JP2015104177A - 発電システム - Google Patents

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Abstract

【課題】より効率よく発電することができる発電システムを提供すること。【解決手段】発電システム1に、温度が経時的に上下する熱源2と、熱源2の温度変化により温度が経時的に上下され、電気分極する第1デバイス3と、第1デバイス3から電力を取り出すための第2デバイス4と、第1デバイス3に電圧を印加する電圧印加装置9と、第1デバイス3の温度変化の周期を予測する温度予測プログラムPと、温度予測プログラムPの予測に基づいて電圧印加装置9を作動および停止させるための制御ユニット10とを備え、制御ユニット10は、温度予測プログラムによって予測される第1デバイス3の温度変化の周期において、昇温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加装置9を作動させ、降温の開始が予測される時間から−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加装置9を停止させる。【選択図】図1

Description

本発明は、発電システム、詳しくは、自動車などの車両に搭載される発電システムに関する。
従来、自動車エンジンなどの内燃機関や、ボイラー、空調設備などの熱交換器、発電機、モータなどの電動機関、照明などの発光装置などの各種エネルギー利用装置では、例えば、排熱、光などとして、多くの熱エネルギーが放出および損失されている。
近年、省エネルギー化の観点から、放出される熱エネルギーを回収し、エネルギー源として再利用することが要求されている。そのようなシステムとして、具体的には、例えば、温度が経時的に上下する熱源と、その熱源の温度変化に応じて、ピエゾ効果、焦電効果、ゼーベック効果などにより電気分極する第1デバイス(誘電体など)と、第1デバイスから電力を取り出すため、第1デバイスを挟むように対向配置される第2デバイス(電極など)とを備える発電システムが提案されている。また、その発電システムを自動車などに積載すること、さらには、そのような場合に第1デバイス(誘電体など)を自動車の排ガスが供給される排気管内に配置することが、提案されている(例えば、特許文献1参照。)。
特開2011−250675号公報
上記した発電システムにおいては、より効率的に発電するために、例えば、第1デバイスの温度条件に応じて、第1デバイスに電圧を印加することが検討されている。具体的には、例えば、第1デバイスが昇温状態となったタイミングで第1デバイスに電圧を印加し、また、第1デバイスが降温状態となったタイミングで電圧の印加を停止することによって、発電効率の向上を図ることが検討されている。
一方、発電システムとしては、発電効率のさらなる向上が要求されている。
そこで、本発明の目的は、より効率よく発電することができる発電システムを提供することにある。
上記目的を達成するため、本発明の発電システムは、温度が経時的に上下する熱源と、前記熱源の温度変化により温度が経時的に上下され、電気分極する第1デバイスと、前記第1デバイスから電力を取り出すための第2デバイスと、前記第1デバイスに電圧を印加する電圧印加手段と、前記第1デバイスの温度変化の周期を予測する予測手段と、前記予測手段の予測に基づいて前記電圧印加手段を作動および停止させるための制御手段とを備え、前記制御手段は、前記予測手段によって予測される前記第1デバイスの温度変化の周期において、昇温の開始が予測される時間から、前記周期の−15%以上0%未満のタイミングで前記電圧印加手段を作動させ、降温の開始が予測される時間から、前記周期の−15%以上0%未満のタイミングで前記電圧印加手段を停止させることを特徴としている。
本発明の発電システムでは、第1デバイスの温度変化の周期において、昇温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加手段を作動させ、降温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加手段を停止させる。
すなわち、本発明の発電システムでは、昇温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加手段を作動させる。また、降温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加手段を停止させる。
このようなタイミングで電圧印加手段を作動および停止させることにより、第1デバイスから効率よく電力を取り出すことができ、発電効率の向上を図ることができる。
図1は、本発明の発電システムの一実施形態を示す概略構成図である。 図2は、図1の制御ユニットにおいて実行される制御処理を示すフロー図である。 図3は、本発明の発電システムが車載された一実施形態を示す概略構成図である。 図4は、図3に示す発電システムの要部拡大図である。 図5は、参考実施例における電圧印加のタイミングと回収電力との関係を示すグラフである。
図1は、本発明の発電システムの一実施形態を示す概略構成図である。
