JP2014157040A - タクシー乗務員支援アプリケーション、端末装置、データ集計サーバ、アプリケーションサーバ、及びこれらを含むタクシー乗務員支援システム - Google Patents

Abstract

【課題】速報性、正確性を備え、かつタクシーの利用ニーズにつながる情報を、タクシー乗務員に提供出来るタクシー乗務員支援アプリケーションを提供する。
【解決手段】車両に搭載され又は乗務員に携帯され、インターネットを介した移動体通信が可能な端末装置にインストールされるタクシー乗務員支援アプリケーションであって、端末装置の現在位置を含む地図と、現在位置から所定範囲内で発生した出来事に関するタクシー利用ニーズ関連情報と、タクシー利用ニーズ関連情報に付加された位置情報に基づいて特定された、前記出来事の発生位置又は影響範囲を示すマークと、を含む各種情報を端末装置の表示手段に表示させ、タクシー利用ニーズ関連情報は、多数の人の移動が期待できる出来事に関する情報であって、簡易投稿サイトを情報源とする個人投稿情報と、簡易投稿サイト以外のＷｅｂサイトを情報源とする公的発表情報等を含む。
【選択図】図１

Description

本発明は、タクシー乗務員が使用するスマートフォン、携帯電話、パーソナルコンピュータ又はカーナビゲーション等の車載機器などを含む端末装置にインストールされ、地図上にタクシーの利用ニーズに関連する情報を表示するための、タクシー乗務員支援アプリケーション、端末装置、データ集計サーバ、アプリケーションサーバ、及びこれらを含むタクシー乗務員支援システムに関する。

近年、スマートフォン、携帯電話、パーソナルコンピュータなどの端末装置を用いて、個人が投稿した情報をリアルタイムに提供するツイッター（登録商標）などの簡易投稿サイトによる情報提供サービスが普及している。このような簡易投稿サイトに個人が投稿した情報を、その位置情報に基づいて地図上に表示させるカーナビゲーションシステム等の車載機器が知られている。

例えば、特開２００７−２７８８０７号公報（特許文献１）には、インターネット上のＷｅｂｌｏｇ（いわゆる「ブログ」）の概要情報を取得し、この概要情報に記載された店舗、施設、給油所、観光地等のオブジェクトの位置を特定し、地図上にオブジェクトの位置と、オブジェクトに関する概要情報の有無及び件数と、を表すアイコンを表示させる構成のカーナビゲーションシステムが記載されている。

また、特開２０１１−２４７８３１号公報（特許文献２）及び特開２０１１−２４７８３２号公報（特許文献３）には、ツイッター（登録商標）サーバから取得した「渋滞中」などの投稿情報を地図上に表示させるカーナビゲーションシステム（Twit Drive）が記載されている。

特開２００７−２７８８０７号公報 特開２０１１−２４７８３１号公報 特開２０１１−２４７８３２号公報 特開２０１２−８８９２５号公報 特開２０１１−１１３４４５号公報 特開２０１１−２４８８４８号公報 特許第４９７３８５１号公報 特許第４９７２６６８号公報 特許第４９５０８５２号公報 特許第４５５０９９０号公報 特許第４５１３５９７号公報 特許第４４８２４２０号公報 特許第４４５８４５３号公報 特許第４３４７１０２号公報 特許第４１９４４０２号公報 特許第４１４８００２号公報 特許第３７５５５１８号公報 特許第３６８３１９８号公報 特許第３５０１７６５号公報 特許第３３８９４２８号公報

上述した特許文献１〜３に記載された技術は、いずれも車両の運転を支援するためのカーナビゲーションシステムに関するものであり、顧客にタクシーを配車するためのシステムで、簡易投稿サイトに投稿された個人の情報を用いるものは、本願の出願前に存在しなかった（特許文献４〜２０）。

従来、法人又は個人のタクシー乗務員は、日々の様々な情報を収集分析し、個人の経験則に基づいて、これら情報のうちから、タクシーの利用ニーズが生じる場所、時間、出来事などの情報を模索していた。

しかし、タクシーを利用する顧客の多くは、利用ニーズが生じた直後にタクシーを拾うので、タクシーの利用ニーズに関する情報には、出来事が生じた直後に乗務員に伝達される速報性を要する。近年、インターネットの普及で情報の伝播速度は比較的早くなったが、それでもまだ、ある出来事が生じてから、その情報が公式のＷｅｂサイトで公に発表されるまでにはタイムラグがある。

