JP2014520702A - 保持構造に対して素子を保持するための連結器 - Google Patents

Abstract

分離力を受ける素子（１）を保持構造（３）に対して保持する連結器は、
ケーシング（１５ａ）が断熱プラグ（１５ｄ）とプラグを保持構造に押しつけるバネ手段（１５ｂ）とを含むベース（１５）と、
外側ケーシング（１９）が断熱リング（２０）と両端部で内側にネジ山を切ったスリーブ（２１）とを包含するヘッド（１６）であって、スリーブ（２１）がフランジ（２４ａ）を備えた末端部（２４）を収容して前記素子に担持される板（２５）上に支持し、前記ケーシングが素子（１）に機械的に接続される板（１８）に固定されるヘッドと、
最後に、両端にネジ山を切って、一端でヘッドのリング（２０）に、他端でベースのナット（１５ｃ）にねじ込まれるロッド（４）と、
を含む。

Description

本発明は、支持構造、特に液化天然ガスを輸送する船舶の二重船殻に一体化される封止断熱タンクに関する。

この種のタンクの多数の実施形態が従来技術において既に説明されている。このタンクは、タンクに含まれる液体と接触する第１のバリアと、第１のバリアと船舶の二重船殻によって構成される支持構造との間に配置される第２のバリアとを概して含む。各バリアは、封止体を提供する金属板で覆われた断熱層を含み、封止板はタンクの内部の側面の断熱層を覆う。

特定の一実施形態では、上記金属板によって構成される封止バリアは２つの直交方向に波状部を有する。この種のタンクは、第１の封止バリアの波状部が好ましくはタンクの内部の側面から突出することを明記した特許文献１に既に記載されている。一方では、第２の封止バリアの波状部はタンクの外部に向かって突出し、第２の断熱バリアは前記波状部を収容する溝を含む。第１の封止バリア上に突出波状部を有するという事実は多数の欠点を備え得る。第１に、第１の封止バリアを構成するシート状金属は、突出波状部の存在により、輸送される液体の振動作用によって変形する場合がある。第２に、突出部により、封止体の連続性を確保するために使用される溶接装置を配置することが困難である。

特許文献２は、この種のタンクに関して、再進入波状部、すなわちタンクの外部に対向する波状部を含む第１の封止バリアを作製することを提案している。これらの波状部は、第１の断熱バリアに設けられる溝に収容されている。第２の封止バリアを配置することで、２つの隣接する第１の断熱ブロックの相互に向かう移動によって構成される溝のために、「Ｔｒｉｐｌｅｘ」複合フィルムで構成される第２の封止バリアを使用せざるを得ず、その結果、第２の封止バリアは、波状部のアレイを有することを可能にする可撓性からの恩恵を得られない。

たとえば、特許文献３または特許文献４から、２つの封止バリアが、平行な溶接支持部の両側で縁部と縁部が溶接された隆起縁部を有するアンバーの輪がねを備えて作製される断熱封止タンクも既知である。これらの溶接支持部はそれぞれ、その下の断熱バリアを形成する平行六面体状の箱体のカバー板の溝に、これらの箱体の上に封止金属膜を保持するように収容される。

フランス特許第１４９２９５９号 韓国特許第２０１０−００９００３６号 ＦＲ−Ａ−２７９８９０２ ＦＲ−Ａ−２８７７６３９

したがって、本発明の一実施形態は、第１の目的として、支持構造に配置される封止断熱タンクであって、
支持構造上に併置される複数の第２の断熱ブロックを含む第２の断熱体と、
第２の断熱ブロック上に配置され、相互に溶接される複数の第２の封止金属板を含む第２の封止体と、
第２の封止体上に併置される複数の第１の断熱ブロックを含む第１の断熱体と、
第１の断熱ブロック上に配置され、相互に溶接される複数の第１の封止金属板を含む第１の封止体と、
第２の断熱体を通って第２の断熱ブロックの縁部レベルに延在し、支持構造上に支持係合する第２の断熱ブロックを保持する第２の機械的結合部材と、
第１の断熱体を通って第１の断熱ブロックの縁部レベルに延在し、第２の封止体上に支持係合する第１の断熱ブロックを保持する第１の機械的結合部材と、
を備え、
第１の金属板および第２の金属板が、その下の第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックの縁部に対してそれぞれオフセットされるように配置され、
第１の金属板および第２の金属板が、第１の機械的結合部材および第２の機械的結合部材のみによって第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロック上にそれぞれ支持係合され、
第１の機械的結合部材および第２の機械的結合部材が、第１の金属板および第２の金属板の縁部から離れた装着点のレベルで第１の金属板および第２の金属板にそれぞれ装着されるタンクである。

上記タンクの特定の実施形態は、以下の特徴のうちの１つまたはそれ以上を備えてもよい。

一実施形態では、第１の金属板および第２の金属板は、その下の第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックの輪郭形状と同一の輪郭形状をそれぞれ有する。たとえば、この輪郭形状は、平面上にモザイク状のレイアウトを可能にする矩形、正方形、六角形、またはその他の形状をその時々で取ることができる。

