JP2015113028A - 車両用サンバイザー - Google Patents

Abstract

【課題】モバイル端末の機能を利用した多機能化を図ることができる車両用サンバイザーを提供する。【解決手段】車両用サンバイザー１０は、遮光用のサンバイザー本体１４を備える。サンバイザー本体１４には、撮影機能を備えたモバイル端末９０を車外撮影可能な状態で保持する保持手段として機能する一対のスライドドア２０及び同スライドドア２０を閉じ方向に付勢するばねが設けられている。【選択図】図１

Description

本発明は、車両用サンバイザーに関する。

車室内には日よけのためのサンバイザーが設けられている。こうしたサンバイザーにおいては、一般に、サンバイザー本体の裏面、すなわちサンバイザーの使用時に車室内側に位置する面にバニティミラーユニットが設けられている（例えば特許文献１参照）。

また特許文献２には、サンバイザー本体の裏面に設けられた一対の留め具によってスマートフォンが取り付けられている構成が開示されている。特許文献２では、一対の留め具の間においてスマートフォンのディスプレイとは反対側の面全体がサンバイザー本体に当接している。

特開２０１３―２１２８１０号公報 特開２０１２−２１４０８７号公報

ところで、特許文献２には、サンバイザー本体にスマートフォンを取り付ける構成が開示されているだけである。
本発明の目的は、モバイル端末の機能を利用した多機能化を図ることができる車両用サンバイザーを提供することにある。

上記目的を達成するための車両用サンバイザーは、遮光用のサンバイザー本体を備える。前記サンバイザー本体には、撮影機能を備えたモバイル端末を車外撮影可能な状態で保持する保持手段が設けられている。

同構成によれば、サンバイザー本体に保持された状態でモバイル端末の撮影機能を発揮することが可能となる。このため、車両走行中にモバイル端末によって車両前方などの動画撮影を行なうことができる。すなわち、サンバイザーを利用することによってモバイル端末をドライブレコーダとして使用することができる。

本発明によれば、モバイル端末の機能を利用したサンバイザーの多機能化を図ることができる。

一実施形態に係る車両用サンバイザーを中心とした斜視図。 同実施形態のサンバイザー本体を裏側から視た図であって、（ａ）はスライドドアが全閉されている状態を示す図、（ｂ）はスライドドアが全開されている状態を示す図。 図２（ａ）の３−３線に沿った断面図。 同実施形態のサンバイザー本体を裏側から視た図であって、縦向きにてモバイル端末が保持されている状態を示す図。 図４の５−５線に沿った断面図。 同実施形態の車両用サンバイザーの作用を説明する図。 同実施形態のサンバイザー本体を裏側から視た図であって、横向きにてモバイル端末が保持されている状態を示す図。 変形例に係るサンバイザーを中心とした斜視図。 他の変形例に係るサンバイザーを裏側から視た図。 他の変形例に係るサンバイザーを裏側から視た図。 （ａ）は他の変形例に係るサンバイザーを裏側から視た図、（ｂ）は（ａ）の１１ｂ−１１ｂ線に沿った断面図。

以下、図１〜図７を参照して、車両用サンバイザーを運転席用のサンバイザーとして具体化した一実施形態について説明する。
図１に示すように、サンバイザー１０は、ルーフ５０に取り付けられた支持部材１２と、同支持部材１２により支持されたプレート状のサンバイザー本体１４とを備えている。支持部材１２は、ルーフ５０に固定された基部１２ａと、同基部１２ａに回動可能に支持され、Ｌ字状をなす軸部１２ｂとを有している。サンバイザー本体１４の上端部は、軸部１２ｂを中心に回動可能に支持されている。従って、サンバイザー本体１４は、車室内のルーフ面に沿う退避位置と、同退避位置から前記軸部１２ｂを中心に下側に向けて回動されてフロントウィンドウパネルに沿う使用位置との間で変位可能とされている。

図２及び図３に示すように、サンバイザー本体１４は、表側部材１４ａと、同表側部材１４ａの裏側に固定された裏側部材１４ｂとによって構成されている。表側部材１４ａ及び裏側部材１４ｂは共に合成樹脂材料によって形成されている。

図１〜図５に示すように、サンバイザー本体１４の裏面には、携帯電話機などのモバイル端末９０を収容可能な凹部１６が形成されている。凹部１６はサンバイザー本体１４の長手方向（以下、長手方向と略称する。）に対して長い矩形状をなしている。サンバイザー本体１４の内部には、凹部１６の開口を開閉する一対のスライドドア２０が前記長手方向に沿って並設されている。