また、ある出来事に関する情報が、タクシーの利用ニーズにつながるか否かを正確に判断するためには、乗務員にある程度の熟練及び経験を要し、経験を積んだ乗務員であっても、日々の様々な情報からタクシーの利用ニーズの有無を見極めることは非常に難しかった。

本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、速報性、正確性を備え、かつタクシーの利用ニーズにつながる情報を、タクシー乗務員に提供することが可能なタクシー乗務員支援アプリケーション、端末装置、データ集計サーバ、アプリケーションサーバ、及びこれらを含むタクシー乗務員支援システムの提供を目的とする。

（１）上記目的を達成するために、本発明のタクシー乗務員支援アプリケーションは、車両に搭載され又は乗務員に携帯され、インターネットを介した移動体通信が可能な端末装置にインストールされるタクシー乗務員支援アプリケーションであって、前記端末装置の現在位置を含む地図と、現在位置から所定範囲内で発生した出来事に関するタクシー利用ニーズ関連情報と、前記タクシー利用ニーズ関連情報に付加された位置情報に基づいて特定された、前記出来事の発生位置又は影響範囲を示すマークと、を含む各種情報を前記端末装置の表示手段に表示させ、前記タクシー利用ニーズ関連情報は、多数の人の移動が期待できる出来事に関する情報であって、簡易投稿サイトを情報源とする個人投稿情報と、前記簡易投稿サイト以外のＷｅｂサイトを情報源とする公的発表情報と、本アプリケーションを通して、乗務員の端末装置からアプリケーションサーバに送信された乗務員投稿情報と、を含む構成としてある。

（２）好ましくは、上述した本発明のタクシー乗務員支援アプリケーションにおいて、前記タクシー利用ニーズ関連情報の対象となる出来事には、道路交通、路線運航、航路運航、イベントの開催、気象、事故又は事件に関する出来事を含むようにするとよい。

（３）好ましくは、上述した本発明のタクシー乗務員支援アプリケーションにおいて、前記個人投稿情報、前記公的発表情報及び前記乗務員投稿情報にそれぞれ対応する３種類のアイコンを、前記地図上の所定位置に表示させ、各アイコンの選択操作に基づいて、選択された前記アイコンに対応する前記個人投稿情報、前記公的発表情報又は前記乗務員投稿情報に関する事項をそれぞれ表示させるようにするとよい。

（４）好ましくは、上述した本発明のタクシー乗務員支援アプリケーションにおいて、前記端末装置の現在位置に近い順に、前記個人投稿情報、前記公的発表情報及び前記乗務員投稿情報を並べた前記タクシー利用ニーズ関連情報のリストを表示してもよい。

（５）上記目的を達成するために、本発明の端末装置は、上記（１）〜（４）のいずれかに記載したタクシー乗務員支援アプリケーションをインストールしたことを特徴としている。

（６）上述した本発明の端末装置は、専用の車載用端末装置又は汎用の携帯端末装置であってもよい。

（７）上記目的を達成するために、本発明のデータ集計サーバは、上記（１）〜（４）に記載したタクシー乗務員支援アプリケーションのための前記個人投稿情報のデータを作成するためのデータ集計サーバであって、あらかじめ定められた所定の簡易投稿サイトにアクセスし、位置情報、キーワード、名称を含む所定のルールに基づいて、前記簡易投稿サイトに投稿された前記個人投稿情報を抽出及び削除し、前記ルールに適合した前記個人投稿情報を取得するステップと、取得した前記個人投稿情報のうち、あらかじめ定められた所定範囲外の前記個人投稿情報を削除するとともに、前記所定範囲内の前記個人投稿情報に位置情報を付加するステップと、位置情報を付加した前記個人投稿情報のデータを出力するステップと、を含む構成としてある。

（８）上記目的を達成するために、本発明のデータ集計サーバは、上記（１）〜（４）に記載したタクシー乗務員支援アプリケーションに前記タクシー利用ニーズ関連情報を提供するためのアプリケーションサーバであって、一又は複数のデータ集計サーバから前記個人投稿情報及び前記公的発表情報の各データを取得するステップと、前記タクシー乗務員支援アプリケーションを通して、乗務員の端末装置から送信された前記乗務員投稿情報のデータを取得するステップと、前記個人投稿情報、前記公的発表情報及び前記乗務員投稿情報の各種データを、前記タクシー乗務員支援アプリケーションがインストールされた前記端末装置に送信するステップと、を含む構成としてある。