図1において、発電システム1は、温度が経時的に上下する熱源2と、熱源2の温度変化により温度が経時的に上下され、電気分極する第1デバイス3と、第1デバイス3から電力を取り出すための第2デバイス4と、第1デバイス3に電圧を印加する電圧印加手段としての電圧印加装置9と、その電圧印加装置9を作動および停止させるための制御ユニット10とを備えている。
熱源2としては、温度が経時的に上下する熱源、具体的には、経時により周期的に温度変化する熱源であれば、特に制限されないが、例えば、内燃機関、発光装置などの各種エネルギー利用装置が挙げられる。
内燃機関は、例えば、車両などの動力を出力する装置であって、例えば、単気筒型または多気筒型が採用されるとともに、その各気筒において、多サイクル方式(例えば、2サイクル方式、4サイクル方式、6サイクル方式など)が採用される。
このような内燃機関では、各気筒において、ピストンの昇降運動が繰り返されており、これにより、例えば、4サイクル方式では、吸気工程、圧縮工程、爆発工程、排気工程などが順次実施され、燃料が燃焼され、動力が出力されている。
このような内燃機関において、排気工程では、高温の排気ガスが、排気ガス管を介して排気され、その排気ガスを熱媒体として熱エネルギーが伝達され、排気ガス管の内部温度が上昇する。
一方、その他の工程(排気工程を除く工程)では、排気ガス管中の排気ガス量が低減されるため、排気ガス管の内部温度は、排気工程に比べて、下降する。
このように、内燃機関の温度は、排気工程において上昇し、吸気工程、圧縮工程および爆発工程において下降し、つまり、経時的に上下する。
とりわけ、上記の各工程は、ピストンサイクルに応じて、周期的に順次繰り返されるため、内燃機関における各気筒の排気ガス管の内部は、上記の各工程の繰り返しの周期に伴って、周期的に温度変化、より具体的には、高温状態と低温状態とが、周期的に繰り返される。
発光装置は、点灯(発光)時には、例えば、赤外線、可視光などの光を熱媒体として、その熱エネルギーにより温度上昇し、一方、消灯時には温度低下する。そのため、発光装置は、経時的に、点灯(発光)および消灯することにより、その温度が経時的に上下する。
とりわけ、例えば、発光装置が、経時的に照明の点灯および消灯が断続的に繰り返される発光装置(明滅(点滅)式の発光装置)である場合には、その発光装置は、点灯(発光)時における光の熱エネルギーにより、周期的に温度変化、より具体的には、高温状態と低温状態とが、周期的に繰り返される。
また、熱源2としては、さらに、例えば、複数の熱源を備え、それら複数の熱源間の切り替えにより、温度変化を生じることもできる。
より具体的には、例えば、熱源として、低温熱源(冷却材など)と、その低温熱源より温度の高い高温熱源(例えば、加熱材など)との2つの熱源を用意し、経時的に、それら低温熱源および高温熱源を、交互に切り替えて用いる形態が挙げられる。
これにより、熱源としての温度を、経時的に上下させることができ、とりわけ、低温熱源および高温熱源の切り替えを、周期的に繰り返すことにより、周期的に温度変化させることができる。
切り替え可能な複数の熱源を備える熱源2としては、特に制限されないが、例えば、燃焼用低温空気供給系、蓄熱式熱交換器、高温ガス排気系、および、供給/排気切替弁を備えた高温空気燃焼炉(例えば、再公表96−5474号公報に記載される高温気体発生装置)、例えば、高温熱源、低温熱源および水素吸蔵合金を用いた海水交換装置(水素吸蔵合金アクチュエータ式海水交換装置)などが挙げられる。
これら熱源2としては、上記熱源を単独使用または2種類以上併用することができる。
また、熱源2として、好ましくは、内燃機関が挙げられる。
第1デバイス3は、熱源2の温度変化に応じて電気分極するデバイスである。
ここでいう電気分極とは、結晶の歪みにともなう正負イオンの変位により誘電分極し電位差が生じる現象、例えばピエゾ効果、および/または、温度変化により誘電率が変化し電位差が生じる現象、例えば焦電効果などのように、材料に起電力が発生する現象と定義する。
このような第1デバイス3として、より具体的には、例えば、ピエゾ効果により電気分極するデバイス、焦電効果により電気分極するデバイスなどが挙げられる。
ピエゾ効果は、応力または歪みが加えられたときに、その応力または歪みの大きさに応じて電気分極する効果(現象)である。
このようなピエゾ効果により電気分極する第1デバイス3としては、特に制限されず、公知のピエゾ素子(圧電素子)を用いることができる。
第1デバイス3としてピエゾ素子が用いられる場合には、ピエゾ素子は、例えば、その周囲が固定部材により固定され、熱源2に接触するか、または、熱源2の熱を伝達する熱媒体(上記した排気ガス、光など)に接触(曝露)されるように配置される。
固定部材としては、特に制限されず、例えば、後述する第2デバイス4(例えば、電極など)を用いることもできる。
そして、このような場合には、ピエゾ素子は、熱源2の経時的な温度変化により、(場合により熱媒体(上記した排気ガス、光など)を介して)加熱または冷却され、これにより、膨張または収縮する。
