JP2014218982A - 排気浄化装置の制御装置 - Google Patents
排気浄化装置の制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014218982A JP2014218982A JP2013100446A JP2013100446A JP2014218982A JP 2014218982 A JP2014218982 A JP 2014218982A JP 2013100446 A JP2013100446 A JP 2013100446A JP 2013100446 A JP2013100446 A JP 2013100446A JP 2014218982 A JP2014218982 A JP 2014218982A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- temperature
- oxidation catalyst
- exhaust gas
- exhaust
- amount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/36—Arrangements for supply of additional fuel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Abstract
【解決手段】排気浄化装置20は、排気通路15に設けられるDPF22と、DPF22の上流の排気通路15に設けられる酸化触媒21とを備える。そして、排気浄化装置20の制御装置50は、酸化触媒21に捕集されている可溶性有機成分の捕集量が多いほど大きくなる指標値を算出し、算出された指標値が開始判定値を超えたときに酸化触媒21の温度を上昇させる再生処理を開始する。
【選択図】図1
Description
<DPF22への煤の付着具合に基づく再生処理の開始タイミング及び終了タイミングの決定方法>
DPF22への煤の付着量が多くなると、差圧センサ53によって検出されるDPF前後差圧が大きくなる。そこで、制御装置50では、DPF前後差圧が所定の開始判定圧力差以上であるときに再生処理が開始される。そして、DPF前後差圧が開始判定圧力差よりも小さい終了判定圧力差未満であるときに再生処理が終了される。
酸化触媒21からは同酸化触媒21に捕集されているSOFの少なくとも一部が脱離し、酸化触媒21から脱離されたSOFがDPF22に流入することとなる。このとき、酸化触媒21の温度が所定の境界温度を超えると、酸化触媒21から脱離するSOFの脱離量は、酸化触媒21の温度が境界温度以下であるときと比較して急激に増大する。また、酸化触媒21の排気下流に配置されるDPF22では、あまりにも大量のSOFが流入する場合に、SOFを捕集しきれず、一部のSOFがDPF22を通過するおそれがある。
図2に示すように、脱離量Xは、排気温度TMP_EXが第1の排気温度TMP1未満である場合には「0(零)」とされ、排気温度TMP_EXが第1の排気温度TMP1以上であって且つ第2の排気温度TMP2未満である場合には「0(零)」よりも多い「第1の量X1」とされる。また、脱離量Xは、排気温度TMP_EXが第2の排気温度TMP2以上である場合、「第1の量X1」よりも多い「第2の量X2」となる。すなわち、第2の排気温度TMP2が、脱離量Xが第1の量X1に設定されるのか第2の量X2に設定されるのかの境界の温度となる「規定温度」に相当する。
(1)本実施形態の制御装置50では、現時点での酸化触媒21に捕集されているSOFの捕集量に基づいた指標値ΣQbを算出し、指標値ΣQbが開始判定値ΣQb_Th1を超えたときに再生処理を開始するようにしている。これにより、酸化触媒21に捕集されているSOFの捕集量がある程度多くなってきた段階で、再生処理が開始されるようになる。そして、再生処理によって、酸化触媒21に捕集されているSOFが燃焼され、同酸化触媒21によるSOFの捕集量が少なくなる。その結果、酸化触媒21に大量のSOFが捕集されている状態でそのSOFが一気に脱離され、捕集しきれないほど大量のSOFが一気にDPF22に流入するといった事象が生じにくくなる。したがって、酸化触媒21の状態の変化による影響を加味して適切にDPF22の再生処理の開始タイミングを制御することができる。
・指標値ΣQbが開始判定値ΣQb_Th1を超えた状態で排気温度TMP_EXが開始判定温度TMP_Th以上であるときでも、再生処理に加え、排気昇温処理を実施するようにしてもよい。この場合、グロープラグ16への通電によって車両の電力消費量が多少増大するものの、排気の温度が上昇しやすくなる分、酸化触媒21及びDPF22に捕集されているSOFの早期燃焼に貢献することができる。
Claims (5)
- ディーゼル内燃機関の排気通路に設けられるディーゼル・パティキュレート・フィルタと、同ディーゼル・パティキュレート・フィルタの上流の排気通路に設けられる酸化触媒と、を備えた排気浄化装置を制御する排気浄化装置の制御装置であって、
前記酸化触媒に捕集されている可溶性有機成分の捕集量が多いほど大きくなる指標値を算出し、算出された指標値が開始判定値を超えたときに前記酸化触媒の温度を上昇させる再生処理を開始する
ことを特徴とする排気浄化装置の制御装置。 - 機関回転速度及び燃料噴射量に基づいて推定される燃焼室から排出される可溶性有機成分の排出量から排気の温度が高いときほど大きい値に設定される脱離量を減じた値を積算することにより、前記指標値を算出する
請求項1に記載の排気浄化装置の制御装置。 - 前記脱離量は、排気の温度が規定温度未満であるときには第1の量に設定され、同排気の温度が前記規定温度以上であるときには前記第1の量よりも多い第2の量に設定される
請求項2に記載の排気浄化装置の制御装置。 - 前記再生処理は、前記酸化触媒に流入する排気に燃料を添加する処理を含み、
前記指標値が前記開始判定値を超えた状態で排気の温度が開始判定温度未満であるときには、排気の温度を同開始判定温度以上まで上昇させる排気昇温処理を前記再生処理よりも先に開始し、排気の温度が同開始判定温度以上まで上昇してから同再生処理を開始する
請求項1〜請求項3のうち何れか一項に記載の排気浄化装置の制御装置。 - 前記指標値が前記開始判定値を超えた状態で排気の温度が前記開始判定温度以上であるときには、前記排気昇温処理を行うことなく前記再生処理を開始する
請求項4に記載の排気浄化装置の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013100446A JP6089945B2 (ja) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 排気浄化装置の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013100446A JP6089945B2 (ja) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 排気浄化装置の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014218982A true JP2014218982A (ja) | 2014-11-20 |
JP6089945B2 JP6089945B2 (ja) | 2017-03-08 |
Family
ID=51937659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013100446A Expired - Fee Related JP6089945B2 (ja) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 排気浄化装置の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6089945B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016152896A1 (ja) * | 2015-03-25 | 2016-09-29 | いすゞ自動車株式会社 | 排気浄化装置及びその制御方法 |
JP2017150356A (ja) * | 2016-02-23 | 2017-08-31 | 株式会社Soken | 内燃機関の排気浄化制御装置 |
US10125652B2 (en) | 2015-08-17 | 2018-11-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control system for internal combustion engine and control method |
JP2020033971A (ja) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
JP2020033970A (ja) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
CN115355078A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-18 | 潍柴动力股份有限公司 | Doc的sof沉积量计算及诊断方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000018024A (ja) * | 1998-07-06 | 2000-01-18 | Nippon Soken Inc | ディーゼル触媒システムの制御方法 |
JP2006233832A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Isuzu Motors Ltd | 排気ガス浄化装置及び排気ガス浄化方法 |
JP2009138560A (ja) * | 2007-12-04 | 2009-06-25 | Toyota Motor Corp | Sof脱離量推定装置及び推定方法 |