（９）上記目的を達成するために、本発明のタクシー乗務員支援システムは、上記（５）又は（６）に記載した端末装置と、上記（７）に記載したデータ集計サーバと、上記（８）に記載したアプリケーションサーバとを、前記インターネットを介して互いに接続し、前記端末装置の表示手段に表示された地図上に、前記タクシー利用ニーズ関連情報を表示させる構成としてある。

本発明のタクシー乗務員支援アプリケーション、端末装置、データ集計サーバ、アプリケーションサーバ、及びこれらを含むタクシー乗務員支援システムによれば、速報性、正確性を備え、かつタクシーの利用ニーズにつながる情報を、タクシー乗務員に提供することが可能となる。

本発明の一実施形態に係るタクシー乗務員支援システムを示す概念図である。 本発明の一実施形態に係る端末装置を示す概念図である。 本発明の一実施形態に係るタクシー乗務員支援アプリケーションを示す概念図である。 上記タクシー乗務員支援システムを構成する地図サーバの制御処理フローを示すフローチャートである。 上記タクシー乗務員支援システムを構成する第１データ集計サーバの制御処理フローを示すフローチャートである。 上記タクシー乗務員支援システムを構成する第２データ集計サーバの制御処理フローを示すフローチャートである。 上記タクシー乗務員支援システムを構成するアプリケーションサーバの制御処理フローを示すフローチャートである。 上記端末装置にインストールされたタクシー乗務員支援アプリケーションの制御処理フローを示すフローチャートである。 上記端末装置の通常の地図の表示を示す図である。 上記端末装置の出来事発生時のアイコンの表示態様を示す図である。 上記端末装置の出来事のタイトル、情報件数の表示態様を示す図である。 上記端末装置の個人投稿情報の表示態様を示す図である。 上記端末装置に表示される個人投稿情報、公的発表情報及び乗務員投稿情報のリストを示す概略図である。

以下、本発明の一実施形態に係るタクシー乗務員支援アプリケーション、端末装置、データ集計サーバ、アプリケーションサーバ、及びこれらを含むタクシー乗務員支援システムについて、図面を参照しつつ説明する。

＜タクシー乗務員支援システム＞
まず、本実施形態に係るタクシー乗務員支援システムの全体について、図１を参照しつつ説明する。

図１に示すタクシー１、１、１・・・を運転する乗務員の端末装置１０（図２を参照）には、本実施形態に係るタクシー乗務員支援アプリケーション２０（図３を参照）がインストールされている。端末装置１０は、例えば、スマートフォン、携帯電話、パーソナルコンピュータ又はカーナビゲーション等の車載機器などの、画像表示装置１９（図２を参照）を備えたものを広く含み、特に限定はされないが、画像表示装置１９としてタッチパネルを備えたスマートフォンが好ましい。

このような端末装置１０は、無線通信によりインターネット２に接続可能となっている。一方、端末装置１０は、ＧＰＳ（Global Positioning System）衛星７から位置情報（緯度経度情報）を受信し、インターネット２を介して、現在の位置情報を送信可能となっている。インターネット２には、地図サーバ３、第１データ集計サーバ４、第２データ集計サーバ５及びアプリケーションサーバ６が接続されている。以下、これら本タクシー乗務員支援システムの各構成要素、一連の制御処理について説明する。

＜端末装置＞
図２は、本実施形態に係る端末装置１０の主要部を示すものであり、タクシー乗務員支援アプリケーション２０（図３を参照）を実行するために必要な構成要素のみを図示したものである。なお、本実施形態の端末装置１０はスマートフォンを想定しているが、通話をするためのスピーカ、マイク、アンプや、写真を撮影するためのカメラなど、スマートフォンに備わっている一般的な構成要素は、説明を簡略化するために図示を省略する。

端末装置１０の入出力バス１１には、ＣＰＵ（Central Processing Unit）１２、ＲＡＭ（Random Access Memory）１３、ＲＯＭ（Read Only Memory）１４、ＧＰＳ受信機１５、通信回路１６及び表示駆動回路１７が接続してある。本実施形態のタクシー乗務員支援アプリケーション２０（図３を参照）は、例えば、インターネット２を介して端末装置１０に無償又は有償でダウンロードされ、ＲＡＭ１３に記憶される。ＲＡＭ１３に記憶されたタクシー乗務員支援アプリケーション２０は、ＣＰＵ１２により実行される。