一実施形態では、第１の金属板および第２の金属板は、支持構造の方向に突出する波状部を２つの直交方向に有するように適合された薄金属シートで構成され、第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックは前記波状部を収容する溝を含む。

一実施形態では、第１の金属板および第２の金属板の波状部は２方向のそれぞれに等距離である。

一実施形態では、第１の金属板および第２の金属板の２つの波状部方向での２つの連続波状部間の距離は、支持構造に垂直に見たときに正方形の２つの封止体波状部間領域の範囲を定めるように等距離である。

一実施形態では、第１の機械的結合部材および第２の機械的結合部材は、前記封止体の直交波状部間に位置する平面領域において第１の封止体および第２の封止体をそれぞれ圧迫する。

一実施形態では、第１の封止板および第２の封止板の波状部を収容する溝はＵ字状またはＶ字状断面を有し、溝の開口部は波状部の断面形状に適合される。

一実施形態では、溝の断面はＶ字状であり、その分岐部間の角度は９０度以上である。

一実施形態では、第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックの溝は、その溝よりも幅の広い溝に導入されるシムによって常に範囲を定められ、シムは前記溝内に第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックと前記溝に収容される第１の封止板および第２の封止板の波状部との間に通路を残して、例えば窒素などのガスによるパージを可能にする。

一実施形態では、第１の機械的結合部材および第２の機械的結合部材は第１の封止バリアおよび第２の封止バリアへの力を分散する板を含み、第１の力伝達手段および第２の力伝達手段が前記板に接続され、第２の機械的結合部材の力伝達手段が支持構造に接続される。

一実施形態では、第１の機械的結合部材の力伝達手段は、第１の機械的結合部材と共同軸の第２の機械的結合部材に接続される。

別の実施形態では、第１の機械的結合部材の力伝達手段は第２の断熱ブロックの縁部から離れて第２の断熱ブロックに接続され、前記第２の断熱ブロックに関連付けられる第２の機械的結合部材は前記第１の機械的結合部材に対してオフセットされる。

一実施形態では、第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックは前記第１の断熱ブロックおよび前記第２の断熱ブロックの２つの対向縁部にそれぞれ切欠きを含み、２つの隣接する第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックの切欠きは、第１の機械的結合部材および第２の機械的結合部材を通過させるように適合されたハウジングを画定すべく常に位置合わせされる。

一実施形態では、第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックは前記第１の断熱ブロックおよび前記第２の断熱ブロックの隅で切断され、４つの隣接する第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックの切断された隅は、第１の機械的結合部材および第２の機械的結合部材を通過させるように適合されたハウジングを常に画定する。

一実施形態では、第１の断熱ブロックおよび第２の断熱ブロックは、２つの大きい方の面に合板シートを配置した断熱発泡体の層で構成される。

このようなタンクは、たとえばＬＮＧを貯蔵する地上貯蔵施設の一部を形成する、あるいは沿岸または遠海の浮体構造、特にメタンタンカー、浮体式貯蔵再気化ユニット（ＦＳＲＵ）、浮体式生産貯蔵積出し（ＦＰＳＯ）ユニットなどに設置することができる。

一実施形態では、冷液体製品の輸送用船舶は、二重船殻と二重船殻に配置される上述のタンクとを含む。

本発明の一実施形態は、冷液体製品が断熱管を通って浮体または地上の貯蔵施設との間、または船舶のタンクとの間で送られる、上記船舶の積込みまたは積出し方法を提供する。

本発明の一実施形態は、上述の船舶、船舶の船郭に設置されるタンクを浮体または地上の貯蔵施設に接続する断熱管、断熱管を通る浮体または地上の貯蔵施設との間、または船舶のタンクとの間の冷液体製品の流れを駆動するポンプ、を含む冷液体製品の移送システムを提供する。

本発明の第２の目的は、保持構造に対して、該保持構造から離れるように導く力を受ける素子を保持する連結器であって、前記素子が２つの平行剛体壁によって範囲を定められ、第１の壁が保持構造により近く、第２の壁が保持構造により遠く、
連結器のベースを形成し、ケーシングを含む第１の部分であって、前記ケーシングが該保持構造に固定され、前記ケーシングが断熱材プラグと、ナットを介して前記プラグを保持構造に押しつけるバネ手段とを包含する第１の部分と、
連結器のヘッドを形成し、素子に固定される外側ケーシングを含む第２の部分であって、前記外側ケーシングが断熱リングと両端部で内側にネジ山を切った略円筒状スリーブとを包含し、保持構造から遠い方のネジ山がフランジを設けた末端部を収容して素子の第２の壁に担持される板を支持し、ケーシングが前記板と素子の第２の壁との間にさね継ぎ状に配置された周縁板に固定される第２の部分と、
最後に、２つの端部にネジ山を切り、一端で連結器のヘッドのスリーブに、他端で前記連結器のベースのナットにねじ込まれることで素子の保持構造に対する保持を確保する第１のロッドと、
を含む連結器を提供することである。

