JP2015001096A - 多段アームの油圧装置および深掘り掘削機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】油圧シリンダの伸長によって多段アームを収縮し、油圧シリンダの収縮によって多段アームを伸長させる多段アーム駆動機構と、油圧シリンダを伸長、収縮させる油圧回路とを備え、油圧回路は、油圧シリンダへの圧油の流れを制御する制御弁と、油圧シリンダのボトム側油室と制御弁との間の第1の油路第1の油路に設けられるカウンタバランス弁と、第1の油路のうち、ボトム側油室とカウンタバランス弁との間の油路に1次側が接続され、第2の油路に2次側が接続されるリリーフ弁と、油圧シリンダの伸長時に第2の油路の圧油を低圧側に逃がすことを許可する切替弁とを備えることを特徴とする。
【選択図】図17
Description
(2) 請求項2の発明は、請求項1に記載の多段アームの油圧装置において、油圧回路は、第1の油路のうち、カウンタバランス弁と制御弁との間の油路にカウンタバランス弁および制御弁と直列に設けられる可変絞り付きスローリターン弁をさらに備えることを特徴とする。
(3) 請求項3の発明は、請求項1に記載の多段アームの油圧装置において、切替弁は、制御弁が伸長位置に切り替わると許可位置に切り替わり、制御弁が収縮位置に切り替わると禁止位置に切り替わることを特徴とする。
(4) 請求項4の発明による深掘り掘削機は、自走可能な車体と、該車体に俯仰動可能に設けられたブームと、該ブームの先端側に上,下方向に延びるように設けられ外筒および該外筒の内側に長さ方向に伸縮可能に収容された複数段の内筒を有する多段アームと、該多段アームを構成する外筒の長さ方向に沿って配置された油圧シリンダと、外筒に固定して設けられた伸縮用固定シーブと、該油圧シリンダに取付けられ伸縮用固定シーブに対し接近または離間するように外筒の長さ方向に移動するシーブ取付具と、該シーブ取付具に設けられた伸縮用可動シーブと、一端側が外筒に係止されると共に他端側が内筒のうち最も内側となる内筒に係止され、途中部位が伸縮用固定シーブと伸縮用可動シーブとに巻回された伸縮用ロープとを備えてなる深掘り掘削機において、油圧シリンダは、チューブと、一側が該チューブ内でピストンに固定され他側がチューブから外部に突出したロッドとを有し、油圧シリンダのロッドを上向きの状態で該ロッドの先端部を伸縮アームの外筒に取付けると共に油圧シリンダのチューブを自由端とし、シーブ取付具は、油圧シリンダのチューブに取付け、請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の多段アームの油圧装置をさらに備えることを特徴とする。
(5) 請求項5の発明は、請求項4に記載の深掘り掘削機において、油圧シリンダのロッドの先端部は、外筒の上部側に取付けることを特徴とする。
伸縮シリンダ25を伸長、収縮させる油圧回路について、以下に説明する。図17は、本実施の形態の油圧回路200と、この油圧回路200によって伸縮が制御される多段アーム駆動機構111の概略構成とを含む油圧装置300の全体構成を示す図である。なお、図17では、説明の便宜上、上述した多段アーム駆動機構、すなわち、伸縮シリンダ25と、シーブ取付具29と、伸縮用固定シーブ31と、伸縮用可動シーブ33と、伸縮用ロープ34とを簡略化、および一部省略して記載している。
次に、油圧回路200の動作について説明する。オペレータによる不図示の操作部材が操作されていない場合、パイロット圧油がパイロット配管261,262に供給されない。これにより、制御弁210がc位置に切り替わる。したがって、制御弁210は、油圧ポンプ201からの圧油がボトム側油室251およびロッド側油室252に供給されないように油圧ポンプ201からの圧油を遮断するとともに、ボトム側油室251、ロッド側油室252から油路245を経てタンク202へ戻る油を遮断する。
オペレータによって、伸縮アーム12が伸長するように、すなわち伸縮シリンダ25を収縮させるように不図示の操作部材が操作されると、操作部材の操作量に応じた圧力のパイロット圧油がパイロット配管261に供給される。これにより、制御弁210がa位置に切り替わり、切替弁232がb位置に切り替わる。したがって、油圧ポンプ201からの圧油は、切替弁232を介して油圧回路200の低圧側に流れることなく、第2油路242を介してロッド側油室252に供給される。
オペレータによって、伸縮アーム12が収縮するように、すなわち伸縮シリンダ25を伸長させるように不図示の操作部材が操作されると、操作部材の操作量に応じた圧力のパイロット圧油がパイロット配管262に供給される。これにより、制御弁210がb位置に切り替わる。したがって、油圧ポンプ201からの圧油は、第1油路241の可変絞り付きスローリターン弁231に内蔵された逆止弁231a、および、カウンタバランス弁221に内蔵された逆止弁221aを介してボトム側油室251に供給される。
