49、50、51、52、53、54、55、57及び/又は58は、特に半径方向の力を吸収するように構成される。しかしながら、それらは、また、軸方向の力を吸収するように構成することができる。
軸接続部12は、変速ギアボックス出力軸13及び減速ギアボックス入力軸14の各々が外周歯を備えた端部領域59を有するように構成され、この端部領域は内周歯を備えたスリーブ60によって非回転自在に相互接続されている。スリーブ60は、外周歯を備えたディスク61によって軸13、14に対して軸方向に固定される。このために、ディスク61は、軸13、14の一方の前端部に固定され、軸13、14の回転軸線Mの周りでスリーブ60に対して回転される。回転軸線Mの周りの回転は、スリーブ60を外周歯が設けられたディスク61と外周歯が設けられた端部領域59との間にクランプしてスリーブ60が軸方向に固定されるようにする。ディスク61は、固定手段62、例えばネジによって端部領域59の一方の先端部に固定される。図3において、ディスク61は、例えば、変速ギアボックス出力軸13に固定される。着脱自在の軸接続部27及び40、41は対応して構成される。
さらに、ギアボックスアッセンブリ3は、潤滑装置63を備え、この潤滑装置は潤滑ポンプ64及び潤滑剤ライン65を備えている。潤滑剤溜(より詳細に図示せず)から出発して、潤滑剤ライン65は循環系を形成するように特に構成され、したがって潤滑剤ライン65は、再び潤滑剤溜に終着する前にギアボックスアッセンブリ3のすべての潤滑スポットに送達する。潤滑剤ライン65は一部のみを図1に示す。
変速ギアボックス5及び減速ギアボックス6の間には、潤滑剤ライン65はハウジング19及び22の外側において走行し、予め定められた分離点66が設けられている。これに対応して、同様に潤滑剤ライン65はハウジング19及び29の外側において変速ギアボックス5及び分配ギアボックス7の間で走行し、もう1つの予め定められた分離点66が設けられている。さらに、潤滑剤ライン65はハウジング22及び29の外側において減速ギアボックス6及び分配ギアボックス7の間で走行し、予め定められた分離点67が設けられている。予め定められた分離点66、67は、特に、分離された状態でセルフシールであり、接続された状態でセルフロックであるクイックリリースカップリングとして構成される。潤滑剤溜は、例えば減速ギアボックス6内に形成される。処理設備1は、その制御のための制御装置68を有する。制御装置68は、特に、駆動モータ2を作動させるのに使用される。このために、ギア比iR及びiVは、制御装置68に格納される。ギア比iWを制御装置68に読み出すには、読取装置69が設けられて、変速ギアボックス5上に配置された符号化構成要素70を読み出すことができる。符号化構成要素70は、例えば読取装置69によって光学的又は機械的に読み取り可能である。読取装置69は、ギア比iWが付与されている制御装置68と信号通信を行なう。
処理設備1は、二軸スクリュー押出機4が空にされることを可能にする補助駆動装置71を有し、この補助駆動装置71は、フリーホイール72を介して減速ギアボックス入力軸14に接続されている。このために、減速ギアボックス入力軸14は、変速ギアボックス5から遠い側に減速ギアボックスハウジング22の外に案内される。二軸スクリュー押出機4を空にするために、補助駆動装置71は低速で高トルクを提供する。ギアボックスアッセンブリが駆動モータ2によって駆動されるとき、補助駆動装置71は、フリーホイール72を用いる減速ギアボックス入力軸14から切り離される。
次の記載欄は、処理設備1の起動と動作を説明する。
処理設備1の動作において、駆動モータ2は、二軸スクリュー押出機4のスクリュー軸42、43を同方向に、厳密に言えば、同じ回転方向に駆動する。駆動モータ速度nAは、変速ギアボックス5により、ギア比iWにしたがって所望の速度nRに設定される。ギア比iR及びiVは変更されないので、ギアボックスアッセンブリ3のスクリュー軸速度nS及びギアボックス速度nBはギア比iWを介して調整される。調整のために、ギア比iWは1よりも大きく又は小さくするように選択することができる。減速ギアボックス6は、出力速度nVがnV<nRとなるように入力速度nRを低減するために使用される。分配ギアボックス7は、分配ギアボックス入力軸28によって供与される駆動力を分配ギアボックス出力軸38、39に分配する。ギア比iV=1なので、入力速度nVは出力速度nBに等しい。
