JP2014185676A - バルブアセンブリ - Google Patents

Abstract

【課題】リング溝とシールリングとの間に異物が進入する場合であっても、シールリングの径方向の弾性変形が阻害されにくいバルブアセンブリを提供することを課題とする。
【解決手段】バルブアセンブリ１は、弁軸４２０と、リング溝４２１ａが凹設された弁体４２１と、を有するバタフライバルブ４２と、リング溝４２１ａに配置され、径方向に弾性変形可能なシールリング４３と、弁体４２１が配置され、流体が流れる流路Ａを区画するハウジング４０と、を備える。バルブアセンブリ１は、リング溝４２１ａの溝底部４２１ｂおよびシールリング４３の径方向内端部４３０のうち少なくとも一方に配置され、径方向に突出し他方に当接可能であると共に、溝底部４２１ｂと径方向内端部４３０との間に流体中の異物Ｐを収容可能な異物収容部４４１を区画する、突出部４４を備える。
【選択図】図５

Description

本発明は、流路に配置され流体の流量を調整可能なバルブアセンブリに関する。

特許文献１、２には、バルブアセンブリが開示されている。バルブアセンブリは、バタフライバルブを備えている。バタフライバルブの弁体の外周縁には、リング溝が凹設されている。リング溝には、シールリングが配置されている。流路内において弁体を回転させることにより、バルブアセンブリは、流路を開閉することができる。

特開平７−２６９７１８号公報 特開２００８−２２３５０５号公報

シールリングの内周面と、リング溝の溝底部と、の間には、シールリングの径方向の弾性変形を確保するために、隙間が確保されている。すなわち、弁体やハウジングの形状精度が低い場合、組付誤差が大きい場合、熱変形が大きい場合など、弁体とハウジングとがずれてしまう。当該ずれを吸収するために、シールリングの内周面と、リング溝の溝底部と、の間には、隙間が確保されている。

一方、流路内において弁体が回転する際、シールリングは、ハウジングに摺接する。このため、シールリングの摺動に伴って、リング溝に対してシールリングがずれてしまう場合がある。

ここで、弁体の回転に伴うシールリングのずれを抑制するためには、シールリングの内周面と、リング溝の溝底部と、の間の隙間を小さくすればよい。すなわち、シールリングの径方向変形代を小さくすればよい。

しかしながら、シールリングの径方向変形代を小さくすると、シールリングの内周面と、リング溝の溝底部と、の間に異物が進入した場合、シールリングの径方向の弾性変形が阻害されてしまう。このため、形状精度、組付誤差、熱変形などに伴う弁体とハウジングとのずれを、シールリングの弾性変形により、吸収することが困難になってしまう。

そこで、本発明は、リング溝とシールリングとの間に異物が進入する場合であっても、シールリングの径方向の弾性変形が阻害されにくいバルブアセンブリを提供することを目的とする。

（１）上記課題を解決するため、本発明のバルブアセンブリは、回転可能な弁軸と、該弁軸に連結され外周縁にリング溝が凹設された円板状の弁体と、を有するバタフライバルブと、該リング溝に配置され、径方向に弾性変形可能なシールリングと、該弁体が配置され、流体が流れる流路を区画するハウジングと、を備え、該弁体が回転することにより、該流路の流路断面積を調整可能なバルブアセンブリであって、前記流体は、異物を含有しており、前記リング溝の溝底部および前記シールリングの径方向内端部のうち少なくとも一方に配置され、径方向に突出し他方に当接可能であると共に、該溝底部と該径方向内端部との間に該異物を収容可能な異物収容部を区画する、突出部を備えることを特徴とする。ここで、「径方向」とは、バタフライバルブの弁体の径方向をいう。

