JP2014129817A - 電磁式燃料噴射弁の駆動装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】先の燃料噴射(第1の燃料噴射)408と後の燃料噴射(第2の燃料噴射)410との間に、開弁しない程度の電圧印加409を行って中間電流407を流す。この中間電流407を流すための電圧印加409は、先の燃料噴射408で弁体が閉弁する前t31に開始し、先の燃料噴射408で弁体が閉弁した第1の時点t32から後の燃料噴射410で電流供給を開始する第2の時点t35までの間の時間の半分の時間(Td/2)が第1の時点t32から経過する前に打ち切る。
【選択図】図4
Description
(1)コイルと磁気コアとで構成される電磁石によって可動子に組み付けられた弁体を駆動して燃料噴射口の開閉を行う電磁式燃料噴射弁に対して用いられ、電磁式燃料噴射弁のコイルに電流を供給するための印加電圧を制御する駆動装置において、
第1の燃料噴射期間の終了に伴う電圧印加の終了後、前記第1の燃料噴射期間に引き続く第2の燃料噴射期間の開始に伴う電圧印加の開始前に、前記弁体を開弁動作させる場合と同じ向きの中間電流を供給する電圧印加を行い、
前記中間電流を供給する電圧印加を、弁体が弁座に着座する第1の時点の前に開始し、前記第1の時点と前記第2の燃料噴射期間に対する前記電圧印加を開始する第2の時点との間の時間の半分の時間が前記第1の時点から経過する前に終了する。
(2)(1)において、前記第1の燃料噴射期間と前記第2の燃料噴射期間とを、一回の噴射行程中(一回の燃焼行程に対する吸気行程(場合によっては前回の排気行程に重なる)から圧縮行程)に噴射する量の燃料を複数回に分割して噴射する分割噴射に対して設定する。
(3)(2)において、接続される電源電圧をより高い電圧に昇圧する昇圧回路を有し、前記中間電流を供給するための電圧印加を、前記昇圧回路で昇圧した電圧を印加する。
(4)(3)において、前記中間電流を供給するための電圧印加は、前記中間電流の大きさが弁座に着座した弁体を弁座から離間させるのに必要な大きさになる前に終了する。
(5)(4)において、前記第1の燃料噴射期間と前記第2の燃料噴射期間とは、前記昇圧回路で昇圧された電圧を印加する昇圧電圧印加期間と前記昇圧電圧印加期間の後に電源電圧をスイッチングにより印加する電源電圧スイッチング期間とを有し、前記中間電流の最大値は前記電源電圧スイッチング期間に印加した電圧により流れる電流の最大値よりも大きく、前記昇圧電圧印加期間に印加した電圧により流れる電流の最大値よりも小さい。
(6)(1)において、前記中間電流を供給するための電圧印加をエンジンコントロールユニットからの噴射パルス幅の入力によって行う。
(7)(1)乃至(6)のいずれか1項に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、前記電磁式燃料噴射弁は可動子を開弁方向に付勢する付勢手段を有するものであって、前記中間電流のための電圧印加を打ち切るタイミングは、弁体と弁座との衝突速度と可動子の質量との積を前記付勢手段の力で除した値である。
(8)コイルと磁気コアとで構成される電磁石によって可動子に組み付けられた弁体を駆動して燃料噴射口の開閉を行う電磁式燃料噴射弁に対して用いられ、電磁式燃料噴射弁のコイルに電流を供給するための印加電圧を制御する駆動装置において、
第1の燃料噴射期間の終了に伴う通電終了後、前記第1の燃料噴射期間に引き続く第2の燃料噴射期間の開始に伴う通電開始前に、前記弁体を開弁動作させる場合と同じ向きの中間電流を通電し、
前記中間電流の通電を、弁体が弁座に着座する第1の時点の前に開始し、前記第1の時点と前記第2の燃料噴射期間に対する前記電圧印加を開始する第2の時点との間の時間の半分の時間が前記第1の時点から経過する前に終了する。
低電圧源VBは例えば、バッテリ電圧であり12Vである。スイッチング素子506は、燃料噴射装置515の低電圧側の端子と設置電位の間に接続されている。駆動IC502は、電流検出用の抵抗508,512,513により、燃料噴射装置515に流れている電流値を検出し、検出した電流値によって、スイッチング素子505,506,507のON,OFFを切替え、所望の駆動電流を生成している。ダイオード509と510は電流を遮断するために備え付けられている。CPU501は駆動IC502と通信ライン503を通して、通信を行っており、燃料噴射装置515に供給する燃料の圧力や運転条件によって駆動IC502によって生成する駆動電流を切替えることが可能である。
102 可動子
103 ヨーク
105 コイル
107 磁気コア
110 スプリング
112 ゼロスプリング