駆動モータ速度nAとの関係で、スクリュー軸速度nSを変更するために、ギアボックスアッセンブリ3のギア比iGが変更される。これは、異なるギア比を有するもう1つの第2の変速ギアボックスによって変速比iWを有する全体の第1の変速ギアボックス5を交換することによって行われる。インストールの準備ができている第2の変速ギアボックスのみを図1に示され、参照符号5’によって図示され、第2変速ギアボックスはギア比iW’を有する。
変速ギアボックス5を交換するために、潤滑ポンプ64が停止されて、潤滑剤は潤滑剤溜に戻し流入させる。なお、この潤滑剤溜は、例えば、減速ギアボックス6内に形成される。したがって、変速ギアボックス5には潤滑剤が無くなって、よって変速ギアボックス5を取り外されるようになる。第2のステップにおいて、駆動モータ2と変速ギアボックスとの間の軸接続部は分離される。このために、摩擦構成要素9が取り外され、その後、固定手段25は取り外されてハウジング19及び22は相互に接続されないことになる。
変速ギアボックス5は、いまや減速ギアボックス6から軸方向に離れて移動され、こうして軸接続部12が分離される。軸接続部12は、組み合わされたスリーブ60を減速ギアボックス入力軸14から取り出すことによって分離される。いまや変速ギアボックス5が昇降装置(より詳細に図示せず)によって取り出すことができ、第2の変速ギアボックス5’と交換することができる。
変速ギアボックス5’は、いまや逆の順序で取り付けされる。このため、変速ギアボックス5’は、第1のステップにおいて、減速ギアボックス6に向けて軸方向に移動され、変速ギアボックス出力軸13上に配置されたスリーブ60を減速ギアボックス入力軸14上で摺動させる。第2のステップにおいて、ハウジング19、22は固定手段25を用いて互いに接続される。そのようにする際に、接続部23は、変速ギアボックス入力軸11が駆動軸10と同軸に位置決めされるように、ハウジング22に取り付けられる。次いで、軸接続部は、摩擦構成要素9を取り付けることによって駆動軸10と変速ギアボックス入力軸11との間に形成される。このように形成された軸接続部は、変速ギアボックス5’を駆動モータ2及び減速ギアボックス6に接続する。最後に、予め定められた分離点66、言い換えれば、クイックリリースカップリング66は再び接続される。一方、読取装置69は符号化部材70を読み出して、ギア比iW’を決定するようにし、そしてギア比iW’は制御装置68に伝送される。制御装置68はギア比iWに応じて駆動モータ2を作動させ、スクリュー軸速度nSを調整する。
変速ギアボックス5は、以後のメンテナンスや不具合の場合に、対応する態様で交換することができる。変速ギアボックス5は個別のギアボックスモジュール、言い換えれば、個別のギアボックスユニットとして構成されているという事実に因り、処理設備1は二軸スクリュー押出機4の動作において高い柔軟性と生産性を有する。全体の変速ギアボックス5が交換されるので、これは処理設備1の低い不稼働時間、したがって、高有用性をもたらす。
さらに、以後のメンテナンス及び/又は不具合の場合に、個別のギアボックスモジュールとして、言い換えれば、個別のギアボックスユニットとして構成される減速ギアボックス6及び/又は分配ギアボックス7は、それぞれの軸接続部12、27、40、41を分離することによって、予め定められた分離点66、67及びハウジング19、22、29を分離することによって同様に交換することができ、したがって、処理設備1の不稼働時間を低減し、有用性を増大させることができる。さらに、個別のギアボックスユニット5、6、7はより容易に移送することができる。