図３に示すように、サンバイザー本体１４の表側部材１４ａと裏側部材１４ｂとの間には前記長手方向に沿って延びる溝１５ａ，１５ｂが形成されている。また、前記一対のスライドドア２０の上端及び下端には前記長手方向に沿って延びるとともに前記溝１５ａ，１５ｂ内に配置される突条２１ａ，２１ｂが形成されている。従って、図１〜図４に示すように、前記一対のスライドドア２０は長手方向に沿ってスライド可能とされている。各スライドドア２０の手前側の面にはノブ２０ａが突設されている。スライドドア２０は例えば合成樹脂材料によって形成されている。

図５に示すように、各スライドドア２０の互いに対向する端面には、前記凹部１６に収容された状態のモバイル端末９０の手前側、すなわちサンバイザー本体１４の裏面側に位置して同モバイル端末を保持する突出部２０ｂが設けられている。

図２及び図４に示すように、サンバイザー本体１４の内部には、一対のスライドドア２０をそれぞれ閉じ側、すなわち他方のスライドドア２０に向けて付勢するばね２２が設けられている。

前記凹部１６の底面１６ａには、第１透孔１８Ａ及び第２透孔１８Ｂが透設されている。第１透孔１８Ａは底面１６ａの上側であって前記長手方向の中央部に位置するとともに、同長手方向に沿って延びている。第２透孔１８Ｂは底面１６ａの長手方向の一端側に位置するとともに同長手方向に直交する方向に沿って延びている。

次に、本実施形態の作用について説明する。
図２（ａ）に示すように、サンバイザー本体１４にモバイル端末９０が保持されていないときには、一対のスライドドア２０は、ばね２２の付勢力によって互いに当接され、凹部１６の開口が閉鎖されている。

このようなスライドドア２０の全閉状態において、サンバイザー１０にモバイル端末９０を保持させるに際しては、まず、図２（ｂ）に示すように、一対のスライドドア２０をばね２２の付勢力に抗して互いに離間する方向にスライドさせる。そして、モバイル端末９０のカメラ９４が底面１６ａ側に向くように、且つ上側に位置するようにして凹部１６の長手方向における中央位置に同モバイル端末９０を置く。この状態においては、図４に示すように、モバイル端末９０がばね２２の付勢力により一対のスライドドア２０によって挟持される。またこのとき、図５に示すように、一対のスライドドア２０の突出部２０ｂがモバイル端末９０の手前側に位置しているため、振動などによってモバイル端末９０が一対のスライドドア２０の間から手前側に変位して脱落することが回避される。このようにしてサンバイザー本体１４にモバイル端末９０が保持される。

このとき、図４及び図６に示すように、サンバイザー本体１４の第１透孔１８Ａの位置とモバイル端末９０のカメラ９４の位置とが一致する。このため、第１透孔１８Ａを通じて車両前方などの動画撮影を行なうことができる。従って、凹部１６、スライドドア２０、及びばね２２は、撮影機能を備えたモバイル端末９０を車外撮影可能な状態で保持する保持手段として機能する。

ところで、モバイル端末のカメラの位置は当該端末の機種によって異なる。そのため、特定の機種のカメラの位置にのみ対応するように透孔が形成されていると、モバイル端末の機種によっては、カメラの位置とサンバイザー本体の透孔の位置とが一致せず、同透孔を通じて撮影ができないおそれがある。

この点、本実施形態によれば、第１透孔１８Ａが長手方向に沿って延びる長孔とされているため、カメラ９４の位置と同透孔１８Ａの位置とが一致しやすくなる。従って、カメラ９４の位置とサンバイザー本体１４の第１透孔１８Ａの位置とが一致せず、同透孔１８Ａを通じてモバイル端末９０による撮影ができないといった問題の発生を抑制することができる。

また、図６に矢印にて示すように、サンバイザー本体１４は支持部材１２の軸部１２ｂを中心に回動可能に支持されている。このため、サンバイザー本体１４を適宜回動させることによってモバイル端末９０による撮影角度を調節することができる。

ところで、モバイル端末１９０の体格が大きく、同モバイル端末１９０を縦向きでは凹部１６内に収容することができない場合がある。
この点、本実施形態によれば、凹部１６が長手方向に対して長い矩形状をなしているため、図７に示すように、モバイル端末１９０を横向きにして凹部１６内に収容することができる。そしてこの場合には、カメラ１９４の位置と第２透孔１８Ｂの位置とが一致することから、同第２透孔１８Ｂを通じて車両前方などの動画撮影を行なうことができる。

以上説明した本実施形態に係る車両用サンバイザーによれば、以下に示す効果が得られるようになる。
（１）車両用サンバイザー１０は、遮光用のサンバイザー本体１４を備える。サンバイザー本体１４には、撮影機能を備えたモバイル端末９０を車外撮影可能な状態で保持する保持手段が設けられている。