なお、本実施形態では、端末装置１０であるスマートフォンに本タクシー乗務員支援アプリケーション２０を事後的にダウンロードして、ＲＯＭ１４に消去可能に記憶させる形態を例示しているが、これに限定されるものではない。例えば、端末装置１０が、カーナビゲーション等の専用の車載用端末装置である場合には、装置の製造段階で、本タクシー乗務員支援アプリケーション２０をＲＡＭ１３に記憶させ、ユーザー側で消去することができないプログラムとしてもよい。

ＧＰＳ受信機１５は、図１に示すＧＰＳ衛星７と通信し、端末装置１０の現在の位置情報を取得する。取得した位置情報は、ＲＯＭ１４に記憶される。通信回路１６には、無線通信アンテナ１７が接続してあり、図示しない基地局を介して電話回線、インターネット回線と無線通信を行う。表示駆動回路１８には、画像表示装置（タッチパネル）１９が接続してあり、ＲＡＭ１３及びＲＯＭ１４に記憶された画像を画像表示装置１９に表示させる。

＜タクシー乗務員支援アプリケーション＞
図３において、端末装置１０にインストールされるタクシー乗務員支援アプリケーション２０は、主として、地図表示手段２１、現在位置表示手段２２、タクシー利用ニーズ関連情報表示手段２３を備えている。地図表示手段２１は、端末装置１０の現在の位置情報を地図サーバ３に送信させ、地図サーバ３から提供される地図を画像表示装置１９に表示させる。現在位置表示手段２２は、画像表示装置１９に表示された地図上に、端末装置１０の現在位置（図９〜１１の符号３１を参照）を表示させる。

タクシー利用ニーズ関連情報表示手段２３は、タクシー利用ニーズ関連情報としての３つの情報を地図上に表示させるための、個人投稿情報表示手段２３Ａ、公的発表情報表示手段２３Ｂ及び乗務員投稿情報表示手段２３Ｃを備えた構成となっている。これら手段２３Ａ〜２３Ｃが取り扱う個人投稿情報、公的発表情報及び乗務員投稿情報は、インターネット２を介して、全てアプリケーションサーバ６から端末装置１０に提供される。このようなタクシー乗務員支援アプリケーション２０に基づく制御処理は、ＣＰＵ１２よって行われる。

ここで、本実施形態のタクシー乗務員支援アプリケーション２０には、上述した地図、現在位置、個人投稿情報、公的発表情報及び乗務員投稿情報を画像表示装置１９に表示させる機能のほかに、乗務員が端末装置１０に入力した乗務員投稿情報を、インターネット２を介して、アプリケーションサーバ６に送信する投稿機能も備えている。

以下、地図サーバ３、第１データ集計サーバ４、第２データ集計サーバ５、アプリケーションサーバ６、及びタクシー乗務員支援アプリケーション２０による、本タクシー乗務員支援システムの一連の制御処理について順番に説明する。

＜地図サーバ＞
図１に示すように、地図サーバ３は、インターネット２を介して、端末装置１０と通信を行う。図４のフローチャートに示すように、地図サーバ３は、まず、端末装置１０の現在の位置情報を受信したか否か判断する（ステップＳ１）。そして、現在の位置情報を受信したと判別した場合（ＹＥＳ）は、端末装置１０の現在位置の周辺地図を検索し（ステップＳ２）、その後、該当する地図データを送信する（ステップＳ３）。この地図データは、インターネット２を介して端末装置１０に受信される（図８のステップＳ４２を参照）。なお、ステップＳ１において、現在の位置情報を受信していないと判別した場合（ＮＯ）、地図サーバ３は、前回の本制御処理フローで受信した端末装置１０の位置情報があれば、この位置情報に基づく地図データを送信する。

＜第１データ集計サーバ＞
図１に示すように、第１データ集計サーバ４は、インターネット２を介して、アプリケーションサーバ６と通信を行う。第１データ集計サーバ４は、インターネット２上の所定の簡易投稿サイト４１、４２、４３・・・にアクセスし、ここに投稿された個人投稿情報のうちから、タクシーの利用ニーズに関連する個人投稿情報を選別し、アプリケーションサーバ６に提供する。

図５に示すように、第１データ集計サーバ４は、まず、あらかじめ定められた所定の簡易投稿サイト４１、４２、４３・・・にアクセスする（ステップＳ１１）。次いで、あらかじめ定められた所定のルールに基づいて、簡易投稿サイト４１、４２、４３・・・に投稿された個人投稿情報を抽出及び削除する（ステップＳ１２）。