このとき、ピエゾ素子は、固定部材により体積膨張が抑制されているため、ピエゾ素子は、固定部材に押圧され、ピエゾ効果(圧電効果)、または、キュリー点付近での相変態により、電気分極する。これにより、詳しくは後述するが、第2デバイス4を介して、ピエゾ素子から電力が取り出される。
また、このようなピエゾ素子は、通常、加熱状態または冷却状態が維持され、その温度が一定(すなわち、体積一定)になると、電気分極が中和され、その後、冷却または加熱されることにより、再度、電気分極する。
そのため、上記したように熱源2が周期的に温度変化し、高温状態と低温状態とが周期的に繰り返される場合などには、ピエゾ素子が周期的に繰り返し加熱および冷却されるため、ピエゾ素子の電気分極およびその中和が、周期的に繰り返される。
その結果、後述する第2デバイス4により、電力が、周期的に変動する波形(例えば、交流、脈流など)として取り出される。
焦電効果は、例えば、絶縁体(誘電体)などを加熱および冷却する時に、その温度変化に応じて絶縁体が電気分極する効果(現象)であって、第1効果および第2効果を含んでいる。
第1効果は、絶縁体の加熱時および冷却時において、その温度変化により自発分極し、絶縁体の表面に、電荷を生じる効果とされている。
また、第2効果は、絶縁体の加熱時および冷却時において、その温度変化により結晶構造に圧力変形が生じ、結晶構造に加えられる応力または歪みにより、圧電分極を生じる効果(ピエゾ効果、圧電効果)とされている。
このような焦電効果により電気分極するデバイスとしては、特に制限されず、公知の焦電素子を用いることができる。
第1デバイス3として焦電素子が用いられる場合には、焦電素子は、熱源2に接触するか、または、熱源2の熱を伝達する熱媒体(上記した排気ガス、光など)に接触(曝露)されるように配置される。
このような場合において、焦電素子は、熱源2の経時的な温度変化により、(場合により熱媒体(上記した排気ガス、光など)を介して)加熱または冷却され、その焦電効果(第1効果および第2効果を含む)により、電気分極する。これにより、詳しくは後述するが、第2デバイス4を介して、焦電素子から電力が取り出される。
また、このような焦電素子は、通常、加熱状態または冷却状態が維持され、その温度が一定になると、電気分極が中和され、その後、冷却または加熱されることにより、再度、電気分極する。
そのため、上記したように熱源2が周期的に温度変化し、高温状態と低温状態とが周期的に繰り返される場合などには、焦電素子が周期的に繰り返し加熱および冷却されるため、焦電素子の電気分極およびその中和が、周期的に繰り返される。
その結果、後述する第2デバイス4により、電力が、周期的に変動する波形(例えば、交流、脈流など)として取り出される。
これら第1デバイス3は、単独使用または2種類以上併用することができる。
このような第1デバイス3として、具体的には、上記したように、公知の焦電素子(例えば、BaTiO、CaTiO、(CaBi)TiO、BaNdTi14、BaSmTi12、チタン酸ジルコン酸鉛(PZT:Pb(Zr,Ti)O)など)、公知のピエゾ素子(例えば、水晶(SiO)、酸化亜鉛(ZnO)、ロッシェル塩(酒石酸カリウム−ナトリウム)(KNaC)、チタン酸ジルコン酸鉛(PZT:Pb(Zr,Ti)O)、ニオブ酸リチウム(LiNbO)、タンタル酸リチウム(LiTaO)、リチウムテトラボレート(Li)、ランガサイト(LaGaSiO14)、窒化アルミニウム(AlN)、電気石(トルマリン)、ポリフッ化ビニリデン(PVDF)など)、Ca(VO、Ca(VO/Ni、LiNbO、LiNbO/Ni、LiTaO、LiTaO/Ni、Li(Nb0.4Ta0.6)O、Li(Nb0.4Ta0.6)O/Ni、Ca{(Nb,Ta)O、Ca{(Nb,Ta)O/Niなどを用いることができる。
また、第1デバイス3としては、さらに、LaNbO、LiNbO、KNbO、MgNbO、CaNbO、(K1/2Na1/2)NbO、(Bi1/21/4Na1/4)NbO、(Sr1/100(K1/2Na1/299/100)NbO、(Ba1/100(K1/2Na1/299/100)NbO、(Li1/10(K1/2Na1/29/10)NbOなどの誘電体を用いることもできる。
第1デバイス3のキュリー点は、例えば、−77℃以上、好ましくは、−10℃以上であり、例えば、1300℃以下、好ましくは、900℃以下である。
また、第1デバイス3(絶縁体(誘電体))の比誘電率は、例えば、1以上、好ましくは、100以上、より好ましくは、2000以上である。
このような発電システム1では、第1デバイス3(絶縁体(誘電体))の比誘電率が高いほど、エネルギー変換効率が高く、高電圧で電力を取り出すことができるが、第1デバイス3の比誘電率が上記下限未満であれば、エネルギー変換効率が低く、得られる電力の電圧が低くなる場合がある。
なお、第1デバイス3(絶縁体(誘電体))は、熱源2の温度変化によって電気分極するが、その電気分極は、電子分極、イオン分極および配向分極のいずれでもよい。
例えば、配向分極によって分極が発現する材料(例えば、液晶材料など)では、その分子構造を変化させることにより、発電効率の向上を図ることができるものと期待されている。
図1において、第2デバイス4は、第1デバイス3から電力を取り出すために設けられる。
このような第2デバイス4は、より具体的には、特に制限されないが、例えば、上記の第1デバイス3を挟んで対向配置される2つの電極(例えば、銅電極、銀電極など)、例えば、それら電極に接続される導線などを備えており、第1デバイス3に電気的に接続されている。
電圧印加装置9は、第1デバイス3に電圧を印加するため、第1デバイス3に直接または近接して設けられる。具体的には、電圧印加装置9は、例えば、上記した第2デバイス4とは別途、上記の第1デバイス3を挟んで対向配置される2つの電極(例えば、銅電極、銀電極など)、電圧印加電源V、およびそれらに接続される導線などを備えており、電極間に第1デバイス3および第2デバイス4を介在させるように、配置されている。
制御ユニット10は、発電システム1における電気的な制御を実行するユニット(例えば、ECU:Electronic Control Unit)であり、メモリ23と、中央処理装置(CPU)21とを備えるマイクロコンピュータで構成されている。
メモリ23は、ROMおよびRAMを備えており、ROMに各種プログラムや固定データが格納されるとともに、RAMに一時的な入力データが格納される。
そして、メモリ23のROMには、第1デバイス3の温度を予測する予測手段としての温度予測プログラムPが格納されている。
温度予測プログラムPは、熱源2の稼働状態や、第1デバイス3の温度の推移(履歴)などから、第1デバイス3の温度、および、温度変化の周期を予測するプログラムであり、予め測定されたデータに基づいて作成されている。
また、中央処理装置(CPU)21は、図示しないが、例えば、熱源2の出力計や、第1デバイス3の温度を測定する温度計(熱電対など)など、種々の検知装置に電気的に接続されており、各種データが入力可能とされている。これにより、メモリ23のRAMには、上記した熱源2の稼働状態や、第1デバイス3の温度の推移(履歴)などの、温度予測プログラムPを処理するための一時的な数値が入力および格納される。
中央処理装置(CPU)21は、メモリ23の温度予測プログラムPに基づいて温度を予測演算し、その予測温度に基づいて電圧印加装置9を作動および停止させるための制御手段であって、破線で示すように、メモリ23に電気的に接続されるとともに、電圧印加装置9に電気的に接続されている。
このような中央処理装置(CPU)21では、詳しくは後述するが、温度予測プログラムPに従い、上記した検知装置(熱源2の出力計、第1デバイス3の温度計など)により検知される情報に基づいて、第1デバイス3の温度を予測可能としている。
また、中央処理装置(CPU)21は、温度予測プログラムPにより予測される第1デバイス3の温度状態に基づいて、電圧印加装置9を作動および停止可能としている。
また、図1に示す発電システム1では、その第2デバイス4が、昇圧器5、交流/直流変換器(AC−DCコンバーター)6およびバッテリー7に、順次、電気的に接続されている。
このような発電システム1により発電するには、例えば、まず、熱源2の温度を経時的に上下、具体的には、周期的に温度変化させ、その熱源2により、第1デバイス3を、加熱および/または冷却する。
そして、このような温度変化に応じて、上記した第1デバイス3を、周期的に電気分極させる。その後、第2デバイス4を介することにより、電力を、第1デバイス3の周期的な電気分極に応じて周期的に変動する波形(例えば、交流、脈流など)として、取り出す。
このような発電システム1において、熱源2の温度は、高温状態における温度が、例えば、200〜1200℃、好ましくは、700〜900℃であり、低温状態における温度が、上記の高温状態における温度未満、より具体的には、例えば、100〜800℃、好ましくは、200〜500℃であり、高温状態と低温状態との温度差が、例えば、10〜600℃、好ましくは、20〜500℃である。
また、それら高温状態と低温状態との繰り返し周期は、例えば、10〜400サイクル/秒、好ましくは、30〜100サイクル/秒である。
また、このような発電システム1では、より効率的に発電するため、第1デバイス3の温度状態に応じて、第1デバイス3に電圧を印加する。
すなわち、この発電システム1では、上記した熱源2による加熱および/または冷却とともに、上記した温度予測プログラムPにより、第1デバイス3の温度を予測し、その温度予測プログラムPにより予測される第1デバイス3の温度に基づいて、中央処理装置(CPU)21の制御により、電圧印加装置9を作動および停止させる。
図2は、図1の制御ユニット10において実行される制御処理を示すフロー図である。図2に示す制御処理(温度予測プログラムP)は、メモリ23のROMに記憶されており、その制御処理が中央処理装置(CPU)21により実行される。
この制御処理は、熱源2の稼働開始をトリガーとしてスタートされる。
処理がスタートされると、例えば、熱源2の稼働状態や、第1デバイス3の温度の推移(履歴)などの各種情報が、図示しない検知装置により連続的に検知され、電気信号としてメモリ23に入力される(S1)。
次いで、この処理では、上記により検知および入力された熱源2の稼働状態や、それ以前の第1デバイス3の温度の推移(履歴)などから、以後の第1デバイス3の温度変化が、温度予測プログラムPに従って予測される。これにより、第1デバイス3の温度変化の周期(1サイクルの加熱および冷却に所要する時間)が予測される(S2)。