本発明のバルブアセンブリは、突出部を備えている。突出部は、リング溝の溝底部およびシールリングの径方向内端部のうち、少なくとも一方に配置されている。突出部がリング溝の溝底部に配置されている場合、突出部は、径方向外側に突出し、シールリングの径方向内端部に当接可能である。このため、シールリングの径方向内端部と突出部との間で、シールリングの径方向の弾性変形を許容することができる。また、突出部を配置すると、溝底部と径方向内端部との間に、異物収容部を区画することができる。このため、リング溝とシールリングとの間に進入した異物が、シールリングの弾性変形を阻害するのを、抑制することができる。

一方、突出部がシールリングの径方向内端部に配置されている場合、突出部は、径方向内側に突出し、リング溝の溝底部に当接可能である。このため、突出部とリング溝の溝底部との間で、シールリングの径方向の弾性変形を許容することができる。また、突出部を配置すると、突出部と溝底部との間に、異物収容部を区画することができる。このため、リング溝とシールリングとの間に進入した異物が、シールリングの弾性変形を阻害するのを、抑制することができる。

このように、突出部を配置すると、シールリングの径方向変形代を、その分小さくすることができる。また、突出部を配置すると、溝底部と径方向内端部との間に、異物収容部を区画することができる。このため、本発明のバルブアセンブリによると、弁体の回転に伴うシールリングのずれを抑制しながら、形状精度、組付誤差、熱変形などに伴う弁体とハウジングとのずれを、シールリングの弾性変形により、吸収することができる。

（２）好ましくは、上記（１）の構成において、前記突出部は、前記リング溝の前記溝底部から径方向外側に突出し、前記シールリングの前記径方向内端部に当接可能である構成とする方がよい。本構成によると、シールリングの径方向内端部と突出部との間で、シールリングの径方向の弾性変形を許容することができる。

（２−１）好ましくは、上記（２）の構成において、前記突出部は、前記リング溝の前記溝底部と、一体に形成されている構成とする方がよい。本構成によると、バルブアセンブリの部品点数が少なくなる。

（２−２）好ましくは、上記（２）の構成において、前記突出部は、前記リング溝の前記溝底部と別体のピンである構成とする方がよい。本構成によると、既存のバルブアセンブリにピンを後付けすることにより、本発明のバルブアセンブリを実現することができる。このため、汎用性が高い。

（３）好ましくは、上記（２）の構成において、前記突出部は、前記シールリングの前記径方向内端部に、点接触または線接触可能である構成とする方がよい。本構成によると、シールリングの径方向内端部に突出部が接触した際、径方向内端部に対する突出部の圧力を大きくすることができる。このため、突出部と、シールリングの径方向内端部と、の間に異物が噛み込まれた場合であっても、圧力により、当該異物を破砕することができる。したがって、異物を、より細かい状態で、異物収容部に収容することができる。

（４）好ましくは、上記（１）ないし（３）のいずれかの構成において、前記ハウジングは、前記流路に配置され、前記弁体が回転する際に前記シールリングが摺接する部分裏球面状のシート面を有する構成とする方がよい。ここで、「裏球面状」とは、中空の球体の裏面の形状をいう。

本構成によると、ハウジングが、部分裏球面状のシート面を備えている。このため、シールリングの外周縁の形状によらず、シールリングとシート面とを確実に接触させることができる。したがって、全閉状態におけるシール性が高くなる。また、シールリングの形状の自由度が高くなる。

本発明によると、リング溝とシールリングとの間に異物が進入する場合であっても、シールリングの径方向の弾性変形が阻害されにくいバルブアセンブリを提供することができる。

本発明の一実施形態となるバルブアセンブリの斜視図である。 同バルブアセンブリのバタフライバルブの斜視図である。 同バタフライバルブの分解斜視図である。 図１のＩＶ−ＩＶ方向断面図である。 図４の円Ｖ内の拡大図である。 同バルブアセンブリのバタフライバルブの半開状態における上方から見た断面図である。 同バタフライバルブの全開状態における上方から見た断面図である。 その他の実施形態（その１）のバルブアセンブリのシールリング付近の拡大断面図である。 その他の実施形態（その２）のバルブアセンブリのシールリング付近の拡大断面図である。 その他の実施形態（その３）のバルブアセンブリの弁体付近の上下方向断面図である。 その他の実施形態（その４）のバルブアセンブリのシールリング付近の拡大断面図である。

以下、本発明のバルブアセンブリの実施の形態について説明する。

＜バルブアセンブリの構成＞
まず、本実施形態のバルブアセンブリの構成について説明する。本実施形態のバルブアセンブリは、ＥＧＲ（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）通路に配置されている。以降の図において、後方はＥＧＲ通路の下流側に、前方はＥＧＲ通路の上流側に、各々対応している。

図１に、本実施形態のバルブアセンブリの斜視図を示す。図２に、同バルブアセンブリのバタフライバルブの斜視図を示す。図３に、同バタフライバルブの分解斜視図を示す。図４に、図１のＩＶ−ＩＶ方向断面図を示す。図５に、図４の円Ｖ内の拡大図を示す。図６に、同バルブアセンブリのバタフライバルブの半開状態における上方から見た断面図を示す。図７に、同バタフライバルブの全開状態における上方から見た断面図を示す。

図１〜図７に示すように、本実施形態のバルブアセンブリ１は、ハウジング４０と、バタフライバルブ４２と、シールリング４３（図２にハッチングで示す）と、突出部４４と、を備えている。

ハウジング４０は、ハウジング本体４００と、スリーブ４０１と、を備えている。ハウジング本体４００は、ステンレス鋼製であって、直方体状を呈している。ハウジング本体４００には、前後方向（ＥＧＲ通路９１の通路延在方向）に延在する孔が穿設されている。スリーブ４０１は、ステンレス鋼製であって、円筒状を呈している。スリーブ４０１は、ハウジング本体４００の孔に嵌入されている。図４に示すように、スリーブ４０１の径方向内側には、排気が通過するガス通路Ａが区画されている。スリーブ４０１は、ガス通路Ａに表出するシート面ａを備えている。図５に示すように、排気中には、煤Ｐが含まれている。排気は、本発明の「流体」の概念に含まれる。煤Ｐは、本発明の「異物」の概念に含まれる。ガス通路Ａは、本発明の「流路」の概念に含まれる。

ガス通路Ａは、前後方向に延在する直線状に延在している。図４に一点鎖線で示すように、シート面ａは、曲率半径ｒ１の部分裏球面状を呈している。シート面ａの、ガス通路延在方向（前後方向）に対して垂直方向（左右方向、上下方向）の幅は、後方（下流側）に向かって徐々に拡がっている。

バタフライバルブ４２は、弁軸４２０と、弁体４２１と、一対のボルト４２２と、回り止めピン４２３と、を備えている。弁軸４２０は、ステンレス鋼製であって、丸棒状を呈している。弁体４２１は、ステンレス鋼製であって、円板状を呈している。図４に示すように、全閉状態において、弁体４２１は、弁軸４２０の前方（上流側）に配置されている。すなわち、弁軸４２０の軸線Ｏ１に対して、弁体４２１の中心（軸方向および径方向中心）Ｏ２は、前方にずれている。図３にハッチングで示すように、弁体４２１の外周縁には、リング溝４２１ａが全周的に凹設されている。回り止めピン４２３は、リング溝４２１ａの左端（図７に示す全開状態から図４に示す全閉状態に切り替わる際の弁体４２１の回転方向前端）から、左側（弁体４２１の径方向外側）に、突設されている。一対のボルト４２２は、弁体４２１を弁軸４２０に固定している。

図３に示すように、シールリング４３は、ステンレス鋼製であって、有端環状つまりＣ字状を呈している。シールリング４３のＣ字一端とＣ字他端との間には、隙間Ｂ１が設定されている。シールリング４３は、弁体４２１のリング溝４２１ａに配置されている。シールリング４３の径方向断面は、長方形状を呈している。シールリング４３の隙間Ｂ１には、回り止めピン４２３が、相対的に挿入されている。回り止めピン４２３は、リング溝４２１ａに対して、シールリング４３が周方向に移動するのを、抑制している。