このステップＳ１２において、第１データ集計サーバ４は、簡易投稿サイト４１、４２、４３・・・に投稿された全ての個人投稿情報のうちから、多数の人の移動が期待できる出来事に関する情報を「所定のルール」に従って選別している。この「所定のルール」に従った選別とは、例えば、個人投稿情報に含まれる特定の「位置情報」、特定の「キーワード」、店舗、施設、観光地等のオブジェクトの特定の「名称」などをそれぞれ設定し、これら特定の「位置情報」、「キーワード」、「名称」を含む個人投稿情報を抽出する。

特定の「位置情報」には、例えば、多くの人の移動が期待できるイベント会場、駅、タクシープール、タクシー乗り場などの位置情報が含まれる。また、特定の「キーワード」には、例えば、「車両故障」、「運転見合わせ」、「運転中止」、「運休」、「運転再開」、「遅延」、「人身事故」、「試合終了」、「コンサート終了」、「公演終了」、「ライブ終了」、「タクシーが来ない」、「タクシーがつかまらない」、「バスが来ない」、「電車が来ない」、「終電逃した」などのキーワードが含まれる。さらに、特定の「名称」には、例えば、「東京ドーム」、「東京国際フォーラム」、「国立劇場」、「東京駅」、「新宿駅」、「渋谷駅」などの多くの人が集まるオブジェクトの名称が含まれる。

そして、ステップＳ１３に進み、第１データ集計サーバ４は、ステップＳ１２の所定のルールに該当する個人投稿情報があるか否かを判断する。該当する個人投稿情報がないと判別した場合（ＮＯ）は、そのまま本制御処理フローを終了させる。一方、該当する個人投稿情報があると判別した場合（ＹＥＳ）は、これを取得する（ステップＳ１４）。次いで、ステップＳ１５に進み、第１データ集計サーバ４は、取得した個人投稿情報のうちから、あらかじめ定められた所定範囲外の個人投稿情報を削除し、前記所定範囲内の個人投稿情報に位置情報を付加する。

次いで、第１データ集計サーバ４は、位置情報を付加した個人投稿情報のデータを出力し（ステップＳ１６）、現在記憶している個人投稿情報のデータを、最新の個人投稿情報のデータにファイル更新する。例えば、本制御処理フローを５分間隔で繰り返し実行するならば、第１データ集計サーバ４に記憶される個人投稿情報のデータは、５分間隔で最新のものに更新されることになる。

その後、ステップＳ１８に進み、第１データ集計サーバ４は、インターネット２を介して、最新の個人投稿情報のデータの結果ファイルを、アプリケーションサーバ６に送信する。アプリケーションサーバ６に送信される個人投稿情報のデータには、例えば、「出来事の種類」、「場所名称」、「投稿件数」、「取得期間」、「投稿内容（本文）」、「位置情報」及び「表示期間」などが含まれる。また、電車などの運航に関する情報の場合は「路線名」も含まれる。これらデータのうち「表示期間」とは、端末装置１０の画像表示装置１９に、個人投稿情報に関するアイコン（図１０の符号３３を参照）などの表示を行わせる期間である。この「表示期間」の長さは、特に限定されるものではないが、例えば、本実施形態では、２０分程度の表示期間を定めており、個人投稿情報に関しては、端末装置１０の画像表示装置１９に表示されたアイコンなどが、２０分程度で自動的に消えるようにしてある。

＜第２データ集計サーバ＞
図１に示すように、第２データ集計サーバ５は、インターネット２を介して、アプリケーションサーバ６と通信を行う。第２データ集計サーバ５は、インターネット２上の所定の公式のＷｅｂサイト５１、５２、５３・・・にアクセスし、これらＷｅｂサイト５１、５２、５３・・・が公に発表した公的発表情報のうちから、タクシーの利用ニーズに関連する公的発表情報を選別し、アプリケーションサーバ６に提供する。ここでいう「公式のＷｅｂサイト」とは、簡易投稿サイト以外のＷｅｂサイトであり、様々な出来事について比較的正確な情報を公的に発表しているＷｅｂサイトをいう。例えば、大手インタネットプロバイダ、テレビ局、新聞社、鉄道会社、航空会社、公官庁などが公式に運営する一般のＷｅｂサイトが含まれる。