なお、第1デバイス3の温度変化および周期を予測する演算方法は、特に制限されず、公知の方法を採用することができる。
第1デバイス3の温度変化の周期(1サイクルの加熱および冷却に所要する時間)は、例えば、0.01秒以上、好ましくは、0.02秒以上であり、例えば、40秒以下、好ましくは、20秒以下である。
そして、この発電システム1では、温度予測プログラムPに従って、第1デバイス3が昇温するか否かが予測される(S3)。なお、この発電システム1では、例えば、第1デバイス3の温度が、予め設定された所定の値(例えば、0.2℃/sなど)以上上昇するときに、昇温状態であると判断される。
第1デバイス3が昇温すると予測される場合(S3:YES)、温度予測プログラムPに従って、昇温の開始時間が予測される。
そして、昇温の開始が予測される時間から、第1デバイス3の温度変化の周期の−15%以上、0%未満のタイミングで、中央処理装置(CPU)21によって電圧印加装置9が作動され、第1デバイス3に所定の電圧が印加される(S4)。
すなわち、この方法では、第1デバイス3の昇温の開始が予測される時間よりも、所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加装置9が作動される。
印加電圧としては、電場の強さが、例えば、0.2kV/mm以上、好ましくは、0.4kV/mm以上であり、例えば、5kV/mm以下、好ましくは、4kV/mm以下である。
印加電圧(電場)が上記範囲であれば、第1デバイス3から取り出されるエネルギー量と、電圧印加装置9により消費されるエネルギー量とのバランスをとることができ、優れた効率で発電することができる。
一方、第1デバイス3の昇温が予測されない場合(S3:NO)には、続いて、温度予測プログラムPに従って、第1デバイス3が降温するか否かが予測される(S5)。なお、この発電システム1では、例えば、第1デバイス3の温度が、予め設定された所定の値(例えば、0.2℃/sなど)以上下降したときに、降温状態であると判断される。
第1デバイス3が降温すると予測される場合(S5:YES)、温度予測プログラムPに従って、降温の開始時間が予測される。
そして、降温の開始が予測される時間から、第1デバイス3の温度変化の周期の−15%以上、0%未満のタイミングで、中央処理装置(CPU)21によって電圧印加装置9が停止され、第1デバイス3に対する電圧の印加が停止される(S6)。
すなわち、この方法では、第1デバイス3の降温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加装置9が停止される。
なお、第1デバイス3の降温が予測されない場合(S5:NO)、すなわち、第1デバイス3が昇温もせず、降温もしない定温状態であると予測される場合には、第1デバイス3の昇温または降温が予測されるまで、引き続き、第1デバイス3の温度変化が予測される(S2)。
なお、例えば、熱源2として内燃機関を用いる場合、発電システム1では、第1デバイス3は、内燃機関により加熱および/または冷却されるため、実質的に定温状態になることなく、昇温状態および降温状態が繰り返される。
また、電圧印加装置9を作動させてから上記電圧が印加される(すなわち、電場の大きさが上記の所定値に達する)までの所要時間、および、電圧印加装置9を停止させてから、電場の大きさが0kV/mmに達するまでの所要時間は、実質的に0秒とみなすことができる。すなわち、このような発電システム1では、上記所定値に満たない電圧が印加されている時間は、実質的に0秒であって、上記所定値の電圧が印加されている状態(ON)と、電圧が印加されていない状態(OFF)とが、中央処理装置(CPU)21によって切り替えられている。
そして、このような発電システム1では、上記の処理を繰り返すことにより、第1デバイス3から効率よく電力を取り出すことができ、発電効率の向上を図ることができる。
つまり、上記の発電システム1では、第1デバイス3の温度変化の周期において、昇温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加装置9を作動させ、降温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加装置9を停止させる。
すなわち、本発明の発電システムでは、昇温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加装置9を作動させる。また、降温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加装置9を停止させる。
このようなタイミングで電圧印加装置9を作動および停止させることにより、第1デバイス3から効率よく電力を取り出すことができ、発電効率の向上を図ることができる。
また、発電効率の向上を図る方法としては、上記したように電圧印加装置9を単に作動および停止させるだけでなく、例えば、その印加電圧の大きさを第1デバイス3の温度状態に応じて変化させることも検討される。しかし、このような方法では、印加電圧を徐々に増減させるという煩雑な操作を必要とするため、手間がかかるという不具合がある。
