JP2015078673A - 内燃機関のオイルポンプ及びオイルポンプのリリーフ圧制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】リリーフ弁3は、ポンプ吐出圧に応じて摺動してリリーフポート13の開口面積を変化させるリリーフ弁体9と、背圧室10に連通する背圧通路15と、を有し、電磁切換弁4は、先端部の開口孔22と、該一つの開口孔を開閉するボール弁体22と、ポンプ吐出圧に応じてボール弁体23を開閉作動させるソレノイド部17と、を有している。パイロット弁5は、摺動位置に応じて排出ポート34の開口面積を変化させるパイロット弁体31と、を有している。
【選択図】図1
Description
第1実施形態における内燃機関のオイルポンプ及びオイルポンプのリリーフ圧制御装置は、図1〜図4に示すように、例えばトロコイドタイプであって、オイルポンプ1の吐出通路1aから分岐された分岐通路2に設けられて、前記オイルポンプ1の吐出圧を調整するリリーフ弁3と、前記ポンプ吐出圧を前記リリーフ弁3の後述する背圧室10に供給するか、あるいは供給を停止する電磁切換弁4と、前記リリーフ弁3の背圧室10と電磁切換弁4との間に配置されて、前記ポンプ吐出圧を、前記電磁切換弁4を介して導入して、前記背圧室10に供給される油圧を制御するパイロット弁5と、を備えている。
〔本実施形態の作用〕
機関の始動から低回転領域では、オイルポンプ1が機関によって回転駆動すると共に、前記コントロールユニットから電磁切換弁4の電磁コイルに通電(オン)される。これによって、図1に示すように、プッシュロッド26が、ボール弁体19を押圧して環状シート部に着座させて開口孔22を閉止すると共に、背圧孔23と筒状通路24を介して背圧通路15とドレン25とを連通させる。したがって、リリーフ弁3の背圧室10内は低圧になることから、リリーフ弁体9はバルブスプリング11のばね力のみによって弁収容室8の最大上方位置に付勢され、上壁9aが弁収容室8上端の環状段差面に着座しリリーフ弁体の周壁9cによってリリーフポート13を閉止している。
前記パイロット弁体31がバルブスプリング32のばね力で排出ポート34を閉じているときは、前記電磁切換弁4の上流と下流側の油圧が同一になるが、前記パイロット弁体31がP2の油圧で開弁して、排出ポート34から油圧が排出されると、電磁切換弁4の流路抵抗による例えば開口孔22での圧損で背圧通路15側の油圧が低下する。排出ポート34からオイルが排出されるがその量は小さい為、回転数の上昇に対するポンプ吐出圧の上昇は、P2までに対して若干緩やかになるか、変わらない程度となる。
〔第2実施形態〕
図6〜図9は第2実施形態を示し、主として、オイルフィルタ28の配設位置を変更すると共に、リリーフ弁3のリリーフ弁体40とパイロット弁5のパイロット弁体50の構造を変更し、さらに、該リリーフ弁3とパイロット弁5への流路を変更したものである。
〔第2実施形態の作用〕
機関の始動から低回転領域では、オイルポンプ1が機関によって回転駆動すると共に、前記コントロールユニットから電磁切換弁4の電磁コイルに通電(オン)される。これによって、図6に示すように、プッシュロッド26がボール弁体19を押圧して環状シート部に着座させ開口孔22を閉止すると共に、背圧孔23と筒状通路24を介して背圧通路15とドレン孔25とを連通する。したがって、リリーフ弁3の背圧室10内は低圧になることから、リリーフ弁体40はバルブスプリング11のばね力のみによって弁収容室8の最大上方位置に付勢され、受圧部40aが弁収容室8上端の環状段差面に着座しリリーフ弁体40の周壁がリリーフポート13を閉止している。
〔請求項a〕請求項4に記載のリリーフ圧制御装置において、
前記リリーフ弁体は、有底円筒状に形成されて、軸方向一端側に形成された受圧面に、前記導入ポートから導入された前記吐出圧が作用することを特徴とするリリーフ弁制御装置。
〔請求項b〕請求項4に記載のリリーフ圧制御装置において、
前記リリーフ弁体が、有底円筒状に形成されていると共に、
前記弁収容室が円柱状に形成されて、軸方向一端側に、前記導入ポートの一端が開口形成されていると共に、前記弁収容室の側部に前記ドレンポートの一端開口と背圧通路の下流側開口端が軸方向に並んで径方向から形成されていることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項c〕請求項bに記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記パイロット弁体は、有底円筒状に形成され、
