JP2015126658A - 受電装置およびそれを備える車両 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】測定装置210は、コイル間距離の検知が行なわれるときに受電電圧VRを測定する。報知装置520は、測定装置210の測定結果に基づいてコイル間距離を報知する。受電部100は、コイル間距離に対する受電電圧VRの特性がコイル間距離の変化に対して複数の極値を有するように構成される。車両ECU500は、位置合わせの実行時に受電電圧VRの極小値が検知されると、予め準備された受電電圧VRの特性を用いて、検知された受電電圧VRの極小値に対応するコイル間距離を報知するように報知装置520を制御する。
【選択図】図1
Description
図1は、この発明の実施の形態1による受電装置が適用される電力伝送システムの全体構成図である。図1を参照して、実施の形態1による電力伝送システムは、車両10と、送電装置20とを備える。車両10は、受電部100と、フィルタ回路150と、整流部200と、測定装置210と、リレー220,310と、蓄電装置300と、動力生成装置400とを備える。また、車両10は、車両ECU(Electronic Control Unit)500と、通信装置510と、報知装置520とを含む。
ファ等を含み(いずれも図示せず)、各種センサからの信号の入力や各機器への制御信号の出力を行なうとともに、車両10における各機器の制御を行なう。一例として、車両ECU500は、車両10の走行制御や、送電装置20による蓄電装置300の充電制御等を実行する。
図9は、測定装置210の抵抗211の抵抗値が大きいときと小さいときの、結合係数と電力伝送率との関係を示した図である。図9を参照して、縦軸には、コイル間の電力伝送率が示されているが、送電部700からの送電電力を一定とすると、電力伝送率の変化は受電電圧VRの変化を示しているといえる。
上記の実施の形態2では、車両10の移動中は、測定装置210Aにおいて抵抗値の小さい抵抗215を用いてコイル間距離Lを検知し、車両10の停止時は、抵抗値の大きい抵抗213を用いてコイル間距離Lを検知するものとしたが、位置合わせの実行中は、抵抗215を用いてコイル間距離Lを検知し、位置合わせ完了後の位置合わせ確認時は、抵抗213を用いてコイル間距離Lを検知するものとしてもよい。
上記の変形例1では、位置合わせの完了後に測定装置210Aの抵抗値を切替えるものとしたが、受電電圧VRの極小点が検知されたタイミングで測定装置210Aの抵抗値を切替えてもよい。
Claims (9)
- 車両に搭載され、前記車両の外部に設けられる送電装置から出力される電力を非接触で受電する受電装置であって、
前記送電装置の送電コイルから出力される電力を非接触で受電するように構成された受電コイルと、
前記送電コイルから出力される電力を前記受電コイルにより受電するときの受電電圧に基づいて前記送電コイルと前記受電コイルとの間の距離を検知するときに、前記受電電圧を測定するための測定装置と、
前記測定装置の測定結果に基づいて前記距離を報知する報知装置とを備え、
前記受電コイルは、前記距離に対する前記受電電圧の特性が前記距離の変化に対して複数の極値を有するように構成され、さらに
前記測定装置の測定結果に基づいて前記受電電圧の極小値が検知されると、予め準備された前記受電電圧の特性を用いて、検知された前記受電電圧の極小値に対応する前記距離を報知するように前記報知装置を制御する制御装置を備える、受電装置。 - 前記測定装置は、
前記送電コイルからの受電時に前記受電コイルに生じる電流が流れる抵抗部と、
前記抵抗部に生じる電圧を検出する電圧センサとを含み、
前記抵抗部の抵抗値は、第1の抵抗値と、前記第1の抵抗値よりも小さい第2の抵抗値とに変更可能に構成され、
前記車両を移動させて前記距離に基づいて前記送電コイルと前記受電コイルとの位置合わせが行なわれる場合に、前記測定装置の測定結果に基づいて前記受電電圧の極小値が少なくとも検知されるまでは、前記抵抗部の抵抗値は、前記第2の抵抗値に設定される、請求項1に記載の受電装置。 - 前記位置合わせの実行に伴なう前記車両の移動中に前記距離が検知されるときは、前記抵抗部の抵抗値は、前記第2の抵抗値に設定され、
前記車両の停止時に前記距離が検知されるときは、前記抵抗部の抵抗値は、前記第1の抵抗値に設定される、請求項2に記載の受電装置。 - 前記位置合わせの実行中は、前記抵抗部の抵抗値は、前記第2の抵抗値に設定され、
前記位置合わせの終了後に前記距離が検知されるときは、前記抵抗部の抵抗値は、前記第1の抵抗値に設定される、請求項2に記載の受電装置。 - 前記位置合わせの実行時に前記測定装置の測定結果に基づいて前記受電電圧の極小値が検知されると、前記抵抗部の抵抗値は、前記第1の抵抗値に設定される、請求項2に記載の受電装置。
- 前記抵抗部は、
前記第1の抵抗値を有する第1の抵抗器と、
前記第1の抵抗器と選択的に用いられ、前記第2の抵抗値を有する第2の抵抗器とを含む、請求項2から5のいずれか1項に記載の受電装置。 - 前記抵抗部の抵抗値が前記第2の抵抗値であるときの前記極値の数は、前記抵抗部の抵抗値が前記第1の抵抗値であるときの前記極値の数よりも大きい、請求項2から6のいずれか1項に記載の受電装置。
- 前記受電コイルは、
巻線と、
前記巻線が巻回されるコアとを含み、
前記受電コイルは、前記巻線の巻回軸が前記車両の前後方向に沿うように前記車両に搭載される、請求項1から7のいずれか1項に記載の受電装置。 - 請求項1から8のいずれか1項に記載の受電装置を備える車両。
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