一方、上記の発電システム1では、電圧印加装置9を作動または停止させるという比較的簡易な方法によって、発電効率の向上を図ることができる。
そして、このような発電システム1では、取り出された電力を、第2デバイス4に接続される昇圧器5において、周期的に変動する波形(例えば、交流、脈流など)の状態で昇圧する。昇圧器5としては、交流電圧を、例えば、コイル、コンデンサなどを用いた簡易な構成により、優れた効率で昇圧できる昇圧器が、用いられる。
次いで、昇圧器5において昇圧された電力を、交流/直流変換器6において直流電圧に変換した後、バッテリー7に蓄電する。
このような発電システム1によれば、温度が経時的に上下する熱源2を用いるため、変動する電圧(例えば、交流電圧)を取り出すことができ、その結果、一定電圧(直流電圧)として取り出す場合に比べて、簡易な構成により、優れた効率で昇圧して、蓄電することができる。
また、熱源2が、周期的に温度変化する熱源であれば、電力を、周期的に変動する波形として取り出すことができ、その結果、簡易な構成により、より優れた効率で昇圧して、蓄電することができる。
図3は、本発明の発電システムが車載された一実施形態を示す概略構成図、図4は、図3に示す発電システムの要部拡大図である。
図3において、自動車25は、内燃機関11、触媒搭載部12、エキゾーストパイプ13、マフラー14および排出パイプ15を備えている。
内燃機関11は、エンジン16、および、エキゾーストマニホールド17を備えている。
エンジン16は、多気筒(4気筒型)多サイクル(4サイクル)方式のエンジンであって、各気筒に、エキゾーストマニホールド17の分岐管18(後述)の上流側端部が接続されている。
エキゾーストマニホールド17は、エンジン16の各気筒から排出される排気ガスを収束するために設けられる排気多岐管であって、エンジン16の各気筒に接続される複数(4つ)の分岐管18(これらを区別する必要がある場合には、図3の上側から順に、分岐管18a、分岐管18b、分岐管18cおよび分岐管18dと称する。)と、それら分岐管18の下流側において、各分岐管18を1つに統合する集気管19とを備えている。
また、各分岐管18は、その流れ方向途中において、箱型空間20を、それぞれ1つ備えている。箱型空間20は、分岐管18に連通するように介装される略直方体状の空間であって、その内側において、複数の第1デバイス3と、第2デバイス4(図示せず)とを備えている(図4参照)。
なお、図4においては、複数の第1デバイス3を簡略化し、1つの箱型空間20に対して、1つの第1デバイス3を示しており、また、第2デバイス4の記載を省略している。
このようなエキゾーストマニホールド17では、分岐管18の上流側端部が、それぞれ、エンジン16の各気筒に接続されるとともに、分岐管18の下流側端部と集気管19の上流側端部とが接続されている。また、集気管19の下流側端部は、触媒搭載部12の上流側端部に接続されている。
触媒搭載部12は、例えば、触媒担体およびその担体上にコーティングされる触媒を備えており、内燃機関11から排出される排気ガスに含まれる炭化水素(HC)、窒素酸化物(NO)、一酸化炭素(CO)などの有害成分を浄化するために、内燃機関11(エキゾーストマニホールド17)の下流側端部に接続されている。
エキゾーストパイプ13は、触媒搭載部12において浄化された排気ガスをマフラー14に案内するために設けられており、上流側端部が触媒搭載部12に接続されるとともに、下流側端部がマフラー14に接続されている。
マフラー14は、エンジン16(とりわけ、爆発工程)において生じる騒音を、静音化すために設けられており、その上流側端部がエキゾーストパイプ13の下流側端部に接続されている。また、マフラー14の下流側端部は、排出パイプ15の上流側端部に接続されている。
排出パイプ15は、エンジン16から排出され、エキゾーストマニホールド17、触媒搭載部12、エキゾーストパイプ13およびマフラー14を順次通過し、浄化および静音化された排気ガスを、外気に放出するために設けられており、その上流側端部がマフラー14の下流側端部に接続されるとともに、その下流側端部が、外気に開放されている。
そして、この自動車25は、上記した発電システム1を搭載している。
発電システム1は、上記したように、熱源2、第1デバイス3、第2デバイス4、電圧印加装置9および制御ユニット10を備えている。
この発電システム1では、熱源2として、内燃機関11のエンジン16が用いられており、また、拡大図および図4が参照されるように、各分岐管18の箱型空間20内には、第1デバイス3が配置されている。
第1デバイス3は、シート状に形成されており、箱型空間20内において、互いに間隔を隔てて複数整列配置されるとともに、図示しない第2デバイス4(および必要により設けられる固定部材(図示せず))により、固定されている。
これにより、第1デバイス3の表面および裏面の両面、さらには、周側面は、図示しない第2デバイス4を介して、箱型空間20内の外気に露出され、排気ガスに接触(曝露)可能とされている。
第2デバイス4は、図示しないが、第1デバイス3を挟んで対向配置される2つの電極、および、それら電極に接続される導線を備えている。