113,115 ロッドガイド
114 弁体
116 オリフィスカップ
118 弁座
Claims (8)
- コイルと磁気コアとで構成される電磁石によって可動子に組み付けられた弁体を駆動して燃料噴射口の開閉を行う電磁式燃料噴射弁に対して用いられ、電磁式燃料噴射弁のコイルに電流を供給するための印加電圧を制御する駆動装置において、
第1の燃料噴射期間の終了に伴う電圧印加の終了後、前記第1の燃料噴射期間に引き続く第2の燃料噴射期間の開始に伴う電圧印加の開始前に、前記弁体を開弁動作させる場合と同じ向きの中間電流を供給する電圧印加を行い、
前記中間電流を供給する電圧印加を、弁体が弁座に着座する第1の時点の前に開始し、前記第1の時点と前記第2の燃料噴射期間に対する前記電圧印加を開始する第2の時点との間の時間の半分の時間が前記第1の時点から経過する前に終了することを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - 請求項1に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、
前記第1の燃料噴射期間と前記第2の燃料噴射期間とは、一回の噴射行程中に噴射する量の燃料を複数回に分割して噴射する分割噴射に対して設定されることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - 請求項2に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、
接続される電源電圧をより高い電圧に昇圧する昇圧回路を有し、前記中間電流を供給するための電圧印加を、前記昇圧回路で昇圧した電圧を印加することにより行うことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - 請求項3に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、
前記中間電流を供給するための電圧印加は、前記中間電流の大きさが弁座に着座した弁体を弁座から離間させるのに必要な大きさになる前に終了することを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - 請求項4に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、
前記第1の燃料噴射期間と前記第2の燃料噴射期間とは、前記昇圧回路で昇圧された電圧を印加する昇圧電圧印加期間と前記昇圧電圧印加期間の後に電源電圧をスイッチングにより印加する電源電圧スイッチング期間とを有し、
前記中間電流の最大値は前記電源電圧スイッチング期間に印加した電圧により流れる電流の最大値よりも大きく、前記昇圧電圧印加期間に印加した電圧により流れる電流の最大値よりも小さいことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - 請求項1に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、
前記中間電流を供給するための電圧印加をエンジンコントロールユニットからの噴射パルス幅の入力によって行うことを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - 請求項1乃至6のいずれか1項に記載の電磁式燃料噴射弁の駆動装置において、
前記電磁式燃料噴射弁は可動子を開弁方向に付勢する付勢手段を有するものであって、 前記中間電流のための電圧印加を打ち切るタイミングは、弁体と弁座との衝突速度と可動子の質量との積を前記付勢手段の力で除した値であることを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。 - コイルと磁気コアとで構成される電磁石によって可動子に組み付けられた弁体を駆動して燃料噴射口の開閉を行う電磁式燃料噴射弁に対して用いられ、電磁式燃料噴射弁のコイルに電流を供給するための印加電圧を制御する駆動装置において、
第1の燃料噴射期間の終了に伴う通電終了後、前記第1の燃料噴射期間に引き続く第2の燃料噴射期間の開始に伴う通電開始前に、前記弁体を開弁動作させる場合と同じ向きの中間電流を通電し、
前記中間電流の通電を、弁体が弁座に着座する第1の時点の前に開始し、前記第1の時点と前記第2の燃料噴射期間に対する前記電圧印加を開始する第2の時点との間の時間の半分の時間が前記第1の時点から経過する前に終了することを特徴とする電磁式燃料噴射弁の駆動装置。
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