図５に示すように、突出部４４は、リング溝４２１ａの溝底部４２１ｂから、径方向外側に突出している。突出部４４の径方向断面は、径方向外側に向かって尖る、三角形状を呈している。突出部４４の前後方向（弁体４２１の軸方向）両側には、異物収容部４４１が区画されている。異物収容部４４１には、シールリング４３とリング溝４２１ａとの間に進入してきた、排気中の煤Ｐが収容される。

図３に示すように、隙間Ｂ１が拡縮することにより、シールリング４３は、径方向に弾性変形可能である。図５に示すように、シールリング４３が弾性的に縮径した場合、突出部４４の線状の頂部４４０は、シールリング４３の内周面４３０に、径方向内側から線接触する。内周面４３０は、本発明の「径方向内端部」の概念に含まれる。

＜バルブアセンブリの動き＞
次に、本実施形態のバルブアセンブリの動きについて説明する。本実施形態のバルブアセンブリ１は、図４に示す全閉状態と図７に示す全開状態との間で、ガス通路Ａの流路断面積（ガス通路Ａの延在方向（前後方向）に対して、直交する方向のガス通路Ａの断面積）を調整可能である。

図４に示すように、全閉状態においては、弁体４２１により、ガス通路Ａが完全に遮断されている。ここで、図４に示すように、理想的には、弁軸４２０の軸線Ｏ１は、シート面ａの球中心を通過している。また、理想的には、シート面ａの曲率半径ｒ１と、弁軸４２０の軸線Ｏ１からシールリング４３の外周縁までの距離と、は略一致している。この場合、弁体４２１とシート面ａとがずれない。このため、仮に、シールリング４３が弾性変形不可能であっても、全閉状態において、シールリング４３の外周縁を、シート面ａに、全周的に接触させることができる。

しかしながら、実際には、弁体４２１やシート面ａの形状精度が低い場合、組付誤差（例えば、図３に示す弁軸４２０と弁体４２１との組付誤差）が大きい場合、熱変形が大きい場合など、弁軸４２０の軸線Ｏ１が、シート面ａの球中心を通過しなくなる。また、シート面ａの曲率半径ｒ１と、弁軸４２０の軸線Ｏ１からシールリング４３の外周縁までの距離と、が一致しなくなる。また、シート面ａの曲率半径ｒ１が一定でなくなる。このため、弁体４２１とシート面ａとがずれてしまう。

この点、図５に示すように、シールリング４３は、図５に一点鎖線で示す無負荷状態（シールリング４３がシート面ａに接触していない状態）に対して、隙間Ｂ２分だけ、弾性変形可能である。すなわち、シールリング４３は、図５に一点鎖線で示す無負荷状態に対して、図３に示す隙間Ｂ１を縮小させながら、径方向内側に弾性変形可能である。このため、弁体４２１とシート面ａとがずれている場合であっても、隙間Ｂ２という「ずれ調整代」を利用することにより、図４に太点線で示すように、環状の接触部Ｓ、つまりシール部を形成することができる。すなわち、全閉状態において、シールリング４３の外周縁を、シート面ａに、全周的に接触させることができる。

図６に示すように、半開状態においては、弁体４２１により、ガス通路Ａが部分的に開かれている。ここで、シート面ａは、部分裏球面状を呈している。一方、シールリング４３は、径方向に弾性変形可能である。このため、図６に太点線で示すように、上下二箇所（弁軸４２０の延在方向に離間した二箇所）に接触部Ｓを形成することができる。すなわち、半開状態において、シールリング４３の外周縁を、シート面ａに、上下二箇所で接触させることができる。言い換えると、シールリング４３の二箇所を、シート面ａで支持することができる。