こうした構成によれば、サンバイザー本体１４に保持された状態でモバイル端末９０の撮影機能を発揮することが可能となる。このため、車両走行中にモバイル端末９０によって車両前方などの動画撮影を行なうことができる。すなわち、サンバイザー１０を利用することによってモバイル端末９０をドライブレコーダとして使用することができる。従って、モバイル端末９０の機能を利用したサンバイザー１０の多機能化を図ることができる。

（２）サンバイザー本体１４は支持部材１２によって回動可能に支持されている。このため、サンバイザー本体１４を適宜回動させることによってモバイル端末９０による撮影角度を調節することができる。

（３）サンバイザー本体１４におけるモバイル端末９０のカメラ９４に対応する位置には、透孔１８Ａ，１８Ｂが設けられている。このため、サンバイザー本体１４に設けられた透孔１８Ａ，１８Ｂを通じて車両前方などの動画撮影を行なうことができる。

（４）透孔１８Ａ，１８Ｂは長孔である。このため、カメラ９４の位置と透孔１８Ａ，１８Ｂの位置とが一致しやすくなる。従って、カメラ９４の位置とサンバイザー本体１４の透孔１８Ａ，１８Ｂの位置とが一致せず、同透孔１８Ａ，１８Ｂを通じてモバイル端末９０による撮影ができないといった問題の発生を抑制することができる。

（５）透孔１８Ａ，１８Ｂは、サンバイザー本体１４の長手方向に沿って延びる第１透孔１８Ａと、同長手方向に直交する方向に沿って延びる第２透孔１８Ｂと、を含む。
こうした構成によれば、モバイル端末１９０の体格が大きく、同モバイル端末１９０を縦向きで凹部１６内に収容することができない場合であっても、同モバイル端末１９０を横向きにして凹部１６内に収容することができる。そしてこの場合には、カメラ１９４の位置と第２透孔１８Ｂの位置とを一致させることが可能になり、同第２透孔１８Ｂを通じて車両前方などの動画撮影を行なうことができる。

（６）サンバイザー本体１４の裏面には、モバイル端末９０全体を収容する凹部１６が形成されている。このため、サンバイザー本体１４からモバイル端末９０がはみ出ることなくモバイル端末９０を保持することができる。

（７）前記保持手段は、凹部１６の開口を開閉可能に設けられる一対のスライドドア２０と、同一対のスライドドア２０をそれぞれ閉じ側に向けて付勢するばね２２とを含み、凹部１６に収容された状態のモバイル端末９０をスライドドア２０によって付勢するものである。

こうした構成によれば、ばね２２によりそれぞれ閉じ側に付勢される一対のスライドドア２０によってモバイル端末９０が付勢されて挟持されることで同モバイル端末９０が保持される。また、サンバイザー本体１４にモバイル端末９０が保持されていないときにはスライドドア２０によって凹部１６の開口が閉塞される。このため、サンバイザー本体１４にモバイル端末９０が保持されていないときに上記透孔１８Ａ，１８Ｂを通じて光が漏れることを回避することができる。従って、サンバイザー１０の日よけ機能が損なわれることを回避することができる。

（８）一対のスライドドア２０の互いに対向する端面には、前記凹部１６内に収容された状態のモバイル端末９０の手前側に位置して同モバイル端末９０を保持する突出部２０ｂが設けられている。このため、振動などによってモバイル端末９０が一対のスライドドア２０の間から手前側に変位することを回避することができる。

なお、本発明に係る車両用サンバイザーは、上記実施形態にて例示した構成に限定されるものではなく、これを適宜変更した例えば次のような形態として実施することもできる。

・スライドドア２０におけるモバイル端末９０に当接する部位にゴム材料などの弾性部材を貼着するようにすれば、弾性部材の反発力によってモバイル端末がスライドドア２０の端面や突出部２０ｂに圧接される。このため、モバイル端末９０を一層安定して保持することができる。

・図８に示すように、凹部２１６の内部に例えばＵＳＢケーブルなどのコネクタ２３０を設けるようにしてもよい。この場合、モバイル端末２９０と車両の各種装置とをコネクタ２３０を介して接続することができるため、例えば車両の位置情報などの車両の各種情報をモバイル端末２９０のディスプレイ２９２ａに表示することができる。また、モバイル端末の記憶装置に記憶されている各種の情報を車載ディスプレイに表示することができる。この場合、サンバイザー本体１４にコネクタ２３０を巻き取る巻き取り機構を設けるようにすれば、コネクタ２３０を見栄え良く収容することができる。

・図８に示すように、凹部２１６の底面２１６ａを非接触充電装置の充電台とすることもできる。この場合、サンバイザー本体２１４に保持された状態でモバイル端末２９０の充電を非接触にて行なうことができる。