図６に示すように、第２データ集計サーバ５は、まず、あらかじめ定められた公式のＷｅｂサイト５１、５２、５３・・・にアクセスする（ステップＳ２１）。次いで、あらかじめ定められた所定のルールに基づいて、Ｗｅｂサイト５１、５２、５３・・・が公に発表した公的発表情報のうちから、多数の人の移動が期待できる出来事に関する情報を選択する（ステップＳ２２）。ここで、公式のＷｅｂサイト５１、５２、５３・・・から配信される公的発表情報は、一般に情報フォーマットがある程度定まっており、個人投稿情報を抽出及び削除する場合（図５のステップＳ１２を参照）のような複雑なルールを駆使しなくても、必要な公的発表情報を選別することができる。

そして、ステップＳ２３に進み、第２データ集計サーバ５は、ステップＳ２２の選択の結果、該当する公的発表情報があるか否かを判断する。該当する公的発表情報がないと判別した場合（ＮＯ）は、そのまま本制御処理フローを終了させる。一方、該当する公的発表情報があると判別した場合（ＹＥＳ）は、これを取得する（ステップＳ２４）。次いで、ステップＳ２５に進み、第２データ集計サーバ５は、取得した公的発表情報のうちから、あらかじめ定められた所定範囲外の公的発表情報を削除し、前記所定範囲内の公的発表情報に位置情報を付加する。

次いで、第２データ集計サーバ５は、位置情報を付加した公的発表情報のデータを出力し（ステップＳ２６）、現在記憶している公的発表情報のデータを、最新の公的発表情報のデータにファイル更新する。

その後、ステップＳ２８に進み、第２データ集計サーバ５は、インターネット２を介して、最新の公的発表情報のデータの結果ファイルを、アプリケーションサーバ６に送信する。アプリケーションサーバ６に送信される個人投稿情報のデータには、例えば、「出来事の種類」、「場所名称」、「取得期間」、「内容（本文）」、「位置情報」、「表示期間」、「路線名」などが含まれる。ここで、これらデータのうち「表示期間」とは、端末装置１０の画像表示装置１９に、公的発表情報に関するアイコン（図１１の符号３４を参照）などの表示を行わせる期間である。この「表示期間」の設定は、上述した個人投稿情報の場合とは異なり、単純に表示を維持する時間設定に限定されない。例えば、公的発表情報に関するアイコンについては、出来事の種類に応じて表示を消灯させる条件を定めることができる。具体例として、出来事が「電車遅延」や「人身事故」などの路線事故の場合、端末装置１０が路線復旧の情報を受信したときに、公的発表情報に関するアイコンなどの表示が消えるようにすることができる。また、映画やコンサートなどの終了時間が定められているイベントならば、この終了時間から一定の時間を定めて、端末装置１０に表示された公的発表情報に関するアイコンなどの表示が消えるようにしてもよい。

＜アプリケーションサーバ＞
図１に示すように、アプリケーションサーバ６は、インターネット２を介して、端末装置１０と通信を行う。図７に示すように、アプリケーションサーバ６は、上述した第１データ集計サーバ４から個人投稿情報のデータを取得するとともに（ステップＳ３１）、第２データ集計サーバ５から公的発表情報のデータを取得する（ステップＳ３２）。これに加え、上述したタクシー乗務員支援アプリケーション２０を通じて、乗務員の端末装置１０から投稿された乗務員投稿情報のデータを受信する（ステップＳ３３）。

次いで、アプリケーションサーバ６は、第１データ集計サーバ４、第２データ集計サーバ５又は端末装置１０から取得又は受信した各種データを送信システムへ反映させ（ステップＳ３４）、その後、反映させた各種データを、インターネット２を介して端末装置１０に送信する。

なお、上述したステップＳ３１〜Ｓ３３は、図示した順番で処理が進められるのではなく、第１データ集計サーバ４、第２データ集計サーバ５又は端末装置１０による各種データの送信に応じて行われるものである。したがって、図７に示す制御処理フローは、個人投稿情報、公的発表情報又は乗務員投稿情報のデータをいずれか１つでも取得又は受信したときに、最後のステップＳ３５まで実行されるのである。