電圧印加装置9は、複数(1つの第1デバイス3に対して2つ)の電極22を備えており、各電極22は、各第1デバイス3の外側において互いに対向し、第1デバイス3を間に介在させるように配置されている。また、これら各電極22は、分岐導線などによって、並列的に接続されている。これら電極22に電圧印加電源Vから電圧を印加することにより、電極22間、すなわち、第1デバイス3に電圧を印加することができる。
なお、図3では、各箱型空間20内において、1つの第1デバイス3と、その第1デバイス3を挟んで対向配置される一対の電極22とを模式的に示している。
制御ユニット10は、箱型空間20の外部において、破線で示すように、分岐導線などによって、電圧印加装置9に電気的に接続されている。また、図示しないが、制御ユニット10は、分岐導線などによって、各箱型空間20に設けられる温度センサ(図示せず)のそれぞれに並列的に接続される。
また、発電システム1は、図3に示すように、昇圧器5、交流/直流変換器6およびバッテリー7に、順次、電気的に接続されている。
そして、このような自動車25では、エンジン16の駆動により、各気筒において、ピストンの昇降運動が繰り返され、吸気工程、圧縮工程、爆発工程および排気工程が順次実施され、その温度が経時的に上下される。
より具体的には、例えば、分岐管18aに接続される気筒、および、分岐管18cに接続される気筒の2つの気筒において、ピストンが連動し、吸気工程、圧縮工程、爆発工程および排気工程が、同位相で実施される。これにより、燃料が燃焼され、動力が出力されるとともに、高温の排気ガスが、分岐管18aおよび分岐管18cの内部を排気工程において通過する。
このとき、エンジン16の熱が、排気ガス(熱媒体)を介して伝達され、分岐管18aおよび分岐管18cの内部温度は、排気工程において上昇し、その他の工程(吸気工程、圧縮工程、爆発工程)において下降するので、ピストンサイクルに応じて、経時的に上下し、高温状態と低温状態とが、周期的に繰り返される。
一方、それら2つの気筒とはタイミングを異にして、分岐管18bに接続される気筒、および、分岐管18dに接続される気筒の2つの気筒において、ピストンが連動し、吸気工程、圧縮工程、爆発工程および排気工程が、同位相で実施される。これにより、燃料が燃焼され、動力が出力されるとともに、分岐管18aおよび分岐管18cとは異なるタイミングにおいて、高温の排気ガスが、分岐管18bおよび分岐管18dの内部を排気工程において通過する。
このとき、エンジン16の熱が、排気ガス(熱媒体)を介して伝達され、分岐管18bおよび分岐管18dの内部温度は、排気工程において上昇し、その他の工程(吸気工程、圧縮工程、爆発工程)において下降するので、ピストンサイクルに応じて、経時的に上下し、高温状態と低温状態とが、周期的に繰り返される。
この周期的な温度変化は、分岐管18aおよび分岐管18cの周期的な温度変化とは、周期が同じである一方、位相が異なる。
そして、この発電システム1では、上記したように、各分岐管18の内部(箱型空間20内)に、シート状の第1デバイス3が配置されている。
そのため、エンジン16(熱源2)から排出される排気ガスが、分岐管18内に導入され、箱型空間20内に充填されると、その箱型空間20内において、第1デバイス3の表面および裏面の両面(さらには、周側面)が、(第2デバイス4を介して)排気ガス(熱媒体)に接触(曝露)され、加熱および/または冷却される。
すなわち、第1デバイス3の表面および裏面の両面が、エンジン16(熱源2)、および、そのエンジン16の熱を伝達する熱媒体の経時的な温度変化により、加熱および/または冷却される。
そして、これにより、第1デバイス3を、周期的に高温状態または低温状態にすることができ、第1デバイス3を、その素子(例えば、ピエゾ素子、焦電素子など)に応じた効果(例えば、ピエゾ効果、焦電効果など)により、電気分極させることができる。
そのため、この発電システム1では、第2デバイス4を介して、各第1デバイス3から電力を周期的に変動する波形(例えば、交流、脈流など)として、取り出すことができる。
また、この発電システム1では、上記したように、第1デバイス3の温度が、制御ユニット10のメモリ23に格納される温度予測プログラムPによって予測される(図1および図2参照)。
そして、第1デバイス3の昇温の開始が予測される場合、その昇温開始の予測時間から、所定時間早いタイミングで、中央処理装置(CPU)21によって電圧印加装置9が作動され、第1デバイス3に所定の電圧が印加される。
また、第1デバイス3の降温の開始が予測される場合、その降温開始の予測時間から、所定時間早いタイミングで、中央処理装置(CPU)21によって電圧印加装置9が停止され、第1デバイス3に対する電圧の印加が停止される。
なお、熱源2として内燃機関11のエンジン16を用いる場合、発電システム1では、第1デバイス3は、内燃機関により加熱および/または冷却されるため、実質的に定温状態になることなく、昇温状態および降温状態が繰り返される。
