JP2015055386A - 膨張弁 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】パワーエレメント34では、第1ダイヤフラム341と第2ダイヤフラム342との間に閉空間34aが形成され、その第1ダイヤフラム341と第2ダイヤフラム342との間には介装部材343が介装されているので、その介装部材343の厚み等の形状に応じて閉空間34aの大きさを任意に定めることができる。従って、その閉空間34aの大きさに対し第1ダイヤフラム341及び第2ダイヤフラム342の形状に起因した制約を低減することが可能である。
【選択図】図1
Description
流通流体を減圧させる減圧流路(363)を有し流通流体が流れる第1の流路(36)と、
一軸心の軸方向における第1ダイヤフラムおよび第2ダイヤフラムの変形に応じて第1の流路における流通流体の流量を調節する流量調節部(32)とを備え、
膨張部は、第1ダイヤフラムと第2ダイヤフラムとの間に介装された介装部材(343、348、501)を有し、
介装部材が第1ダイヤフラムと第2ダイヤフラムとの間に介装されることにより流体封入空間が形成されていることを特徴とする。
図1は、本発明における膨張弁である温度式膨張弁12の断面図である。この温度式膨張弁12は、車両用の蒸気圧縮式冷凍サイクル10の一部を構成しており、図1は、温度式膨張弁12と蒸気圧縮式冷凍サイクル10の各構成機器との接続関係についても模式的に図示している。
また、作動棒323が挿入されたOリング326が、止め輪327によりボデー部30に対して保持されている。そのOリング326は、第1冷媒通路36と第2冷媒通路38との間で冷媒が作動棒323とボデー部30との間の隙間を伝わって流通することを防止している。
次に、本発明の第2実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第1実施形態と異なる点を主として説明する。また、前述の実施形態と同一または均等な部分については省略または簡略化して説明する。後述の第3実施形態以降でも同様である。
次に、本発明の第3実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第1実施形態と異なる点を主として説明する。
次に、本発明の第4実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第3実施形態と異なる点を主として説明する。
次に、本発明の第5実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第3実施形態と異なる点を主として説明する。
次に、本発明の第6実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第1実施形態と異なる点を主として説明する。
次に、本発明の第7実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第1実施形態と異なる点を主として説明する。
(1)上述の第4実施形態の図17において、壁部材504は、括れ部501cの内周面501dを覆っているが、その内周面501dに加えて或いは内周面501dに替えて、括れ部501cの外周面501eを覆っていても差し支えない。
32 弁機構部(流量調節部)
34、50 パワーエレメント(膨張部)
34a、50a 閉空間(流体封入空間)
341 第1ダイヤフラム
342 第2ダイヤフラム
343、348、501 介装部材
36 第1冷媒通路(第1の流路)
363 絞り通路(減圧流路)
CL1 一軸心
Claims (14)
- 第1ダイヤフラム(341)と、該第1ダイヤフラムに対し一軸心(CL1)の軸方向に積層された第2ダイヤフラム(342)とを有し、前記第1ダイヤフラムおよび前記第2ダイヤフラムの間に封入流体が封入された流体封入空間(34a、50a)が形成されており、該流体封入空間内の圧力が高まるほど前記一軸心の軸方向において前記第1ダイヤフラムおよび前記第2ダイヤフラムが外側にそれぞれ膨らむ膨張部(34、50)と、
流通流体を減圧させる減圧流路(363)を有し前記流通流体が流れる第1の流路(36)と、
前記一軸心の軸方向における前記第1ダイヤフラムおよび前記第2ダイヤフラムの変形に応じて前記第1の流路における前記流通流体の流量を調節する流量調節部(32)とを備え、
前記膨張部は、前記第1ダイヤフラムと前記第2ダイヤフラムとの間に介装された介装部材(343、348、501)を有し、
前記介装部材が前記第1ダイヤフラムと前記第2ダイヤフラムとの間に介装されることにより前記流体封入空間が形成されていることを特徴とする膨張弁。 - 前記介装部材は、前記第1ダイヤフラムが有する周縁部分(341a)に接する環状の接触面(343a)を有し、
前記接触面は、その内周端(343d)よりも前記一軸心の径方向外側で前記第1ダイヤフラムに接合されていることを特徴とする請求項1に記載の膨張弁。 - 前記膨張部は、前記第1ダイヤフラムに対し前記一軸心の軸方向において前記介装部材(343、501)の接触面とは反対側に設けられた環状のカラー(344)を有し、
前記カラーは、前記第1ダイヤフラムに接するカラー接触面(344a)を有し、該カラー接触面の内周端(344b)よりも前記一軸心の径方向外側で前記第1ダイヤフラムに接合されていることを特徴とする請求項2に記載の膨張弁。 - 前記カラーは、前記第1ダイヤフラムが膨らむように変形することを制限する制限部(344d)を備えていることを特徴とする請求項3に記載の膨張弁。
- 前記介装部材には、前記流体封入空間内へ前記封入流体を導入するための流体導入路(343c)が形成されていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1つに記載の膨張弁。
- 前記膨張部は、該膨張部の中心を通り前記一軸心に直交する仮想面(FCx)に対して対称的な外形形状を成していることを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1つに記載の膨張弁。
- 前記流通流体が流れ前記第1の流路とは別個の第2の流路(38)を備え、
前記介装部材(501)は、前記第2の流路内に配置され前記流体封入空間の少なくとも一部が形成されている流路配置部(501c)を有していることを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1つに記載の膨張弁。 - 前記膨張部(50)は、前記封入流体を吸着する吸着材(502)を前記流体封入空間内で前記流路配置部に属する部位に有していることを特徴とする請求項7に記載の膨張弁。
- 前記流路配置部の内周面(501d)と外周面(501e)との一方または両方は、前記介装部材よりも熱伝導率の低い部材(504)で覆われていることを特徴とする請求項7に記載の膨張弁。
- 前記第1の流路が形成され前記流量調節部を収容しているボデー部(30)を備え、
前記膨張部は、前記ボデー部内に収容されていることを特徴とする請求項1ないし9のいずれか1つに記載の膨張弁。 - 前記膨張部を外部の空間と隔てている樹脂製の蓋部材(46)を備え、
該蓋部材は、前記膨張部に接していることを特徴とする請求項10に記載の膨張弁。 - 前記一軸心の軸方向に移動不能な固定面(46a)を備え、
前記流量調節部は、前記一軸心の軸方向に変位することにより前記第1の流路における前記流通流体の流量を増減する作動部材(321、322、323)を備え、
前記一軸心の軸方向において、前記第1ダイヤフラムおよび前記第2ダイヤフラムの一方は前記固定面に押し当てられ、他方は前記作動部材を変位させることを特徴とする請求項1ないし11のいずれか1つに記載の膨張弁。 - 前記介装部材(348)は、前記一軸心の軸方向において前記第1ダイヤフラムと前記第2ダイヤフラムとの間に介装されている介装部(348a)と、該介装部から延設され該介装部との間で前記第1ダイヤフラムを挟持する第1挟持部(348b)と、前記介装部から延設され該介装部との間で前記第2ダイヤフラムを挟持する第2挟持部(348c)とを備えていることを特徴とする請求項1または2に記載の膨張弁。
- 前記膨張部は、前記一軸心の軸方向に積層されて複数設けられていることを特徴とする請求項1ないし13のいずれか1つに記載の膨張弁。
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