保持構造に対して保持される素子は、保持構造の反対側で金属板で覆われる補完素子に関連付けることができ、第１のロッドによって占有されてないスリーブのネジ山は、スリーブと補完素子に固定されるコネクタとの接続を提供する第２のロッドのネジ端を収容することができ、前記コネクタは連結器のヘッドと同一構造を有する補完ケーシングにおいて、一方で第２のロッドの縁部と補完ケーシングとの間に配置されるバネ手段を、他方でフランジが金属板に溶接されることによって外部空間と補完素子の内部間を封止することができるネジ付きスリーブを含む。

好適な一実施形態では、連結器ベースのナットは隅がケーシングまたは接続される部分に擦れる正方形の外形を有する。ケーシングの板および／または連結器の補完ケーシングは部分的に矩形であってもよい。有益には、連結器の第２のロッドは、少なくとも１部の断面が第１のロッドよりも小さい。

本発明の連結器の好適な使用では、支持構造は船舶の二重船殻であり、分離力を受ける素子は船舶と一体化されるタンクの封止断熱バリア素子である。連結器は第１のバリア素子を構成する補完素子と関連付けることができ、支持構造に近い方の素子が第２のバリア素子を構成する。

補完ケーシングのネジ付きスリーブは好都合には、支持構造から遠い側に、金属板に対して突出する手段のネジ端を収容し、該手段は補完素子を覆う。連結器に関連付けられる素子の第１の壁は、間に配置される平滑シムで支持構造に対して支持され得る。素子の壁および／または保持構造から遠い補完素子に関連付けられる板は、同一部分を溶接することによって形成される薄金属板である。第１の変形では、板部分は重ね溶接され、２つの直交方向に波状部を有する。別の変形では、板部分は隆起縁部で溶接される。

本発明の第３の目的は、自由縁部の重ね溶接のために相対位置を維持する目的で、平面支持部に２つの金属板を押しつける装置を提供することであり、一方の板に合わせて、支持部材は溶接される縁部から特定距離離して配置され、溶接される板の上方の固定距離に旋回点を有し、この支持部材の旋回点はレバーの旋回軸として使用され、レバーの一端には溶接される縁部と合わせて配置される圧力パッドが設けられ、レバーは溶接される板の一方に配置されるアクチュエータの動作にさらに影響を受け、アクチュエータは溶接される縁部にパッドを押しつけて、溶接箇所の近傍で２つの板を相互に押し合うように適合される。

好適な一実施形態では、アクチュエータは、レバーと、溶接箇所から離れた、溶接される板の一方の領域との間に配置される膨張可能な可撓管である。レバーの旋回軸は圧力パッドよりもアクチュエータから遠い方が好ましい。特に好適な用途では、溶接される板は、特に溶接される縁部に平行な直線上の波状部を含む板であり、各波状部は平面支持部の溝に配置される。溝はＶ字状またはＵ字状の断面を有することができ、溝のＶ字状の分岐部は好都合には約９０度の角度の開口部を有する。支持部材は圧力パッドと前記パッドに最も近い溝との間の領域に配置することができる。好適な用途では、平面支持部は船舶の支持構造に一体化される封止断熱タンクの断熱バリア素子の壁であり、溶接される板は溶接後に前記タンクの封止バリアを構成し、レバーに関連付けられる支持手段には断熱バリア素子とタンクの支持構造との結合を確保する機械的結合部材が設けられ、レバーに関連付けられる支持部材はネジ付きスリーブにねじ込まれる突出手段または機械的結合部材に固定される末端部から成り、前記解放手段には重ね溶接される板に押しつけられる周縁フランジが設けられる。

本発明のいくつかの態様は、両バリアに関してタンクの外部に向かう波状部のアレイを有する第１および第２の封止バリア板を使用することである。このような配置の利点は、両バリアが波状部のアレイによって得られる弾性からの恩恵を得ることができ、第１の封止バリアに、タンクの内部に向かって突出する波状部が存在することから生じる欠点が回避される。

本発明の目的をより明確に説明するため、添付図面に示す本発明の実施形態を、ごく例示的かつ非限定的な例により以下に記載する。

図面において、
本発明の第１の実施形態の封止バリアユニットおよび断熱バリアユニットの相対位置を示す平面図である。 封止バリアユニットとその下の断熱バリアユニットのアセンブリを含む封止断熱タンク壁の部分平面図であって、断熱バリアはその表面の一部のみが封止バリアによって覆われている。 図１の線ＩＩ−ＩＩに沿った第１の実施形態のタンク壁の断面図である。 第１および第２の封止バリアの波状部が配置される溝の一実施形態を示す。 封止断熱タンク壁を保持して支持構造との結合を確保する第２の連結器の構造を、支持構造に垂直な断面で示しており、この図のタンク壁は単独の断熱バリアと単独の封止バリアを設けられるように適合されている。 図４に示されるような第１のバリアと第２の連結器によって支持構造に保持されるその下の第２のバリアとの結合を確保することを目的とした第１の連結器を、支持構造に垂直な断面で示す。 ロッドの軸に沿って見たときの図４の第２の連結器のベースの詳細図であり、係留ナットのレベルにおける前記軸に垂直な断面を示す。 第１または第２の封止バリアの下方で嵌合される板のレベルにおける、図４および５による第１または第２の連結器のヘッドの平面断面図である。 第２の実施形態のタンク壁を表す図２に類似する図であり、第２のバリアは第２の連結器によって支持構造に保持され、第１のバリアは第１の連結器によって第２のバリアに保持され、２種類の連結器は第１および第２の断熱ユニットに作製される溝の２方向でオフセットされる。 図８の壁の第１の断熱バリアユニットおよび第２の断熱バリアユニットの透視図であり、矢印は第１および第２の連結器の配置を示す。 図８および９の実施形態の第１の連結器のベースのドッキングを可能にするソケットの詳細図である。 第１の断熱バリアの２つの隣接する素子の接合部における、第１のバリアの結合部材と合わせた、第１の封止バリアの突出支持部材の配置を示しており、支持構造と第１の封止バリアの波状部の中間線とに垂直な断面を部分的に示す。 図１１に類似する断面図であり、２つの第１の封止バリア板を相互に押圧して境界を重ね溶接して封止体を設ける装置に支持部材を使用した例を示す。 メタンタンカーのタンクとタンクを積み込む／積み出すターミナルの欠き図である。

図１〜３を参照すると、第２の断熱バリア１が併置されたモジュール式ブロックから成り、第１の断熱バリア２が併置されたモジュール式ブロックから成る。

図示される実施形態では、これらのモジュール式ブロックは平行六面体状スラブ、すなわち第２の断熱スラブ２８と第１の断熱スラブ２９であるが、その他の形状も可能である。これらの第２の断熱スラブ２８は略矩形状の断熱発泡パネル１ａから成り、第１の断熱スラブ２９は略矩形状の断熱発泡パネル２ａから成る。各パネルは大きい方の面を、パネル１ａは合板裏打ちシート１ｂと合板カバーシート１ｃによってそれぞれ覆われ、パネル２ａは合板裏打ちシート２ｂと合板カバーシート２ｃによって覆われている。第２の断熱スラブ２８の裏打ちシート１ｂは、可撓マスチックのビード４によって船舶の支持構造３に押圧されている。

カバー板１ｃおよび２ｃは矩形断面を有する溝５を含み、前記溝は発泡層１ａおよび２ａまでそれぞれ延在している。平面領域４６はこれらの溝５によって画定される。

第２の断熱バリア１と第１の断熱バリア２は、支持構造３から離れた壁に、第２の封止バリア６と第１の封止バリア７を構成する、たとえばステンレス鋼製の金属シートを担持する。第２の封止バリア６と第１の封止バリア７は第２の板２５と第１の板２５ａをそれぞれ備える矩形の金属板のアセンブリの形状で製造され、各板は約９０度の角度のある開口部を有するＶ字状の２つの分岐から成るＶ字状外形の波状部８を含む。９０度を超える開口部も製造することができ、それより小さな開口部は溶接が困難であるため推奨されない。第２の金属板２５と第１の金属板２５ａの波状部８は２つの直交方向に等間隔で作製されるため、第２のバリアの場合、図１および１Ａに明瞭に示されるように（支持構造３に垂直に見た場合）波状部のアレイは正方形状の平面波状部間領域４０を画定する。第１のバリアも全く同じように製造することができる。

第２の金属板２５は第２の断熱スラブ２８に、第１の金属板２５ａは第１の断熱スラブ２９に配置されるため、波状部８は下にある断熱スラブの溝５に収容され、平面領域４０は平面領域４６の対応するカバー板１ｃまたは２ｃに支持される。

図３は、封止バリア６または７の波状部８を含む溝５の好適な変形を示す。この変形では、波状部８の断面を構成するＶ字状の分岐部は楔部９によって支持され、分岐部の上部およびＶの湾曲部は、窒素を第２の封止バリア６または第１の封止バリア７と第２の断熱スラブ２８または第１の断熱スラブ２９間で循環させることのできる通路１０を構成する自由領域を残す。これらの通路は、漏れが生じた場合に有益な安全装置を構成する。また、波状部８のＶ字状の分岐部を支持するという事実により、波状部の機械的強度が高まる。軽減穴を溝５の下に設けることができる。

第２の断熱スラブ２８および第１の断熱スラブ２９は船舶の二重船殻によって構成される支持構造３に保持され、その中にタンクは、保持される断熱スラブ２８および２９の周囲に系統的に配置される機械的結合部材によって設置される。

図１および１Ａは、一実施形態における第２の断熱バリア１と第２の封止バリア６の相対的配置を示す。第２の結合部材の上端１１はこの平面図に示されている。第２の金属板２５は第２の断熱スラブ２８と同寸法であり、該金属板を支持する第２の断熱スラブ２８に対して半分の長さおよび半分の幅でオフセットされて配置される。したがって、第２の断熱スラブ２８の縁部に位置する結合部材１１は、第２の金属板２５の正方形の波状部間領域４０の中心に配置される。線３５は隣接する第２の金属板２５の重複領域を表す。第１の断熱バリア２と第１の封止バリア７の相対的配置は全く同じにすることができる。