JP2009174340A (ja) * | 2008-01-22 | 2009-08-06 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP2013024210A (ja) * | 2011-07-25 | 2013-02-04 | Nissan Motor Co Ltd | ディーゼルエンジンの排気後処理装置 |
-
2013
- 2013-05-10 JP JP2013100446A patent/JP6089945B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000018024A (ja) * | 1998-07-06 | 2000-01-18 | Nippon Soken Inc | ディーゼル触媒システムの制御方法 |
JP2006233832A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Isuzu Motors Ltd | 排気ガス浄化装置及び排気ガス浄化方法 |
JP2009138560A (ja) * | 2007-12-04 | 2009-06-25 | Toyota Motor Corp | Sof脱離量推定装置及び推定方法 |
JP2009174340A (ja) * | 2008-01-22 | 2009-08-06 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP2013024210A (ja) * | 2011-07-25 | 2013-02-04 | Nissan Motor Co Ltd | ディーゼルエンジンの排気後処理装置 |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016152896A1 (ja) * | 2015-03-25 | 2016-09-29 | いすゞ自動車株式会社 | 排気浄化装置及びその制御方法 |
JP2016180403A (ja) * | 2015-03-25 | 2016-10-13 | いすゞ自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
CN107407182A (zh) * | 2015-03-25 | 2017-11-28 | 五十铃自动车株式会社 | 排气净化装置及其控制方法 |
CN107407182B (zh) * | 2015-03-25 | 2020-01-07 | 五十铃自动车株式会社 | 排气净化装置及其控制方法 |
US10947884B2 (en) | 2015-03-25 | 2021-03-16 | Isuzu Motors Limited | Exhaust purification device and control method for same |
US10125652B2 (en) | 2015-08-17 | 2018-11-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control system for internal combustion engine and control method |
JP2017150356A (ja) * | 2016-02-23 | 2017-08-31 | 株式会社Soken | 内燃機関の排気浄化制御装置 |
WO2020045091A1 (ja) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
JP2020033970A (ja) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
WO2020045090A1 (ja) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
JP2020033971A (ja) * | 2018-08-31 | 2020-03-05 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
US11346263B2 (en) | 2018-08-31 | 2022-05-31 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | DPF regeneration control device and DPF regeneration control method |
US11365659B2 (en) | 2018-08-31 | 2022-06-21 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | DPF regeneration control device and DPF regeneration control method |
JP7132797B2 (ja) | 2018-08-31 | 2022-09-07 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
JP7132798B2 (ja) | 2018-08-31 | 2022-09-07 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 |
CN115355078A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-18 | 潍柴动力股份有限公司 | Doc的sof沉积量计算及诊断方法 |
CN115355078B (zh) * | 2022-09-14 | 2024-02-20 | 潍柴动力股份有限公司 | Doc的sof沉积量计算及诊断方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6089945B2 (ja) | 2017-03-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6089945B2 (ja) | 排気浄化装置の制御装置 | |
JP4576464B2 (ja) | 排ガス浄化装置の劣化判定装置 | |
CN108071511B (zh) | 在排气系统的颗粒过滤器装置再生期间减轻超温的方法 | |
JP2010013974A (ja) | フィルタの再生システム及びフィルタの再生方法 | |
JP2016223442A (ja) | 排気浄化システムの制御装置 | |
JP6365560B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP6311731B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2020023903A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5251711B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2008261820A (ja) | 内燃機関の排気微粒子測定装置に関する。 | |
JP4061995B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2018145892A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2010249076A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2006274907A (ja) | 排気浄化装置 | |
JP2006242072A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
CN110714822B (zh) | Dpf再生的控制方法及控制系统 | |
JP2017150411A (ja) | 内燃機関の排気浄化システム | |
JP2010196704A (ja) | 排気後処理装置を再生する方法 | |
JP2008121571A (ja) | 内燃機関の排気浄化システム | |
KR20160050201A (ko) | 디젤 입자상 물질 필터의 재생 장치 및 방법 | |
JP6132803B2 (ja) | 内燃機関の排ガス浄化装置 | |
JP6642199B2 (ja) | 排気浄化装置 | |
JP6677008B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP6622110B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化制御装置 | |
KR101551015B1 (ko) | 흡장형 NOx 촉매의 제어방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150702 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160511 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160517 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160714 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170110 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170123 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6089945 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |