JP2015075027A - 吸気装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】吸気装置1は、ダクト4の外側を囲う外管5と、外管5内でダクト4の外周に配され、吸気下流側からの音響エネルギを受けて軸方向に温度勾配を形成するスタック6と、スタック6の低温側となる部分の内側でダクト内に配され、AFM3の上流で吸気を整流する金属製の整流格子7とを備える。これによれば、スタック6の低温部によって整流格子7が冷却されて、整流格子7によって吸気を冷却することができる。整流格子7は、従来よりAFM3へ導かれる吸気を整流する目的で設けられる部材であって、整流格子7を設けることによる吸気抵抗の増大度合いは小さい。従って、吸気抵抗の増大を最小限に抑えつつ吸気を冷却することができる。
【選択図】図1
Description
エアクリーナは、内燃機関に吸入される吸気を浄化するものである。
吸気量測定装置は、エアクリーナの下流に設けられて吸気量を測定するものである。
ダクトは、エアクリーナからの吸気を吸気量測定装置へ導くものである。
スタックは、外管内でダクトの外周に配され、吸気下流側からの音響エネルギを受けて外管の軸方向に温度勾配を形成するものである。
整流格子は、スタックの低温側となる部分の内側でダクト内に配され、吸気量測定装置の上流で吸気を整流するものであり、金属で形成されている。
従って、吸気抵抗の増大を最小限に抑えつつ吸気を冷却することができる。
実施例の吸気装置1の構成を、図1及び図2を用いて説明する。
図1に示すように、吸気装置1は、エアクリーナ2、吸気量測定装置(AFM3)、ダクト4、外管5、スタック6、及び整流格子7を備える。
クリーナケース11は、樹脂により略直方体に形成されており、クリーナケース11の壁面にはクリーナケース11内への吸気の入口となる吸気入口11aと、吸気の出口となる吸気出口11bが開口している。
ダクト4は、例えば樹脂で形成されており、上流端にフランジ4aを有している。フランジ4aは、クリーナケース11の壁面の一部を形成する。
ダクト4の下流には、吸気配管の一部をなす配管20が配されており、この配管20にAFM3が装着されている。
ここで、ダクト4及び外管5において、吸気上流方向を軸方向一端側、吸気下流方向を軸方向他端側とする。
これにより、外管5は、ダクト4の軸方向他端4bよりも下流側で、吸気通路13と連通する。この連通する開口を連通口23と呼ぶ。
スタック6は、アルミ合金等の金属の薄板25によって形成されている。本実施例では、多重管として形成されており、各管の間が平行通路24となっている。
そして、吸気下流側からの脈動波が連通口23から外管5内に導入されて軸方向一端6bから軸方向他端6aへ伝播する。このとき、スタック6で脈動波の音響エネルギが熱エネルギに変換され、スタック6には軸方向一端6aが高温となり軸方向他端6bが低温となるという温度勾配が生じる。
なお、脈動波は、内燃機関の吸気ポートを開閉する吸気バルブ(図示せず)の開閉により発生する。
空間26を形成する外管5の管壁の少なくとも一部は、熱伝導性に優れたアルミ合金等の金属によって形成された放熱板27となっている。
本実施例では、空間26の外周を囲うように放熱板27が環状に形成されている。
本実施例では、整流格子7の軸方向他端がスタック6の軸方向他端6bと略同じ軸方向位置に位置している。
例えば、薄板30、31で格子を形成したものをインサート部品として、薄板30、31の両端部がダクト4の壁面から外側に突出するように、樹脂製のダクト4が成形されている。そして、薄板30、31と薄板25とは例えば溶接などによって接合されている。
本実施例の吸気装置1は、ダクト4の外側を囲う外管5と、外管5内でダクト4の外周に配され、吸気下流側からの音響エネルギを受けて軸方向に温度勾配を形成するスタック6を備える。また、スタック6の低温側となる部分の内側でダクト内に配され、AFM3の上流で吸気を整流する金属製の整流格子7を備える。
本実施例では、整流格子7を形成する薄板30、31の一部が薄板25に接合しているため、より効率よく整流格子7を冷却することができる。
従って、吸気抵抗の増大を最小限に抑えつつ吸気を冷却することができる。
これによれば、スタック6の高温側の端部の熱を放熱板27によって外管5の外部に逃し、スタック6の高温側の温度によって吸気温度が上昇してしまうのを防止できる。そして、スタック6の低温側での冷却効果をより高めることができる。
本実施例では、配管20と外管5が異径管を形成していたが、図3に示すように、外管5と配管20が同径であってもよい。この場合、外管5の軸方向一端の開口が連通口23となり、この連通口23から脈動波がスタック6に導入される。
また、脈動発生装置を設けて、脈動発生装置により生成される脈動波をスタック6に導入してもよい。
2 エアクリーナ
3 AFM(吸気量測定装置)
4 ダクト
5 外管
6 スタック
7 整流格子
Claims (3)
- 内燃機関に吸入される吸気を浄化するエアクリーナ(2)と、
このエアクリーナ(2)の下流に設けられて吸気量を測定する吸気量測定装置(3)と、
前記エアクリーナ(2)からの吸気を前記吸気量測定装置(3)へ導くダクト(4)と、
前記ダクト(4)を囲う外管(5)と、
前記外管(5)内で前記ダクト(4)の外周に配され、吸気下流側からの音響エネルギを受けて前記外管(5)の軸方向に温度勾配を形成するスタック(6)と、
前記スタック(6)の低温側となる部分の内側で前記ダクト内に配され、前記吸気量測定装置(3)の上流で吸気を整流する金属製の整流格子(7)とを備える特徴とする吸気装置。 - 請求項1に記載の吸気装置において、
前記整流格子(7)を形成する金属製の薄板(30、31)が、前記ダクト(4)の径方向外側に延長されており、前記スタック(6)に接合されていることを特徴とする吸気装置。 - 請求項1または2に記載の吸気装置において、
前記外管(5)内には、前記スタック(6)の高温側の端部が曝される空間(26)が形成されており、前記空間(26)を形成する前記外管(5)の管壁の少なくとも一部が金属製の放熱板(27)となっていることを特徴とする吸気装置。
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