＜タクシー乗務員用アプリケーションの制御処理＞
図８に示すように、タクシー乗務員用アプリケーション２０（実際は、タクシー乗務員用アプリケーション２０に従って動作するＣＰＵ１２）は、まず、ＧＰＳ衛星７（図１を参照）から受信した現在の位置情報を、インターネット２を介して地図サーバ３に送信する（ステップＳ４１）。次いで、タクシー乗務員用アプリケーション２０は、インターネット２を介して地図サーバ３から現在位置を含む範囲の地図データを受信し（ステップＳ４２）、図９に示すような地図３０と、この地図３０上に現在位置３１とを、画像表示装置１９に表示させる（ステップＳ４３）。

その後、ステップＳ４４に進み、タクシー乗務員用アプリケーション２０は、インターネット２を介して、アプリケーションサーバ６からタクシー利用ニーズ関連情報である各種データを受信する。受信したデータが個人投稿情報のデータである場合（ステップＳ４５のＹＥＳ）は、当該データに含まれる位置情報に基づいて、地図３０上の該当する位置に、図１０に示すような個人投稿情報アイコン３３を表示させる。また、ステップＳ４４において、個人投稿情報のデータに「路線名」が含まれている場合は、図１０の地図３０に示された該当する路線上に沿って、関連エリア表示（マーク）３２を表示させる。さらに、個人投稿情報のデータに含まれる「出来事の種類」、「投稿件数」、「路線名」に基づいて、図１１に示すような「東横線 人身事故 ２０件 口コミ」という情報の概要を示す吹き出しアイコン３６を表示させる。

また、タクシー乗務員用アプリケーション２０は、ステップＳ４４で受信したデータが公的発表情報のデータがある場合（ステップＳ４７のＹＥＳ）は、図１１の地図３０上に公的発表情報アイコン３４を表示させる（ステップＳ４８）。さらに、ステップＳ４４で受信したデータが乗務員投稿情報のデータがある場合（ステップＳ４９のＹＥＳ）は、図１１の地図３０上に乗務員投稿情報アイコン３５を表示させる（ステップＳ５０）。

例えば、タッチパネルである画像表示装置１９に表示された個人投稿情報アイコン３３、公的発表情報アイコン３４又は乗務員投稿情報アイコン３５のいずれかをタッチすることにより、これら情報の内容が表示される。例えば、図１２に示すように、個人投稿情報アイコン３３をタッチすることにより、複数の個人投稿情報の「内容（本文）」が時系列に表示される。

さらに、例えば、画面上の仮想ボタンをタッチすることにより、図１３に示すように、端末装置１０の現在位置に近い順に、個人投稿情報、公的発表情報及び乗務員投稿情報を並べたタクシー利用ニーズ関連情報のリストを表示させることもできる。同図に示すように、リストの各欄には「ここから○○分前○○ｋｍ」と表示されており、リストの上から現在位置に近い情報が並んでいる。なお、リストの上から３つは、個人投稿情報に関するものであり、一番下の１つは、公的発表情報に関するものである。

＜作用効果＞
以上説明した本実施形態のタクシー乗務員支援アプリケーション、端末装置、データ集計サーバ、アプリケーションサーバ、及びこれらを含むタクシー乗務員支援システムによれば、出来事が生じた直後に投稿される個人投稿情報によって、タクシーの利用ニーズに関する情報をタクシー乗務員に迅速に報知することができる（情報の速報性）。また、公式に発表された情報である公的発表情報によって、タクシーの利用ニーズに関する情報の正確性が担保される（情報の正確性）。さらに、出来事が生じた現場に到着したタクシー乗務員が、実際のタクシー利用ニーズの有無を乗務員投稿情報によって伝えれば、本タクシー乗務員支援アプリケーションを利用する他のタクシー乗務員は、困難なタクシー利用ニーズの有無を判断しなくて済み、業務を極めて効率よく行うことができるようになる。

１ タクシー
２ インターネット
３ 地図サーバ
４ 第１データ集計サーバ
５ 第２データ集計サーバ
６ アプリケーションサーバ
７ ＧＰＳ衛星
１０ 端末装置
１１ バス
１２ ＣＰＵ
１３ ＲＡＭ
１４ ＲＯＭ
１５ ＧＰＳ受信機
１６ 通信回路
１７ 無線通信アンテナ
１８ 表示駆動回路
１９ 画像表示装置（タッチパネル）
２０ タクシー乗務員支援アプリケーション
２１ 地図表示手段
２２ 現在位置表示手段
２３ タクシー利用ニーズ関連情報表示手段
２３Ａ 個人投稿情報表示手段
２３Ｂ 公的発表情報表示手段
２３Ｃ 乗務員情報表示手段
３０ 地図
３１ 現在位置
３２ 関連エリア表示（マーク）
３３ 個人投稿情報アイコン
３４ 公的発表情報アイコン
３５ 乗務員投稿情報アイコン
３６ 吹き出しアイコン
４１〜４３ 簡易投稿サイト
５１〜５３ Ｗｅｂサイト