図７に示すように、全開状態においては、弁体４２１により、ガス通路Ａが完全に開かれている。図７に太点線で示すように、半開状態同様に、全開状態においても、上下二箇所に接触部Ｓを形成することができる。言い換えると、シールリング４３の二箇所を、シート面ａで支持することができる。

＜作用効果＞
次に、本実施形態のバルブアセンブリの作用効果について説明する。本実施形態のバルブアセンブリ１によると、シート面ａが部分裏球面状を呈している。このため、シールリング４３の外周縁の形状によらず、シールリング４３とシート面ａとを確実に接触させることができる。したがって、全閉状態におけるシール性が高くなる。また、シールリング４３の形状の自由度が高くなる。

また、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、図５に示すように、無負荷状態のシールリング４３（一点鎖線）の内周面４３０と、頂部４４０と、の間に、隙間Ｂ２が確保されている。このため、シールリング４３は、無負荷状態に対して、図３に示す隙間Ｂ１を縮小させながら、径方向内側に弾性変形可能である。したがって、形状精度、組付誤差、熱変形などにより弁体４２１とシート面ａとがずれている場合であっても、隙間Ｂ２という「ずれ調整代」を利用することにより、図４に太点線で示すように、環状の接触部Ｓ、つまりシール部を形成することができる。すなわち、全閉状態において、シールリング４３の外周縁を、シート面ａに、全周的に接触させることができる。

また、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、図３に示すように、シールリング４３が有端環状を呈している。このため、隙間Ｂ１を拡縮させることにより、簡単に、シールリング４３を、径方向に弾性変形させることができる。

また、図５に示すように、溝底部４２１ｂと内周面４３０との間には、異物収容部４４１が区画されている。リング溝４２１ａとシールリング４３との間に進入した煤Ｐは、異物収容部４４１に収容される。よって、隙間Ｂ５（頂部４４０と内周面４３０との間の隙間）により、シールリング４３の径方向の弾性変形を許容することができる。このように、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、シールリング４３の径方向の弾性変形が、煤Ｐにより阻害されにくい。

また、図４、図６、図７に示すように、シールリング４３に対する接触部Ｓの位置、長さは、弁体４２１の回転に伴って、変化する。例えば、図４に示す全閉状態から図６に示す半開状態に切り替わると、接触部Ｓの長さは短くなる。また、接触部Ｓの位置は、シールリング４３の全周から、シールリング４３の上下両端付近に、移動する。また、図６に示す半開状態から図７に示す全開状態に切り替わると、接触部Ｓの長さは短くなる。また、接触部Ｓの位置は、シールリング４３の上下両端付近から、前方（弁体４２１に正対した場合の左側。弁体４２１の回転方向後方）に移動する。

このため、仮に、図５に示す突出部４４が配置されていない場合、接触部Ｓの位置、長さの変化に伴って、隙間Ｂ４（溝底部４２１ｂと内周面４３０との間の隙間）分だけ、リング溝４２１ａに対して、シールリング４３がずれてしまうおそれがある。

この点、本実施形態のバルブアセンブリ１は、突出部４４を備えている。このため、隙間Ｂ４を隙間Ｂ５に、底上げすることができる。すなわち、シールリング４３の径方向変形代を小さくすることができる。したがって、弁体４２１回転時に、リング溝４２１ａに対して、シールリング４３がずれにくい。一方、隙間Ｂ２が確保されているため、シールリング４３の径方向の弾性変形が阻害されにくい。したがって、形状精度、組付誤差、熱変形などに伴う弁体４２１とシート面ａとのずれを、シールリング４３の弾性変形により、吸収することができる。

このように、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、シールリング４３の径方向の弾性変形を確保しながら、図４、図６、図７に示すような、接触部Ｓの位置、長さの変化に伴うシールリング４３のずれを、抑制することができる。