前記シリンダは、円筒状に形成されて、前記供給ポートの一端が軸方向の一端部に開口形成されていると共に、前記排出ポートと背圧ポートの各一端が軸方向に並んで径方向から連通形成されていることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項d〕請求項1または4に記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記オイルポンプの吐出通路の前記リリーフ弁及び電磁切換弁の上流側にオイルフィルタを設けたことを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項e〕請求項4に記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記電磁切換弁は、先端内部に前記ボール弁体が移動可能に収容された円筒状の収容部を有し、該収容部の軸方向先端に前記開口孔が形成されている一方、収容部の側部径方向に沿って前記背圧孔が形成され、前記ソレノイドが前記収容部内に挿通されたプッシュロッドを有し、該プッシュロッドによって前記ボール弁体を進退動させて前記開口孔を開閉することを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項f〕請求項eに記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記オイルポンプの始動時には、前記電磁切換弁の開口孔がボール弁体によって閉止されていることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項g〕請求項eに記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記電磁切換弁は、機関の油温や水温、回転数、負荷などをパラメータとしてコントロールユニットによってソレノイドへの通電が制御されることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項h〕請求項eに記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記電磁切換弁の収容部の前記開口孔と反対側の位置に、前記開口孔がボール弁体によって閉止されている際に、前記背圧孔を介して背圧通路と外部とを連通する排出孔が形成されていることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項i〕請求項3または6に記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記パイロット弁は、前記パイロット弁体の摺動に応じて、前記供給ポートと前記排出ポートを連通する連通面積を変化させることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
〔請求項j〕請求項3または6に記載のリリーフ圧制御装置であって、
前記パイロット弁は、前記パイロット弁体の摺動に応じて、前記背圧通路と前記排出ポートの連通する連通面積を変化させることを特徴とするリリーフ圧制御装置。
1a…吐出通路
1b…吸入通路
2…分岐通路
3…リリーフ弁
4…電磁切換弁
5…パイロット弁
7…ケーシング
8…弁収容室
9…リリーフ弁体
9a…上壁
9b…受圧面
9c…周壁
10…背圧室
11…バルブスプリング
12…導入ポート
13…ドレンポート
14…背圧ポート
15…背圧通路
16…バルブボディ
17…ソレノイド部
18…弁収容部
19…ボール弁体
21…ロッド挿通孔
22…開口孔
23…背圧孔
24…筒状通路
25…ドレン孔
26…プッシュロッド
29…信号通路
30…シリンダ
31…パイロット弁体
32…バルブスプリング
33…供給ポート
34…排出ポート
40…リリーフ弁体
40a…受圧部
40b…弁軸
40c…弁部
40d…環状通路
50…パイロット弁体
50a…受圧部
50b…弁軸
50c…弁部
50d…環状通路
Claims (7)
- 内燃機関のオイルポンプであって、
該オイルポンプの吐出圧と背圧室内の油圧との差圧に応じて前記ポンプ吐出圧を調整するリリーフ弁と、