そして、上記の発電システム1では、第1デバイス3の温度変化の周期において、昇温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加装置9を作動させ、降温の開始が予測される時間から、周期の−15%以上0%未満のタイミングで電圧印加装置9を停止させる。
すなわち、本発明の発電システムでは、昇温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加装置9を作動させる。また、降温の開始が予測される時間よりも所定時間早いタイミング(温度変化1周期の時間に対して−15%以上0%未満)で、電圧印加装置9を停止させる。
このようなタイミングで電圧印加装置9を作動および停止させることにより、第1デバイス3から効率よく電力を取り出すことができ、発電効率の向上を図ることができる。
その後、この方法では、例えば、図3において点線で示すように、上記により得られた電力を、第2デバイス4に接続される昇圧器5において、周期的に変動する波形(例えば、交流、脈流など)の状態で昇圧し、次いで、昇圧された電力を、交流/直流変換器6において直流電圧に変換した後、バッテリー7に蓄電する。バッテリー7に蓄電された電力は、自動車25や、自動車25に搭載される各種電気部品の動力などとして、適宜、用いることができる。
なお、排気ガスは、各分岐管18を通過した後、集気管19に供給され、集気された後、触媒搭載部12に供給され、その触媒搭載部12に備えられる触媒により浄化される。その後、排気ガスは、エキゾーストパイプ13に供給され、マフラー14において静音化された後、排出パイプ15を介して、外気に排出される。
次に、本発明を参考実施例に基づいて説明するが、本発明は下記の実施例によって限定されるものではない。
参考実施例1
バルク型のピエゾ素子(表面および裏面に、銀電極(第2デバイス)が形成された第1デバイス、構造:PZT、キュリー点(Tc)295℃、比誘電率:2130、製番:C−6、富士セラミックス製)を、縦8mm×横13mm×厚み0.5mmサイズのシート状にカットした。
次いで、そのピエゾ素子と並列に、100kΩの抵抗素子を配置した。なお、抵抗素子は、継続的に電圧をモニタリングしており、その値から素子の発電電力を計算するために設けた。
熱源としてヒートガンを用い、噴射口がピエゾ素子から3cm離間するように、ヒートガンおよびピエゾ素子を、それぞれ配置した。
次いで、各サンプルの温度を検知できるよう、熱電対(温度センサ)を配置するとともに、電圧を印加できるようにサンプルを電圧印加装置(型番:MODEL677B、トレックジャパン社製)の電極で挟み込んだ。そして、電圧印加電源および制御ユニットを、電気的に接続した。
なお、制御ユニット(CPU)においては、熱電対により測定されるサンプルの温度が、0.2℃/s以上上昇するときに昇温状態であり、0.2℃/s以上降下するときに降温状態であるものと設定した。
ヒートガンから熱風を噴き出し、定期的にヒートガンとピエゾ素子との間を金属板により遮蔽することにより、ピエゾ素子の温度を経時的に上下させた。なお、加熱と放冷とは、加熱/放冷=1秒/1秒の合計2秒周期で切り替えた。
また、ピエゾ素子の温度(平均値)を熱電対により測定し、ピエゾ素子が昇温するタイミング、具体的には、放冷から加熱に切り替わるタイミングの0.2秒前(昇温開始から1.8秒後(2秒周期を100%とした場合の90%))から、ピエゾ素子に電圧(電場強さ:0.25kV/mm)を印加した。また、ピエゾ素子が降温するタイミング、具体的には、加熱から放冷に切り替わるタイミングの0.2秒前(降温開始から1.8秒後(2秒周期を100%とした場合の90%)))に、電圧の印加を停止した。
これにより、ピエゾ素子を電気分極させ、電極および導線を介して、発電電圧(電力)を取り出した。
また、電圧印加および停止のタイミングを、0.1秒刻みで変更し、上記と動揺に電力を取り出した。
電圧印加のタイミングと回収電力との関係を示すグラフを、図5に示す。なお、回収電力とは、ピエゾ素子により発電された電力から、電圧印加に使用した電力を差し引いた値を示す。
1 発電システム
2 熱源
3 第1デバイス
4 第2デバイス
5 昇圧器
6 交流/直流変換器
7 バッテリー
9 電圧印加装置
10 制御ユニット

Claims (1)

  1. 温度が経時的に上下する熱源と、
    前記熱源の温度変化により温度が経時的に上下され、電気分極する第1デバイスと、
    前記第1デバイスから電力を取り出すための第2デバイスと、
    前記第1デバイスに電圧を印加する電圧印加手段と、
    前記第1デバイスの温度変化の周期を予測する予測手段と、
    前記予測手段の予測に基づいて前記電圧印加手段を作動および停止させるための制御手段とを備え、
    前記制御手段は、
    前記予測手段によって予測される前記第1デバイスの温度変化の周期において、
    昇温の開始が予測される時間から、前記周期の−15%以上0%未満のタイミングで前記電圧印加手段を作動させ、
    降温の開始が予測される時間から、前記周期の−15%以上0%未満のタイミングで前記電圧印加手段を停止させる
    ことを特徴とする、発電システム。
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