特に、図４に示すように、弁軸４２０の軸線Ｏ１に対して弁体４２１の中心Ｏ２がずれているバタフライバルブ４２、つまり弁体オフセットタイプのバタフライバルブ４２の場合、図６、図７に示すように、接触部Ｓの位置が、軸線Ｏ１に対して片側（弁体４２１に正対した場合の左側。弁体４２１の回転方向後方）に偏りやすい。このため、弁体４２１の回転に伴って、シールリング４３がずれやすい。したがって、このような弁体オフセットタイプのバタフライバルブ４２を、本実施形態のバルブアセンブリ１に用いると、バルブアセンブリ１の有する、弁体４２１回転時のずれ抑制効果を、最大限に活用することができる。

また、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、図５に示すように、突出部４４が、リング溝４２１ａの溝底部４２１ｂと、一体に形成されている。このため、バルブアセンブリ１の部品点数が少なくなる。

また、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、図５に示すように、突出部４４の頂部４４０が、シールリング４３の内周面４３０に、全周的に線接触している。このため、頂部４４０と内周面４３０との間に煤Ｐが噛み込まれた場合であっても、圧力（シート面ａから、シールリング４３、煤Ｐを経由して、線状の頂部４４０に加わる荷重Ｆの反力による圧力）により、煤Ｐを粉砕することができる。したがって、煤Ｐを、より細かい状態で、異物収容部４４１に収容することができる。

また、本実施形態のバルブアセンブリ１によると、シート面ａおよびシールリング４３は、共にステンレス鋼製である。このため、接触部Ｓにおいて、メタルタッチを確保することができる。したがって、シール性、耐熱性、耐圧性が高い。

＜その他＞
以上、本発明のバルブアセンブリの実施の形態について説明した。しかしながら、実施の形態は上記形態に特に限定されるものではない。当業者が行いうる種々の変形的形態、改良的形態で実施することも可能である。

図８に、その他の実施形態（その１）のバルブアセンブリのシールリング付近の拡大断面図を示す。図９に、その他の実施形態（その２）のバルブアセンブリのシールリング付近の拡大断面図を示す。なお、図８、図９において、図５と対応する部位については、同じ符号で示す。

図８に示すように、突出部４４の径方向断面を、四角形状としてもよい。すなわち、頂部４４０を平面状としてもよい。図９に示すように、複数の突出部４４を、弁体４２１の軸方向に、並べて配置してもよい。そして、隣り合う突出部４４間に、異物収容部４４１を区画してもよい。

図１０に、その他の実施形態（その３）のバルブアセンブリの弁体付近の上下方向断面図を示す。なお、図４、図５と対応する部位については、同じ符号で示す。図１０に示すように、弁体４２１の周方向に所定間隔ずつ離間して、複数のピン４５を配置してもよい。ピン４５は、本発明の「突出部」の概念に含まれる。ピン４５は、リング溝４２１ａの溝底部４２１ｂから、径方向外側に突設されている。ピン４５の頂部４５０は、シールリング４３の内周面４３０を支持している。溝底部４２１ｂと内周面４３０との間には、全周的に異物収容部４４１が区画されている。本実施形態のバルブアセンブリによると、既存のバルブアセンブリにピン４５を後付けすることにより、簡単に異物収容部４４１を設定することができる。このため、汎用性が高い。

図１１に、その他の実施形態（その４）のバルブアセンブリのシールリング付近の拡大断面図を示す。なお、図５と対応する部位については、同じ符号で示す。図１１に示すように、シールリング４３の内周面４３０に、突出部４４を配置してもよい。また、当該突出部４４の代わりに、図８、図９に示す突出部４４を配置してもよい。また、シールリング４３の内周面４３０から、図１０に示すピン４５を、径方向内側に突設してもよい。

上記実施形態においては、図３に示すように、有端環状のシールリング４３を用いたが、無端環状（Ｏ字状）のシールリングを用いてもよい。また、複数の部分円弧状のリング片を円形に連ねて、シールリング４３を形成してもよい。また、シールリング４３として、汎用のピストンリングを転用してもよい。こうすると、シールリング４３の製造コストを削減することができる。