電磁力により作動する可動部材によってボール弁体を一つの通路上に設けられた着座部への押圧と非押圧を切換えて開閉することによって、前記背圧室に前記ポンプ吐出圧を供給するかあるいはドレンするかを切換える電磁切換弁と、
前記電磁切換弁の下流に配置されて、前記ポンプ吐出圧又は、前記背圧室圧を受けて作動して、前記背圧室に供給される油圧を制御するパイロット弁と、
を備えたことを特徴とするオイルポンプ。 - 請求項1に記載のオイルポンプであって、
前記電磁切換弁は、機関運転状態に応じて前記ボール弁体を開閉作動させて前記ポンプ吐出圧がかかる吐出通路と前記リリーフ弁の背圧室に一端が開口した背圧通路とを連通あるいは連通を遮断させて前記リリーフ弁の背圧室の油圧を制御することを特徴とするオイルポンプ。 - 請求項2に記載のオイルポンプであって、
前記パイロット弁は、前記吐出通路から直接あるいは前記背圧通路を介して前記吐出圧が供給される供給ポートと、該供給ポートから供給されたポンプ吐出圧又は前記背圧通路の油圧を排出可能とする排出ポートのそれぞれの一端が開口形成されたシリンダと、該シリンダ内に摺動自在に設けられ、一端側に有する受圧面で前記供給ポートから供給された前記ポンプ吐出圧を受けると共に、該ポンプ吐出圧に応じて摺動して前記排出ポートの開口面積を変化させるパイロット弁体と、該パイロット弁体を排出ポートの閉方向に付勢する付勢部材と、を有することを特徴とするオイルポンプ。 - オイルポンプの吐出圧を吐出通路を介して導入する導入ポート及び該導入ポートから導入された吐出圧を排出するドレンポートのそれぞれの一端が開口形成された弁収容室と、該弁収容室内に摺動自在に設けられ、前記導入ポートから一端部側で受けた吐出圧に応じて摺動して前記ドレンポートの開口面積を変化させるリリーフ弁体と、前記ドレンポートを閉止する方向へ前記リリーフ弁体を付勢する付勢部材と、前記弁収容室の前記リリーフ弁体の他端側に形成された背圧室に一端が開口した背圧通路と、を有するリリーフ弁と、
前記吐出通路と背圧通路との間に配置されて、前記吐出通路から吐出圧が導入される開口孔と、該開口孔から前記背圧通路に吐出圧を供給する背圧孔と、前記開口孔を開閉制御するボール弁体と、前記ボール弁体を開閉作動させるソレノイドと、を有する電磁切換弁と、
前記リリーフ弁の背圧室と電磁切換弁との間に配置されて、前記ポンプ吐出圧又は前記背圧室圧を受けて作動し、前記背圧室に供給される油圧を制御するパイロット弁と、
を備えたことを特徴とするオイルポンプのリリーフ圧制御装置。 - 請求項4に記載のオイルポンプのリリーフ圧制御装置であって、
前記電磁切換弁は、機関運転状態に応じて前記ボール弁体を開閉作動させて前記吐出通路と前記背圧孔とを連通あるいは連通を遮断させて前記リリーフ弁の背圧室の油圧を制御することを特徴とするオイルポンプのリリーフ圧制御装置。 - 請求項5に記載のオイルポンプのリリーフ圧制御装置であって、
前記パイロット弁は、前記吐出通路から直接あるいは前記背圧通路を介して前記吐出圧が供給される供給ポート及び該供給ポートから供給されたポンプ吐出圧を排出可能とする排出ポートのそれぞれの一端が開口形成されたシリンダと、該シリンダ内に摺動自在に設けられ、一端側に有する受圧面で前記供給ポートから供給された前記ポンプ吐出圧を受けると共に、該ポンプ吐出圧に応じて摺動して前記排出ポートの開口面積を変化させるパイロット弁体と、該パイロット弁体を排出ポートの閉方向に付勢する付勢部材と、
を有することを特徴とするオイルポンプのリリーフ圧制御装置。 - 請求項5に記載のオイルポンプのリリーフ圧制御装置であって、
前記パイロット弁は、前記吐出通路から直接あるいは前記背圧通路を介して前記吐出圧が供給される供給ポートと、前記背圧通路と連通する分岐ポートと、該分岐ポートから供給される油圧を排出可能とする排出ポートのそれぞれの一端が開口形成されたシリンダと、該シリンダ内に摺動自在に設けられ、一端側に有する受圧面で前記供給ポートから供給された前記ポンプ吐出圧を受けると共に、該ポンプ吐出圧に応じて摺動して前記分岐ポートと前記排出ポートの連通面積を変化させるパイロット弁体と、該パイロット弁体を排出ポートの閉方向に付勢する付勢部材と、
を有することを特徴とするオイルポンプのリリーフ圧制御装置。
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