以下の記載欄は、図4を参照して、本発明の第2の実施例について説明する。第1の実施例とは対照的に、変速ギアボックス5、減速ギアボックス6及び分配ギアボックス7は、U字状構成に配置されている。言い換えれば、駆動モータ2及び二軸スクリュー押出機4は、ギアボックスアッセンブリ3の同じ側に配置される。これは減速ギアボックス6の交換を容易にする。さらに、処理設備1のデザイン及び機能に関して、それ以上の詳細は第1の実施例の説明に見出すことができる。
以下の記載欄は、図5を参照して、本発明の第3の実施例について説明する。前述の実施例とは対照的に、アキシアルベアリング35は分配ギアボックス内に配置される。処理設備1のデザイン及び機能に関して、それ以上の詳細は前述の実施例の説明に見出すことができる。
ギアボックスアッセンブリ3はスイッチング段を有していないので、ギアボックスアッセンブリ3は複雑性が低くされており、それでコストは最小に維持される。その低い複雑性のために、ギアボックスアッセンブリ3は、さらに、高い信頼性、したがって、高い有用性を有する。
好ましくは、ギアボックスアッセンブリ3内の全てのベアリングやギアは、潤滑剤としてオイルを使用して圧力ラインを介して潤滑される。特に、潤滑装置は、中央供給部及び放出点を有する。供給された後、オイルの流れは、個別のベアリングやギアの間で内部的に分配される。変速ギアボックス5への移行時に、オイルはパイプからホースに、次いで変速ギアボックス5において固定されたパイプ又は固定された穴からなる内部分配システムに供給される。ギアボックスアッセンブリ3内の最低点において、オイルは、オイル処理設備に引き入れられる前に、受動的出口を介してギアボックスアッセンブリ3の主オイル溜に中央に再循環される。接続点での複数のホースには、複数のクイックリリースカップリングが設けられる。複数のクイックリリースカップリングは、取り外しのために容易に分離可能であり、分離された状態でセルフシーリングであり、接続された状態でセルフロックであり、不正に開けられないように保護されている。
1・・・処理設備
2・・・駆動モータ
3・・・ギアボックスアッセンブリ
4・・・二軸スクリュー押出機
8・・・連結部
5・・・変速ギアボックス
5’・・・第2の変速ギアボックス
6・・・減速ギアボックス
7・・・分配ギアボックス
8・・・カップリング
9・・・摩擦構成要素
10・・・駆動軸
11・・・変速ギアボックス入力軸
12・・・軸接続部
13・・・変速ギアボックス出力軸
14・・・減速ギアボックス入力軸
15・・・第1の変速ギアボックスギア
16・・・第2の変速ギアボックスギア
17、18・・・ラジアルベアリング
19・・・変速ギアボックスハウジング
20、21・・・ラジアルベアリング
22・・・減速ギアボックスハウジング
23・・・接続部
24・・・固定孔
25・・・固定手段
26・・・減速ギアボックス出力軸
27・・・軸接続部
28・・・分配ギアボックス入力軸
29・・・分配ギアボックスハウジング
30・・・固定手段
31・・・第1の減速ギアボックスギア
32・・・第2の減速ギアボックスギア
33、34・・・ラジアルベアリング
35・・・アキシアルベアリング
36、37・・・ラジアルベアリング
38、39・・・分配ギアボックス出力軸
40、41・・・軸接続部
42、43・・・スクリュー軸
44・・・第1の分配ギアボックスギア
45・・・第2の分配ギアボックスギア
46・・・分配軸
47・・・第3の分配ギアボックスギア
48・・・第4の分配ギアボックスギア
49、50・・・ラジアルベアリング
51・・・ラジアルベアリング
52〜55・・・ラジアルベアリング
56・・・アキシアルベアリング
57、58・・・ラジアルベアリング
59・・・端部領域
60・・・スリーブ
61・・・ディスク
62・・・固定手段
63・・・潤滑装置
64・・・潤滑ポンプ
65・・・潤滑剤ライン
66、67・・・分離点
(66・・・クイックリリースカップリング)
68・・・制御装置
69・・・読取装置
70・・・符号化構成要素
71・・・補助駆動装置
72・・・フリーホイール
α・・・角度位置
A・・・駆動端
B・・・出力端
nA・・・入力駆動モータ速度
nB・・・出力ギアボックス速度
nR・・・出力速度
(nR・・・入力速度)
nV・・・出力速度