Claims (9)

1. 車両に搭載され又は乗務員に携帯され、インターネットを介した移動体通信が可能な端末装置にインストールされるタクシー乗務員支援アプリケーションであって、
   前記端末装置の現在位置を含む地図と、
   現在位置から所定範囲内で発生した出来事に関するタクシー利用ニーズ関連情報と、
   前記タクシー利用ニーズ関連情報に付加された位置情報に基づいて特定された、前記出来事の発生位置又は影響範囲を示すマークと、
   を含む各種情報を前記端末装置の表示手段に表示させ、
   前記タクシー利用ニーズ関連情報は、
   多数の人の移動が期待できる出来事に関する情報であって、
   簡易投稿サイトを情報源とする個人投稿情報と、
   前記簡易投稿サイト以外のＷｅｂサイトを情報源とする公的発表情報と、
   本アプリケーションを通して、乗務員の端末装置からアプリケーションサーバに送信された乗務員投稿情報と、
   を含む、ことを特徴とするタクシー乗務員支援アプリケーション。
2. 前記タクシー利用ニーズ関連情報の対象となる出来事には、道路交通、路線運航、航路運航、イベントの開催、気象、事故又は事件に関する出来事を含む、請求項１に記載のタクシー乗務員支援アプリケーション。
3. 前記個人投稿情報、前記公的発表情報及び前記乗務員投稿情報にそれぞれ対応する３種類のアイコンを、前記地図上の所定位置に表示させ、各アイコンの選択操作に基づいて、選択された前記アイコンに対応する前記個人投稿情報、前記公的発表情報又は前記乗務員投稿情報に関する事項をそれぞれ表示させる、請求項１又は２に記載のタクシー乗務員支援アプリケーション。
4. 前記端末装置の現在位置に近い順に、前記個人投稿情報、前記公的発表情報及び前記乗務員投稿情報を並べた前記タクシー利用ニーズ関連情報のリストを表示する、請求項１〜３のいずれか１項に記載したタクシー乗務員支援アプリケーション。
5. 請求項１〜４のいずれか１項に記載したタクシー乗務員支援アプリケーションをインストールしたことを特徴とする端末装置。
6. 前記端末装置が、専用の車載用端末装置又は汎用の携帯端末装置である、請求項５に記載の端末装置。
7. 請求項１〜４に記載したタクシー乗務員支援アプリケーションのための前記個人投稿情報のデータを作成するためのデータ集計サーバであって、
   あらかじめ定められた所定の簡易投稿サイトにアクセスし、位置情報、キーワード、名称を含む所定のルールに基づいて、前記簡易投稿サイトに投稿された前記個人投稿情報を抽出及び削除し、前記ルールに適合した前記個人投稿情報を取得するステップと、
   取得した前記個人投稿情報のうち、あらかじめ定められた所定範囲外の前記個人投稿情報を削除するとともに、前記所定範囲内の前記個人投稿情報に位置情報を付加するステップと、
   位置情報を付加した前記個人投稿情報のデータを出力するステップと、
   を含むことを特徴とする、データ集計サーバ。
8. 請求項１〜４に記載したタクシー乗務員支援アプリケーションに前記タクシー利用ニーズ関連情報を提供するためのアプリケーションサーバであって、
   一又は複数のデータ集計サーバから前記個人投稿情報及び前記公的発表情報の各データを取得するステップと、
   前記タクシー乗務員支援アプリケーションを通して、乗務員の端末装置から送信された前記乗務員投稿情報のデータを取得するステップと、
   前記個人投稿情報、前記公的発表情報及び前記乗務員投稿情報の各種データを、前記タクシー乗務員支援アプリケーションがインストールされた前記端末装置に送信するステップと、
   を含むことを特徴とする、アプリケーションサーバ。
9. 請求項５又は６に記載した端末装置と、請求項７に記載したデータ集計サーバと、請求項８に記載したアプリケーションサーバとを、前記インターネットを介して互いに接続し、前記端末装置の表示手段に表示された地図上に、前記タクシー利用ニーズ関連情報を表示させることを特徴とする、タクシー乗務員支援システム。