断熱スラブの縁部と、それらが支持する金属板の縁部間のオフセットは多数の利点を有する。一方では、隣接する金属板の縁部間の封止溶接は、これらの縁部が規則的であればより簡易であり、金属板の縁部のレベルに連結器を装着する点を提供する必要もあるとすれば該当しないであろう。他方では、連結器が配置される隣接する断熱スラブ間の領域は、各断熱スラブの搭載間隙のためにわずかにオフセットされやすい。よって、これらの領域は、断熱スラブの中央領域よりも不均一な支持面を金属封止膜に提供しがちであり、断熱スラブ間のこれらの領域に応力が集中する可能性がある。提案される配置では、封止膜の最も脆弱な領域、すなわち金属板の縁部は支持面が最も均一である領域に配置され、断熱スラブ間の領域は、特に波状部８によって与えられる弾性のために応力により強い金属板２５または２５ａの中央部に覆われる。

タンク壁の第１の実施形態を以下説明する。図２は第１の実施形態の全体図であり、図４および５はその機械的結合部材の詳細図である。

図２に明瞭に示されるように、結合部材は、同軸である第２の連結器４１と第１の連結器４２を含む。第１の断熱バリア２を通過する第１の連結器４２は、第２の断熱バリア１を通過する第２の連結器４１と同軸に配置される。常に、第２の断熱バリア１および第１の断熱バリア２をそれぞれ通る第２の連結器４１および第１の連結器４２の通路は、第２の断熱スラブ２８および第１の断熱スラブ２９の縁部の切欠き１２と、第２の断熱スラブ２８および第１の断熱スラブ２９の隅に形成される隅の切欠き１３とによってそれぞれ構成される。第２の連結器４１および第１の連結器４２の完全なハウジングは、２つの隣接する断熱スラブに作製される２つの切欠き１２または４つの隣接する断熱スラブの４つの切欠き１３によって構成される。

上述したように、支持構造３に対する第１の断熱バリア２と第２の断熱バリア１の結合システムは２種類の連結器４１および４２で構成される。第２の連結器４１の一実施形態を図４に示す。この第２の連結器は支持構造３に対して第２の断熱バリア１を保持する役目を果たし、タンクが単独の断熱バリアによって断熱される実施形態で使用することができる。

連結器４１は、支持構造３に溶接される連結器ベース１５と第２の断熱スラブ２８のカバーシート１ｃに固定される連結器ヘッド１６とを接続するロッド１４から成る。連結器ベース１５は支持構造３に溶接されるケーシング１５ａを含む。ケーシング１５ａは略円筒状であり、ベルビル座金１５ｂの群とロッド１４にねじ込まれるナット１５ｃを包含する。ナット１５ｃは正方形であり、その隅がケーシング１５ａに擦れてナット１５ｃの回転を防止する。第２の断熱スラブ２８の裏打ちシート１ｂは平滑シム１７を圧迫する。平滑シム１７により支持係合の平坦性が確保されて、断熱体の部分的取外しを可能にする。

第２の断熱スラブ２８のカバーシート１ｃは、ヘッド１６が外方へ通過する範囲を定める円筒状ケーシング１９の開口部を有する。このケーシング１９は正方形の固定板１８の中心の型打ちシリンダから成る。円筒状ケーシング１９は、スリーブ２１の端部を中心にスリーブで接続された断熱リング２０を包含する。スリーブ２１は２つの端部にそれぞれネジ穴を含む。これらの穴の一方にはナット１５ｃと協働しないロッド１４のネジ端が配置される。板１８はカバー板１ｃの座ぐり２２に配置されて、第２の封止バリア６によって覆われる。円筒状ケーシング１９の折返し縁部３７は板１８の移動を防止し、それによって、第２の断熱スラブ２８が受ける切り離し力をすべて、ロッド１４を介して支持構造３に伝達する。ベルビル座金１５ｂによって得られる弾性の遊びは、船殻の熱収縮と動的変形を相殺する。

ロッド１４に対向するスリーブ２１の端部にネジ穴を設けることによって、フランジ２４を含む雄型末端部２４のネジ部２３をこの穴に配置することができる。ネジ部２３は第２の金属板２５の穿孔を通じてスリーブ２１に係合され、ねじ込まれる。よって、雄型末端部２４は、第２の金属板２５をカバーシート１ｃに対して保持させることのできる装着点を構成する。フランジ２４ａは第２の金属板２５の前記穿孔の周りに封止溶接を形成して、この装着点のレベルに封止体を再形成することができる。