nS・・・スクリュー軸速度
iR・・・ギア比
iG・・・ギア比
iW・・・ギア比
iW’・・・ギア比
iV・・・ギア比
M・・・回転軸線
x・・・水平方向
y・・・垂直方向
x1、y1・・・第1の位置
x2、y2・・・第2の位置

Claims (14)

  1. 二軸スクリュー押出機(4)の2つのスクリュー軸(42、43)のスクリュー軸速度(nS)を調整するための変速ギアボックス(5)と、
    減速ギアボックス(6)と、
    2つの分配ギアボックス出力軸(38、39)に、二軸スクリュー押出機(4)のスクリュー軸(42、43)を連結させる分配ギアボックス(7)とを備える二軸スクリュー押出機のギアボックスアッセンブリにおいて、
    変速ギアボックス(5)は駆動端(A)に配置され、
    減速ギアボックス(6)は変速ギアボックス(5)を分配ギアボックス(7)に連結し、
    減速ギアボックス(6)は正確に1つの減速ギアボックス入力軸(14)を有し、変速ギアボックス(5)の変速ギアボックス出力軸(13)は減速ギアボックス入力軸(14)に着脱自在に接続されて変速ギアボックス(5)及び減速ギアボックス(6)は互いに分離可能であるように構成されることを特徴とする二軸スクリュー押出機のギアボックスアッセンブリ。
  2. 変速ギアボックス(5)は駆動端(A)において駆動モータ(2)を着脱自在に連結させる変速ギアボックス入力軸(11)を有することを特徴とする請求項1記載のギアボックスアッセンブリ。
  3. 変速ギアボックス出力軸(13)は、その出力端において配置されたギア(16)を有し、変速ギアボックス出力軸(13)は、ラジアルベアリング(20、21)によって、ギア(16)の両側で、特に変速ギアボックスハウジング(19)に取り付けられることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のギアボックスアッセンブリ。
  4. 減速ギアボックス入力軸(14)は、その入力端において配置されたギア(31)を有し、減速ギアボックス入力軸(14)は、ラジアルベアリング(33、34)によって、ギア(31)の両側で、特に減速ギアボックスハウジング(22)に取り付けられることを特徴とする請求項1乃至請求項3いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  5. 変速ギアボックス(5)の変速ギアボックスハウジング(19)及び減速ギアボックス(6)の減速ギアボックスハウジング(22)は互いに分離されるように構成されることを特徴とする請求項1乃至請求項4いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  6. 変速ギアボックス(5)は変速ギアボックスハウジング(19)を有し、変速ギアボックス入力軸(11)及び変速ギアボックス出力軸(13)が変速ギアボックスハウジング(19)に取り付けられ、
    変速ギアボックスハウジング(19)は減速ギアボックス(6)の減速ギアボックスハウジング(22)に接続するための接続部(23)を有し、接続部(23)は変速ギアボックス入力軸(11)が変速ギアボックス出力軸(13)に対して複数の角度位置(α)に位置決め可能であるように構成されることを特徴とする請求項1乃至請求項5いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  7. 予め定められた分離点(66)を有する少なくとも1つの潤滑剤ライン(65)が変速ギアボックス(5)及び減速ギアボックス(6)の間で走行し、潤滑剤ライン(65)は、特に、ハウジング(19)及び減速ギアボックスハウジング(22)の外側に配置されることを特徴とする請求項1乃至請求項6いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  8. 変速ギアボックス(5)はギア比(iW)を読み出すための符号化構成要素(70)を有することを特徴とする請求項1乃至請求項7いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  9. 減速ギアボックス(6)は分配ギアボックス(7)の分配ギアボックス入力軸(28)に着脱自在に接続された減速ギアボックス出力軸(26)を有することを特徴とする請求項1乃至請求項8いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  10. 減速ギアボックス(6)はその出力端に配置された減速ギアボックス出力軸(26)及びギア(32)を有し、