上記実施形態においては、本実施形態のバルブアセンブリ１を、ＥＧＲバルブとして具現化した。しかしながら、排気側ターボバイパスバルブ、吸気側ターボバイパスバルブ、スロットルバルブ、排気ブレーキバルブ、排気絞りバルブなど、吸排気システムに用いられる多種多様のバルブとして、具現化してもよい。また、異物収容部４４１に収容する異物の種類は、煤Ｐに限定しない。流体に含まれる粒子、砂、塵、埃などであってもよい。

上記実施形態においては、図４に示すように、弁軸４２０の前方（上流側）に弁体４２１を配置したが、弁軸４２０の後方（下流側）に弁体４２１を配置してもよい。この場合、シート面ａの、通路延在方向（前後方向）に対して垂直方向（左右方向、上下方向）の幅は、下流側に向かって徐々に狭まることになる。上記実施形態においては、図４に示すように、ガス通路Ａを前後方向に延在させたが、ガス通路Ａの延在方向は特に限定しない。上下方向、左右方向などであってもよい。

ハウジング本体４００、スリーブ４０１の材質は特に限定しない。例えば、アルミニウム製、鋳鉄製、樹脂製などとしてもよい。また、スリーブ４０１を配置せずに、ハウジング４０のハウジング本体４００に、直接、部分裏球面状のシート面ａを形成してもよい。

また、バタフライバルブ４２として、図４に示す軸線Ｏ１と中心Ｏ２とが、上方から見て重複しているバタフライバルブ、つまり弁軸４２０に対して弁体４２１がオフセットされていないタイプのバタフライバルブを用いてもよい。

１：バルブアセンブリ、４０：ハウジング、４００：ハウジング本体、４０１：スリーブ、４２：バタフライバルブ、４２０：弁軸、４２１：弁体、４２１ａ：リング溝、４２１ｂ：溝底部、４２２：ボルト、４２３：回り止めピン、４３：シールリング、４３０：内周面（径方向内端部）、４４：突出部、４４０：頂部、４４１：異物収容部、４５：ピン（突出部）、４５０：頂部、９１：ＥＧＲ通路。
Ａ：ガス通路（流路）、Ｂ１：隙間、Ｂ２：隙間、Ｂ４：隙間、Ｂ５：隙間、Ｆ：荷重、Ｏ１：軸線、Ｏ２：中心、Ｐ：煤（異物）、Ｓ：接触部、ａ：シート面、ｒ１：曲率半径。

Claims (4)

1. 回転可能な弁軸と、該弁軸に連結され外周縁にリング溝が凹設された円板状の弁体と、
   を有するバタフライバルブと、
   該リング溝に配置され、径方向に弾性変形可能なシールリングと、
   該弁体が配置され、流体が流れる流路を区画するハウジングと、
   を備え、
   該弁体が回転することにより、該流路の流路断面積を調整可能なバルブアセンブリであって、
   前記流体は、異物を含有しており、
   前記リング溝の溝底部および前記シールリングの径方向内端部のうち少なくとも一方に配置され、径方向に突出し他方に当接可能であると共に、該溝底部と該径方向内端部との間に該異物を収容可能な異物収容部を区画する、突出部を備えることを特徴とするバルブアセンブリ。
2. 前記突出部は、前記リング溝の前記溝底部から径方向外側に突出し、前記シールリングの前記径方向内端部に当接可能である請求項１に記載のバルブアセンブリ。
3. 前記突出部は、前記シールリングの前記径方向内端部に、点接触または線接触可能である請求項２に記載のバルブアセンブリ。
4. 前記ハウジングは、前記流路に配置され、前記弁体が回転する際に前記シールリングが摺接する部分裏球面状のシート面を有する請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のバルブアセンブリ。

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