この雄型末端部２４は、タンクに、重ね溶接によって接合される際に封止バリアを構成する板を押圧するための足場組みまたは搭載ツール／装置を配置するために使用され得る。

図５では、図２に示されるように、第１の連結器４２を同軸で固定する上述した第２の連結器４１の使用が示されている。図５の左手部は、雄型末端部２４が支持構造３から遠い側の端部にネジ穴を含む雌型末端部２６によって置き換えられていることを除けば、図４に詳細に示される第２の連結器４１のヘッド１６に対応する。この末端部２６は、第２の封止バリア６を構成する第２の金属板２５に溶接されるように適合された周縁フランジ２６ａも含む。この末端部は、ネジ穴においてロッド１４に類似のロッド２７のネジ端を収容する。末端部２６に嵌合するロッド２７のネジ部はロッド１４と同径であるが、ロッド２７の残りの長さ部分は、結合部材に印加される力が許容可能な限界を超える場合に２つの径の接続部が破断し得るように、径が小さくなっている。ロッド２７は第１の断熱バリア２を通過して、ロッド２７と２つまたは４つの第１の断熱スラブ２９のカバー板２ｃとの接続を確保するコネクタ３０に至る。このコネクタ３０は、図４の第２の連結器４１のヘッドの円筒状ケーシング１９と完全に類似するケーシング３０ａを含む。ケーシング３０は図４と同様、板１８の中央領域に円筒状に型打ちで作製されて、第１の金属板２５ａの下に同じように配置される。板１８は矩形である。このケーシング３０ａ内には、ベルビル座金３０ｂとベルビル座金３０ｂを圧迫するロッド２７上のリム３０ｃとが配置される。ケーシング３０ａには、円筒状ケーシング３０ａにねじ込まれる外部ネジ山とタンクの内部に対向するネジ穴３８とを軸に沿って含むネジ付きスリーブ３１が配置されて、図４に示されるが図５には示されない雄型末端部２４と同種の突出手段を固定することができる。ネジ付きスリーブ３１は、第１の金属板２５ａに溶接することができる周縁フランジ３１ａを含む。上述の結合部材により、様々な組み立てられた素子の小さな相対的回転を可能にする。

第２の金属板２５のフランジ２４ａと第１の金属板２５ａのフランジ３１ａの支持によって、第２の封止バリア１および第１の封止バリア２を、第２の断熱スラブ２８および第１の断熱スラブ２９のカバーシート１ｃおよび２ｃに支持係合して保持することができる。したがって、第１および第２の連結器の十分な密度を条件として、タンクの壁に封止膜を保持するためにその他の装着手段を必要としない。タンクの２つの壁間の隅のレベルにおける封止バリア間の接続は、既知の技術にしたがい金属封止板をアングル鉄に溶接することによって行うことができる。

図８〜１０は、支持構造３に対して第１の断熱バリア２および第２の断熱バリア１を保持する結合が、第１の連結器３３および第２の連結器３２によって行われるタンク壁の第２の実施形態を示しており、このときの両連結器は、第１の断熱バリア２および第２の断熱バリア１を通過する部分で位置合わせされていない。本実施形態では、第１の断熱スラブ２９および第２の断熱スラブ２８は図１および１Ａの対応スラブと同一であるが、異なって配置される。第１の断熱スラブ２９を第２の断熱スラブ２８に対して垂直方向に正確に配置する代わりに、ここでは、第１の断熱スラブ２９は第２の断熱スラブ２９に対してタンク壁の平面の両方向に特定距離オフセットされる。横方向オフセット距離６１は、図８および９に示される例のスラブの幅の半分未満である。縦方向オフセット距離６２は、図９に示される例の２つの波状部８間の縦方向距離と等しい。

これらの条件下で、第１の連結器３３および第２の連結器３２は、図９に明瞭に示されるように、もはや相互に位置合わせされておらず、第１の連結器３３の位置は矢印Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３によって表され、第２の連結器３２の位置は矢印Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３によって表されている。すべての連結器が図９に示されているわけではない、通常は、断熱ブロックの大きさに応じて、８つの連結器を断熱ブロック毎に使用することができる。

本実施形態では、第２の連結器３２は、一端が支持構造３に接続され、他端が第２の断熱スラブ２８のカバー壁１ｃに接続されるロッド３２ａから成る。上述の接続は、第１の実施形態と全く同じように行うことができる。

第１の連結器３３は、一端を２つまたは４つの第１の断熱スラブ２９のカバーシート２ｃによって、他端を第２の断熱スラブ２８のカバーシート１ｃによって縁部から離れて接続されるロッド３３ａを含む。このロッド３３ａとカバーシート２ｃとの接続は、図５の右手部に示され、上述された装置と全く同じ装置によって実行される。ロッド３３ａとカバーシート１ｃとの接続は、ロッド３３ａのネジ山と図１０に示されるソケット３４との協働によって実行される。第２の封止バリア６を通過するレベルで、ロッド３３ａは第２の封止バリアを構成する第２の金属板２５に溶接されるフランジ３３ｂを含む。

本実施形態では、第１の連結器３３と第２の連結器３２のオフセットにより、タンクの内部と支持構造３との間の熱の逃げ道を制限することができる。さらに、第２の金属板２５および第１の金属板２５ａとそれらを支持する第２の断熱スラブ２８および第１の断熱スラブ２９との間で、第１の実施形態と同じようにオフセットが維持される。このようにして、タンク壁を形成する４つの連続層がオフセットモザイク型の配置を有するタンク壁の構造が得られる。言い換えると、以下の４つの素子：第２の断熱スラブ２８、第２の金属板２５、第１の断熱スラブ２９、第１の金属板２５ａはそれぞれ、平面の２方向で、他の３つに対して位置がオフセットされる。