    減速ギアボックス出力軸(26)は、ラジアルベアリング(36、37)によって、ギア(32)の両側で、特に減速ギアボックスハウジング(22)に取り付けられることを特徴とする請求項1乃至請求項9いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  11. 分配ギアボックス(7)は、その入力端において配置された分配ギアボックス入力軸(28)及びギア(44)を有し、
    分配ギアボックス入力軸(28)は、ラジアルベアリング(49、50)によって、ギア(44)の両側で、特に分配ギアボックスハウジング(29)に取り付けられることを特徴とする請求項1乃至請求項10いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  12. 減速ギアボックス(6)の減速ギアボックスハウジング(22)及び分配ギアボックス(7)の分配ギアボックスハウジング(29)は互いに分離するように構成されることを特徴とする請求項1乃至請求項11いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ。
  13. 請求項1乃至請求項12いずれか1項記載のギアボックスアッセンブリ(3)と、
    変速ギアボックス(5)に連結された駆動モータ(2)と、
    スクリュー軸(42、43)が分配ギアボックス(7)に連結される二軸スクリュー押出機(4)とを備えることを特徴とする材料処理のための処理設備。
  14. 材料処理のための処理設備(1)を設け、処理設備(1)は、
    ギアボックスアッセンブリ(3)を備え、ギアボックスアッセンブリ(3)は、
    二軸スクリュー押出機(4)の2つのスクリュー軸(42、43)のスクリュー軸速度(nS)を調整するための第1の変速ギアボックス(5)と、
    二軸スクリュー押出機(4)のスクリュー軸(42、43)を2つの分配ギアボックス出力軸(38、39)に連結させる分配ギアボックス(7)と、
    第1変速ギアボックス(5)を分配ギアボックス(7)に連結する減速ギアボックス(6)とを備え、減速ギアボックス(6)は正確に1つの減速ギアボックス入力軸(14)を有し、変速ギアボックス(5)の変更ギアボックスの出力軸(13)は減速ギアボックス(6)が第1の変速ギアボックス(5)から分離可能であるように減速ギアボックス入力軸(14)に着脱自在に接続され、処理設備(1)は、
    第1の変速ギアボックス(5)に連結された駆動モータ(2)と、
    スクリュー軸(42、43)が分配ギアボックス(7)に連結される二軸スクリュー押出機(4)とを備え、
    第1の変速ギアボックス(5)を駆動モータ(2)及び減速ギアボックス(6)から分離し、
    第1の変速ギアボックス(5)を第2の変速ギアボックス(5’)によって交換し、
    第2の変速ギアボックス(5’)を駆動モータ(2)及び減速ギアボックス(6)に連結し、
    駆動モータ(2)によって二軸スクリュー押出機(4)を起動することを特徴とする材料処理のための処理設備の起動方法。
JP2015094756A 2014-05-13 2015-05-07 二軸スクリュー押出機のギアボックスアッセンブリ、この型式のギアボックスアッセンブリを有する材料処理のための処理設備及びこの型式のギアボックスアッセンブリを有する処理設備の起動方法 Active JP6564610B2 (ja)

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