・凹部１６内に吸盤などの吸着部材を設け、同吸着部材によってモバイル端末９０を吸着して保持するようにすることもできる。
・透孔を３つ以上設けることもできる。

・第１透孔１８Ａ及び第２透孔１８Ｂをそれぞれ延長することによって断面Ｌ字状をなす１つの透孔にすることもできる。
・第１透孔１８Ａ及び第２透孔１８Ｂのいずれか一方を省略することもできる。

・透孔の断面形状を矩形状、正方形状、円形状など他の形状にしてもよい。
・透孔１８Ａ，１８Ｂの内部にアクリル樹脂などの透明部材を設けるようにしてもよい。また、透孔の断面積を大きくするとともに凹部の底面を含む部位を透明部材によって形成するようにしてもよい。

・図９に示すように、サンバイザー本体３１４の内部にモバイル端末を収容する収容部３１６を形成し、同収容部３１６がサンバイザー本体３１４の上側外周面に開口するようにしてもよい。この場合、サンバイザー本体３１４における収容部３１６の表側の壁に透孔３１８を形成すればよい。

・図１０に示すように、サンバイザー本体４１４の内部にモバイル端末を収容する収容部４１６を形成し、同収容部４１６がサンバイザー本体４１４の右側端に開口するようにしてもよい。この場合、サンバイザー本体４１４における収容部４１６の表側の壁に透孔４１８を形成すればよい。また、収容部がサンバイザー本体の左側端に開口するようにしてもよい。

・図１１（ａ），（ｂ）に示すように、サンバイザー本体５１４の裏面にモバイル端末５９０を収容するホルダー５４０を設けるようにしてもよい。ホルダー５４０の下部はサンバイザー本体５１４から下方に突出している。この場合、ホルダー５４０の下部にモバイル端末５９０のカメラ５９４に対応した開口５４１を設ければ、同カメラ５９４がサンバイザー本体５１４から下方にはみ出すこととなり、モバイル端末５９０による車両前方の撮影を行なうことができる。従って、サンバイザー本体５１４に凹部や透孔、透明部材を設けなくとも済む。また、ホルダー５４０の開放部５４２を形成するようにすれば、モバイル端末５９０のディスプレイ５９２ａを視認することができる。

・助手席用のサンバイザーに対して本発明を適用することもできる。

１０，３１０…サンバイザー、１２…支持部材、１２ａ…基部、１２ｂ…軸部、１４，３１４，４１４，５１４…サンバイザー本体、１４ａ…表側部材、１４ｂ…裏側部材、１５ａ，１５ｂ…溝、１６，２１６…凹部（収容部）、１６ａ…底面、１８Ａ，２１８Ａ…第１透孔、１８Ｂ，２１８Ｂ…第２透孔、２０…スライドドア（保持手段）、２０ａ…ノブ、２０ｂ…突出部、２１ａ，２１ｂ…突条、２２…ばね（保持手段、付勢部材）、５０…ルーフ、９０，１９０，２９０，３９０，４９０，５９０…モバイル端末、９２ａ，２９２ａ，５９２ａ…ディスプレイ、９２ｂ…操作ボタン、９４，１９４，５９４…カメラ、２３０…コネクタ、３１６，４１６…収容部，３１８…透孔、５４０…ホルダー（保持手段）、５４１…開口、５４２…開放部。

Claims (9)

1. 遮光用のサンバイザー本体を備える車両用サンバイザーにおいて、
   前記サンバイザー本体には、撮影機能を備えたモバイル端末を車外撮影可能な状態で保持する保持手段が設けられている、
   車両用サンバイザー。
2. 前記サンバイザー本体における前記モバイル端末のカメラに対応する位置には、透孔が設けられている、
   請求項１に記載の車両用サンバイザー。
3. 前記透孔は長孔である、
   請求項２に記載の車両用サンバイザー。
4. 前記透孔は複数形成されている、
   請求項２又は請求項３に記載の車両用サンバイザー。
5. 前記透孔は、前記サンバイザー本体の長手方向に沿って延びる第１透孔と、同長手方向に直交する方向に沿って延びる第２透孔と、を含む、
   請求項４に記載の車両用サンバイザー。
6. 前記保持手段は、前記サンバイザー本体に形成されて前記モバイル端末を収容する収容部を含む、
   請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載の車両用サンバイザー。
7. 前記収容部は前記サンバイザー本体の裏面に形成された凹部である、
   請求項６に記載の車両用サンバイザー。
8. 前記保持手段は、前記凹部の開口を開閉可能に設けられるスライドドアと、同スライドドアを閉じ側に向けて付勢する付勢部材とを含む、
   請求項７に記載の車両用サンバイザー。
9. 前記収容部は前記サンバイザー本体の内部に形成され、同サンバイザー本体の側端に開口している、
   請求項６に記載の車両用サンバイザー。