図１１では、先に説明し図４に示したような雄型末端部２４を備えた第１または第２の封止バリアの断面が示されている。図１１および１２の実施形態で再度使用される上述の素子は、これらの新たな図面でも図１〜１０と同一の参照符号を付し、詳細な説明は繰り返さない。残りの説明を簡易化するため、図１１は第２のバリアを示すが、状況は第１のバリアの場合とまさに同じであると想定される。合板カバーシート１ｃを有する２つの第２の断熱スラブ２８の隣接する領域が示されている。図１および１Ａに示されるように、結合部材（図１１には示さず）は、２つの隣接する第２の断熱スラブ２８間に位置する平面５１に配置される。第２の封止バリア６はシート状金属板２５のアセンブリによって構成され、このアセンブリは２つの隣接するシート状金属板の重ね溶接５２によって実行される。

図１２は、図１１に示される上述の壁領域に配置される装置を表す。ここで、雄型末端部２４は、一端に圧力パッド５５を、他端に膨張可能な可撓管５６によって構成されるアクチュエータを担持するレバー５４のための旋回点５３を構成する。レバー５４は、雄型末端部２４のねじ込みロッド４３が係合される穴を十分なゆとりを持って含むことで、レバー５４の相対的な角度移動を可能にする。ナット４４はこの係合を維持する。旋回点５３は、管５６によって生じる力を増大させ、パッド５５のレベルで高圧を得られるように、膨張式管５６よりも圧力パッド５５に近い。レバーの大きさは、金属板２５を通って平行に測定される距離５３−５５が平面５１と重ね溶接５２が実行されるべき軸との間の距離に等しくなるように設定される。その結果、圧力パッド５５が重ね溶接５２の箇所に押しつけられて、事前にタック溶接を実行する必要なく溶接箇所のレベルで２つの板２５を共に押圧して溶接することができることが分かる。

タンク壁を製造する上述の技術は、様々な種類の貯蔵タンク、たとえば地上施設またはメタンタンク船舶などの浮体構造におけるＬＮＧ貯蔵タンクで使用することができる。

図１３を参照すると、メタンタンカー船７０の切欠き図は、船舶の二重船殻７２に搭載される略角柱状の封止断熱タンク７１を示している。タンク７１の壁は、タンクに含まれるＬＮＧと接触するように意図される第１の封止バリアと、第１の封止バリアと船舶の二重船殻７２との間に配置される第２の封止バリアとを含み、２つの断熱バリアが第１の封止バリアと第２の封止バリアとの間、および第２の封止バリアと二重船殻７２との間にそれぞれ配置される。

既知な方法で、船舶の上甲板に配置される積込み／積出し管７３を、適切な接続手段により海上または港湾ターミナルに接続して、ＬＮＧの荷をタンク７１との間で往復させることができる。

図１３は、積込みおよび積出しステーション７５、海底管７６、地上施設７７を含む海上ターミナルの１例を示す。積込みおよび積出しステーション７５は、可動アーム７４と可動アーム７４を支持するタワー７８とを含む固定洋上施設である。可動アーム７４は、積込み／積出し管７３に接続されるように適合された一束の断熱可撓管７９を担持する。方向付け可能な可動アーム７４は、すべてのメタンタンカー積込み標準規格に適合される。図示しない接続管はタワー７８内に延在する。積込みおよび積出しステーション７５により、メタンタンカー７０と地上施設７７との間の積込みおよび積出しが可能になる。後者は液化ガス貯蔵タンク８０と、海底管７６によって積込みまたは積出しステーション７５に接続される接続管８１とを含む。海底管７６を通じて、長距離、たとえば５ｋｍ、に渡って積込みまたは積出しステーション７５と地上施設７７との間で液化ガスを移送することができ、積込みおよび積出し動作中に海岸から遠く離れてメタンタンカー船７０を停泊させることができる。

液化ガスの移送に必要な圧力を生成するため、船舶７０の搭載ポンプ、および／または地上施設７７の搭載ポンプ、および／または積込みおよび積出しステーション７５の搭載ポンプが使用される。

複数の特定の実施形態に関連して本発明を説明したが、本発明がそれらの実施形態に決して限定されず、本発明の範囲に属する手段およびその組み合わせのあらゆる技術的等価物を包含することは明らかである。

「含む」や「備える」などの動詞およびその変化形は、請求項に記載される以外の素子またはステップの存在を排除するものではない。素子またはステップに不定冠詞「ａ」や「ａｎ」を使用しても、他に明示されない限り、複数の上記素子またはステップの存在を排除するものではない。

特許請求の範囲では、括弧内の参照符号は請求項の限定と解釈してはならない。

Claims (12)