(1) 伸縮シリンダ25のボトム側油室251に接続される第1油路241にカウンタバランス弁221を設けた。第1油路241のうち、ボトム側油室251とカウンタバランス弁221との間の油路にリリーフ弁222の1次側ポート222aを接続し、第2油路242にリリーフ弁222の2次側ポート222bを接続するように構成した。また、第2油路242から分岐する油路243に切替弁232を設けるように構成した。
3 上部旋回体(車体)
4 ブーム
12 多段アーム(伸縮アーム)
13 外筒
13A 後面
13B 前面
13C 左側面
13D 右側面
13E 左傾斜面
13F 右傾斜面
13G 上端部
13H 下端部
16 シーブ取付け開口
17 ブームブラケット
21 内筒(最外側内筒)
23 内筒
25 伸縮シリンダ
25A チューブ
25B ロッド
26 チューブガイド
27 シーブ取付具ガイドレール
29 シーブ取付具
31,31′ 伸縮用固定シーブ
33,33′ 伸縮用可動シーブ
34,34′ 伸縮用ロープ
35,35′ 支持用固定シーブ
38,38′ 押込み機構
39,39′ 押込み用固定シーブ
41,41′ 押込み用可動シーブ
42,42′ 押込み用ロープ
111 多段アーム駆動機構
200 油圧回路
210 制御弁
221 カウンタバランス弁
222 リリーフ弁
231 可変絞り付きスローリターン弁
232 切替弁
241 第1油路
242 第2油路
300 油圧装置
Claims (5)
- 油圧シリンダの伸長によって多段アームを収縮し、前記油圧シリンダの収縮によって前記多段アームを伸長させる多段アーム駆動機構と、
前記油圧シリンダを伸長、収縮させる油圧回路とを備え、
前記油圧回路は、
前記油圧シリンダへの圧油の流れを制御するために前記油圧シリンダを伸長させる伸長位置、前記油圧シリンダを収縮させる収縮位置、および、前記油圧シリンダへの圧油の供給と前記油圧シリンダからの圧油の戻りとを禁止する中立位置に切り替わる制御弁と、
前記油圧シリンダのボトム側油室と前記制御弁との間の第1の油路と、
前記油圧シリンダのロッド側油室と前記制御弁との間の第2の油路と、
前記第1の油路に設けられるカウンタバランス弁と、
前記第1の油路のうち、前記ボトム側油室と前記カウンタバランス弁との間の油路に1次側が接続され、前記第2の油路に2次側が接続されるリリーフ弁と、
前記油圧シリンダの伸長時に前記第2の油路の圧油を低圧側に逃がすことを許可する許可位置、および、前記油圧シリンダの収縮時に前記第2の油路の圧油を低圧側に逃がすことを禁止する禁止位置に切り替わる切替弁とを備えることを特徴とする多段アームの油圧装置。 - 請求項1に記載の多段アームの油圧装置において、
前記油圧回路は、前記第1の油路のうち、前記カウンタバランス弁と前記制御弁との間の油路に前記カウンタバランス弁および前記制御弁と直列に設けられる可変絞り付きスローリターン弁をさらに備えることを特徴とする多段アームの油圧装置。 - 請求項1に記載の多段アームの油圧装置において、
前記切替弁は、前記制御弁が前記伸長位置に切り替わると前記許可位置に切り替わり、前記制御弁が前記収縮位置に切り替わると前記禁止位置に切り替わることを特徴とする多段アームの油圧装置。 - 自走可能な車体と、該車体に俯仰動可能に設けられたブームと、該ブームの先端側に上,下方向に延びるように設けられ外筒および該外筒の内側に長さ方向に伸縮可能に収容された複数段の内筒を有する多段アームと、該多段アームを構成する前記外筒の長さ方向に沿って配置された油圧シリンダと、前記外筒に固定して設けられた伸縮用固定シーブと、該油圧シリンダに取付けられ前記伸縮用固定シーブに対し接近または離間するように前記外筒の長さ方向に移動するシーブ取付具と、該シーブ取付具に設けられた伸縮用可動シーブと、一端側が前記外筒に係止されると共に他端側が前記内筒のうち最も内側となる内筒に係止され、途中部位が前記伸縮用固定シーブと伸縮用可動シーブとに巻回された伸縮用ロープとを備えてなる深掘り掘削機において、
前記油圧シリンダは、チューブと、一側が該チューブ内でピストンに固定され他側が前記チューブから外部に突出したロッドとを有し、
前記油圧シリンダのロッドを上向きの状態で該ロッドの先端部を前記伸縮アームの前記外筒に取付けると共に前記油圧シリンダのチューブを自由端とし、
前記シーブ取付具は、前記油圧シリンダのチューブに取付け、
請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の多段アームの油圧装置をさらに備えることを特徴とする深掘り掘削機。 - 請求項4に記載の深掘り掘削機において、
前記油圧シリンダの前記ロッドの先端部は、前記外筒の上部側に取付けることを特徴とする深掘り掘削機。
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