1. 保持構造（３）と、
   前記保持構造（３）上に併置される複数の断熱素子（１、２）を備える断熱バリアと、
   前記断熱バリアによって支持され複数の板（２５）を備える封止バリア（６、７）と、
   前記保持構造から分離させられる力を受ける前記断熱素子（１、２）を前記保持構造（３）に対して保持する連結器であって、
   前記断熱素子が２つの平行な剛体壁（１ｃ、１ｂ、２ｃ、２ｂ）によって範囲を定められ、前記剛体壁の第１の壁（１ｂ、２ｂ）が前記保持構造（３）により近く、前記剛体壁の第２の壁（１ｃ、２ｃ）が前記保持構造（３）からより遠く、
   前記連結器は、前記連結器のベース（１５）を形成し、前記保持構造（３）に固定されるケーシング（１５ａ）を含む第１の部分と、前記連結器のヘッド（１６）を形成する第２の部分と、両端にネジ山を切ったロッド（４）と、を含む封止断熱タンクであって、
   前記ケーシング（１５ａ）が断熱材プラグ（１５ｄ）とナット（１５ｃ）を介して前記保持構造に前記プラグを押しつけるバネ手段とを包含し、前記連結器の前記第２の部分が前記断熱素子に固定される外側ケーシング（１９）を含み、前記外側ケーシング（１９）が断熱リング（２０）と両端で内側にネジを切った略円筒状のスリーブ（２１）とを包含し、前記保持構造（３）から最も遠いネジ山がフランジ（２４ａ、２６ａ）を設けた末端部（２４、２６）を収容して前記断熱素子の前記第２の壁に担持される前記封止バリアの板（２５）を支持し、前記外側ケーシング（１９）が前記板（２５）と前記断熱素子の前記第２の壁との間の座ぐりに配置される周縁板（１８）に固定され、
   前記ネジ山を切ったロッドは一端で前記連結器の前記ヘッド（１６）の前記スリーブ（２１）に、他端で前記連結器の前記ベース（１５）の前記ナット（１５ｃ）にねじ込まれ、前記ロッドである第１のロッド（１４）をねじ込むことによって前記保持構造（３）に対する前記断熱素子の保持を確保する封止断熱タンク。
2. 前記保持構造（３）に対して保持される前記断熱素子（１）が前記保持構造（３）の対向側で金属板（２５ａ）で覆われる補完断熱素子（２）に関連付けられ、前記第１のロッド（１４）によって占有されていない前記スリーブ（２１）のネジ山が前記スリーブ（２１）と前記補完断熱素子（２）に固定されるコネクタ（３０）とを接続する第２のロッド（２７）のネジ端を収容し、前記コネクタ（３０）が前記ヘッド（１６）と同一構造を有する補完ケーシング（３０ａ）において、一方で前記第２のロッド（２７）の縁部（３０ｃ）と前記補完ケーシング（３０ａ）との間に配置されるバネ手段（３０ｂ）を、他方でフランジ（３１ａ）が前記金属板（２５ａ）に溶接されることによって外部空間と前記補完断熱素子の内部間を封止することができる内側にネジ山を切ったスリーブ（３１）を含む請求項１による封止断熱タンク。
3. 前記ベース（１５）の前記ナット（１５ｃ）が正方形の外形を有し、その隅が前記ケーシング（１５ａ）または該ケーシングに接続される部分に擦れ合う請求項１ないし２のいずれか１項による封止断熱タンク。
4. 前記連結器の前記外側ケーシング（１９）および前記補完ケーシング（３０ａ）の前記周縁板（１８）が矩形状である請求項１ないし３のいずれか１項による封止断熱タンク。
5. 前記第２のロッド（２７）が前記第１のロッド（１４）よりも小さい部分を少なくとも１つ有する請求項１ないし４のいずれか１項による封止断熱タンク。
6. 前記支持構造（３）が船舶の二重船殻である請求項１ないし５のいずれか１項による封止断熱タンク。
7. 前記連結器が関連付けられる前記補完断熱素子が第１のバリア断熱素子（２）であり、前記支持構造（３）に近い方の前記断熱素子が第２のバリア断熱素子（１）である請求項２による封止断熱タンク。
8. 内側にネジ山を切った前記スリーブ（３１）が、前記支持構造（３）から遠い側で、前記金属板（２５ａ）に対して突出し、前記補完断熱素子（２）を覆う手段（２４）のネジ端を収容する請求項２および６による封止断熱タンク。
9. 前記連結器に関連付けられる前記断熱素子の前記第１の壁（１ｂ）が、その２つの間に配置される平滑シム（１７）で前記支持構造に支持される請求項６ないし８のいずれか１項によるタンク。
10. 前記断熱素子および／または前記保持構造（３）から遠い前記補完断熱素子の壁と関連付けられる前記板（２５、２５ａ）が、同一部分を溶接することによって形成される薄金属板である請求項１ないし９のいずれか１項による封止断熱タンク。
11. 前記板部分が重ね溶接され、２つの直交方向に波状部（８）を含む請求項１０による封止断熱タンク。
12. 前記板部分が隆起縁部で溶接される請求項１０による封止断熱タンク。

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